© by tnt express lente 2014 Klantactie r? Goed zichtbaa Maak kans op ! veiligheidsvest Zie blz. 19 Hoe veilig is uw supply chain? Over preventie en samenwerking supply chain security | van schakel tot schakel | wat kunt u doen? iso 27001 voor informatiebeveiliging | tnt express in china: land van extremen nieuw: webshop verpakkingen | en andere actualiteiten Geachte relatie, Een paraplu beschermt u onderweg tegen regen of wind. Maar hoe beschermt u uw goederen die zich ergens onderweg bevinden? Die vraag raakt een veelzijdig en complex probleem. Dat strekt van beveiligde warehouses tot strakke procedures en een betrouwbaar IT-beleid. Van gedeelde verantwoordelijkheden tot groeiende wet- en regelgeving. Van een slim Track & Trace-systeem tot goed getrainde speurhonden. Van betrouwbare medewerkers tot technische innovaties. En nog veel meer. Onze expert in deze editie van Impressed, Hélène Minderman van Transport en Logistiek Nederland, stelt dat ondernemers nog wel winst kunnen behalen op het gebied van logistieke beveiliging. Deze Impressed bevat daarom, naast achtergronden en actualiteiten, vooral praktische tips en antwoorden op de vraag hoe u als ondernemer kunt bijdragen aan de veiligheid van uw zendingen. Maar wij zouden TNT Express niet zijn als wij u daar niet in alle opzichten in zouden willen bijstaan. Natuurlijk met advies en met onze uitgebreide expertise op dit gebied. Maar bovenal met ons eigen securitybeleid dat als ‘best-in-class’ in de sector bekend staat. Wij hebben afgelopen jaren veel geïnvesteerd in onze beveiligingsmaatregelen en -procedures en gaan daarin veel verder dan wettelijk is geboden. In élke schakel van de supply chain. Voor uw gemak. Veiligheid in de supply chain is een gezamenlijke verantwoordelijkheid van overheid, verzender en logistiek dienstverlener. TNT Express is hierin graag uw betrouwbare en veilige partner. Voor gitaar-icoon Gibson was dit één van de redenen om met ons in zee te gaan. Hun overwegingen leest u eveneens in deze Impressed. Wilt u eens met ons over het thema security van gedachten wisselen? Neem dan gerust contact met ons op. Intussen wensen wij u goede (en vooral veilige) zaken! Thomas Morshuis, Director Sales & Customer Service Benelux thema: security Transportveiligheid stelt ons voor een dilemma. Het is goed discreet te zijn over wanneer welke goederen worden vervoerd en over de preventieve maatregelen. Tegelijkertijd is het goed om best practices, zorgen en informatie over bepaalde zendingen met elkaar te delen. En om openheid van zaken te geven bij eventuele incidenten. Op dit scherp van de snede beweegt zich deze editie van Impressed. Met als thema: security van de supply chain. 04-05 winst behalen met preventie Expert op het gebied van supply chain security, Hélène Minderman (TLN), breekt een lans voor publiek-private samenwerking. Inclusief praktische tips voor wat u, als ondernemer, zelf kunt doen. 06 07 08 09 10 11 security bij elke schakel; een overzicht het securitybeleid van TNT Express oel Renders, Head of Security van TNT Express over hoe breed TNT Express R zijn verantwoordelijkheid neemt. En hoe onderscheidend het bedrijf daarin is: ‘Wij leveren betrouwbare, best-in-class security-service.’ tien ‘gouden regels’ Voor een veilige en soepele verzending van uw goederen. export controls De wereld van Export Controls wordt beheerst door wet- en regelgeving. Niet iedere zending mag zomaar naar iedereen verstuurd worden. Doel: een veilige wereld. informatiebeveiliging I nformation Security Officer Annemieke Wagemans is hét gezicht achter het ISO 27001-certifcaat voor informatiebeveiliging van TNT Express Benelux. ‘Zo’n certificaat geeft de klant garantie dat TNT Express er álles aan doet om incidenten te voorkomen.’ vragen en antwoorden over veiligheid 12-13 muzikaal duo: gitaarproducent gibson en tnt express Alex Smits van Gibson: ‘TNT Express raakte met betrouwbare en flexibele service een gevoelige snaar.’ 14 tnt express internationaal hina: land van extremen, maar al decennia lang een vertrouwde markt voor C TNT Express. 15-17 actualiteiten in producten & services 18 seasons: trends, ontwikkelingen en evenementen 19 Veiligheid door zichtbaarheid. Maak kans op een veiligheidsvestje! klantactie 3 expert hélène minderman van transport en logistiek nederland ‘Er is veel winst te behalen met preventie trans Achter het imposante beeld van kleurrijke vrachtwagens die fluisterzacht over glimmend asfalt zoeven, gaat óók een rauwe werkelijkheid schuil. De werkelijkheid van gestolen trailers en ladingen, getraumatiseerde chauffeurs, gedupeerde vervoerders en verladers, onmachtige verzekeraars en trage overheden. ‘Collectieve belangenbehartiging op het gebied van transportcriminaliteit is pure noodzaak,’ zegt Hélène Minderman van Transport en Logistiek Nederland stellig. ‘Er zijn zoveel partijen die hier onder lijden.’ ‘Transportcriminaliteit’ omvat onder andere diefstal van Door de gerichte aanpak met een eigen officier van justitie en vrachtladingen op industrieterreinen en onderweg; diefstal van gespecialiseerde politieteams daalde het aantal incidenten. Nu complete voertuigen en dieseldiefstal door mobiele bendes. deze aanpak weer is losgelaten constateren we tegelijkertijd ‘Maar de meeste pijn wordt veroorzaakt door ladingdiefstallen,’ meer incidenten. Dat is zorgelijk. Zulke incidenten vormen een zegt Minderman. ‘Dat vormt het grootste aandeel en ook het bedreiging voor ons imago als ‘gateway to Europe’ en voor kwetsbaarste: één of twee man met een vrachtwagen in een het vestigingsklimaat hier. Daarom zijn we een nieuwe lobby onbeveiligde openbare ruimte. Je kunt nog zoveel beveiligings- begonnen. Want als logistieke dienstverleners zoals maatregelen en -procedures hebben, op een zeker moment TNT Express veel zelf doen aan preventie, vinden we dat politie moet je toch van A naar B gaan rijden. Het is ook het meest en justitie ook hún deel zouden moeten oppakken.’ zorgelijke deel. Want na een aanvankelijke daling in 2011 en 2012 (40%) toont 2013 weer een sterke stijging van het aantal Menselijke factor cruciaal incidenten.’ In de publiciteit klinken vaak doemscenario’s. Slimme transport criminelen die het IT- systeem ergens in de transportketen Politiek en politie ‘medeplichtig’ hacken en containerladingen laten afleveren op malafide adres- Sinds 2003 hebben belangenorganisaties van vervoerders, sen. Mobiele bandieten die verantwoordelijk zijn voor verladers en verzekeraars sterk gelobbyd richting overheid en gewelddadige overvallen op parkeerplaatsen. ‘Het komt alle politiek. Daarbij zijn grote stappen gemaakt op het gebied van maal voor,’ beaamt Minderman, zonder het te bagatelliseren. transportcriminaliteit. Minderman: ‘Voor die tijd moesten we ‘Maar uit onderzoek blijkt dat de meeste ladingdiefstallen uitleggen dat preventie nodig was. Nu hoeft dat niet meer. gewoon door autochtonen worden gepleegd, vaak in samen- Tips • controleer met wie je zaken doet, vraag referenties, check documen- • maak je vervoerder duidelijk wat je verwacht aan verzegeling, ten en verzekeringsbewijzen (een beveiligde parkeerplekken etc.; kopie van de polis is onvoldoende; • zorg dat iedereen de beveiligings- vraag óók een recent betaal instructies uit de eerste hand bewijs); krijgt, ook als er met subcontrac- • wees alert op ‘nep-vervoerders’; let op vreemde e-mail- en tors wordt gewerkt; • leg veiligheidsrisico’s vast in afleveradressen of mobiele afspraken; telefoonnummers; vraag altijd een • licht je bedrijfsprocessen periodiek vast nummer; door; • denk kritisch na over de waarde van de zending in relatie tot de transportprijs; 4 • screen regelmatig je medewerkers; • in geval van een incident: doe altijd aangifte! portcriminaliteit’ werkings- of familieverbanden. Ook vanuit kleinere en controleer alles!’ zo vat zij samen. ‘En denk mee met voertuigen, tijdens bevoorrading in winkelgebieden. je vervoerder. Vrijdagmiddag laden als hij pas maan- De menselijke factor hierbij is ongelooflijk cruciaal. dag kan gaan rijden, vormt een risico; een geladen Een vrachtwagen kan nog zo goed beveiligd zijn, het wagen buiten de hekken laten parkeren als er gerust gaat om de chauffeur achter het stuur. Of deze alle in- moet worden ook. Vervoerders moeten op hun beurt structies nauwgezet toepast, de wagen correct afsluit, veiligheidsrisico’s bespreekbaar maken, aangeven wat Mr. Hélène Minderman parkeert op afgesproken plaatsen enzovoorts. Deze wel en niet kan en vastleggen als de opdrachtgever RSE heeft een juridische menselijke factor is cruciaal in álle schakels. Zoals bij de niet ingaat op de bezwaren.’ achtergrond en raakte via planner die vrijdagmiddag vier uur nog even een vracht verschillende vervoers wil laten ophalen en daardoor alle procedures negeert, Publiek-privaat wérkt of bij de vervoerder zélf. Daar is nog zoveel winst te Alle partijen hebben dus hun verantwoordelijkheid: de thema transportcrimi behalen,’ meent Minderman. ‘Bedrijven hebben dan ondernemer, de vervoerder, de individuele medewer- naliteit. Sinds 1998 is zij weliswaar securityprocedures, maar vaak laten ze de kers, en politiek en politie. Hélène Minderman gelooft verbonden aan de belan winst op het laatste stuk, transport, liggen.’ dat met gezamenlijke inspanning de sector weer genorganisatie Transport veilig(er) kan worden. ‘Luchtvracht hebben we ook en Logistiek Nederland en wetendicht te timmeren met internationale afspraken,’ bekleedt zij uiteenlopende Een vervoerder moet als ‘goed huisvader’ met de stelt zij. ‘Maar dan moeten de overheden nu wel functies ten aanzien van hem toevertrouwde goederen omgaan, maar ook beginnenmet een structurele aanpak.’ Zo’n publiek- criminaliteitspreventie in de opdrachtgever heeft zijn verantwoordelijkheden. private inspanning heeft eerder zijn vruchten afgewor- de logistiek, onder andere: Minderman: ‘Iedereen kan bedenken dat het niet met pen. Als eerste Europees land beschikt Nederland over Secretaris Beleid en Deel elkaar rijmt als je een hele dure lading laat vervoeren een Secure Lane, een netwerk van parkeerplaatsen markten TLN, Voorzitter tegen een lage ritprijs. Of als je kiest voor vracht langs de route Rotterdam-Venlo die zijn voorzien van TAPA Taskforce Nederland, wagens met zeilen in plaats van met een harde kast. intelligent cameratoezicht. Een systeem waar intussen Secretaris Stichting Secure Je neemt bovendien een onaanvaardbaar risico als je ook de buurlanden in zijn geïnteresseerd en wat met Lane Nederland, Voor zaken doet met een vervoerder die je niet kent. Ook een gezamenlijke publiek-private (financiële) inspan- zitter Bestuur Stichting als hij het transport uitbesteedt aan derden, moet je ning verder uitgerold zou kunnen worden. Waarschuwingsregister Samen risico’s bespreken dossiers betrokken bij het hiervan op de hoogte zijn. Weet met wie je zaken doet Logistieke Sector. Trends en cijfers • 90% van de ladingdiefstallen gebeurt tijdens het verladen of onderweg; • in Nederland steeg het aantal ladingdiefstallen in 2013 met 50%; • in België steeg het aantal lading- diefstallen van vrachtwagens met 19%, in België en Duitsland steeg dit; • omdat parkeerplaatsen beter beveiligd zijn, stijgt de IT-criminaliteit: nep-inkopers doen bestelling diefstallen tussen 2011-2013 met en overleggen vervolgens met 40%; de vervoerder over een ander • meest gestolen ladingen zijn: computerapparatuur, voeding/ afleveradres; • Europol waarschuwt voor een genotsmiddelen, huishoudelijke ar- nieuwe vorm van transport- tikelen, kleding/schoeisel, geluid/ criminaliteit, het Paard van beeldapparatuur; de laatste twee Troje: criminelen verstoppen zich in categorieën stegen in 2013; verpakkingskisten met ‘fragile’ erop • in Nederland daalde het aantal en slaan toe als deze geladen zijn. 5 tnt express Security bij elke schakel TNT Express zorgt onder andere Vaste lijst van goederen waarvoor voorwaarden gelden (‘prohibited and restricted articles’). Bovenop het wettelijke systeem van Account en Depot/Hub op onderstaande wijze voor de Known Consignors en Regulated Agents (zie blz. 11) worden zendingen gescreend. Luchttransport veiligheid van uw zendingen. Beveiligde en afgesloten Transport Boeking Wegtransport trailers. Gesloten netwerk: trailers pas open bij aankomst; veilige routes en parkeer- TAPA A-certificering voor alle plaatsen, GPS en mobiele Benelux-locaties. Omheining, Aandacht voor veilige communicatie. Getrainde cameratoezicht, alarmsystemen, verpakking. Eventueel chauffeurs: security toegang- en exitcontroles repack en repair-service awareness, robbery (binnen én buiten). Periodieke om risico’s te voorkomen. response. risk assessments. Screening van verzender en Veiligheidskooien voor waardevolle ontvanger. Om te controleren goederen met geautoriseerde toegang en of er sprake is van Denied Depot/Hub cameratoezicht. En een wereldwijd netwerk Party (zie blz. 11). van speciaal getrainde ESP-veiligheids coördinatoren (Enhanced Security Program) voor persoonlijke begeleiding ervan. Medewerkers Bij elke schakel in de keten. Vereiste diploma’s, vergunningen en certificaten. Screening bij indiensttreding. Voortdurende (awareness) trainingen. Alle zendingen 24/7 overal te volgen. Dankzij Track & Trace. Veilige IT-systemen en -verbindingen. Financiën Degelijke procedures. Permanente Transport monitoring (zie blz. 10). Heldere voorwaarden. Digitale facturatie. Informatie Een veilige last mile Online betalen(NL). Veilig, snel en delivery-oplossing transparant. Binnen sterk beschermde webomgeving. Certificaten • ISO 9001 (kwaliteit), ISO 14001 (milieu), ISO 27001 voor high value- of high risk-goederen. • 26 AEO-certificeringen (Authorized Economic Operator) in Europa en 130 ‘Approved Regulated Agents’-locaties (informatiebeveiliging), OHSAS 18001 (veilige werkplek), • 100 TAPA-A locaties wereldwijd in 21 Europese en 17 niet- IiP (Investors in People) • C-TPAT-status (Customs-Trade Partnership Against Terrorism) SA 8000 (maatschappelijk verantwoord ondernemen), 6 Bestemming Europese landen tnt express tnt express investeert intensief ‘Wij willen een excellente security-service bieden’ ‘Het begrip ‘security’ wordt bij TNT Express breed geïnterpreteerd,’ zegt Roel Renders, Head of Security Benelux. ‘Wij proberen voortdurend onze medewerkers en zendingen van klanten te beschermen door criminele of terroristische incidenten te voorkomen. Dit omvat álles: fysieke beveiliging van onze gebouwen en voertuigen, luchtvrachtbeveiliging, fraude-onderzoek, preventie, informatiebeveiliging (blz. 10), enzovoorts. Ook hierin willen wij voor onze klanten een betrouwbare partner zijn met Roel Renders: ‘Alles raakt wel ergens aan een veiligheidsrisico’. unieke expertise.’ ‘TNT Express biedt best-in-class service, ook met security,’ zegt Roel We pakken het dus cross functioneel op,’ stelt Roel. Doel van het beleid Renders, al meer dan tien jaar betrokken bij het securitybeleid van is: risico’s in de eigen organisatie minimaliseren, preventie, onderzoek TNT Express. ‘In de expresbranche zijn wij hiermee echt onderschei- en voldoen aan alle wet- en regelgeving. ‘Dat laatste intussen tot op het dend. We hebben een wereldwijde security-organisatie van experts allerhoogste niveau,’ vertelt Roel. ‘Je hebt verschillende beveiligings met verschillende achtergronden en deskundigheid op elk deelaspect. niveaus. Een overheid kan bepalen dat bepaalde goederen vanaf een Daarnaast hebben we intensief geïnvesteerd in beveiligings zeker moment in een hogere beveiligingscategorie valt. Wij zijn dus programma’s. Deels was dit een noodzakelijk kwaad; deels hebben we alert op het voortdurend aanpassen van onze procedures en processen. als TNT Express onze verantwoordelijkheid breed opgevat om onze Dankzij extra investeringen kan TNT Express deze aanpassingen in klanten een excellente security-service en expertise te kunnen bieden.’ ons netwerk doorvoeren met geen of minimale gevolgen voor onze Veiligheid verschuift In de afgelopen jaren is er wel wat veranderd als het gaat om supply vertrektijden en services. Daarnaast zoeken we voortdurend naar aanvullende preventieve maatregelen, ook omdat de werkwijze van criminelen steeds verandert.’ chain security. Roel: ‘Tien jaar geleden focusten we vooral op interne beveiliging. Maar intussen zijn de externe dreigingen zo toegenomen Ieder zijn eigen verantwoordelijkheid dat de focus nu meer ligt op preventie tegen bijvoorbeeld terrorisme en Afgelopen jaren heeft TNT Express dus intensief geïnvesteerd in externe diefstallen. Want of het nu komt door de economische crisis of wereldwijde security-programma’s. Er is zelfs een niveau bereikt waarbij door het verdwijnen van grenzen – goed georganiseerde bendes reizen de gevraagde beveiligingsinvesteringen van klanten minimaal kunnen flexibel rond in heel Europa. Ze hebben het gemunt op wegtransporten blijven. ‘Maar dit ontslaat onze klanten niet van hun verantwoordelijk- en hun aanvallen worden steeds gewaagder en professioneler. De heid voor de veiligheid van de eigen supply chain,’ meent Roel. ‘Mocht terrorismedreiging heeft bovendien geleid tot een heel pakket aan het hen daarbij aan kennis ontbreken, dan helpt TNT Express hen preventieve wet- en regelgeving.’ Voor de nabije toekomst ziet natuurlijk graag, met advies en expertise, zodat de veiligheid van de TNT Express nog een ander risico. Roel: ‘Dankzij onze interne security- gehéle supply chain wordt geborgd.’ In die samenwerking ziet Roel nog contacten weten we wat er elders in de wereld gebeurt op dit gebied; wel een uitdaging voor de komende jaren. ‘Security-maatregelen zijn dat criminaliteit daar zwaarder en gewelddadiger is. We moeten alleen effectief als iedereen zijn rol kent en zijn verantwoordelijkheid voorkomen dat die trend onze kant op komt.’ neemt. Er zijn veel initiatieven om de supply chain veiliger te maken. Het Alert op aanpassingen bewustzijn bij overheden en klanten groeit. En als vervoerder kunnen we veel doen aan onderzoek en preventie. Het wordt nu de kunst om TNT Express’ security-beleid wordt wereldwijd ontwikkeld door de alle awareness en initiatieven bij klanten, overheden en in de sector op Global Customs and Security Director, samen met Heads of Security één lijn te krijgen. Zo kunnen we misschien niet alles voorkómen, maar zoals Roel Renders, en in overleg met alle stakeholders binnen de wel zorgen dat het aantal incidenten tot een minimum beperkt blijft.’ landenorganisaties. ‘Alles raakt wel ergens aan een veiligheidsrisico. 7 tips 10 ‘gouden regels’ voor een veilige én soepele verzending Een veilig en soepel verzendproces is een gezamenlijke verantwoordelijkheid. TNT Express zorgt voor procedures en veiligheidsmaatregelen van het allerhoogste niveau, die bovendien aan alle wettelijke eisen voldoen. Daarnaast kunt u ons helpen om het proces zo soepel én veilig mogelijk te laten verlopen, met zo min mogelijk risico op vertraging van uw zendingen. Tien ‘gouden regels’. Wees discreet over wat u vervoert. Bij grote ladingdiefstallen bestaat vaak het Check of inhoud en bestemming ‘export controlled’ zijn. vermoeden dat er voorkennis was. TNT Express TNT Express checkt verzendgegevens en geeft geen informatie over zendingen, maar vergelijkt inhoud, verzender en ontvanger met dat is niet voldoende; deel zelf ook zo min sanctie- en embargolijsten. U kunt dit zelf ook mogelijk met anderen. doen door een en ander bij de douane na te Informeer ons tijdig over grote volumes of waarde. Dat voorkomt eventuele vertragingen. Onze standaardoplossing is misschien niet Help onze chauffeurs. altijd voldoende. Hoe eerder wij informatie TNT Express heeft de wettelijke plicht zen- hebben over afwijkende volumes of risico’s dingen te controleren. Daarom checken onze van uw zendingen, hoe beter wij passende chauffeurs de inhoud van een zending voor ze maatregelen kunnen nemen. deze meenemen. Geef hen die gelegenheid. Wees zorgvuldig met uw login en wachtwoorden. Zorg voor een goede overdracht. Bewaar uw login en wachtwoorden voor het chauffeurs is een belangrijke security-schakel. online boeken van uw zendingen zorgvuldig. Geef onze chauffeurs daarom de gelegenheid Kwaadwillenden zoeken en misbruiken deze, om te controleren wat en hoeveel ze mee bijvoorbeeld om boekingen te doen op uw nemen voor ze tekenen voor ontvangst. Dat is account. ook in uw belang. Maak verzendgegevens volledig en gedetailleerd. Besteed aandacht aan de verpakking. Hoe duidelijker u bent in de omschrijving van verpakt te worden. Maar let er wel op dat een inhoud en waarde van uw zendingen, hoe min- zware, scherpe of kwetsbare zending de juiste der risico u loopt dat deze onnodig gescreend verpakking heeft, zodat deze ‘veilig’ door ons moeten worden of vertraging oplopen. netwerk komt (zie blz. 15 voor onze verpak- Denk aan de screening. 8 vragen (Export Controls, zie blz. 9). Het overdrachtsmoment tussen u en onze Niet elke zending hoeft op dezelfde manier kingslijn). Als de verpakking screening onmogelijk maakt Deel uw zorg met ons. of als de inhoud vragen oproept, leidt dit tot Als u ergens over twijfelt of als zendingen in vertraging. Vermoedt u dat dit het geval kan het verleden problemen hebben gegeven, deel zijn, informeer ons dan tijdig. Dan kunnen we deze informatie dan met ons. Dan kunnen wij de vertraging proberen te voorkomen of te zorgen voor tijdige, passende, aanvullende beperken. maatregelen. export controls export controls Complexe regelgeving voor een veiligere wereld Er was een tijd dat we ons letterlijk van geen kwaad bewust waren. Toen was een zending kunstmest voor Oslo nog niet verdacht, een zending sokken voor dhr. Gonzalez in Brazilië evenmin. Sinds de aanslagen op 9/11 is echter alles anders. Dhr. Gonzalez kan zomaar op een internationale sanctie- of embargolijst staan. En van onder andere Anders Breivik in Oslo weten we dat kunstmest misbruikt kan worden. Daarom worden exportzendingen door TNT Express gescreend. Welkom in de wereld van Export Controls. ‘Export Controls is een jong vakgebied. Abstract, lang niet altijd duidelijk en daarom commercieel soms lastig,’ legt Jeaninne Haijemaije uit. Zij is Security Standards & Compliance Manager Benelux van TNT Express. ‘Nu de wereld kleiner is geworden, is de wereldmarkt ook transparanter. We kunnen mensen tot op individueel niveau aan de andere kant van de wereld kennen. Daardoor zijn ook risico’s beter bekend. Export Controls omvat een enorm pakket aan (inter)nationale regelgeving over de export van goederen. Bottom line is dat je niet vrij bent alles aan iedereen te versturen. Met als doel een veilige wereld.’ Wat, wie, waar en waarom Export Controls draait om vier vragen: wat, wie, waar en de klant kan zich niet verschuilen achter het feit dat waarom. ‘Wat’ is de vraag naar de inhoud van een zending. TNT Express een zending heeft verzonden. Beide partijen Bepaalde vormen van elektronica bijvoorbeeld mogen niet zijn verantwoordelijk.’ Daarom worden zendingen door zomaar geëxporteerd worden. ‘Wie’ heeft betrekking op TNT Express gescreend op verzender, ontvanger, bestem- verzender en ontvanger. Personen of organisaties kunnen ming en inhoud. Elke dag. Van alle zenders en ontvangers. op internationale sanctie- of embargolijsten staan en een Door de data op de vrachtbrief te controleren. Of, zoals ‘Denied Party’ zijn, met wie geen zaken gedaan mag worden. bij luchtvracht, door screening. Bovendien hebben mede ‘Waar’ betreft de bestemming van de zending. Voor sommige werkers – van warehouse en chauffeur tot Customer Service, landen gelden politieke of economische sancties en embargo’s. Sales en HR – een Export Controls-training gehad, zodat er ‘Waarom’ gaat over het gebruik van de goederen: sommige een ‘rood lampje gaat branden’ als ze iets tegenkomen wat goederen kunnen ook verkeerd gebruikt worden (dual mogelijk niet klopt. ‘Op deze manier kunnen we veel voor use-goederen) of zijn gewoon gevaarlijk (harmfull use). klanten ondervangen. En mochten we een zending van/voor Grote risico’s Rond deze vier vragen ligt alles vast in exportvergunningen, een Denied Party tegenkomen, dan houden we deze vast en informeren we de klant,’ aldus Jeaninne. ‘Niettemin hebben klanten altijd een eigen verantwoordelijkheid.’ regels en verdragen. Dat is complexe materie. Jeaninne: ‘Het is geen informatie die op de hoeken van de straat ligt. Onze boodschap aan klanten is daarom: wees je ervan bewust goederen exporteert, is het goed bij de douane na te vragen of Tip van Export Controls dit kan en of een exportvergunning nodig is. Doe je dit niet, dan Jeaninne Haijemaije, Security Standards & Compliance neem je grote risico’s en kun je fikse boetes oplopen.’ Manager Benelux van TNT Express: ‘Export wordt beheerst dat je niet zo maar met iedereen zaken kunt doen. Als je Alle zendingen gescreend door regelgeving. Dat lijkt een drempel, maar als je goed weet wat je wel en niet kunt, kun je veel soepeler Als vervoerder moet TNT Express voldoen aan wet- en regel exporteren. Als je het níet weet of het niet goed doet – dán geving. Dat is geen keuze. Zou TNT Express hierin verzaken dan ondervindt je pas moeilijkheden. Bijvoorbeeld bij de douane, zouden we iets kunnen faciliteren dat in strijd is met de wet. wat vaak leidt tot vertraging. Bevecht de regelgeving dus ‘Wij kunnen deze verantwoordelijkheid dus niet ontlopen of niet; respecteer ze en zoek er je weg in. Wij van TNT Express afwentelen op de klant,’ stelt Jeaninne. ‘Andersom evenmin: helpen graag.’ 9 het gezicht achter beveiliging van informatie ‘De mens is tegelijk zwakste én sterkste schakel’ Haar werk bestaat uit controles en audits. Veel controles toebrengen aan goederen in ons netwerk, met alle gevolgen van dien. en veel audits. Om voortdurend te volgen of afspraken Tegelijkertijd mogen onze preventiemaatregelen geen impact hebben worden nagekomen. ‘Want je weet dat er – ook met de beste bedoelingen – zaken mis kunnen gaan.’ Dat zegt Annemieke Wagemans, Information Security Officer bij op onze operationele processen. ISO 27001 geeft je een methode om steeds opnieuw te kijken of alles nog ‘waterdicht’ is.’ De sterkste schakel Annemieke: ‘Als TNT Express kunnen we alleen onze kant van de TNT Express Benelux. Zij is blij met het ISO 27001-certificaat informatie beschermen. Zorgen dat klanten uitsluitend hun eigen data voor Information Security dat de Benelux-organisatie heeft. dan dat. Een klant heeft echter ook de verantwoordelijkheid om zijn ‘Dat geeft de klant wel degelijk een garantie.’ kunnen inzien, alleen hun eigen zendingen kunnen boeken en niet meer kant goed af te schermen, met correct gebruik van wachtwoorden en dergelijke.’ Daarmee komt Annemieke op de rol van de mens. Het komt geregeld in het nieuws dat vertrouwelijke informatie open- ‘Het zijn mensen die de fouten maken. Vaak met de beste service baar wordt en schade berokkent aan partijen die zich veilig waanden. gerichte bedoelingen, maar toch. Daarom moet je controlehandelingen Informatiebeveiliging is dan ook niet eenvoudig. Informatie is immers inbouwen, omdat je weet dat er dingen mis kúnnen gaan. Je bereikt overal, tastbaar en niet-tastbaar, en de omstandigheden veranderen echter het meeste met bewustzijn en bewust handelen. Want met voortdurend: de techniek, de gebruiksmiddelen, de aanval-methoden een sterk bewustzijn en goede procedures is de mens ook de sterkste op IT-systemen en het gedrag van mensen. ‘De taak van Information schakel in Information Security, een schakel die meer goed kan doen Security is databescherming en het bewaken van de privacy in de dan enig ander controlesysteem.’ breedste zin van het woord,’ legt Annemieke uit. ‘Privacy van onze eigen mensen, van klanten en van de klanten van onze klanten. Het Je kunt er niet niet-klaar voor zijn ISO 27001-certificaat vereist procedures voor alles wat met IT te maken Annemieke kan zich nieuwsgierig afvragen wat de toekomst heeft: veilig vervoer en opslag van data, toegangsbeleid tot data, veilig- gaat brengen. Wat wordt er van onze desktops en laptops? Gooit heid van serverruimtes, onderzoek naar IT-incidenten, een check op google glass alle privacy overboord? Tegelijkertijd huivert ze bij de de gevolgen van organisatiewijzigingen voor de informatiebeveiliging, gedachte aan wat Big Data wordt genoemd: het combineren van op enzovoorts.’ zich onschuldige informatie tot veelzeggende patronen. Om deze Is alles nog waterdicht? ontwikkelingenop de voet te volgen, houdt TNT Express maandelijks een wereldwijd Information Security Forum. Annemieke: ‘Zo kunnen De veranderingen op IT-gebied gaan snel. ‘Die houd je niet tegen,’ we er tijdig op inspelen. Daarnaast vereist ISO 27001 dat je voortdurend stelt Annemieke. ‘Je werk-e-mail automatisch doorsturen naar je jezelf onderzoekt, heel dynamisch (plan-do-check-act), om problemen smartphone of tablet? Niet meer op desktops werken, maar ieder op te voorkomen. Dat pusht ons naar een steeds hoger niveau. Het kan z’n eigen mobiele apparaat (Bring Your Own Device)? Medewerkers dus niet dat je er niet klaar voor bent. TNT Express kan weliswaar niet vragen om zulke mobiele services. En ook onze klanten willen steeds garanderen dat er nooit iets fout zal gaan. Dat kan niemand. Maar het meer mobiel zaken kunnen doen. Als TNT Express willen we echter ISO 27001-certificaat geeft onze klanten wel de garantie dat voorkomen dat mensen door een lek in ons IT-systeem schade kunnen TNT Express er álles aan doet om dat te voorkomen.’ 10 vragen en antwoorden Veel gestelde vragen & antwoorden over veiligheid Wat mag ik verwachten van het beveiligingsniveau van TNT Express? Het allerhoogste niveau, zowel wat uw goede- Waar staat Account Consignor, Known Consignor en Regulated Agent voor? ren in onze warehouses betreft (TAPA A) als de Dit zijn wettelijk omschreven statussen: transporten onderweg (gesloten vrachtwagens vaste afzender, bekende afzender en erkend met GPS en mobiele bereikbaarheid). Zie voor agent. Deze certificeringen bepalen hoe onze security-maatregelen en certificeringen – onder welke voorwaarden en met welke bij iedere schakel in de keten blz. 6. veiligheidsmaatregelen – u goederen mag Mijn goederen kunnen voor de veiligheid beter niet tegelijk met anderen verstuurd worden. aanbieden voor luchtvracht. Om deze status te verkrijgen moet u voldoen aan een reeks security-procedures. Dat geeft u dus bepaalde voordelen, maar het vergt ook investeringen. TNT Express is bekend met zulke situaties. Omdat TNT Express gaat voor het meest In die gevallen bieden we een maatwerk- optimale, screenen wij alle luchtvracht. Daar- oplossing aan. mee zijn deze statussen eigenlijk overbodig Wat mag ik verwachten van de medewerkers van TNT Express? geworden. Slechts in enkele uitzonderingen maken wij hier nog gebruik van. Al onze medewerkers worden voor ze in dienst Wat is een Denied Party? treden gescreend. Gedurende hun loopbaan bij Een Denied Party is een onderneming, orga- TNT Express worden ze aanvullend getraind. nisatie of persoon met wie geen (financiële) Jaarlijks op Export Controls (zie blz. 9), maar zaken gedaan mag worden. Dat kan een mede ook als het gaat om werken met bijzondere werker zijn, een leverancier, een verzender of zendingen zoals in de Health Care of met Dan- een geadresseerde. Ook ondersteunende dien- gerous Goods. sten (waaronder transport) mogen niet ver- Wat betekent NDA? leend worden. De reden waarom er geen zaken gedaan mag worden, is niet altijd duidelijk NDA staat voor: Non Disclosure Agreement. en ligt soms gevoelig. TNT Express moet zich Zo’n overeenkomst ondertekent TNT Express echter aan de wet houden. Daarom screenen in veel gevallen tijdens een offerte-traject. wij zendingen aan de hand van internationale Daarmee garanderen wij dat we geen enkele sanctie- en embargolijsten of we te maken informatie over de wensen en eisen van de hebben met een Denied Party. klant, diens verzendprofiel en dergelijke delen met derden. Kan ik zelf ‘in control’ blijven? Ja, dat kan. Via onze uitgebreide Track & Moeten klanten van TNT Express ook zijn gecertificeerd? Trace-mogelijkheden kunt u te allen tijde zien Voor internationale luchttransporten moet goederen bij elke schakel in de transportketen Meer vragen? een verzender van goederen volgens de gescand worden. Of het er nu één is of een hele Heeft u nog meer vragen over de wet- en regelgeving geregistreerd zijn in een lading. Deze service is toegankelijk zowel vanaf veiligheid van uw zendingen of uw supply Europese database. Uw supply chain moet als uw PC als via een mobile device. Het invoeren chain? Kijk dan op onze website, bel met Known Consignor gecertificeerd zijn. Maar van uw vrachtbriefnummer is voldoende. onze Customer Service (0800-1234 (NL) als u gebruikt maakt van TNT Express voor Overigens kunt u deze service ook aan uw of 070 233 633 (BE)) of neem contact op uw luchtvracht hoeft dit niet. Wij regelen dit klanten aanbieden. met uw contactpersoon bij TNT Express. wat de status van uw zendingen is, omdat uw voor u. Dat bespaart u kosten en u bent ervan Veiligheid gaat ons allemaal aan, dus wij verzekerd dat uw goederen veilig door de lucht denken graag met u mee! worden vervoerd. 11 klantcase TNT Express raakt gevoelige snaar bij Gibson De bekende Amerikaanse gitarenfabrikant Gibson en TNT Express zijn een samenwerking aangegaan. TNT Express verstuurt de instrumenten en audioapparatuur van Gibson vanuit het EMEA distributiecentrum in Vianen (Nederland) naar 300 verkoopadressen en particulieren. Marco de Jong van TNT Express en Alex Smits van Gibson Europe B.V. vertellen over deze muzikale samenwerking, waarin ‘betrouwbaarheid’ de boventoon voert. ‘Bepaalde exemplaren zijn werkelijk onvervangbaar’ Alex Smits, EMEA DC Manager, status hebben ze, behalve een financiële waarde, ook een Gibson Europe B.V.: emotionele waarde. Bepaalde exemplaren zijn werkelijk ‘Het contract met TNT Express onvervangbaar. In het distributiecentrum in Vianen gebruiken ontstond onder andere van- we daarom uit voorzorg geen heftrucks. Onze mensen zijn zo wege de betrouwbare, veilige begaan met het product dat het aantal schades bijna nul is. Die en flexibele service voor zowel zorgvuldigheid en betrouwbaarheid verwachten wij ook van pakketten als pallets. Daarnaast een expresvervoerder. En dat ze ons pro-actief informeren op is het gesloten netwerk van het moment dat er toch iets gebeurt.’ TNT Express belangrijk voor ons. Je merkt dat zij veiligheid net zo hoog opnemen als wij, bijvoor- Het concert gered beeld aan het feit dat alle TNT Express-trailers zijn voorzien van ‘Niet zo lang geleden was er een zending op de verkeerde hub GPS. Omdat we vaak pas in de loop van de dag weten hoeveel terecht gekomen. Het ging om een gitaar voor een artiest in zendingen de deur uit moeten, doen we regelmatig een beroep Engeland. Gelukkig kregen we dit op tijd in de gaten, waarna op de flexibiliteit van TNT Express. Als het moet, schakelen ze TNT Express ervoor zorgde dat de zending snel werd opgepikt op het laatste moment nog een trailer bij. Ten slotte raakte en afgeleverd. Net op tijd, want de gitarist had het instrument TNT Express met de gereduceerde kosten dankzij de e-RMA die avond nodig. Bij iedere vervoerder gaat wel eens een tool een gevoelige snaar.’ zending verkeerd. Andersom kunnen wij ook fouten maken. Iconische status Tot dusver lossen we dat steeds in goed overleg op. Bovendien: het aantal schades is vrij laag, en daarmee neemt ook de ‘Gibson-gitaren zijn door de jaren heen door verschillende retourstroom af. Ik zie de verdere samenwerking daarom met wereldberoemde artiesten bespeeld. Vanwege de iconische vertrouwen tegemoet!’ 12 ‘Ieder transport van a tot z in eigen beheer’ Marco de Jong, Strategic gebruikt van de door TNT Express ontwikkelde e-RMA tool Account Manager, TNT Express: (Return Material Authorization). Dit is een online platform, ‘TNT Express levert instru- ‘geschilderd’ in de kleuren van de klant. Wanneer Gibson menten en audio-apparatuur een retourzending heeft goedgekeurd, ontvangt de klant voor Gibson Europe B.V. bij een RMA-code waarmee hij op de portal kan aangeven waar 300 geautoriseerde resellers en wanneer TNT Express de zending kan ophalen. Dit komt in Europa, het Midden-Oosten automatisch in de systemen van TNT Express die de zending en Zuid-Afrika. De omvang vervolgens ophaalt en aflevert. Intussen kan Gibson in van deze zendingen varieert diezelfde portal het hele proces volgen.’ van kleine pakketjes tot bijna volle vrachtwagens. Bijna vol, omdat we voor Gibson maximaal 20 pallets per trailer Hoog security-niveau vervoeren, in plaats van de gebruikelijke 22 tot 24. Omwille ‘TNT Express wil vanzelfsprekend alles doen om Gibsons van de gitaren. Door hun afmetingen kunnen dozen tien producten veilig en betrouwbaar te vervoeren. Een belangrijk tot vijftien centimeter uitsteken. Daarbij gaat het om vaak ingrediënt daarin is ons eigen, gesloten netwerk. Binnen kostbare instrumenten, met bovendien een grote emotionele Europa is ieder transport van a tot z in ons eigen beheer. De waarde. Als we de trailers minder vol laden, reduceren we de laadruimtes van onze (vracht)wagens worden altijd verzegeld kans op schades.’ en pas op de eindbestemming geopend. Bij de overslag op Retourlogistiek de depots worden alle zendingen nagewogen en nagemeten en alle activiteiten in het depot worden vastgelegd op film. ‘Ook de retourlogistiek vanuit Europa naar Vianen heeft Dit security-niveau onderscheidt ons van anderen, en heeft Gibson aan TNT Express uitbesteed. Daarbij maakt Gibson zeker bijgedragen aan het contract met Gibson.’ 13 tnt express internationaal Europa verbinden met andere continenten en opkomende markten – dat is een onderdeel van de strategie van TNT Express. Al meer dan 25 jaar verbindt TNT Express ondernemers uit Europa met de op één na grootste economie ter wereld: China. Daar in het Verre Oosten treft u dezelfde betrouwbare kwaliteit en service van TNT Express. Kijk met ons mee óver de langste muur ter wereld (6.259 kilometer). China: land van extremen Handel verschuift China is één van de vroegste beschavingen (sinds 2200 voor Christus) en één van Gezien wat hiernaast staat, kan het bijna niet anders: China de eerste échte staten (keizerrijk sinds 200 voor Christus tot begin 19e eeuw). heeft ook de grootste handelsbalans ter wereld. Het land is de Met 10 miljoen vierkante meter is China het derde grootste land ter wereld. Het grootste exporteur en de tweede importeur van voornamelijk heeft 14 buurlanden, 1,3 miljard inwoners (1:5 wereldburgers is Chinees) en 56 mechanische en elektronische producten, die het grotendeels etnische groepen met een eigen cultuur. De hoofdstad Beijing telt 20 miljoen ook zelf produceert. Naast high tech en automotive zijn life inwoners, maar Sjanghai is met 23 miljoen nét een slag groter. Daarmee is China science en life style ‘booming’ sectoren: import uit China van ook het land met de meeste inwoners. Verder heeft China naast de langste muur computers, printers en speelgoed neemt af; die van kleding ook het grootste gebouw (100 x 500 x 400 meter), het hoogste punt (Mount neemt toe. China’s economie groeide jaarlijks met 8%, maar in Everest, 8850 m), de snelste trein (430 km/uur), de langste onderwatertunnel de eerste maanden van 2014 lijkt dit enigszins af te vlakken. (123 km) en de meeste thee (heel Azië levert 90% van de wereldconsumptie). Dé businesstip Zorg dat je de business etiquette in China kent en respecteert: gezichtsverlies speelt een belangrijke rol, een visitekaartje behandel je met respect en grootse handgebaren vermijd je. Besef daarbij dat relaties en procedures in niet in kwartaalcijfers, maar in generaties Uw volgende stap en investeert in langdurige relaties. Kies Er is veel bekend over zakendoen met China. ten slotte voor een marktgerichte aanpak Alle adviezen zijn samen te vatten tot: bereid u TNT Express was als één van de eerste en neem daarbij de Chinese voorkeuren in goed voor, laat u goed adviseren, bouw goede expresdienstverleners actief in China ogenschouw. relaties op, ken de zakelijke etiquette en de TNT Express in China en heeft daar intussen meer dan 25 jaar uitdagingen. Met de volgende informatie komt expertise opgebouwd. Op dit moment u vérder. hebben we in China (inclusief Hongkong • De Benelux Chamber of Commerce en Taiwan) 36 depots, 3 gateways, 400 wagens, 3000 medewerkers en worden we erkend als marktleider met een excellente customer experience. In het voorjaar van 2013 kwam TNT China spectaculair in het nieuws met het transport van een 14 China tijd en geduld kosten. Men denkt (BenCham) heeft een Starters Kit ontwikkeld. Zie: www.bencham.org. • Op de website van het EU SME Center vindt u nog meer zaken waarmee u rekening moet houden. Zie: www.eusmecentre.org.cn. • Samen met MKB Nederland heeft reuzenpanda-tweeling van Madrid naar TNT Express een whitepaper gepubliceerd. Chengdu. Zie: www.mkbservicedesk.nl/special-china. producten en services Aansprakelijkheid bij schade of verlies goed geregeld Security-beleid, deugdelijke verpakkingen, voorzorgsmaatregelen – op veel manieren probeert TNT Express er samen met u voor te zorgen dat uw zendingen in perfecte staat aankomen op plaats van bestemming. Mochten uw zendingen desondanks toch beschadigd raken of verloren gaan, dan kunt u bij TNT Express terecht voor vergaande aansprakelijkheid. De aansprakelijkheid voor schade aan of u op de vrachtbrief of bij het online boeken verlies van goederen in de transportsector is slechts het vakje ‘Insurance’ aan te vinken en internationaal geregeld in de CMR Conventie de waarde in te vullen. voor wegtransporten en de Conventie van Nieuw! Verpakkingswebshop Kies voor veilig verpakken Montreal voor het luchttransport. TNT Express Meer informatie conformeert zich daaraan en gaat bovendien Ook maatwerk-aansprakelijkheidsoplossingen Degelijke verpakking is cruciaal voor het nog een stapje verder. behoren tot de mogelijkheden. Voor meer veilig verzenden van uw goederen. informatie of voor de aansprakelijkheids- TNT Express biedt een eigen verpakkings- voorwaarden kunt u contact opnemen met lijn die aan alle veiligheidseisen voldoet. De standaard verjaringstermijn voor het onze Customer Service (0800-1234 (NL) en Deze materialen zijn nu eenvoudig te be- indienen van schadeclaims is volgens de 070 233 633 (BE)). U kunt ook onze brochure stellen in de TNT Online Store. Hier vindt internationale conventies 7 dagen; bij TNT ‘Verzenden zonder zorgen’ met alle informatie u een uitgebreid, milieuvriendelijk en Express is dit 21 werkdagen. Daarnaast biedt downloaden van onze website. professioneel assortiment dat deels gratis Onze mogelijkheden TNT Express de mogelijkheid uw goederen verkrijgbaar is. Op www.tnt-onlinestore. bij schade of verlies vergoed te krijgen voor com kunt u alle verpakkingen en tarieven de daadwerkelijke waarde in plaats van op bekijken, en bestellingen plaatsen. U gewichtsbasis. Pakketten en pallets kunnen moet hiervoor wel over een inlogcode vergoed worden tot een maximum van beschikken. Voor deze inlogcode en voor € 25.000 en de herstel- of reproductiekosten meer informatie kunt u terecht bij onze van documenten tot een maximum van € 500. Customer Service (tel. 0800-1234 (NL) en In beide gevallen betaalt u een kleine toeslag 070 233 633 (BE)). bovenop de transportkosten. Hiervoor hoeft De laatste import- en exportwijzigingen Douaneregels kunnen snel wijzigen. TNT Express zet de meest recente aanpassingen voor u op een rijtje. Raadpleeg echter altijd onze Customer Service als u twijfelt. Of stel rechtstreeks een vraag aan onze customs experts via [email protected] (BE/LUX) of [email protected] (NL). Macedonië – Omdat alle zendingen naar richten die nodig zijn om scheepsonderdelen Macedonië uitsluitend via de weg gaan, gelden te leveren tot op de schepen zelf. Tot voor er extra beperkingen. Goederen met een kort deden wij dit via derden. Vanaf nu zal hygiënisch of gezondheidsrisico mogen niet TNT Express echter, zodra de scheeps meer van en naar Macedonië vervoerd worden onderdelen aankomen, contact opnemen (zoals agrarische producten, voedingswaren, met de ontvanger. Deze kan dan zelf de drank, sigaretten en tabak, cosmetica en noodzakelijke douaneformaliteiten verrichten medicijnen, enzovoorts). Wie zich hier niet en de aflevering op het schip regelen. aan houdt, veroorzaakt vertraging bij de douane. De goederen worden bovendien direct Noorwegen – Alcohol verschepen naar teruggestuurd. bedrijven in Noorwegen mag niet, tenzij deze persoonlijke identificatienummer van de bedrijven een importvergunning hebben. ontvanger, of het een geschenk is en de details Zuid-Afrika – Vanwege aangescherpte Alcohol sturen naar particulieren mag wél, van de inhoud. Ondanks dat het een geschenk regelgeving door de havenautoriteiten kan mits voldaan wordt aan enkele voorwaarden. is, wordt de ontvanger aangeslagen voor TNT Express geen douaneformaliteiten ver- Op de commerciële factuur moet staan: het accijnzen en invoerrechten. 15 producten en services Londen krijgt 15 elektrische TNT Express-voertuigen De Londense burgemeester Boris Johnson Nieuwe vloot van 15 heeft eerder dit jaar aangekondigd dat de TNT Express speelt op deze ontwikkeling in binnenstad van Londen in 2020 de eerste Ultra en komt dit voorjaar met een vloot van 15 Low Emissions Zone (ULEZ) ter wereld zal zijn. elektrische voertuigen die gezamenlijke meer Dit betekent dat alle voertuigen in deze zone dan 1000 internationale zendingen per dag gedurende de werkdag geen of nauwelijks CO2 mogen uitstoten. Elektrische voertuigen zullen afleveren. Deze elektrische een succesvolle pilot gedurende de afgelopen TNT Express-voertuigen zijn speciaal ontwik- 18 maanden gebruikte TNT Express al zes van gaan daarom een centrale rol spelen in de keld door Gnewt Cargo, producent van uiteenlopende voertuigen zonder CO2-uitstoot. In deze voertuigen vanuit het London City depot binnenstad-economie. voor afleveringen in de Britse hoofdstad. Award voor streven naar beter milieu Onlangs zijn de prestaties van TNT Express op het gebied van een beter milieu opnieuw beloond. Tijdens de Transport & Logistics Awards in Brussel, het meest vooraanstaande evenement in de Belgische transport en logistiek-sector, werden wij derde in de categorie Green Truck Award. De jury roemde hierbij onder andere onze TNT Express (rechts op de foto), noemt het wereldwijde milieu-aanpak, het gebruik van behalen van de award een erkenning en een informatica en telecommunicatie bij onze stimulans: ‘Het is een erkenning van onze voertuigen, de pilot met het mobiele depot in initiatieven om bij te dragen aan een beter het centrum van Brussel en de Drive Me Chal- milieu in het algemeen en in stadscentra in het lenge, een interne competitie voor chauffeurs bijzonder. Het is bovendien een stimulans om om zuiniger en veiliger te rijden. Erik van Duin, het nog beter te gaan doen.’ Manager Fleet & Subcontracting van Automotive-sector gebaat bij wegnetwerk De Automotive sector groeit. Wereldwijd verwacht men in 2014 zo’n 96 miljoen nieuwe wagens te produceren. Daarnaast is er een trend naar betere en snellere service aan de eindgebruiker. TNT Express is helemaal klaar voor deze nieuwe ontwikkelingen. Al sinds de jaren tachtig is TNT Express actief in Betrouwbaarheid en controle dat ze een kritische voorraad spare parts de Automotive. Met name voor inbound (van Automotive-klanten hechten grote waarde hebben dicht in de buurt van hun dealers. leverancier naar productiecentra) en outbound aan betrouwbaarheid, zichtbaarheid, com- TNT Express kan hierin voorzien, bijvoorbeeld (van productie naar dealer) van auto-onder- municatie en controle. Daarom monitoren we met Forward Stock Locations en sameday- delen en spare parts. Tachtig procent van deze vanuit meer dan twintig wereldwijde Auto services. Ook zoekt de sector naar kosten- zendingen gaat via het standaard Express- en motive Control Centers alle logistieke stromen besparingen. Onze directe lijnverbindingen Economy Express-netwerk. De overige twintig en informeren we onze klanten pro-actief. vanuit een EDC naar dealers kan daarvoor een procent bestaat uit maatwerkoplossingen. Wij investeren bovendien voortdurend in deze oplossing zijn. Dit alles dankzij ons sterk en Zoals tijdkritische leveringen aan dealers (ook teams van professionals die de sector van fijnmazig Europees wegnetwerk! ’s nachts) of geconsolideerde zendingen vanuit binnen en van buiten kennen en begrijpen. Europese leveranciers naar fabrieken in de VS. Voor de Europese markt heeft TNT Express een Met het oog op de toekomst maatwerkoplossing waarmee we rechtstreeks Twee sectorontwikkelingen hebben onze vanuit een Europees Distributie Centrum (EDC) specifieke aandacht. Autofabrikanten gunnen aan dealers leveren en dus de schakel van hun eindgebruikers de beste service, inclusief regionale distributiecentra overslaan. snelle reparaties. Daarvoor is het belangrijk 16 Tijdens Summit gaat expreslevering gewoon door Beelden van VS-president Obama voor Fietskoeriers en speurhonden de Nachtwacht van Rembrandt in het TNT Express bereikte gedurende deze top Nederlandse Rijksmuseum gingen de wereld eveneens het nieuws vanwege de effectieve over. Het lijkt hét beeld van de Nuclear maatregelen om in de no-go-area’s expres- Security Summit eind maart in Den Haag. Het zendingen te kunnen ophalen en afleveren. onder andere speurhonden om zendingen beveiligingsniveau rond deze top met meer Daarvoor werden fiets- en motorkoeriers te screenen. De Summit lijkt een succes. dan vijftig regeringsleiders was het hoogste ingezet, werkte Customer Service op locatie De expresleveringen onder deze bijzondere ooit. Lastig voor bedrijven in de regio voor maatwerk-afspraken, en was er een omstandigheden waren dat zéker, te oordelen Den Haag-Amsterdam waar wegen groten- drop off point. Ook droeg TNT Express bij naar de verraste reacties van betrokken deels waren afgesloten. aan de verhoogde staat van beveiliging, met klanten. Special Services zijn breder beschikbaar Opstellen commerciële factuur kan eenvoudiger Onze Electronic Services bieden digitaal comfort voor moeiteloos zakendoen. Oók bij het opstellen van uw commerciële factuur voor zendingen buiten Europa. Maak er gebruik van! Special Services zijn een unieke, onderscheidende service van TNT Express. Ze bieden oplossingen voor álles wat niet met ons standaardnetwerk mee kan. Mede hierdoor kan TNT Express op elke vraag of behoefte antwoorden met: Sure we can! Enkele Special Services zijn nu zo ver ontwikkeld dat ze in feite Het aanmaken van een commerciële factuur via uw eigen systeem niet meer zo heel ‘special’ zijn, maar voor alle klanten bereikbaar. kan een nadeel hebben. Niet altijd is de informatie daarin duidelijk Ze vormen nog wel steeds een unieke aanvulling op ons standaard- of volledig. Daardoor kan er vertraging bij de douane ontstaan. netwerk. Het betreft: Special Express: dit is een reeks oplossingen voor de eerste en de laatste Geen risico kilometer in de supply chain. Maakt u uw commerciële facturen echter in één van de Electronic Dedicated Vehicle: dit is het ter beschikking stellen van een speciaal Services van TNT Express (Boek uw Zending, myTNT, ExpressShipper, voertuig als zendingen niet mee kunnen in de gewone ExpressManager) dan loopt u dit risico niet. Deze commerciële TNT Express-wagens. facturen zijn altijd duidelijk en overzichtelijk, en alle noodzakelijke Airfreight services: dit is de mogelijkheid om zendingen met het eerst informatie is direct voor de douane beschikbaar. Het aanmaken volgende vliegtuig te versturen. bespaart u tijd en is bovendien eenvoudig. Maak het uzelf dus Daarnaast ontwikkelt TNT Express Special Services als ‘standaard gemakkelijk, loop geen risico en maak uw commerciële facturen oplossingen’ voor belangrijke marktsectoren als Automotive, Healthcare, High Tech en Industrial. Vraag ernaar bij uw TNT Express-contactpersoon! binnen één van de Electronic Services van TNT Express. Bel snel, TNT Express antwoordt wel! Als u snel iemand wilt spreken die uw vraag beantwoordt of uw probleem oplost dan zit u bij het Belgische Customer Care Center (CCC) van TNT Express goed! Dat blijkt uit het Belgisch Nationaal Bereikbaarheidsonderzoek. Het CCC van TNT Express bereikte daarin een tweede plaats. Het Nationaal Bereikbaarheidsonderzoek Bereikbaarheid en vertrouwen De winnaars en de ‘eervolle vermeldingen’ omvatte 157 bedrijven in 22 sectoren. Deze Niet alleen TNT Express als bedrijf scoorde van de bereikbaarheids-award. werden maximaal 30 keer benaderd via goed, ook de sectoren transport en post & verschillende kanalen (e-mail, telefoon, chat, parcels in het algemeen. Rudi Berges, Manager webform, facebook en twitter); anoniem en Customer Service van TNT Express Benelux bepaalt dat we 85% van de telefonische met voor de sector passende scenario’s. reageerde: ‘Met onze tijdgebonden distributie contacten binnen 10 seconden opnemen. Voor Gemeten werd hoe goed de organisatie bereik- moeten we wel goed bereikbaar zijn en snel vaste klanten werken we bovendien met vaste baar was en hoe snel er iemand beschikbaar kunnen inspelen op vragen. Daarom hanteren teams. Dat verhoogt de bereikbaarheid én het was die het goede antwoord kon geven. wij een hoge standaard. Ons service level vertrouwen.’ 17 seasons Trends, ontwikkellingen en evenementen. Wachtzinnen veiliger dan wachtwoorden Het probleem van veilige, sterke wachtwoorden is bekend: minimaal acht tekens, met zoveel mogelijk verschillende letter-, cijfer- en leestekens, zonder persoonlijke informatie als geboortedata, telefoonnummers enzovoorts. Probeer ze maar eens te onthouden! Bovendien wordt de software om dit soort wachtwoorden te ‘kraken’ steeds slimmer. Makkelijker én veiliger zijn daarom wachtzinnen. Kies een zin die alleen op jou kan slaan, bijvoorbeeld je hobby of een persoonlijke voorkeur. Versleutel Vergaderen onder geurende jasmijn deze vervolgens door afkortingen te gebruiken of letters te vervangen door cijfers en tekens. De wachtzin: ‘Geef mij maar espresso’ wordt dan als wachtwoord: G33fm!jmr@przz0. Nu we richting zomer gaan, kan het weer: outdoor vergaderen. Een hype waar zelfs hotelketens met vergaderfaciliteiten op inspringen. Lekker op loungebanken in een boomgaard, een weiland, of op een terrasje. Uit statistieken blijkt dat de gemiddelde werknemer ongeveer 6,5 uur per week vergadert. Dit moet effectief gebeuren. Daarbij spelen vier succesfactoren een rol: de inhoud, de werkwijze, de interactie en de fysieke omgeving. De aandacht voor dit laatste groeit: een kleurrijke Gun je ogen wat yoga! Branderige ogen door het beeldscherm-turen? Neem even de tijd voor oogyoga. Resultaat? Betere concentratie, minder vermoeidheid, minder kans op hoofdpijn en scherper zicht. vergaderzaal, bijzonder meubilair, muziek en geuren, afgestemd op het doel van de bijeenkomst. En nu dus ook outdoor. √Zet je ellebogen op je bureau. Sluit je ogen. Ontspan je gezicht. Adem diep en leg je handen licht gebold over je ogen. Blijf enkele minuten zo ASIS signaleert vijf securitytrends ASIS, de wereldwijde organisatie voor security professionals, signaleert vijf securitytrends. zitten. √ Knipoog om en om met je ogen. √Rol met je ogen van links naar rechts en van boven naar beneden. Doe dit rustig en houd je hoofd stil. √Laat je ogen focussen. Doe dit door met je duim dichtbij en veraf in de lucht cirkels te draaien of lijnen te trekken. Volg met je ogen je duim 1. Cybercrime is een groeiende vorm van misdaad die zwaar wordt zonder je hoofd te bewegen. onderschat; het gewin voor criminelen is groot. ‘penetratietests’ blijkt dat je bij 9 van de 10 bedrijven gemakkelijk kunt Bedrijfscriminaliteit vervrouwelijkt binnendringen. Interne diefstallen kosten het bedrijfsleven miljoenen op jaarbasis. 2. Door de crisis besteden ondernemingen minder geld aan beveiliging. Uit 3. Security management wordt een zaak van het hele bedrijf, van directie Nieuw is dat steeds meer vrouwelijke werknemers hierbij betrokken tot medewerkers; het wordt een essentieel onderdeel van organisatie, raken; intussen in bijna 30% van de gevallen, zo blijkt uit onderzoek bouw en digitale infrastructuur. van Recherchebureau Hoffman. Werden er voorheen vooral gevallen 4. Nieuwe technologieën doen hun intrede: camera’s die op afstand te bedienen zijn, software die normafwijkend gedrag traceert, drones … 5. B edrijven stellen gedragscodes op voor gebruik van sociale media om te voorkomen dat daar óók bedrijfsgevoelige informatie (overnames, van kennisdiefstal gemeld, intussen gaat de trend richting het ontvreemden van luxegoederen, geld en levensmiddelen. Daarbij worden frustraties over bezuinigingen op het werk en financiële problemen als redenen genoemd. klanten, werkwijze) wordt gedeeld. Muts voor huis-tuin-en-keuken powernap Een ‘powernap’ van slechts 20 minuten verhoogt de productiviteit van een medewerker met ongeveer 30 procent. Het is in een kantooromgeving echter niet eenvoudig om een rustgevende, comfortabele houding te vinden. Deze ostrich pillow biedt uitkomst. Je trekt de muts over je hoofd en sluit zo de wereld buiten. Je steekt je handen erin en legt je hoofd op je handen. De muts/het kussen is gevuld met microballetjes die zorgen voor een lekker zacht gevoel en een heerlijke ondergrond. De mogelijkheden zijn er. Nu nog durven. 18 Colofon Impressed by TNT Express is een periodieke uitgave voor relaties van TNT Express Benelux. Redactie Afdeling Marketing & Communicatie TNT Express Benelux Tekst, vormgeving & realisatie T&IC, Delft (NL) Fotografie Etienne Busink, John van Iperen, Jord Visser, T&IC, TNT Express Drukwerk Klantactie Instant Solutions, Hoorn (NL) Redactieadres TNT Express Benelux afd Marketing Communicatie Postbus 13000 1100 KG Amsterdam T: 0800-1234 E: [email protected] TNT Express Belux Bedrijvenzone Machelen Cargo 711 1830 Machelen Veiligheid door zichtbaarheid Britse scharrelkippen schijnen ze te hebben. Evenals Britse honden en paarden. Om goed zichtbaar en daardoor veilig te zijn in het verkeer tijdens scharrelen, uitlaten of buitenrit. T : 070 233 633 F : 070 222 122 E: [email protected] In veel Europese landen is het verplicht om voor alle inzittenden zo’n vestje in de auto te hebben. Om veilig langs de weg te kunnen wachten bij pech of ongeluk. Verkeersbrigadiers, wegwerkers, sporters en vele anderen maken eveneens gebruik van de veiligheid die de verhoogde zichtbaarheid van zo’n veiligheidsvestje biedt. Met onze focus op veiligheid biedt TNT Express u nu de kans om zo’n veiligheidsvestje te bemachtigen! One size fits all De eerste vijftig inzenders in zowel Nederland als België/Luxemburg maken kans op een kleurrijk veiligheidsvest met reflecterende strepen. Stuur daarom zo snel mogelijk en vóór 16 mei 2014 een e-mail naar [email protected] (onderwerp: actie Impressed lente 2014), met daarin uw klantnummer, bedrijfsnaam, e-mailadres en telefoonnummer. Mocht u tot de gelukkigen horen dan sturen we u een persoonlijk berichtje. Betrouwbaar U voelt zich comfortabel. U kunt zich volledig concentreren op uw business. Want u weet dat uw zendingen veilig zijn. Waar ook ter wereld. Daar heeft u zelf alles aan gedaan. Daar heeft u bovendien een veilige en betrouwbare expres-partner voor. Die u met advies en expertise terzijde staat. En die met vergaande securitymaatregelen bijdraagt aan de veiligheid van uw supply chain. Het gevaar schuilt misschien in een klein hoekje. Maar dankzij de goede preventieve zorgen van TNT Express kunt u uw klanten een betrouwbare service bieden. Meer weten? Bel ons! Voor Nederland: 0800-1234 of www.tntexpress.nl Voor België: 070 233 633 of www.tnt.com/be
© Copyright 2024 ExpyDoc
