Lees verder

Rondbanjeren zonder rampen
Het zijn operators en vooral onderhoudstechnici waaraan industriële bedrijven in de
Rotterdamse haven behoefte hebben. Maar strenge veiligheidseisen maken het
moeilijk om jongeren een snuffelstage te laten doen. Cees Alderliesten: “Eigenlijk zou
er een plek moeten zijn waar tieners kunnen kennismaken met de industrie en
rondbanjeren zonder dat ze rampen kunnen ontketenen .”
Cees Alderliesten houdt zich bij Deltalinqs bezig met allerlei arbeidsmarkt-vraagstukken. Deltalinqs is
de Rotterdamse ondernemersvereniging voor de haven en het botlekgebied. “Zoals iedere
ondernemersvereniging willen we vraagstukken zoveel mogelijk gezamenlijk oppakken. Het
vergroten van de instroom van jonge arbeidskrachten is één van die thema’s.”
Het Rotterdamse havengebied geeft werk aan zo’n 85.000 à 90.000 mensen, dat is heel wat, vindt
ook Alderliesten. “Dit omvat alle haven-gerelateerde bedrijven, de overslag, alles wat met laden en
lossen te maken heeft, de distributie, en alle industrie die ook in de haven gevestigd is, zoals het
petrochemisch cluster.”
Haven groeit nog altijd
Ondanks de jarenlange economische crisis, groeit de Rotterdamse haven nog altijd. Alderliesten:
“Het tekort aan mensen met een technische opleiding, blijft, en dan gaat het om hbo’ers en om
mbo’ers met niveau 3 en 4.”
Elk jaar onderzoekt Deltalinqs de arbeidsmarktsituatie in de haven. “Jaarlijks komen er zo’n 2.000 à
2.500 nieuwe vacatures bij, verdeeld over de maritiem-logistieke sector en de industrie. Bijna de
helft van alle vacatures kan door gediplomeerde schoolverlaters worden ingevuld. Maar zolang het
aantal jongeren die met een diploma van de opleidingen afkomen niet toereikend is om de vacatures
op te vullen, stapelt het tekort aan vakkrachten zich dus op.”
Al beginnen op de basisschool
Eén van de dingen waar Deltalinqs zich daarom mee bezig houdt, is de promotie van het gehele
haven industrieel complex. “Op de basisschool hebben ze wel een projectweek over de tachtigjarige
oorlog, maar het gemiddelde Rotterdamse schoolkind is weinig met de haven bezig”, zegt
Alderliesten. “Daarom hebben we, onder de naam PortRangers, een havenprojectweek voor
kinderen op de basisschool ontwikkeld.”
De tekorten zijn vooral nijpend bij de chemie en de petrochemie, stelt Cees Alderliesten. Het
moeilijkst aan te werven zijn goede onderhoudstechnici (maintenance). Om meer mensen hierin
opgeleid te krijgen, werkt Deltalinqs samen met drie MBO-instellingen: het Scheepvaart en Transport
College, Albeda en Zadkine. “Het vak onderhoudstechnicus wordt vaak nog een beetje als
minderwaardig beschouwd, hoewel het intussen echt een volwaardig vakgebied is geworden.
Bedrijven hebben voor miljoenen aan installaties staan, en goed onderhoud daarvan levert geld op.”
Vanwege de strenge veiligheidseisen bij veel bedrijven, is het moeilijk om jonge mensen een kijkje in
de keuken te laten nemen. Onder de 18 jaar mag je vaak niet eens op het terrein van een chemische
plant komen. Dat maakt het dus extra lastig om jongeren voor de sector te interesseren.
De haven komt naar je toe
Alderliesten: “We verzinnen dus andere dingen om leerlingen in contact te brengen met het haven
industrieel complex: bijvoorbeeld de ‘Dag van de chemie’, de ‘Wereldhavendagen’ en de ‘Week van
de procestechniek’. Daarnaast hebben we het Educatief Informatie Centrum in Rozenburg, waar
jongeren op een speelse manier kunnen kennismaken met de havenbedrijven.” Overigens merkt
Alderliesten op dat het afgelopen jaar aan de ‘Dag van de chemie’ maar drie Rotterdamse bedrijven
meededen. “Dat vind ik toch wel raar voor bedrijven die een imagoprobleem hebben.”
Deltalinqs onderzoekt nu de haalbaarheid voor het realiseren van een ‘oefenfabriek’ op de RDM
Campus. Het idee is om hiermee een realistische leeromgeving te maken voor leerlingen. “Tegelijk
zou dit een mogelijke plaats kunnen worden waar geïnteresseerde jongeren kunnen rondbanjeren en
de industrie echt van dichtbij meemaken, zonder kans dat ze rampen ontketenen.”
Gedeelde verantwoordelijkheid
Een ander initiatief dat succesvol blijkt te zijn is de ‘carrière start garantie’. Een student die zijn
opleiding succesvol doorloopt, krijgt een garantie op een stageplaats en op een startbaan in de
sector.
Voor Cees Alderliesten is het belangrijk dat individuele bedrijven uit het havengebied de
arbeidsmarktproblematiek niet op elkaar afschuiven en ook hun steentje bijdragen bij het aanbieden
van stageplekken bijvoorbeeld. “Veel onderhoud is tegenwoordig uitbesteed aan gespecialiseerde
onderhoudsbedrijven, maar dat wil niet zeggen dat je de verantwoordelijkheid voor
personeelstekorten ook maar bij de contractor kunt neerleggen. En als het onderhoudsbedrijf een
extra man die in opleiding is, wil meenemen, dan moeten havenbedrijven daar niet moeilijk over
doen. Het is in ieders belang dat we genoeg nieuwe aanwas hebben.”

Download Report