Klik hier voor het kwartaalblad

Jan Paul Rutten van de Gulpener Bierbrouwerij
Voorwoord
Duurzaamheid als totaalpakket
Dat de tijd vliegt, hoef ik u niet te zeggen. Inmiddels is
de zomer begonnen. Een tijd die we toch vaak associëren
met een zwierig vakantiegevoel. We laten in de zomer de
teugels wat meer vieren en zoeken de gezelligheid op.
Een tijd ook voor buitenactiviteiten waar vaak een glas bij
wordt gedronken. Net in die periode is het belangrijk dat het
ROVL zich toont. Niet betuttelend, maar fris, sprankelend
en nuchter willen we ons zomers verhaal vertellen. Onze
boodschap is en blijft noodzakelijk.
In deze editie maken we kennis met Jan-Paul Rutten. Vanaf
1 januari 2015 is hij de nieuwe directeur van de Gulpener
Bierbrouwerij. Opgeleid als chirurg gaat hij nu vormgeven
aan het familiebedrijf in Gulpen. Als geen ander weet hij wat
de gevolgen van verkeer en alcohol kunnen zijn. De trotse
bierbrouwer vertelt zijn verhaal over het belang van sociale
duurzaamheid. Ook lezen we hoe een jonge motoragente
omgaat met veelal jonge roekeloze bestuurders in het
verkeer. Ze wil mensen niet perse bestraffen maar wijzen
op de noodzaak om veilig te zijn in het verkeer. De straat is
immers geen speeltuin. Heel vaak zag ze met eigen ogen hoe
ernstig de gevolgen van roekeloosheid, alcoholgebruik en
beïnvloeding door anderen kunnen zijn.
Colofon
#
#
#Mvd01. is een uitgave van het
Regionaal Orgaan Verkeersveiligheid Limburg (ROVL).
#Mvd01. wordt gratis gestuurd naar alle ROVL partners
en hun geledingen, alsmede naar instellingen die
regelmatig en professioneel betrokken zijn bij de
bestrijding van de verkeersonveiligheid.
Redactie
De redactie van #Mvd01. wordt gevoerd door
het ROVL secretariaat.
Tekst: Ludo Diels tekstetcetera, Maastricht
Grafische vormgeving:
Grafisch Centrum, Provincie Limburg
Eindredactie: Astrid Hahnraths, projectleider ROVL
Postbus 5700 6202 MA Maastricht
Telefoon: 043-3897542
Fax: 043-3618099
E-mail: [email protected]
Website: www.rovl.nl
We gaan in Voerendaal op de fiets. Samen met de
basisschoolkinderen van groep zeven stapten een paar
krasse oma’s op de fiets om het verkeersdiploma te halen.
Jong en oud konden zo van elkaar leren. Een boeiende
kruisbestuiving tussen jong en oud(er).
In Maastricht volgden we het coole TeamAlert tijdens een
StreetTalk op de kermis. Jonge mensen spreken jonge
mensen aan op hun gedrag. Het blijkt te werken. Men gaat
nadenken over de gevolgen van drugs-en alcoholgebruik in
het verkeer. Bewustwording is het sleutelwoord.
Daar werken we aan.
In dit kwartaalblad kijken we niet enkel terug. Ook laten
we u kennismaken met de specifieke zaken die ROVL
deze zomer met haar partners uitrolt. Neem de Bobcampagne bijvoorbeeld. We sluiten aan op de landelijke
Bob-campagne: “Bob, ook als je naar een feestje gaat”. De
zomer is het pop-dancefestivalseizoen. Tijdens die events
zal het Bob-promoteam zijn opwachting maken. Daarnaast
gaan we de BobSport inzetten. Als pilot gaan we ons na
de zomervakantie in Noord-Limburg richten op voetbal-,
hockey- en tennisaccommodaties. Die accommodaties
krijgen campagnemateriaal en kunnen deelnemen aan
Bobactiviteiten, waarbij het BobSport campagneteam
langskomt. Verder zullen rond september nog twee projecten
van het “jaar van de jonge bestuurder”, de voortgezette
rijopleiding en een brommerproject, in alle hevigheid
starten. Wij praten u hierover de volgende keer graag bij.
#mvd01.
#
#
#
U ziet het, in de zomermaanden gaan we met alle partners
gewoon door om van de nul een punt te maken. Na een
inspirerende bijeenkomst met de nieuwe wethouders en
ouderen- en vrouwenbonden op 10 juni hebben wij veel
input gekregen om een aanzet te maken van het beoogde
uitvoeringsprogramma 2015 voor het themajaar van de
senior. Maar voordat het zover is, rest mij alleen nog maar
iedereen een fijne zomer(vakantie) te wensen met een frisse
en nuchtere Bob in uw gezelschap!
maak van de nul een punt
EDITIE 12
Dat jonge bestuurders extra aandacht vergen weet motorbrigadier Francine Boumans als geen ander. Vrijwel dagelijks wordt
ze geconfronteerd met de gevolgen van verkeersongevallen
die ook en vooral veel jonge bestuurders treffen. Ze is al twaalf
jaar in het politievak bezig en weet uit ervaring precies wat de
valkuilen zijn voor jonge bestuurders. ,,Vooral jonge bestuurders laten zich graag opjutten als ze achter het stuur zitten. Ook
hebben ze in de regel een agressievere rijstijl. Door ze duidelijk
te maken wat de gevolgen van hun onbesuisd gedrag kan zijn,
hoop ik ze bewust te maken voor de mogelijke consequenties.
Het begint in het verkeer altijd bij jezelf. We maken allemaal
fouten. Het verkeer blijft mensenwerk, maar er is veel wat je
kunt doen om het verkeer veiliger te maken.”
Dat moet ook wel anders kom je nooit verder in dit werk.”
Francine is gedreven. Ze weet wat er speelt op de wegen van
Limburg. ,,Voor veel jonge bestuurders is het moeilijk om zich
te concentreren. Ze laten zich vlugger beïnvloeden door medepassagiers en gaan dan wel eens in de fout. Ook kijken ze soms
niet ver genoeg vooruit. Vaak met tragische gevolgen. In de
meeste gevallen kan ik de aangehouden jongeren wijzen op
hun gedrag. Ik maak ze duidelijk wat de gevolgen kunnen zijn.
Jeugdige overmoed, ik herken dat wel. Toch is het net voor die
jonge leeftijdsgroep van belang dat ze gewezen worden op de
mogelijke gevolgen van hun rijgedrag. Overigens is het zo dat
jongens meer dan meisjes de neiging hebben hun vrienden te
willen imponeren door flink gas te geven.”
Francine moet lachen bij de vraag of ze zelf ook wel eens te
hard rijdt. ,,Ik let er natuurlijk wel op, maar ook ik ben een
mens. Ieder mens maakt fouten. Het is alleen zaak om van die
fouten te leren om erger te voorkomen. Ik heb zelf ook wel eens
een boete gehad en ben aan de kant gezet.”
In haar werk op de motor, kriskras door Parkstad Limburg, komt
ze vaak in aanraking met uiteenlopende verkeerssituaties. ,,Ik
heb veel gezien door die jaren op de weg. Zelfs dodelijke ongevallen. Dat doet wel iets met je. Gelukkig kan ik die tragische
gebeurtenissen goed van me afzetten als ik weer thuis ben.
Bewustwording is volgens Francine een sleutelwoord als het
om jonge bestuurders gaat. Ook de gevolgen van alcohol en
drugsgebruik ondervindt zij vrijwel elke dag in haar functie.
,,Het is van belang dat we als samenleving maar ook in de politiek blijven hameren op het belang van verkeersveiligheid. Ik
maak helaas te vaak mee wat de consequenties zijn van een
gebrek aan bewust rijgedrag. Het verkeer is geen spel. Het verkeer verdient de volle concentratie.”
Juni
Juli
Like onze
‘mvd01.’ page
op Facebook.
Heb je zelf ervaring met het fenomeen
verkeersveiligheid? (ooit ongeluk meegemaakt, of
er binnen de familie mee geconfronteerd?)
Jammer genoeg wel. In de jaren negentig heb ik onderdeel
uitgemaakt van een kop-staart botsing. Gelukkig alleen maar
blikschade maar wel allemaal flink geschrokken.
De Gulpener Bierbrouwerij draagt het ‘bewust
genieten’ een warm hart toe. Hoe verhoudt zich dat
tot verkeersveiligheid?
Alcohol en verkeer gaan niet samen! Dat is in de Nederlandse
wetgeving vastgelegd en in onze ogen volledig terecht. Alcohol
vermindert je reactiesnelheid en je inzicht in het verkeer.
Jullie staan bekend om jullie nadruk op
duurzaamheid. Is verkeersveiligheid met jullie
concept van duurzaamheid te verenigen?
Duurzaamheid is in alle facetten van het leven terug te
brengen. Je kunt het toepassen op milieuvriendelijkheid,
op relaties, op je positie als mens of bedrijf in de omgeving
waarin je je bevindt. En natuurlijk ook in het verkeer. Goede
omgangsvormen, en dus verkeersveiligheid, zie ik ook als een
vorm van maatschappelijke duurzaamheid.
Je bent zelf van huis uit medicus. Dan ben je zeker
ooit geconfronteerd met de gevolgen van verkeer
en alcohol, of?
In mijn opleiding chirurgie heb ik veel op de Eerste Hulp
gewerkt. Daar was ik onderdeel van het traumateam en heb dus
veel patiënten binnen zien komen ten gevolge van ongelukken
in het verkeer. Regelmatig was er daarbij sprake van
alcoholgebruik. Meestal overleefden de patiënten het ongeluk,
maar ik heb ook mensen zien overlijden aan de gevolgen.
ROVL-kalender 2014
16 juni t/m 17 augustus
Campagne Zomer Bob
5 juli
Bob campagneteam op Parkcity Live in Heerlen
23 augustus
Shotgun campagneteam op St. Rosa Festival in Sittard
31 augustus
Bob campagneteam op Bokpop Busker Boulevard
in Valkenburg
September
6 juli
Bob campagneteam op O.L.S. in Grevenbicht
15 september t/m 11 januari 2015
Campagne Fietsverlichting laat je zien
Augustus
27 september
Streettalk op kermis in Weert
1 augustus
Streettalk op RaboRonde in Heerlen
16 augustus
Shotgun campagneteam op Castle of Love in Kerkrade
Oktober
30 oktober
Bijeenkomst platformleden
16 augustus
Witte Waas op Caste of Love in Kerkrade
Voor de volledige kalender ga naar www.rovl.nl.
MARC SCHRIJEN
Secretaris ROVL
18 augustus t/m 14 september
Campagne de scholen zijn weer begonnen
Jan Paul Rutten van de Gulpener Bierbrouwerij
JA ARGANG 5
JUNI
Francine Boumans met
twee wielen en beide voeten
op de grond
Het ligt misschien niet voor de hand om een gerenommeerde Limburgse bierbrouwer
te vragen naar zijn affiniteit met verkeersveiligheid. Al helemaal niet als blijkt dat de
nieuwe directeur van de Gulpener Bierbrouwerij (hij treedt per 1 januari 2015 officieel
in dienst als directeur) van huis uit een chirurg is. Toch hebben de chirurgie en de
Gulpener Bierbrouwerij meer gemeen dan je op het eerste gezicht zou denken. Ook
heeft dit familiebedrijf verkeersveiligheid hoog in het vaandel. Jan –Paul Rutten gelooft
in duurzaamheid, ook maatschappelijke duurzaamheid en daar is verkeersveiligheid
een mooi voorbeeld van. ,,Ik heb aan den lijve ondervonden wat de gevolgen van
verkeersongelukken kunnen zijn. Elk slachtoffer is er één teveel.”
2014
Het ROVL heeft 2014 uitgeroepen als het ‘jaar
van de jonge bestuurder’. Is het verstandig leren
omgaan met alcohol en het leren deelnemen aan
het verkeer met elkaar te vergelijken?
Niet zozeer met elkaar vergelijken, maar de gevolgen van
een combinatie van alcohol en verkeer zal wel heel duidelijk
aan de jongeren uitgelegd moeten worden. Door de huidige
regelgeving mogen jongeren pas vanaf 18 jaar alcohol
aankopen. Dit betekent dat het leren omgaan met alcohol
samen valt met dezelfde periode dat jongeren hun rijbewijs
halen of op een scooter of brommer rondrijden.
Het ROVL heeft de campagne ‘maak van de nul
een punt’ gestart. Die campagne streeft nul
verkeersslachtoffers na (elk slachtoffer is één
teveel). Wat vind je van zo’n actie?
Prima voor de bewustwording. Inderdaad, ieder slachtoffer
is er natuurlijk één teveel.
StreetTalk tijdens kermis
Maastricht
Voerendaal leert samen
‘op een oude fiets’
Goede ideeën worden soms werkelijkheid. Het beste verkeersveilig fietsidee werd in oktober 2013 toegekend aan RMOcoördinator Parkstad Paul Alzer. Hij stelde voor om ouderen en
jongeren samen het verkeersexamen te laten afleggen. Jong
kan zodoende leren van oud en omgekeerd. Inderdaad, op een
oude fiets kan men veel ervaring opdoen. In mei deden de kinderen van basisschool Cortemich in Voerendaal hun praktisch
verkeersexamen. Even gespannen als de kinderen van groep
zeven waren de deelnemende oma’s Hella Hermans, Marleen
Hermans en Mia Sieben die zich goed hadden voorbereid en
ook reeds slaagden voor hun theoretisch examen. ,,We best
hard moeten werken om dit theoretisch examen te halen”, zeggen de krasse oma’s in koor. Ook hebben de spontane dames
veel opgestoken van de lessen met de kinderen. ,,Er is veel in
het verkeer veranderd.”
Dat er in het verkeer veel verandert beaamt ook autorijschoolhouder Koen Snijckers die betrokken is bij de uitvoering van
dit experiment. ,,Ik werk al jaren mee met de begeleiding van
de verkeerslessen. Ik doe dat uit maatschappelijke betrokkenheid. Er is de laatste decennia veel veranderd in het verkeer. Ik
zou het daarom ook een goed idee vinden om volwassenen te
verplichten om elke vijf jaar theorieles te volgen. Niet alleen
de regels en verkeerssituaties zijn aan verandering onderhevig.
Ook de voertuigen. Neem een elektrische fiets. Die gaat aanzienlijk sneller dan we van een reguliere fiets gewend zijn. Dat
soort complexe veranderingen vergt andere kennis en kunde in
het verkeer.”
Wie de flitsende filmpjes op YouTube
(o.a. ‘team alert street talk kermis
Maastricht’) bekijkt, krijgt een idee
hoe jongeren tegen het gebruik van
drugs en alcohol aankijken. Het is heel
vaak ontnuchterend, verontrustend of
ronduit beangstigend wat veel kids over
hun drugs- en alcoholgebruik te zeggen
hebben. Maar heel vaak ook verrassend
eerlijk. Ninke Maes, teamleider van
Team Alert, was op 16 mei met haar
team in Maastricht om met jongeren
te praten en ze te confronteren met
het gebruik van geestverruimende
middelen. ,,We waren er tussen 18.00
uur en 00.00 uur. Er waren lekker veel
jongeren aanwezig en onze actie in het
centrum van Maastricht, op het Vrijthof,
mag als zeer geslaagd gelden.”
De aanpak van Team Alert is te vergelijken met een vriendelijke invasie. Gewapend met een camera trekken ze er in het
hele land op uit. Ze spreken jongeren aan op hun gedrag. ,,We
slepen de camera van locatie naar locatie. Meestal zijn dat
plekken waar veel jongeren samenkomen, zoals een pop –of
dancefestival. Omdat we zelf nog jong zijn spreken we onze
leeftijdgenoten aan op hun gedrag. Dat blijkt effectief te zijn
omdat de jongeren dan zonder schroom geneigd zijn te praten
over hun ervaringen en gewoonten. Het is een vorm van voorlichting die beslist niet tuttig is. Het is flitsend, zeker weten,
maar daarom niet minder noodzakelijk. De jongeren begrijpen de boodschap, dat is het allerbelangrijkst. We spreken ze
direct aan, in de taal van de straat. Dat snappen ze meteen;
ook al verpakken we de boodschap op een ludieke manier.”
Wie die avond in Maastricht het Team Alert volgt terwijl ze
links en rechts tussen de felle kleuren en harde beats van de
attracties door jongeren aanspreken, kan niet anders dan respect hebben voor de energieke methode van het team. ,,We
spreken de jongeren aan op hun gedrag. Af en toe levert dat
ontluisterend eerlijke antwoorden op. In de meeste gevallen
kunnen we de jongeren wijzen op de gevaren die alcohol- en
drugsgebruik met zich meebrengen. Ze nemen dat aan. We
bereiken een grote groep. Er is geen wezenlijk verschil in de
antwoorden van de jongeren door heel Nederland. Het is van
belang dat we dit soort voorlichting blijven doen. Want, zoals
zo vaak, schuilt de kracht van onze voorlichting in de herhaling. We blijven op pad gaan, de straat op!”
Inmiddels heeft TeamAlert ook Groove Garden in Sittard
bezocht. Check de kalender op de voorkant voor de
komende activiteiten.
Eén voor één rijden de kinderen het parcours. Onderweg staan
controleurs opgesteld die minutieus in de gaten houden of de
kinderen het parcours ook wel volgens de regels en veilig afleggen. ,,Dit is geen spelletje”, zegt Koen Snijckers vastberaden.
,,Het verkeer is beslist geen kinderspel.” Na de afgelegde route
geeft hij de kinderen die inmiddels rode wangen hebben gekregen van de concentratie een welverdiende appel. Dan gaan
de oma’s op weg om hun proeve van fietsbekwaamheid in de
praktijk te brengen. Ook Nieki Kleinen houdt als begeleidende
partij voor VVN de procedures goed in de gaten. Fietsen is –zeer
terecht- serious business.
,,Op deze basisschool besteedt men veel tijd aan verkeersveiligheid”, vervolgt Koen Snijckers. ,,Dat is ook maar goed. Er is
hier een grote concentratie van scholen. Het is belangrijk om
de veiligheid te blijven onderstrepen. We maken in onze lessen
ook gebruik van filmmateriaal dat we zelf opnemen. Ook op
youtube staan door de school gemaakte filmpjes. Het is noodzakelijk om in de les binnen te dringen in de belevingswereld
van de kinderen. Net daarom is het nu ook zo leuk dat de ouderen meedoen. Men leert van elkaar. Zowel de kinderen als ook
de deelnemende ouderen vinden het leuk. Dat schept een band
voor de toekomst. Dat doet basisschool Cortemich voorbeeldig”, zegt Koen met een glimlach.
Innovatieve applicatie maakt analyse van
ongevallen gemakkelijker
STAR
maakt
verkeersongevallenregistratie
minder star
Meten is weten. Ook in de registratie van ongevallen is het
belangrijk om exact te registreren om zodoende een goede
analyse te kunnen maken. Helaas kampt de verkeersongevallenregistratie in Nederland met een grote onder-registratie.
Hierdoor dreigt de verkeersveiligheid ernstig in gevaar te
komen. Dankzij het STAR-project (smart traffic accident reporting) wordt beoogd dat betrokkenen van een ongeval altijd zelf
basisgegevens over het voorval op eenduidige wijze registreren om een betrouwbare ongevalsanalyse mogelijk te maken.
Wim Dirks van het ROVL spreekt van een ‘efficiënte, betrouwbare en innovatieve methode om ongevallen te registreren.
,,Inderdaad meten is weten. Door een andere manier van werken bij de politie worden vrijwel alleen de ernstigste ongevallen geregistreerd en dreigen de andere, meest voorkomende
ongevallen, het kind van de rekening te worden. Door STAR
krijgen we een breder inzicht en kunnen we gefundeerde analyses maken die de totale verkeersveiligheid ten goede komen.
Dit dient een maatschappelijk belang.”
Binnen het STAR-project ligt de focus op de hele keten van:
‘ongeval-registratie en analyse’.
Doordat politie, het Verbond van Verzekeraars en VIA (het
adviesbureau dat zich bezig houdt met de STAR-database) het
initiatief hebben genomen om de handen ineen te slaan is
het mogelijk om het aantal verkeersslachtoffers verder terug
te dringen, stelt Wim Dirks. ,,STAR maakt het gemakkelijk
om op de mobiele telefoon met behulp van een applicatie
de gegevens van een ongeval in te voeren. Zeker gezien de
beperkte houdbaarheid van het Europees schadeformulier is
een innovatieve aanpak zeer gewenst. Alle betrokken partijen
onderschrijven volledig het grote belang van een gedegen
ongevallenregistratie en participeren daarom in STAR.”
De toegenomen digitalisering opent zeker in het geval van
de ongevallenregistratie interessante perspectieven. ,,Wij als
ROVL zijn ook gevraagd mee te denken over de communicatie
rondom STAR. Dit is een project dat potentie heeft. Het geeft
inzicht en maakt analyses mogelijk. In de toekomst kan het veel
ongevallen voorkomen en de verkeersveiligheid vergroten.”
Bob: zomers, maar
zonder glaasje op
Bob is nooit weggeweest; gelukkig. Hij –of zij- drinkt zelf
geen alcohol en brengt anderen veilig én nuchter naar huis.
Op Bob kun je bouwen. Om de noodzaak van het rijden zonder alcohol te blijven onderstrepen krijgt de succesvolle
Bob-campagne van 2012- 2013 een vervolg. Op maandag
16 juni 2014 is de Bob-zomercampagne van start gegaan.
Deze campagne richt zich op het voorkomen van rijden onder
invloed van alcohol. Dit gebeurt door automobilisten en hun
passagiers te stimuleren samen de Bob-afspraak te maken en
deze consequent na te leven. Bob is daarbij degene die geen
alcohol drinkt en de anderen veilig thuisbrengt. Bob, doet
wat hij afspreekt.
Focus campagne
De nadruk in de campagne is gericht op die specifieke plekken en momenten, waar mensen mogelijk in de verleiding
komen om alcohol te drinken voordat ze met de auto huiswaarts keren. Bijvoorbeeld in de horeca, bij evenementen, in
de sportkantine, examenfeesten of bij familie en vrienden.
De centrale boodschap van de Bob-campagne zomer 2014
luidt: ‘Bob, ook als je naar een feestje gaat’.
Campagnebeeld
De campagne is dezelfde campagne als 2013 en is een vervolg op het concept dat met de Bob-wintercampagne 20122013 geïntroduceerd is, ‘Bob, ook als je op visite gaat’. De focus van deze campagne heeft echter voor de zomerperiode
een ruimere insteek dan alleen de privéfeestjes. Met name
allerlei zomerse activiteiten, bijvoorbeeld een BBQ of een
popfestival, waarbij veelvuldig alcohol wordt gedronken,
staan in de campagne centraal. De doelgroep betreft daarom
de bezoekers van zomerse feestjes of sociale activiteiten. De
letter ‘O’ in het Bob-logo is op de attentieborden langs de
snelwegen steeds vervangen door een speels ogend item dat
toepasselijk is voor dit zomerse thema zoals: de strandbal,
BBQ en drumstel. In de Limburgse lokale posters is de letter
‘O’ in het Bob-logo vervangen door een BBQ.
Een kleinkind wenst haar oma met een opgestoken duim veel
succes als ze wegfietst voor haar beoordelingsroute. Ze komt
zichtbaar tevreden terug. In Voerendaal leert men fietsen op
een oude fiets, maar dit zou nog wel eens een heel modern
inzicht kunnen worden dat tot voorbeeld in het land gaat strekken.
Scan de QR-codes voor het bekijken van de films van
Maastricht en Sittard.
de
O de Maaskei voor
17 Leerlingen van VS
elijke
elnemen aan het land
eerste keer gaan de
verkeersexamen.
am van VVN de
Het Bob campagnete
nkpop.
t uitgedragen op Pi
Bob-boodschap heef
t
t de gemeente Hors
ui
rt
ve
oe
Kr
de
l
oo
Basissch
gse
aar is van de Limbur
aan de Maas de winn
Verkeersquiz 2014.
Op een aansprekende manier wordt opnieuw de aandacht
gevestigd op het cruciale keuzemoment voor het maken van
de Bob-afspraak: liefst vóór het feestje, maar in ieder geval
voordat er alcohol geschonken wordt. Met de payoff ‘Daar
kun je mee thuiskomen’ wordt het belang van die afspraak
voor een veilige thuisreis nog eens benadrukt. Dat zonder
betutteling en met typische Bob-humor.
Bob is zomers onderweg. Met korte broek en strandbal, maar
zónder een glaasje op.

Download Report