Haven in Bedrijf augustus 2014

 Als u deze nieuwsbrief niet goed kunt lezen, klik hier.
NL | EN
Business
Scheepvaart
Havenbedrijf
Haven Rotterdam
augustus 2014
Rotterdamse haven neemt maatregelen tegen vertragingen
Rotterdam en Beieren starten intermodaal onderzoek
Maasvlakte krijgt Rijks Inspectie Terminal
Stimuleringsregeling Duurzame Initiatieven Rotterdamse Haven
Evergreen start feederdienst tussen Rotterdam en Dublin
Verkeersmanagement rond Harmsenbrug
Werkzaamheden op de Hartelbrug van en naar Spijkenisse
Wereldhavendagen 2014
Nieuwe contracten baggeronderhoud zeevaart Rijkswaterstaat en Havenbedrijf
Rotterdam
Porth Health Authority volgt Ebola uitbraak
Wind buiten spel met de ‘windbreaker'
Intermodaal vervoer is ‘hot'
Blankendaal vestigt zich in haven
Pantos Logistics opent distributiecentrum op Maasvlakte
DHG koopt Rotterdamse terminal
Havenbedrijf verwijdert onderwaterdam in Botlek
Progeco en Hendrik Veder langer in Eemhaven
Lustrumcongres 'De innovatieve haven'
Zware lading in de Waalhaven
Rotterdamse haven neemt maatregelen tegen vertragingen
De Rotterdamse haven neemt maatregelen tegen de
congestie op de ECT Delta Terminal en de Euromax
Terminal. Hier worden binnenvaart- en feederschepen al
langere tijd met vertraging afgehandeld. Doorgevoerde
verbeteringen op de terminal hebben tot nu toe
onvoldoende effect gehad.
Lees meer
Rotterdam en Beieren starten intermodaal onderzoek
Het Havenbedrijf Rotterdam en de Bayernhafen Gruppe
starten gezamenlijk het onderzoek ‘Bayrolo'. Doel van dit
grensoverschrijdende project is om het intermodaal
containervervoer tussen Beieren en de Rotterdamse haven
verder te optimaliseren. Door containers van de weg te
halen en via de binnenvaart en het spoor te vervoeren,
kunnen in de toekomst ladingstromen verder groeien en
biedt de haven van Rotterdam de Duitse binnenhavens een alternatieve zeehaven aan. Het
onderzoek is gebaseerd op talrijke interviews met logistieke dienstverleners en verladers.
Het onderzoek zal inzicht geven in de wijze waarop Beierse bedrijven hun logistiek
organiseren en welke wensen en verwachtingen zij hebben van intermodale verbindingen
tussen Beieren en Rotterdam. Lees meer
Maasvlakte krijgt Rijks Inspectie Terminal
De Douane wil naast het huidige douanekantoor op de
Maasvlakte een Rijks Inspectie Terminal (RIT) bouwen.
Het oppervlakte van het huidige complex wordt hierdoor
verdubbeld tot ongeveer vier hectare. Met de bouw van
dit ‘RIT' wil de Douane de verwachte groei van het
goederenvolume opvangen.
Lees meer
Stimuleringsregeling Duurzame Initiatieven Rotterdamse Haven
Deltalinqs en het Havenbedrijf Rotterdam hebben in totaal €5 miljoen beschikbaar gesteld
voor het versnellen van de duurzame transitie in het Rotterdamse haven- en industrieel
complex.
U kunt nog ongeveer 10 dagen uw voorstel indienen. De sluitingstermijn voor
projectvoorstellen is 1 september 2014! Klik hier voor meer informatie
Evergreen start feederdienst tussen Rotterdam en Dublin
De Taiwanese containermaatschappij Evergreen start een
eigen feederdienst tussen Rotterdam en Dublin. Deze zal
twee keer per week vertrekken en varen tussen Rotterdam,
Dublin en Liverpool.
Lees meer
Verkeersmanagement rond Harmsenbrug
De zomermaatregel met het oog op recreanten en vakantiegangers heeft goed gewerkt. In
de zomerperiode zijn er geen problemen geweest in de doorstroming rond de Harmsenbrug.
Vanaf september wordt het weer veel drukker op de weg. Samen met medewegbeheerders
doet Rijkswaterstaat er alles aan om vertragingen zoveel mogelijk te beperken en de
verkeersveiligheid te bevorderen. Daartoe worden diverse vormen van dynamisch
verkeersmanagement ingezet.
In samenwerking met de Verkeersonderneming gaat Rijkswaterstaat tevens proberen het
spitsverkeer zoveel mogelijk te spreiden en het aantal automobilisten in de spits te
verminderen. Files kunnen echter niet worden voorkomen. Van september 2014 tot en met
april/ mei 2014 zal er zeker hinder zijn voor de weggebruikers.
Meer informatie is te verkrijgen via het gratis informatienummer van Rijkswaterstaat 0800 8002 (ma t/ m zo van 06.00 tot 22.30 uur) of via van AnaarBeter.
Werkzaamheden op de Hartelbrug van en naar Spijkenisse
Van vrijdag 22 augustus 00.00 uur tot maandag 6 oktober 05.00 uur
Tot eind 2015 werkt Rijkswaterstaat aan de verbreding van de A15 tussen Maasvlakte en
Vaanplein. Rijkswaterstaat gaat hiervoor werkzaamheden uitvoeren op de Hartelbrug. Vanaf
de Hartelbrug komt er naast de bestaande aansluiting op de A15 een extra afslag naar de
nieuwe Botlekbrug. In verband met de werkzaamheden zijn er deze periode minder
rijstroken beschikbaar. Klik hier voor meer informatie.
Wereldhavendagen 2014
De Wereldhavendagen vinden dit jaar op 5, 6 & 7
september plaats. Naast presentaties op de kade door de
vele bedrijven uit het havengebied is er een breed aanbod
van excursies. Ontmoet het Havenbedrijf Rotterdam. Op
de kop van de Wilhelminapier presenteert het Havenbedrijf
zich aan het publiek. Kom langs, ga op de foto in een
zelfgekozen décor of doe mee met de andere activiteiten. Leer meer over het werk van onze
inspecteurs gevaarlijke stoffen. Of neem een kijkje aan boord van een patrouillevaartuig.
Lees meer
Nieuwe contracten baggeronderhoud zeevaart Rijkswaterstaat en
Havenbedrijf Rotterdam
Rijkswaterstaat heeft contracten gegund voor het baggeronderhoud aan de vaargeulen voor
de zeevaart. Deze contracten zijn voor het eerst gezamenlijk aanbesteed door
Rijkswaterstaat en het Havenbedrijf Rotterdam. De nieuwe onderhoudscontracten gaan
vanaf 1 september 2014 in en lopen tot 2018. Hierdoor worden ook de komende jaren de
vaargeulen voor de zeevaart op diepte gehouden en blijft Nederland bereikbaar voor
zeeschepen.
Lees meer
Porth Health Authority volgt Ebola uitbraak
De recente uitbraak van Ebola in West Afrika is nog niet
onder controle. De landen waar de ziekte zich verspreidt
zijn Guinee, Sierra Leone, Liberia en Nigeria.
Lees meer
Wind buiten spel met de ‘windbreaker'
Een windvlaag kan een lege container met gemak door de lucht doen vliegen. Wanneer een
storm of sterke winden worden voorspeld, haasten container depots zich dan ook om stapels
containers te verlagen en om ze stevig vast te zetten: een tijdrovende en vaak stressvolle
procedure. Windbreaker International in Rotterdam heeft een hulpmiddel ontwikkeld
waarmee containers op een efficiënte manier vastgezet worden. Met slechts een kleine
aanpassing aan de manier waarop containers gestapeld worden, zijn containers altijd
beveiligd tegen omvallen.
Lees meer
Intermodaal vervoer is ‘hot'
Steeds meer bedrijven vervoeren hun lading via het spoor
of het water in plaats van over de weg. Maar wat komt er
kijken bij deze transitie? Hoe kies je een terminal? Wat wil
een verlader? Hoe groot is het kostenvoordeel? En wat is
nu eigenlijk het verschil tussen intermodaal, multimodaal,
co- modaal en synchromodaal?
Lees meer
Blankendaal vestigt zich in haven
De Blankendaal Groep vestigt zich in de directe nabijheid van de Rotterdamse haven. Het
vervult hiermee ‘een langgekoesterde wens om in de regio Barendrecht/ Rotterdam
activiteiten te ontwikkelen die aansluiten bij die in Tuitjenhorn en Velsen'.
Lees meer
Pantos Logistics opent distributiecentrum op Maasvlakte
Pantos Logistics, de grootste Koreaanse logistieke dienstverlener met meer dan 180
logistieke netwerken over de hele wereld, versterkt zijn distributie en opslagactiviteiten in
Europa. Hiervoor is een gebouw van 20.000 m2 verworven op een 34.300 m2 groot terrein
op de Maasvlakte in de Rotterdamse haven.
Lees meer
DHG koopt Rotterdamse terminal
David Hart Group (DHG) heeft van staalgroep Arcelor Mittal een terminal overgenomen van
ongeveer 40.000 m2 aan de Eemhavenweg in het Eemhavengebied. Het is een strategische
aankoop aldus DHG, omdat de terminal grenst aan een van 80.000 m2 die het bedrijf al
bezit.
Lees meer
Havenbedrijf verwijdert onderwaterdam in Botlek
Havenbedrijf Rotterdam is begonnen met het verwijderen
van de Doorn, een onderwaterdam bij de entree van de
Botlek (bij havennummer 4030). Daardoor verbetert de
nautische bereikbaarheid van dit havengebied aanzienlijk.
De maatregel past in het beleid van het Havenbedrijf om
bestaande havengebieden in de Rotterdamse haven
blijvend te ontwikkelen. Daarin investeert het de komende
vijf jaar een half miljard euro.
Lees meer
Progeco en Hendrik Veder langer in Eemhaven
David Hart Group heeft met zijn bestaande huurders Progeco Holland en Hendrik Veder
Group per 1 juli en 1 augustus twee nieuwe langjarige huurovereenkomsten gesloten. De
bedrijven zijn gevestigd in het Eemhavengebied op de kop van de Eemhavenweg aan de
Nieuwe Maas.
Lees meer
Lustrumcongres 'De innovatieve haven'
Innovatie staat hoog op de agenda in Nederland en in de
Rotterdamse haven. De haven is dan ook de plaats bij
uitstek voor vernieuwing. Met succes exporteren
Nederlandse bedrijven kennis naar het buitenland.
Innovatie kan de haven ook efficiënter maken vandaar dat
de Havenvereniging Rotterdam haar lustrum viert met dit
thema op 25 september.
Klik hier voor het programma.
Zware lading in de Waalhaven
In week 29 loste de Chinese rederij COSCO het ponton ‘Barge GD VI' bij RHB Stevedoring
in het Waalhavengebied in de Rotterdamse haven. Het transport werd georganiseerd door
Dutch Offshore Contractors.
Lees meer
© Port of Rotterdam | Aanmelden | Doorsturen | Uitschrijven | Mijn gegevens beheren
Havenbedrijf Rotterdam N.V.
Doel van het Havenbedrijf Rotterdam is de versterking van de concurrentiepositie van de
Rotterdamse haven als logistiek knooppunt én industriecomplex van wereldniveau. Niet
alleen in omvang, maar ook in kwaliteit. De kerntaken van het Havenbedrijf Rotterdam zijn
de duurzame ontwikkeling, beheer en exploitatie van de haven en het handhaven van de
vlotte en veilige afhandeling van de scheepvaart.
Feiten en cijfers van het Havenbedrijf Rotterdam en de Rotterdamse haven:
Havenbedrijf Rotterdam: 1.100 werknemers, omzet ca. € 600 miljoen.
www.portofrotterdam.com
Havengebied: 12.500 ha havengebied (land & water, waarvan ca. 6.000 ha
bedrijfsterreinen). Lengte havengebied is ruim 40 km.
Directe werkgelegenheid: ruim 150.000 arbeidsplaatsen. Goederenoverslag: ca. 450
miljoen ton goederen per jaar. Scheepvaart: ca. 30.000 zeeschepen en 100.000
binnenvaartschepen per jaar.