Mei - Twentse Motor Club

Clubblad van de
TWENTSE MOTOR CLUB
aangesloten bij de KNMV
koninklijk goedgekeurd
April 2014 43ste Jaargang
BESTUUR T.M.C.
VOORZITTER
:Jan Willem Aardema 06-25053624
E-mail: [email protected]
SECRETARIS
: Hennie van der Sluis 06 - 45526418
E-mail: [email protected]
PENNINGMEESTER : Ellen Scholten 06 - 51803839
E-mail: [email protected]
EVENEMENTEN
: Marinus Botterhuis 06 - 13248835
E-mail: [email protected]
BESTUURSLID PR
: Bert Hooijsma 06 - 13316064
E-mail: [email protected]
ALGEMEEN:
:Jos Bonke 053 - 4775 776
E-mail: [email protected]
WEBMASTER
: Edward Allers 06-26738846
E-mail: [email protected]
ERELEDEN
: D. Horstman
C. Koopmans
e
Clubavond
: Elke 2 donderdagavond van de maand bij
Café De Buren
Beckumerstraat 2, Boekelo
Telefoon: 053-4281202
: Postbus 409, 7500 AK Enschede
: [email protected]
: www.twentsemotorclub.nl
: A.B.N.592216519
: Postbus 409, 7500 AK Enschede
: Johan Louwes
053 - 4610560
Caroline de la Parra 053 - 8508797
Postadres
E-mailadres
Internetadres
Clubfinanciën
Secretariaat
Redactie
De inhoud van het TMC clubblad vertegenwoordigt niet noodzakelijkerwijs de mening van het
bestuur of de redactie.
KOPIJ INLEVEREN VOOR 30 Mei 2014
Twentse Motor Club
1
’t Keerl’ke Mei 2014
Uit de bestuurskamer…
OPROEP OPROEP OPROEP OPROEP OPROEP
Beste leden van de Twentse motorclub, het motorseizoen is alweer in volle
e
gang. De 1 rit, de Lenterit, is alweer gereden, met een goede opkomst dat
zeker. We hadden er mooi weer bij, met een paar kleine buitjes ‘s morgens,
maar dat mocht de pret niet drukken. Uitzetters bedankt! Tja want zonder vrijwilligers ben je natuurlijk als club nergens.
En daar komt het: Ik stop eind dit jaar, na 10 jaar penningmeester te zijn geweest, met deze functie. En dat betekent dat de club op zoek is naar een
nieuwe penningmeester!
Ik moet zeggen dat ik dit altijd met veel plezier heb gedaan, met wel een aantal verschillende bestuurssamenstellingen, maar dat heeft ook voor een nieuwe frisse kijk gezorgd.
Nu denk je zeker, ja dat duurt nog wel even voordat we in november de algemene ledenvergadering hebben, maar voor je het weet is het zover.
Dus mocht je interesse hebben… Of wil je eerst meer weten over de functie,
dan kun je dit lezen in de functieomschrijving van penningmeester, die in dit
boekje staat, of je kunt me natuurlijk ook altijd bellen. Als je denkt het lijkt me
wel wat, maar…
Gewoon bellen en ik wil je in het begin zeker bijstaan, of het eerste jaar samen
doen is ook geen probleem.
Penningmeester Ellen Scholten
Twentse Motor Club
’
2
t Keerl’ke Mei 2014
Van de redactie
Zo de Lenterit hebben we gehad en ik mag zeggen dat het een mooie rit was
alleen was de reactie thuis van waar ben jij geweest met de motor? Niet voor
niets. Door de combinatie van dat beetje regen wat we hebben gehad en de
land weggetjes, waar de boeren al de nodige drek hadden achter gelaten .Zag
mijn motor eruit als of ik aan het offroad rijden was geweest, ik had het zand
zelfs in de uitlaten zitten en op de buddy kon je gewoon zien waar ik had gezeten, de rest zat onder het zand. Maar ik had een leuke dag gehad en met een
beetje water en zeep waren de sporen snel verdwenen.nu maar hopen dat het
mooie weer doorzet en dat we nog vele mooie toeren zullen rijden.
Groetjes namens redactie.
Johan en Caroline
Twentse Motor Club
’
3
t Keerl’ke Mei 2014
Wie bezorgen bewoners van ’t Bouwhuis een
onvergetelijke avond?
Zorgcentrum ’t Bouwhuis in Enschede, een van de locaties van de Twentse
Zorgcentra wil haar bewoners laten genieten van een kort motorritje en heeft
de TMC gevraagd hieraan medewerking te verlenen. ‘t Bouwhuis biedt zorg en
dienstverlening aan mensen met een verstandelijke beperking in de regio
Twente.
Recreatie coördinator Gerard Veldscholte liep al geruime tijd met de gedachte
rond om dit voor de bewoners te realiseren. ’t Bouwhuis heeft een groot eigen
terrein waarop met de motoren en een bewoner achterop rondgereden kan
worden. Uiteraard is een motor met zijspan helemaal ideaal.
Het bestuur van de TMC heeft Gerard toegezegd de clubleden te vragen om
de bewoners hiermee te verrassen en een onvergetelijke avond te bezorgen.
Het rondritje vindt plaats op woensdagavond 2 juli, vanaf 18.30 uur tot 21.30
uur. Locatie van verzamelen laten we aan de deelnemers weten.
Dus hierbij de oproep om een keer iets eenvoudigs voor een ander te doen die
hiervoor de mogelijkheden niet heeft, maar er wel met volle teugen van geniet.
Gerard heeft aan ongeveer 20 motoren voldoende. Dat moet ons toch zeker
lukken. De bewoners van ’t Bouwhuis rekenen op jullie.
Aanmelden kan via [email protected]
Jan Willem Aardema
Voorzitter
de nieuwe mantelzorg
Twentse Motor Club
’
4
t Keerl’ke Mei 2014
Lenterit 2014
Jaren lang heb ik, bij Pascal achterop de Varadero, als navigator gefungeerd.
Door de aanschaf van een Garmin zat ik een beetje doelloos achterop, met
het gevolg dat ik nog wel eens in slaap viel. Maar sinds begin dit jaar ben ik
zelf in het bezit van het felbegeerde roze pasje en ook de trotse eigenaar van
een Suzuki DL 650.
Helaas konden wij niet op zondag 6 april de Lenterit rijden, wij hebben hem
samen op de zaterdag gereden. We zaten al mooi op tijd (9 uur) op de motoren, de straten waren nog wat vochtig van de regenbui van de afgelopen
nacht. Op een paar druppels na hebben we het de hele rit droog gehouden.
Misschien komt het doordat
het mijn eerste TMC rit was
die ik zelf heb gereden
maar ik vond de rit geweldig. Mooi afwisselende
wegen, voor ieder wat wils
zou ik zeggen.
Maar goed dat we de eerste rit alleen hebben gereden want al snel kwamen
de geplande na rijders ons
achterop. Nog niet al mijn
bochten zijn even snel.
Sommige bochten kom ik
uit en dan denk ik, die had
wel iets sneller gekund.
Maar de geleerden zeggen
dat dat allemaal nog wel
komt.
Na iets meer dan een uur rijden zijn we even gestopt om de benen te strekken. Een paar minuten maar en weer door. Na de nodige bochten werk melde
Twentse Motor Club
’
5
t Keerl’ke Mei 2014
Pascal via de intercom of ik wel gezien had dat we de grens met Duitsland
gepasseerd waren.
Mijn reactie: moet ik daar ook nog op letten, ben al druk met het verkeer, de
weg en de motor. Dat is dan wel weer een voordeel van achterop zitten, je ziet
veel meer van de omgeving! Maar misschien komt dat ook nog wel.
Iets voor 12 uur waren we op de pauze plek, waar ook de na rijders zaten te
genieten van een kopje koffie met een lekker gebakje. Wij moesten voor de
lunch nog even wachten tot 12 uur. Het wachten werd beloond met een overheerlijk broodje.
Met een goed gevulde maag weer op de motoren gekropen voor het laatste
stuk van de rit.
Wat ik zelf een heel apart stukje van de route vond was het stukje met die hele
smalle weggetjes, deze waren zo smal dat je er met een auto net door zou
kunnen. Het leek wel of je tussen de tuinen van de bewoners door reed. Soms
had ik ook het idee dat je zo bij mensen het erf op zou rijden. Leuk gevonden!
Uitzetter(s) bedankt, ik heb genoten. Ook hoop ik dat iedereen heel weer bij de
buren is komen, de straten waren op sommige stukken nogal drekkerig.
Kan me nu al verheugen op 12 juni, de eerste donderrit dan zijn wij weer van
de partij.
Ellen Willink
Twentse Motor Club
’
6
t Keerl’ke Mei 2014
Nieuwe leden.
Deze maand mogen we 8 nieuwe leden welkom heten in de club
Bert Grutterink uit Hengelo
Martijn Snoek uit Hengelo
Mark Wolters uit Losser
Karin Heupers uit Losser
Peter en Jacqueline Zegger en
Gerrit en Maria Zegger uit Zenderen
Namens de TMC wensen wij iedereen veel
veilige en vooral gezellige kilometers met de
club.
Redactie TMC
Openingstijden/clubavond in de Cobra
20.00 tot ongeveer 24.00 uur
De volgende data dat de Cobra open is
8 mei en 12 juni 2014
Twentse Motor Club
’
7
t Keerl’ke Mei 2014
Meerdaagse Weekend
Meerdaagse Weekend 2014
Hemelvaart 29 mei – 1 juni 2014
Camping – und Mobielpark
Freilinger See
Voor info over de camping zie website: http://www.eifel-camp.de of
de website van onze motorclub: http://www.twentsemotorclub.nl
OP DE CLUBAVOND VAN DONDERDAG 8 MEI IS ER VOOR DE
MEERDAAGSE GANGERS EEN BIJEENKOMST GEPLAND, VOOR
UITLEG EN OM EVENTUEEL AF TE SPREKEN MET ANDERE
CLUBLEDEN OM ER SAMEN NAAR TOE TE RIJDEN.
Twentse Motor Club
’
8
t Keerl’ke Mei 2014
Op de motor naar Nepal door Sjoerd Pierik
Een dag van flink afzien
Dag 18: 23-08-2012
Het is 04.00 uur in de nacht en ik word wakker en
voel me niet goed. Rillen van de kou en krampen in
de darmen, 'foute boel' dacht ik. Een Paracetamol
en een Imodium tablet en verder slapen. Om 07.00
uur gaat de wekker, 'het gaat wel' dacht ik, 'eerst
douchen en ontbijten'. Het ontbijt was een flop, niks
smaakte en of het nu aan mij lag of aan de keuze die er was; ik weet het niet.
Na het ontbijt gaan we naar de grotten die op loopafstand liggen van het hotel.
Het is nu al 8.30 uur, het is al erg druk en we staan in de rij om naar binnen te
mogen. Binnen is het, buiten de drukte om, zeer de moeite waard; een labyrint
van gangen die onder water staan. Met een bootje gaan we door de gangen
en zien de mooiste, door de natuur en water gevormde, gewelven. Heel veel
op bloemkool lijkende creaties en in miljoenen jaren gevormde punten naar
boven en beneden, de namen ervan ben ik even kwijt.
Dan weer naar het hotel, wat was ik blij daar aan te komen! Gelijk maar weer
naar de pot, opnieuw Imodium ingenomen en de motor opgepakt. 'Als dat
maar goed gaat' dacht ik terwijl we wegrijden. Nog geen 4 km op weg of we
worden al aangehouden door douane en politie. Ze vragen naar de
passen, maar kijken alleen maar
naar de motoren. We mogen verder en gaan de snelweg op, het is
al veel te laat en we moeten nog
zo’n 540 km. Op de snelweg krijg ik
weer last van koorts en voel me
helemaal niet lekker; ik ben dan
ook vrij snel door mijn eerste 2 liter
water heen, die in mijn camelbag
zit. Op de automatische piloot rijden we verder terwijl ik vecht om
mijn ogen open te houden. Even
Twentse Motor Club
’
9
t Keerl’ke Mei 2014
wat eten tussen de middag, Martin en ik nemen alleen rijst met Paracetamol
en rusten even uit, met het hoofd op tafel.
Een half uur later ben ik een ander mens en voel me beter, nog maar 340 km
te gaan en het is intussen 43 graden. We rijden verder en weten intussen dat
we op de tolweg niet hoeven te betalen, maar als we er afrijden worden we
weer aangehouden; weer kijken ze alleen naar de motoren en niet naar de
papieren. Aan een agent die een beetje Engels spreekt, vragen we waarom er
zoveel belangstelling voor de motoren is. En dan wordt ons een heleboel duidelijk. In Iran mag men geen zware motor bezitten, (max 125 cc). Zwaardere
motoren zijn alleen voor de politie en het leger. Vandaar dat we overal belaagd
worden door mensen die alles willen weten over de motoren en, als het kan, er
mee op de foto willen. Op de snelweg worden we vanuit auto’s gefilmd en
gefotografeerd, mensen zwaaien en doen de duim omhoog. Ook valt het op
dat iedereen die je spreekt in het gesprek zegt: “welkom in Iran”.
We rijden verder en, ja hoor, weer politie met de arm omhoog. Ik kijk heel onschuldig, maar zeer gericht de andere kant op alsof ik niets zie en John doet
hetzelfde, dus
zijn Johan en
Martin aan de
beurt. Wederom hetzelfde
liedje: naar de
motor kijken en
een fijne reis
toewensen is
de boodschap,
hoor ik achteraf.
Eindelijk komen we in
Esfahan en
mijn Paracetamol werkt al lang niet meer, het is weer een drukte van belang, veel optrekken en stoppen. De temperatuur is gezakt naar 30 graden en de BMW’s krijgen het weer moeilijk; waar mijn motor in het verleden als eerste heet was is
dat nu de laatste, maar uiteindelijk heeft de ventilator net niet genoeg capaciteit, dus ik ga er nog 1 bijplaatsen.
Eindelijk, het is al donker, komen we aan bij het hotel en ik ga onmiddellijk
douchen en zo door naar bed. Opnieuw een Paracetamol en lekker slapen,
veel zweten, maar mijn darmen hebben mij de hele dag niet meer geplaagd en
is dan wel weer erg prettig.
Twentse Motor Club
’
10
t Keerl’ke Mei 2014
'Dit stukje schrijf ik morgen vroeg wel' was mijn laatste gedachte voor ik in
slaap viel, nadat ik Frieda nog heel even vanuit bed aan de telefoon had gehad.
Een rustige dag
Dag 19: 24-08-2012
Vandaag een vrije dag, wat voor ons betekende dat
we lekker laat ontbijten konden. De mannen hebben
gisteravond afgesproken omsamen met de gids een
rondgang te maken door de stad. De gids die we
dachten in het hele land nodig te hebben, was maar
voor een paar dagen nodig omdat er een conferentie
is van Islamitische landen in Teheran. We mogen dus nu wel vrij reizen en
gebruiken de gids dan ook maar voor allerlei zaken.
Ik ga vandaag niet mee met de groep, omdat ik het wat rustig aan wil doen
met m’n darmen.
Eerst op de kamer een stukje schrijven en daarna naar het grote plein waar
gisteravond duizenden mensen waren. Vandaag tegen 11.00 uur nog geen 20,
dat valt wel een beetje tegen. Maar al snel kom ik er achter dat het vandaag
een feestdag is en alles daardoor dus gesloten is. Dat heb ik weer; kan ik
geen extra ventilator kopen, toch
even rondwandelen. Lekker over en
door de bazaar slenteren en rondkijken naar van alle koopwaar.
Maar; dan het blijkt dus dat 80 %
van alles dicht is. Na wat mooie
kerken te hebben gezien, voelde ik
dat ik naar het toilet moest, gelukkig
is het hotel niet ver. Op de kamer
gekomen (eerst doen wat gedaan
moest worden) was Hans ook al
terug en we besloten om nog maar
eens de andere kant op te lopen.
Ook hier was zo goed als alles dicht
en we besloten te kijken of we iets te eten konden krijgen. Na een tijdje rondlopen was er een vrij moderne zaak die wel wat leek en daar zijn we dan naar
toe gegaan en hebben een lekker gebakken visje gehad met rijst. Daarna
hebben we nog wat rondgelopen en tegen het eind van de middag weer richTwentse Motor Club
’
11
t Keerl’ke Mei 2014
ting het hotel.
Dat werd ook tijd ook want m’n darmen worden door het lopen erg geactiveerd, dus eerst naar de kamer (lees; toilet) en daarna even naar de motoren
kijken voor een kleine inspectie. Geen extra ventilator kunnen krijgen, dat
moet morgen of overmorgen dan maar weer.
Nog even een uurtje met Frieda Skypen en dan nog even naar het grote plein,
waar gisteravond ook zoveel mensen waren. Leuk om daar nog even rond te
kijken. Tevens water halen voor morgen, want dan gaat de reis naar Shiraz.
By the way, als je dubbel klikt op het kleine landkaartje kun je precies zien
waar we zijn, en hoe we daar zijn gekomen. Erg leuk!!!!
Van Isfahan naar Shiraz
Dag 20: 25-08-2012
Vandaag een rit van Isfahan (2 miljoen inwoners)
naar Shiraz (1.5 miljoen inwoners), een afstand
van 460 km via de snelweg.
Na het ontbijt de motoren ophalen, die staan ongeveer honderd meter van het hotel in de parking. Op
de stoep voor het hotel pakken we de motoren op
onder veel belangstelling en krijgen we veel vragen
van passanten.
Om de stad uit te komen is het een hele toer en een drukte van jewelste, elkaar aan de kant drukken is blijkbaar heel normaal. Zo sta voor het verkeerslicht met iemand te praten, 50 meter verder vliegt hij dan voor je langs, zodat
je alle remmen nodig hebt om geen aanrijding te krijgen. Maar goed, toeteren
doen ze hier niet zo veel als in Turkije, maar toch nog wel 100 keer zo veel als
bij ons. Knipperen naar ons met
de lichten gebeurt de hele dag
door, nu weten we waarom; wij
rijden overdag met licht en dat is
hier niet normaal.
We hebben gekozen om vandaag
geen snelweg te nemen, want
daar is niet zo veel te zien. Dus
een route door de bergen gekozen, waar we geen spijt van hebben. Een prachtig brede gladde
asfaltlaag zorgde voor optimaal
motorrijgenot en bracht ons al
Twentse Motor Club
’
12
t Keerl’ke Mei 2014
snel naar 2760 meter hoogte. Ook nu weer geweldige uitzichten; vergezichten
door verre dalen en diepe kloven. Het kon niet op, met maar 28 graden is het
heerlijk met al die bochten en hellingen. Wat een andere dag dan die van gisteren toen we alleen maar snelweg hadden en ik me ook nog niet erg lekker
voelde.
Zo hebben we een paar uur gereden en tussen de middag ergens langs de
weg een eetgelegenheid aangedaan. Ze
waren daar niet in staat
om ons de menukaart
te tonen en konden
ook niet uitleggen wat
ze ons wel aan konden
bieden. Dus met z’n
allen naar de keuken
om te kijken wat er
was. Nou, de keuze
was ruim! we konden
kiezen uit rijst met kip
of rijst met iets dat op
een sausje leek. We
kozen voor het sausje; even later zaten we achter een bord rijst met een extra
schaaltje waarin een lekker goedje zat dat een beetje leek op pilav maar dan
met heel veel tomaten en aubergine. Met een hele liter cola en dit eten, waren
we 5 euro kwijt met z'n vieren. Hoe kan het?
Daarna door naar ons einddoel voor deze dag, de watervallen die we nog
wilden bezoeken, laten we dus maar voor wat het is, want de tijd gaat wel
weer erg snel.
Aangekomen in Shiraz komen we weer in het gekkenhuis dat men verkeer
noemt; zoals al eerder gezegd geven ze je nog geen 10 cm of er zit alweer
een bumper tussen. We worden nu zelf ook wat brutaler en wurmen ons er
doorheen. Een taxichauffeur rijdt tegen de motorkoffer van John aan en begint
te schreeuwen, we zijn nu zo aan gewend dat we gewoon doorrijden en niet
meer reageren op al het lawaai.
De temperatuur van de motoren liep toch weer op, maar bleef door mijn ventilator net op het max, morgen toch proberen er een bij te plaatsen, als ik die
kan kopen.
Morgen gaan we met een busje naar Persepolis, het is de vroegere hoofdstad
van Perzië die door Alexander de Grote met grond gelijk is gemaakt.
Wordt vervolgd
Twentse Motor Club
’
13
t Keerl’ke Mei 2014
Functieomschrijving: Penningmeester
Doel
Het doel van de functie is het beheren van de financiën van de Twentse Motor Club.
Plaats in de vereniging
Vormt met de voorzitter en secretaris het dagelijks bestuur.
Functie-inhoud











Verzorgen van de financiële administratie: o.a. het incasseren van de
contributie van leden middels automatische incasso en eventuele facturatie. Het factureren van advertentiekosten. Het betalen van diverse
facturen via internetbankieren. Het boeken van de financiële administratie in Davilex (kas, bank);
Het maken van de balans, resultatenrekening en begroting voor de
jaarvergadering;
Het beheren van de kas en brengt in de bestuursvergadering regelmatig rapport uit van de financiële stand van zaken;
Verzorging van de kashandelingen bij de jaarlijkse KNMV-ritten;
Doet voorstellen over hoe met het vermogen van de vereniging
kan/moet worden omgegaan;
Jaarlijks verzorgen van clubpassen;
Samen met secretaris verantwoordelijk voor de gehele ledenadministratie;
Zorgt samen met het dagelijks bestuur voor de navolging en de opvolging van de statuten, het huishoudelijk reglement en de besluiten van
het bestuur en alle andere regels en bepalingen;
Is binnen het bestuur eerst verantwoordelijke voor de liquiditeitspositie
van de vereniging;
Zorgt samen met het dagelijks bestuur voor een goede in- en externe
vertegenwoordiging van het bestuur en de vereniging;
Neemt bij afwezigheid van de secretaris zijn/haar taak over.
Twentse Motor Club
’
14
t Keerl’ke Mei 2014
Tijdsbesteding
 Informeel naar eigen invulling;
 Formeel 11 x per jaar bestuursvergadering;
 Formeel 1 x jaarvergadering;
 Afhankelijk van functiebelangen bezoeken van vergaderingen in de
Regio;
 Telefonische contacten (plm. 30 min. per maand);
 Informele contacten enkele uren per maand;
 Gezicht laten zien bij diverse clubavonden/evenementen.
Geboden wordt
 Het vrijwilligersbeleid is van toepassing;
 Een zelfstandige functie waarin de vrijwilliger zich optimaal kan ontplooien;
 Een scholing die bij de functie hoort.
Kwalificaties
 Goede communicatieve en financiële vaardigheden;
 Flexibele instelling /stressbestendig;
 Gezonde dosis humor;
 Kennis van Word, Excel en internetbankieren.
Gewenst
 Enige ervaring in een financiële/administratieve functie;
 Sympathiseren met het beleid en de visie van de vereniging;
 In bezit van P.C.
Penningmeester Ellen Scholten
kopij voor 30 Mei 2014 naar:
[email protected]
Twentse Motor Club
’
15
t Keerl’ke Mei 2014
Twentse Motor Club
’
16
t Keerl’ke Mei 2014
Twentse Motor Club
’
17
t Keerl’ke Mei 2014
NIEUWS VAN DE BERGTRAININGEN
Aanstaande vrijdag gaat we met de eerste groep cursisten naar de Taunus.
Vorige week nog even de routes gecontroleerd en omdat er natuurlijk weer
wegen waren afgesloten hebben we daar aanpassingen voor gemaakt in de
routes. Want met z'n allen voor een afgesloten bergweggetje staan is ook niet
alles.
Alle voorjaarstrainingen in de Taunus zijn inmiddels vol. Maar bij de trainingen
in de Dolomieten (juli), het Schwarzwald (augustus) en de najaarstraining in de
Taunus (september) is nog plaats.
Voor de actuele stand kijk op onze website.
DOLOMIETEN 2014
De training in juli in de Dolomieten lijkt nog ver weg, maar het is wel de eerste
training waarbij nog beperkt plaats is. Het is en blijft het Walhalla voor de oprechte motorrijder. Prachtige wegen, heel veel bochten en grote hoogteverschillen maken het tot een gebied waar je moet hebben gereden. zo rijd je in
het dorp in het dal en is het 25 graden en vervolgens rijd je de berg op en kom
je sneeuw tegen langs de kanten van de weg.
Natuurlijk kun je op eigen gelegenheid gaan, maar dan is het nog een heel
gezoek om alle mooie weggetjes te vinden. De grote passen, geen probleem,
maar die mooie kleine weggetjes die in onze routes zitten, die vind je niet zo
maar.
Om je alvast in de stemming te brengen, in deze Nieuwsbrief een compilatie
van de opnamen die onze instructeurs hebben gemaakt tijdens de training in
2013. Zoals bekend zijn alle motoren van onze instructeurs voorzien van een
camera, zodat als we terug zijn in het hotel bepaalde zaken nog eens kunnen
worden bekeken en besproken.
Lees/kijk verder in de volledige Nieuwsbrief op onze website.............
Twentse Motor Club
’
18
t Keerl’ke Mei 2014
INHALEN EN BESLISSINGEN NEMEN......
Als motorrijder kun je zo maar in een situatie terechtkomen, waarbij je in een
fractie van een seconde moet beslissen wat je doen. Wat is de beste oplossing? Remmen of juist gas geven? Uitwijken, maar naar welke kant?
En als je achteraf nadenkt over de situatie, dan kom je vaak tot de conclusie
dat de door jou gekozen optie niet de beste was. Maar dat komt, omdat achteraf je alle tijd hebt om de opties op een rij te zetten, van elke optie de voor
en nadelen af te wegen en dan te komen tot een weloverwogen beslissing
over welke optie de beste was geweest. Maar daar is wat aan te doen.
Lees verder in de volledige Nieuwsbrief op onze website.............
Twentse Motor Club
’
19
t Keerl’ke Mei 2014
KNMV Toerkaleder
Doorlopende evenementen
01-01-2014 31-12-2014 Grenslandroute, Overal langs de route, 200 km.
Start , Diverse plaatsen, , . Inschr. . Beschrijving route: . Informatie: MC 't
Motorrijerke, Dre van Spaendonk, 06-30412106, [email protected],
www.motorrijerke.nl,
01-04-2014 31-10-2014 Drie Provincien Toertocht, Rijperkerk, 240 km door
Gr, Fr, Dr. Start , E10 Wokpaleis Hotel Restaurant, Rijksstraatweg 17, 9256
XD RYPTSJERK. Inschr. € 3,50. Route verkrijgbaar via webwinkel .
Beschrijving route: GPSMC. Informatie: Friesche Motorclub, E. Bergsma, 0653459051, [email protected], www.frieschemotorclub.nl,
01-04-2014 30-11-2014 8e Doorlopende Evenement, Baarn, 200 km. Start ,
BP Tankstation, Eemweg 25, 3741 LA BAARN. Inschr. € 5,- excl. her .
Beschrijving route: GPSMC. Informatie: Baarnse MC, Ruben Steenland - 0622549248, Karin Hogenbirk, 06-14426487, [email protected],
www.baarnse-mc.bleuh.net,
Een of meerdaagse evenementen
Mei
10-05-2014 Leekster Motoport Toertocht, Leek, 2 routes waarvan 1 ± 100
km en 1 ± 200 km. Start 10.00-13.30 uur, Motoport Leek, Zernikelaan 6, 9351
VA LEEK. Inschr. € 5,- excl* herinnering . Beschrijving route: GPS. Informatie:
MC Martinistad, Antje Jans, 0598-627680, [email protected],
www.mcmartinistad.nl,
10-05-2014 Veentocht, Veenendaal, ± 120 en ± 275 km. Start 9.00-11.00
uur, Motofit, Kruisboog 45a, 3905 TE VEENENDAAL. Inschr. € 3,- excl. of €
6,50 excl her. . Beschrijving route: GPSMC. Informatie: MAC Veenendaal,
Marius van de Beek, 06-53798515, [email protected], www.macveenendaal.nl,
10-05-2014 1e avond Zaterdagavondvierdaagse, Kerk Avezaath, 100 km.
Start 18.30-19.30 uur, De Avezathen, Daver 46, 4012 BC KERK-AVEZAATH.
Inschr. € 5,- . Beschrijving route: GPS. Informatie: MSV Ophemert, R. de Jong
(via website), , , www.msvophemert.nl,
Twentse Motor Club
’
20
t Keerl’ke Mei 2014
11-05-2014 Voorjaarstoertocht WRTN, Hellendoorn, ± 200 km. Start 09.0012.00, Clubhuis 't Mollenhol, Imminkservestraat 4, 7447 AZ HELLENDOORN.
Inschr. € 6,- . Beschrijving route: GPSMC. Informatie: MC NijverdalHellendoorn, Betsie Valk 0548-617764 of, 06-24277366,
[email protected], www.mcnh.nl,
11-05-2014 Zompenrit, Enter, 80-100 km. Start 10.00-12.00 uur, Klubhoes
Enterse MC, Krompatte 4, 7468 AS ENTER. Inschr. leden € 2,- / niet leden €
3,- . Beschrijving route: BPG. Informatie: Enterse MC, , ,
[email protected], www.entersemotorclub.nl,
11-05-2014 12e Elfmerentocht, Joure, ± 170 km en 220 km voor Garmin &
TomTom. Start 9.00-11.30 uur, Party centrum 't Haske, Vegelinsweg 20, 8501
BA JOURE. Inschr. € 8,- incl / € 5,- excl her . Beschrijving route: BPG.
Informatie: MTC Noord, K. Ellen, 0513 552567, [email protected],
www.mtcnoord.nl,
14-05-2014 Voorjaars avondrit, Vorden/Kranenburg, ± 90 km. Start 18.3020.00 uur, Clubhuis VAMC de Graafschaprijders, Eikenlaan 2a, 7251 LT
VORDEN. Inschr. € 3,- . Beschrijving route: GPSMC. Informatie: VAMC De
Graafschaprijders, René te Walvaart, 0544-372502, [email protected],
www.vamc.nl,
17-05-2014 Langezwaagster Motorhuis Toertocht, Langezwaag, 2 routes
waarvan 1 ± 100 km en 1 ± 200 km. Start 10.00-13.30 uur, Het Motorhuis,
Hegedyk 18c, 8404 GB LANGEZWAAG. Inschr. € 5,- excl* herinnering .
Beschrijving route: GPS. Informatie: District Noord, Harm Huitema, 0651494867, [email protected], ,
18-05-2014 La Grande boucle de la Moustache, Bergeijk, 450 km
(waarvan 100 km snelweg) door Nl/B/Lux.. Start 8.00-10.00 uur, Cafe zaal de
Snor, Burg Magneestraat 9, 5571 HB BERGEIJK. Inschr. € 6,- . Beschrijving
route: GPS. Informatie: MTC Bergeijk, Fons van Veldhoven, ,
[email protected], www.mc-moustache.nl,
18-05-2014 Dommelrit, Sint Oedenrode, 200 km. Start 9.00-12.00 uur, Cafe
D'n Dommel, Markt 15, 5492 AA SINT-OEDENRODE. Inschr. € 5,- .
Beschrijving route: GPSMC. Informatie: MTC d'n Dommel, Tinus Verhagen,
0413-474691, [email protected], www.mcdndommel.nl,
18-05-2014 28e Marikenrit, Alverna (Wijchen), ± 200 km. Start 9.00-12.00
uur, Cafe Zaal de Markies, Graafseweg 600, 6603 CM WIJCHEN. Inschr.
vanaf € 3,50 . Beschrijving route: KNMVGPS. Informatie: MC Keizer Karel
Nijmegen, Hay Smits, 0485-470579, [email protected],
www.mckeizerkarel.nl,
18-05-2014 14e PR-Rit, Steenderen, ± 200km. Start 9.30-11.00 uur, Café
Heezen, J.F. Oltmansstraat 5, 7221 NA STEENDEREN. Inschr. € 5,- incl
aandenken . Beschrijving route: GPSMC. Informatie: MC De Blijde Rijders,
Twentse Motor Club
’
21
t Keerl’ke Mei 2014
Gerard Jansen, 06-51994463, [email protected],
www.mcdeblijderijders.nl,
18-05-2014 Veendammer Windrit, Veendam, ± 250 km door Gr en DLD.
Start 9.00-10.00 u, Mulders Motoren, Vrijheidsweg 19, 9641 KP VEENDAM.
Inschr. € 6,50. KNMV leden € 5,- . Beschrijving route: GPS. Informatie: MTC
Veendam e.o., E. Knoop, , [email protected], www.mtcveendam.nl,
18-05-2014 Grenslandtoertocht, Winterswijk, 200 km langs grensstreek
naar Duitsland. Start 9.00-11.00 uur, Hotel de Lindeboom, Kottenseweg 152,
7115 AE WINTERSWIJK BRINKHEURNE. Inschr. € 5,- . Beschrijving route:
GPS. Informatie: WIMAC, Sinus Jentink, 0543-520657,
[email protected], www.wimacwinterswijk.nl,
21-05-2014 1e Hamac Woensdagavondrit, Harfsen, ± 100 km (klassiekers
± 70 km). Start 18.30-20.00 uur, Cafe Buitenlust, Lochemseweg 132, 7217 RK
HARFSEN. Inschr. € 5,- incl koffie bij de start / Hamac-leden € 4,- .
Beschrijving route: GPSMC. Informatie: MC HAMAC, Ab Muil, 0573-431506,
[email protected], www.hamac.nl,
25-05-2014 4e Twentse Pannenkoekenrit, Albergen, tussen ± 175 en 200
km. Start 09.00-11.00 uur, The Corner bij Zalencentrum Morshuis,
Ootmarsumseweg 159, 7665 RX ALBERGEN. Inschr. € 10,00 + koffie/thee en
pannekoek . Beschrijving route: GPSMC. Informatie: MC de Toerenteller, Wim
Vehof, 06-55395220, [email protected], www.toerenteller.nl,
25-05-2014 Voorjaars- Klassiekerrit, Holten, ± 100 km met voorrijders.
Start 10.00-11.00, Clubhuis MAC de Holterberg, Beusebergerweg 37, 7451
NG HOLTEN. Inschr. € 5,- . Beschrijving route: MC. Informatie: MAC De
Holterberg, Nico de Waard, 0548-613694, [email protected],
www.macdeholterberg.nl,
25-05-2014 5e KNMV-Noord Drie Provinciëntoer, Bakkeveen, Keuze uit 2
afstanden ± 100 of ± 128 km of beide. Start tussen 09.00 - 13.30, Plaza "de
Kolk", Foarwurker Wei 11, 9243 JZ BAKKEVEEN. Inschr. € 5,- incl koffie gaat
volledig naar "Villa Joep" . Beschrijving route: BPG. Informatie: District Noord,
Renze van Noord, 06-49942145, [email protected], www.knmv.nl,
25-05-2014 9e Lenterit, Zutphen, ± 180 km door Achterhoek, Twente en
Dld. Start 9.30-11.30 uur, Clubhuis het Wielerhuis, Laan naar Eme 95, 7204
LZ ZUTPHEN. Inschr. € 5,- . Beschrijving route: GPS. Informatie: Motor Toer
Club Bicyclette, Marc Kok, 06-10079063, [email protected], www.mtcbicyclette.nl,
29-05-2014 30e Hemelvaartrit (Hemelvaartsdag), Driebruggen, ± 200 km.
Start 9.30-12.00 u, Dorpshuis Custwijc, Laageind 1, 3465 KG
DRIEBRUGGEN. Inschr. € 5,- . Beschrijving route: GPSMC. Informatie:
Boreftse MC, Andre Fokker, 0182-522649, [email protected],
www.boreftse-motorclub.nl,
Twentse Motor Club
’
22
t Keerl’ke Mei 2014
29-05-2014 30-05-2014 Euro Tour, Heerlen, 1000 km door Li, Ardennen, Lu,
Eifel, Nrd Fr,. Start 8.00-11.00 uur, Camping in den Hof, Musschenbroek 27,
6414 AB HEERLEN. Inschr. € 30,- / duo € 15,- incl kamperen . Beschrijving
route: GPSMC. Informatie: MMC '72, Jos Vincken, 024-6412651,
[email protected], www.mmc72.nl,
Twentse Motor Club
’
23
t Keerl’ke Mei 2014
Twentse Motor Club
’
24
t Keerl’ke Mei 2014