Case study SPF-Selskabet De transportafdeling bij SPF-Selskabet is gespecialiseerd in het vervoer van gezondheidsgecertificeerde fokdieren en jonge varkens. Met een groot aantal transportvoorschriften en een jaarlijks ordervolume van meer dan 8 miljoen dieren is de routeplanning veeleisend. Door de implementatie van een planningsoplossing van Transvision bereikte SPF-Selskabet een ambitieuze kwaliteitsverbetering en kostenreductie met uitstekende resultaten. SPF-Selskabet in het kort SPF-Selskabet is een toonaangevende leverancier van fokdieren en jonge varkens, die nauw samenwerkt met de Deense varkenshouders. In het verlengde van deze activiteit is SPF-Selskabet gespecialiseerd in het vervoer van dieren tussen de fokkers. Transport Manager Henrik Ringskær zegt: “Kortom, we bieden beschermd transport van de gezondheidsgecertificeerde SPF-varkens. Het is een groot transportbedrijf met 100 vrachtwagens die op dagelijkse basis opereren. Het is algemeen bekend dat onze klanten binnen de landbouwindustrie werken met lage winstmarges. Daarom is efficiënt werken erg belangrijk voor ons. Immers, onze prijzen hebben een direct effect op de resultaten van de individuele landbouwer. In 1994 hebben we daarom gezocht naar een planningssysteem dat ons zou kunnen ondersteunen in ons streven om het vervoer efficiënter te maken en tegelijk de transportkwaliteit te verbeteren. We hadden een reeks gesprekken met verschillende potentiële leveranciers. Transvision bleek superieur in het optimaliseren van ons transport en daarom kozen we hen als onze leverancier.” Complexe planning SPF-Selskabet wordt uitgedaagd door een complex geheel van transportverplichtingen en -beperkingen. Tijdens het planningsproces moeten de gebruikelijke aspecten bij het maken van kwaliteitsvolle routes in overweging worden genomen, zoals tijdvensters, capaciteitsbeperkingen en toegangsvoorwaarden. Daarnaast moeten de planners rekening houden met 23 verschillende mogelijke ziekten. “Vrachtwagens moeten worden gereinigd en ontsmet na elke voltooide route en moeten gedurende 12 uur in quarantaine zijn geweest voordat ze ’s ochtend vertrekken“, legt Henrik Ringskær uit. “Maar toch moeten ze de boerderijen gedurende de dag bezoeken volgens een schema gebaseerd op ziektecategorie.” Om de infectie van vee te minimaliseren moet elke vrachtwagen beginnen op de boerderij met de minst geïnfecteerde veestapel en geleidelijk verder gaan naar de bedrijven met meer besmette dieren. Dit creëert vele mogelijke combinaties wat resulteert in een zeer complex planningsprobleem. “Door deze hoge mate van complexiteit geloofden we dat we veel baat zouden hebben bij een planningsoplossing met precieze berekeningsfuncties en een automatische routeplanningsfunctionaliteit.“ SPF-Selskabet: ” We zouden ons proces nooit door zijn gekomen zonder Transvision.” De transportoperatie Verbeterde kwaliteit en efficiency Met betrekking tot het transportproces legt Henrik Ringskær uit: “Een groot aantal orders komt van vaste afspraken tussen de grote varkenshouders. Met deze orders als uitgangspunt maken wij een geoptimaliseerd basisplan. Tot slot merkt Henrik Ringskær op dat “het moeilijk was over te stappen van handmatige naar automatische planning en het maakte begrip en evaluatie van onze activiteiten en processen noodzakelijk. “Vervolgens krijgen we meestal een aantal last-minute orders tot aan en zelfs tijdens de uitvoering, omdat boeren varkens verhandelen alsof het aandelen zijn op de effectenbeurs. “De planningsoplossing stelt ons zowel in staat tot het automatisch invoeren van last-minute-orders in het plan als tot handmatige invoeging met tooltips die eventueel ongeldige wijzigingen tonen. Dit betekent dat we nu in staat zijn tot het afhandelen van zowel standaardorders zonder deadlines als last-minute orders.” “De planners zijn verantwoordelijk voor hun eigen regio’s”, vertelt Henrik Ringskær, “maar met de oplossing van Transvision zijn we in staat centraal de planning voor alle regio’s uit te voeren. Dit betekent dat we nu effectief middelen kunnen delen tussen regionale grensgebieden. “Een bijkomend voordeel is dat het managementteam nu in staat is om actief toezicht te houden op het vervoer. Dit faciliteert de analyse van de vervoersprestaties van minuut tot minuut. We kunnen ook simulaties draaien van bijvoorbeeld de gevolgen van nieuwe ziektecategorieën of van nieuwe ordertypes en diensten. “Zonder deze modelleringsmogelijkheden binnen de Transvision oplossing zouden wij gewoonweg ons proces van het verminderen van de kosten en verbetering van de kwaliteit niet door zijn gekomen. “ www.transvision.eu [email protected] Scandinavia +45 8888 8787 “Echter, het resultaat is dat we nu veel minder fouten hebben in onze planning en dat we onze operatie aanzienlijk hebben verbeterd.“ De belangrijkste voordelen van de implementatie van het systeem: Een vermindering van 5-7% in de totale transportkosten Een gecentraliseerd planningsproces met inbegrip van de planning van de verschillende regio’s Een 80% automatische planning en directe berekening van de gevolgen van handmatige acties Automatische waarschuwingen als de planners regels overtreden Geen verloren orders of orders die over het hoofd gezien worden, wat de totale transporten klantenservicekwaliteit verhoogd De mogelijkheid om simulaties uit te voeren met verschillende kostenmodellen “70% van onze kosten hebben betrekking op het vervoer. Als we puur daar naar kijken dan heeft Transvision bijgedragen aan een efficiëntiewinst van 5-7%. Dit heeft dan ook bijgedragen aan het feit dat onze prijs van het vervoer gedurende meer dan vier jaar niet is toegenomen.” Benelux +31 10 820 8868 International +45 8888 8787
© Copyright 2024 ExpyDoc
