april 2014 - Watersportvereniging "De Oude Horn"

De Oude Horner april 2014
Van de voorzitter
Zoals jullie waarschijnlijk wel gelezen zullen hebben, heeft Leerdam grote
plannen met de nieuwe brug over de Linge en alles daar omheen.
De wens is er om vanaf het glas museum tot aan onze haven een grote
verandering plaats te laten vinden Wij zijn in een vroeg stadium op de hoogte
gebracht wat dit inhoud.
Kort samen gevat komt het hier op neer.
Een leuke promenade langs de roeivereniging en zandopslag onder de nieuwe
brug door langs de Blauwe Hoed over de zuidwal naar "onze brug" .
Vervolgens zullen de bomen en de camperplaatsen moeten verdwijnen om
plaats te maken voor een open plein met een aantal zitplaatsen.
Dit is voor onze haven gunstig verwacht ik, het wordt dan heel aantrekkelijk
voor passanten om onze
haven "aan te doen". Voor de
steiger tegenover de zuidwal
veranderd er niet zo veel
alleen moeten we er voor
zorgen dat de steiger
afgesloten blijft van het
nieuwe wandel gedeelte lijkt
me.
Of we moeten er voor kiezen
om er een open passanten
haven van te maken en de
toegangspoort te verplaatsen.
Nog veel stof om over na te denken, zeker met de gedachte dat we in de
toekomst financieel meer afhankelijk zullen worden van deze inkomstenbron.
De algemene verwachting in de watersport
is toch wel dat het aantal schepen zal
dalen, ook dit is voor ons een onderwerp
waar we goed over na moeten denken.
Ook aan het bestaande hek zullen we iets moeten doen. De huidige planning
van de gemeente is nog niet vast maar we moeten er rekening mee houden
dat het in 2015 een aanvang zal krijgen als de financiën rond te krijgen zijn.
Zo, nu de lente kriebels, dit jaar hebben we hier wel heel vroeg last van.
De vele mooie dagen die we nu al gekregen hebben verwarren een beetje,
zeker als je naar vorig jaar terug kijkt, toen zaten we in mei nog te rillen.
Iedereen is weer druk aan het werk om zijn boot snel vaarklaar te hebben.
Maar vergeet niet dat er ook veel werk verzet moet worden om de haven er
weer klaar voor te hebben. De vrijwilligers zijn volop bezig om er o.a. voor te
zorgen dat we weer veilig water kunnen gebruiken en lekker douchen als we
dat willen.
Steigers schoon spuiten en nog veel andere klusjes, de ligplaatsen indelen
enz.
Vergeet vooral de jaarvergadering niet!
Leo
De Oude Horner april 2014
Wat een mooie start van het voorjaar en botenseizoen. Al weken
volop zon en zelfs een klein beetje zomerse temperaturen.
Degene die hun boot op de kant hebben staan hebben volop
kans gehad aan hun boot te werken en vanaf zaterdag 12 April
zullen deze weer in het water worden gelaten.
En zo start er weer een nieuw vaarseizoen. Bij ons zijn de
kriebels door het mooie weer ook weer aanwezig en zo togen we
op een mooie vrijdagmiddag naar de haven om het een en ander
te controleren. Het was geweldig weer en na de controle zijn we
op het terras neergestreken om van het voorjaarszonnetje en een
kleine versnapering te genieten.
Wat zo leuk is als je eens de tijd neemt om op het terras te
genieten is dat je ook weer allerlei oude bekenden ziet die ook uit
hun winterslaap komen.
Zo zag ik ook mijn voormalige redactielid Piet die ondanks
lichamelijke ongemakken me zo lang mogelijk heeft bijgestaan. Ik
weet nu wat een inspanning het je heeft gekost en wil je
bedanken voor je inzet. Sinds je “pensionering” valt het niet mee
om alle bladzijde te vullen en daarom ben ik op zoek naar een
nieuw vast redactielid die elke editie van ons clubblad een vaste
rubriek aan wil leveren. Schroom niet, pak die pen en meld u aan!
Het volgende clubblad verschijnt begin Juni 2014. Uw bijdrage aan het clubblad is welkom en
daarom kunt u uw kopij voor 20 Mei 2013 persoonlijk overhandigen of insturen naar :
Anja van den Heuvel
Polderdijk 6c 4156 JG Rumpt
[email protected] liefst als Word document maar op een andere manier is ook geen
probleem.
De Pen
door Aat Stigter
Beste Oude Horners e.a.
Ik dacht aan het spreekwoord “van je vrienden moet je het hebben” toen ik na
het lezen van “de pen” door Wil en Corrie La-lau de bladzijde omsloeg en las
….
Ik geef de pen door aan Aat de Stigter.
Welnu beste vrienden, dit is echt te veel eer. Ik heet gewoon Aat Stigter, de
arme tak van “de Stigters”.
Nu was ik al jaren blij de dans met die pen te ontspringen, want, welke mede
watersporter is er nu geïnteresseerd in wat er in mijn bestaan zoal voorvalt. Ja,
er gebeurt van alles. In dat opzicht ben ik net een mens, maar moet dat nou in
het clubblad van de Watersportvereniging?? Maar ja, ik betrapte me erop dat ik
die pen ook wel lees, dus ik doe een poging. Ik kom er niet meer onderuit. En, ik
heb intussen al een kwart blaadje vol!!! Dat schiet op!
Hoe bij mij de interesse voor de watersport begon…. Ik werkte op de Centrale
Engineering van Wavin te Hardenberg midden jaren 70. Tijdens een
lunchpause vertelde een collega over een huurbootvakantie. Dat leek mij ook
wel wat, maar het duurde toch tot 1987 eer ik er zelf aan toe kwam. Ik huurde
een gloednieuw scheepje van 10 meter bij
de firma Stoeten in Lemmer.
Bij het eerste telefonisch contact vroeg ik
mevrouw Stoeten om een korte
stoomcursus boot varen.
“ Als je kunt auto rijden kun je ook varen ”
was het antwoord. Op de dag van vertrek
deed heer Stoeten mij even voor hoe je
een schip aan een paal vast legt, voer 500
meter mee en zei toen: “ Ik heb het al
gezien, zet me bij die steiger daar maar af.” Vervolgens vertrokken we. Na 100
meter verscheen er een zeilboot uit een kanaal ter rechter zijde en moest ik vol
in de remmen. Dat liep goed af, waarna wij een geweldige vakantie beleefden.
Kop van Overijssel, Friesland en Drenthe. De turfroute, via de Drenthse
hoofdvaart en met de Opsterlandse Compagnonsvaart herleefden de
aardrijkskunde lessen van de lagere school.
In 1988 beleefden we een vakantie met mijn moeder en haar schoonzusje ( van
in de 80!) met een 12-meter schip uit Echtenerbrug. Dit schip had een
probleempje. Tijdens het varen liep het motortoerental langzaam op, met als
De Oude Horner april 2014
gevolg dat we veel te hard door de vaart bij Akkrum voeren. Te oordelen naar
de verwensingen en gebalde vuisten heb ik daar geen vrienden aan over
gehouden. Terug in Echtenerbrug bezocht ik de werf Merenpoort waar de
Merenpoort 1350 in aanbouw was. Die meteen maar voor 1989 geboekt en het
werd wederom een geweldige belevenis met elke week andere gasten aan
boord. Dat kon zat met twee badkamers en 3 slaaphutten.
In de jaren negentig hebben we onze interesses verlegd en een aantal
werelddelen geëxploreerd, totdat ik in 1999 ging Vutten. Volgens mij was er nog
meer te beleven dan alleen werken, hetgeen ik overigens altijd met veel plezier
heb gedaan en nog doe.
In augustus 1999 hebben we een
Ariadne kruiser van 8,5 meter gekocht bij
jachtwerf de Wijde Blick. Een scheepje
met een hoop achterstallig onderhoud,
dus flink werk aan de winkel. Het jaar uit
maar blijven varen op de plas “de Wijde
Blick” en in april 2000 lid geworden van
W.S.V. de Oude Horn. Op bijgaande foto
is het scheepje opgeknapt en in 2003
met een beetje winst van de hand
gedaan, waarna de weg vrij kwam om
naar een ander, wat groter schip rond te kijken. Na veel omzwervingen kwamen
we bij de Koeweide in Wessem terecht. Daar lag te koop een Linssen 35 SE.
In prima conditie en krekwakwou! 10,5 meter lang, 100 PK Volvo Diesel, teak
dek, mooi interieur, en, niet onbelangrijk, een bed waar je omheen kunt lopen.
Parijs bed noemen ze dat, geloof ik!?
En, dat issum dan, hangend in de Ouden
Hornkraan na een twee-jaarlijkse
onderwaterbeurt.
In oktober 2005 heeft het schip 4 weken
in de hal van WSV Plettenburg in
Vreeswijk gelegen voor een grondige
schilderbeurt. Daarvoor moest wel even
de voordeur verbouwd worden want het
schip was te groot en men had toch al de
wens om voor eigen schepen een
grotere doorgang te maken. Ik heb
daarvoor de benodigde tekeningen
kunnen maken als dank voor hun, overigens betaalde gastvrijheid.
Alle ramen gedemonteerd en het hele schip in de 2 componenten lak gezet
waarbij ik de helpende hand kreeg aangereikt door de vorige “pennenlikker “ Wil
la-Lau!! Nog dank daarvoor Wil!
Dat is dus nu 8 jaar en 5 maanden geleden. Dit jaar maar eens de twee
kajuitdaken van een laagje verf voorzien, want de verkrijting begint. Maar dat
mag ook wel na bijna 9 jaar.
aan Huib Vermeulen
Wat is er de komende tijd te doen.
Bingo
Datum :
14 februari
Bingo
Datum :
21 maart
PaasBingo
Datum :
Aanvang :
Locatie :
18 april
20:00 uur
kantine “De Waaier”
Ledenvergadering
Datum :
Aanvang :
Locatie :
22 april
20:00 uur
kantine “De Waaier”
Boten te water :
Datum:
12 en 19 april
Helaas zijn de kaartavonden op onze haven komen te vervallen. Na het
lezen van clubblad februari heb ik een bericht ontvangen van jachthaven
Achter het Veer in Geldermalsen. Hier wordt iedere vrijdagavond tussen
1 oktober en half april en kaartavond georganiseerd waar kan worden
gejokerd en geklaverjast. Leden van onze haven zijn van harte welkom.
Wat te laat voor dit seizoen maar een leuke opvulling voor het
winterseizoen. De avonden beginnen om 19:30 uur. Voor meer info kunt u
contact opnemen met de havenmeester Janny van Oord
Wsv Achter ’t Veer 0345-572771
De Oude Horner april 2014
Ledenvergadering
Het bestuur nodigt u uit tot het bijwonen van de algemene
ledenvergadering die gehouden zal worden op dinsdag 22 april 2014
in ons clubgebouw “De Waaier”. Aanvang 20.00 uur. Het bestuur
rekent op uw komst, zodat we van gedachten kunnen wisselen over het
wel en wee in onze vereniging.
Agenda:
1. Opening
2. Ingekomen stukken
3. Notulen ledenvergadering d.d. 23 april 2013
4. Mededelingen Bestuur:
 Nieuwe bestuursleden gezocht
 Nieuwe geiser voor douche’s
5. Rekening en verantwoording over 2013
6. Begroting 2014
7. Verslag van de kascommissie, verkiezing leden
kascommissie. Dhr Rietbergen is aftredend.
8. Bespreking termijn planning
 Terras
 Opknappen Kluut en Bergeend
 Kade parkeerterrein
 Jubileumfeest 2015
Pauze
9. Bestuursverkiezing, aftredend en niet herkiesbaar : Jos
Wijlens en Henk
Lodewijks. Aftredend en herkiesbaar : Ruud Kokxhoorn
10. Rondvraag
11. Sluiting
Toelichting punt 2: Ingekomen stukken voor de ledenvergadering
dienen uiterlijk maandag 14 april 2014 bij het secretariaat aanwezig te
zijn.
Toelichting punt 5: Voor de aanvang van de ledenvergadering liggen de
financiële jaarstukken voor leden ter inzage.
Ingezonden bijdrage door Jon
Brakelé uit Almelo
De ‘Vrouwe Johanna’ heeft betere tijden gekend, maar van die
vroegere glorie is weinig over. Een lange stoet eigenaars heeft,
elk op zijn beurt, onderhoud gepleegd of nagelaten. Het resultaat
doet denken aan een door veel obers ópgedragen trouwpak dat
als vogelverschrikker zijn loopbaan eindigt.
Het schip maakt een rondje en draait dan de haven in. De
mannen op de steiger kijken kritisch toe.
Je ziet op en aan het water twee soorten stuurlui: de slechte, ook
wel koekenbakkers genoemd, en de beste. Deze laatsten staan
op de wal. Van die riante positie uit geven ze feilloos aan wat de
koekenbakker verkeerd doet.
In dit geval is dat trouwens niet moeilijk. De man aan het roer,
een look-a-like van Emile Ratelband, geeft te weinig gas op het
goede en te veel op het verkeerde moment. En hoewel zijn vrouw
van het voordek af aanwijzingen geeft in de trant van: ‘Nee
schat, een beetje meer naar rechts en een héél klein beetje
vooruit’, eindigt het aanleggen niet zonder gekraak.
Tenslotte ligt het schip echter netjes afgemeerd, aan een voddig
lijntje vóór en een nog redelijke landvast achter. Maar als ik de
schipper voorstel er een springetje bij te zetten in verband met
de zuiging door langsvarende schepen, kijkt hij of hij daar nooit
eerder van gehoord heeft.
Al pratend ontdekken we dat dit hun ‘maidentrip’ geweest is, wat
een heleboel verklaart. Ze hebben het schip in Dordrecht gekocht
en zijn er meteen mee de rivier op gegaan. Het heeft iets van
leren fietsen in de Beneluxtunnel, maar is toch goed afgelopen.
Kinderen en dronken mensen hebben een speciale
beschermengel. Soms denk ik dat aankomende schippers ook
zo’n goede geest toegewezen krijgen. Dat moet haast wel, als je
ziet wat er op het water vaak nét niet verkeerd gaat….
De nieuwbakken schipper blijkt zelf overigens lang niet
ontevreden te zijn. Nou ja, er was een probleempje met een
veerpont, en later met een sleepboot die te weinig ruimte gaf.
De Oude Horner april 2014
Maar zelfs dat is goed afgelopen, al heeft de sleepbootschipper
wel een paar zeer onvriendelijke dingen geroepen.
Ik zie het voor me, en begrijp dat de beschermengel overuren
heeft gemaakt.
Zodra de boot goed verzorgd is – met zowaar een voor- én een
achterspring - gaan de schipper en zijn vrouw van boord. De
mannen op de steiger drentelen nog eens langs, gluren
ongegeneerd naar binnen, en stellen vast dat ze ‘zó niet meer
gemaakt worden’.
Het zal wel komen doordat ik niet van gisteren maar van
éérgisteren ben, dat zo’n oldtimer ook bij mij een soort
vertedering oproept. Echt mooi is het schip niet, met haar
kaarsrechte steven en serre-achtige opbouw, maar het hééft iets,
noem het karakter, of nostalgie, of weet ik veel.
Die avond gebeurt er verder weinig. We zitten lang in de kuip en
kijken uit over het water waar af en toe een schip passeert,
hekgolven trekkend die de springen flink op de proef stellen.
De volgende morgen tref ik de schipper van de Vrouwe Johanna
al vroeg in het toiletgebouw. Jawel, ze willen proberen in één dag
thuis te komen en hebben een flinke tocht voor de boeg.
Aangezien we in de aanvliegroute ( of liever: uitvliegroute) liggen
help ik een handje bij het wegvaren. Zoals ik al vreesde wordt het
een ‘narrow escape’. Alleen door uiterste krachtsinspanning kan
ik voorkomen dat een deel van onze stootrand meegaat.
‘Goeie reis’, zeg ik hijgend.
De ander steekt zijn hand op. ‘Bedankt hoor’, roept hij.’ Dat was
net het duwtje dat ik nodig had!’.
Ik kijk hem met open mond na.
Als ze goed aangekomen zijn - wat me mee zou vallen –
verdient die beschermengel een eervolle vermelding.
Jon Brakelé
Meer stukjes als dit zijn te vinden in het boekje
‘Schaapachtigheden en andere scheepsverhalen, beleefd,
overleefd en opgeschreven door Jon Brakelé’
Uitgeverij De Alk en Heijnen.
In 2014 veel hogere boetes voor overtredingen
vaarreglement op het binnenwater
Snelheidsovertredingen met een klein schip
tot 6 km/uur
6 tot 15 km/uur
15 tot 25 km/uur
25 tot 35 km/uur
35 tot 45 km/uur
45 km/uur of meer
€ 90
€ 130
€ 200
€ 300
€ 450
€ 650
Snelheidsovertredingen met een groot schip
(schepen met een lengte van 20 meter of meer vallen onder de categorie groot schip)
tot 2 km/uur
€ 280
2 tot 3 km/uur
€ 420
3 tot 4 km/uur
€ 600
4 tot 5 km/uur
€ 900
meer dan 5 km/uur
€1400
Varen zonder vaarbewijs
Met een klein schip
Met een groot schip
Zonder inzage te geven
van een geldig vaarbewijs
Alcohol
€ 550
€1000
€ 85
Alcoholpromillage vanaf 0,51 promille Dagvaarding
Waterskiën
Zonder uitkijk
Wanneer het verboden is
Snelle motorboot
€ 230
€ 230
Varen terwijl een persoon die stuurt jonger dan 18 jaar is
Geen reddingsvest onder handbereik (per stuk)
Geen dodemansknop aanwezig
Geen gebruik maken van dodemansknop
Indien de boot niet geregistreerd is
€ 210
€ 45
€ 230
€ 230
€ 130
De Oude Horner april 2014
Berichten
In februari hebben we afscheid moeten nemen van ons medelid
de heer W.A. de Veer wonende te Raamsdonksveer. Vroeger
had de heer de Veer een melkwinkel op de Meent. Hij was 1 van
onze eerste leden met lidnummer 106.
Wij wensen zijn familie veel sterkte toe bij het verwerken van dit
verlies.
__________________________________________________
Mevrouw Lida Wansink is getroffen door een beroerte en hier
momenteel herstellende van. Wij wensen haar en haar partner
Beterschap en sterkte bij de revalidatie.
Werk in uitvoering
Wat gebeurt er zoal in de haven.
Er zijn de afgelopen periode nieuwe geisers geplaatst om
aan de strengere eisen i.v.m. legionella te voldoen. In de
week dat er zal worden gestart met hellingen zal het
water weer worden aangesloten en kunnen de tanks
weer worden gevuld.
Deze werkzaamheden zijn door onze vrijwilligers
verricht, net zoals al die andere werkzaamheden die
nodig zijn om de haven draaiende te houden.
Dit jaar heeft het
bestuur een
andere manier
bedacht om de
vele vrijwilligers
te bedanken. In
plaats van het
gebruikelijke
flesje wijn
ontvingen zij
tijdens de
Nieuwjaarsrecep
tie een
uitnodiging voor het bijwonen van een vrijwilligersavond
waar we onder het genot van een hapje en een drankje
gezellig bij elkaar konden zijn.
De Oude Horner april 2014
Het eten was
prima
verzorgd en
iedereen kon
zich tegoed
doen aan het
Chinese buffet.
Na het buffet werd er nog nagenoten aan de bar en was
het weer eens ouderwets gezellig. Bestuur, Bedankt. Het
was een geslaagde avond en
mooie manier om de
vrijwilligers in het zonnetje
te zetten.
Volgende clubblad verschijnt in Juni. Kopij a.u.b. inzenden voor 20
Mei. Maakt u iets mee, heeft u iets te melden of heeft u leuke foto’s
die u kunt opsturen? Mailt u ze maar door, probeer ik er iets leuks
van te maken.

Download Report