5c - Sint-pietersdorp

Gent 5c
Van gebr De Smetstr over
gans gebied rond het
Verbindingskanaal
Nieuwe Wandeling.Coupure.Waldam. La Lys. Leie. Brugse Vaart . Noordstr. Begijnhoflaan
Kaart 1825
Met nog zijn kleine straatjes
en Leiekaai
Nieuwe wandeling
De Vlasfabiek
“La Lys”
Plan Saurel uit 1841
Deze plaats is nogal wat veranderd.
De Stadsvesten en grachten zouden maar
gesloopt worden rond 1870 (vesten) en de
gracht rond 1890.
Op het begin van de Coupure had je de
Waldam. De Brugse poort lag goed
verdedigd tussen de 2 wateren. De
Aardenwegbrug heeft men enkel
behouden als een belangrijk symbool waar
vroeger de schepen Gent konden
binnenvaarden die vanuit de brugse vaart
kwamen(voor het graven van de Coupure).
De bebouwing buiten de Brugse poort zal
later worden afgebroken (zie 5a)
De metaalfabriek Phoenix (straat) staat er
nog op
Nogmaals
kaart van
1825 de
Brugse poort
binnen de
stadswallen
St Michielsk.Koornmarkt.Graslei.Burgstr.Hoogstr.Gravensteen.Gewad.Peperstr.Molennaarstr.Rabot. Blaizantvest
Een deel van de verdwenen Waldam (kaart 3 dia’s eerder) die verbinding maakte met de Lieve aan
het Rabot met de Brugse vaart aan de Bargiekaai. De fotograaf stond op de “De Smetbrug”
heden is daar Griendeplein. De textielfabriek is “La Louisiane”
Oorspronkelijk lag de in 1801(2) de katoendrukkerij De Smet Frères aan de stadsrand in 1811
werd ze omgevormd tot
een katoenspinnerij. In1875 werd het bedrijf omgevormd tot
een NV onder de benaming “La Louisiane” In de crisis van de jaren 30 kwam er een
samenwerking met aan
de Vogelzang gelegen NV Texas. In 1957 kwam het tot een fusi
met de naam NV Loutex .
Alles is bijna verdwenen op het terrein aan de De Smetstraat.
Heden is er de St Lievenshogeschool. De ingang van de hogeschool ligt schuin t.o.v. de
Rabottorens . Vlgd dia
www.sint-pietersdorp.be
Griedenplein is gelegen aan
de Rabottorens
Toeval toch oude en de nieuwe tram
ongeveer op dezelfde
plaats
De tip kwam van Freddy
De onderste foto is van rond 1900
.
Het huis lag toen zoals je ziet in de diepte en lag toen
aan de rand van de Waldam die gedempt werd. Later
werd alles opgehoogd en het huis heeft geen drempel
meer. Opzij van het huis boven rechts ziet men lichtjes 1
van de Rabottorens die men nu terug aan het slopen
zijn, de foto is dus van na 1971
Wondelgemstraat
De De Smetbrug werd
geplaatst rond 1874
met de aanleg van de
gebr. De Smetstraat. De
brug was toen 31 m
lang. De Waldam liep
van de Brugse vaart,
Coupure naar het
Rabot. De brug werd
afgebroken rond 1948
met de demping van de
Waldam
Vroeger noemde men dit plein het” Rabotplein” Nu Griendeplein. Hoeveel Gentenaars zouden
weten waar het Griendeplein is. Waar is de logica. Iedereen weet waar de Rabot torens staan!!!
foto van 1914 Hoek Begijnhof laan / Griendeplein. We
zijn bijna honderd jaar
verder en ja nog altijd café
In 1859 waren er in Gent
ongeveer 150 brouwerijen.
Heden ?
St Michielskerk Oude Houtlei Burgstr Hoogstr
Holstr
Brugsepoortstr
Noordstr
Begijnengracht
Begijnhof
Waldam
Rabot
Lieve
Prinsenhof Stadswallen en grachten
Kaart van 1641. De
Brugse poort binnen
de stadsmuren. De
Brugse vaart is reeds
aangelegd en de
Coupure zal maar
rond 1750 worden
aangelegd. De Leie
liep nog rond de
Stadsvesten met zijn
vele aftakkingen.
Kaart van 1756.
De Brugse vaart
en de pas
gegraven
Coupure
Leie
Kouter Houtlei
Kaart 1912, de uitbreiding vanaf de stadswallen richting Wondelgemse meersen
www.sint-pietersdorp.be
Nogmaals de gewezen textielfabriek
van De Smet “La Louisiane” en de
verdwenen arbeiders-huisvesting er
rondom.
Bargiekaai
met de Guldenvliesstrt ( nu Madeleine Schauvliegestrt)
Vroeger een citeetje nu moderne huisvesting
Gulden Vliesstraat 16 tot 40 in
1977 alles is verdwenen, ook
de textielfabriek “La Louisiana”
alleen een paar gebouwen bleven gespaard die ons blijven
herinneren aan eens het
machtige verleden
De Keizerinnekoer was de naam van een vroegere molen 50
m verder aan de Bargie kaai. Afgebroken rond 1800
Plakbrieven van
onbewoonbaar?
Kerkstraat werd later
opgespitst in de Alois Joosstrt
Victor Frisstrt en de Gulden
Vliesstrt in 1974. (heden
noem deze laatste str de
Madeleine Schauvliegestrt
Het citeetje ‘t Rolbaantje genoemd naar de Cafe ‘t Rolbaantje en in
zijn verlengde was het citeetje de Rode Koer
?
?
In de Gulden Vliesstraat had toch
een aantal citeetjes die ook
verdwenen zijn
Gulden Vliesstraat in
1977 alles is verdwenen
op de 2de en 3de foto
zie je nog een deel van
de grote textielfabriek
“La Louisiana”die
gelegen was in de
Smetstraat
Op de vlgd dia zien
we deze 2 gebouwen
Op de terreinen van de verdwenen fabriek van “La
Louisiana” is er nu de St Lievens hogeschool
Kaart
1912
Kaart 1875
De kerkstraat maakte nogal wat bochten.
Daarom werd de straat later ingedeeld in 3
straten, de Madeleine Schauvliegestraat ,
Alois Jooststraat en verder de Frisstraat.
Moest men dit grote textielgebouw ook
afgebroken hebben, dan was er geen
oriëntatie meer.
Als ik de foto links boven zie is deze
weg afgesloten. Privé van de fabriek?
De fotograaf kon maar pas deze 3 aaneengeplaatste foto’s nemen bij het slopen van de overliggende huizen .
De Gulden Vliesstraat
is nu definitief
verdwenen en
vervangen door
Madeleine Schauvliegestraat,
In de Gulden Vliesstraat is alles nu verdwenen qua oude volkshuisvesting. In
de plaats is er nieuwbouw gekomen.
Gelukkig hebben we het kapelletje waar
we ons goed konden oriënteren waar we
ons toen bevonden nu verhuist 200m
verder aan de andere kant van de
Madeleine Schauvliegestraat
Aan de lange stokken
werd de was
gedroogd
Als je pare huizen had in de hoofd-straat en het citeetje was gelegen aan de rechterkant liep
de benummering door met pare nummers. Dit citeetje droeg de naam van ‘t Lattestraatje en had de nummers 134 tt 216. Dus een grote Citee. Ik heb me al zot
gezocht waar dit citje zou hebben gestaan maar ik beschikt niet over fijne kaarten om de nummers op de kaart te kunnen lezen. In ieder geval, de foto is van 1954
en in 1922 was het eigen-dom van de fabriek “La Louisiana” het citeetje werd maar pas gesloopt in 1969. Ik vermoed dat het gestaan heeft rond Allois Jooststraat.
Aquarel van de Louisiana fabriek in de 19de eeuw
www.sint-pietersdorp.be
De Smetstraat in 1975
De Smetstraat 1973
de nr toen 60/68
De Noordkaai werd Bargiekaai en de
Kerkstraat werden 2 straten de Alois
Joosstraat en Victor Frisstraat. Wie Alois
Joos is ,is me een raadsel. Victor Fris was
een professor aan onze unif van Gent
Opgelet de kaart is van rond 1875 en de
Gebr De Smetstraat moet nog aangelegd
worden. Het kerkhof zal verdwijnen en
daar zal een parkje worden en zal de
Gebr De Smetstraat er worden doorgetrokken
De Kerkstraat
Het beluik de Hanekoer
had nr 11 tt 41 en alles
werd afgebroken in 1977
Ik kan niet meer het beluik
aanduiden op de kaart van 1875
in de Kerkstraat.
Sorry hoor
Niets van het verleden
is nog herkenbaar in
de Alois Joosstraat
Door de fusie van gemeenten had iedere gemeente een Kerkstraat en dat kon
natuurlijk ook niet in Gent. Hier werd de Kerkstraat opgesplitst. Dit gedeelte
werd de Alois Joosstraat. Zie vorige dia
Alles is verdwenen gelukkig is
de school, gebouw gebleven.
Vroeger was het een gemengde school St Jozef. Nu heeft er
de Steiner school er een onderkomen gevonden. Deze is gelegen op de
Avenue des Champs-Élysées. In het Nederlands
klink het heel anders “Elyzeese Velden”. Op de vorige dia kan ik deze situatie niet plaatsen, Het is
een kaart van 1875 en ik denk dat dit gebouw
nog moest worden opgetrokken
Gebr De Smetstaat ( Kattenberg)
met de Citroenstraat in 1968
‘
Toch een veel
mooiere buurt gekomen hé
‘k had me al zot gezocht om deze foto te
kunnen plaatsen.
Tip gekregen van Freddy
15
Gebr De Smetstr met links en rechts de Pannenstraat. Maar het
beluikje in de Pannestr 1 tt 11 begon aan de Champs-Élysées.
Dit beluik was van 1912 en was één van de laatste beluikjes dat er
werden gebouwd. Ik begrijp toch iets niet goed, op het eerste zicht
zou je denken dat het een beluik was voor 1850. Vanaf 1850 moest
de doorgang minstens 3 meter zijn en mocht niet meer overbouwd
worden. Was de wet al terug veranderd? Misschien had men
oorspronkelijk een doorgang van 3 meter elders en ook deze
doorgang? In 1981 heeft ieder bewoner de pandjes moeten
verlaten en werd er een nieuwbouw opgezet
Op de kaart van 1912
staat het beluikje nog niet
vermeld. De gebr De
Smetstraat staat reeds op
de kaart en is door het
oude kerkhof getrokken .
Nu parkje
De Smetstraat in 1976 de nr toen 136/176. Alle huizen
links op de foto zijn verdwenen . Ik heb de huizen links
vergeleken met de huizen rechts en ik moet bijna 100
% besluiten dat het deze huizen zijn die afgebroken
werden en vervangen werden door sociale woningen?
(de huidige foto’s zijn genomen met street view)
Vlgd dia
Afgebroken en nu nieuwbouw, de tramhalte
is 12 m opgeschoven richting stad
De Smetstaat/Gasmeterslaan in 1968
www.sint-pietersdorp.be
Vorige
dia
Gasmeterslaan aan De Smetstr
in 1975
Allemaal nieuwbouw met een oogknipje
naar het verleden
www.sint-pietersdorp.be
Wondelgemstraat
.
Cinema “Ideal” in 1955. Hoeveel cinemazalen er waren tussen
de 2 wereldoorlogen weet ik niet. In ieder geval zeer veel.
Heeft zijn deuren geopend in 1925 en sloot ze in 1981. maar
waar was het gelegen?
www.sint-pietersdorp.be
Drie winkels uit de Wondelgemstraat. Maar is dit wel zo?
Wie ben ik om daar over te twijfelen. Hier bovenaan,
reeds de 10de winkel van het Volksbelang gelegen in nr
106 en deze keer niet van Vooruit maar van het ACW.
Later had men ook uit deze hoek de Welvaartwinkels. Wat
toen het verschil was weet ik niet. Of toch? Winkels van
voedingswaren en niet voedingswaren? ‘k was nog een
klein ventje toen ik die winkels kende
De Hemptine de fabriekseigenaar van de textielfabriek naast de oude Rabottorens heeft op deze gronden die vroeger meersen waren
mogen verkavelen en heeft massaal arbeidershuizen laten bouwen. Ze waren bijna identiek. Later toen de huisjes werden verkocht hebben
de eigenaars hun huizen beginnen opknappen en veranderen. Voornamelijk werden er een nieuwe gevelsteen tegen gemetseld of grotere
ramen geplaatst zodat we niks meer kunnen herkennen
De andere winkels links en rechts zijn van Vooruit met de nr120 en 112 en 114. De nummers zijn niet meer dezelfde als van toen. Eerst dacht
ik dat het huisje van nr 120 hetzelfde huis was van de foto links de linkse kant dus nr 114. Dat is niet mogelijk omdat het naast het huis een
gelijkaardig huis stond als de rechterkant. Maar geen enkel huis kan ik plaatsen in de drukke winkelstraat. Bijna alle huizen in deze straat zijn
grondig veranderd of afgebroken
Wondelgembrug over
het Verbindingskanaal.
Alleen de 2 hoekhuizen
zijn grondig veranderd
of werden afgebroken.
Het kanaal was 2158 m lang en verbond de Brugse vaart met het
kanaal Gent Terneuzen. Dus werden er 3 bruggen overgelegd, de
Smet brug en de Wondelgembrug en de Tolhuisbrug zijn niet
tezelfdertijd gebouwd . De Smetbrug was eerst een houten
draaibrugje uit 1864. Deze werd vervangen in 1911 door een grotere
draaibare brug, zie foto rechts. Tijdens de 2 wereldoorlogen zijn deze
vernield geweest . Na de oorlog kwam er een betonnen brug die klaar
was in 1949, maar reeds op het einde van 1977 was huidige
betonnen brug klaar omdat de vorige te smal was en het huidige
verkeer niet meer aankon.
De Smetbrug
De Wondelgembrug
kwam er pas in 1878.
Deze deed zijn dienst
tot 1930. Na veel
miserie was de nieuwe
elektrische brug klaar
in 1932. Deze werd
dan 2 maal vernietigd
tijdens de oorlog en
telkens hersteld. De
huidige nieuwe brug
dateert van eind 1981.
De verbindingsvaart met de Wondelgembrug
Gasmeterslaan de oude
burelen van de
gasdienst
Gasmeterslaan ter hoogte van de nog bestaande niet
meer gebruikte gastanks
Gasmeterslaan. In 1943 bouw de stad er een gasfabriek
met een 30000 kubieke inhoud. 2 citernen voor
gasvoorraad in te slaan deze kon een hoogte reiken van
bijna 41m. Naargelang er gas in kwam ging de citern
omhoog. Ondertussen al lang opgedoekt en heden een
beschermd Monument. Ik dacht dat het de 2 citernen
waren uit 1881 maar het zijn waarschijnlijk van 1943.
Toen de foto werd genomen waren ze nog in werking
want de ene is bijna leeg en de andere is nog ¾ vol met
gas. Ik denk dat alles werd opgegeven in het begin van
de jaren zestig toen men het aardgas binnen trok uit
Nederland. Ik heb aan de kade nog lang deze brug kraan
weten staan om de kolen te lossen uit de boten
Op de Waalse Krook (Platteberg) bevond zich de eerste gasfabriek
van Louis Roeland in Gent, de architect die o.a het opera gebouw
heeft gebouwd. Wat later vond dat er meer straatverlichting nodig
was en werd er een 2de gasfabriek gebouwd in Dok Noord. Rond
1881 werd er een 3de gasfabriek gebouwd op de Gasmeterslaan aan
de Verbindingsvaart
Ik zie 5 gastanken staan op
de kaart, deze van 1943
staan er niet op. Omdat de
kaart is van 1912. De 3
kleine zullen verdwijnen om
plaats te maken voor die 2
supertanks. Ik geloof als ik
me niet vergis dat de 2
oude in de jaren zeventig
werden afgebroken. De
gebouwen werden
afgebroken voor de huidige
gebouwen die gebouwd
werden voor de ITT.
Nieuwevaart
Een bakkerij en een
kolenmagazijn in de Gasmeterslaan in 1910. “Het
Volk” De tegenhanger van de
“Vooruit” had het moeilijk om
de concurrentie aan te gaan
De strenge winter
uit de 2de wereldoorlog op het
verbindingskanaal.
Later uitzoeken
waar de fotograaf
stond
Voorheen 1942 noemde de Nieuwe
Vaart , Nijverheidslaan.
www.sint-pietersdorp.be
Pas in 1937 kwam Vynckier zich in de
Rabot wijk vestigen. Het bedrijf nam
haar intrek in de oude katoenspinnerij aan de Nieuwe Vaart. Wat later
werden ook de oude textielfabriek
van Parmentier-Van Hoegaerden
geïntegreerd.
De beslissing om het verbindingskanaal te graven werd
genomen in 1863 en eindigde in 1869 tussen de Coupure,
en het Kanaal Gent Terneuzen
Vynckier heeft de gebouwen ingenomen van de
oude katoenspinnerij Pipyn. Later brede Vynckier
zijn activiteiten uit in het nabij gelegen
textielgebouw Parmentier-Van Hoegaerden
www.sint-pietersdorp.be
Wiedauwkaai , La Liève rond 1900
Einde
5c
www.sint-pietersdorp.be

Download Report