Preconsegna Veicolo Nuovo al Cliente _______________________________________________________________ La corretta esecuzione delle procedure di preconsegna di un nuovo veicolo1 al cliente finale ha un duplice effetto: garantisce l’efficienza del veicolo, con impatto positivo sulla soddisfazione del cliente; scongiura problemi in caso di future sottomissioni di richieste di rimborso in garanzia. In questa sezione vengono riportate le operazioni da effettuare. Verifica Campagne Aperte I veicoli presenti nello stock Dealer interessati da campagne di richiamo o di servizio non ancora effettuate, non devono essere consegnati al cliente prima di essere stati ripristinati. Il Concessionario dovrà identificarli utilizzando la funzione di ricerca campagna di eNEWS. Per ulteriori informazioni si rimanda alla sezione “Assistenza” di questo guida. In caso di campagna aperta, il veicolo dovrà essere riparato secondo le procedure descritte all'interno del relativo bollettino, reperibile nella sezione “Bollettini Tecnici” su NFIT. La mancata o non corretta esecuzione di eventuali campagne aperte provoca il blocco delle garanzie sottomesse e, in alcuni casi, il blocco del pagamento/stampa COC. Test Batteria 12V È responsabilità del Concessionario assicurare sempre il buono stato di salute e di carica della batteria. La procedura di controllo delle batterie 12V si effettua utilizzando il tester Midtronics. Per informazioni sull’utilizzo consultare il manuale d’istruzioni, disponibile sul CD-ROM, fornito insieme al dispositivo. I risultati del test batteria devono essere inseriti nell’apposita sezione del menù batterie in eNEWS. Se il test batteria alla consegna è stato eseguito nei 7 giorni precedenti alla data di inizio garanzia (consegna del veicolo al cliente finale), nessun altro test batteria è richiesto. Se il test alla consegna è stato inserito su eNEWS ma il veicolo non viene consegnato entro 7 giorni di calendario, un nuovo test deve essere effettuato ed inserito su eNEWS prima di inserire la data Inizio garanzia. Se il Concessionario è impossibilitato ad eseguire il test batteria (ad esempio per problematiche legate al tester Midtronics) deve comunque ricaricare la batteria prima della consegna del veicolo. Una volta risolte le problematiche deve comunque effettuare il test alla prima occasione utile ed inserire il risultato del test nella sezione “Consegna” del Menù batterie in eNEWS. Si raccomanda di allegare la stampa dell’esito del test batterie sulla nuova batteria all’ordine di lavoro usato per la pre-consegna (PDI) per eventuali future richieste da parte di Nissan Italia. 1 Esistono specifiche procedure per il veicolo elettrico Nissan LEAF, non descritte in questo documento. Consultare il Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia, parte O, Allegato 5. Preconsegna Veicolo Nuovo al Cliente _______________________________________________________________ La mancata o non corretta esecuzione delle attività previste nella procedura test batteria provocherà il blocco delle eventuali richieste di garanzia sul veicolo. Per ulteriori informazioni consultare il Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia - parte F - Procedure di garanzia batterie per veicoli con tensione di alimentazione elettrica a 12V. Ispezioni Preconsegna PDI 2 Un’attenta esecuzione dei controlli durante la fase di pre-consegna è condizione necessaria ed indispensabile per garantire la completa e corretta funzionalità del veicolo consegnato al cliente. La lista delle verifiche da eseguire può essere scaricata e stampata accedendo su Nissan WORD, nella sezione PDI – Ispezioni Preconsegna. Eventuali riparazioni effettuate durante l’ispezione per correggere difetti coperti da garanzia, sono rimborsabili. I danni causati dalla mancata esecuzione delle ispezione di preconsegna PDI, o da una sua esecuzione incorretta, non sono rimborsabili in garanzia e devono essere sostenuti dalla Concessionaria che ha consegnato il veicolo nuovo. Per ulteriori dettagli consultare il Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia - Parte C ed Allegato 2. Stampa etichette libretto di garanzia e programma di manutenzione Il procedimento di stampa etichette del certificato di garanzia lega in maniera univoca il libretto di garanzia ed il relativo programma di manutenzione al veicolo. L’esecuzione della procedura è subordinata per tutti i veicoli alla registrazione del test batteria prima della consegna del veicolo nuovo, ad eccezione delle versioni di Atleon con tensione di alimentazione elettrica a 24 Volt.3 La creazione e la stampa delle etichette adesive va effettuata su eNEWS E’ necessario inserire i dati del cliente, la data di inizio garanzia (uguale alla data di effettiva consegna al cliente se eseguita entro un mese dalla prima immatricolazione) ed il numero di targa. Esistono specifiche procedure per il veicolo elettrico Nissan LEAF, non descritte in questo documento. Consultare il Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia, parte O, Allegato 5. 3 Fare riferimento al Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia – Parte I “Politica di garanzia batterie per Atleon con tensione di alimentazione elettrica a 24 Volt”. 2 Preconsegna Veicolo Nuovo al Cliente _______________________________________________________________ Le etichette contengono: dati del veicolo; dati del cliente possessore del veicolo; piano di manutenzione specifico del veicolo. Una volta stampate, le etichette dovranno essere apposte nelle prime 5 pagine plastificate vuote del Libretto di Garanzia e Programma di Manutenzione. La mancata o non corretta esecuzione della procedura provoca il blocco delle eventuali garanzie sottomesse. Per ulteriori informazioni consultare il Manuale delle Politiche e Procedure di Garanzia , Appendice 7 - Stampa etichette libretto di garanzia e programma di manutenzione.
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