Materiale Didattico prodotto e in distribuzione Manuale Didattico: Conoscere Palazzo d’Aumale Il Manuale è strutturato in due percorsi, il primo dedicato all’ itinerario Etno-Antropologico e il secondo all’ itinerario Geo-Paleontologico . Le trenta schede monotematiche sono dedicate alla storia evolutiva del trasporto tradizionale via terra in Sicilia e alla storia evolutiva della Sicilia attraverso le testimonianze fossili, e sono corredate di Test di verifica, di Bibliografia e Glossario. Il percorso Etno-Antropologico è articolato nelle seguenti tematiche: • • • • • • • • • • • • • • • Trasporto via terra Evoluzione della ruota I mezzi di trasporto nell’antichità I mezzi di trasporto tradizionali in Sicilia La viabilità in Sicilia Il carretto dipinto Struttura del carretto siciliano Tecnica costruttiva Differenze tipologiche del carretto per area geografica Uso del carretto La bottega del carradore Fonti letterarie ed iconografiche Tecniche pittoriche La bottega del pittore I carrettieri Il percorso Geo-Paleontologico è articolato nelle seguenti tematiche: • • • • • • • • • • • • • • • La Paleontologia La fossilizzazione Le grandi estinzioni Le rocce I più antichi fossili in Sicilia Le Ammoniti: i dominatori del mare mesozoico Altri abitanti del mare mesozoico Le Nummuliti: fossili guida del Paleogene Il disseccamento del Mediterraneo Il ritorno del mare: Il Pliocene L’Era Quaternaria I depositi di “Cava Fazio” e di “Sferracavallo” I grandi mammiferi del Pleistocene in Sicilia Un Naturalista siciliano del ‘900: Teodosio De Stefani jr. La collezione De Stefani Pubblicazioni Valeria Li Vigni • La costruzione del Carretto, testi didattici in Catalogo Mostra itinerante sul carro siciliano Il ferro, il legno e i colori, Università degli Studi di Palermo – Facoltà di Lettere e Filosofia dell’Università di Palermo, Rotary Club di Sciacca, 1989. • La costruzione di una barca tradizionale, in Nuove Effemeridi: rassegna trimestrale di cultura. Palermo, Edizioni Guida, 1999 . • Coordinamento tecnico-scientifico e ideazione del video UHS L’Ultima Tonnara in collaborazione con il C.R.I.C.D., Palermo, 2001. • Taccuino Itinerari della memoria, Trapani, 2001. • “Il colore ritrovato: Il restauro di quattro gruppi statuari dei Misteri di Trapani” Palermo:Regione Siciliana Assessorato BB.CC.AA. P.I., Dipartimento dei Beni Culturali, Ambientali e dell’Educazione Permanente, 2007. DVD Il Sacro per mare e per terra. Si propone di raccontare, attraverso immagini e oggetti originali, un’antica tradizione consistente nell’usanza di ornare con raffigurazioni sacre i mezzi di trasporto più tradizionali, che per la Sicilia sono i carretti e le barche da pesca e da trasporto. Laboratorio Didattico – Il pittore di carri. Viene evidenziato il metodo con cui si procede alla pittura dei laterali di un carretto siciliano, con tutte le varie fasi decorative e figurative necessarie per giungere al completamento pittorico di un carro. Il procedimento pittorico viene eseguito da un “maestro” pittore appartenente ad una delle famiglie di pittori di carro più famose, i Ducato di Bagheria. L’immaginario per via. Comprende, a parte una breve storia del Palazzo D’Aumale, la storia del Carretto Siciliano illustrata dall’Antropologo Prof. Antonino Buttitta corredata da immagini relative alla tecnica costruttiva e pittorica, rispettivamente ad opera del carradore Sig. Giovanni Raia e del “maestro” pittore di carri Sig. Giuseppe Ducato. La macchina dei sogni – Sulla rotta di Moby Dick. La manifestazione si snoda attraverso diverse iniziative concatenate: mostre, proiezioni film, laboratori didattici, animazione e spettacoli. Tra le rappresentazioni presentate nella Rotta di Moby Dick è illustrato un caratteristico percorso guidato, diretto alla conoscenza delle collezioni naturalistiche ed etno-antropologiche, attraverso canti, cunti e narrazioni. Nei laboratori didattici si sono realizzati pupi di tipo palermitano da parte di esperti artigiani. Il Kyrenia. Consiste nella ricostruzione di una sezione del Kyrenia, la nave greca naufragata a nord di Cipro; ha lo scopo di spiegare le tecniche costruttive navali e i sistemi di stivaggio con la possibilità di studiare le diverse tipologie di anfore provenienti dalla costa limitrofa. Calafati e maestri d’ascia. Viene registrato il restauro di un “gozzo” acquisito al patrimonio del Museo ed effettuato dal cantiere Mortillaro di Terrasini nel loggiato di Palazzo d’Aumale; la barca è stata restaurata allo scopo di creare un laboratorio didattico finalizzato alla conservazione delle tradizionali tecniche di manutenzione ordinaria. Il mastro d’ascia riassume le più svariate specializzazioni (dal falegname al carpentiere, dal calafato al (pittore).
© Copyright 2024 ExpyDoc