Fietsroute Ringkade

Raadsinformatieavond 4 maart 2014
Plannen De Uithof- Rijnsweerd
Emile Arnold, BoKS Utrecht
Samenvatting”:
Wij willen ons positief uitlaten over de aandacht die nu aan de uithof besteed wordt. Hoewel
dit wat langzaam op gang is gekomen denken wij dat als de raad dit blijft volhouden dit de
inwoners van de Uithof meer woongenot gaat opleveren.
Harm de Jong, VIDIUS studentenunie
Samenvatting:
Allereerst willen wij onze complimenten uitspreken over de Ontwikkelingsrichting De UithofRijnsweerd. Vele positieve punten die een geïntegreerde visie voor Utrecht Oost zijn.
Onze actie 'Fatsoenlijke Voorzieningen' bestond onder andere uit een klein onderzoek onder
studenten in De Uithof. De resultaten lichten we graag kort toe aan de Raad. Hieruit blijkt dat
zowel voor studenten als voor werkenden, bewoners en overige bezoekers een volwaardige
supermarktvoorziening noodzaak is. Naar aanleiding van deze actie zijn wij in contact
gekomen met diverse marktpartijen die zeker kansen zien in de ontwikkeling van
voorzieningen in De Uithof. Tijdens een korte presentatie willen we deze kansen graag
toelichten.
Spreektekst:
Op dit moment gaat de visie op verschillende plekken in op de mogelijke realisatie van een
supermarkt. Op pag. 20 (Ontwikkelingsrichting 2014) wordt terecht het snijvlak van De
Uithof en Rijnsweerd genoemd: de Archimedeslaan. Wij zouden willen aanraden om deze
zone nog wat op te rekken naar de Oostkant van de A27 (richting Leuvenlaan). Waarom?
- Hier kan direct aangetakt kan worden op de OV-verbinding (Uithoflijn);
- Meer centrale ligging dan enkel de Archimedeslaan;
- Bereikbaarheid en toegankelijkheid ook voor autoverkeer beter te faciliteren lijkt.
Verder onderzoek moet natuurlijk uitwijzen in hoeverre randvoorwaarden te verwezenlijken
zijn, waarbij het op voorhand goed is om de zoekzone niet té beperkt te maken.
Wij willen benadrukken dat het aanbod van de bestaande supermarkt in De Uithof niet aan
de vraag voldoet en daarnaast een zeer beperkt bijdraagt aan de leefbaarheid van het
gebied. Zoals hiervoor genoemd zou een meer centrale plek aan de oostzijde van de A27
voor een supermarkt aantrekkelijk kunnen zijn. Wij spreken hier dan graag over een
representatieve cluster, 'de schakel'.
Waarom is een betere supermarktvoorziening noodzakelijk in Utrecht Oost?
- Het bestaande supermarktaanbod is zeer beperkt en niet in staat om de aan de (latente)
vraag te voldoen;
- Nu er meer en meer gewoond wordt, zal de behoefte aan volwaardige boodschappenvoorzieningen toenemen. Voorzieningen in de buurt versterken de leefbaarheid en binding
aan de plek;
- Ook in de woonbuurten rond De Uithof ontbreken boodschappen-voorzieningen.
1
Raadsinformatieavond 4 maart 2014
Lennart van Doremalen, namens de woonbesturen van de studentencomplexen op de Uithof
Samenvatting:
We willen graag het perspectief van de bewoners van de uithof geven op de plannen, met
name het gedeelte over de voorzieningen.
Andre Hermans, Voorzitter Stichting Kantorenpark Rijnsweerd
Johannes Krens
Samenvatting:
Voorstel onderzoek naar aanvullend openbaar vervoer Shweeb van en naar omliggende
satellietsteden rondom USP en Rijnsweerd
Marjolein Mangnus, voorzitter Woonbestuur De Bisschoppen, Walter Austmann, voorzitter
Woonbestuur Casa Confetti & Coördinator Werkgroep Uithof, BoKS, Lennart van Doremalen,
voorzitter Woonbestuur Cambridgelaan
Allereerst willen wij u graag bedanken voor uw aandacht voor de ontwikkeling van de Uithof
en de omliggende gebieden. Deze aandacht is essentieel om de sterke groei van het Utrecht
Science Park het hoofd te bieden en verdere groei mogelijk te maken. Zo kan Utrecht volop
gebruik maken van de potentie van deze gebieden.
Naast het Utrecht Science Park groeit ook het aantal bewoners op de Uithof sterk. Sinds 2007
is het bewonersaantal bijna verdubbeld en met de komst van de 655 nieuwe kamers van het
Johannacomplex in 2015 stijgt het bewonersaantal naar bijna 2600 bewoners. Gezien de
ambitie om op den duur 4000 studenten te huisvesten op de Uithof kan verwacht worden
dat deze sterke groei zich door zal blijven zetten.
Door de sterke groei is ook de vraag naar het verbeteren van de leefbaarheid van de Uithof
sterk toegenomen. Als vertegenwoordigers van de bijna tweeduizend bewoners die nu op de
Uithof wonen hebben we daarom het initiatief genomen om een onderzoek te initiëren dat
gaat kijken naar hoe de leefbaarheid van het gebied van het Utrecht Science Park het beste
verbeterd kan worden. Dit onderzoek laten we nu, in samenwerking met het Utrecht Science
Park, de Universiteit Utrecht, de SSH, en steun van de gemeente uit het leefbaarheidsbudget,
uitvoeren. Naar verwachting is dit onderzoek over ongeveer een half jaar afgerond.
Het stuk “Ontwikkelingsrichting De Uithof-Rijnsweerd” dat nu voor u ligt staat vol ambities
die wij als bewonersvertegenwoordigers alleen maar kunnen ondersteunen. Desondanks zijn
er enkele kanttekeningen die wij willen plaatsen. Daarnaast maken we graag gebruik van de
gelegenheid om, vooruitlopend op het leefbaarheidsonderzoek, enkele suggesties te doen
ter verbetering van de leefbaarheid van de Uithof in deze ontwikkelingsrichting. Hieronder
zullen we de kanttekeningen en suggesties afzonderlijk bespreken.
Visie wonen en leven op de Uithof en in Rijnsweerd
Opvallend is dat het stuk voornamelijk ingaat op de bedrijfsmatige ontwikkelingsrichting van
de Uithof en Rijnsweerd. Bewoners/bewonersvertegenwoordigers zijn niet geïnterviewd
terwijl zij direct mee zouden moeten kunnen praten over de ontwikkelingsrichting van hun
leefomgeving. Het kan niet zo zijn dat in een langetermijnvisie op de ruimtelijke
economische ontwikkeling van deze gebieden de wensen van de bewoners niet worden
meegenomen.
2
Raadsinformatieavond 4 maart 2014
Wij willen dan ook nadrukkelijk aan u vragen om het stuk uit te breiden met een visie op de
ontwikkelingsrichting van wonen en leven op de Uithof en in Rijnsweerd. Essentieel in deze
visie is de groei van de Uithof richting Rijnsweerd. Hierbij moet de groei gepaard gaan met
extra voorzieningen die de leefbaarheid stimuleren. In deze visie kunnen de uitkomsten van
het leefbaarheidsonderzoek centraal staan.
Wij geloven dat vooral het centrumgebied van het huidige Utrecht Science Park de meeste
behoefte heeft aan een dynamischere woonomgeving. Dit is dan ook de plek waar extra
voorzieningen de meeste toevoegde waarde hebben. Door de voorzieningen een snelweg
overschrijdend karakter te geven zorgen we ervoor dat er geen enkele bewoner wordt
achtergesteld.
Voorzieningen onder de A27
In het stuk wordt als optie genoemd om een kleine supermarkt te vestigen onder de A27.
Hoewel dit in eerste instantie klinkt als een verbetering van het voorzieningenniveau van de
Uithof denken wij dat dit plan het voorzieningenniveau juist zal schaden.
De huidige winkels/voorzieningen zijn sterk afhankelijk van het elkaar. Doordat ze op een
kleine loopafstand van elkaar liggen krijgen ze meer klanten zodat ze genoeg omzet kunnen
draaien om voort te blijven bestaan. Het realiseren van een tweede kleine supermarkt creëert
het risico dat er een ongezonde concurrentie ontstaat die er uiteindelijk toe leidt dat er
winkels het hoofd niet meer boven water kunnen houden. Daarnaast voldoet een kleine
supermarkt niet aan de wens van de bewoners die juist een grotere en goedkopere
supermarkt wensen. Ons voorstel is dan ook om het idee van een kleine supermarkt uit het
plan te schrappen en juist te kijken naar de mogelijkheid voor een grotere supermarkt aan
de rand van het centrumgebied van de Uithof. Hierdoor blijft het centrum gebied
aantrekkelijk als ondernemingsgebied en heeft het representatiecluster de mogelijkheid om
de schakel te zijn tussen woningen ten westen en oosten van de A27.
Wij zien dan ook voor de supermarkt veel potentie in de ontwikkeling van een
winkelcentrum, inclusief grote supermarkt, op de parkeerplaats aan de Leuvenlaan. Deze
locatie ligt op loopafstand van een groot gedeelte van de gebouwen op de Uithof, ligt direct
naast de belangrijke bushaltes “de Botanische Tuinen” en “de Padualaan”, ligt direct naast de
belangrijke fietsroutes richting de Weg tot de Wetenschap en de Archimedeslaan, en past
qua locatie perfect in de nieuwe wijk overschrijdende ontwikkelingsrichting van het Utrecht
Science Park. Door de parkeerplaatsen ondergronds of op de eerste verdieping te plaatsen
hoeven deze niet verloren te gaan. Daarnaast kunnen medewerkers van de instellingen op de
Uithof hierdoor besluiten om eerst de boodschappen te doen nadat ze klaar zijn met werken
zodat ze niet in de file hoeven te staan. Dit zal dus ook de mobiliteit van het gebied ten
goede komen.
Op de locaties onder de A27 kunnen niet-concurrerende voorzieningen komen zoals de in
het plan genoemde koffiecorner en een expositieruimte van de universiteit. Daarnaast kan
ook gedacht worden aan bijvoorbeeld een kringloopwinkel met bakfietsverhuur. Dit past in
de duurzame uitstraling van het Utrecht Science Park, stimuleert hergebruik onder
studenten, en zorgt ervoor dat bewoners makkelijker spullen kunnen verhuizen. Daarnaast is
het van belang om ook extra voorzieningen te hebben die ’s avonds of in het weekend
geopend zijn. Zoals een cultureel centrum of horeca.
Groen raamwerk
3
Raadsinformatieavond 4 maart 2014
Het groene raamwerk op de Uithof wordt erg gewaardeerd door de groene uitstraling die het
geeft aan de leefomgeving. De invulling van dit groene raamwerk zou echter veel meer bij
kunnen dragen aan de leefbaarheid en de bezoekerswaarde van de Uithof. Nu bestaat de
invulling van het groene raamwerk nog uit kale weilanden met een paar schapen erin. Dit
zorgt ervoor dat grote delen van de Uithof als onprettig worden ervaren door de vele harde
windstoten en er ondanks het vele groen weinig ruimte is om even lekker te zitten.
Door te kijken naar de mogelijkheid om een gedeelte van deze weilanden te transformeren
naar aantrekkelijke parkgebieden kan de Uithof vele malen aantrekkelijker worden gemaakt.
Hierdoor ontstaat namelijk zowel ruimte voor studenten/bewoners om te studeren als een
mooie natuurstrook langs de A27 die Amelisweerd en het Utrecht Science Park, met als parel
de Botanische Tuinen, aan elkaar verbinden. Het laatste zal veel meer bezoekers naar de
Uithof trekken wat goed is voor de leefbaarheid en tevens in lijn ligt met de ambities van het
Utrecht Science Park.
Mobiliteit
We zijn erg blij met de inzet op het verbeteren van de mobiliteit van de Uithof en de
omliggende gebieden. Helaas is enige tijd geleden besloten om de lijn 12 niet meer te laten
rijden in de avond en in het weekend. Dit komt de bereikbaarheid van het Utrecht Science
Park niet ten goede. We hopen dan ook dat dit besluit teruggedraaid kan worden, eventueel
in een variant waarbij een kleinere bus op die dagdelen een beperkter aantal keren rijdt.
Om de mobiliteit ook op de lange duur te verbeteren sluiten wij ons aan bij de plannen dat
de nieuwe uithof-tramlijn aangesloten wordt op de bestaande tramlijn richting
Nieuwegein/IJsselstein, en aan de andere kant wordt doorgetrokken richting Zeist. Het zou
een enorme meerwaarde zijn als reizigers straks ook hun fiets (gratis) mee zouden kunnen
nemen in de tram. Zo wordt het een aantrekkelijkere optie voor reizigers die niet dicht bij
een tramhalte wonen en kunnen onze bewoners veilig naar huis wanneer het donker is en zij
wel hun fiets mee terug willen nemen.
Als laatste suggestie willen we meegeven dat de regio rond de Uithof voor bezoekers nog
meer ontsloten zou kunnen worden door een OV-fietspunt op de Uithof te realiseren.
Mocht u vragen naar aanleiding van onze brief hebben dan beantwoorden wij die graag.
Dhr. G.J.D. Berendsen, Universiteit Utrecht
Samenvatting:
De strekking zal zijn de rol en het belang van de Universiteit in De Uithof en in de relatie De
Uithof - Rijnsweerd. Hieruit komt naar voren waar de focus van de Universiteit ligt wat
betreft het beleid rondom investeren.
Spreektekst:
4
Raadsinformatieavond 4 maart 2014
5

Download Report