Persmededeling 4 Augustus 2014 Porsche 918 Spyder: toekomstemoties • Technologie uit de autosport voor uitzonderlijke prestaties. • Een hybride motor van bijna 900 pk, een topsnelheid van meer dan 340 km/h en een verbruik van 3,1 l/100 km. • De eerste twee exemplaren zopas geleverd in België. Enkele cijfers zeggen soms meer dan een ellenlang discours: een 4,6 liter grote V8, een gecombineerd vermogen van 887 pk, een koppel van meer dan 800 Nm vanaf 800 tr/min, een topsnelheid van 345 km/h, een spurt van 0-100 km/h in 2,6 seconden, een verbruik van 3,1 l/100 km, een CO2-uitstoot van 72 g/km… Dat zijn kenmerken die tot voor kort onmogelijk werden geacht, maar dankzij Porsche vandaag werkelijkheid zijn. Het sportwagenmerk bij uitstek schrijft al 60 jaar geschiedenis en met de 918 Spyder wilde Porsche de supersportieveling van het volgende decennium creëren, met een hybride motor die even krachtig zou zijn als efficiënt. Om dat te realiseren is het technische team van Porsche van nul begonnen, zonder compromissen. Deze ‘supercar’ werd helemaal ontworpen rond de hybride aandrijving, die als hoeksteen dient voor de ontwikkeling van Porsche’s toekomstige sportwagens. Twee motoren Om prestaties uit een andere dimensie te kunnen voorleggen is de 918 Spyder uitgerust met een dubbele aandrijving. Zijn verbrandingsmotor, een V8 van 4,6 liter, ontwikkelt een vermogen van 608 pk. Dat worden er evenwel 887 zodra hij wordt bijgestaan door de parallel gemonteerde elektromotor, die wordt gevoed door een lithium-ionbatterij met een capaciteit van 7 kWh. Die kan op twee manieren worden opgeladen: ofwel tijdens het rijden – met behulp van energierecuperatie – ofwel via de plug-ininterface in de B-stijl, die compatibel is met een gewoon stopcontact (volledige laadbeurt in enkele uren). Uitsluitend aangedreven door zijn elektromotor kan de 918 Spyder een snelheid van 150 km/h en een rijbereik van 31 km/h halen. Er zijn vijf rijmodi beschikbaar. In België De fascinerende en innoverende 918 Spyder is ook uitgerust met een zelfdragende koetswerkstructuur, bestaande uit een monocoque-chassis en een geïntegreerde motorsteun van koolstofvezelversterkte kunststof. Om een onovertroffen rijplezier te bieden is de 918 Spyder ook voorzien van een adaptieve achterwielsturing en het Porsche Active Aerodynamics-systeem, dat een unieke en variabele stroomlijn biedt, met name dankzij verschillende regelbare elementen. De eerste twee ‘Belgische’ exemplaren van de nieuwe koning van de sportwagens werden zopas door D’Ieteren Porsche Import en zijn netwerk geleverd aan hun gelukkige eigenaars. D’Ieteren Porsche Import Grote baan 395 Grand'Route | B-1620 Drogenbos Tel +32 2 37 17 916 Fax +32 2 37 17 917 @:[email protected] bvanbellingen
© Copyright 2024 ExpyDoc