M1 Kavel te Amsterdam

Personeelsblad van bouwbedrijf
M.J. de Nijs en Zonen BV
Jaargang 23, zomer 2014
Nr.
2
M1 Kavel
te Amsterdam
www.mjdenijs.nl
VOORWOORD
Jaargang 23, zomer 2014
Voorwoord
Tijdens het schrijven van het voorwoord zitten
we nog midden in de WK hype. De WK pooltjes
worden door iedereen bij gehouden en in de
kantine en keet wordt er alleen maar gesproken
over het voetbal.
2
Inhoud
6 De Ontmoeting
18 Albeton Amsterdam
14Werkwijzer
Koken met…..
In deze editie worden de volgende projecten
belicht: Albeton, Brede School Houthaven,
CZAN Kavel M1 en De Hallen, allen te
Amsterdam en De Ontmoeting te Amstelveen.
Verder vertelt Roel de Nijs over de excursie van
het Nova College naar diverse projecten.
15
Katharina / WONENIN1018
16
Pieter de Haas, 25 jaar bij De Nijs
17
Eerste Paal Stadionplein
De eerste damwand werd geslagen bij het
project Stadionplein, Vincent Bertram van de
projectontwikkeling schrijft hierover. Twee
stagiaires zijn aan het woord, namelijk Jeroen
Stoop en Jim Pruijn. Pieter de Haas is 25 jaar in
dienst van De Nijs en werd geïnterviewd door
Jochem Rentenaar. ARBO arts, de heer Tulp,
schrijft over de Arbo zorg- ziektebegeleiding bij
De Nijs.
20
Nieuwe vrachtauto
Excursie De Nijs
21
Hans Tulp, arbo-arts
22
Onze Lieve Vrouwen Gasthuis
23
Nog even dit.....
Ondertekening meerjarig onderhoudscontract
Ondernemingsraad
10 Brede School Houthaven
Dit jaar werd het project Brede School
Houthaven opengesteld tijdens de Dag van de
Bouw, een verslag hiervan in deze editie. De
vaste rubrieken zijn weer van de partij, zoals
Ondernemingsraad, automatisering, Uit in de
Bouw en een zomergerecht.
8Automatisering
de redactie
Annemarie, Camiel, Jochem, Bas en Monique
Bereikbaarheid
Bouwvakantie 2014
Drie weken heerst er stilte op de meeste
bouwplaatsen van Bouwbedrijf M.J. de Nijs
en Zonen B.V. Vrijdag 18 juli is de laatste
werkdag voor de bouwvakantie, dit geldt
voor het kantoorpersoneel en het personeel
op de bouwprojecten.
De bouwvak is van maandag 21 juli t/m
vrijdag 8 augustus 2014. In deze periode
zijn wij alleen voor zeer dringende zaken
te bereiken op werkdagen tussen 10.00
en 11.00 uur op het algemene telefoonnr.
0226-397 000.
Verder...
4Directiepraat
Veel leesplezier en een prettige vakantie,
2
Nr.
12 M1 Kavel
Uit in de bouw
9
Dag van de Bouw goed verlopen
Theeschenkerij opgeleverd
Stagiair Jeroen Stoop
13
Bericht van het KAM-front
Stagiair Jim Pruijn
Colofon
Bijspijkeren verschijnt 3x per jaar.
In het voorjaar, voor de bouwvak en voor de kerst. Voor
inleveren van kopij of reacties kunt u rechtstreeks contact
opnemen met een van de redactieleden of e-mailen naar:
[email protected]
Foto voorpagina:
CZAN M1 Kavel te Amsterdam
(foto: Architectuurfotografen – Fedde de Weert)
Samenstelling redactie:
- Monique van Dijk
- Annemarie van den Bergh
- Bas van Velzen
- Camiel Honselaar
- Jochem Rentenaar
De redactie behoudt zich het recht voor ingezonden kopij te herschrijven, in te korten of niet te
plaatsen.
3
Directiepraat
Inmiddels zijn de stofwolken van de gemeentelijke
verkiezingen opgetrokken.
De gevolgen zijn groot. Er zijn veel nieuwe bestuurders aangetreden, waardoor er wederom aan
nieuwe relaties zal worden gewerkt. Met enthousiasme zullen wij de komende periode in contact
proberen te komen met deze nieuwe wethouders
en kijken of wij consensus over onze plannen kunnen bereiken.
Het afgelopen jaar, hebben we een formidabele
omzet bereikt van ongeveer € 175 miljoen. U begrijpt dat er door onze medewerkers een topprestatie is geleverd. Dat daardoor de lat voor dit jaar en
de komende jaren hoog ligt, spreekt voor zich. Net
zoals bij het voetballen zien we dat resultaat ook
tot stand kan komen door teamgeest met af en toe
een briljante ingeving.
Begin april zijn de jaarcijfers gepresenteerd aan
onze stakeholders. Behalve met de certificaathouders, werden de cijfers ook besproken met de
financiële instellingen die een belang hebben bij
de onderneming. De mate van zorgvuldigheid,
waarmee wij dit proces hebben uitgevoerd, werd
zeer gewaardeerd. Het respect en vertrouwen dat
we hiervoor terug hebben gekregen zijn de bouwstenen voor de toekomst van het bedrijf.
De economie begint te verbeteren, zeker qua koop
en verkoop van woningen in de Randstad. Amsterdam zal de eerste plaats zijn waar deze inhaalslag
zal gaan plaatsvinden. Ook de verhuur van woningen zal de komende periode in trek blijven. Voor
beleggers een interessante markt, waarbij kwaliteit
en toekomstgerichtheid de sleutelwoorden zijn.
De afgelopen periode, zijn er werken opgeleverd
aan Eigen Haard, Altera en Syntrus Achmea Vastgoed. Deze partijen hebben aangegeven dat de verhuur buitengewoon goed verloopt. Projecten zoals
de Ontmoeting in Amstelveen en de M1 Toren in
Amsterdam Noord zijn daar een mooi voorbeeld
van.
Aan de Cruquiuskade-Czaar Peterstraat ,
woonproject 1018, is de belangstelling goed te
noemen. Het project is ontworpen door Prof. H.
Kollhoff Architekten uit Den Haag en is opgedeeld in twee bouwblokken die via een ondergrondse parkeerkelder met elkaar verbonden zijn.
Er is interesse voor elk woningtype dat wij daar op
de markt hebben gebracht. Samen met onze partner Hoorne BV, hebben wij hier 88 woningen in
het verkoopsegment.
4
De komende twee jaar, verschijnt op deze markante locatie een statig woongebouw met appartementen en winkels zowel in de plint
als in de parkeergarage. De supermarkt (Vomar) wordt een ondergrondse supermarkt waar de boodschappen eenvoudig in de auto
geladen kunnen worden. Parkeren kan voor de winkel.
De strip wordt ingevuld met allerlei verschillende winkelformules,
bij volledige zekerheid zullen wij u daar in de volgende edities van
Bijspijkeren over berichten.
Het startsein is gegeven op 16 april, waarbij de gemeente kenbaar
maakte dat de buurt de komende jaren een stevige impuls mag verwachten in de infrastructuur. Een facelift van het stratenpatroon
waarin een moderne uitstraling garant moet staan voor een kwalitatieve opwaardering.
De verkoop verloopt naar wens en met de juiste inspanning van makelaars Eefje Voogd Makelaardij B.V. , De Graaf en Groot Makelaars v.o.f. en ons eigen verkoopteam, hebben wij de goede verwachting dat de woningen binnen de gestelde termijn verkocht zullen
zijn.
Project Noordblok op het Stadionplein
In de sfeer van de huurwoningen hebben wij een paar fantastische
opdrachten gekregen in Amsterdam.
Bouwinvest Development B.V. en Bouwbedrijf M.J. de Nijs en Zonen B.V. werken samen met stadsdeel Amsterdam-Zuid en andere
partners aan het project Noordblok op het Stadionplein te Amsterdam. Het project omvat 100 appartementen, een supermarkt, winkels, horeca, maatschappelijke ruimtes en een parkeergarage met
ruim 200 parkeerplaatsen. De huurwoningen en de voorzieningen
worden een belegging voor respectievelijk het Woningfonds en
Winkelfonds van Bouwinvest.
De officiële start van de bouw van het Noordblok op het Stadionplein was op dinsdag 3 juni 2014. Het streven is om het project op te
leveren voor het EK Atletiek in 2016. Terug van weggeweest zou je
kunnen zeggen. Een aantal jaren geleden hebben wij voor de zelfde
opdrachtgever , samen met Bot Bouw, een opdracht mogen uitvoeren van woningen naast het Olympisch Stadion.
Zandvoort
In de mooie badplaats Zandvoort, hebben wij invulling kunnen geven aan de voormalige locatie van het Postkantoor.
Met de uitbreiding van de parkeergarage, een winkelplint en appartementen zijn we enthousiast in de verkoop gegaan.
Voor de winkels hebben wij enige tijd geleden overeenstemming
bereikt met AHOLD, dit winkelconcern neemt zo’n 3000 m2 aan
winkelruimte af. Naast de uitbreiding van de AH supermarkt, komen er nog 3 winkels waaronder een Gall en Gall bij. Tevens komt
er een wachtruimte voor openbaar vervoer, waar ook sanitaire voorzieningen geregeld zullen worden.
Gezien de stroom toeristen in het centrum van Zandvoort is het
laatste aspect zeker belangrijk en dit zal op een hedendaagse wijze
beheerd gaan worden.
Een mooi ontwerp van architectenbureau Mecanoo staat garant
voor een specifieke invulling voor deze locatie. Ook hier is de belangstelling voor de koopwoningen goed te noemen.
Pontsteiger
In de afgelopen periode, hebben wij met Dura Vermeer een fantastische opdracht voor de toekomst naar ons toe mogen trekken. Het
gaat om een gebouw in de vorm van een stoel, die van een afstand
gezien als een grote poort voor de nieuwe wijk in de Houthaven ligt.
Een icoon voor de stad Amsterdam. Het project is ontworpen door
architectenbureau Arons en Gelauff.
We verwachten eind 2015 de bouw te starten van dit complex van
zo’n 400 woningen, een parkeergarage, 2000m² bedrijfsruimte en
vaste ligplaatsen voor ongeveer 100 boten. Een complex in het IJ
vlak naast de Silodam/Graansilo van internationale allure. In de
komende periode, gaan we het gebouw verder ‘engineeren’. We
hebben al een prachtige afzet van zo’n 300 appartementen kunnen
bewerkstelligen bij Bouwinvest. In het bruggedeelte zitten de verkoopwoningen.
LEAN
Inmiddels zijn de M1 toren en woontoren De Punt de eerste twee
projecten die op basis van de Lean methodiek zijn uitgevoerd en zijn
opgeleverd. Momenteel wordt bij de De Loet en de Waterschapsbuurt LEAN gepland. Wij horen vanuit het uitvoeringsteam hier
enthousiaste geluiden over. Ook bij Stadionplein, de Makroon en
1018 (Katharina) zal op basis van de LEAN systematiek gepland
gaan worden.
Daarnaast vinden op kantoor op regelmatige basis overleggen plaats
over LEAN werken binnen de afdeling Inkoop en de Timmerfabriek.
Maar bovenal moet LEAN werken vanuit de werkvloer komen. De
komende periode zullen wij bezien in hoeverre het mogelijk is, maar
vooral ook leerzaam is, om ook ons bouwplaatspersoneel inzicht te
geven in de voordelen van LEAN werken. Hierover zullen wij jullie
in de tweede helft van het jaar informeren.
BIM
In steeds meer projecten komt BIM of 3D in één of andere vorm
naar voren. Projecten vanuit onze eigen projectontwikkeling (zoals
hierboven genoemd Pontsteiger of Wonen in 1018) worden volledig
in BIM uitgevoerd. Maar ook projecten die wij op Voorlopig Ontwerp of Definitief Ontwerp uit de markt verwerven zetten we om
naar BIM. Bij projecten die wij verwerven op basis van bestek en
tekeningen zien wij steeds vaker dat de architect ook een 3D ontwerp heeft opgezet. Daarnaast werken sommige onderaannemers
hun onderdelen in 3D uit.
Lex Ransijn, onze BIM manager, speelt bij de implementatie van
BIM een belangrijke rol. Enerzijds zet hij voor De Nijs, tezamen
met de directie, de lijnen uit waar we de komende jaren naar toe
willen groeien in BIM, anderzijds is zijn rol om een ieder binnen
De Nijs enthousiast te maken over werken in BIM. Wij zien bij de
Makroon (voorheen: Bernardus) maar ook bij Wonen in 1018 (voorheen: Katharina) dat het uitvoeringsteam enthousiast met BIM aan
de slag gaat en daar de voordelen inziet.
Voor elk uitvoeringsteam kan BIM de uitvoering van een project
ondersteunen. Gegevens zijn makkelijker uit het model te halen
(hoeveelheden, materiaalsoorten en dergelijke), ontwerpfouten worden geminimaliseerd (geen installaties meer dwars door constructieve elementen heen), inzicht in het bouwproject wordt vergroot,
maar je kunt ook met BIM bijvoorbeeld om een hoekje kijken.
Vanuit de directie verwachten wij dat BIM de komende jaren een
vogelvlucht gaat nemen en dat in de toekomst elk project in BIM
wordt ontworpen en uitgevoerd. Dit betekent dat wij onze organisatie hier de komende jaren voor klaar moeten stomen.
De Nijs Castricum
We zien steeds vaker, dat onze opdrachtgevers, veelal scholen, een
beroep op ons doen gedurende de zomerperiode.
Voor “The American School” en “The British School”, in de omgeving van Wassenaar, mogen we mooie opdrachten uitvoeren. Bij
dit soort opdrachten maar ook bij een aantal andere opdrachtgevers
wordt er van ons verwacht dat het zomerreces geen onderdeel meer
is van de bouwplanning. Met name bij De Nijs Castricum hebben
we een organisatie waar we goed in kunnen spelen op gespreide
vakanties.
In deze periode zal ook bij een aantal werken van Bouwbedrijf M.J.
de Nijs en Zonen B.V. worden doorgewerkt.
Daarnaast blijven wij als vanouds ook in het zomerreces voor ieder
opdrachtgever en klant bereikbaar op ons algemene nummer.
Nieuwe Opdrachten
• Revitalisatie van het voormalige Rabobank kantoorpand in Alkmaar aan de Hertog Aalbrechtweg waarbij een extra verdieping
wordt gebouwd en het gehele omringende terrein wordt heringericht.
• De uitbreiding en verbouwing van de Britsh School te Voorschoten.
• De uitbreiding en verbouwing van de American School in Wassenaar.
• Realisatie nieuwbouwcomplex Louis Davids Carré te Zandvoort.
Onder het bouwblok komt de uitbreiding van de naast gelegen
bestaande parkeergarage, met op de begane grond een uitbreiding
van de bestaande detailhandel met daarboven drie bouwlagen van
40 appartementen.
• De Renovatie van de Graanbeurs zaal in de Beurs van Berlage.
• Renovatie en herinrichting ACS gebouw, groot 7.500 m2, te Amsterdam .
• Nieuwbouw gebouw P, groot 7.500m2, voor Stichting Sanquin
Bloedbank te Amsterdam.
2014 - 2015
Wij hebben een mooie orderportefeuille voor de komende jaren. De
verwachting is dat het omzetniveau zowel in 2014 als in 2015 wederom op ongeveer € 170 miljoen zal uitkomen. Uiteraard moeten
we hard blijven werken om opdrachten te verkrijgen.
Opdrachten ontstaan op verschillende manieren: middels de alom
vertrouwde aanbestedingen maar ook via selectieprocedures en via
de projectontwikkeling. Naast onze ‘vaste opdrachtgevers’ zien we
5
nieuwe markten ontstaan. Institutionele beleggers, maar ook de particuliere investeerders zijn nieuwe markten voor ons.
Met een lage rentestand en een toch risicovolle aandelenmarkt is
het beleggen in vastgoed voor zowel de verhuur als verkoop een interessante optie voor de particuliere belegger. Uiteraard geven deze
opdrachten een aanpassing in onze organisatie. Contractvorming
moet helder en eenduidig zijn. Met name voor Daniëlle is dit een
belangrijk werkgebied.
In de najaar editie van Bijspijkeren zullen wij ingaan op de voortgang van een aantal prachtige opdrachten zoals: Damrak/Gravenstraat, Elseviergebouw, De Makroon (voorheen Bernardus), DNB
en De Kampanje.
Jubilarissen
Het is een rijk bezit om goede medewerkers lang aan het bedrijf te
kunnen binden. Ook dit jaar zijn er weer een aantal medewerkers
die 25 jaar of zelfs 40 jaar in dienst zijn bij De Nijs.
Pieter de Haas was de eerste van dit jaar. In april was hij 25 jaar bij
het bedrijf. In goed onderling overleg gaan we er in augustus aandacht aan schenken. John Hoekstra en Stef Louter maken midden in
de vakantieperiode de 40 jaar vol. Uiteraard laten wij dit niet ongemerkt voorbij gaan. Tino Mekken is in het najaar de hekkensluiter,
hij is dan 25 jaar bij De Nijs.
Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen
Om op MVO niveau 4 uit te komen, hebben we diverse zaken in
gang gezet.
Het eerste wat we oppakken is ons rollend materieel. De komende
jaren zullen we in samenwerking met onze vaste toeleveranciers een
plan van aanpak maken om de CO² uitstoot substantieel te verlagen.
Een mix van aardgas-elektra-en kleinere auto’s zullen ons op dit
front verder moeten helpen.
Daarnaast zal in ons onderkomen zoals kantoren en timmerfabriek
naar de verlichtingsvormen worden gekeken.
Opdrachten in de binnenstad van diverse steden vragen om meer
doordachte oplossingen. Tussenstations buiten de stad waar we materiaal en materieel kunnen opslaan. Deze logistieke aanpassingen
zorgen voor minder parkeerkosten en “in time” leveringen.
Het grootste voordeel kan worden geboekt met een goede voorbereiding. Als we goed van te voren weten wat we exact moeten doen,
zal de bouwtijd verkort worden. Kortere bouwtijd geeft kortere inzet van ons materieel, minder auto kilometers, minder faalkosten en
een betere afstemming met onze opdrachtgevers.
Tenslotte
We gaan alweer de laatste fase van 2014 in en er zal nog veel werk
verricht moeten worden. Daarnaast zal deze periode doorslaggevend zijn voor het omzet niveau in 2015. Wij zullen onze organisatie
moeten blijven aanpassen aan de vraagstukken die ons gesteld worden. De grote lijnen zijn uiteraard duidelijk. Op specifieke onderdelen zullen wij blijven zoeken naar de juiste vorm en de juiste medewerkers. Er staat de komende periode weer genoeg te gebeuren.
Maar voor het zover is, gaat een groot gedeelte van onze medewerkers beginnen aan een welverdiende vakantie om bij te tanken. Rust
goed uit en geniet vooral van deze rustperiode.
Winfred de Nijs
6
Ontwikkelingsproces De Ontmoeting
De ontwikkeling van het project “De Ontmoeting” te Amstelveen begint bij de inschrijving
voor de herontwikkeling van het terrein van
verpleeghuis het Zonnehuis aan de Laan van
de Helende Meesters. Stichting Zonnehuisgroep Amstelland (ZHGA) is in het eerste
decennium van deze eeuw bezig met een totale
verversing van haar onroerend goed. Ook de
hoofdvestiging het Zonnehuis, waar ook de
Raad van Bestuur zetelt, is onderdeel van dit
proces.
In een prijsvraag, welke voorjaar 2007 wordt uitgeschreven,
verzoekt ZHGA projectontwikkelaars een visie op te stellen aangaande de herontwikkeling van het terrein van ca.
17.000 m2 dat zal overblijven nadat ZHGA aan de oostzijde
van het terrein een 3-tal nieuwe gebouwen heeft laten bouwen en de bestaande bebouwing uit de jaren ’70 is gesloopt.
M.J. de Nijs Care benaderd voor de invulling van die opgave
Rijnboutt, bureau voor stedenbouwkunde en architectuur.
Gezamenlijk komen zij tot een Schetsontwerp (werknaam
“De Ontmoeting”), een ontwerp waarin de bewoners van
het vernieuwde Zonnehuis, de bewoners van de te realiseren appartementen en de gebruikers van de commerciële
plint elkaar kunnen ontmoeten in de centraal in het ontwerp
gelegen binnentuin. Naast het financiële aanbod voor het
verkrijgen van de gronden, is het deze “warme” visie die
ZHGA in september 2007 doet kiezen voor M.J. de Nijs
Care als ontwikkelaar en partner.
Voorjaar 2008 wordt aangevangen met de Voorlopig Ontwerpfase, de meerwaarde van Rijnboutt bewijst zich opnieuw wanneer naamgever en voormalig Rijksbouwmeester
Cees Rijnboutt er in slaagt de stedenbouwkundigen van gemeente Amstelveen van zijn visie te overtuigen. Het strokenmodel wordt los gelaten en het carré-model, dat zoveel
recht doet aan de werknaam De Ontmoeting, wordt omarmd. In deze fase wordt ook de ruwbouw-systematiek in
overleg met het bouwbedrijf bepaald: de prefabvorm voor de
dragende binnenbladen in het ontwerp met de vele verdiepingshoge glasopeningen wordt geïntroduceerd. De ritmiek
van de alzijdige balkons met de variatie in diepte komt ook
in de fase tot stand. Daarnaast wordt in deze fase besloten
om de half-verdiepte parkeergarage uit het Schetsontwerp
geheel verdiept aan te leggen. De meerkosten worden gedekt door de toename van het verhuurbaar oppervlak in de
commerciële plint. Voorjaar 2010 wordt het Definitief Ontwerp na tussentijdse budgettaire toetsing vastgesteld.
Najaar 2010 wordt een Bouwaanvraag voorbereid, deze
wordt op 28 december 2010 ingediend. Medio maart 2011
wordt vervolgens de Bestekfase ingezet, de verhuizing van
de bewoners van het Zonnehuis is aanstaande en daarmee ook
de sloop van de bestaande gebouwen en de overdracht van de
gronden. Parallel aan deze fase beginnen nu ook de afnemers
in beeld te komen: woningstichting Eigen Haard en ook Altera Vastgoed NV. Er wordt met hen overeenstemming bereikt
en na de bouwvak van 2011 worden de afnemerswensen in de
bestekdocumenten opgenomen, waarna medio november 2011
een aanvang wordt gemaakt met de werktekeningen.
Op 2 april 2012 wordt de eerste spade in de grond gezet, er
wordt totaal ca. 50.000 m3 grond afgevoerd, begin 2013 wordt
aangevangen met de bouw van de woonlagen. In een goed geolied proces resulteert dat 12 maanden later in de eerste gereedstaande woningen, eind juni 2014 zijn alle 257 woningen
geruisloos opgeleverd en is ook driekwart van de commerciële
plint klaar voor overdracht. Een prestatie van formaat !
Koos Vriend
7
Automatisering
Docstream - Snagstream
Samen met de mensen van Pro4all – Docstream hebben we de
afgelopen maanden gewerkt aan de verdere ontwikkeling van de
opname-/oplever-app Snagstream. Pro4all brengt Snagstream
sinds vorig jaar op de markt en is ook voor ons zeer interessant.
Geen handgeschreven lijstjes of excel-staatjes en een loshangend
fototoestel meer, maar via je tablet foto’s kunnen koppelen aan
een plattegrond en daarmee direct je locatiebepaling verrichten.
Onderaannemers krijgen automatisch een mailtje met de toegewezen (oplever)punten en kunnen ze na afhandeling afvinken en
zelfs een foto ter bewijslast er aan toevoegen. Vervolgens kan de
uitvoerder dit controleren. Daarnaast willen we alle kwaliteitsen keuringsformulieren die we kennen binnen De Nijs, denk aan
toolboxmeetings en werkplekinspecties, toevoegen aan de app
zodat je ze via je tablet inclusief foto’s/video’s kunt invullen.
Op de projecten De Ontmoeting Amstelveen en Czan Kavel M1
Amsterdam Noord (twee grote woningbouwprojecten) is deze
app toegepast. Ook het project Oostpoort 7 (30 koopwoningen) is inmiddels, in samenwerking met UBA, met behulp van
Snagstream opgeleverd.
Dit heeft behoorlijk wat schrijfwerk en het maken van aparte
lijstjes ten behoeve van onderaannemers bespaard. Op dit moment heeft Pro4all en de IT afdeling binnen De Nijs er voor
gezorgd dat Snagstream volledig geïntegreerd is in Docstream.
Vanuit Docstream kun je aangeven dat je op je project gebruik
wilt maken van Snagstream, kun je de tekeningen die al op
Docstream staan klaarzetten in Snagstream en kun je bovendien
je dashboard met het totaaloverzicht aan “snags” via Docstream
raadplegen.
Docstream - algemeen
• Niet ieder project wordt vanuit Docstream opgestart. De letter L wordt dan tijdelijk gebruikt om alle documenten op te
slaan. Als eenmaal het project loopt zullen wij als ICT de
data verplaatsen van oude L schijf naar Docstream;
• Na de bouwvak worden er avonden ingepland ten aanzien
van uitleg en werking van Docstream voor het UTA personeel;
• Er is een vaste projectstructuur bepaald door de Docstream
commissie. Indien je vragen hebt over deze structuur kan je
informatie halen bij Peter Stavenuiter.
• We streven voor de bouwvak de stempel functie binnen
Docstream operationeel te krijgen. Waardoor we weer een
stukje LEAN werken verbeteren. We houden hierbij rekening met de bouwcombinatie projecten.
Repro
Recentelijk heeft de repro een nieuwe kleuren kopieerprinter in
gebruik genomen. Het apparaat kopieert in kleur op groot formaat. Doel is om de printer via Docstream aan te sturen. Alle
gebruikers kunnen de opdrachten via Docstream klaarmaken
8
waarna Jan Petter de opdrachten doorstuurt naar de kopieermachine. Op deze wijze wordt het emailverkeer geminimaliseerd
en worden de hoeveelheden afgedrukte tekeningen per project
automatisch bijgehouden. De kosten kunnen aan derden worden
doorberekend.
Bouwplaatsfoto‘s
Binnen elk werk is een letter Z aangemaakt.
Waar de mogelijkheid wordt geboden om
foto’s te plaatsen.
Zie structuur
Het terugvinden van de bouwplaatsfoto’s wordt op deze wijze
vereenvoudigd.
Automatiseringscommissie
Ton Verschoor
Uit in de bouw
Open Monumentendag
Met het thema Op reis verbreedt de Open Monumentendag in
2014 de horizon. OMD laat mensen op 13 en 14 september reizen, over land, over water en door de lucht.
Open Monumentendag 2014 gaat terug in de tijd en vertelt de
verhalen van de monumenten; onze getuigen van het verleden.
Met reizen, vervoer en transport verhaalt de Open Monumentendag over de dynamiek die daarmee gepaard gaat, de invloed
die reizen en vervoer hebben gehad en nog steeds hebben op het
aanzien van Nederland, de inrichting van het land en de steden,
de manier van leven en het forenzen – zoals we dat in Nederland
vandaag de dag doen. Want het gaat niet alleen over toen; de
verhalen van toen verklaren het aanzien van nu en inspireren ons
voor de toekomst.
Timmerdorp Warmenhuizen
150 kinderen gaan weer hutten timmeren op woensdag 13 augustus, donderdag 14 en vrijdag 15 augustus. Het timmerdorp is
bedoeld voor de kinderen die nu in groep 4 t/m 8 zitten.
Thema dit jaar is: Ik hou van Holland. Het timmerdorp wordt
weer gehouden op het grasveld aan het Zwartepad. Vrijdag zijn
de ouders welkom om de hutten te bekijken.
Meer info: www.timmerdorpwarmenhuizen.nl
Dag van de Bouw
goed verlopen
Zaterdag 24 mei kwamen 170 belangstellenden een kijkje nemen op de bouwplaats
van het project Brede School Houthaven.
Veel ouders en kinderen waren nieuwsgierig
naar de nieuwe school waar de kinderen volgend schooljaar les krijgen. Er was een rondwandeling uitgezet met pijlen waarbij alle
3 verdiepingen konden worden bezocht. Het gebouw biedt straks
plaats aan twee bestaande basisscholen, een kinderdagverblijf, buitenschoolse opvang, bedrijfsruimten, een horecaruimte en peuterspeelzalen.
Door heel Nederland trok de Dag van de Bouw in totaal 125.000 bezoekers. Dat is even veel als vorig jaar, maar toch een forse stijging,
omdat er in 2013 maar liefst 55 projecten meer open waren. In totaal
waren er dit jaar 175 bouwplaatsen open voor publiek.
Minister-president Rutte was voor deze gelegenheid present bij de
nieuwbouw van zorgappartementen in het centrum van Middelburg.
Hij verrichte de opening samen met Bouwend Nederland-voorzitter
Maxime Verhagen.
“Vandaag is een dag om trots te zijn op wat de Nederlandse bouw
allemaal kan en presteert”, zei minister-president Rutte bij de opening van de negende Dag van de Bouw. “Wat is het goed dat er voor
de bouwsector weer licht gloort aan het einde van de tunnel. De
laatste jaren waren zwaar. Het lijkt erop dat we het dieptepunt zijn
gepasseerd en dat de sector vanaf nu ook weer kan gaan bouwen”,
aldus de premier.
De metroverbinding Noord/Zuidlijn in Amsterdam was de grootste
trekker tijdens de Dag van de Bouw. Maar liefst 19.000 mensen bezochten het bouwproject. Aangezien het dit jaar waarschijnlijk de
laatste keer is dat een tunnelwandeling onder Amsterdam mogelijk
is, werden er drie wandelingen door de tunnels en stations van de
Noord/Zuidlijn georganiseerd.
Stagiair Jeroen Stoop
Ik ben Jeroen Stoop, 20 jaar en woon in Graft.
Ik volg de opleiding middenkaderfunctionaris in de bouw van BouwTalent, en ben net
klaar met het afronden van deze opleiding.
Sinds augustus vorig jaar werk ik bij Joeri
Bakker op het project Woonzorgcentrum de
Loet in Heiloo. Tijdens deze periode heb ik
vooral gewerkt als assistent uitvoerder en
deels als werkvoorbereider, op deze manier kon ik deze twee onderdelen afronden van mijn opleiding.
Tijdens deze periode heb ik veel geleerd van de verschillende bouwprocessen. Bij de ruwbouw was ik vooral bezig met het wapening
keuren en beton hoeveelheden berekenen.
De afbouw heb ik in deze stage voor het eerst meegemaakt daardoor kon ik elke dag nieuwe ervaringen opdoen van: anhydriet en
zandcementdekvloeren, metal-studbouw, gibo, binnenkozijnen en
deuren.
Theeschenkerij
opgeleverd
Op vrijdag 4 april werd de binnentuin feestelijk geopend
door stadsdeelvoorzitter Boudewijn Oranje. Op 31 maart
werd Hoftuin geopend; een bijzonder theehuis verscholen
in de idyllische binnentuin van de Protestantse Diaconie
aan de Weesperstraat, achter de Hermitage Amsterdam.
Iedereen die de drukte van de stad even wil ontvluchten
kan hier terecht om de meest heerlijke theesoorten te proeven.
Op 1 april werden de medewerkers van De Nijs Castricum
+ onderaannemers uitgenodigd om het resultaat te bewonderen.
Deze stage heeft er ook toe geleid dat ik in dienst kom bij De Nijs,
eerst als assistent uitvoerder bij het project De Loet en daarna als
leerling timmerman.
Als slot wil ik met name Joeri Bakker, Yvonne Honig, Paul Koenis en al het bouwplaats personeel bedanken voor deze leerzame
periode.
Jeroen Stoop
Woonzorgcentrum de Loet in Heiloo
9
Brede School Houthaven
Het ontwerp van Marlies Röhmer voor de Brede school Houthaven
in Amsterdam is geïnspireerd door de architectuur van de Amsterdamse school. Het gebouw biedt straks plaats aan twee bestaande
basisscholen, een kinderdagverblijf, buitenschoolse opvang, bedrijfsruimten, een horecaruimte, een gymzaal en peuterspeelzalen
verdeeld over de begane grond en drie verdiepingen.
Door de deels flexibele indeling is de ruimte in het gebouw optimaal te benutten, zo kunnen de aula’s van de scholen samengevoegd
worden tot één grote ruimte. Het was een vereiste om een 100%
energieneutraal gebouw te realiseren.
De duurzaamheidsambitie vertaalt zich in een EPC = 0 eis.
De volgende duurzame aspecten zijn in het ontwerp geïntegreerd:
• levering WKO extern (bron extern);
• eigen energieverbruik terug leveren d.m.v. PV-cellen;
• vloerverwarming/koeling;
• extra isolatie van dak, gevel en vloer (Rc = 5 m2K/W);
• daglichtregeling t.b.v. verlichting;
• gebruik van accumulerende vermogen van de betonvloer door
toepassen van open plafond met massa van de betonvloer van
minimaal 400 kg/m2;
• EP waarde van 0,3 (wettelijk eis is 1,0); door slimme detaillering en voorkomen van koudebruggen wordt gepoogd dit nog
verder te verlagen;
• alle ruimtes zo gesitueerd dat daglicht optimaal benut wordt;
• streven naar zoveel mogelijk gebruik maken van duurzame
bouwmaterialen;
• er is sprake van luchtdicht bouwen;
• lage U waarden (warmtedoorgangscoëfficiënt) van de kozijnen
en glas om opwarming door zoninstraling te beperken.
De Brede school Houthaven zal de schakel vormen tussen de oude Spaarndammerbuurt en de nieuwe
Houthaven. De Houthaven is de plek waar vrachtschepen uit de hele wereld een eeuw geleden hun
boomstammen losten en ligt (vanaf het IJ gezien) achter de Silodam. Op deze plek verrijst de komende
jaren een eilandenwijk waar gewoond kan worden aan het water.
Constructief
Constructief is gekozen voor prefab betonkolommen, in het werk
gestorte wanden en breedplaatvloeren. De begane grondvloer is
uitgevoerd in geïsoleerde kanaalplaten, de vloer en het dak van
de gymzaal zijn uitgevoerd in klimaatvloeren aangezien de vloeren zijn voorzien van betonkernactivering. Dat geldt ook voor alle
breedplaatvloeren. Het grote voordeel van betonkernactivering is de
energiezuinigheid. Bovendien kan een gebouw ’s zomers eenvoudig
worden gekoeld. De indeling van het gebouw maakte de ruwbouw
niet eenvoudig. Vele variërende verdiepingshoogtes maakten het
dat er meerdere faseringen ingebouwd moesten worden om verdiepingsslagen te maken. Zo is in het entreegebied rondom de lift en
hoofdtrappenhuis een andere verdiepingshoogte toegepast dan bij
de scholen. Ook de hoogte van de aula welke centraal in het gebouw
onder de gymzaal zit alsmede de hoogte van de gymzaal wijken
hiervan af. Dit alles maakte het dat de moeilijkheidsgraad van de
ruwbouw hoger ligt dan van een gemiddeld utiliteitsgebouw.
Gevels
De gevels zijn opgebouwd uit prefab hsb-binnenspouwbladen en
prefab beton gevelelementen met steenstrips erop als buitenspouwbladen. De prefab beton gevelelementen varieerden van vier- tot negenenhalf duizend kilogram per stuk. Om deze te kunnen plaatsen
werd er gebruik gemaakt van een 200 tons kraan. De kunst was om
de elementen calamiteitenloos te laten zakken tussen het gebouw
en steiger door. Door gebruik te maken van 3 planks schuifconsoles
10
aan de steiger konden we een ruimte creëren van ongeveer 50 cm
waartussen we de gevelelementen, die zelf zo’n 35 cm dik waren,
naar beneden konden laten zakken. Grootste uitdaging waren de gevelelementen onder de erker. Boven de entree van het gebouw is een
erker gesitueerd die 2,5 meter voor de gevel uitsteekt. Hierdoor konden we de prefab gevelelementen niet met een kraan plaatsen. Door
de geringe beschikbare hoogte was het ook niet mogelijk om een
hijsvoorziening aan de bovenzijde van deze elementen toe te passen.
Met behulp van een ruw terreinheftruck hebben we de elementen op
hun positie kunnen “inkantelen”. Echter bij de kwart ronde gevelelementen ging dit niet op omdat de diagonaal van de elementen groter
is dan de beschikbare hoogte. We moesten deze elementen daardoor
vertikaal plaatsen. De oplossing die we gekozen hebben is het in de
hoogte opdelen van de elementen, hierin gaten laten opnemen zodat
vorkheftrucklepels hierin pasten en zo de elementen te plaatsen. De
werkvoorbereiding van deze elementen vergt dus meer dan alleen
maar maatvoering en vorm controleren van productietekeningen ten
opzichte van de bouwkundige tekeningen. Over de voorzieningen
die nodig zijn geweest voor het plaatsen is in het voorbereidingstraject door ons team uitgebreid nagedacht om uitvoering realiseerbaar
te maken.
Afbouw
De niet dragende binnenwanden zijn hoofdzakelijk uitgevoerd in
metal-stud wanden. Schachten voor de installaties in gasbeton.
Door toepassing van betonkernactivering voor de verwarming en
koeling van het gebouw is er gekozen om baffles toe te passen voor
de plafondafwerking van de lokalen en gebruiksruimtes. De metalen profielen waarin de baffles worden aangebracht hebben hierin
een functionaliteit in de stralingswarmte.
In de afbouw is door de architect gekozen voor toepassing van een
cementgebonden gietvloer als vloerafwerking. Deze gietvloer komt
bovenop de gegoten anhydriet vloeren. Voordeel van deze toepassing is dat grote vloeroppervlakten per dag afgewerkt kunnen worden. Nadeel is dat je deze grote oppervlakte vrij moet geven voor
het aanbrengen ervan en de droogtijd met nabehandeling zijn tijdrovend. De volledige productietijd inclusief nabehandeling bedraagt
17 dagen, gedurende deze periode is de vloer niet toegankelijk voor
andere bouwactiviteiten. De interval per bouwlaag bedraagt twee
dagen. Zoals bovenstaand vermeld hebben wij vier bouwlagen
waardoor we na 10 dagen de begane grond gereed hadden. Om onszelf niet buiten te sluiten hebben we een fasering toegepast van een
halve verdieping. Nadat de derde verdieping van de eerste cyclus
weer betreden mocht worden zijn we gestart met de tweede helft
van het gebouw. In de afwerking van de wanden is veel hout toegepast. Zo worden de wanden van de aula en muzieklokaal afgewerkte
met platowood. Verder worden de wanden van de leerpleinen afgewerkt met berkenmultiplex, evenals de afwerking van jassenkasten,
de afwerking van installatiekoven en plafondeilanden in de aula en
gymzaal. De vloerafwerking van de tribune en aula wordt uitgevoerd in bamboe hoogkantparket.
Na de vakantie gaan de scholen dit mooie gebouw in gebruik nemen
zodat er weer een project door de mensen en onderaannemers van
De Nijs is gerealiseerd.
Edwin Swart
11
M1 Kavel
Bericht van het
KAM-front
Centrum Amsterdam Noord (CAN) is hét nieuwe
centrum van stadsdeel Amsterdam Noord. CZAN
(AM, Blauwhoed, Vesteda en Stadgenoot) ontwikkelt gefaseerd circa 1400 woningen. Nadat het
project Community College Noord (CCN) was afgerond was het project Kavel M1 reeds gestart.
Fietsenplan
De Nijs heeft voor o.a. het
project Damrak Gravenstraat in Amsterdam een
6 tal fietsen aangeschaft.
Aangezien er geen betaalbare parkeergelegenheid is
voor auto’s is dit een oplossing die zowel voor ons
CO2 footprint als voor de
gezondheid van de medewerkers een goede zaak is. De auto’s worden in Noord Amsterdam geparkeerd en met het pontje gaan de fietsers over het IJ
naar het Damrak/Gravenstraat.
De fietsen zijn gekocht bij de firma ROADS recycle fietsen, zij
zijn net gestart in De Hallen als fietsenmaker. Op de foto staat
zo’n fiets, ze zijn gespoten in de kleuren van de bouwcombinatie.
Het Stationsgebied ligt rondom de kruising van de Nieuwe Leeuwarderweg en de IJdoornlaan en is het kloppend hart van CAN.
Deze centraal gelegen locatie staat in directe verbinding met de rest
van Amsterdam. Hier komt het beginstation van de Noord/Zuidlijn,
de hoofddraagconstructie is men nu aan het plaatsen en dit station
zal in 2017 in gebruik worden genomen. Daar onder ligt al een jaar
een zandpakket in te klinken waarop het nieuwe busstation komt.
Dit en de hele upgrading van het winkelcentrum ”Boven het Y”
maken de locatie extra aantrekkelijk om te gaan wonen en werken.
Een van de meest gestelde vragen bij de opendagen van de kavel
M1 was dan ook “wanneer gaat de metro rijden”, logisch want als
hij rijdt ben je vanuit Amsterdam Noord in 5 minuten in het hartje
van Amsterdam en in 2 minuten vanuit de parkeergarage rijd je op
de ring A10.
Ook de aankleding van de verlegde IJdoornlaan en Elzenhagen singel is mooi op gezet en zodanig dat er vanuit verschillende richtingen veel voetgangers en fietsers veilig richting het station en winkelcentrum kunnen. Eigenlijk verkoopt het pand (kavel M1) en de
omgeving zich zelf.
Het CCN, welke wij eerder hebben gebouwd, staat nu strak tegen het
M1-gebouw aan en omdat de woningen van Ymere een galerij aan
In het kader van onze CO2 footprint (waar we mee bezig zijn
om die op te stellen) worden er ook twee elektrische auto’s aangeschaft. Eén voor De Nijs Castricum en één in Warmenhuizen.
Voor met name de korte ritten in de omgeving van Castricum is
een elektrische auto een uitkomst.
In Warmenhuizen zal de auto voornamelijk gebruikt worden om
spoedbestellingen (kleine) van en naar Amsterdam uit te voeren.
die zijde hebben, ter plaatse van het schoolplein, geeft dit een heel
stads karakter aan deze woningen.
De 19 verdiepingen tellende M1-toren bestaat uit negentig huurwoningen in de vrije sector die Syntrus Achmea afneemt namens een
pensioenfonds, 25 sociale huurwoningen die worden afgenomen
door Ymere en 680 m2 commerciële plintruimte die te huur/te koop
wordt aangeboden door De Nijs. Voor de vrije sector woningen
bestaat de mogelijkheid dat zij er een garageplek bij huren in de
gecombineerde parkeergarage die zich zowel onder kavel M1 als
onder het CCN-gebouw bevind. In de 2-laagse parkeergarage zijn
90 plekken voor de bewoners en 32 plekken voor het personeel van
het CCN gerealiseerd.
In de voorjaarseditie van 2013 heeft het M1 team reeds uitgebreid
geschreven over het LEAN bouwen. Samenvattend: wordt een lerende organisatie, werk met vaste partijen, luister naar de werkvloer,
stel de lat hoog en houd je scope klein. Maar vooral doe het samen.
Het laatste geldt niet alleen voor op de werkvloer maar ook in het
voortraject en tijdens de bouw, opdrachtgever, ontwikkelaar, bouwer, adviseurs en gemeente. Door goed en open te communiceren
hebben we hier bewezen dat er veel in een relatief korte periode bewerkstelligd kon worden en waarbij de kosten binnen de budgetten
en de kwaliteit hoog is gebleven, en kunnen alle betrokken partijen
tevreden en trots zijn op het behaalde resultaat.
M1 team, Dirk Vet
12
Audits
In de maand april zijn de jaarlijkse audits voor de certificaten
VCA**, ISO 9001, ISO 14001 (milieu) en het MVO gehouden.
De auditoren hebben diverse projecten bezocht en de afdelingen
in Warmenhuizen en Schoorldam.
Alle onderdelen van de certificering werden beoordeeld.
Voor het milieucertificaat ISO 14001 werd een her-certificering
uitgevoerd. Een her-certificering wordt gehouden als de looptijd
van drie jaar is verstreken. Op dat moment worden alle onderdelen van het certificaat weer doorlopen en moet je aantonen dat er
in de drie jaar een verbetering heeft plaatsgevonden.
Op een paar onderdelen na zijn alle onderwerpen goed beoordeeld.
VCA
Wat het VCA betreft blijft het onderwerp toolboxmeeting een
heet hangijzer. Het blijft een uitdaging om dit onderdeel onder
de knie te krijgen. We blijven er aan werken.
In dienst
J.N. Stoop - timmerman
K.C.J. Knijn - timmerman
N. Groot - werkvoorbereider
B. Hogendorp - werkvoorbereider
B.A. Koedijk - directiesecretaresse
J.N. Stoop
K.C.J. Knijn
N. Groot
B. Hogendorp
B.A. Koedijk
Uit dienst
E. Monden – directiesecretaresse
A. Wittebrood - uitvoerder
Geboren:
29 april 2014
Tjerk, zoon van Rolf en Nikkita Tiebie
1 mei 2014
Dylana Abella Maria, dochter van Frans en Onah Smal
7 mei 2014
Julia, dochter van Marjorie de Nijs en Bob Háry
15 mei 2014
Stef Ivo en Jari Finn, zoons van Rob en Evelien van
Langen
5 juni 2014
Lola Isabeau, dochter van Nico en Eline Doornberg
Stagiair Jim Pruijn
Ik ben Jim Pruijn en woon in Amsterdam.
Ik volg nu een opleiding niveau 2 timmerman 1e leerjaar bij Bouwmensen in Diemen.
Ik loop al bijna 6 maanden stage bij M.J.
de Nijs en ik heb het erg naar mijn zin op De Ontmoeting in
Amstelveen. Net na de ruwbouw ben ik daar aan de slag gegaan.
Alhoewel ik leer voor timmerman heb ik daar ontzettend veel
andere vaardigheden opgedaan. In het begin van mijn stage was
het flink aanpoten maar ik vind dat ik het nu aardig onder de
knie heb. Het werk is heel gevarieerd en ik heb mij nog geen dag
verveeld. Ook de collega’s zijn geweldig en hebben mij meteen
in de groep opgenomen.
Tot op heden ben ik blij om bij M.J. de Nijs mijn stage te lopen.
Met vriendelijke groet,
Met vriendelijke groeten,
René Moormann
Jim Pruijn
13
Werkwijzer
Werken opgeleverd:
- CZAN/M1 kavel - Amsterdam
- Oostpoort, Blok 7 - Amsterdam
De Nijs Castricum
- Brinkmann Passage - Haarlem
- Herengracht 528A - Amsterdam
- Leidsegracht 19-21 - Amsterdam
- Villa - Bloemendaal
- Parnasrechtbank - Amsterdam
- Theeschenkerij - Amsterdam
- Nieuwbouw woonhuis - Heemstede
- verbouwing kantine Atletiekvereniging - Castricum
- Nieuwbouw stolp - Schoorl
- Verbouwing woonhuis - Heiloo
Werken in uitvoering:
- Eendrachtsparkbuurt blok A, B1 en B2 - Amsterdam
- OLVG Anna Paviljoen - Amsterdam
- De Hallen - Amsterdam
- Brede school Houthavens - Amsterdam
- De Ontmoeting - Amstelveen
- De Loet - Heiloo
- Westfries Gasthuis fase 2 - Hoorn
- Waterschapsbuurt - Amsterdam
- Bomij - Hoorn
- Damrak/Gravenstraat - Amsterdam
- Villa Tulpenburgh - Amstelveen
- Albeton - Amsterdam
- De Makroon (Bernardus) - Amsterdam
- Stadionplein Noordblok - Amsterdam
- Delflandplein - Amsterdam
- Elseviergebouw - Amsterdam
- 1018 (Katharina) - Amsterdam
- De Kampanje - Den Helder
- Voorlinden - Wassenaar
De Nijs Castricum
- Isolatieproject Hoom (i.o.v. Alliander) - Haarlem
- Nieuwbouw woonhuis - Schoorl
- Nieuwbouw Kiosk Canalcompany - Amsterdam
- Renovatie toiletgroepen Stedelijk Gymnasium - Haarlem
- Verbouw American School The Hague - Wassenaar
- 24 Badkamers renoveren Hotel Arena - Amsterdam
- Verbouw Britisch School - Voorschoten
Meerjaren onderhoud
- Diverse winkelcentra Hoorne Vastgoed - Noord Holland
- Zonnehuis - Amstelveen
- Klachtenonderhoud HVMS - Castricum
Werken in opdracht welke recent zijn gestart of
binnenkort starten:
- Damdepot - Amsterdam
- ZNDPNT (LDC) - Zandvoort
De Nijs Castricum
- Uitneembaar dak maken in De Hermitage - Amsterdam
Tropische kip salade
Aantal personen : 4
Bereidingstijd : 40 min.
Menu gang
: hoofdgerecht
Ingrediënten
- 1 verse ananas (of uit blik)
- 1 klein blikje mais, uitgelekt
- 250 gr cherrytomaatjes
- handje pecannoten
- 4 kipfilets
- kerriepoeder
- ½ meloen in blokjes
- peper en zout
- 2 eetl olijfolie
- 1 eetl citroensap
- 150 gr sla (eikenblad)
14
Bereidingswijze
Schil de ananas en snijd in schijven, vang het sap op. Je kunt ook
een ananas snijder gebruiken hiervoor. Snijd ook de meloen in
stukken en halveer de tomaatjes. Meng het ananas sap met de
olijfolie, citroensap en peper tot een dressing. Grill de ananasschijven aan beide kanten licht bruin. Bestrooi de kip met kerriepoeder en een snufje zout en peper en grill deze ook mooi bruin
in de pan. Schep de meloen, cherrytomaatjes en maïs door de sla
en giet de dressing er bij. Verdeel de sla over 4 borden of kommen en leg de gegrilde ananas er op en verdeel de pecannoten er
over. Snijd de warme kip eventueel in plakken en serveer op de
tropische salade. Ook lekker in kleinere portie als lunch.
Eet smakelijk!!!!
Jochem Leeuwerke
WONENIN1018
De bouw van 1018 zal ruim 2 jaar in beslag nemen. De eerste
bewoners zullen in de eerste helft van 2016 hun nieuwe woning
kunnen betrekken. De ontwikkelcombinatie heeft veel vertrouwen in de woningmarkt en is derhalve gestart met de bouw zonder voorverkoopdrempel.
START BOUW en START VERKOOP 16 april jl.
Midden in het Centrum van Amsterdam is op 16 april 2014 de
bouw van nieuwbouwproject 1018
gestart. Één van de leden van het
dagelijks bestuur van het Stadsdeel Centrum heeft het startschot
gegeven voor de bouw van de 132
appartementen, de Vomar Voordeelmarkt, een parkeergarage en
diverse commerciële ruimtes. Na jaren van ontwikkeling is het
dan eindelijk zover en gaat 1018 gerealiseerd worden!
Verkoop
De verkoop van de appartementen is ook gestart op 16 april.
Vanaf 19.00 uur waren alle
geïnteresseerden welkom in Artis
(de Tijgerzaal). Brochures, plattegronden, prijzen en de digitale
maquette waren aanwezig om
geïnteresseerden van informatie te voorzien. De start was zeer
succesvol en ook na die tijd is er veel interesse getoond in het
project. Inmiddels zijn de eerste handtekeningen gezet en voor
de komende weken staan er diverse tekenafspraken ingepland.
Momenteel zijn de damwanden geplaatst en zijn we gestart met
heien, de eerste palen zitten in de grond. Ook hebben we inmiddels de eerste verkoopdag op de locatie gehad, deze vond plaats
op zaterdag 21 juni. Ook deze dag is druk bezocht.
1018 is een ontwikkeling van M.J. de Nijs Projectontwikkeling
en Hoorne Vastgoed. Het project is ontworpen door Prof. H. Kollhoff Architekten uit Den Haag en is opgedeeld in 2 bouwblokken die via een ondergrondse parkeerkelder met elkaar verbonden zijn. Het eerste bouwblok omvat 52 appartementen, het 2e
bouwblok 80 appartementen. De Vomar Voordeelmarkt is in de
kelder gesitueerd met een entree in het 2e bouwblok. De overige
commerciële ruimten, waaronder een Horeca ruimte, zijn gesitueerd op de begane grond van het 1e bouwblok.
In het eerste bouwblok zijn 20 appartementen voor de sociale
huur ontwikkeld. Deze woningen worden afgenomen door Woningstichting Eigen Haard. In ditzelfde blok komen tevens 24
vrije sector huur appartementen voor een particuliere belegger.
De overige 8 appartementen – welke op de kop van het blok
zijn gesitueerd – worden, net als de 80 appartementen uit het 2e
bouwblok verkocht op de particuliere markt.
Projectarchitect Alexander Pols: “Omdat het een project in het
centrum van de stad betreft, werken we hier van buiten naar binnen. Het is belangrijk dat de nieuwbouw goed in de stad functioneert. Dat we een perfect passende oplossing hebben voor Amsterdam, precies op die plek. Als mensen niet kunnen zien dat
het nieuw is, dan is dat voor ons een groot compliment”.
Het verkoopteam stond klaar om geïnteresseerden te woord te
staan. Met een heerlijke kop koffie werden de bezoekers ontvangen. Naast vele potentiële kopers waren er ook al een aantal huidige kopers die benieuwd waren hoe de bouw verloopt van hun
toekomstige woning. De open dag haakte aan op de Amsterdamse Nieuwbouwdag. Wegens succes zal dit evenement naar alle
waarschijnlijkheid in de zomer nogmaals georganiseerd worden.
Voor meer informatie kijk op www.wonenin1018.nl
Annemarie van den Bergh
15
Pieter de Haas
25 jaar bij De Nijs
Hoe kwam het dat je 25 jaar geleden bij
De Nijs aan het werk ging?
Tijdens mijn opleiding HTS heb ik stage
gelopen bij Heddes. Daar kon ik na het
afronden van de HTS ook meteen aan het
werk. Bij Heddes heb ik 2,5 jaar gewerkt,
echter ging het daar in die tijd niet zo heel
goed. Het werk werd minder en toen ben
ik eens verder gaan kijken. Via een detacheringsbureau ben ik bij een werk van De Nijs gekomen. Een woningbouwproject in Daalmeer Alkmaar. Na een jaar via dat detacheringsbureau ben ik bij De Nijs in dienst gekomen, 1 april 1989.
Heb je altijd dezelfde functie gehad binnen De Nijs?
Altijd in de werkvoorbereiding en dat bevalt nog steeds prima! Het
samenwerken aan een project en dat in z’n geheel te zien groeien
vind ik nog altijd het mooiste van ons vak. Dat wij als voorbereiding op de bouw zitten vind ik daarbij een pluspunt, waardoor je
korte lijnen hebt met uitvoering en direct bij de bouw bent betrokken.
Welk project is in al die jaren voor jou persoonlijk het meest bijzonder of mooiste geweest?
Dat is dan toch echt de Hermitage geweest, met Kraanspoor als
hele goede tweede! Beide zeer verschillend en met name heel bijzondere projecten! Uiteindelijk zijn alle werken op zichzelf mooi
en bijzonder, maar deze twee zijn toch wel uitzonderlijk. Dit soort
projecten maak je misschien eens maar nooit weer.
Op welk project ben je momenteel werkzaam?
Ik ben nu bezig met de voorbereidingen van het project Stadionplein samen met Frank Doting. We gaan daar een tweelaagse
kelder maken, met een commerciële ‘plint’, daarboven komen een
100-tal appartementen. Op dit moment zijn we bezig met de damwanden en zal er na de bouwvak worden gestart met heiwerk.
We moeten vóór het EK Atletiek 2016 gereed zijn, daarvoor zullen
we nog wel wat hordes moeten nemen.
Hoe ervaar je de huidige ontwikkelingen op het gebied van de
projectvoorbereiding?
Bij Stadionplein doen wij onze eerste ervaringen op met BIM
(Building Information Model). Ik zie daarin absoluut de positieve
ontwikkelingen voor de toekomst. Op dit moment doen we hierin
onze ervaringen op en zullen we er mee moeten leren omgaan. Dat
geldt zowel voor ons als voor andere partijen.
Wat doe je graag in je vrije tijd?
Veelal tuinieren en wat lezen. Tevens ben ik een zeer trotse opa
van onze inmiddels alweer 2,5 jaar oude kleindochter. Binnenkort
komt daar nog een kleinzoon bij! Daar kan ik ontzettend van genieten en dat doe ik dus ook!
Pieter van harte gefeliciteerd met het behalen van dit jubileum!
Jochem Rentenaar
16
ONDERNEMINGSRAAD
ONDERNEMINGSRAAD
Nieuws vanuit de OR
Eind 2013 is het MVO verslag verstuurd aan alle medewerkers
van De Nijs. De Nijs heeft nu het MVO certificaat niveau 3, in de
komende periode willen wij er naar toe werken dat wij het certificaat niveau 4 gaan behalen. Dit betekent dat wij moeten gaan
bijhouden hoe groot onze CO2 uitstoot is. De audits voor ISO 9001,
14001,VCA** en MVO zijn goed verlopen. Er zijn met name op het
gebied van registreren van gegevens opmerkingen gemaakt welke
aandacht behoeven.
Acties die wij o.a. gaan ondernemen zijn dat wij de komende jaren
de huidige caddy’s gaan vervangen voor Skoda City –Go op aardgas (2 pers.) en wij bij het kantoor een oplaadpunt creëren voor
elektrische auto’s VW Up. Van uit de OR zal ook worden gekeken
welke bijdrage er geleverd kan worden vanaf de werkvloer.
Aandacht voor het houden van TOOLBOX meetings blijft een hekel punt! De afzuiging is geregeld , stofzuigers etc. zijn door het gehele bedrijf uitgezet. OR geeft aan dat er bij De Nijs Castricum een
start is gemaakt met functionering en beoordelingsgesprekken met
het cao personeel. De eerste reacties van het personeel zijn positief.
Er wordt een sanctiebeleid ingevoerd m.b.t. veiligheid. Wie de veiligheidsregels van De Nijs overtreedt zal 2 uur onbetaald in de keet
moeten zitten. Bij een 2e overtreding zal deze persoon naar huis
worden gestuurd. Meerdere projecten zijn voorzien van een AED +
instructieblad. Dit zal in de loop der tijd verder worden uitgebreid
op alle werken. Door directie is besloten om iedereen te verplichten
een hesje op onze bouwplaatsen te dragen.
Damdepot Amsterdam Noord
Aan de Asterweg verrijst na de bouwvak 2014 het Damdepot. Dit archiefgebouw zal naast de archief functie een
kantoorfunctie krijgen. Een groot deel van dit totaal 5.800
m2 grootte gebouw zal door EYE Film Instituut worden gehuurd. Opdrachtgever is WAD Archief Depots, het gebouw
heeft een rechthoekige vorm waarvan de archiefruimten zich
achter een dichte stalen gevel bevinden. De archiefruimten
worden voorzien van een uitgebreide klimaat installatie die
de ruimten op de juiste temperatuur en luchtvochtigheid
kunnen houden. Ook het toepassen van LED verlichting is in
het belang van de archieffunctie, het verhoogd de brandveiligheid door het ontbreken van ontstekingsbronnen. De kantoor- en atelier ruimten bevinden zich op de begane grond
en eerste verdieping aan de Asterweg. Begeleiding bij het
Eerste Paal Stadionplein
Dinsdagochtend 3 juni vond de officiële start van de bouw op
het Stadionplein plaats. De eerste damwand van het Noordblok
werd geplaatst. Hiermee is de start van de vernieuwing van het
Stadionplein, na 30 jaar plannen maken, een feit. Over twee jaar
kan elke Amsterdammer genieten van een prachtig groen plein
met woningen, winkels, horeca, hotel en culinair centrum.
Er zijn gesprekken gevoerd met een aantal partijen voor het maken
van een video-instructiefilm, met daaraan gekoppeld de problematiek van het ID bewijs. Het is mogelijk dat dit gecombineerd wordt
en er zal binnenkort een selectie worden gemaakt welke partij dit
gaat verzorgen voor De Nijs.
In november 2013 heeft er een leermeestercursus (herhaling dag)
plaatsgevonden. De leermeesters hebben deze dag als positief ervaren blijkt uit de gehouden enquête. De meeste verbeterpunten zijn
in het beleid opgenomen. De Nijs heeft nu 21 leermeester hiervan is
er nog 1 in opleiding. Per 20-05-2014 heeft De Nijs 9 leerlingen en
18 stagiairs in opleiding.
De ondernemingsraad
Tanden
Ene stamgast tegen de andere:
“Wat zei jouw vrouw toen je
gisteravond zo laat thuis kwam?”
“Ach, eigenlijk niets. En die twee tanden wilde ik toch al
laten trekken.”
ontwerp is gebeurd door Architectenbureau Cepezed BV,
bekend van het 3M kantoor en theater Speelhuis in de OLV
kerk in Helmond.
In het Noordblok komen 100 huurappartementen, een supermarkt, diverse winkels, horeca en een maatschappelijke bedrijfsruimte. Automatiek Febo komt terug in het Noordblok. In de ondergrondse parkeergarage komen ruim 200 parkeerplaatsen voor
de woningen en winkels.
Nieuw Stadionplein in 2016
Het Noordblok maakt deel uit van een totaal nieuw Stadionplein,
dat naar verwachting medio 2016 klaar is. Naast het Noordblok
komt er ook een Zuidblok, met een hotel en een culinair centrum.
Tussen de twee gebouwen komt een nieuw en iets verhoogd plein.
Dat wordt een plek waar voor iedereen wat te beleven is. Het
plein wordt groen, intiem met ruimte voor kleinschalige evenementen en de zaterdagmarkt. Ook komen er de kassahuisjes van
de Olympische Spelen terug en twee groepen bomen. Daaronder
kunnen terrassen komen. Er is ruimte voor een waterelement en
een kunstwerk, dat mogelijk geïntegreerd wordt. Langs het Van
Tuyll van Serooskerkenplantsoen loopt een wandelpromenade
met bomen en hagen, zitbanken en verlichting. Aan het einde
van het plantsoen komt de speelplek voor kinderen terug.
Dit project wordt gerealiseerd via de LEAN bouwmethode en
BIM. De Nijs heeft dit project op DO niveau aanbesteed gekregen. Het ontwerp is door De Nijs Projectontwikkeling in 3D/
BIM ontwikkeld, zo kunnen de installaties en de constructie in
een vroeg stadium op elkaar worden afgestemd. Het streven is
dat het Noordblok klaar is voor het Europees Kampioenschap
Atletiek in Amsterdam dat begin juli 2016 wordt gehouden in het
Olympisch Stadion. Woningen en commerciële ruimten zijn een
belegging van BouwInvest. De architect is Van Dam & Partners
Architecten uit Amsterdam.
Bewuste bouwer project:
Bewuste Bouwers wil het imago van de bouw verbeteren. De
stichting geeft een gedragscode voor bouwplaatsen (zowel B&U
als GWW) uit.
Doel is naast imagoverbetering de professionalisering van het
omgevingsmanagement.
Naast het Stadionplein zijn ook de bouwplaatsen Nowadays
Damrak 70, Gravenstraat Amsterdam en Woonzorgcentrum de
Loet Heiloo aangemeld bij de bewuste bouwers.
Vincent Bertram
17
Albeton Amsterdam
dergrondse infrastructuur diende door ons aangelegd te worden
en sommige van deze onderdelen kwamen dieper te liggen dan
de leeflaag. Hier dienden we wederom de uitkomende grond te
scheiden en moesten we zoveel mogelijk de uitkomende grond
hergebruiken op de locatie van herkomst.
De eerste werkzaamheden in november 2013, naast het aanbrengen van het ankerscherm, was het heien van de palen voor
de betoncentrale. De bouw van de centrale zelf had de langste
doorlooptijd en diende als eerste uitgevoerd te worden. Het inhei
niveau van de heipalen was gemiddeld zo’n 25 meter onder maaiveld waardoor we gekozen hebben voor in de grond gevormde
vibropalen. Tegelijk met de centrale hebben we de palen onder
het kantoor geheid. Het heiwerk van de opslagvloeren, vloeren
voor de milieustraat, recycling en kraanbaan zijn in een latere
fase geheid.
Werd in 2010 het kantoor van Albeton verbouwd door De Nijs, dit jaar wordt door De Nijs een nieuwe centrale gebouwd in Amsterdam Westpoort. Dichtbij de stad, met een goede ontsluiting via de
Westrandweg en de Tweede Coentunnel. En goed bereikbaar voor binnenvaartschepen die aan de eigen
kade van 200 meter de grondstoffen voor beton kunnen lossen.
De centrale wordt één van de modernste betoncentrales van
Nederland. Boven de centrale komt een dagbunker voor negen
verschillende toeslagmaterialen. Opvallend is de automatische
staalvezeldosering. De staalvezels worden na weging onder
luchtdruk geautomatiseerd in de menger aan de betonsamenstelling toegevoegd. Naast de verschillende betonsamenstellingen
produceert de centrale ook anhydrietspecie.
De nieuwe centrale krijgt drie mengers in plaats van twee, waardoor Albeton flexibeler is en haar klanten altijd optimaal kan
bedienen. De nieuwe mengers zijn bovendien groter, stiller en
zuiniger. De capaciteit is ruim twee keer zo groot als de huidige centrale en het laden zal ook een stuk sneller gaan. Op het
nieuwe terrein komen diverse oplaadpunten voor de elektrische
truckmixers en de elektrische auto’s van personeel en bezoekers.
18
In november 2013 startte de nieuwe uitdaging voor het projectteam van De Nijs om een compleet nieuwe centrale te bouwen.
De verhuizing van Albeton staat gepland voor de bouwvakvakantie van 2014 waardoor de planning direct onder druk stond.
Doordat de nieuwe centrale gesitueerd is op het terrein van een
voormalige chemische fabriek zat er veel vervuiling in de grond.
Voorafgaand aan de bouw is de grond gesaneerd tot één meter
onder het maaiveld. Hierdoor is er een zogenaamde leeflaag van
één meter dik over het gehele terrein ontstaan. Op enkele plekken waar de vervuiling te ernstig was is tot een diepte van 4
meter onder het maaiveld gesaneerd en op één locatie is de vervuiling middels damwanden van de omgeving geïsoleerd.
Eén van onze werkzaamheden was het aanbrengen van een kade
wand van damwandplanken. Deze moest verankerd worden mid-
dels een ankerscherm op een afstand van zo’n 35 meter vanaf de
kade. Dit ankerscherm is volledig onder de leeflaag aangebracht
waardoor deze werkzaamheden onder milieukundige regelgeving diende te worden uitgevoerd. Diverse betonfundaties alsmede enkele putten voor de riolering- en afwateringsinstallatie
kwamen ook dieper dan de leeflaag waardoor ook deze werkzaamheden onder milieukundige regelgeving diende te worden
uitgevoerd. Dit maakte het dat deze werkzaamheden anders dan
we gewend zijn uitgevoerd moesten worden. Omdat de grondsanering in november nog gaande was maar wij niet langer konden
wachten met de start van onze werkzaamheden kregen we het
terrein gefaseerd tot onze beschikking. Deze fasering maakte
het er niet eenvoudiger op. Doordat de uitkomende grond steeds
gescheiden in verschillende gronddepots opgeslagen moest worden waren we beperkt in onze bewegingen. Ook de gehele on-
Eind januari 2014 was de fundering van de betoncentrale gereed
zodat op 8 februari gestart kon worden met de staalconstructieopbouw van de centrale. De centrale wordt volledig opgebouwd
door een gespecialiseerde betoncentrale aannemer. Door De Nijs
is nog wel de bouwkundige inbouw van het laboratorium en bedieningsruimte verzorgd. Gelijktijdig met het opbouwen van de
centrale hebben de timmerlieden en metselaars van De Nijs samen met de diverse onderaannemers het kantoor gebouwd. In het
kantoor zijn tevens ruimtes gecreëerd voor de chauffeurs zoals
een kantine, kleed- en doucheruimtes.
Eind december 2013 vorderde de grondsanering dusdanig dat de
tweede fase van het heiwerk in uitvoering kon worden genomen.
Langs de kade konden de palen van de kraanbaan en opslagvloeren worden geheid waarna ook een start gemaakt kon worden
met de betonwerkzaamheden van de kraanbaan. Aansluitend
aan de kraanbaan zijn de betonvloeren voor opslagbunkers van
de zand-, grind- en andere grondstoffen gestort. Inmiddels was
de kraanbaan voldoende uitgehard zodat Bemo-rail met het aanbrengen van de kraanrails kon starten en deze ook tijdig gereed
zou zijn. De vloeren konden gebruikt worden voor de opbouw
van lopende banden die nodig zijn om de grondstoffen vanuit
de bunkers naar de centrale te transporteren. Nadat de vloeren
weer vrij waren konden medewerkers van Albeton de wanden
van de bunkers opbouwen van de door hun zelf geproduceerde
betonblokken.
Inmiddels is het eind juni 2014 en wordt de laatste hand gelegd
aan het aanbrengen van vele kilometers mantelbuizen voor terrein- en productie installaties en rioleringen. Door de betontimmerlieden van De Nijs is zojuist de vloer van de garage en
weegbrug gestort zodat de opbouw van deze onderdelen ook
plaats kan vinden. Een groot gedeelte van het terrein wordt geasfalteerd en ook hiervoor zijn de eerste lagen aangebracht. Vóór
half juli worden de laatste, van de in totaal 11 stortfasen, vloeren
gestort en de toplagen van het asfalt aangebracht. Op 22 juli staat
de verhuizing van de kraan van Albeton van de huidige naar de
nieuwe locatie gepland waarna we in augustus 2014 vanuit de
nieuwe centrale ons beton geleverd kunnen krijgen.
Edwin Swart
19
Nieuwe vrachtauto
Ogenschijnlijk hetzelfde, echter deze is toch heel anders. De
nieuwe vrachtauto van De Nijs. Als gevolg van de strenge eisen
voor de Milieuzone in de gemeente Amsterdam heeft De Nijs
een nieuwe vrachtauto aangeschaft. De nieuwe DAF CF330 in
de euro-6-klasse! De Milieuzone in Amsterdam is in 2008 ingevoerd om de meest vervuilende vrachtauto’s uit de stad te weren.
Op dit moment hebben alleen vrachtauto’s met een dieselmotor
van euroklasse 4 of hoger én vrachtauto’s die niet worden aangedreven door een dieselmotor toegang tot de Milieuzone. Met de
nieuwe DAF is De Nijs met de daarbij behorende ontheffingen
voor de komende jaren, verzekerd van leveranties van materiaal
en materieel in de binnenstad.
Enige (technische) wetenswaardigheden:
• Kleur cabine: (De Nijs) Oranje, RAL2004
• Bochtverlichting
Excursie De Nijs
Het Nova College in Beverwijk had op 15 april 2014 met de eerste jaars bouwkunde opleiding een excursie bij De Nijs. Met de
bus van Espeq konden we in een dag naar een aantal projecten
van M.J. de Nijs en Zonen B.V. Als eerste op de planning stond
De Loet, een nieuwbouwproject voor een verzorgingstehuis. We
maakten daar kennis met Yvonne Honig en Yoeri Bakker, die
ons rondleidden door het gebouw. Zo ook legden ze ons uit hoe
ze te werk gingen met het plannen van het project. Ze vertelden
dat ze met Lean werkten, dat ons erg enthousiast maakte met de
grote planning op de muur.
Het Bernardus in Amsterdam was nog in de beginfase van het
nieuwbouwproject. De helft was al bedekt met de werkvloer en
de andere helft was nog vuile grond dat opgegraven moest worden. Al snel gingen we de keet in en werd ons het 3d programma
BIM uitgelegd. Voor ons als Nova cursisten was dit compleet
nieuw, omdat het tekenen met Autocad het nieuwste is. Na de
indrukwekkende presentatie gingen we naar de Theeschenkerij.
Met uitleg van Rob Duinmeijer, de projectleider van het uitvoerende bedrijf De Nijs Castricum, die ons heeft verteld hoe het
allemaal in zijn werk is gegaan. Hij vertelde ons dat de Thee20
• Lichtbundel van koplamp voor rechts verkeer
• Telescopische ruitenwisser en ijskrabber
• Digitale tachograaf
• MX-11-motor, 240kW (330pk)
• Kraanbereik en hefvermogen: op 4,3 mtr. 6 ton en op max.
radius 10 mtr. 2,5 ton.
• Laadbak via Stam Obdam met diverse aanvullende opties,
welke door De Nijs zijn aangedragen. Deze opties maken
het mogelijk om hoge kozijnen aan de zijkant van de auto te
kunnen vervoeren. Diverse rong-posities in het midden ter
ondersteuning van kozijnen en diverse opbergmogelijkheden voor stroppen en kettingen.
• Laadvermogen vrachtauto 12 ton met een laadvloerhoogte
van 105 cm.
De vrachtauto heeft een relatief laag eigen gewicht ten opzichte
van zijn voorganger en heeft de op dit moment schoonst mogelijke uitlaatgas emissies. Dit geeft uiteraard een positieve bijdrage aan onze CO2-footprint in het kader van het MVO-beleid
binnen De Nijs! De DAF Driver Performance Assistant (DPA)
ondersteunt onze chauffeur bij het zo zuinig mogelijk rijden en
geeft informatie over het remgedrag, het anticiperen op verkeerssituaties en brandstof besparende tips.
“De vrachtauto heeft een unieke lage cabinevloer en de trapsgewijs opgestelde treden zorgen voor een prettige instap. Met de
praktisch ingerichte cabine, voorzien van het benodigde comfort
en gebruiksgemak, zal dit ongetwijfeld bijdragen aan het rijcomfort”, aldus de chauffeur.
Jochem Rentenaar en Jac de Jong
schenkerij niet geheid is, maar eigenlijk drijft. Als laatste stond
De Hallen op het programma. De grote tramremise is in renovatie. Er komen 9 bioscoopzalen, een hotel, horecagelegenheid en
kantoorruimtes.
Namens het Nova College Beverwijk en alle leerlingen die mee
waren, willen wij alle medewerkers van De Nijs bedanken voor
hun tijd en bijdrage. Wij hadden een super dag en hebben heel
veel geleerd.
Roel de Nijs
Hans Tulp, arbo-arts
Onafhankelijkheid en
vertrouwen, ze hangen
met elkaar samen
De ‘arbozorg’ is bij M.J. de Nijs en Zonen BV opgesplitst in
twee stromen. Periodieke keuringen, gezondheidspreventie en
dergelijke vallen onder de verantwoordelijkheid van ArboWest.
Ziektebegeleiding en reïntegratie liggen bij Triadex, vertegenwoordigd door Hans Tulp.
En juist die Ziektebegeleiding door bedrijfsartsen en arbo-artsen
staat landelijk ter discussie. De vakbonden dringen er al tijden
op aan dat het huidige systeem voor begeleiding van zieke werknemers op de schop gaat. Omdat de bedrijfsarts door de werkgever wordt betaald zou deze niet onafhankelijk zijn werk kunnen
doen.
De Sociaal-Economische Raad (SER) is momenteel ook bezig
zich te buigen over hoe de onafhankelijkheid van bedrijfsartsen
beter gewaarborgd kan worden.
De SER bestaat uit drie groepen leden: werknemers, werkgevers
en kroonleden (onafhankelijke deskundigen zoals hoogleraren).
De SER vindt tevens dat preventie van ziekte door het werk een
cruciale taak is van bedrijfsartsen en van de bedrijfsgezondheidszorg / arbo. De SER is door minister Lodewijk Asscher van
Sociale Zaken gevraagd een advies uit te brengen over een nieuw
stelsel van bedrijfsgezondheidszorg / arbo.
De vakbonden sturen dus aan op een ingrijpende stelselwijziging in de bedrijfsgezondheidszorg, terwijl de werkgevers alleen
knelpunten willen aanpakken. Het laat zich raden dat die laatste
partij niet staat te wachten op weer meer kosten die zo’n stelselwijziging met zich mee zou kunnen brengen.
Op verzoek van de minister is de SER dus druk doende om zich
te beraden over voorstellen om de bedrijfsgeneeskundige en arbozorg grondig te hervormen.
Prof. mr. Grapperhaus, voorzitter commissie Arbeidsomstandigheden van de SER presenteerde recent, namelijk afgelopen mei,
een toekomstscenario voor de bedrijfsgezondheidszorg waarbij
verzuimbegeleiding en preventie meer dan nu het geval is, hand
in hand moeten gaan. Hij pleitte voor arbeidsgerelateerde zorg
die in eerste instantie branchegericht wordt georganiseerd. Waar
dat niet mogelijk is, kan voor een regionale aanpak worden gekozen. De arbodienstverlening moet daartoe op de schop.
Grapperhaus schetst een driedeling:
1. In-company / interne Arbodienst voor bedrijven met 1000
werknemers of meer. Borging onafhankelijkheid van de bedrijfsarts via ontslagbeschermingsconstructie, zoals bij de
OR.
2. Gemeenschappelijke (evt. regionale) Arbodiensten, zo veel
mogelijk branche/sector gericht voor bedrijven van 100 tot
1000 werknemers. Met vertegenwoordiging van werkgevers
en werknemers in het bestuur. ‘Nonprofit’-structuur.
3. Huisarts plus model / eerstelijns arbeidsgeneeskundige zorg.
Deze zou zich moeten richten op ZZP-ers, arbeidsongeschikten, schoolverlaters, en werkenden die niet bij de eerste
twee vormen van arbozorg terecht kunnen.
De voorlopige SER-plannen voorzien ook in een aantal speciale centra voor arbeidsgeneeskunde, naar het voorbeeld in het
buitenland, waarheen heel specialistische vraagstukken kunnen
worden verwezen.
De SER vindt dat een Branchegerichte sectorale aanpak werkt.
Wat dit betreft kan gesteld worden dat er in de bouw een Branchegerichte aanpak reeds tot stand is gekomen. Immers de Stichting Arbouw heeft in de afgelopen decennia veel kennis over
arbeidsrisico’s in de bouw opgebouwd. Maar het zou dus kunnen zijn dat ziektebegeleiding en advisering over re-integratie
bij ziekte overgeheveld gaan worden naar een in de toekomst
op te richten Gemeenschappelijke Arbodienst alleen voor de
bouw. De financieringsopties die de SER bekijkt zijn naast betaling door de werkgever ook fondsvorming en financiering via de
Zorgverzekeringswet.
Oké, er komen dus wellicht een hoop veranderingen aan in de
toekomst. Maar verandert dit iets in geval een medewerker van
De Nijs mocht uitvallen uit zijn of haar werk?
Het antwoord is nee, we blijven doorgaan met zorgvuldig omgaan met elkaar (vanuit vertrouwen). Ik zie het als mijn rol om de
door ziekte uitgevallen medewerker en zijn werkgever te begeleiden bij het zoeken naar goede oplossingen zoals bijvoorbeeld
tijdelijke of blijvende werkaanpassing.
Nog niet uitgevallen medewerk(st)ers die het gevoel hebben op
hun tenen te lopen kunnen bij mij aan de bel trekken en moeten
daarbij geen drempel ervaren.
En dit vanuit een basis van onafhankelijkheid. Bouwbedrijf De
Nijs realiseert zich goed dat de bedrijfsarts onafhankelijk moet
opereren (ook al wordt hij (nog) door De Nijs betaald) en ook
dat de bedrijfsarts als onafhankelijk door de medewerkers moet
worden ervaren. Want alleen dan is er draagvlak voor de adviezen van de bedrijfsarts.
Maar het blijft altijd mensenwerk, waarbij voor elke medewerker, daar waar het gaat om adviezen over terugkeer in het werk,
altijd de mogelijkheid blijft bestaan voor een second opinion (en
dat zal ook in de toekomst niet anders zijn).
21
In totaal hebben we met alle kleine deelopdrachten zeven projecten in uitvoering binnen het OLVG.
Medio januari 2013 zijn we gestart met bouwfase 2 van het Anna
Paviljoen. De afdelingen A2, een deel van B2 en het tussenliggende plein worden onder handen genomen. Hier komen een geveluitbouw, de eerste grote zorgsuites, een tijdelijke voorziening
voor de gynaecologieafdeling, een nieuwe dagbehandeling en
een front- en backoffice als entree voor het gehele moeder- en
kind centrum.
In het najaar 2013 gingen we over van de tweede naar de derde
fase. Het werk bestaat uit een aanbouw ter plaatse van de oostgevel van bouwdeel H en de verbouw van bouwdeel H (samen
het gedeelte 2b ±720 m²) en de verbouw van het gedeelte 3b van
bouwdeel S (±890 m²).
Inbouw 2e deel B-vleugel: 6 grote en 6 kleine zorgsuites en 8
neosuites;
Inbouw C-vleugel: 6 grote zorgsuites, 3 kleine zorgsuites en 3
neosuites;
Dakopbouw: 11 kleine zorgsuites en 6 neosuites.
In de grote zorgsuites vindt zorg plaats voor moeder en kind
tijdens en na de bevalling. Ook de partner kan op de suite verblijven. Dit is de meest flexibele kamer in het nieuwbouwplan.
In de 14 neosuites ligt de nadruk op de zorg voor een zieke of
te vroeg geboren baby. De ouders zijn 24 uur per dag welkom in
de neosuite. Er is een bed aanwezig waar moeder of vader kan
verblijven.
In de 18 kleine zorgsuites staat de zorg voor zwangeren en
kraamvrouwen met gezonde pasgeborenen centraal. In deze suites vinden geen bevallingen plaats. In deze kamers is een bed
aanwezig waar de partner kan verblijven.
Medio november 2014 zijn we gestart met de vierde fase. Dit is
een complete dakopbouw op een bouwdeel waar we eerder nog
niets gedaan hebben. Het al dan niet doorgaan van deze fase is
langdurig in behandeling geweest bij de gemeente maar uiteindelijk is hiervoor ook een bouwvergunning verleend. Fase 4 sluit
straks aan op fase 2. In de uiteindelijke situatie vormen alle vier
de bouwdelen één groot complex verspreid over alle vleugels van
het oorspronkelijke ziekenhuis. In fase 4 is naast diverse algemene ruimtes, wachtruimtes en onderzoeksruimtes een plaats
gereserveerd voor 11 zorgsuites (moeder en kind) en 8 neosuites
(couveusekamers).
Fase 3 en vier worden medio september 2014 opgeleverd.
Pas hierna (medio november 2014) kan de laatste hand gelegd
worden aan de verbouwing van het eerder gerealiseerde conferentiecentrum.
Naast het feit dat wij hier opdracht hebben voor het bouwkundige werk heeft het OLVG een installateur en een interieurbouwer beide als nevenaannemer gecontracteerd waarbij De Nijs de
coördinerende rol heeft.
Wij staan al weer aan de voet van de bouwvak en
maken de balans van het afgelopen half jaar weer
op. Een positieve periode. De woningmarkt trekt
weer aan, er is veel belangstelling voor onze woningen. Zowel voor de huur als de verkoop.
Op de Ontmoeting in Amstelveen hebben we veel
nieuwe bewoners mogen ontmoeten en heeft op 2
juli de laatste oplevering plaatsgevonden. Een ontwikkeling waar wij ruim 6 jaar aan hebben gewerkt,
waarbij we in de moeilijke jaren toch hebben vastgehouden aan onze kwaliteitseisen en het concept
voor goede woningen voor ouderen mensen. Een
project waarbij de intensieve prettige samenwerking met Zonnehuisgroep Amstelland tot een grote
meerwaarde heeft geleid. Wij kijken hier met veel
plezier op terug. Ook is de M1 toren in Amsterdam
Noord opgeleverd en reeds bijna volledig bewoond.
Het is thans het baken van station Noord van de
Noord/Zuidlijn.
Met betrekking tot ons verkoopproject ‘Katharina
Wonen in 1018’ vordert het heiwerk gestaag en is
de verkoop in volle gang. Wij zijn tevreden met de
interesse en de eerste contracten zijn getekend. Van
ons project ZNDPNT in Zandvoort zijn de sloopwerkzaamheden gestart en gaat de bouw direct na
de zomer starten. Ook hier zijn we blij met de getoonde koopanimo.
Het project De Makroon, ons project met Amstelring en het Zorgfonds van Syntrus Achmea Vastgoed, verloopt voorspoedig. In het centrum van
Amsterdam zijn we reeds met de begane grond
bezig en zal het gebouw na de zomer zichtbaar omhoog komen.
We zijn in het voorjaar door Sanquin geselecteerd
om middels een Design & Build contract een nieuw
kantoor- en laboratorium gebouw in Amsterdam
West te realiseren. Een mooie opgave in een farmaceutische omgeving welke we met veel plezier
oppakken.
Tevens is er een switch gemaakt in het administratiepakket, met dank aan de dames en heren van de
22
administratie. En geven wij verdere invulling in onze visie op
paperless office, werken in de cloud, en LEAN-enginering.
Nog even dit.....
Nog even dit.....
Nog even dit.....
In de voorjaarseditie van 2013 schreef Frank Doting over de eerste fase waarbij de Kinderverpleegafdeling in gebruik werd genomen. Het Onze Lieve Vrouwe Gasthuis is een langlopend project. De bouw
omvat de afdelingen Verloskunde, Neonatologie en kinderverpleegafdeling en worden samengevoegd
tot een toonaangevend moeder- en kindcentrum.
Als u dit leest is de WK finale nog
niet geweest en zitten we misschien
wel oranje gekleurd voor de buis
ons te verheugen op een overwinning tegen Brazilië of Duitsland. Al
is het waarschijnlijker dat de Oranje
leeuwen hun wonden likken, maar
met veel elan en respect weer onthaald zijn in Nederland.
Nog even dit.....
Nog even dit.....
Nog even dit.....
Onze Lieve
Vrouwen
Gasthuis
vanuit de Projectontwikkeling
Deel twee
Kortom wij kijken terug op een productief half jaar waarin we
met veel plezier aan de projecten hebben gewerkt. Langs deze
weg wens ik iedereen een prettige vakantie.
Dennis van Eeken
ZNDPNT
In Zandvoort is de gemeente gestart met het bouwrijp maken van het bouwterrein voor ons project
ZNDPNT. Niet alleen de gemeente is druk bezig, ook
zijn de slopers en de asbestsaneerders in opdracht van
het Bouwbedrijf gestart. Kortom: Het is begonnen!
Meer info, zie: www.zndpnt.nl
Ondertekening meerjarig
onderhoudscontract
Op dinsdag 29 april werd het meerjarig onderhoudscontract voor de Zonnehuisgroep ondertekend. De volgende personen waren aanwezig bij de ondertekening
van het contract voor de Zonnehuisgroep, locatie Langerhuize in Amstelveen: Barry Gaal (Elektropartners),
Bram Koeman (Grontmij), Sybren Kramer (Zonnehuis
Groep), Ton van der Horst ((Zonnehuis Groep), Michiel
de Nijs (De Nijs Castricum), Dennys de Nijs (De Nijs
Castricum) en Jan Sier (Hiensch Engineering).
23
De Nijs in het nieuws

Download Report