Commerciale Mattarollo Concessionaria BMW

Org.ne: M.C. SPINEA Via Bennati, 15/7 - 30038 Spinea (Ve) - Tel. 041/990878 - Fax 041/5411447 - Cell. 338/6271106 - [email protected] - www.motoclubspinea-ve.com
Provincia di Vicenza
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Provincia di Trento
Comune di Gallio
Comune di Asiago
Comune di Enego
Comune di Roana
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Commerciale Mattarollo
Concessionaria BMW Treviso
GRAN PREMIO
Premio
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MOTO
COMMERCIALE MATTAROLLO
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A.A.A.A.A.a.a.a..a. !!!!!!!!!!!! TUTTI i SOCI ed amici simpatizzanti
Ecco la presentazione per la prossima e ……. ultima edizione del
36° DOLOMITI Moto International A.A. 2014
Prova del Campionato Italiano GRAN FONDO e Alpe-Adria F.I.M. Motoraid
REVIVAL DEL 6° RALLY TOURING delle DOLOMITI 1977
Gran Premio VALERI Sport Abbigliamento moto - CORNUDA (TV)
Trofeo COMMERCIALE MATTAROLLO - Concessionaria BMW Treviso
Premio DAINESE - Test Moto METZELER
Nell’Altopiano dei 7 Comuni a GALLIO (VI)
dal 28 al 31 agosto 2014 (escludendo anche per quest’anno la ventilata ipotesi del 6 x 6 Nazioni)
Deve essere il nostro e il Vostro rally!! Ma in questo momento difficile, abbiamo bisogno di conoscere preventivamente l’interesse e la partecipazione, per impegnarci ancora di più.
L’iniziativa che ripresentiamo per il 2014 è da sempre il “Cavallo di battaglia” come si dice in gergo, del sodalizio giallo-blù
che nella sua quarantatreesima annata dalla riaffiliazione, diventa l’obiettivo primario della stagione del mototurismo che,
sia pure nella scadenza quinquennale della 36ª edizione non sarà su 6 nazioni ma solamente in Italia.
Purtroppo in questi momenti difficili, non possiamo mettere a rischio la sua realizzazione e, se non cambiano le cose
potrebbe essere davvero l’ultima edizione, poiché già ci trasciniamo da anni dei passivi che non riusciamo a coprire.
L’evento è anche il revival della 6ª edizione del 1977 una bellissima manifestazione che pochi ricordano, con la locandina che riprodurremo su tela con particolare dedica ai partecipanti, per il successo che richiamò molti amici da ogni parte
d’Italia e tutti, proprio tutti i soci del club, per una partecipazione di 270 motociclisti al via.
Ripetere quell’evento unificante per tanti appassionati, è un obiettivo primario del sodalizio, quindi ecco l’invito ai motociclisti
stradali, fuoristradali, moto d’epoca, per quattro, ... tre – due e anche un giorno solo, augurandoci di raggiungere il numero
minimo-max prestabilito per coprire le enormi spese organizzative. prenotatevi quindi !!!!!! per tempo.
L’avvicinamento a CORNUDA - TREVISO alla VALERI SPORT abbigliamento moto per il consueto ristoro e
piccola assistenza, i servizi e le offerte con speciali sconti per i partecipanti al Dolomiti per il 30° anniversario del
MEGASTORE DI ABBIGLIAMENTO MOTO, quindi il trasferimento attraverso il Pedemontano, sulla Strada dell’Architettura fino a raggiungere la base della manifestazione: GALLIO, per una serata di Benvenuto e per riabbracciare tutti
quelli che hanno partecipato anche a una sola edizione, magari in tempi… remoti, ma accogliendo anche nuovi amici che
intendono essere al via dell’evento. Saranno questi i principali motivi di interesse; il ritrovarci in compagnia, condividere
le meraviglie offerte dagli scenari incomparabile dei percorsi con il RAID-1- DELLE MALGHE, il RAID-2- DEI LAGHI
ALPINI, RAID-3- DEI PASSI DOLOMITICI, il RAID-4- DEI FORTI e naturalmente il restante programma abbinato
tutto da scoprire e vivere, che completerà l’evento, compreso il corso di GUIDA SICURA AVANZATA, l’aperitivo PARLANDO DI SICUREZZA… come anteprima della cene aspettando i ritardatari.. Siamo certi che lo spirito motociclistico
di felici momenti che l’iniziativa saprà produrre, sinceri sentimenti di amicizia e amore per la moto e la bellezza mozzafiato
delle nostre montagne, rimarranno scolpiti nella memoria della vostra vita ricordandoli a lungo, con immagini indelebili del
nostro e vostro DOLOMITI Moto International 2014.
Per noi “vecchietti” del Moto Club Spinea organizzare questa manifestazione è soddisfazione, ma sarà vanto di tutto il
club anche dei giovani che erediteranno e potrebbero proseguire questa iniziativa, motivo d’orgoglio, per aver partecipato
o aver collaborato e lavorato per la realizzazione e per inserirla nell’olimpo delle manifestazioni motociclistiche, un evento
mitico del mondo delle due ruote, e magari concedendosi prossimamente la licenza estera come nell’occasione dei
sei nazioni del 2005, del 2010, e forse 2015.
Lanciamo il messaggio ai giovani e vecchi centauri, per ritrovare l’entusiasmo per questo progetto mototuristico, che ci
fa runire annualmente da parecchi lustri, presentiamo il programma di massima confidando di trovare ogni soluzione,
la migliore, per soddisfare tutte le esigenze, e realizzare con la consueta accuratezza, calore, cortesia e
ogni successo il 36° DOLOMITI MOTO INTERNATIONAL 2014…. Bisogna esserci assssolutamente !!!! al via,
anche per un solo giorno, ecco perché lanciamo fin da ora….un caloroso INVITO….. VIENI ANCHE TU !!!! E
..PASSA PAROLA e porta un nuovo amico al rally!!! per un due, tre, quattro…..giorni, tutti da vivere in moto
e in compagnia, nelle nostre verdi distese e nelle montagne per il DOLOMITI MOTO INTERNATIONAL 2014.
Arrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrivederci!!!!!!!!!!!! sull’Altopiano dei 7 COMUNI - GALLIO - VICENZA
M.C. SPINEA - Gigi Faraon & Soci
IVAN LAZZARINI - IT
SUPERMOTO WORLD CHAMPIONSHIP
JEREMY GUARNONI - FR
WSBK CHAMPIONSHIP
KLEMEN GERCAR - SLO
MXGP CHAMPIONSHIP
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Saluto del Presidente della
REGIONE VENETO
Una manifestazione straordinaria che è
giunta alla sua 36°edizione, ma che ogni
anno riesce a rinnovarsi e a rappresentare
un punto di riferimento anche per tanti appassionati che
arrivano dall’estero. Si tratta del Dolomiti Moto International,
una competizione unica. L’edizione di quest’anno è un riconoscimento alla gloriosa storia di questo evento con un
riferimento al 1977 che ha scritto una pagina splendida con
la partecipazione di circa 270 motociclisti. Un successo che
ha lasciato un segno indelebile nella memoria di appassionati e partecipanti. Questa gara percorre alcuni dei territori
più suggestivi della montagna veneta e ha come cornice un
patrimonio dell’umanità come le Dolomiti.
Una kermesse che offre anche la possibilità di valorizzare le tipicità venete, diventando così un vero volano per la
prima regione turistica d’Italia.
Ringrazio gli organizzatori e tutti coloro che, come ogni
anno, daranno il loro prezioso contributo per la buona riuscita della manifestazione e a tutti auguro buon divertimento.
Luca Zaia
Presidente della Regione del Veneto
Saluto del Sindaco di GALLIO
Come neo primo cittadino, sono entusiasta di
sapere che il paese di Gallio sarà la base della 36°
edizione dell’evento Dolomiti Moto International.
È toccante sapere che parteciperanno persone
provenienti dall’Italia e dall’estero e che si fonderanno i
valori dell’amicizia e dell’attività sportiva a quelli dell’amore
per la natura e per la montagna, soprattutto per la nostra
montagna, cosa di cui andiamo fieri.
Tutti noi sappiamo che è prossimo l’Anniversario dei
cent’anni della grande guerra, e sono lieto che l’itinerario
attraversi i campi di battaglia che sono stati teatro di aspri
combattimenti che purtroppo hanno causato la perdita di
migliaia di giovani vite; così come scritto sul cippo mozzato
di cima Ortigara, non vogliamo dimenticare la tragedia della
guerra e confido che questo giro itinerante venga fatto proprio: “Per non dimenticare….”
Da parte mia e di tutta l’Amministrazione Comunale di
Gallio, congratulazioni al Moto Club Spinea che è stato il
promotore dell’iniziativa e contento di ospitarvi nella nostra
terra, mando un amichevole saluto.
Emanuele Munari
Sindaco del Comune di Gallio
Via Roma, 56 - 31020 Villorba (TV) - Tel. 0422/421812 - Fax 0422/420119
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Un invito dalla concessionaria
ALLA PROVA DELLE MOTO NEL 36° DOLOMITI
dal giovedì 28 agosto a Domenica 31 agosto
a GALLIO per TUTTI gli iscritti alla manifestazione
(Aggiungi fra le note della iscrizione on-line quale moto vuoi provare per darti priorità,
basta la patente a norma e dichiarazione liberatoria RC)
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Saluto del Presidente della
Provincia autonoma di TRENTO
La passione per la motocicletta unita alle bellezze
naturali e paesaggistiche delle nostre montagne
rendono il Dolomiti Moto International una manifestazione unica nel suo genere.
Un appuntamento sportivo e turistico conosciuto ed apprezzato a livello internazionale che unisce momenti di
sport, cultura, divertimento e gastronomia in un’unica suggestiva manifestazione.
Il Dolomiti International rappresenta inoltre un’importante
vetrina per far conoscere ed apprezzare le località toccate
dagli itinerari, raggiungendo quindi l’obiettivo di promuovere turisticamente il territorio della nostra provincia.
Per questo motivo il Trentino è ben lieto di accogliere i partecipanti di questo moto raduno che non mancherà di suscitare l’interesse di giovani e vecchi centauri.
Un ringraziamento va al Moto Club Spinea che con grande
impegno e passione organizza ogni anno questo suggestivo tour delle Dolomiti.
Dott. Ugo Rossi
Presidente della Provincia di Trento
Saluto del Presidente della
Provincia di TREVISO
Torna anche quest’anno il Dolomiti Moto International, giunto ormai alla 36° edizione, una delle
più affascinante e prestigiose corse del nostro
territorio. Paesaggi spettacolari come quelli delle Dolomiti, del montebellunese, dei percorsi dell’Architettura, sono
teatro di questa kermesse che sposa alla perfezione l’idea
della Provincia di Treviso.
La nostra è una terra di sport e di motori. Nella provincia
più sportiva d’Italia, dove ci si può dedicare a ogni disciplina a tutti i livelli, crediamo nella valorizzazione di manifestazioni come queste, quali veicolo del binomio sport e
promozione del territorio: oltre 300.000 presenze turistiche
ogni anno giungono in occasione dei grandi eventi sportivi.
Ringrazio quindi gli organizzatori e auguro a tutti, piloti e
spettatori, una bellissima festa di sport!
Leonardo Muraro
Presidente della Provincia di Treviso
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COME ARRIVARE AL 36° DOLOMITI MOTO INTERNATIONAL 2014
Nelle prime due giornate del programma GIOVEDÌ 29 - VENERDÌ 30 Agosto viene disposto il:
PUNTO DI CONTROLLO DI AVVICINAMENTO presso la VALERI SPORT ABBIGLIAMENTO moto CORNUDA - TREVISO
È operativo dalle ore 8.30 alle 18.00 dei due giorni - per tutti i partecipanti che vengono da lontano ma anche da vicino al fine
di trovare una piccola pausa, un ristoro volante - le ulteriori indicazioni per iniziare il Dolomiti con noi, per l'eventuale necessità di
assistenza - la possibilità di acquisti di abbigliamento e protezioni motociclistiche all'azienda VALERI SPORT - abbigliamento di CORNUDA
- Treviso il mega-store più fornito d'Italia con prezzi speciali e sconti particolari per i PARTECIPANTI AL 36° DOLOMITI.
COME SI ARRIVA ALLA
via CADORE 86 - CORNUDA - Treviso: Coordinate GPS: +45° 48’ 40,62” + 12” 0’ 37,80”
Dalla autostrada A4 e A13 - Uscita Padova Ovest - Prendere per Limena - Camposampiero - Cittadella - Castelfranco V.to Caselle - Caerano S. Marco - procedere quindi verso Feltre, ci si transita poco prima di CORNUDA davanti alla VALERI SPORT sulla sx.
Da VENEZIA: Scorzè - Castelfranco V.to - e poi come sopra, Caselle - Caerano S. Marco - Cornuda strada per Feltre
Da PADOVA: seguire indicazioni - Trento - Castelfranco - poi come sopra Caerano S. Marco - Cornuda strada per Feltre
Da TRENTO: Prendere Valsugana - Pergine - Borgo - Bassano - Asolo - Caerano S. Marco - Cornuda strada per Feltre
Da TRIESTE: Udine; Uscire Treviso Nord - per S.S. Feltrina per Montebelluna - Cornuda - Bassano.
TRASFERIMENTO a GALLIO - ALTOPIANO dei 7 COMUNI - VI
GIOVEDÌ - VENERDÌ (anche sabato se non si intende prendere il via al GRAN FONDO e si vuol passare alla VALERI SPORT sono Km. 50
circa: vi sono nei due giorni delle guide dell'organizzazione che partono ad intervalli di tempo secondo le necessità, diversamente si
ritirano le piantine e si prende la STRADA DELL’ARCHITETTURA da CORNUDA Centro - indicata anche dal PERCORSO FRECCIATO
- tempo medio di percorrenza a Cds 100 minuti, transitando per villa MASER - Fonte - Romano d’Ezzelino - Bassano del Grappa Marostica - Lusiana ( dove c’è la campana più vecchia d’ Europa - Conco - e siamo a GALLIO (VI) sull’Altopiano dei 7 comuni.
La SEGRETERIA dell’organizzazione a GALLIO, si trova sotto il municipio nella via principale (lato Sud - davanti ai
giardinetti). È operativa dalle ore 12.00 del Giovedì fino alle ore 19.30 - venerdì e sabato dalle 8.00 alle 19.30 domenica dalle
7.30 alle 11.00 vicino all’Ufficio del TURISMO e Polizia Locale, troverete lo striscione dell’evento che attraversa la strada statale).
Per il CORSO DI GUIDA SICURA AVANZATO passando per la Segreteria ci si trasferisce all’AEROPORTO DI ASIAGO - 5 KM inizia
alle ore 14.30 con la parte teorica. È opportuno che gli iscritti al corso si trovino alla Valeri Sport entro le ore 9.30.
ATTENZIONE: Sabato e Domenica il Controllo ARRIVI è SOLAMENTE a GALLIO - Altopiano con gli orari sopra indicati.
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FEDERAZIONE MOTOCICLISTICA
Saluto del Presidente Sesti
"Uno dei posti più belli del mondo come le Dolomiti unito
alla passione e all'entusiasmo del turismo in moto. Questi
gli ingredienti di una manifestazione di grande successo e
di respiro internazionale come la 36.ma edizione del
Dolomiti Moto International, quest'anno valido anche come
Revival del 6° Rally Touring delle Dolomiti del 1977. Come
se non bastasse prova anche del Campionato italiano di
Gran Fondo. Insomma dal 28 al 31 agosto non si può
mancare a questo evento che in tanti anni si è consolidato
diventando un punto di riferimento per i mototuristi di tutta
Europa. Grazie al Moto Club Spinea che con tenacia e
passione comanda la cabina di regia, nonostante le tante
difficoltà economiche. Un sentito grazie anche a tutte le
Istituzioni, Autorità e le Amministrazioni Regionali e
Provinciali che collaborano a questa manifestazione vero
veicolo di attività turistica sì, ma anche culturale. Una grande occasione per chi vuole scoprire le meraviglie delle
Dolomiti e la passione del Turismo in moto".
Paolo Sesti
COMMISSIONE TURISTICA FMI
Saluto del Presidente Mario Alberto Traverso
Con vero piacere prendo atto del taglio moderno e poliedrico del programma della 36ª edizione del DOLOMITI Moto
International 2014, che unisce in modo veramente encomiabile il mototurismo di qualità alla rievocazione storica e
culturale nei teatri delle battaglie della Prima Guerra
Mondiale, e in particolare della guerra dei forti contrapposti
sull’Altopiano di Asiago, con tanto di itinerari dedicati; allo
sport della regolarità su strada, con questo evento inserito
nel Campionato Nazionale Gran Fondo e nella Coppa Italia
Motoraid,senza dimenticare la Campagna della Sicurezza
Stradale di cui il Moto Club Spinea è da sempre propositore ed organizzatore.
Come Presidente della Commissione Turistica faccio i miei
complimenti per la progettazione dell’evento a tutta la staff
del Moto Club Spinea e al suo Presidente e i migliori auguri ai partecipanti, italiani ed esteri che avranno modo, dal 28
al 31 agosto prossimi, di godere di una formidabile opportunità motociclistica.
Mario Alberto Traverso
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TRASFERIMENTO nell'Altopiano - strada dell'architettura e Lusiana
Dopo il controllo di avvicinamento alla VALERI-SPORT di Cornuda, non
obbligatorio, ma consigliato per iniziare con noi l’evento, soprattutto per
chi viene da lontano, una piccola sosta, per un po’ di relax e la piccola
ristorazione di cortesia che sarà preparata per i partecipanti, l’eventuale
visitina al megastore di abbigliamento più fornito d’Italia per cogliere al
volo qualche occasione delle offerte speciale e gli sconti esercitati per
gli iscritti al Dolomiti si risale in sella per il centro di Cornuda e quindi
si prende la strada dell’architettura così battezzata per il passaggio
nelle meravigliose ville palazzi e borghi, chiese, architetture moderne e
industriali che attraverso il suggestivo itinerario sotto indicato rievocano
nomi prestigiosi quali il Palladio, il Veronese, il Vittoria, il Canova e Carlo
Scarpa, della parte del Pedemontano occidentale dei colli Asolani.
La strada dell’Architettura nell’itinerario della Pedemontana del Grappa
toccherà MASER con villa BARBARO del Palladio, con il tempio e il vecchio
molino, quindi lasciando sulla destre il Tempio del Canova procedendo
a ovest troveremo la chiesetta di FONTE ALTO, il borgo di ASOLO con il
centro storico, la Rocca, la Casa Longobarda.
Procedendo con indicazione Bassano incontreremo villa Rovero a SAN
ZENONE DEGLI EZZELINI quindi, BASSANO DEL GRAPPA con l’antico
PONTE DEGLI ALPINI - Giungeremo a MAROSTICA la città murata nota per
la partita a scacchi e si comincia a salire per il primo dei comune che nel
1300 formarono la Spettabile Reggenza dei 7 Comuni: LUSIANA dove nella
località Campana è custodita in una teca alla base della torre campanaria
con l’orologio in marmo locale, la campana più antica del veneto 1388
e d’Italia. Ancora una decina di km, dei cinquanta circa che separano
CORNUDA da GALLIO attraverso i boschi e si giunge all’altopiano.
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PROGRAMMA di Massima del Motogiro - Motoincontro - Motoraid
(dal 28 al 31 agosto 2014 ma anche un solo giorno)
36° DOLOMITI Moto International 2014
GIOVEDI’ 28 AGOSTO
Ore 9,00 - 18,00 AVVICINAMENTO a CORNUDA alla VALERI Sport per Servizio CORTESIA, trasferimento poi a GALLIO VI, per la Strada
dell’ARCHITETTURA-LUSIANA. Il servizio continua anche al venerdì, stesso orario, nel pomeriggio a GALLIO ore 14,00-19,00
Iscrizioni, registrazioni
Ore 14,30 CORSO DI GUIDA SICURA AVANZATO con Gruppo Sicurstrada della FMI e i tecnici del M.C. Spinea
Ore 15.00 RAID -1- Delle MALGHE DELL’ALTOPIANO, Escursione al SENTIERO DEL SILENZO, piccola passeggiata, località CAMPOMULETTO
Ore 19,00 Trasferimento in RIFUGIO a 10 km dalla sede di Gallio, sulle Melette, per l’Aperitivo al tramonto, ... “PARLANDO DI… SICUREZZA – Le scarpe della tua moto”- ricongiungimento di tutti i partecipanti per la CENA DI BENVENUTO al 36° DOLOMITI
2014 – Briefing della prova Gran Fondo e Motogiro - consegna dei fogli di marcia e del materiale per la prova regolaristica
VENERDI’- 29 Agosto
Ore 8.00 Riapertura Segreteria - Iscrizioni – Consegna materiale di partecipazione e servizi logistici
Ore 8.30 PARTENZA Individuale del RAID -2- DEI LAGHI ALPINI, percorso con Road-book per la prima giornata, prova di Campionato
Italiano Gran Fondo e anche come MOTOGIRO, toccando i Laghi di: LEVICO, CALDONAZZO, BASELGA di PINE’– SERRAIA STREMENTIZZO - LAVARONE e ROANA -Rientro dopo i 220 km circa; alle ore 18.00 e a seguire l’arrivo della 1^ tappa con
il Controllo ARRIVI del Gran Fondo e Motogiro.
Ore 8.00 - 18,00 Continua l’avvicinamento alla VALERI Sport CORNUDA Servizio di cortesia e le iscrizioni a Gallio per le giornate successive. Per chi arriva nel pomeriggio –visita guidata al MUSEO DELLA GUERRA in località ROANA e al MUSEO dei CUCCHI di
CESUNA al SENTIERO DEL SILENZIO – Alle malghe di MARCENISA - PASSEGGIATA per un drink in piazza ad ASIAGO con il
SINDACO.
Ore 16,00 Pomeriggio con il GIRO TURISTICO per fuoristrada e passeggiata con Messaggio di PACE del 100° della Grande Guerra,
escursione sotto l’Ortigara e salita al BIVIO ITALIA per commemorare l’inizio della guerra del 1914 con una corona di fiori - un
fiore anche a MALGA ZINGARELLA a ricordo degli amici del Moto Club Spinea caduti con l’aereo di trent’anni fa.
Ore 19,30 TRAMONTO IN MUSICA in quota raggiungendo una Baita sul Kaberlaba a 10 km, con Musica e immagini dei sogni - Aperitivo, “PARLANDO di.. SICUREZZA: Le sospensioni della tua moto”Ore 20,30 CENA in locale caratteristico per poi rientrare con la FIACCOLATA al Monumento Ossario di ASIAGO per il Silenzio Fuori
Ordinanza alla memoria dei CADUTI DI TUTTE LE GUERRE e preghiera del soldato e per la PACE.
SABATO 30 Agosto
Ore 8,30 PARTENZE individuali a seguire ogni 30” per il RAID -3- dei PASSI DOLOMITICI della 2^giornata del Gran Fondo MOTORAID
percorso con Road – book per ENEGO – GRIGNO - CASTEL TESINO - Passo BROCCON - CANAL S. BOVO - S. MARTINO DI
CASTROZZA - Passo ROLLE – CAVALESE - Passo del MANGHEN – LEVICO - Passo del MENADOR – Passo VEZZENA e
rientro a GALLIO - Sullo stesso percorso, in gruppo per il MOTOGIRO con controlli di passaggio a timbro per il controllo e
servizi assistenza - Pranzo volante lungo il percorso - CONTROLLO ARRIVO dalle ore 18,00 alle 19,00 dopo 260 Km
Ore 19,30 SPETTACOLO FOLK ALL’APERTO con gli ALPINI, villeggianti e cittadini e Aperitivo, “PARLANDO di.. SICUREZZA: Le condizioni
psicofisiche per viaggiare in moto”- Ore 20,30 CENA DI GALA all’Hotel GARTEN con saluto ufficiale delle AUTORITA’- Premiazione del GRAN FONDO
DOMENICA 31 Agosto
Ore 8,30 a seguire ogni 30” PARTENZE INDIVIDUALI del RAID - 4 - dei FORTI, con Road – book e frecciatura percorso - prove di
MOTORAID e combinando il GRAN FONDO E IL MOTORAID l’assegnazione del Trofeo Alpe ADRIA – percorso per il MOTOGIRO - controlli di Regolarità e sdoppiamento dei tratti in fuoristrada. Il Percorso toccherà le fortificazioni della Grande Guerra
del MONTE INTERROTTO – del VERENETTA del CAMPOLONGO - del CORBIN e del LISSER – con i tempi per poter fare delle
piccole visite e per concludere dopo 120 Km al punto di partenza di GALLIO.
Ore 12,00 - 13,00 CONTROLLO ARRIVI individuale del MOTORAID con la Fanfara dei BERSAGLIERI - PRANZO DI CHIUSURA nei locali di
GALLIO - chiusura a esposizione delle classifiche del gran Fondo del Motoraid - Alpe Adria e Motogiro per gruppi di moto club
Ore 15,00 Le PREMIAZIONI precederanno il saluto di buon viaggio per chi rientra a casa.... Arrrrrrrivederci alla prossima iniziativa
sempre con noi.
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100 ANNI DALLA GRANDE GUERRA
La 1ª Guerra Mondiale, chiamata anche in memoria la
GRANDE GUERRA che mobilitò migliaia e miglia di persone su tutti i fronti delle battaglie con un enorme lavoro di
fortificazioni, che nei luoghi dell’Altopiano sono visibili come
straordinaria testimonianza; un evento storico senza precedenti, a dir poco sconvolgente che lasciò un segno indimenticabile nella memoria di tanti che l’hanno vissuto
direttamente e indirettamente. Rivivono e vengono raccontati, riprodotti documentati, foto, note e memorie con
visuali, pensieri e sfumature diverse, oggetto di diverse
culture e propaganda ideologica, piene di patriottismo,
immagini mitizzate, di Generali e di Eroi, non sempre uniformemente condivise nella memoria collettiva.
Ogni Paese coinvolto militarmente era convinto di combattere una guerra giusta, per combattere il nemico, i governi
celavano i complessi interessi economici e politici che
erano la vera causa del conflitto e cercavano di convincere
le masse con ogni sforzo propagandistico; la colpa era
tutta dei nemici, dipinti come una congrega di feroci barbari. per il trionfo del nazionalismo, nella mobilitazione militare
si verificò il trionfo del nazionalismo. Gli interventisti erano
convinti di combattere una guerra giusta, una guerra difensiva; proliferarono così sentimenti di generosità, di solidarietà, di abnegazione per una grande e degna causa.
Naturalmente anche cent’anni fa’ dopo quel 27 luglio 1914
erano in molti contri all’intervento, probabilmente la maggioranza degli italiani; dalle madri dei giovani che sarebbero
stati inviati al fronte ai contadini che lasciarono le loro case,
la terra per andare a combattere e gli operai che lottavano
per sopravvivere.
Tanti sono e potranno essere ancora gli studi e le parole
che richiameranno l’attenzione di tutto il mondo e non ci
sarà unanime condanna per la GUERRA, per il POTERE,
ma ci auguriamo che visitare e rivivere nelle nostre menti
quel periodo, possa stimolare soprattutto un sentimento di
amore e di pace ricordando tutte quelle vite umane e il
sangue che ha bagnato questo e tanti altri territori teatro di
continue guerre.
Al 36° DOLOMITI MOTO INTERNATIONAL 2014 una rappresentativa di motociclisti con il fuoristrada raggiungerà il
cippo a BIVIO ITALIA per un fiore, mentre al venerdì sera la
dopo la cena la sfilata silenziosa che partirà dalla Baita fino
al CENTRO DI Asiago per poi raggiungere il Sacrario
Militare per il SILENZIO FUORI ORDINANZA, la posa di una
corona di Fiori la preghiera della pace.
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NOTE SULLA PARTECIPAZIONE ALLA INIZIATIVA del 36° DOLOMITI
LA PARTECIPAZIONE è aperta a tutti i motociclisti tesserati e non alla Federazione Motociclistica Italiana e Federazioni
Nazionali della Comunità Alpe-Adria UEM. Le quote in seguito riportate sul modulo di iscrizione, sono relative ai soci delle predette
organizzazioni motociclistiche; sarà comunque possibile tesserarsi alla operazione di perfezionamento iscrizioni presso la segreteria della
manifestazione con la quota promozionale ridotta minima di iscrizione (che poi permetterà di usufruire dei servizi riservati ai soci, tra cui
l’assistenza stradale) e prendere parte alla manifestazione. - Si consiglia di effettuare la iscrizione on-line al Dolomiti inserendo questa
opzione per poter avere il numero di tessera assegnato ed usufruire del SERVIZIO ASSISTENZA riservato ai soci, già dalla partenza da casa
del vostro viaggio per partecipare al DOLOMITI e poi per la rimanente vostra attività della stagione 2014 - ( che si attiva con il numero verde
800275771 di chiamata citando il numero di tessera FMI che vi rilasceremo).
LA QUOTA D’ISCRIZIONE, a modulo componibile, indicando i servizi e la partecipazione, valgono sia per il conduttore che
per il passeggero indistintamente, danno diritto a tutti i drink e ristori, servizio di cortesia all’avvicinamento e all’arrivo, in programma
nelle giornate, lungo i percorsi dei raid ed escursioni, agli spettacoli e momenti della manifestazione, assistenza ai raid e giri guidati, buono
sorteggio premi, partecipazione ai test - salite con la funivia e seggiovia, ingresso ai Musei programmati..
L'iscrizione è variabile dal giorno di arrivo a GALLIO dal giovedì 28, alla domenica 31 agosto e/o e dal tipo di partecipazione
- E’ possibile iscriversi anche per un solo giorno qualsiasi. La Iscrizione come solo MOTOINCONTRO delle giornate è fissata in
€. 15,00 per il gadget preparato appositamente per la manifestazione.
Nella quota di iscrizione base si prevede: Souvenir, gadget ed oggetti ricordo delle località toccate, dello zainetto con il logo e numero di
partecipazione, al portachiavi dell’evento rinfrangente, all’adesivo con il logo della manifestazione, alla foto ricordo della partenza dall’ arco
gonfiabile ai premi per i TEST DELLA SICUREZZA oltre al materiale pubblicitario di sponsor e altro, servizio cortesia e ristoro volante, buono
sorteggio premi. servizi logistici alla manifestazione riservati agli iscritti:
I PRANZI E LE CENE, COME I PERNOTTAMENTI SONO A PREZZI SCONTATI ED AGEVOLATI, curati con la collaborazione degli Operatori locali e
uffici turistici interessati dall’evento e sono riportati nella scheda d’iscrizione individuale. Si accede a questi servizi con il TIKET INDIVIDUALE
specifico consegnato al perfezionamento delle iscrizioni all’arrivo a GALLIO.
PREMIAZIONI DELLE CLASSIFICHE INDIVIDUALI E DI GRUPPO PREVISTI DAL REGOLAMENTO PARTICOLARE approvato dalla FMI vi saranno:
premi di classifica per la formula GRAN FONDO e MOTORAID nelle quattro categorie di partecipazione e con l’abbinata
delle due prove Gran Fondo e Motoraid nei tre giorni che associate alla prova di Jesolo del Motoraid e alla Prova Unica del
Campionato Italiano di Torreglia del 12 ottobre concorreranno anche per l’assegnazione del Trofeo ALPE-ADRIA.
A DISCREZIONE DELL’ORGANIZZAZIONE inoltre premi speciali di Rappresentanza Individuali e di GRUPPO, Premi alla PROVATEST sul tema della sicurezza e altri ancora.
IL SERVIZIO PERNOTTAMENTI NEGLI ALBERGHI DELL’ ALTOPIANO SONO CONVENZIONATI nel prezzo del prospetto di seguito riportato senza
diritti di agenzia o altro e che prenoteremo per voi dopo la vostra iscrizione con lo stampato inviato per fax - mail o con l’iscrizione on-line
predisposta, assegnandovi quello scelto se disponibile o comunque comunicandovi le alternative.. Si possono comunque fare direttamente
- Le quote sono riportate nel prospetto in stanze singole o doppie con colazione, supplemento per stanze singole a seconda della categoria.
PREDISPORREMMO I PRANZI E LE CENE per stare tutti assieme almeno in quei momenti - stiamo studiando i menù per farvi apprezzare la
gastronomia locale tipica delle zone attraversate - sono a prezzo convenzionato per i giorni della manifestazione in locali del posto e
lungo i percorsi indicati dal FOGLIO DI MARCIA E DAL TIKET PERSONALE che verrà consegnato all’iscrizione.
PRENOTATE PER TEMPO QUINDI LA VOSTRA PARTECIPAZIONE INVIANDO LA SCHEDA ON-LINE, con il modulo cartaceo per fax
- oppure E.mail sotto riportati
PER ULTERIORI INFORMAZIONI: SEGRETERIA DELL’ORGANIZZAZIONE in orari di ufficio fino alle ore 21.00 è posta in Via CAPITANIO, 39
- 30038 SPINEA - VE - tel. 041.990878 - fax 041.5411447, cell. 338.6271106 mentre nei giorni del Dolomiti dal 28/8 al 31/8 presso la
Segreteria mobile all’Ufficio Turistico GALIO nel palazzo municipale lato Sud 0424.447919 - e-mail: [email protected]
oppure al Cellulare 338.6271106 Gigi Faraon - Segreteria cell. Alberto 348.3460904.
Altre notizie sul sito: www.motoclubspinea-ve.com - e-mail: [email protected]
PER LE PRENOTAZIONI ALBERGHIERE con la PREISCRIZIONE è opportuno inviare un acconto del 50% della spesa (minimo di
50 € a persona) a mezzo: Assegno Non Trasferibile o Bonifico Bancario (Coordinate Bancarie UNICREDIT AGENZIA DI SPINEA
(VE) IBAN: IT03G0200836330 0000 96045506) intestato a Moto Club Spinea per 36° DOLOMITI.
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So
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no
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2014
SERVIZIO PERNOTTAMENTO del 36° DOLOMITI Moto International 2014
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I PREZZI concordati SOnO PER IL PERnOTTAMEnTO E COLAZIOnE a notte per l'utilizzo di 2 / 3 giorni per la manifestazione.
IL SERVIZIO PERNOTTAMENTO è curato dal Moto Club Spinea; le prenotazioni possono essere effettuate attraverso la
nostra organizzazione per avere le tariffe concordate, o siete liberi comunque di contattare direttamente gli alberghi, chiedete
comunque il prezzo convenzionato per il 36° Dolomiti, il costo è lo stesso. nessun sovracosto o diritto di segreteria. Obbligo
versamento prenotazione con il MODULO PREDISPOSTO PER L'ISCRIZIONE 36° DOLOMITI.
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2014
GIOVEDÌ 28 Agosto 2014 - ABBINATO AL 36° DOLOMITI
CORSI DI GUIDA SICURA AVANZATA C.G.S.A.
Riconosciuti dal Ministero dei Trasporti con monitoraggio di tutti i partecipanti
Questa proposta è frutto del protocollo d’intesa della Federazione Motociclistica Italiana con il Ministero delle
Infrastrutture e Trasporti e la collaborazione della FEDERMOTO Dipartimento Educazione Stradale per poter
ridurre gli incidenti e le vittime fra i motociclisti. I partecipanti ai corsi saranno monitorati per tre anni con richiesta
della situazione individuale relativa a Punti sulla patente, incidenti ecc. dall’ Università La Sapienza di Roma.
Ritrovo al punto di avvicinamento alla Valeri Sport di Cornuda entro le ore 9.30-10.00.
Trasferimento a GALLIO.
Ore 10.00 Perfezionamento iscrizioni e assegnazione albergo.
Ore 12.00 Trasferimento alla Pista dell'Aeroporto di ASIAGO.
Ore 13.00 Pausa piccolo ristoro a buffet.
Ore 14.00 Inizio relazioni e parte teorico/pratica.
I CORSI SONO DELLA DURATA DI UNA GIORNATA con:
• 1/2 ora di teoria sul mezzo e la dinamica
• 2 ore suddivise in due momenti per le esercitazioni
• 1/2 ora caffè / break
• 1/2 ora di teoria sul comportamento, il rischio, il pericolo
• 1/2 ora di Test computerizzati e cartacei
• Uscita stradale con gli Istruttori FMI e trasferimento per la cena a CAMPOMULO sulle Melette.
Seguici sul sito del Moto Club www.motoclubspinea-ve.com per le successive date:
CHIRIGNAGO (Venezia) 13 Settembre - PADOVA 27 Settembre - PEDAVENA da definire
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2014
Note sul regolamento CAMPIONATO ITALIANO GRAN FONDO
COPPA ITALIA - TROFEO ALPE ADRIA DI MOTORAID
Memorial Vincenzo MAZZI
Vorremmo con questa manifestazione ricordare l'amico Presidente UEM che per primo
appoggiò la manifestazione del Rally Touring delle Dolomiti. Il 36° DOLOMITI 2014 viene
proposto sotto l’egida della F.M.I. con il R.P. di GRAN FONDO per le tre giornate del
venerdì, sabato e domenica rispettivamente RAID -2- DEI LAGHI e RAID -3- DEI PASSI e
RAID -4- DEI FORTI dove i partecipanti possono prendere il via individualmente all’orario
prestabilito dall’ordine di partenza con moto: Moderne Stradali Fuoristradali -MM-, Moto
D’epoca -ME-, Scooter Moderni -SM-, Scooter D’Epoca -SE-, seguendo le indicazioni
dalla tabella di marcia e transitando alle fotocellule dei C.O. Controlli Orari esattamente
all’orario indicato che sarà penalizzato secondo il regolamento F.M.I. con validità di prova
del campionato ITALIANO GRAN FONDO e coppa Italia di MOTORAID nonché prova
del TROFEO ALPE-ADRIA e CAMPIONATO VENETO MOTORAID titolata alla memoria di
Vincenzo MAZZI.
VI È INOLTRE LA POSSIBILITà DI PARTECIPARE da semplici mototuristi con
l’iscrizione come MOTOGIRO; ci saranno comunque degli intervalli di tempo di
passaggio da rispettare per la partecipazione (con un tempo massimo) e dei controlli
a Timbro per verificare il passaggio nei punti importanti dei percorsi e per i servizi
assistenza. ALLA GIORNATA DELLA DOMENICA, SI POTRà PARTECIPARE ANCHE
COME MOTOINCONTRO itinerante come negli altri giorni.
GLI ITINERARI del giovedì (ci sarà il CORSO DI GUIDA SICURA per chi è prenotato) e poi saranno dei giri guidati e senza precisi vincoli
di orario mentre per il venerdì e sabato i percorsi saranno indicati dalla TABELLA DI MARCIA e dalla PIANTINA COLLEGATA - Alla
domenica, il percorso si sdoppierà e sarà suddiviso per MOTO STRADALI e MOTO FUORISTRADALI e sarà frecciato.
Per i controlli di transito ai C.O. saranno rilevati tutti dal servizio cronometraggio ufficiale della F.Cr. saranno ad 1/100 di secondo con fotocellule
e/o manuale con il rispetto del tratto Non-Stop 10/20mt. prima e 10/20 mt. dopo il C.O..
SOLAMENTE AL VIA DI PARTENZA DEL RAID, SARÀ CONSULTABILE IL TABELLONE ORARIO UFFICIALE.
Saranno effettuati dei CONTROLLI A TIMBRO OBBLIGATORI la cui mancanza comporterà la penalizzazione prevista dal R.P. esposto in
bacheca; LE PROVE DI ABILITÀ non sono altro che dei CONTROLLI ORARI RAVVICINATI che si dovranno effettuare anche con slalom con birillini
e cerchi - POTREBBE inoltre essere inserita una prova per ogni giornata con dei tratti a VELOCITÀ MEDIA PRESTABILITA opportunamente
segnalati con inizio e fine e con un controllo intermedio. Ogni partecipante sarà dotato di un doppio numero di gara che dovrà essere esposto
anteriormente e sulla destra della moto in modo ben visibile e una pettorina (che dovrà essere restituita a fine gara) per la foto di partenza, per
i controlli di passaggio ai C.O. e ai C.T. per i servizi assistenza. Per i RAID, le partenze avverranno nelle giornate del venerdì - sabato
e della domenica dall’arco gonfiabile sotto il Municipio di GALLIO, sempre con inizio alle ore 8.30,00 ogni 30” oppure 1’ a
discrezione del D.d.G; alla presentazione per il via si dovrà rispettare l'ordine di partenza esposto la sera prima e/o comunque un'ora prima,
rispettando sempre il tratto non stop di inizio e dopo il C.O..
PREMIAZIONI E CLASSIFICHE DI PARTECIPAZIONE saranno disposte come segue:
DI RAPPRESENTANZA DI GRUPPO in funzione al numero di partecipanti dello stesso gruppo e/o club indifferentemente dalla formula; gran
fondo motoraid e. motogiro
INDIVIDUALE ASSOLUTA E SECONDO LE CATEGORIE del regolamento con la somma punti per ogni giornata
LE SQUADRE devono essere iscritte preventivamente alla partenza versando la dovuta quota preposta e il modulo predisposto
LE PENALITÀ saranno assegnate come da R.P.in funzione al rilevamento dei Cronometristi Fcr. comparati con il tempo teorico di transito dei
CONTROLLI ORARI C.O., dei tratti di PROVE DI ABILITÀ e sul percorso compresi i CONTROLLI TIMBRO e formeranno la classifica assoluta dalla
quale saranno scorporate le categorie (con l’accorpamento se in numero inferiore al minimo stabilito) valida per l’assegnazione del Trofeo BMW
Commerciale Mattarollo e vale per l’assegnazione di punteggio del Trofeo ALPE ADRA con le prove di Jesolo del 1/6 e di Torreglia del 12/10.
PUNTEGGIO a parte fuori classifica formeranno anche i TEST su tempi di reazione del campo visivo e sulla scheda della sicurezza
proposte con delle AZIENDE del SETTORE con premi a punteggio e a sorteggio; un invito quindi a fare i test.
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2014
L'ALTOPIANO DEI 7 COMUNI
L’Altopiano, un ampia zona di terra in quota 1000 mt e a salire fino ai
2000 dell’Ortigara, ospitale e ricca di storia, facilmente raggiungibile
dalla pianura Padana e dalle città del Veneto, ma anche dalle montagne
dolomitiche a Nord, dal Trentino e dall’ estero.
Un ambiente naturale incantevole fra il vede dei boschi di abeti e faggi,
dai pascoli di altura, paradiso per il bestiame e la produzione del tipico
formaggio asiago, dove marmotte, cervi, camosci, caprioli, scoiattoli
aquile e galli cedroni sono di casa fra fiori e piante meravigliose a creare
un’atmosfera rilassante e tonificante nella stagione estiva, ma altresì
invitante in quella invernale per il attività sciatoria.
La storia e la cultura dalle incisioni rupestri, agli antichi Cimbri, dalla
Magnifica Comunità Montana dalle antiche regole del 1300 con gli
Scaligeri, alla Repubblica della Serenissima, per non dimenticare nel
centenario di inizio della 1ª GUERRA MONDIALE, che ricorre l’infausto
ricordo e che anche noi celebreremo in un paio di momenti e iniziative con
il 36° Dolomiti per lanciare un segno di PACE.
La storia dell’Altopiano non è solo malghe, pastori ma anche un insieme
di altre attività produttive della terra e della lavorazione dell’uomo,
dall’accogliente recettività turistica, che offriremo con un tocco
gastronomico in occasione dei passaggi con i Raid e nelle cene in
programma nei giorni di permanenza.
Con i percorsi e raid regolaristici, e con i motogiri guidati, transiteremo in
ogni angolo del territorio, nel rispetto dell’ambiente e della Sacralità delle
zone teatro delle battaglie. Un pensiero andrà alle tante vite umane perse
nelle sanguinose battaglie, con la passeggiata al SENTIERO DEL SILENZO
e con una corona di fiori che porremmo al Monumento Ossario di Asiago
nella sfilata notturna per il silenzio fuori ordinanza.
Un invito nell’altopiano, per l’occasione del DOLOMITI MOTO
INTERNATIONAL 2014 che si sta ripetendo nel revival della 6ª edizione, ma
che ha ospitato in tante altre occasioni proposte dal nostro MOTO CLUB
SPINEA e momenti motociclistici, che sapranno stimolare gli appassionati
e quanti ci leggono a ritornare anche per proprio conto, per un weekend,
per le ferie estive e invernali, per una gita fuoriporta scoprendo sempre
nuovi interessanti e infiniti motivi di vivere l’Altopiano.
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2014
PRESENTAZIONE di GALLIO
È il comune che si trova nel cuore dell’Altopiano della Magnifica REGGENZA,
che ha saputo difendere i “PRIVILEGJ ORIGINARJ DELLI SETTE COMUNI”
sostenuti dalla Fondazione dei sette comuni, dal lontano 1300 fino al 1800
regolando i rapporti con gli Scaligeri di Verona e i Viscontei di Milano fino
alla Repubblica Veneziana della Serenissima, privilegi dettati dalle necessita
della natura per la dura vita, di sacrificio e di disagio dei montanari,
perpetuamente schiavi della città e della pianura.
Gallio è oggi una località di soggiorno estivo e invernale dove l’ambiente
naturale è ancora incontaminato e offre agli ospiti giovani e anziani un
clima piacevole dove il centro è circondato del verde di boschi di abeti e
dei pascoli. La flora e la fauna costituiscono un ecosistema equilibrato dove
spuntano le bianche stelle alpine in quota e più sotto le azzurre genziane,
dove le foreste di abete rosso, miste ai faggi e i larici colorano dei paesaggi
nel volgere dell’autunno dalle mille tonalità del verde - rosso e giallo che
nello sfondo azzurro del cielo, poi al tramonto pennellato dalle nuvole e dal
sole, creano delle scenografie e dipinti surreali di incomparabile bellezza.
Boschi ricchi di camosci, cervi, caprioli e mufloni, dove marmotte, scoiattoli
e il gallo cedrone, eretto ad antico simbolo di Gallio, vivono in un regno
ideale del sottobosco, vigilati dall’alto dall’aquila reale. In un ambiente
protetto, non mancano gli spazi per le attività sportive della Mountain
Bike, dell’equitazione, del trekking dello sci nordico e alpino, dei percorsi
fuoristrada accessibili anche alle moto nel rispetto dei tratti percorribili e di
quelli di divieto.
In una realtà così variegata e viva c’è spazio per chi cerca il silenzio e relax e
chi ama divertirsi con ogni tipo di sport e in tutte le stagioni. Hotel, ristoranti,
malghe sono a disposizione degli ospiti per far conoscere e apprezzare la
cucina dell’Altopiano, semplice e ricca di sapori della natura.
Antiche contrade, percorsi didattici, percorsi vita lungo il Pachstal “Valle del
torrente, il sentiero della Pace, i luoghi dello Spirito con il piccolo Santuario
della Madonna del Buso e la chiesa di San Giovanni Battista di Stoccaredo
e ancora la Valle dei Mulini della covola, la Val Frenzela, sono tutte realtà
da scoprire che parlano del tempo lontano e recente, conosciuto e ricco di
fascino e di mistero della gente dell’altopiano e che ti prende nel profondo
dell’animo e nei sentimenti.
Gallio come tutto l’altopiano è stato teatro delle aspre battaglie del primo
conflitto mondiale che ha lasciato le tracce con sentieri, mulattiere, trincee,
fortificazioni, sempre visitati nel silenzio e nella riflessione per far crescere un
pensiero di Pace. Le malghe d’alpeggio sono una delle maggiori produttività
della zona con il tipico formaggio Asiago, fresco o invecchiato, che assieme
alla raccolta dei funghi e dei frutti di bosco, il miele e le confetture, sono
ricercati e danno economia e una spinta al turismo. Mancherà il vino perché
a quota non riesce a raggiungere la maturazione il chicco d’uva, ma le
erbe, i fiori e i frutti del bosco alimentano la migliore produzioni di grappe
al naturale apprezzate e stimate ovunque. L’invito a vivere i giorni della
manifestazione non solo motociclisticamente, ma anche scoprendo ogni
angolo e ogni bellezza e certamente non saranno sufficienti. Siamo certi
che lo stimolo non mancherà a far venire la voglia di ritornare a GALLIO,
come succede ogni anno nelle località che ospitano il DOLOMITI MOTO
INTERNATIONAL.
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2014
IL PADRINO DEL 36° DOLOMITI
Luciano NALETTO, è il padrino di questa trentaseiesima edizione del Dolomiti. Il settantatrenne spinetense d.o.c. vive
nella frazione di Crea dove è nato e si è “ritirato” dopo l’incidente
di uscita di strada alla TORREGLIA CASTELNUOVO - 2013.
Inizia nel mondo delle due ruote con la bici da meccanico in
officina Perale a Mirano, poi dai F.lli Minto a Spinea con le Vespe e
moto praticando anche l’attività sportiva riuscendo a fare qualche
buon piazzamento. Entrato in Ferrovia comincia a dedicarsi alla
seconda passione le moto. Assembla fra tutti i pezzi rottamati raccolti negli anni di lavoro e l’aiuto di qualche amico una moto Morini,
che restaurata e messa a punto diventa pronta per fare qualche
garetta.
Con la rinata MORINI 150 Corsaro prende parte al MOTOGIRO
D’ITALIA, e alle gare di Regolarità e poi del Motoraid. Forma la
squadra dei ROSSI CORSARI VENEZIANI nel moto club Spinea con
Alessandrin Luciano e Fassina Elvio con i quali dominano i campionati portando a casa 5 titoli Italiani di Motoraid negli anni 2000;
erano chiamati il GATTO la VOLPE e il GRILLO PARLANTE ( lui era il
grillo) – Da sempre fedele alla casa italiana MORINI, ha preso parte
anche ai Quatto valichi alpini che partiva da Edolo e poi in tutt’Italia
con il Campionato Motoraid. Ha preso parte ad una decina di
DOLOMITI MOTO fra i quali il SEI NAZIONI di cinque anni fa con il
350 Sport – sempre disteso sul serbatoio per recuperare il tempo
perduto sbagliando spesso strada… “con quelle c…… de scritte
in tedesco ….no me trovavo mai” e “se no sbagliavo strada mi,
gera Elvio che tirava dritto … e così.. corrrrri” … Un mito MORINI
l’eterno secondo anche nella classica Trento – Bondone – come nei
RAID DEI COLLI EUGANEI ma, una ragione però c’era e che gli fa
onore, per la quale il Comitato Organizzatore lo ha designato per
l’assegnazione del titolo di PADRINO DEL DOLOMITI; e quella di
seguire il compagno di gara Elvio Fassina, che assieme andava in
gara e fuori.
Lo attendiamo al via di Gallio con il n° 1, se sarà in grado di
riprendere la moto, diversamente sarà con noi per abbassare la
bandiera del via ai compagni centauri di tanti motoraid e per ricevere la medaglia del Presidente della Repubblica assegnata anche
per questa edizione del Dolomiti al Padrino dell’evento.
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2014
Leggende dell'altopiano:
GALLIO E LE SUE "FADE"
Gallio nei secoli lontani del Medioevo appariva come
una immensa foresta, in cui si aprivano estese radure
erbose frequentate d’estate dalle consistenti greggi dei
pastori galliesi. Tale ambiente ha favorito l’immaginazione
della gente del posto, che ha ricamato fantasie libere
e avventurose, i cui protagonisti sono “Sanguinelli,
Anguane, Fade, Draghi, Orchi ...”.
Particolarmente affascinanti e suggestive sono ancora
oggi le favole, che vedono quali attrici le cosiddette
“fade” o “fate”. Eccone una.
Si narra che in località Passo dell’Orso, in un antro
nascosto da noccioli selvatici, da rose canine, da emeri e
cornioli, vivessero da tempo immemorabile le “fade”, fanciulle
bellissime dai capelli biondi, fluenti e dai riflessi luminosi, quasi
metallici, dall’incarnato roseo e delicato, dal corpo snello e sinuoso
e dall’andatura leggera, flessuosa e armoniosa.
Consapevoli della propria straordinaria bellezza assai di rado durante il giorno uscivano dalla loro
caverna per non essere vedute dagli abitanti della Val dei Ronchi.
Di notte, però, uscivano dalle loro stanze scavate nel ventre della montagna e scendevano nel fondo
valle o per lavare i panni nell’acqua gelida della Covo la o per immergersi nelle acque trasparenti,
rischiarate dai raggi della luna piena.
Spesso accadeva che qualche giovinotto dei Ronchi si appostasse fra le rocce per spiarle e
godere della loro divina bellezza. Quando s’accorgevano che qualcuno le stava spiando, svanivano
rapidamente, scivolando rapide fra le piante e i cespugli fino a scomparire negli antri e nelle cavità
della montagna, sovente lanciando terribili maledizioni, che sempre andavano ad effetto.
Un brutto giorno un violento terremoto sconvolse la montagna e la Valle dei Ronchi; massi enormi
si staccarono dalla vetta delle Melette e dalle pareti rocciose dell’Hotterle, che andarono ad ostruire
l’accesso della caverna, dove abitavano le “fade”, che da quel giorno non si videro più.
Qualcuno ancora oggi va dicendo di sentire durante le notti di luna piena delle voci lamentose
provenire dagli anfratti delle Melette, voci flebili, seppure dolcissime, che sembrano rincorrersi leggere
su per i boschi di faggio e lungo la Valletta Lamar fino allo Xomo e paiono piangere la felicità perduta
di un tempo lontano.
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LA GASTRONOMIA DELL'ALTOPIANO AL 36° DOLOMITI
Come sempre anche in questa 36ª edizione del Dolomiti Moto International 2014, cambiando sede si cambia minestra, come si dice qui dalle nostre parti, quindi fra le tante cose belle che sa offrire la manifestazione c’è anche quella di
stare assieme a tavola con la degustazione e assaggi dei piatti tipici delle località attraversate dagli itinerari proposti, dopo
aver corso in moto fra monti e valli nelle pause dei ristori volanti come nelle cene e pranzi vengono proposte con i ristoranti dei luoghi le pietanze tipiche delle località di montane dell’Altopiano. La cucina è semplice da queste parti come lo
sono i suoi abitanti, ma sempre ricca di sapori genuini utilizzando i prodotti della terra, dai funghi porcini alle patate di
Rotzo, dalle carni alla selvaggina e soprattutto l’abbinamento dei formaggi di malga e d’alpeggio che hanno il gusto dei
mille colori dei fiori e delle erbe di montagna con i dovuti accorgimenti e fantasie.
Inizieremo con la prima cena al Rifugio CAMPOMULO nelle Melette di Gallio a poco più di 10 km dalla base Un aperitivo in piedi parlando di moto con una fettina di soppressa in attesa dei ritardatari e quindi una minestra alla Cimbra,
preludio del percorso del giorno dopo, con l’orzo e le patate per riscaldarci – Il cosciotto allo spiedo invitante e profumato a stimolare l’appetito, già lo vediamo girare al focolare.
Nel giro dei Laghi del secondo giorno scendendo a Valle oltre Trento prima di risalire nell’altopiano dopo Castel Beseno
il Ristorante alla ROCCA preparerà la pasta al forno con la “carne salada” e quindi prima del rientro una sosta veloce, per
non andare fuori tempo massimo alle MALGHE DEL VEZZENA per la ricottina affumicata, preparata dalla signora PIA,
mentre a sera nella Baita a una decina di km da Gallio, il risottino di funghi e le tagliatelle al capriolo, per degustare poi
la cacciagione dello spezzatino con la polenta e il formaggio fuso. Il dolce sarà necessariamente un torta ai frutti di bosco.
Per il raid dei passi del sabato che ci porterà dopo discesa in Valsugana nel piazzale della Casearia Monti Trentini per
la prova di abilità, dove già che ci siamo faremo un’assaggino del morbino formaggio Enego che ci darà energia per
risalire nei passi e quindi i vari controlli orari e a timbro, giungendo nella Val di Fiemme dove è d’obbligo la sosta alla STUA
di Cavalese. Ad accoglierci Ingrid che dopo la prova di abilità servirà in piazza la degustazione dello speek e un mezzo
calice di Muller per passare poi al ristorante per il primo piatto preparato alla maniera di papà, con i “casonziei” panna e
speck e lo stinco al forno con le patate.
Per la cena al GAARTEN, dopo essersi rilassati dalla giornata relativamente impegnativa, ma lunga, sarà l’apoteosi
della cucina dell’Altopiano e qui vi lasciamo con l’aquilina in bocca … in attesa delle sorprendenti pietanze dello CHEF di
cucina CARLO BENETTI anticipato il tutto dall’aperitivo… parlando di… sicurezza.
La domenica non sarà di meno, alla pausa al Raid dei Forti, in uno di questi il pane fumante con la porchetta veneta
del nostro abituale Sponsor SALUMIFICIO DA PRA, a dare energie e il pranzo volante per il ritorno, con quello che non
avete ancora assaggiato nei locali di Gallio, precederà il dolce ORTIGARA e il brindisi, con moderazione, prima della
PREMIAZIONE e il saluto di un buon viaggio per il vostro ritorno a casa.
Per chi vorrà poi fermarsi a Venezia con noi, prima di ripartire una cenetta in villa con il pesce a chiudere l’evento
raccontandoci e rivivendo immagini proiettate sullo schermo dei raid del 2014 a scolpirle indelebilmente nelle nostre menti
fino al …..prossimo…. ?.....
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2014
RAID - 1 - DELLE MALGHE del 28/8
Escursione al sentiero del silenzio
Limitare il dolomiti, ad una iniziativa sportiva-regolaristica sia
pure di valenza di Campionato Italiano Gran Fondo e ALpe-Adria di
Motoraid, ci sembra a dir poco riduttivo, ecco perché nel contesto
dell’evento ci abbiamo inserito dei momenti, storici, culturali, turistici,
gastronomici. Iniziando quindi dall’avvicinamento a CORNUDA, vi
invitiamo a vivere la località interessate dal transito sui percorsi indicati del Dolomiti in ogni aspetto, scoprendo e riscoprendo qualcosa di
nuovo e sempre di interessante e di valore. Raggiunta GALLIO siamo
pronti per il primo giro nell’altopiano verso le malghe delle Melette,
zona del gran fondo sciistico in inverno e di alpeggio d’estete, dove le
mandrie portate dalla valle rimangono fino ai primi freddi a godersi le
verdi distese dei prati fra i boschi. Questa sensazione di distensione
dalla continuità del colore interrotto qua e la dalle Malghe Busafonda
- Slapeur e altre, ci permetterà di vedere la lavorazione dei formaggi
e un assaggino del prodotto locale fresco di stagione. Fermandoci
sotto il rifugio di CAMPOMULETTO sulla strada per l’Ortigara una
delle cime storiche della Grande Guerra, integra in tutta la sua bellezze che si potrà apprezzare anche lasciando per qualche attimo le
moto e fare quattro passi. Nel falsopiano fra gli estesi boschi di
conifere, pascoli solcati da sentieri dove affiorano qua e la massi di
pietra, si potrà entrare nel SENTIERO DEL SILENZO - PORTA DELLA
MEMORIA. Un opera che rivivendo la Guerra e tutto ciò che essa
comporta, indurrà i partecipanti visitatori ad un pensiero profondo che
porterà alla riflessione, ad emozioni e sentimenti di Pace. Le dieci
istallazioni realizzate da artisti contemporanei in vari materiali e fusioni, hanno tutte un nome, che preferiamo non riportarlo in questo
invito – presentazione per trascorrere qualche attimo nel camminare
e soffermandoci, perché sapranno loro stesse suggerire un pensiero,
un nome, un sentimento di amore e di ricordo che andrà senz’altro
oltre la celebrazione del centenario di inizio della 1ª guerra mondiale.
Ad anello concluso, ci si trasferisce poco più a valle al Rifugio
CAMPOMULO dove si potrà rimirar il sole a scomparire oltre la montagna, prendendo l’Aperitivo e parlando di... di moto, di tutto e di più,
ritrovando vecchi e nuovo amici che nel frattempo ci avranno raggiunto per la cena e il successivo primo breefing per la giornata del
venerdì del raid dei laghi – con la consegna dei fogli di marcia e ogni
altra indicazione utile per il percorso della seconda giornata.
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2014
RAID - 2 - DEI LAGHI ALPINI del 29/8
Non ci sono montagne che non vi sia uno
specchio d’acqua per rifletterle e creare un paesaggio armonioso di colori mozzafiato; con l’itinerario della giornata del venerdì ne presentiamo
alcuni che saranno toccati dal passaggio dei partecipanti nella giornata.
Partiti dall’Altopiano percorrendo la Val d’Assa, giungeremo a Lavarone che però lo passeremo
al ritorno del giro e si punta in località Chiesa
verso Trento - Vigolo Vattaro scendendo in
Valsugana per il primo dei laghi, quello di
CALDONAZZO per inoltrarci dopo Pergine nella
valle dei laghi passando per Baselga di Pinè, che
già fu una decina di anni fa base del Dolomiti.
A seguire incontreremo il lago di Serraia e il
Lago di Piazze, raggiungendo in località Molina di
Fiemme il lago Strementizzo formato dal torrente
Avisio nella val di Cembra, ricca di vigneti dai
chicchi d’orarti pronti quasi alla vendemmia del
pregiato vino Muller e Teroldego.
Proseguiremo poi fino al suo unirsi all’Adige entrando in Trento seguendo la circonvallazione verso l’Interporto –
Direzione Verona. Lasciando la città verso sud, in località Calliano dopo Mattarello, Castel Beseno ci indica la strada per
risalire verso l’altopiano, ma prima una pausa pranzo alla rocca di Castelpietra con l’abbinata prova di abilità. Una visitina
facoltativa all’antico maniero medioevale e quindi la scorrevole salita verso Folgaria, per transitare al lago di Lavarone con
un controllo timbro e quindi il successivo passaggio a LUSERNA culla della cultura Cimbra, dove si potrà visitare il museo
prima di giungere al passo Vezzena.
Una tappa veloce obbligatoria alle malghe, per la degustazione delle ricotta affumicata e si prosegue per l’ultimo
tratto giungendo a ROANA per l’ultimo laghetto della giornata.
Dopo 230 km circa al tramonto in musica della serata, prima della cena in una tipica Baita e la successiva sfilata in
notturna al Sacrario di Asiago per la posa della corona di Fiori del Presidente della Repubblica ed il Silenzio fuori ordinanza preceduta dalla consegna del foglio di marcia della successiva giornata del sabato con il Raid dei Passi.
Ristorante Tipico
Cucina tipica e classica
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LE SCARPE DELLA TUA MOTO
Test delle GOMME
Un pensiero per una maggior sicurezza innanzitutto dei motociclisti e non solo uno slogan, il titolo di questo piccolo testo; un’idea
fissa prima di mettersi in moto che ci permetta di ripetere alcuni
suggerimenti e dei piccoli accorgimenti che sono importanti per una
sicurezza passiva del nostro viaggiare.
Quando si montano dei pneumatici nuovi, controllare che le
sigle riportate sul dorso, siano le stesse di omologazione del costrutYari Montella - Gruppo Velocisti
tore della moto e/o compatibili con quelle del libretto di circolazione.
Aldilà della multa è possibile il sequestro del mezzo nonchè la successiva obbligatoria revisione, inoltre mettere le gomme indicate si
è garantiti da uno studio e collaudo fatto dalle case costruttrici in
base al suo peso, alla potenza alla ruota, al momento di inerzia e da
tanti altri fattori tecnici. Ricordarsi inoltre di percorrere a velocità
moderata il primo centinaio di chilometri in modo che la gomma
possa perdere quello stato protettivo che ha per la cosiddetta “rotatura” e la esatta sistemazione nel cerchio che a volte potrebbe non
essere stata montata bene.
La pressione del pneumatico è spesso causa di guai per le
diverse situazioni di aderenze sull’asfalto, se si tratta di operare in
una condizione di sovrapressione o sottopressione. Un piccolo struTest delle gomme al Dolomiti
mentino è d’obbligo tenerlo nel bauletto o ripostiglio attrezzi della
moto; un controllo ogni 15 giorni, dopo un lungo viaggio o percorsi con la moto a pieno carico, passeggero e bagagli
(controllo da fare quando la gomma è fredda). Pressioni troppo alte o troppo basse procurano oltre all’instabilità della moto
un consumo anormale del battistrada, il controllo visivo poi della gomma, ogni due o tre giorni di uso; almeno quando si
lava la moto, è importante verificare eventuali consumi non omogenei, la presenza di tagli o cedimenti dovuti a corpi
estranei che spesso si trovano sulle strade o nell’aver superato marciapiedi, percorso sterrato con pietre e sassi taglienti
che alterano il battistrada e la carcassa. Non cercare di fare il record di chilometri percorsi rimanendo sulle tele, sfidando
la propria ed altrui sicurezza. Una possibile esplosione o una semplice mancanza di aderenza per il battistrada consumato non è consigliato anche se il costo di una gomma a volte potrebbe essere alto (costa sempre meno della tua vita, del
compagno/a e degli altri utenti della strada). Il limite di 1,5 mm si può misurare con un calibro ma anche con un calendarietto tascabile, la punta di una penna biro e in molte gomme ci sono inoltre gli indici di usura colorati tra gli incavi del
battistrada, disposto in modo equidistante dal numero di 6 in tutta la circonferenza.
AL 36° DOLOMITI MOTO CI SARà LA PRESENZA DI METZELER PER I TEST SULLE GOMME DEI PARTECIPANTI
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RAID -3- 5 PASSI DOLOMITICI del 30/8
LA GIORNATA più attesa e forse impegnativa del DOLOMITI
2014 è quella del sabato che affronta anche le cime più alte e più
belle di questa edizione, le strade più scorrevoli che di tornante in
tornante ci portano al sali e scendi dei passi. Partenza all’orario
individuale prefissato da GALLIO direzione Enego, dove a FOZA si
inizia a scendere nella VASTAGNA - con un po’ di tornanti per
giungere alle rive del Brenta con il primo controllo a Timbro dall’amico motociclista, campione di tante avventure moto e auto dal
Rally di S.Martino di Castrozza alla Milano Taranto – In Valsugana
si prosegue verso Trento dove a GRIGNO nel piazzale della
CASEARIA MONTI TRENTINI ci attende la prova di abilità e l’assaggio dei formaggi. Energeticamente “ricostuiti” si inizia salire per il
TESINO e il PASSO DEL BROCCON ai 1700 mt per tuffarci poi a
CANAL SAN BOVO e nel Primiero per raggiungere S. MARTINO DI
CASTROZZA e il Passo ROLLE dei 2200 mt.
Entrando nella val di Fiemme a Predazzo si corre a fianco del
fiume fino a CAVALESE dove c’è la prova di abilità e la pausa pranzo alla STUA. Pronti via per la ripartenza a salire il più bel passo
dolomitico, il “mio passo” da tante volte e sempre più bello: il
MANGHEN dai 2200 - per ritornare nella Valsugana attraverso
RONCEGNO E LEVICO.
Pronti a risalire il PASSI DEL MENADOR dei 1700 mt verso la
piana del Vezzena per ritornare nell’Altopiano una decina di km; qui
dobbiamo metterci un po’ di attenzione per la salita della vecchia
strada militare, ora tutta asfaltata ma strettina e con la possibilità di
incrociare qualche auto che scende. Vi sono un paio di tornati
relativamente impegnativi in contropendenza e delle piccole gallerie
di un decina di metri (con specchi a far vedere l’entrata opposta al
vostro senso di marcia) della STRAFEXSPEDITION - che è d’obbligo
per ricordare l’evento bellico nel suo centenario, ma anche per
godere un panorama stupendo a metà della salita, con spazio di
sosta per le foto di rito sui laghi di Levico e Caldonazzo e la verde
distesa della Valsugana.
Ci si ritrova nel passo del VEZZENA allo stesso punto del giorno
precedente per la val d’Assa che ci riporterà Ad ASIAGO e poi alla
fine tappa di GALLIO dopo 260 km dove arrivando anzitempo
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e prepararci rilassati per la cena di gala con l’aperitivo… parlando
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foglio di marcia per il RAID dei Forti della domenica e pronti….
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RAID -4- FORTI DELLA GUERRA del 31/8
Con l’ultimo dei Raid per l’abbinamento alla celebrazione del Centenario dell’inizio della Grande guerra, sempre
partendo da Gallio all’orario individuale per i partecipanti
alla prova regolaristica e in gruppetti per quelli del motogiro,
sdoppiando il percorso per far divertire anche ci parteciperà con la moto fuoristrada.
Si transita per ASIAGO direzione Trento, a CAMPOROVARE si sale sulla dx al primo il FORTE ITALIANO INTERROTTO – ripristinato nei suo ruderi di recente, dove è posto
il controllo timbro prima dell’inizio del fuoristrada, ma chi
vuole lo può raggiungere la sua base nella strada bianca di
5 km e ritornare poi sull’itinerario prestabilito che porterà sul
forte VERENETTA che si potrà raggiungere in seggiovia o
per la strada sterrata, sul monte Verena (dove nel piazzale
della seggiovia effettueremo la prova di abilità) che controllava la Val’Assa e transitata il giorni prima, toccando
ROANA – (dove poi ripassiamo e potremmo fermarci al
Museo della Guerra) Mezzaselva e subito vicino il forte
CAMPOLONGO.
Si scende verso TRESCHE-CONCHE per andare al
forte CORBIN di proprietà privata, raggiungibile con un
trattino di strada bianca di 500 mt in piano, dove ci sarà il
ristoro volante – il controllo a timbro e potremmo visitarlo
nella parte restaurata e ben conservata.
Ripartendo, nuovo sdoppiamento per i fuoristradisti
verso il monte Cengio e la zona dei Cimiteri Inglesi per
ricollegarci all’itinerario stradale oltre ASIAGO verso bassano, dove si prende direzione STOCCAREDO entrando nella
località SASSO, nota per i 4444 scalini della storica via di
collegamento del XIV secolo CALA’ DEL SASSO per la
Vastagna.
Un controllo a timbro al tempio votivo della MADONNA
DEL BUSO per poi puntare verso Enego, dove al bivio
DORI si salirà nella piana di Marcesia, dove nel piazzale del
ristorante VALMARON, ci sarà l’ultima prova di abilità del
dolomiti prima di scendere per un ulteriore sdoppiamento
del percorso delle stradali verso LAZZARETTI mentre le
moto fuoristrada potranno godersi il percorso verso l’Ortigara e scendere alle Melette Campomuletto e ritornare a
GALLIO il pranzo, le premiazioni per la chiusura della manifestazione 36° Dolomiti.
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Sulle MONTAGNE DOLOMITICHE....
……..SICURAMENTEEEEEEEE.....!!!!!
L’ESTATE, la voglia di moto e di montagna, il trasferimento in moto e scooter nelle località
turistiche, percorrendo le Strade Statali e quelle provinciali meno trafficate… Spesso per la
strada si pensa solo a divertirsi, di curva in curva di tornate in tornate, di salita e discesa,
presi da una danza a vote sfrenata, per arrivare alla località stabilita; velocemente, perché
potrebbe esserci carenza di posti alla malga per il pranzo. Velocemente per arrivare all’appuntamento e così poi… per rientrare allo stesso modo... perché a casa o altrove gli amici
i familiari ci aspettano, ma….
- SICURAMEnTEEEEE!!! non abbiamo il pensiero sulla strada che stiamo percorrendo...
- SICURAMEnTEEEEEEEEE!!! non guardiamo la segnaletica e gli altri veicoli...
- SICURAMEnTEEEEEEEEEEEEE!!! non siamo in guida difensiva...
- SICURAMEnTEEEEEE!!! non indossiamo correttamente i mezzi di protezione…
Allora.... SICURAMEnTEEEEEE!!! abbiamo bisogno di un attimo di riflessione!!!
........ECCO qualche pensiero che ti può aiutare… per la vita!!!…
Quella colonna di auto sulla strada
Feltrina, come sulla Valsugana o il
Costo... la sorpasso, a tutta velocità,
così arrivo prima dei trasportati delle
auto stesse e mi prendo il posto sulla
panchina sotto i pini, in riva al lago o
sopra il passo però... LA SCARSA
Aldilà del segnale che vieta in certi
tratti il sorpasso, la presenza di linea
continua, magari doppia nella curva, la
colonna ferma, dalla quale ogni tanto
qualche vettura esce repentinamente e
ti taglia la strada…
Andare ai 50 km/h è una sciocchezza,
basta un pelo di acceleratore e con un
quarto di giro della manopola raggiungo i 120 – posso tranquillamente
superare quella colonna ferma sotto il
sole e andare avanti…
Certo, lo spazio di 12,5 mt. che copro
in un secondo ai 50 km/h, non mi
permettono di superare agevolmente
la colonna che già viaggia ai 40 perciò
do gas e in un baleno passo a 33,3
m/s, pari ai 120 Km/h e in meno che
non si dica supero 5 - 6 auto e mi
metto in testa. LE CONSEGUEN-
VISIBILITÀ, L’IMPREVISTO
SULLA STRADA... NON CI SEI
SOLO TU!!!
LA VELOCITÀ E L’ENERGIA
IN GIOCO, IL LIMITE IMPOSTO DALLA SEGNALETICA
SONO INDICAZIONI IMPORTANTI NON DIMENTICARLE
LE CONSEGUENZE SONO A
VOLTE... TRAGICHE... IL
DIVIETO NON È UN’OPTIONAL
ZE PERÒ SONO DEVASTANTI
SE NON RIESCI A VALUTARE
LA DISTANZA
OFFICINA MOTO SCOOTER E PIT-BIKE
CONTATTI:
Via Rossignago 58/C
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Cell: 335 52 01 098
Cell: 348 24 01 468
Sono giovane e sveglio… (forse), i
miei tempi di reazione sono sotto il
classico secondo considerato valore
tecnico di reazione, ma la turbativa
dell’asfalto il calore del sole che emette fumetti che si alzano e alterano la
profondità di campo, come pure la
pioggia che genera una nuvoletta…
L’ALTERAZIONE PSICO FISICA E LA PERCEZIONE
VISIVA SONO A RISCHIO
Quel movimento rapido di un altro veicolo, il volo di un uccello che entra in
bosco, le belle ragazze/i dell’auto che
affianco, occupano la mia vista e di
conseguenza la mente, alterando i
tempi cognitivi al punto di non accorgermi della situazione difficile che mi
trovo coinvolto e la mia reazione per
scansare l’ostacolo parte in ritardo…
NE VA…. DELLA TUA VITA E
QUELLA ALTRUI
L’errore UMANO è per il 95% la causa
dei sinistri, che sia tua la colpa o degli
altri poco importa – Come pure, a
ragione o torto, l’assicurazione risarcirà il danno materiale e fisico. Non
solo la morte, ma la invalidità permanente piccola o grande, potrebbero
segnare la vita tua e dei tuoi cari, degli
altri per sempre irreparabimente.
Mettersi alla guida stanchi, stressati,
alterati, con la musica, il telefonino,
senza gli adeguati mezzi di protezione
e non solo il casco perché e d’obbligo,
ma un abbigliamento consono anche a
rischio di soffrire il caldo, un paraschiena infilato nel giubbotto moto, un
casco integrale piuttosto del demi-jet
senza visiera e occhiali...
La guida difensiva, si applica nel prevedere in anticipo ciò che potrebbe
accadere se….. NON È L’INCIDENTE;
sfiga…. destino, fatalità, ma una
componente di errore percettivo-operativo tuo e degli altri.
Adoperati in ogni modo, guarda avanti
e lontano, guardati attorno, guardati
dentro, capirai che... EVITARE IL
PRIMA...
... DURANTE...
... SEMPRE...
CONTROLLA IL TUO STATO
PSICO - FISICO, IL TUO VEICOLO
SINISTRO SI PUÒ - COLLEGA TUTTI I TUOI SENSORI AL COMPUTER
DELLA TUA MENTE
NON SONO DEI MEZZI/SOUVENIR DA ESPORRE COME
TROFEI DI GUERRA
il tuo viaggiare sulle due ruote deve
essere un divertimento e spostamento
in sicurezza, nella consapevolezza del
PERICOLO, NELLA PREPARAZIONE AD AFFRONTARE
LE SITUAZIONI DIFFICILI
PRIMA CHE DIVENTINO
IRREPARABILI. VAI SICURAMENTE SU DUE RUOTE!
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I PROSSIMI APPUNTAMENTI con il MOTO CLUB SPINEA
MOTOINCONTRO LAGUNA SUD ABBINATO ALLA
PROGRAMMA:
Sabato 13 settembre - ore 17.00
Dalla Località GRASPO D’UVA – CHIRIGNAGO - SFILATA DELLE MOTO
MILITARI - SIDECAR E D’EPOCA con i BERSAGLIERI nel 178° anno del Corpo
Ore 18.00 INCONTRO SULLA SICUREZZA con i medici della
CLINICA MOBILE DEL MOTOMONDIALE A PALAZZO BISACCO
Domenica 14 settembre
4° MOTO INCONTRO DALLA LAGUNA SUD - Palazzo BISACCO CHIRIGNAGO-VE
Ore 8.30 - 11.00 Perfezionamento iscrizioni
Dimostrazione di soccorso con la CRI. SUEM 118- VIGILI DEL FUOCO
Ore 11.30 GIRO IN VALLE AVERTO per aperitivo
e rientro agli stand per il pranzo
Dal Venerdi 12 a lunedì 15 settembre
STAND DELLA SICUREZZA E PERCORSI DIDATTICI E PROVA MOTO
Sabato 13 settembre
Ore 8.30 - 18.00 CORSO DI GUIDA SICURA AVANZATA
(prenotazione obbligatoria vedi sito M.C. Spinea - numero limitato)
www.stefar.fiat.com
Via Cavin di Sala, 74 - Mirano (Ve)
Tel. 041.5785411
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UN INVITO... DAI CAMPIONI VENETI ALLA PROVA UNICA
DEL CAMPIONATO ITALIANO MOTORAID 2014
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Programma della Manifestazione
Sabato 11 Ottobre
Dalle ore 9.00 alle 19.00 a Torreglia, PD in via Vittorio Veneto (ex
Piazza Mercato) punto di ritrovo e accoglienza per controllo delle
iscrizioni e verifica Moto. Nel pomeriggio, meteo permettendo, alcune guide accompagneranno i partecipanti a visitare le città termali
di Abano Terme e Montegrotto Terme e altre interessanti località.
Ore 20:30 cena di benvenuto con le autorità locali e presentazione del percorso. Consegna del foglio di marcia, pettorina numerata,
gadget e varie.
Domenica 12 Ottobre
Riapertura delle iscrizioni, per i ritardatari, fino alle ore 8:30 nel punto di ritrovo in via V. Veneto (ex Piazza Mercato).
Controllo iscrizioni al Motoraid Campionato Italiano.
Le iscrizioni alla Formula Turistica proseguono fino alle ore 9:30.
Ore 9:00 Partenza del primo partecipante al Motoraid; a seguire, ogni
30’’ o 60’’, tutti gli altri su percorso interamente segnalato da frecce.
Subito dopo partiranno i gruppi della Formula Turistica.
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