Radioactief schroot. Onze landsregering grijpt de jaarwisseling vaak aan om nieuwe wet en regelgeving vast te stellen. Zo ook dit jaar. Een van de wijzigingen is het versoberen van de eisen rond de detectie van radioactief afval. Op zich goed nieuws. Voor u betekent dit echter niet dat u dit fenomeen kunt verontachtsamen. Als een stuk schroot radioactief is zal dit in de keten worden opgemerkt en wordt u wellicht hierop aangesproken. Het is voor u raadzaam om dit goed af te dekken. Deze wetswijziging is daarom een mooi moment hier een keer aandacht aan te schenken. Door Jan de Lange Schroot is radioactief als deze radioactieve isotopen bevat in concentraties hoger dan wat minimaal meetbaar is. Dit schroot is gedurende korte of langere tijd (tot wel duizenden jaren) gevaarlijk voor de volksgezondheid en het milieu. Schroot dat straling afgeeft, hoger dan minimaal meetbaar, moet dan ook als radioactief afval worden beschouwd. Radioactive stoffen komen in verschillende vormen in het schroot voor. Hierbij kunt u denken aan verschillende ijzeren producten, zoals tubings en slakkenwol, of aan apparaten, zoals fabrieksinstallaties, meet- of regelinstrumenten, bliksemafleiders of medische apparaten. Bedrijven die roestvrij-staalschroot, aluminiumschroot of ijzerschroot accepteren moeten zich houden aan het Besluit detectie radioactief besmet schroot. Voor bedrijven die per jaar minder dan 500 ton roestvrij-staalschroot, 1000 ton aluminiumschroot, of 20 000 ton ijzerschroot accepteren is dit besluit niet van toepassing. Het besluit is ook niet van toepassing op bedrijven waar de metalen alleen in containers worden op- en overgeslagen en waarvan de containers bij binnenkomst zijn gesloten en niet worden geopend. Bedrijven met een grotere doorzet moeten van alle vrachten schroot bij binnenkomst de radioactiviteit meten. Als een vracht radioactief blijkt te zijn moet dit gelijk worden gemeld op de website van Inspectie Leefomgeving en Transport (www.ilent.nl) of op telefoonnummer 088 489 00 00 (nieuw). De lading metaal of schroot met een verhoogd stralingsniveau moet verder door een deskundige of een goed geïnstrueerde medewerker van het bedrijf nader worden onderzocht. Dit onderzoek dient plaats te vinden aan de buitenzijde van de lading (meestal een container-, auto- of bootlading), zonder dat de verpakking wordt geopend en zonder dat de lading wordt gelost. Het is niet toegestaan om voor nader onderzoek in een open-top containerbak of op een (boot)lading te klimmen. Houdt u er rekening mee dat als u een vracht met radioactief materiaal bij uw poort hebt staan dat u verantwoordelijk bent voor een juiste afhandeling. De vracht kan niet zonder meer terug naar uw klant. Alleen als uw klant een vergunning heeft voor de acceptatie van radioactieve materialen mag het terug. In de practijk komt het er op neer dat u, in overleg met uw klant, een oplossing moet vinden. Deze oplossingen zijn vaak niet gemakkelijk. De radioactieve stoffen moeten zo mogelijk geschikt gemaakt worden voor hergebruik (decontamineren), voor verwerking (smelten), of worden afgevoerd voor euwige opslag (COVRA N.V.). De werkzaamheden moeten door geautoriseerde personen worden uitgevoerd en aan de afvoer zijn ook strenge eisen verbonden. In de meeste gevallen zal dit inhouden dat het vervoerd moet worden als gevaarlijke goederen van klasse 7 (ADR/VLG radioactieve stoffen). Als u of uw afnemer radioactief schroot aantreft kan dit aardig veel kosten met zich meebrengen. Om niet zelf voor de kosten op te draaien is het aan ter raden om dit in uw algemene voorwaarden goed te verwoorden. Voor meer informatie zie: www.delange-milieuadvies.nl
© Copyright 2024 ExpyDoc