herinrichting Weesperplein

Projectgebied Weesperplein
Nu vragen we suggesties van u
Geef uw reactie via www.amsterdam.nl/weesperplein
Als bewoner of ondernemer kent u de buurt natuurlijk als geen ander. De grote
vraag aan u is daarom: zijn wij nog belangrijke zaken vergeten? Op de website www.amsterdam.nl/weesperplein staat het geactualiseerde Masterplan.
U kunt in april uw reactie mailen of achterlaten op de website. Graag horen
we wat u bezighoudt en waar het Weesperplein volgens u aan moet voldoen.
kunt u reageren op
het vernieuwde Masterplan
‘herinrichting Weesperplein’
Of kom naar de inloopavond op maandag 14 april 2014
Maandag 14 april bent u tussen 18.00 uur en 21.00 uur van harte welkom
op Weesperplein 8. Op deze avond kunt u kennis met ons maken, eventuele
vragen stellen en uw reactie achterlaten. Om 18.30 uur en om 19.30 uur geven
wij een korte presentatie over de hoofdpunten uit het Masterplan.
van het vernieuwde Masterplan:
a De verkeersveiligheid verbetert door de aanleg van drie meter brede en vrij-
b De doorstroming voor alle verkeersdeelnemers verbetert. Dat betekent onder
meer een maximumsnelheid van 50 km per uur, geen drempels, voldoende
rij- en opstelstroken bij de kruispunten en geen parkeer- of laad- en losvoorzieningen langs de weg maar ergens anders in het gebied. Ook worden de
autorijbanen ‘visueel versmald’ in navolging van Wibautstraat-Noord.
c Er komt meer ruimte op het Weesperplein door het verwijderen van overbodige objecten en het opheffen van de parkeerplaatsen en de ventweg
op het Weesperplein (aan de zijde Valckenierstraat). De garage achter het
gebouw van de GGD blijft bereikbaar.
d
in de nabije toekomst gaat verdubbelen. Het is nog niet bekend wat dit
betekent voor de inrichting van het plein. De mogelijkheden voor inpandig
e Het aantal rijstroken op het Weesperplein en Rhijnspoorplein blijft gelijk aan
de bestaande situatie. Mocht de Weesperstraat in de toekomst naar minder
rijstroken gaan, dan is dat mogelijk.
f De open trap van de metro aan de oostzijde van het Weesperplein/hoek
Sarphatistraat verdwijnt omdat deze nauwelijks wordt gebruikt. Daardoor
kan het kruispunt beter worden ingericht. De andere zes metrotoegangen
blijven bestaan.
g Om het groter aantal reizigers in het metrostation goed te begeleiden,
maken we de noodtrappen van het metroperron naar de centrale hal breder
en zetten we deze in als reguliere trappen. Daarnaast helpt nieuwe bewegwijzering in het station metroreizigers om beter hun weg te vinden.
h Stadsdeel Centrum treft, in de periode voorafgaand aan de uitvoering, tijde-
Marjan Brom
Omgevingsmanager Weesperplein
Daarnaast kunt u beelden van het nieuwe metrostation Weesperplein bekijken.
De ontwerpen van alle metrostations zijn uitgewerkt: gladde tegelwanden,
indirecte verlichting en meer daglicht.
Wat gebeurt er hierna?
Voordat de ontwerpfase begint krijgt het college van B&W de uitkomsten
van uw suggesties, te zien.
Vorig jaar heeft het bureau Stipo in samenspraak met buurtbewoners een
visie opgesteld voor de Weesperstraat. In dit stuk staan ook suggesties voor
de vernieuwing van het Weesperplein. De punten die over de inrichting
gaan bekijken we in de volgende fase waarin we gaan ontwerpen.
Op basis van het geactualiseerde Masterplan maken we een voorlopig
Weesperplein. U kunt dan uw mening geven, zowel informeel als via een
Voor metrostation Weesperplein geldt, net als voor de andere stations, dat
de ontwerpen reeds zijn uitgewerkt en vastgesteld. U kunt hier niet meer
op reageren.
De werkzaamheden aan het Weesperplein beginnen nadat de renovatie van
het metrostation klaar is, naar verwachting medio 2016.
Hier kunt u terecht voor meer informatie:
Hebt u vragen over het gewijzigde Masterplan Weesperplein of wilt u meer
weten?
Stel uw vraag aan omgevingsmanager Marjan Brom: 06 19 29 28 79 of e-mail
[email protected].
Op www.amsterdam.nl/weesperplein vindt u alle actuele informatie en
kunt u zich aanmelden om digitaal op de hoogte gehouden te worden.
Volg het laatste nieuws via @020DIVV.
Voor vragen over metrostation Weesperplein of een ander metrostation?
Bel omgevingsmanager Cor van Dam: 06 22 45 08 60 of e-mail c.van.dam
@metro.amsterdam.nl
Op
vindt u informatie over station Weesperplein, de
Oostlijn en andere metrozaken in Amsterdam.
via www.amsterdam.nl/weesperplein of kom naar de
inloopavond op maandag 14 april 2014
was het Weesperplein
de entree van de stad
Het Masterplan voor
de herinrichting van het
Weesperplein is vernieuwd
Ooit was het een aan de rand van de stad gelegen wagenplein. Voor de
oorlog was het een kopstation van de treinen uit het midden en zuiden van
het land. Nog steeds is het een directe route naar het centrum. Binnenkort
studenten op weg naar de universiteit en de Hogeschool. Een halte voor
voor mensen die werken in een van de vele kantoorgebouwen aan het plein.
Met een verouderde inrichting en rommelige uitstraling is het plein en het
onderliggende metrostation nu nog een plek die weinig tot de verbeelding
spreekt. Dat gaat veranderen.
Het Weesperplein wordt vanaf medio 2016 opgeknapt
is het Weesperplein weer
een prettig plein met een
goede doorstroming van
het verkeer
Een prettige openbare ruimte
Een goede doorstroming van al het verkeer
Een betere verkeersveiligheid
Het Weesperplein is onderdeel van de Wibautas, de grootstedelijke as die
van de IJtunnel tot aan het Prins Bernhardplein loopt. In 2002 is hiervoor het
‘Masterplan Wibautas access for all’ vastgesteld. Hier staan de uitgangspunten
in voor een nieuw ontwerp en het zorgt ervoor dat alle veranderingen in dit
gebied, de zogeheten openbare ruimte, goed op elkaar zijn afgestemd. We
voeren het plan stap voor stap uit. De Valkenburgerstraat, het Mr. Visserplein
en de Wibautstraat-Noord (tussen spoorviaduct en Mauritskade) zijn inmiddels
afgerond. We gaan nu verder met het Weesperplein.
We starten eind 2015 als eerste met het metrostation
Voordat we bovengronds aan de slag gaan, wordt metrostation Weesperplein
aangepakt. Na bijna veertig jaar zijn de stations toe aan een grote onderhoudsbeurt. Weesperplein is één van de 16 stations langs de Oostlijn die worden
gerenoveerd. Samen met metrostation Amsterdam Centraal is dit station als
eerste aan de beurt, eind 2015. Twee jaar later zijn 16 stations langs de Oostlijn
vernieuwd.
Het Masterplan is klaar voor nu en straks
Het oorspronkelijke Masterplan Wibautas is van 2002. Maar de tijd heeft niet
stilgestaan. In de tussentijd is er een aantal beleidswijzigingen geweest. Ook
hebben we door het werk aan de Wibautstraat-Noord nieuwe dingen geleerd.
Tot slot is de omgeving van het Weesperplein veranderd. In de nabije toekomst
verdrievoudigt het aantal studenten en medewerkers van de Universiteit van
Amsterdam (UvA) en de Hogeschool van Amsterdam (HvA). Dit betekent dat
er meer passanten en reizigers van het Weesperplein gebruik gaan maken.
Al deze zaken spelen een rol bij de herinrichting van het Weesperplein.
Daarom zijn ze verwerkt in een vernieuwd plan: de ‘Actualisatie Masterplan
Wibautas, onderdeel Weesperplein’. Het college van B&W van Amsterdam
is hiermee in december 2013 akkoord gegaan. De basisuitgangspunten zijn
gelijk gebleven: een goede doorstroming en betere verkeersveiligheid voor
alle verkeersdeelnemers, een prettige openbare ruimte en een beter verblijfsklimaat van het plein. Voor de details en verdere invulling hebben we u nodig.
Colofon
Uitgave Gemeente Amsterdam
Oplage 3.500
Concept en realisatie Launderette.nl
Tekst Accentgrave.nl
Stadsarchief Amsterdam, Martin van Welzen
Plattegronden DAV Digital
Druk Opmeer Drukkerij bv
Wijzigingen voorbehouden. Gemeente Amsterdam aanvaardt geen
aansprakelijkheid voor onjuistheden en onvolledigheden. Aan deze
publicatie kunnen geen rechten worden ontleend.

Download Report