Download - Port of Rotterdam

Als u deze nieuwsbrief niet goed kunt lezen, klik hier.
NL | EN
Business
Scheepvaart
Havenbedrijf
Haven Rotterdam
januari 2014
Ingrid Rossmeier vertegenwoordiger Zuid- Duitsland
Definitieve overslagcijfers 2013 iets lager
Fossielenweekend
Start transport LNG per truck van Gate terminal
Scheepvaart- en Transportcollege wint Havenbeeld 2013
Alstom levert wind turbines aan windpark Hartelkanaal
IMS start nieuwe trein Wolfurt- Rotterdam
Havenbedrijf meet wind op Wilhelminapier
Bijzondere levering kranen voor Rotterdamse containerhaven
Nieuwe Opleiding VTS- operators NNVO bij Havenbedrijf Rotterdam
EMO lost een miljard ton droge bulk
Havenbedrijf Rotterdam en Rijkswaterstaat slaan handen ineen
Norwegian Getaway maakt eerste cruisereis vanuit Rotterdam
Rotterdams kantoor en nieuwe dienst spooroperator IMS
Vijf enorme kranen komen per schip aan in de haven van Rotterdam
Havenbedrijf ondersteunt 15 verenigingen met ieder 1.000 euro
Prinses Margriethaven wordt servicehaven
Door schaalvergroting ook meer verzekeringsrisico's
NKT logistiek centrum voor zeekabel
Boeganker voor Bert Jaski
Trucks met LNG vanaf Gate Terminal
Eindsprint voor InlandLinks
Rotterdam en TU helpen Sohar met veiligheid
Ingrid Rossmeier vertegenwoordiger Zuid- Duitsland
Het Havenbedrijf Rotterdam heeft Ingrid Rossmeier
benoemd tot zijn vertegenwoordiger voor ZuidDuitsland. Zij is gevestigd in Neurenberg. De
benoeming is onderdeel van het beleid van het
Havenbedrijf om de positie van de Rotterdamse
haven in de zuidelijke Duitse deelstaten te
versterken.
Lees meer
Definitieve overslagcijfers 2013 iets lager
De goederenoverslag in de Rotterdamse haven in 2013 is volgens de definitieve cijfers
uitgekomen op 440,5 miljoen ton, een miljoen ton minder dan volgens de voorlopige cijfers
van 19 december jongstleden. Ten opzichte van de overslag in 2012 (441,5 miljoen ton)
bedraagt de daling 0,2%.In december was de verwachting dat de overslag gelijk zou blijven
ten opzichte van het jaar ervoor.
Lees meer
Fossielenweekend
In het weekend van 25 en 26 januari organiseert
FutureLand een fossielenmarkt met verschillende
workshops in samenwerking met de Werkgroep
Pleistocene Zoogdieren (WPZ).
Lees meer
Start transport LNG per truck van Gate terminal
Op 20 januari 2014 laadde op de Gate terminal in de haven van Rotterdam, Primagaz
Benelux de eerste trailer met vloeibaar aardgas (LNG). Primagaz Benelux levert LNG als
brandstof voor vrachtwagens en binnenvaartschepen op locaties zonder gasnet.
Lees meer
Scheepvaart- en Transportcollege wint Havenbeeld 2013
De jaarlijkse stimuleringsprijs Havenbeeld is
maandagavond gewonnen door de nieuwe
vestiging van het Scheepvaart- en Transportcollege
(STC) aan de Waalhaven Zuidzijde in Rotterdam.
Minister Melanie Schultz van Haegen reikte de prijs
uit tijdens het Jaardiner van Deltalinqs, de
belangenbehartiger van bedrijven in de
Rotterdamse haven.
Lees meer
Alstom levert wind turbines aan windpark Hartelkanaal
Alstom levert voor €30 miljoen ECO 110 wind turbines, inclusief installatie en diensten, aan
Investment Engineering, een ontwikkelaar van duurzame energie, voor het Hartelkanaal
wind park in de Rotterdamse haven. In het havengebied wordt tot en ment 2016 door de
bouw van nieuwe windparken en de installatie van grotere turbines 150 MW extra capaciteit
gerealiseerd.
Lees meer
IMS start nieuwe trein Wolfurt- Rotterdam
Vanaf 4 februari start dienstverlener IMS een
container treinshuttle tussen Wolfurt (Oostenrijk)
en de haven van Rotterdam die de Zwitserse
terminals Frenkendorf (Basel) en Rekingen (Zurich)
twee keer per week aandoet.
Lees meer
Havenbedrijf meet wind op Wilhelminapier
Havenbedrijf Rotterdam is begonnen met het meten van de wind rondom de Cruiseterminal
Rotterdam. Daartoe heeft het ultrasone anemometers (windmeters) geplaatst op de
Wilhelminapier. Zowel de gebouwen op de pier als de cruiseschepen aan de kade worden
steeds groter en hoger en beïnvloeden daardoor de wind. Het Havenbedrijf wil weten wat de
gevolgen hiervan zijn voor de scheepvaart en de afmeervoorzieningen (bolders).
Lees meer
Bijzondere levering kranen voor Rotterdamse containerhaven
Nog nooit werden in een haven waar ook ter wereld, negen Super Post Panamax
containerkranen tegelijk, door de bouwers afgeleverd. Zeven stuks zijn door ZPMC
gebouwd en twee door Kalmar, allemaal in China.
Lees meer
Nieuwe Opleiding VTS- operators NNVO bij Havenbedrijf Rotterdam
Deze week begint de Nationale Verkeersdienst Opleiding (NNVO) met een geheel
vernieuwde opleiding tot Vessel Traffic Service- operator (verkeersbegeleider voor
havenautoriteiten).
Lees meer
EMO lost een miljard ton droge bulk
Een mijlpaal voor Europa's grootste droge bulk
terminal. Vandaag zal de miljardste ton worden
gelost. De eerste ton ijzererts werd gelost op 28
november 1973. Veertig jaar later volgt de
indrukwekkende 1.000.000.000ste ton.
Lees meer
Havenbedrijf Rotterdam en Rijkswaterstaat slaan handen ineen
Havenbedrijf Rotterdam en Rijkswaterstaat bundelen de komende jaren hun krachten bij het
baggeren van het Rotterdamse havengebied. Voor de bereikbaarheid van de mainport
Rotterdam is het nodig dat de vaargeulen en havens continu diep genoeg zijn. Zo kunnen
grote schepen de haven goed in- en uitvaren. Beide organisaties baggeren daarom
regelmatig het opgehoopte slib en zand weg uit de vaargeulen en havens. Door
gezamenlijke inkoop en intensieve samenwerking bij de uitvoering van het werk, kan het
baggeren efficiënter uitgevoerd worden.
Lees meer
Norwegian Getaway maakt eerste cruisereis vanuit Rotterdam
Op 11 januari 2014 werd het nieuwe, 324 meter
lange, cruiseschip ms Norwegian Getaway van
rederij Norwegian Cruise Line gepresenteerd aan
de media en relaties uit de cruisereisbranche.
Rotterdam is de allereerste haven die de
Norwegian Getaway aandoet na de overdracht van
de Duitse scheepwerf Meyer Werft aan de rederij.
Lees meer
Rotterdams kantoor en nieuwe dienst spooroperator IMS
De Zwitserse combioperateur IMS heeft een eigen vestiging geopend in Rotterdam, onder
de naam IMS Cargo Netherlands. Het reageert daarmee op de toegenomen vraag naar
railtransport van en naar de westelijke Noordzeehavens.
Lees meer
Vijf enorme kranen komen per schip aan in de haven van Rotterdam
Na een zeereis van ruim twee maanden vanuit Shanghai zijn vandaag vijf
reuzenkranen gearriveerd op de ECT Delta Terminal. De kranen zijn opgetopt 135
meter hoog en hebben een hijshoogte van 50 meter onder de spreader.
De reikwijdte van 25 containers breed is ruim
voldoende om de allergrootste containerschepen
van 18.000 TEU en meer te behandelen. Deze
schepen worden nu al op Maasvlakte 1 behandeld,
maar met de aanschaf breidt ECT haar faciliteiten
voor deze Ultra Large Container Ships (ULCS's)
verder uit.
Lees meer
Havenbedrijf ondersteunt 15 verenigingen met ieder 1.000 euro
Voor de zevende maal sponsort het Havenbedrijf de activiteiten van vijftien regionale
verenigingen met een bedrag van 1.000 euro. Ze zijn voorgedragen voor ondersteuning door
Havenbedrijf- medewerkers die als vrijwilliger bij die organisatie actief zijn. Het Havenbedrijf
spreekt daarmee de waardering uit voor medewerkers die zich in hun vrije tijd actief inzetten
voor de samenleving van deze regio.
Lees meer
Prinses Margriethaven wordt servicehaven
Maandag 6 januari zijn de handtekeningen gezet onder het contract voor de inrichting van de
Prinses Margriethaven. De komende maanden wordt het havenbekken ter hoogte van
informatiecentrum FutureLand door De Haas Maassluis ingericht als servicehaven. Deze
haven vormt in de nabije toekomst de uitvalsbasis voor verschillende nautisch
dienstverleners en biedt ligplaatsen voor de binnenvaart.
Lees meer
Door schaalvergroting ook meer verzekeringsrisico's
Er wordt steeds meer vracht over zee vervoerd en
op de steeds grotere containerschepen kan een
steeds grotere hoeveelheid vracht vervoerd
worden. Dit drukt de transportkosten, maar
vergroot ook het verzekeringsrisico per schip.
Lees meer
NKT logistiek centrum voor zeekabel
NKT Cables heeft zijn logistiek centrum voor zeekabel gevestigd in de Rotterdamse haven.
Het centrum, met draaischijven voor 9000 ton en 4600 ton, is een geïntegreerd onderdeel
van het productieproces om voldoende logistieke capaciteit te leveren. De kabel wordt vanaf
de fabriek in Keulen aangevoerd op een speciaal binnenvaartponton.
Lees meer
Boeganker voor Bert Jaski
Bert Jaski, algemeen directeur van de Maasvlakte Olie terminal MOT, heeft donderdag
18 december tijdens zijn afscheidsreceptie in de Orangerie van het Zalmhuis van
Ronald Paul, COO Havenbedrijf Rotterdam, een boeganker gekregen vanwege zijn
verdiensten voor de haven.
Het boeganker is een hoge onderscheiding van het
Havenbedrijf die slechts enkele malen per jaar
wordt uitgereikt aan personen die gedurende vele
jaren vanuit een leidinggevende positie een vitale
bijdrage hebben geleverd aan de Rotterdamse
haven. Eerdere laureaten waren Ben Vree, Jan
Buiter, Willem van 't Wout en Pim de Lange.
Lees meer
Trucks met LNG vanaf Gate Terminal
Primagaz Benelux heeft met Gate terminal een akkoord ondertekend om vanaf januari 2014
vrachtwagens te laden aan de terminal. Primagaz gaat vrachtwagens laden met vloeibaar
gemaakt aardgas (LNG) om zijn klanten in Nederland te bevoorraden.
Lees meer
Eindsprint voor InlandLinks
Het Europese achterlandnetwerk InlandLinks sluit een toch al succesvol 2013, af met
een forse eindsprint. Recent zijn de rederijen OOCL, Cosco, K- Line en
Yang Ming gebruiker geworden van de ‘empty
depot tool' van het netwerk. Hiermee komt het
aantal deelnemende rederijen op dertien. Samen
zijn zij goed voor ongeveer 60% van de totale
Rotterdamse containeroverslag. Nog eens drie
rederijen hebben hun interesse getoond.
Lees meer
Rotterdam en TU helpen Sohar met veiligheid
Het Havenbedrijf, de Veiligheidsregio Rotterdam- Rijnmond en de TU Delft gaan de haven
van Sohar, in het noorden van Oman, helpen met het upgraden en de verdere
professionalisering van de veiligheid in het haven- en industriegebied. Daartoe
ondertekenden onlangs havenmeester René de Vries, André Toet (CEO Sohar Industrial
Port Company), Arjen Littooij (directeur Veiligheidsregio Rotterdam- Rijnmond) en Ron
Massink, supervisor Delft TopTech, een contract. Dat gebeurde te Rotterdam in het World
Port Center, het hoofdkantoor van het Havenbedrijf.
Lees meer
© Port of Rotterdam | Aanmelden | Doorsturen | Uitschrijven | Mijn gegevens beheren
Havenbedrijf Rotterdam N.V.
Doel van het Havenbedrijf Rotterdam is de versterking van de concurrentiepositie van de
Rotterdamse haven als logistiek knooppunt én industriecomplex van wereldniveau. Niet
alleen in omvang, maar ook in kwaliteit. De kerntaken van het Havenbedrijf Rotterdam zijn
de duurzame ontwikkeling, beheer en exploitatie van de haven en het handhaven van de
vlotte en veilige afhandeling van de scheepvaart.
Feiten en cijfers van het Havenbedrijf Rotterdam en de Rotterdamse haven:
Havenbedrijf Rotterdam: 1.200 werknemers, omzet ca. € 600 miljoen.
www.portofrotterdam.com
Havengebied: 12.500 ha havengebied (land & water, waarvan ca. 6.000 ha
bedrijfsterreinen, inclusief uitgeefbaar terrein Maasvlakte 2). Lengte havengebied is ruim 40
km.
Directe werkgelegenheid: ruim 87.000 arbeidsplaatsen. Goederenoverslag: ca. 450
miljoen ton goederen per jaar. Scheepvaart: ca. 32.000 zeeschepen en 100.000
binnenvaartschepen per jaar.

Download Report