Bekijk PDF - PvdA Helmond

Gemeenteraadsvergadering
4 november 2014
Bijdrage PvdA inzake
besluitvorming over “De Ruit”
| Afdeling Helmond
1
2
Inhoud bijdrage:

Ladder van Verdaas

Verkeerseffecten

MKBA en SRE-Rapport van A naar Brainport

Besluitvorming en Conclusies
| Afdeling Helmond
Gemeenteraadsvergadering
4 november 2014
3
Ladder van Verdaas:

Is uitgangspunt voor keuzes inzake
mobiliteitsvraagstukken;

Hogere treden pas inzetten als lagere treden
niet tot voldoende resultaten leiden;

Volgens onderzoek is veel winst mogelijk met
het inzetten van de lagere treden;

Conclusie: het nu al kiezen voor de Ruit is niet
conform de Ladder van Verdaas.
| Afdeling Helmond
Gemeenteraadsvergadering
4 november 2014
4
Verkeerseffecten:

De ruit trekt géén verkeer weg uit het
middengebied, en vermindert de
lokale verkeersproblemen nauwelijks;

De ruit zorgt voor méér
vervoerskilometers;

De ruit trekt zeer veel vrachtverkeer
aan (Randstad – Duitsland);

De ruit doet dus niet wat hij beoogt te
doen, en wel wat onwenselijk is.
| Afdeling Helmond
Gemeenteraadsvergadering
4 november 2014
5
Over de MKBA:

Relevante effecten op natuur, landschap, cultuurhistorie en recreatie zijn
niet in euro’s gewaardeerd en dus niet meegenomen;

Reistijdbaten zijn voor een belangrijk deel voor (bovenregionaal)
vrachtverkeer; accijnsopbrengsten zijn voor het Rijk, niet voor de regio;

Deze MKBA heeft een economische insteek, maatschappelijke negatieve
effecten ontbreken, bovendien ontbreekt de second opinion;

De gepresenteerde kosten/baten factor is dus irreëel!
| Afdeling Helmond
Gemeenteraadsvergadering
4 november 2014
6
Over het SRE-Rapport van A naar Brainport:

Komt tot andere conclusies dan de provinciale studies en bewijst
daarmee de betwistbaarheid van die studies;

Gaat terecht uit van de Ladder van Verdaas, met goede suggesties voor
de eerste 5 stappen;

Ridiculiseert stap 6: het verbeteren van bestaande infrastructuur;

Komt daardoor onterecht tot een alternatieve Stap 7: de “smalle ruit”.
| Afdeling Helmond
Gemeenteraadsvergadering
4 november 2014
7
Besluitvorming en conclusies:

Op basis van de Ladder van Verdaas kan nog niet tot het provinciale
VoorKeursAlternatief (VKA) worden besloten;

Het provinciale VKA leidt niet tot de beoogde verkeerseffecten, maar wel
tot uiterst onwenselijke;

De financiële onderbouwing van het provinciale voorstel is ondeugdelijk;
en de door het Rijk opgedragen “second-opinion” is nog niet bekend;

De PvdA Helmond is op basis hiervan tegen het aanleggen van De Ruit en
tegen het collegevoorstel.
| Afdeling Helmond
Gemeenteraadsvergadering
4 november 2014

Download Report