Q Schweizerische Eidgenossenschaft Conf&ration suisse Coniederazione Svizzera Confederaziun svizra Oipartimento federale dellambiente, dei trasporti, dell‘energia e defle comunicazioni DATEC Ufflcio federale doi trasporti UFT Divisione Finanziamento CH-3003 Berna. UFT Ai partiti politici rappresentati nell‘Assemblea federale Alle associazioni mantella nazionali dei Comuni, delle cittä e delle regioni di montagna Alle associazioni mantello nazionali dell‘econamia Agli ambienti interessati N. registrazion&dossier: BAV-242.1-00001/0001 1/00004/00001/00001 Vs. riferimento Ns. riferimento: kok Collab. responsabile: KjeII Kolden Berna, 17 febbraia 2015 Avvio delta procedura di indagine conoscitiva Revisione del prezzo delle tracce 2017- modifica dell‘ordinanza concernente l‘accesso alla rete ferroviaria (OARF) Gentili signore e signori, per poter utilizzare la rete ferroviaria, le imprese di trasporta ferroviario (ITF) devono pagare ii cosid detta prezzo delle tracce orarie al gestore dell‘infrastruttura (Gl). II sistema svizzero di definizione dei prezzi delle tracce & stato introdotto con la riforrna delle ferrovie del 1999 e lordinanza concernente l‘accesso alla rete ferroviaria (OARF; RS 742122). In seguito & stata sottoposto a una prima importan te revisione il 10 gennaio 2013. Da allora una maggiore differenziazione dei prezzi garantisce migliori incentivazioni e una maggiore veritä dei costi. Nellottica di un maggiore finanziamento della ferrovia da parte degli utenti, il Consiglio federale ha annunciato nel messaggio sul FAIF1 l‘aumento in due fasi dei prezzi delle tracce. La prima fase dellaumento, pan complessivamente a 200 milioni di franchi ‘anna a partire dal 2013, & stata giä at tuata con la summenzionata revisione. La seconda revisione dei prezzi delle tracce, oggetto della presente indagine conascitiva, apporterä dal 2017 100 milioni di franchi l‘anno in piü per infrastruttu na. Con la presente vi sottoponiamo la nostra proposta a questo proposito, sotto forma di un avamproget to di modifica dell‘OARF e dell‘ordinanza dell‘UFT relativa all‘ordinanza concernente l‘accesso alle rete ferroviaria (QARF-UFT; RS 742.122.4). La procedura di indagine conoscitiva si svolge per via 1 Messaggio conCernente liniziativa popolare «Per i traspodi pubblici» e 1 controprogetto diretto (Decreto federale concernente 1 finanziamento e l‘ampliamento dellinfrastrullura ferroviaria, FAIF; FF2012 1283L II relativo proget to & stab accolto in occasione della votazione popolare del 9 febbraio 2014. UWiCiO federale dei trasporti UFT lndihzzo postale: CH-3003 Berna Sede: Mühlestrasse 6, 3063 lltigen Kjell Kolden Tel.+41 584625772,fax+41 584625987 kjel[[email protected] wwwbav.admin.ch WIDhIWJIi COO .2125.100.2.7313684 0 N. registrazione/dossier: BAV-242.1-00001/0001 1/00004100001/00001 conferenziale ed elettronica. L nostra premura pubblicare i documenti in modo che siana accessibili a tutti, conformemente alle disposizioni della legge sui disabili (LDis; RS 151.3). GIi avamprogetti di modifica e ii rapporto esplicativo possono essere scaricati, per tutta la durata dellindagine conoscitiva, dal sito internet dellUFT e dal seguente indirizzo: http://‘ww.admin.ch/ch/i/pp/pcJpendent.html Se necessario, possiamo inviarvi i documenti anche per posta. Vi preghiamo di farci pervenire il vostro parere, preferibilmente in forma elettronica (in due versioni: in PDF ein Word), entro il 31 marzo 2015 a oppure a: finanzierungbav.admin.ch; Ufflcio federale dei trasporti Divisione Finanziamento 3003 Berna. Dopo la procedura di indagine conoscitiva i pareri saranno pubblicati in internet. Se entro ii termine summenzionato non avremo ricevuto alcun riscontro da parte vostra, riterremo che concordate con gli avamprogetti. Per eventuali chiarimenti potete rivolgervi al signor Kjell Kolden (tel. 058 462 57 72). Vi ringraziamo per la vostra preziosa collaborazione e porgiamo distinti saluti. Ufficio federale dei trasporti ‚dt. ‚ P. Füglistaler Direttore Copia p.c. - a: snlkok (aa) Copla interna (link) a: - FU, BAG, EDT, ZEP, MEP, wia, hrn1 bua, gim, vkb, kok 212