RPG MHC Slalom Cervinara 2014

2° Slalom Città di Cervinara
“II Memorial Aniello Franco "
MANIFESTAZIONE LUDICA / RICREATIVA
Località Mafariello Via Castello Cervinara (AV)
27 Luglio 2014
REGOLAMENTO PARTICOLARE DI GARA
AFFILIAZIONE UISP/CONI 14018692 E.P.S.
A) Si svolgerà nella data e nel luogo di cui in intestazione una manifestazione automobilistica
LUDICO/RICREATIVA AMATORIALE su strada chiusa in salita, della lunghezza di 2.850 mt.
B) Le Vetture Storiche “fino al 1994” una volta effettuata l’iscrizione, verranno destinate in un’unica
categoria di 5 classi differenti, in base alla cilindrata dell’auto, e precisamente:
---------------- HISTORIC ---------------Classe H1) fino a 1150cc.
Classe H2) da 1151cc fino a 1300cc
Classe H3) da 1301cc fino a 1600cc
Classe H4) da 1601cc fino a 2000cc
Classe H5) oltre 2000cc e Turbo
Le classi suindicate della categoria Historic sono ammesse alla manifestazione con almeno i
sistemi di sicurezza di seguito indicati: “Arco Rinforzo Centrale” Estintore; Sedile Avvolgente;
Cinture a 4 Punti; Tuta Pilota; Casco; Guanti e Scarpe Racing.
C) Per le vetture (Sport/Competizione) ed (Historic Racing* *fino al 1994), una volta effettuata
l’iscrizione verranno destinate nelle classi in base ai RAGGRUPPAMENTI “U.I.S.P.-L.N.A.U.“ non sono
ammesse alla manifestazione vetture non provviste dei requisiti minimi di sicurezza (secondo il
comma 1)*
In quest’ordine sopra specificato e al numero d’iscrizione della classe di appartenenza prenderanno
parte alla competizione.
*Comma 1: Roll/Bar – Impianto di Estinzione – Stacca batteria – Cinture Racing – Sedile Racing.
D) La competizione si svolgerà in (3) tre manche cronometrate + (1) una di ricognizione non
cronometrata per un totale di (4) quattro, N.B.(con riserva di modifica da parte del Direttore di
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Gara sul numero totale delle manche) con partenza al mattino dalle ore 09:30 circa della prima
vettura e termine alle ore 10.30 con arrivo dell’ultima vettura della classe Sport/competizione e termine
delle restanti manche alle 16.30 nelle modalità e nelle specifiche di cui sopra. La manifestazione si
concluderà con la premiazione e commiati finale che si terranno alle ore 18:00 circa.
E) La gara per ogni pilota consta nel compiere 3 salite, più 1 di ricognizione; sul percorso verranno
posizionate n° 12 postazioni rallentatori di birilli; la partenza avverrà da fermo in griglia su ordine del
Direttore Gara e con semaforo indicante luce verde; sul percorso il concorrente dovrà effettuare lo
slalom nel minor tempo possibile senza abbattere o spostare dalla propria sede i birilli. Le vetture
prenderanno il via una per volta ad almeno 30 secondi di distacco tra loro e 60 secondi per cambio di
categoria. La velocità MASSIMA sarà contenuta nei limiti di legge del C.D.S. e precisamente di 80 Km.
orari; con rallentatori formati da coni di gomma (birilli), posizionati in punti strategici lungo tutto il
tracciato.
F) Penalità: per ogni abbattimento o spostamento dalla propria sede di uno o più birilli verrà sommato
al tempo della vettura 10 sec. per il numero di birilli abbattuto. Il salto di barriera
prevede una
penalizzazione unica di 30 sec; la partenza anticipata della vettura sulla griglia di partenza prevede una
penalizzazione di 10 sec. Inoltre qualsiasi atteggiamento del pilota anti sportivo e sleale in gara e fuori
dalla stessa, verranno squalificate vettura e relativo pilota dalla competizione, ad inappellabile giudizio
del Giudice Unico .
G) Premiazioni: verranno premiati con coppe/trofei i primi 5 di ogni classe come al punto B/C in base al
loro tempo migliore delle TRE manche ;
H) Alla competizione il pilota dovrà indossare obbligatoriamente il casco, la tuta Racing e le cinture di
sicurezza ad almeno quattro punti; ed attenersi alle disposizioni di volta in volta impartite dalla Direzione
Gara e dal suo personale autorizzato; previa l’esclusione dalla manifestazione stessa.
I) Qualora ci dovessero essere dei reclami o suggerimenti allo svolgimento della Manifestazione
suddetta, vanno presentati in tempo utile e debito solo ed unicamente al Direttore della Gara/Giudice
Unico, evitando assolutamente, pena esclusione dalla manifestazione, atteggiamenti antisportivi e non
rispettanti le procedure sopra descritte.
L) Il concorrente deve essere in possesso della licenza conduttore Uisp/Automobilismo valida per l’anno
in corso, integrata di certificato medico uso agonistico, valido per il giorno della suindicata
Manifestazione.
Cervinara AV,05/07/2014
Club Organizzatore
Il Direttore di Gara
f.to Franco Pepe
Montoro Historic Car Club
f.to Presidente
Luigi Mazzei
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