4140039-NL
Parts & Maintenance Manual
Onderhouds - en Onderdelenhandleiding
Cushman Turf Truckster
84043 – Perkins 403 Dieselmotor, Handmatige versnelling
84044 – Perkins 403 Dieselmotor, Handmatige versnelling, EC
898627 – Suzuki K6 Benzinemotor, Handmatige versnelling
898628 – Suzuki K6 Benzinemotor, Automaat
Table of Contents
1
1.1
1.2
2
2.1
3
3.1
3.2
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
6
6.1
6.2
6.3
6.4
6.5
6.6
6.7
6.8
Safety
Operating Safety .................................................. 4
Important Safety Notes ........................................ 5
Standards and Publications
Standards and Publications ................................. 6
Vehicle Identification Numbers
Vehicle Identification Number .............................. 7
Engine Identification Numbers ............................. 7
Specifications
Product Identification ........................................... 8
Engine .................................................................. 8
vehicle .................................................................. 8
Gear Ratios .......................................................... 9
Weights and Dimensions ..................................... 9
Accessories & Support Literature ........................ 9
Adjustments
General .............................................................. 10
Engine Access ................................................... 10
Front Cowl Access ............................................. 11
Access Panels ................................................... 11
Diesel Engine Alternator Belt ............................. 12
Diesel Engine Hydraulic Pump Belt ................... 12
Gas Engine Power Steering-Alternator Belt ...... 12
Gas Engine Hydraulic Pump Belt ...................... 13
Parking Brake Cable .......................................... 13
Torque Specification .......................................... 14
Maintenance
General .............................................................. 15
Engine ................................................................ 15
Engine Oil .......................................................... 16
Power Steering Reservoir .................................. 17
Muffler and Exhaust ........................................... 17
Engine Overheat Procedure .............................. 17
Cooling System .................................................. 18
Air Filter ............................................................. 19
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14
6.15
6.16
6.17
6.18
6.19
6.20
6.21
6.22
6.23
6.24
6.25
6.26
6.27
6.28
6.29
6.30
6.31
6.32
7
7.1
8
8.1
8.2
8.3
9
10
10.1
Jump Starting .................................................... 19
Battery ............................................................... 20
Charging Battery ................................................ 20
Hydraulic Hoses ................................................ 21
Hydraulic Reservoir and Filter ........................... 21
Fuel .................................................................... 22
Fuel System ....................................................... 22
Tire Pressure ..................................................... 22
Tire Removal and Installation ............................ 23
Raising the vehicle ............................................ 23
Towing the Vehicle ............................................ 24
Governor Oil Level ............................................. 24
Hydraulic Brakes ............................................... 25
Differential Fluid ................................................. 26
Diesel Engine Manual Transmission ................. 26
Gas Engine Manual Transmission ..................... 27
Gas Engine Automatic Transmission ................ 27
Electrical System ............................................... 28
Dash Panel ........................................................ 28
Headlight Replacement ..................................... 29
Tail Light Replacement ...................................... 29
EFI Diagnostic Check ........................................ 30
Care and Cleaning ............................................. 31
Storage .............................................................. 31
Troubleshooting
General.............................................................. 32
Maintenance & Lubrication Charts
General.............................................................. 33
Lubrication Chart ............................................... 33
Maintenance Charts .......................................... 34
Notes
Parts Catalog
Table Of Contents ............................................. 37
This manual is designed for the Maintenance and Adjustment of this equipment.
Use the maintenance and adjustment instructions included in this manual and the operating
instructions included in the Safety and Operation Manual to service the machine.
The Safety and Operation Manual must be kept in the pouch on the back of the seat at all times
for reference by the operator.
Copyright 2005, Textron Inc.
“All rights reserved, including the right to reproduce this material or portions thereof in any form.”
Litho in U.S.A. 8-2005
Suggested Stocking Guide
To Keep your Equipment fully operational and productive, maintain a stock of the more commonly used maintenance
items. We have included part numbers for additional support materials and training aids. A more complete listing of
accessories and attachments can be found in the Specifications Section.
Service Parts
Qty. Part No.
842553
2208175
600997
841966
885249
4140040
Description
Qty. Part No.
Diesel Engine Oil Filter
Diesel Engine Fuel Filter
Diesel Alternator-Power Steering Belt
Diesel Hydraulic Pump Belt
Hydraulic FIlter Element
Safety and Operation Manual
2701908
2701898
4115406
4115404
840352
4140039
Description
Gas Engine Oil Filter
Gas Engine Fuel Filter
Gas Alternator-Power Steering Belt
Gas Governor-Hydraulic Pump Belt
Air Filter Element (Gas and Diesel)
Parts and Maintenance Manual
To Order Parts
1. Write your full name and complete address on the
order.
5. Send or bring the order to an authorized Jacobsen
Dealer.
2. Explain where and how to make shipment.
6. Inspect all shipments on receipt. If any parts are
damaged or missing, file a claim with the carrier before
accepting.
3. Give product number, name and serial number that is
stamped on the name plate or serial plate of your
product.
4. Order by the quantity desired, the part number, paint
code, and description of the part as given in the parts list.
7. Do not return material without a letter of explanation,
listing the parts being returned. Transportation charges
must be prepaid.
Use of other than Jacobsen authorized parts will void the warranty.
How To Use This Manual
Abbreviations
N/S - Not serviced seperately, can only be obtained by ordering main component or kit.
AR -Variable quantity or measurement is required to obtain correct adjustment.
Symbols such as ▲, next to the item number, indicate that a note exists which contain additional information
important in ordering that part.
Indented Items
Bulleted items indicate component parts that are included as part of an assembly or another component. These parts
can be ordered separetely or as part of the main component.
Item
▲
Part No.
1
2
3
4
5
5
123456
789012
345678
N/S
901234.6
901234.2
Qty
1
1
1
1
1
1
Description
Mount, Valve
Valve, Lift
• Handle
• Seal Kit
Screw, 1/4-20 x 2” Hex Head
Screw, 1/4-20 x 2” Hex Head
Serial Numbers/Notes
Indicates a piece part
Includes Items 2 and 3
Serviced part included with Item 2
Non serviced part included with Item 2
Indicates part 901234 painted Orange
Indicates part 901234 painted Green
3
1
SAFETY
1
SAFETY
1.1
OPERATING SAFETY ______________________________________________________
! WARNING
EQUIPMENT OPERATED IMPROPERLY OR BY UNTRAINED PERSONNEL CAN BE DANGEROUS.
Familiarize yourself with the location and proper use of all controls. Inexperienced operator’s should receive
instruction from someone familiar with the equipment before being allowed to operate the machine.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Safety is dependent upon the awareness, concern and
prudence of those who operate or service the equipment. Never allow minors to operate any equipment.
It is your responsibility to read this manual and all
publications associated with this equipment (Safety
and operation manual, engine manual, accessories
and attachments). If the operator can not read English
it is the owner’s responsibility to explain the material
contained in this manual to them.
Learn the proper use of the machine, the location and
purpose of all the controls and gauges before you
operate the equipment. Working with unfamiliar
equipment can lead to accidents.
Never allow anyone to operate or service the machine
or its attachments without proper training and
instructions; or while under the influence of alcohol or
drugs.
Wear all the necessary protective clothing and
personal safety devices to protect your head, eyes,
ears hands and feet. Operate the machine only in
daylight or in good artificial light.
Evaluate the terrain to determine what accessories and
attachments are needed to properly and safely perform
the job. Only use accessories and attachments
approved by Jacobsen.
12. Never disconnect or bypass any switch.
13. Do not change the engine governor setting or
overspeed the engine
14. Carbon monoxide in the exhaust fumes can be fatal
when inhaled. Never operate the engine without proper
ventilation or in an enclosed area.
15. Fuel is highly flammable, handle with care.
16. Keep the engine clean. Allow the engine to cool before
storing and always remove the ignition key.
17. Place transmission in neutral, depress clutch and
engage parking brake before starting the engine
(motor). Start the engine only when sitting in operator’s
seat, never while standing beside the unit.
18. Equipment must comply with the latest federal, state,
and local requirements when driven or transported on
public roads. Watch out for traffic when crossing or
operating on or near roads.
19. Local regulations may restrict the age of the operator.
20. Operate the machine up and down the face of the
slopes (vertically), not across the face (horizontally).
21. To prevent tipping or loss of control, do not start or
stop suddenly on slopes. Reduce speed when making
sharp turns. Use caution when changing directions.
7.
Stay alert for holes in the terrain and other hidden
hazards.
22. Always use the seat belt when operating vehicles
equipped with a ROPS.
8.
Inspect the area where the equipment will be used.
Pick up all the debris you can find before operating.
Beware of overhead obstructions (low tree limbs,
electrical wires, etc.) and also underground obstacles
(sprinklers, pipes, tree roots, etc.) Enter a new area
cautiously. Stay alert for hidden hazards.
Never use a seat belt when operating vehicle
without a ROPS.
9.
Never allow anyone near the machine while in
operation. The owner/operator can prevent and is
responsible for injuries inflicted to themselves, to
bystanders and damage to property.
10. Do not carry passengers. Keep bystanders and pets a
safe distance away.
11. Never operate equipment that is not in perfect working
order or is without decals, guards, shields or other
protective devices securely fastened in place.
GB-4
23. Keep legs, arms and body inside the seating
compartment while the vehicle is in motion.
24. Always shift transmission to Neutral (Manual
Transmission) or Park (Automatic Transmission) and
engage parking brake before leaving the vehicle.
SAFETY
1.2
1
IMPORTANT SAFETY NOTES ________________________________________________
CAUTION - Indicates a potentially hazardous situation
!
This safety alert symbol is used to alert you to
potential hazards.
DANGER - Indicates an imminently hazardous
situation which, if not avoided, WILL result in death or
serious injury.
WARNING - Indicates a potentially hazardous situation
which, if not avoided, COULD result in death or serious
injury.
which, if not avoided, MAY result in minor or moderate
injury and property damage. It may also be used to alert
against unsafe practices.
For pictoral clarity, some illustrations in this manual may
show shields, guards or plates open or removed. Under
no circumstances should this equipment be operated
without these devices securely fastened in place
! WARNING
The Interlock system on this vehicle prevents the vehicle from starting unless
the clutch pedal is depressed (Manual Transmission) or gear selector is in
Park (P) or Neutral (N) (Automatic Transmission).
NEVER operate vehicle unless the Interlock system is working.
! WARNING
1. Before leaving the operator’s position for any reason:
a.
b.
c.
d.
e.
Remove foot from accelerator pedal.
Slow vehicle using service brake.
Depress clutch and shift transmission to neutral.
Engage parking brake.
Stop engine and remove the ignition key.
2. Keep hands, feet, and clothing away from moving parts. Wait for all
movement to stop before you clean, adjust or service the machine.
3. Keep the area of operation clear of all bystanders and pets.
4. Never carry passengers, unless a seat is provided for them.
By following all instructions in this manual, you will prolong the life of your machine and maintain its maximum
efficiency. Adjustments and maintenance should always be performed by a qualified technician.
If additional information or service is needed, contact your Authorized Jacobsen Dealer who is kept informed of the
latest methods to service this equipment and can provide prompt and efficient service. Use of other than original or
authorized Jacobsen parts and Accessories will void the warranty.
GB-5
2
STANDARDS AND PUBLICATIONS
2
STANDARDS AND PUBLICATIONS
2.1
STANDARDS AND PUBLICATIONS ___________________________________________
This product meets requirements of ANSI B56.8 and has
been approved by the Factory Mutual Research
Corporation to meet all Powered Industrial Truck portions
(classification D or G) of the OSHA requirements (as
stated in section 1910.178). Approved power trucks shall
bear a label or some other identifying mark indicating
approval by the testing laboratory. This product conforms
to EC directives and amendment 89/392 & 91/368.
Users, operators and service persons should be familiar
with the following standards and publications: (The
material may be obtained from the address shown)
Internal Combustion Engine Powered Industrial Trucks:
ANSI/UL 558
American National Standards Institute, Inc.
1430 Broadway
New York, New York 10018 U.S.A.
OR
Underwriters Laboratories Inc.
333 Pfingsten Road
Northbrook, Illinois 60062 U.S.A.
Flammable and Combustible Liquids Code:
ANSI/NFPA 30
Factory Mutual Approval Standard:
Class No’s 7811 & 7813; Gasoline or Diesel
Powered Trucks, Types G, GS, D or DS.
Factory Mutual Research Corp.
1151 Boston-Providence Highway
Norwood, Massachusetts 02062 U.S.A.
National Fire Protection Association:
ANSI/NFPA #505; Powered Industrial Trucks
National Fire Prevention Association
Batterymarch Park
Quincy, Massachusetts 02269 U.S.A.
Personal Burden Carriers:
ANSI/ASME B56.8
American National Standards Institute, Inc.
1430 Broadway
New York, New York 10018 U.S.A.
GB-6
American National Standards Institute, Inc.
1430 Broadway
New York, New York 10018 U.S.A.
OR
National Fire Prevention Association
Batterymarch Park
Quincy, Massachusetts 02269 U.S.A.
VEHICLE IDENTIFICATION NUMBERS
3
3.1
VEHICLE IDENTIFICATION NUMBERS
VEHICLE IDENTIFICATION NUMBER __________________________________________
The Vehicle Identification Number (VIN), consisting of the
model number, date code and serial number are all
printed on the Nameplate/Identification Decal attached to
the cross member under the dash.
This vehicle may be covered
by one or more of the
following U.S. patents:
GOLF, TURF & SPECIALTY PRODUCTS
The serial number is also stamped on the cross member.
It is located to the left of the Nameplate/Identification
Decal.
NOTE: Reference to the Front, Rear, Left and Right sides
of the vehicle are always determined by the operator’s
seated position.
Record the Vehicle Identification information below for
easy reference.
Model Number: ______________________
Date Code: _________________________
Serial Number: ______________________
3.2
3
Augusta Georgia, USA
1 800 241 5855
MODEL
84043
DATE CODE
M1903
LABEL # 75984G55
SERIAL # *2128855*
Lb/kg W Batt
Nom Power Hp/kw
Figure 3A
Always provide the Vehicle Identification Number of the
unit when ordering replacement parts or requesting service
information. Vehicle Identification Numbers must appear
on all correspondence concerning this vehicle.
ENGINE IDENTIFICATION NUMBERS _________________________________________
The Truckster is equipped with either a Perkins 3
cylinder, diesel powered, liquid cooled, four cycle engine
or a Suzuki 3 cylinder, gas powered, liquid cooled, four
cylinder engine.
The Engine Serial Number for the Perkins engine is
stamped onto the engine block on the right side of the
engine near the alternator.
The Engine Serial Number for the Suzuki engine is
stamped onto the upper engine block on the right side of
the engine, under the engine mount and may be partially
hidden by the electrical harness. The serial number is
also hand printed on the fuel rail.
Engine Serial No.
Perkins Diesel
Record the Engine Serial Number below for easy
reference.
Figure 3B
Engine Serial Number: _________________________
Engine Serial No.
K6A Suzuki
GB-7
4
4
4.1
SPECIFICATIONS
SPECIFICATIONS
PRODUCT IDENTIFICATION_________________________________________________
84043 .............................. Turf Truckster liquid cooled diesel
engine, 4 speed manual
transmission, 2 speed differential.
84044 .............................. Turf Truckster liquid cooled diesel
engine, 4 speed manual
transmission, 2 speed differential.
EC approved.
898627 ............................ Turf Truckster liquid cooled gas
engine, 4 speed manual
4.2
transmission, 2 speed differential.
898628............................ Turf Truckster liquid cooled diesel
engine, 3 speed automatic
transmission, 2 speed differential.
Product
84044
EEC Sound
Power
103 dB(A)
Vibration M/S2
Arms
Body
2.14
.096
ENGINE__________________________________________________________________
Diesel Engine:
Make ............................... Perkins
Model .............................. 403C.11
Horsepower .................... 26.4 hp (19.7 kW) @3000 rpm
Note: Actual sustained horsepower will likely be lower
than listed in specifications due to operating limitations
and environmental factors
Displacement .................. 69 cu. In. (1131 cc)
Torque ............................. 49 ft. lbs. (67 Nm) @ 2600 rpm
Fuel:
Type .......................... No. 2 Diesel
Rating ....................... Min. Cetane rating 45
Capacity .................... 6.55 U.S. Gal. (24.5 liters)
Governor ......................... All Speed Mechanical
Low Idle ................... 1300 RPM
High Idle ................... 3180 RPM
Lubrication:
Capacity.................... 3.7 quarts (3.5 liters)
Below 32° F (0° C) ... SAE 10W
32-77° F (0-25° C) .... SAE 20W or 10W30
Above 77° F (25 ° C) SAE 30W or 10W30
API Classification ..... CH4
Air Filter .......................... Dry type with evacuator valve.
Alternator ........................ 55 amp
Cooling System .............. Liquid Cooled
Capacity...................... 5.1 qt. (4.8 l) 50/50 water ethylene
glycol mix
Gas Engine:
Make ............................... Suzuki
Model .............................. K6A
Horsepower .................... 39 hp (29.1 kW) @ 4450 rpm
Note: Actual sustained horsepower will likely be lower
than listed in specifications due to operating limitations
and environmental factors
Displacement .................. 40.2 cu. In. (658 cc)
Torque ............................. 45.7 ft. lbs. (62 Nm) @ 4000 rpm
Fuel:
Type .......................... Unleaded Gasoline
Rating ....................... Min. Octane rating 87
Capacity .................... 6.55 U.S. Gal. (24.5 liters)
Governor ......................... External Mechanical
4.3
Capacity...................... 3.3 qt. (3.0 l) 50/50 water ethylene
glycol mix
VEHICLE_________________________________________________________________
Tires:
Front ......................... 20 x 10 - 10 Multi Rib
Rear .......................... 24 x 13 -12 Titan Ultra Trac
Tire Pressure:
Front ......................... 20 psi (138 kPa)
Rear .......................... Varies by load, See Section 6.16
Battery:
Type .......................... 12 Volt Lead/Acid
GB-8
Low Idle ................... 950 RPM
High Idle ................... 4450 RPM
Lubrication:
Capacity.................... 3.3 quarts (3.0 liters)
Below 32° F (0° C) ... SAE 10W30
32-86° F (0-30° C) .... SAE 10W30
Above 86° F (30 ° C) SAE 10W30W or 10W40
API Classification ..... SL
Air Filter .......................... Dry type with evacuator valve.
Alternator ........................ 55 amp
Cooling System .............. Liquid Cooled
Group........................ 24
Service Brake ................. 4 Wheel hydraulic drum brakes
Brake Fluid ............... DOT 3
Parking Brake ................. Integral to rear drum, hand lever
actuated
Steering ......................... Front wheel power steering
SPECIFICATIONS
4.4
GEAR RATIOS ____________________________________________________________
Diesel Engine Manual Transmission Gear Ratios:
4th Gear ................... 1.000:1
3rd Gear ................... 1.423:1
2nd Gear ................... 1.947:1
1st Gear .................... 3.652:1
Reverse..................... 3.463:1
Hydpoid Differential... 11.16:1
Gas Engine Manual Transmission Gear Ratios:
4th Gear ................... 1.000:1
3rd Gear ................... 1.513:1
4.5
2nd Gear................... 2.391:1
1st Gear .................... 4.031:1
Reverse .................... 4.173:1
Hypoid Differential .... 14.21:1
Gas Engine Automatic Transmission Gear Ratios:
3rd Gear ................... 1.000:1
2nd Gear................... 1.536:1
1st Gear .................... 2.727:1
Reverse .................... 2.222:1
Hypoid Differential .... 14.21:1
WEIGHTS AND DIMENSIONS ________________________________________________
Dimensions:
Inches
Length ............................................................114
Height.............................................................. 49
Wheel Base.................................................. 58.2
Turning Radius (Outside) .............................. 242
4.6
4
(mm)
(2897)
(1245)
(1478)
(6146)
Weights:
Lbs.
84043 .......................................................... 1604
84044 .......................................................... 1604
898627 ........................................................ 1572
898628 ........................................................ 1619
(kg)
(823)
(727)
(713)
(734)
ACCESSORIES & SUPPORT LITERATURE _____________________________________
Contact your area Jacobsen Dealer for a complete listing of accessories and attachments.
! CAUTION
Use of other than Jacobsen authorized parts and accessories may cause personal injury or damage to the
equipment and will void the warranty
Flatbeds and Boxes
47” Quick Disconnect Flatbed ................................... 889983
60” Quick Disconnect Flatbed ................................... 894769
47” Box Assembly (Requires 889983) ...................... 890010
60” Box Assembly (Requires 894769) .................... 2703394
Poly Box Assembly ................................................... 892530
Box Liner (for 890010) .............................................. 888532
Hitches
Fifth wheel ball hitch ................................................. 894690
Receiver Style drawbar hitch ...................................4114386
Flat bar style hitch....................................................4114566
ROPS Attachments
Upper ROPS (Roll Over Protective Structure) .......... 894761
Steel Door, Left Side (Requires 894761) ................ 2701303
Steel Door, RIght Side (Requires 894761).............. 2701304
Outside Mirrors (Left and Right)................................ 894768
Rear Window ............................................................ 894758
Windshield with Wiper............................................... 894757
Hydraulic Attachments
High/Low Gas Hydraulics.......................................... 894712
High/Low Diesel Hydraulics ...................................... 894713
Implement Lift (“A” Frame) ........................................ 892493
Dry seal coupler, 1 set .............................................. 894604
Hydraulic PTO (Requires 894712 and 894713) ........ 894644
Truck Attachments
Heavy Duty Mechanical PTO................................... 4112981
Quick Aerator...........................................................2701529
Ram Mount (Sprayer control mount)........................ 4119631
1500 Top Dresser ....................................................2701650
Turn Signal with Right Taillight...................................894764
VICON Spreader (Requires 2701601 or 2701602)..2701600
VICON hydraulic power kit.......................................2701601
VICON mechanical power kit...................................2701602
Back-up Alarm .........................................................2703183
Exhaust Spark Arrestor..............................................882574
Heater Defroster ........................................................894760
Support Literature
Safety & Operation Manual......................................4140040
Parts & Maintenance Manual...................................4140039
Service & Repair Manual
GB-9
5
5
ADJUSTMENTS
ADJUSTMENTS
5.1
GENERAL________________________________________________________________
! WARNING
To prevent injury, depress clutch pedal and shift
transmission to neutral, engage parking brake, stop
engine and remove key from ignition switch before
making any adjustments or performing maintenance.
Make sure the vehicle is parked on a solid and level
surface. Never work on a vehicle that is supported
only by the jack. Always use jack stands.
If only the front or rear of the vehicle is raised, place
chocks in front of and behind the wheels that are not
raised.
1. Adjustments and maintenance should always be
performed by a qualified technician. If proper
5.2
adjustment cannot be made, contact an authorized
Jacobsen Dealer.
2. Replace, do
components.
not
adjust,
worn
or
damaged
3. Long hair, jewelry or loose fitting clothing may get
tangled in moving parts.
! CAUTION
Be careful to prevent entrapment of the hands and
fingers between moving and fixed components of the
machine.
4. Do not change governor settings or overspeed the
engine.
ENGINE ACCESS__________________________________________________________
Never remove or install the engine cover while the engine
is running. The engine cover is a machinery guard and its
removal exposes you to moving parts. Keep hands, hair
and clothing away from flywheel, radiator cooling fan,
alternator fan, engine belts, pulleys and air intake.
! WARNING
Keep clothing, hands and hair away from moving
parts. These items could become entangled, causing
serious personal injury.
Engine Cover
Latch
For servicing the engine and related components, the
engine cover can be tilted forward or removed.
To gain access to the engine, unlock key-lock if installed,
push the engine cover latch towards the rear of the unit
and tilt cover forward.
Figure 5A
When replacing the engine cover, make sure the
retaining tabs located at the front corners of the engine
cover are inserted into the slots in the floorboard. Tilt
seat to the rear until the engine latch engages. Lock
key-lock if equipped.
! WARNING
Retaining Tab
In Slot On
Floor board
Failure to latch the seat properly can result in the
engine cover tipping forward causing loss of control of
the vehicle and possible personal injury.
Figure 5B
GB-10
ADJUSTMENTS
5.3
5
FRONT COWL ACCESS_____________________________________________________
The front cowl opens to gain access to two access
panels, fuse panel, horn and master cylinder reservoir.
Pull Lever
To Release
Cowl Latc h
To open the front cowl, locate the release lever at the
upper left corner of front clip, near the left side headlight.
Pull the lever toward the headlight to release the front
cowl latch and at the same time pull up on the front cowl.
Front Cowl
Release Lever
Fully open the cowl and allow it to rest on the steering
wheel or upper ROPS structure (if installed).
The front cowl will not “spring up” when the release lever
is pulled, it must be lifted manually.
Figure 5C
5.4
ACCESS PANELS _________________________________________________________
There are two access panels located under the front cowl
and one located in the middle of the floorboard.
A
Remove panel (A) under cowl to access the shifter
linkage and wiring for the instrument panel.
Remove panel (B) under cowl to access the front
suspension.
Remove the center panel (C) in the middle of floorboard
to access the throttle cable, accelerator pedal linkage,
wire harness and rear hydraulic brake line.
B
NOTE: It will be necessary to remove the accelerator
pedal in order to completely remove the center floorboard
panel.
Figure 5D
C
Figure 5E
GB-11
5
ADJUSTMENTS
5.5
DIESEL ENGINE ALTERNATOR BELT ________________________________________
Inspect and adjust new belt after first 24-48 hours of
operation. Adjust every 200 hours thereafter.
Adjust alternator pulley so belt deflects 1/4” to 1/2” (6 -12
mm) with a 20 lb. push at midpoint between water pump
and alternator pulleys.
D
If tension is incorrect, loosen alternator mounting bolts
(D) and adjust alternator until proper belt tension is
achieved.
Figure 5F
5.6
DIESEL ENGINE HYDRAULIC PUMP BELT_____________________________________
Inspect and adjust new belt after first 24-48 hours of
operation. Adjust every 200 hours thereafter.
Adjust hydraulic pump belt so belt deflects 1/4” to 1/2” (6
-12 mm) with a 20 lb. push at midpoint between pulleys.
If tension is incorrect, loosen pump mounting bolts (E)
and carefully pry away from the engine until proper belt
tension is achieved.
E
Figure 5G
5.7
GAS ENGINE POWER STEERING-ALTERNATOR BELT __________________________
Inspect and adjust new belt after first 24-48 hours of
operation. Adjust every 200 hours thereafter.
Adjust power steering pump so belt deflects 1/4” to 1/2”
(6 -12 mm) with a 20 lb. push at midpoint between
pulleys.
If tension is incorrect, loosen power steering pump
mounting bolts (F) and carefully pry away from the
engine until proper belt tension is achieved.
F
Figure 5H
GB-12
ADJUSTMENTS
5.8
5
GAS ENGINE HYDRAULIC PUMP BELT _______________________________________
Inspect and adjust new belt after first 24-48 hours of
operation. Adjust every 200 hours thereafter.
Adjust hydraulic pump belt so belt deflects 1/4” to 1/2” (6
-12 mm) with a 20 lb. push at midpoint between pulleys.
If tension is incorrect, loosen pump mounting bolts (G)
and carefully pry away from the engine until proper belt
tension is achieved.
G
Figure 5I
5.9
PARKING BRAKE CABLE ___________________________________________________
1. Remove the engine cover. Put chocks in front of and
behind at least two wheels at opposite corners of
vehicle.
2. Engage parking brake. If handle is at an angle
greater than 45° to the panel, adjustment is
required.
3. Disengage parking brake.
4. Tighten adjustment nut (E) a couple of turns.
5. Engage parking brake. Repeat steps 3 and 4 until
handle is at approximately a 45° angle when parking
brake is engaged.
E
Figure 5J
GB-13
5
ADJUSTMENTS
5.10 TORQUE SPECIFICATION___________________________________________________
CAUTION
All torque values included in these charts are approximate and are for reference only. Use of these torque values is
at your sole risk. Jacobsen is not responsible for any loss, claim, or damage arising from the use of these charts.
Extreme caution should always be used when using any torque value.
Jacobsen uses Grade 5 bolts as standard, unless otherwise noted.
AMERICAN NATIONAL STANDARD FASTENERS
AMERICAN NATIONAL STANDARD FASTENERS
SIZE
SIZE
UNITS
GRADE 5
GRADE 8
UNITS
GRADE 5
GRADE 8
#6-32
in-lbs (Nm)
20 (2.3)
–
7/16-14
ft-lbs (Nm)
50 (67.8)
65 (88.1)
#8-32
in-lbs (Nm)
24 (2.7)
30 (3.4)
7/16-20
ft-lbs (Nm)
55 (74.6)
70 (94.9)
#10-24
in-lbs (Nm)
35 (4.0)
45 (5.1)
1/2-13
ft-lbs (Nm)
75 (101.7)
100 (135.6)
#10-32
in-lbs (Nm)
40 (4.5)
50 (5.7)
1/2-20
ft-lbs (Nm)
85 (115.3)
110 (149.2)
#12-24
in-lbs (Nm)
50 (5.7)
65 (7.3)
9/16-12
ft-lbs (Nm)
105 (142.4)
135 (183.1)
1/4-20
in-lbs (Nm)
95 (10.7)
125 (14.1)
9/16-18
ft-lbs (Nm)
115 (155.9)
150 (203.4)
1/4-28
in-lbs (Nm)
95 (10.7)
150 (17.0)
5/8-11
ft-lbs (Nm)
150 (203.4)
195 (264.4)
5/16-18
in-lbs (Nm)
200 (22.6)
270 (30.5)
5/8-18
ft-lbs (Nm)
160 (217.0)
210 (284.8)
5/16-24
in-lbs (Nm)
240 (27.1)
300 (33.9)
3/4-10
ft-lbs (Nm)
170 (230.5)
220 (298.3)
3/8-16
ft-lbs (Nm)
30 (40.7)
40 (54.2)
3/4-16
ft-lbs (Nm)
175 (237.3)
225 (305.1)
3/8-24
ft-lbs (Nm)
35 (47.5)
45 (61.0)
7/8-14
ft-lbs (Nm)
300 (406.8)
400 (542.4)
METRIC FASTENERS
SIZE
UNITS
4.8
5.8
8.8
10.9
12.9
Non Critical
Fasteners
into
Aluminum
M4
Nm (in-lbs)
1.2 (11)
1.7 (15)
2.9 (26)
4.1 (36)
5.0 (44)
2.0 (18)
M5
Nm (in-lbs)
2.5 (22)
3.2 (28)
5.8 (51)
8.1 (72)
9.7 (86)
4.0 (35)
M6
Nm (in-lbs)
4.3 (38)
5.7 (50)
9.9 (88)
14.0 (124)
16.5 (146)
6.8 (60)
M8
Nm (in-lbs)
10.5 (93)
13.6 (120)
24.4 (216)
33.9 (300)
40.7 (360)
17.0 (150)
M10
Nm (ft-lbs)
21.7 (16)
27.1 (20)
47.5 (35)
66.4 (49)
81.4 (60)
33.9 (25)
M12
Nm (ft-lbs)
36.6 (27)
47.5 (35)
82.7 (61)
116.6 (86)
139.7 (103)
61.0 (45)
M14
Nm (ft-lbs)
58.3 (43)
76.4 (55)
131.5 (97)
184.4 (136)
219.7 (162)
94.9 (70)
GB-14
MAINTENANCE
6
6
MAINTENANCE
6.1
GENERAL ________________________________________________________________
a.
Keep the equipment clean.
b.
Keep all moving parts properly adjusted and lubricated.
depress clutch pedal and shift transmission to neutral,
engage parking brake, stop engine and remove key from
ignition switch to prevent injuries
c.
Replace worn or damaged parts before operating
the machine.
d.
Keep all fluids at their proper levels.
Make sure the vehicle is parked on a solid and level
surface. Never work on a vehicle that is supported only
by the jack. Always use jack stands.
e.
Keep shields in place and all hardware securely
fastened.
f.
Keep tires properly inflated.
! WARNING
Before you clean, adjust, or repair this equipment,
1.
2.
6.2
Adjustment and maintenance should always be
performed by a qualified technician. If proper
adjustments cannot be made, contact an Authorized
Jacobsen Dealer.
Inspect the equipment on a regular basis, establish a
maintenance schedule and keep detailed records.
3.
Long hair, jewelry or loose fitting clothing may get
tangled in moving parts.
4.
Use the illustrations in the Parts Catalog as reference
for the disassembly and reassembly of components.
5.
Recycle or dispose of all hazardous materials
(batteries, fuel, lubricants, anti-freeze, etc.) according
to local, state or federal regulations.
ENGINE _________________________________________________________________
IMPORTANT: A separate Engine Manual, prepared by
the engine manufacturer, is supplied with this vehicle.
Read the engine manual carefully until you are familiar
with the operation and maintenance of the engine.
Proper attention to the engine manufacturer’s directions
will assure maximum service life of the engine. To order
replacement engine manuals contact the engine
manufacturer.
The proper break-in of a new engine can make a
considerable difference to the performance and life of the
engine.
Note: The vehicle is designed to operate most efficiently
at the preset governor setting. Do not change the engine
governor settings or overspeed the engine.
6. If the injection pump, injectors or the fuel system
require service, contact an authorized Jacobsen
Dealer.
Keep your engine clean. If dirt has accumulated on the
engine, it should be washed with a non-flammable
solvent or strong detergent.
When washing becomes necessary, it can be carried out
simultaneously when servicing the vehicle.
In order to maintain reliable service from your engine, a
regular check-up and maintenance scedule should be
followed. Proper maintenance will prolong the engine’s
life and avoid premature overhaul.
During the break-in period, Jacobsen recommends the
following:
1.
During the first 50 hours of operation, a new engine
should be allowed to reach an operating temperature of
at least 140°F (60°C) prior to operation at full load.
2.
Check the engine oil level twice daily during the first 50
hours of operation. Higher than normal oil consumption
is not uncommon during the initial break-in period.
3.
Change engine oil and oil filter element after first 35
hours of operation.
4.
Check and adjust hydraulic pump and alternator belts.
5.
Refer to Section 8.3 and Engine Manual for specific
maintenance intervals.
GB-15
6
MAINTENANCE
6.3
ENGINE OIL ______________________________________________________________
Check the engine oil at the start of each day, before
starting the engine.
To check the engine oil, remove the dipstick and wipe it
with a clean rag. Reinsert the dipstick until it contacts the
oil tube, remove the dipstick and read the oil level.
Oil Level Must
Be
Between
Marks
Engine
Dipstick
DO NOT OVERFILL
The oil level should always be between the ADD and
FULL mark on the dipstick. If oil level is below the add
mark, remove filler cap and add oil to bring the level up
between marks. Do Not Overfill.
NOTE: If the engine has recently been running, allow
time (with engine turned off) to let the oil settle to obtain a
correct oil level reading.
Diesel Engine: Use
classification CH4.
only
engine
oils
with
Diesel
Engine
ADD
FULL
ADD
API
Gas
Engine
Gas Engine: Use only engine oils with API classification
xxx.
Using oil other than the service class listed, or oil change
intervals longer than recommended could reduce engine
life. Damage to engine due to improper maintenance or
use of incorrect oil quality and/or viscosity is not covered
by the engine warranty.
Diesel Engine: Perform initial oil change after first 35
hours of operation and every 75 hours or two months
thereafter. See Engine Manual.
Gas Engine: Perform initial oil change after first 50 hours
of operation and every 100 hours or three months
thereafter. See Engine Manual.
Significant oil loss can damage the engine. Considerable
oil loss could be due to a loose or incorrectly installed
drain plug, cracked gaskets, or even a loose oil filter.
Drain plugs are located beneath the engine in the oil pan.
Remove both plugs when changing the oil.
Check drain plugs and oil for metal chips that could
indicate engine damage. Replace drain plugs with
damaged gasket surfaces immediately.
After oil has completely drained, clean excess oil from oil
pan and drain plugs. Install drain plugs and tighten
securely. Refer to engine manual for proper torque.
Always replace the engine oil filter when changing the
engine oil. Apply a light coat of engine oil to the rubber
gasket surface of new filter before installing.
Diesel Engine: Fill Perkins engine with approximately
3.7 qts. (3.5 l) of clean engine oil. Check oil level and add
additional oil if required.
Gas Engine: Fill Suzuki engine with approximately 3.3
qts. (3.0 l) of clean engine oil. Check oil level and add
additional oil if required.
GB-16
FULL
Figure 6A
Perkins Diesel
SAE 10W/10W-30
SAE 20W/10W-30
SAE 30W/10W-30
Suzuki Gas
SAE 10W-30 for all temperature ranges
°F
-20
°C -30
0
-20
20 32 40
-10
0
10W-40
60
10
7780
20 25 30
100
40
Figure 6B
Diesel Engine:
Above 77°F (25°C)
SAE 30W or SAE10W30
32 to 77°F (0 to 25°C)
SAE 20W or SAE 10W30
Below 32° (0°C)
SAE10W or SAE 10W30
Gas Engine:
All temperature ranges SAE 10W30
Above 85° F (29° C)
SAE 10W 40
Replacement Oil Filters
Perkins Diesel
842553
Suzuki Gas
2701908
MAINTENANCE
6.4
6
POWER STEERING RESERVOIR _____________________________________________
! WARNING
Before servicing or doing any maintenance work around
the engine area, make sure the engine has had time to
cool. Serious burns can result if the engine or
surrounding surfaces are hot.
When checking the fluid level before the engine has been
warmed up, the level should be at the COLD mark on the
dipstick. After the engine has been warmed up and the
fluid is warm, the level should be between the COLD and
HOT marks. Use General Motors Power Steering Fluid
as required to bring fluid up to proper level.
The power steering reservoir is located on the right side
of the engine, below the alternator.
HOT
FULL
COLD
ADD
The level in the reservoir should be checked after the first
35 and 70 hours. After that level should be checked
every 100 hours.
Power Steering Dipstick
Figure 6C
6.5
MUFFLER AND EXHAUST___________________________________________________
! WARNING
Exhaust fumes contain carbon monoxide that is toxic and
can be fatal when inhaled.
NEVER operate an engine without proper ventilation.
To protect from carbon monoxide poisoning, inspect the
complete exhaust system regularly and always replace a
defective muffler.
If you notice a change in the color or sound of the
exhaust, stop the engine immediately. Identify the
problem and have the system repaired.
Torque all exhaust manifold hardware evenly. Tighten or
replace exhaust clamps.
6.6
ENGINE OVERHEAT PROCEDURE ___________________________________________
During vehicle operation, if the water temperature gauge
shows 230° F (110° C) or above, and/or the overheat
warning buzzer sounds, follow this procedure.
1. Stop the vehicle. DO NOT shut the engine off.
Place vehicle in neutral and engage the parking
brake.
2. Immediately disengage any accessories that are
operating.
3. Slow the engine speed to a fast idle.
4. Remove any dirt, chaff, debris, etc. from the radiator
intake screen located on the right side of the
vehicle.
! CAUTION
Temperature gauge needle should start to go down
approximately 30 seconds after the screen is cleaned. If
temperature does not go down, STOP the engine and
check the following.
1. Check to see if cooling fan is operating. Fan should
be turning with coolant above 180° F, even with
ignition switch in OFF position.
2. Check engine oil level.
3. Check for a leak in the cooling system. Do not open
radiator when hot. Check coolant levels after system
completely cools.
Failure to heed the overheat warning and properly
maintain the cooling system will cause permanent engine
damage.
Be careful when opening the engine access cover or
cleaning the intake screen. Metal surfaces near the
radiator and engine may be hot to the touch. Use a
brush or gloves to clean screen.
GB-17
6
MAINTENANCE
6.7
COOLING SYSTEM ________________________________________________________
This vehicle is equipped with a radiator, temperature
controlled fan, temperature gauge and an overheat
buzzer.
a. Remove the cooling fan fuse
b. Remove the radiator cap.
c.
! WARNING
To prevent serious bodily injury from hot coolant or steam
blow-out, never attempt to remove the radiator cap while
the engine is running. Stop the engine and wait several
hours until it is cool. Even then, use extreme care when
removing the cap.
! CAUTION
Do not pour cold water into a hot radiator. Do not
operate engine without a proper coolant mixture.
Install cap and tighten securely.
! WARNING
The cooling fan is controlled by a temperature switch and
may start at any time coolant temperature is above 150°
F (65 ° C), even with the ignition switch in the OFF
position. Do not attempt to service the cooling system
without first disconnecting the negative battery cable or
removing the fan fuse.
NEVER add straight antifreeze to the radiator. Mix equal
amounts of clean water with ethylene glycol based antifreeze in a separate container before adding it to the
cooling system. Do not use a mixture of more than 50%
antifreeze.
Always recycle or dispose of used antifreeze in a
responsible manner. Used antifreeze can be harmful to
the environment.
1. Check coolant level daily. Radiator should be full and
recovery bottle should be up to the cold mark.
a. Tilt engine cover forward to gain access to the
radiator.
b. With the engine stopped and cool, remove
radiator cap and check coolant level. The coolant
level should be at or within 1/4 in. (6 mm) of the
filler port. Fill with a 50/50 antifreeze/water
mixture if required.
c.
Visually check the reservoir tank. Coolant level
should be at or above FULL line but less than 4
in. (102 mm). Add a 50/50 antifreeze/water
mixture if required.
2. Drain and refill cooling system every 400 hours or 9
months, whichever comes first. Allow system to cool
before draining.
GB-18
Open the engine block drain and the radiator
drain. Remove lower radiator hose. Close both
drains and install lower radiator hose once
system has completely drained.
d. Empty and clean the recovery bottle.
e. Fill radiator to the bottom of the filler neck with
50/50 antifreeze/water mixture.
f.
Fill recovery bottle to full mark with 50/50
antifreeze/water mixture.
3. Keep radiator air passages clean. Use compressed
air (30 psi maximum) to clean the fins. Water left
between the fins will collect dirt and reduce the
amount of air flow to properly cool the engine.
4. To provide proper air flow, do not obstruct the air
intake screen on the right side of the vehicle. Keep
screen clean.
5. Check and tighten the fan belt. Replace clamps and
hoses every two years.
6. If you have to add coolant more than once a month,
or add more than one quart at a time, have a
authorized Jacobsen Dealer check the cooling
system.
MAINTENANCE
6.8
6
AIR FILTER _______________________________________________________________
Do not remove the element for inspection or cleaning.
Unnecessary removal of the filter increases the risk of
injecting dust and other impurities into the engine.
When service is required, first clean the outside of the
filter housing; then remove the old element as gently as
possible and discard.
1.
Carefully clean the inside of the filter housing without
allowing dust into the air intake.
2.
Inspect the new element. Do not use a damaged
element and never use an incorrect element.
3.
Assemble the new element and make sure it seats
properly.
4.
Reassemble cap making sure it seals completely
around the filter housing. Dust evacuator (A) must be
facing down.
5.
Check all hoses and air ducts. Tighten hose clamps.
Diesel
Engine
A
A
Gas Engine
Figure 6D
6.9
JUMP STARTING __________________________________________________________
Before attempting to “jump start” the vehicle, check the
condition of the discharged battery.
Engage parking brake of both vehicles, shift transmission
to neutral and turn off all electrical loads
! WARNING
Batteries generate explosive hydrogen gas. To reduce
the chance of an explosion, avoid creating sparks near
battery. Always connect the negative jumper cable to the
frame of the vehicle with the discharged battery, away
from the battery.
2.
Connect RED jumper cable to the positive (+) terminal
on the good battery and to the positive (+) terminal on
the “discharged” battery.
3.
Connect the BLACK jumper cable from the negative
(-) terminal on the good battery to the frame of the
vehicle with the discharged battery.
After cables have been connected, start the engine on
the vehicle with the good battery then start the vehicle.
When connecting jumper cables:
1.
Stop the engine on the vehicle with a good battery.
GB-19
6
MAINTENANCE
6.10 BATTERY ________________________________________________________________
Make absolutely certain the ignition switch is “Off” and
the key has been removed before servicing the battery.
! CAUTION
Always use insulated tools, wear protective glasses or
goggles and protective clothing when working with
batteries. You must read and obey all battery
manufacturer’s instructions.
Tighten cables securely to battery terminals and apply a
light coat of silicone dielectric grease to terminals and
cable ends to prevent corrosion. Keep vent caps and
terminal covers in place.
Keep the top of the battery clean and free of corrosion by
washing with a solution of baking soda and water. Rinse
with clean water.
1.
When installing the battery, always assemble the RED,
positive (+) battery cable first and the ground, BLACK,
negative (-) cable last.
2.
When removing the battery, always remove the
ground, BLACK, negative (-) cable first and the RED,
positive (+) cable last.
3.
Make sure battery is properly installed and secured to
the battery tray.
! WARNING
Battery posts, terminals and related accessories
contain lead and lead compounds, chemicals known
to the State of California to cause cancer and
reproductive harm. Wash your hands after
handling.
Verify battery polarity before connecting or disconnecting
the battery cables.
6.11 CHARGING BATTERY _____________________________________________________
! WARNING
Charge battery in a well ventilated area. Batteries
generate explosive gases. To prevent an explosion, keep
any device that may create sparks or flames away from
the battery.
To prevent injury, stand away from battery when the
charger is turned on. A damaged battery could explode.
1.
Refer to Section 6.10. Read the Battery and Charger’s
manual for specific instructions.
2.
Whenever possible, remove the battery from the
vehicle before charging. If battery is not sealed, check
that the electrolyte covers the plates in all the cells.
Battery cables must be disconnected before using a “fast
charger” or damage to the alternator may result.
3.
Make sure the charger is “Off”. Then connect the
charger to the battery terminals as specified in the
charger’s manual.
4.
Always turn the charger “Off” before disconnecting
charger from the battery terminals.
GB-20
MAINTENANCE
6
6.12 HYDRAULIC HOSES _______________________________________________________
IMPORTANT: The hydraulic system can be
permanently damaged if the oil becomes
contaminated. Before disconnecting any hydraulic
component, clean the area around the fittings and the
hose ends to keep impurities out of the system.
! WARNING
To prevent serious injury from hot, high pressure oil,
never use your hands to check for oil leaks, use paper or
cardboard.
Hydraulic fluid escaping under pressure can have
sufficient force to penetrate skin. If fluid is injected into
the skin it must be surgically removed within a few hours
by a doctor familiar with this form of injury or gangrene
may result.
1.
Always disengage all drives, engage parking brake,
stop engine and remove key before inspecting or
disconnecting hydraulic lines or hoses.
a.
Before disconnecting any hydraulic component, tag
or mark the location of each hose then clean the
area around the fittings.
b.
As you disconnect the component, be prepared to
assemble plugs or caps to the hose ends and open
ports. This will keep impurities out of the hydraulic
system and also prevent oil spills.
c.
Make sure “O” rings are clean and hose fittings are
properly seated before tightening.
2.
Check visible hoses and tubes daily. Look for wet
hoses or oil spots. Replace worn or damaged hoses
and tubes before operating the machine.
d.
Keep the hose from twisting. Twisted hoses can
cause couplers to loosen as the hose flexes during
operation resulting in oil leaks.
3.
The replacement tube or hoses must be routed in the
same path as the existing hose, do not move clamps,
brackets and ties to a new location.
e.
Kinked or twisted hoses can restrict the oil flow
causing the system to malfunction and the oil to
overheat and also lead to hose failure.
4.
Thoroughly inspect all tubes, hoses and connections
every 250 hours.
6.13 HYDRAULIC RESERVOIR AND FILTER ________________________________________
Refer to Section 8.3 for specific maintenance intervals.
To replace hydraulic oil filter:
Normally the hydraulic system will not need additional fluid.
Sometimes a leak may develop causing the system to
require repair and refilling. If you notice a hydraulic fluid
escaping when the system is being used or if a leak is
suspected, turn off all hydraulic functions and stop the
engine.
1.
Remove the old filter.
2.
Fill new filter with oil then install new filter. Hand
tighten only.
3.
Operate engine at idle speed with hydraulic system in
neutral for five minutes.
4.
Check hydraulic oil level and fill to knurled mark on
gauge.
Periodically check the hydraulic fluid level (hydraulic level
should be checked every 100 hours of operation). Loss of
fluid can signal a small leak befor it becomes worse.
To check the fluid level:
1. Place vehicle on a flat and level surface. FUlly lower
any accessory attachment, including the dump box.
Stop the vehicle engine.
2. Remove the dipstick/breather tube from the top of
the tank. Wipe the dipstick, then place in tank with
the threaded flange resting on the tank (do not
screw in), Fluid should show on the knurled portion
of the dipstick.
The hydraulic system is protected by one 10 micron filter
(A). The filter is located under the side console, near the
parking brake lever.
HYDRAULIC
RESERVOIR DIPSTICK
KNURLED PORTION
OF DIPSTICK
SHOWN AS
REFERENCE ONLY
Figure 6E
GB-21
6
MAINTENANCE
6.14 FUEL ____________________________________________________________________
Handle fuel with care - it is flammable and highly
explosive under certain conditions. Use an approved
container, the spout must fit inside the fuel filler neck.
Avoid using cans and funnels to transfer fuel.
! WARNING
Remove the fuel cap slowly. Fuel may be under pressure.
Spray could cause serious injury.
switch to the ON position and reading the level
indicated by the fuel gauge.
4. Check fuel lines and clamps every 50 hours.
Replace fuel lines and clamps at the first sign of
damage.
5. The fuel tank capacity is 6.5 gal. (24.5 l). Fill tank
using the following fuel recommendations:
Diesel Engine
Never remove the fuel cap from the fuel tank, or add fuel,
when the engine is running or while the engine is hot.
Do not smoke when handling fuel. Never fill or drain the
fuel tank indoors.
Do not spill fuel and clean spilled fuel immediately.
Never handle or store fuel containers near an open flame
or any device that may create sparks and ignite the fuel
or fuel vapors.
Be sure to reinstall and tighten fuel cap securely.
1. Fill the fuel tank to within 1 in. (25 mm) of the bottom
of the filler neck.
2. Store fuel according to local, state or federal
ordinances and recommendations from your fuel
supplier.
a. Use clean, fresh, #2 Diesel fuel when operating
temperature is above 20° F (-7° C). Minimum
Cetane rating 45.
b. Use clean, fresh, #1 Diesel fuel when operating
temperature is below 20° F (-7° C). If #1D fuel is
not available, a winterized blend of #1D and #2D
may be available. This blended fuel is usually
called #2D and may be used in colder climates.
Do not use #2D unless you are sure it has been
winterized. Cold temperatures may cause it to
thicken, which will keep your vehicle from
running.
c.
DO NOT use Aviation Fuel JP4. Refer to Engine
Manual for additional information.
Gas Engine: Use clean fresh Unleaded Gasoline, 87
octane or higher.
3. Never overfill or allow the tank to become empty.
Check fuel level in the tank by turning the ignition
6.15 FUEL SYSTEM ____________________________________________________________
Then Perkins diesel engine in the Truckster is self
priming. It is not required to purge air from the system.
Refer to Section 8.3 for specific maintenance intervals.
Before replacing any filter, thoroughly clean the filter
housing and the area around the filter. Dirt must not be
allowed to enter into fuel system.
6.16 TIRE PRESSURE __________________________________________________________
Keep tires properly inflated to prolong tire life. Check
inflation pressure while the tires are cool. Inspect tread
wear.
Lower pressure will help avoid leaving tire marks in soft
turf. Higher pressures may be required for heavier loads.
Rear tire pressure must be set at 28 psi (193 kPa) when
operating with a full load. Never exceed the maximum
pressure indicated on the tire.
Check the pressure with an accurate, low pressure tire
gauge. Due to the low volume of air needed, overinflation may be reached in a matter of two to three
seconds.
Keep tires inflated to:
Front - 20 psi - (138 kPa)
Rear - Varies, determined by load. (See Chart)
GB-22
28 (193)
23 (159)
Rear 18 (124)
Tire
Pressure 13 (90)
psi
(kPa)
8 (55)
0
400
800
1200
1500
Load (Pounds)
Figure 6F
MAINTENANCE
6
6.17 TIRE REMOVAL AND INSTALLATION _________________________________________
Removal:
! CAUTION
1. Park the vehicle on a flat and level surface. Apply
parking brake, shut off engine and shift transmission
to 1st gear.
2. Refer to Section 6.18 for proper lifting procedures.
Always use jack stands, never rely only on a jack for
support.
Raise the vehicle only enough to remove the tire.
Never place feet hands or any part of your body
under the vehicle when raising it.
Unless you have the proper training, tools and
experience, DO NOT attempt to mount a tire on a rim.
Improper mounting can produce an explosion which
may result in serious injury.
Installation:
1.
Remove dirt, grease and oil from stud thread. Do not
lubricate threads.
2.
Position wheel on hub and inspect to insure full contact
between mounting surface of wheel and hub or brake
drum. Make sure valve stem is located towards the
outside. Finger tighten all hardware then torque
hardware in criss-cross order; always tighten nuts in
the top position.
3.
Check and retorque daily until torque is maintained,
70-100 ft.lbs. (95-140 Nm)
3. Remove the wheel retaining nuts and remove wheel
and tire assembly from the hub.
4. Perform required service on tire.
6.18 RAISING THE VEHICLE _____________________________________________________
! WARNING
Make sure the vehicle is parked on a solid and level
surface. Never work on a vehicle that is supported only
by the jack. Always use jack stands.
Whenever possible empty the sprayer tank before raising
the vehicle. Liquid moving inside the tank can cause an
unbalanced load that could tip the vehicle.
When using a hoist to raise the vehicle, use the same
procedure for supporting the frame and blocking the tires
as you would when using a jack.
To prevent damage to the vehicle or attached accessory,
never use a hoist to raise only one corner of the vehicle.
Always raise BOTH front or rear corners equally.
Block Tire Here
Never raise the vehicle with the engine running or with a
person sitting in the operator’s seat.
Always block the tire diagonally opposite the tire being
raised.
Never place hands, feet or any part of your body under
the vehicle when raising it with a hoist or is not properly
supported by jack stands.
- Jacki ng Locat ion
A scissors type jack or a floor jack with a 1-1/2 ton
(minimum) capacity that can be lowered to 3-3/8” (86
mm) height is required. Refer to figure for jacking
locations.
Shift the transmission into 1st gear and apply the parking
brake. Chock or block the tire diagonally opposite the
side being raised. Raise the vehicle only enough to
perform maintenance required.
If Using Jack Here
Figure 6G
Jack the vehicle to the appropriate height and place jack
stands or equivalent support beneath the frame near the
jack. Lower the jack and allow the vehicle to rest on jack
stands.
GB-23
6
MAINTENANCE
6.19 TOWING THE VEHICLE _____________________________________________________
! WARNING
To prevent injury or vehicle damage, the following
guidelines should always be followed.
4. Slowly drive towing vehicle forward until tow-line is
pulled tight.
5. While towing, try to keep the tow light taught at all
times. Be careful going down inclines and turning
corners.
• Never accelerate or stop suddenly when towing
a vehicle.
• Never change the direction of the vehicle
abruptly or make sharp turns on an incline when
towing a vehicle.
Tow Line Attachment
• Never tow the vehicle faster than 5 m.p.h. (8
km/h). Towing at excessive speed could cause
either vehicle to lose proper steering control
• Adjust your speed for weather and surface
conditions when towing (rain, snow, ice, hills,
etc.).
If for any reason the vehicle needs to be towed, follow the
procedures below.
1. If towing the vehicle with a tow-rope or chain, an
operator is required to steer the vehicle and to
control the brakes.
2. Attach a tow-roper only to the front vertical frame
member on either side of the vehicle.
A Front Bumper Accessory (Part No. 894778)
is available for use with the Truckster. If a
Front Bumper is mounted to your vehicle,
make sure to follow the instructions included
with the bumper for proper connection of the
chain or tow rope
3. Shift transmission Neutral and release parking
brake.
Figure 6H
6.20 GOVERNOR OIL LEVEL ____________________________________________________
Suzuki Gas Engine only
Check the oil level in the governor every 100 hours of
use. To check the level, remove the plug from the back
side of the governor. Oil level should be up to the level of
the plug opening.
Governor Oil
Fill Plug
Governor Oil Capacity . . . . . . 1.5 oz. (44 ml)
Oil Type . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 20W engine Oil
If fluid level is low, add the recommended oil type.
Remove the plug from the rear of the governor, remove
the plug from the top of the governor and add a SAE 20W
motor oil until the oil begins to leak from the rear port.
Replace both plugs.
When replacing the plugs, use teflon tape or a Permatex
20 sealant (or equivalent pipe thread sealant) on the
threads of the plug.
Torque the plugs to 95 ±10 in. lb.
GB-24
Governor Oil
Level Check Plug
Figure 6I
MAINTENANCE
6
6.21 HYDRAULIC BRAKES ______________________________________________________
! WARNING
Improper maintenance of the brake system may result in
loss of vehicle control by the operator. Losing control of
the vehicle due to brake loss may cause injury to the
operator or bystanders and vehicle damage
5. Most communities have a disposal system for DOT
3 brake fluid. Please dispose of fluids properly.
Brake Fluid
Reser vo ir
This vehicle is equipped with four wheel hydraulic brakes
controlled by the brake pedal and a hand operated
parking brake lever.
Keep your brake system clean and properly maintained.
Do not operate the Spraytek if the brakes do not stop
vehicle properly.
The brake fluid master cylinder reservoir is located under
the front cowl.
Figure 6J
The fluid level in the master cylinder reservoir must be
kept between the MIN (minimum) and MAX (maximum)
marks. Add DOT 3 type brake fluid as required.
If the brake fluid indicator light comes on and remains on,
check the fluid level in the reservoir.
Fluid Level
Bleeding Hydraulic Brakes:
If the brakes do not hold properly, if they feel spongy or if
the brake fluid reservoir is allowed to “run-dry”, it may be
required to bleed the system in order to remove air from
the brake lines.
Figure 6K
1. Bleed the brakes in the following order, Left Rear,
Right Rear, Right Front and Left Front.
2. Attach a hose to the bleeder screw and place the
other end of the hose in a container to catch fluid
run-off when bleeding the system.
Brake Fluid Lever
Indic ator Light
3. Bleed brake.
a. Loosen the bleeder screw.
b. Have an assistant push down on the brake pedal
and hold the pedal down.
c.
Tighten the bleeder screw.
Figure 6L
d. Have assistant release pedal.
NOTE: Do Not release brake pedal until the bleeder
screw is tightened or air will be sucked back into the
brake lines
e. Repeat steps a through d as required until all air
bubbles are purged from the system and a
steady flow of fluid comes from the brake line.
f.
Periodically check fluid level in reservoir. Do not
allow the reservoir to fully empty or bleeding
procedure will need to be repeated.
4. Repeat Step 3 for each brake.
Bleeder
Screw
Figure 6M
GB-25
6
MAINTENANCE
6.22 DIFFERENTIAL FLUID______________________________________________________
The differential fluid should be checked every 100 hours
or 3 months. Fluid should be changed after the first 100
hours and every 600 hours (or yearly) thereafter.
Differential Fluid Capacity ...... 5.2 pints (2.5 l)
Fluid Type .............................. SAE EP 80-90 Gear Lube
Level Check And
Fill Plug
To check differential fluid level, remove the filler plug from
the front of the differential. Fluid should be level with the
bottom of filler hole.
If fluid is low, add gear lube until fluid begins to leak from
hole. Apply pipe thread sealant and install filler plug.
To change differential fluid, remove drain plug from rear
of differential.
Allow fluid to drain into a suitable container. Dispose of
used fluid properly according to local and state
regulations.
Figure 6N
Apply pipe thread sealer to drain plug and install.
Fill differential with gear lube until fluid begins to leak
from hole. Apply pipe thread sealant and install filler plug.
Drain Plug
Figure 6O
6.23 DIESEL ENGINE MANUAL TRANSMISSION ____________________________________
The transmission fluid should be checked every 100
hours or 3 months. Fluid should be changed every 600
hours (or yearly).
Differential Fluid Capacity ...... 1.35 qts (1.3 l)
Fluid Type .............................. SAE EP 80-90 Gear Lube
To check transmission fluid level, remove the filler plug
from the front of the transmission. Fluid should be level
with the bottom of filler hole.
Level Check And
Filler Plug
Transmi ssi on
Drain Plug
If fluid is low, add gear lube until fluid begins to leak from
hole. Apply pipe thread sealant and install filler plug.
To change fluid, remove drain plug from rear of
transmission.
Allow fluid to drain into a suitable container. Dispose of
used fluid properly according to local and state
regulations.
Apply pipe thread sealer to drain plug and install.
Fill transmission with gear lube until fluid begins to leak
from hole. Apply pipe thread sealant and install filler plug.
GB-26
Figure 6P
MAINTENANCE
6
6.24 GAS ENGINE MANUAL TRANSMISSION _______________________________________
The transmission fluid should be checked every 100
hours or 3 months. Fluid should be changed every 600
hours (or yearly).
Fill transmission with gear lube until fluid begins to leak
from hole. Apply pipe thread sealant and install filler plug.
Differential Fluid Capacity ...... 1.3 qts (1.2 l)
Fluid Type .............................. SAE EP 80-90 Gear Lube
To check transmission fluid level, remove the filler plug
from the front of the transmission. Fluid should be level
with the bottom of filler hole.
Fill Plug
If fluid is low, add gear lube until fluid begins to leak from
hole. Apply pipe thread sealant and install filler plug.
To change fluid, remove drain plug from rear of
transmission.
Drain
Plug
Allow fluid to drain into a suitable container. Dispose of
used fluid properly according to local and state
regulations.
Figure 6Q
Apply pipe thread sealer to drain plug and install.
6.25 GAS ENGINE AUTOMATIC TRANSMISSION ____________________________________
The transmission fluid should be checked every 100
hours or 3 months. Fluid should be changed every 600
hours (or yearly).
Differential Fluid Capacity ...... 3.7 qts (4.2 l)
Fluid Type .............................. Mercon / Dexron II
To check transmission fluid level, the engine must be
running. Place the gear selector in “P” PARK, apply the
parking brake and start the engine.
Transmission
Fluid Dipstick
and Fill Tube
With engine running, remove the dipstick and wipe it with
a clean rag. Insert the dipstick into the extension tube
until it contacts the tube. Remove the dipstick and read
the fluid level.
Fluid must be kept between the two marks on the
dipstick. If fluid is low, add fluid to obtain the proper level.
Do Not Overfill. Add fluid using the extension tube as a
fill tube.
To change fluid, remove drain plug from bottom of
transmission.
Drain Plug
Automatic Transmission
Allow fluid to drain into a suitable container. Dispose of
used fluid properly according to local and state
regulations.
Apply pipe thread sealer to drain plug and install.
Fill transmission until fluid reaches proper mark on
dipstick.
Figure 6R
GB-27
6
MAINTENANCE
6.26 ELECTRICAL SYSTEM _____________________________________________________
! CAUTION
Always turn the ignition switch off and remove the
negative battery cable (Black) before inspecting or
working on the electrical system.
General precautions that can be taken to reduce
electrical problems are listed below.
1.
Make certain all terminals and connections are clean
and properly secured.
2.
Check the Interlock system, and fuses regularly.
If the Interlock does not function properly and the
problem cannot be corrected, contact an authorized
Jacobsen Dealer.
3.
Keep the wire harness and all individual wires away
from moving parts to prevent damage.
4.
Check the battery and battery charging circuit.
5.
Do not wash or pressure spray around electrical
connections and components.
6. Circuits are protected by fuses located under the
front cowl and a fuse located near the cooling fan.
Diesel Engine
Power Port 15 A
Brake Light,
5th Wheel Brake 10 A
20 A Dash Panel,
Fuel Pump
& Ignition
10 A Accessary
Flashers & 10 A
Horn
10 A Heater
Accessary
Headlights 15 A
10 A Wiper,
Dome Light &
Back-Up Alarm
Gas Engine
Accessary 10 A
Dash Panel,
ECU, Fuel
20 A & Engine Coils
Power Port 15 A
25 A Radiator
Fan
Headlights 15 A
15 A ECU, Main Relay,
Injectors
Brake Light,
5th Wheel Brake 10 A
Flashers & 10 A
Horn
Heater 10 A
Accessary
10 A Backup Alarm
Shift Switch
10 A ECU
10 A Wiper,
Dome Light &
Back-Up Alarm
Figure 6S
6.27 DASH PANEL _____________________________________________________________
The dash panel contains gauges and instrument lights to
display unit functions. Maintenance of the panel is limited
to replacing bulbs and setting the DIP switches. Remove
the four screws securing the instrument panel to the
dash.
Pull panel out, tilt panel forward and disconnect electrical
connector for easier access to rear of panel.
Light Bulb Replacement:
1. Determine which bulb needs to be replaced.
2. Rotate bulb holder 1/4 turn counter-clockwise and
pull up and away from dash panel.
3. Replace old bulb with a new bulb of equal type.
Location ........................... Replacement Bulb
A Voltmeter ............................C658
B Temperature Gauge............C658
C Fuel Gage...........................C658
D Hour Meter..........................C658
E Tachometer.........................C161
F Left Turn Signal ..................C161
G Oil Pressure........................C161
H Glow Plug ...........................C161
J Brake Fluid .........................C161
GB-28
K
L
M
N
Right Turn........................... C161
Parking Brake..................... C161
High Beam.......................... C658
Alternator / Battery ............. C161
4. Place bulb and holder back into panel. Turn holder
1/4 turn clockwise to secure into panel. Ensure base
of holder is properly seated in panel.
MAINTENANCE
Tachometer DIP Switch Setting:
The dash panel uses a DIP Switch sequence code to
identify the number of input pulses per engine revolution
and engine type to correctly display the engine RPM on
the tachometer.
6
Using a small blade screwdriver or similar tool, push the
switch levers either up or down to match the sequence
code for this unit.
Dipswitch Setting
1
0
If you are replacing the dash panel or if the tachometer is
not operating correctly, check to be sure the sequence
code is set correctly.
The Truckster with a Perkins Diesel engine uses the
following sequence code for 8.5 pulses / revolution.
K
Perkins Diesel Sequence Code: 0 0 0 1 0 0 0 0
L
The truckster with a Suzuki Gas engine uses the
following sequence code for 1.5 pulses / revolution.
M
E
B
F
G
C
A
D
H
J
Suzuki Gas Sequence Code: 0 0 0 0 0 0 1 0
Figure 6T
6.28 HEADLIGHT REPLACEMENT ________________________________________________
The headlight should be replaced as soon as it stops
functioning or is damaged. The headlight is a sealed unit
and can only be replaced as a complete unit.
Description ................ Bulb Type
Headlight................... H6545
5. Remove the headlight from the bezel. Properly
dispose of old bulb.
6. Install new headlight in reverse order of removal.
Jacobsen Part No.
837303
1. Disconnect the negative battery cable.
2. Remove the four screws securing the headlight
bezel to the front cowl.
Headlight
Bezel
3. Pull headlight and bezel forward, out of the front clip
opening.
4. Disconnect the electrical connector from the rear of
the headlight,
Remove The Four (4) Screws
For Headlight Removal
Figure 6U
6.29 TAIL LIGHT REPLACEMENT _________________________________________________
The tail light should be repaired as soon as it stops
functioning or is damaged. The tail light bulb, and lens
are replaceable components. Damage to the body of the
tail light requires a complete replacement.
Description ................ Bulb Type
Tail light bulb ............. 1157
frame. Disconnect harness and remove tail light
from frame.
Jacobsen Part No.
822049
1. Remove the two screws securing lens. Remove lens
and gasket.
2. Push bulb in, turn 1/4 turn and remove bulb.
Dispose of old bulb properly.
3. Install new bulb in reverse order of removal. Ensure
lens gasket is properly positioned.
4. To remove complete tail light assembly, remove two
nuts and shake proof washer securing tail light to
Remo ve The Two (2)
Screws For Bulb
Or Lens Replacemen t
Figure 6V
GB-29
6
MAINTENANCE
6.30 EFI DIAGNOSTIC CHECK ___________________________________________________
Suzuki Gas Engine units only
The electrical system is equipped with a plug in
connector which, when used with the diagnostic jumper
accessory (Part No. 2700920) will perform diagnostic
checks on various engine components.
position. The brake fluid light at the lower left corner of
the dash panel will flash a diagnostic code.
The first digit of the code will be given first with a full
second pause between each 0.3 second flash, followed
by the second digit with no pause.
Manual transmission: Engage parking brake, shift
transmission to neutral and turn the ignition switch to the
OFF position.
A code of 12 (System Normal) would turn the light on
for 0.3 seconds, a full second pause then two fast
flashes. (Flash-Pause-Flash-Flash)
Automatic Transmission: Engage parking brak, place
gear selector in PARK and turn the ignition switch to the
OFF position.
A code of 46 (Shift swicth) would turn the light on four
times for 0.3 seconds and a full second pause, then
six fast flashes. (Flash-Pause-Flash-Pause-FlashPause-Flash-Pause-Flash-Flash-Flash-FlashFlash-Flash)
Open the front cowl and locate the plug in connector
(Black/White and Black Wires) coming from the wire
harness below the brake fluid reservior.
To run the diagnostic test, plug the diagnostic jumper into
the plug-in connector. Turn ignition switch to the ON
Code
Engine Component
11
Pressure Sender
12
Normal
13
Throttle Sensor
The following list shows which code number
coresponds to which component and list possible
causes for each fault.
Possible Causes
Voltage at pin 25 (Green/Yellow wire) of the 34 pin ECU connector is higher than 4.5 Volts or
lower than 0.19 Volts.
System operating normally
Voltage at pin 33 (Gray/Yellow wire) of the 34 pin ECU connector is higher than 4.73 Volts or
lower than 0.25 Volts
14
O2 Sensor
15
Crank Angle Sensor
16
Vehicle Speed Sensor
19
Water Temperature Sensor
41
Shift Solenoid #1
(Automatic Transmission only)
Open or short circuit at pin 27 (Blue/Black wire) of the 34 pin ECU connector. Should be 12 Volts
if gear selector is in the “L” position.
42
Shift Solenoid #2
(Automatic Transmission only)
Open or short circuit at pin 28 (Blue/White wire) of the 34 pin ECU connector. Should be 12 Volts
if gear selector is in the “L” or “2”position.
43
Shift Solenoid #3
(Automatic Transmission only)
Open or short circuit at pin 29 (Blue/Red wire) of the 34 pin ECU connector.
46
Shift Switch
(Automatic Transmission only)
No sigal present at pin 18 (Green/Pink wire), and pin 19 (Orange Blue wire), and pin 20 (Orange/
Green wire), and pin 24 (Green/Blue wire), and pin 25 (Green wire) and pin 26 (Red wire) of the
26 pin ECU connector. OR signal present at more than one of pins 18, 19, 20, 24, 25 and 26 of
the 26 pin ECU connector
GB-30
No signal for a length of time at pin 24 (Red/Blue wire) of the 34 pin ECU connector
While in starting mode, no signal is seen at pin 16 (Brown/Red wire) of the 34 pin ECU connector
No signal for a length of time at pin 16 (Orange wire) of the 26 pin ECU connector
Voltage at pin 32 (Green/White wire) of the 34 pin ECU connector is higher than 4.85 Volts or
lower than 0.15 Volts.
MAINTENANCE
6
6.31 CARE AND CLEANING _____________________________________________________
Wash the vehicle after each use. Keep the equipment
clean.
Note: Do not wash any portion of the equipment while it is
hot. Do not use high pressure spray or steam. Use cold
water and automotive cleaners.
1.
Use compressed air to clean engine and radiator fins. A
special blow gun is available through Jacobsen Dealer.
2. Use only fresh water for cleaning your equipment.
3.
Do not spray water directly at the dash panel, ignition
switch, controls or any other electrical components, or
at bearing housings and seals.
4.
Clean all plastic or rubber trim with a mild soap
solution or use commercially available vinyl/rubber
cleaners.
Repair damaged metal surfaces and use Jacobsen
touch-up paint. Wax the equipment for maximum paint
protection.
Note: Use of salt water or affluent water has been known
to encourage rust and corrosion of metal parts resulting
in premature deterioration or failure. Damage of this
nature is not covered by the factory warranty.
! CAUTION
Clean grass and debris from drives, muffler and
engine to prevent fires.
6.32 STORAGE ________________________________________________________________
General
1.
Wash the vehicle thoroughly and lubricate. Repair and
paint damaged or exposed metal.
2.
Inspect the vehicle, tighten all hardware, replace worn
or damaged components.
3.
Drain and refill radiator.
4.
Clean the tires thoroughly and store the vehicle so the
load is off the tires. If vehicle is not on jack stands,
check tires at regular intervals and reinflate as
necessary.
5.
Keep the machine and all its accessories clean, dry
and protected from the elements during storage. Never
store equipment near an open flame or spark which
could ignite fuel or fuel vapors.
Battery
1.
Remove, clean and store battery in upright position on a
non-conductive surface (wood) in a cool, dry place. To
prevent accelerated discharge, do not store battery on
concrete or steel surface.
2.
Check and recharge battery every 60 to 90 days while
in storage.
3.
To reduce the self discharge rate, room temperature
should not be above 80°F (27°C) or fall below 20°F (7°C) to prevent electrolyte from freezing.
Engine (General)
1.
While the engine is warm, remove the drain plug, drain
the oil from the crankcase and change oil filter. Install
drain plug and refill with fresh oil. Let engine cool before
storing.
2.
Clean exterior of engine. Paint exposed metal, or apply
a light coat of rust preventative oil.
Add a fuel conditioner or biocide to prevent gelling or
bacterial growth in fuel. See your local fuel supplier.
If storing indoors, drain fuel from tank.
Close fuel shut off valve.
After Storage
1.
Check and reinstall battery
2.
Check or service fuel filter and air cleaner.
3.
Check the radiator coolant level.
4.
Check oil level in the engine crankcase.
5.
Fill the fuel tank with fresh fuel. Open fuel shut off
valve and bleed the fuel system.
6.
Remove antifreeze mixture from sprayer pump.
7.
Assembly boom hoses, no-drip valves, nozzle tips
and strainers.
8.
Make certain that the tires are properly inflated.
9.
Start and operate the engine at 1/2 throttle. Allow
enough time for the engine to become properly
warmed and lubricated.
! WARNING
Never operate the engine without proper ventilation;
exhaust fumes can be fatal when inhaled.
GB-31
7
7
TROUBLESHOOTING
TROUBLESHOOTING
7.1
GENERAL________________________________________________________________
The troubleshooting chart below lists basic problems that
may occur during start-up and operation. For more
detailed information regarding the electrical system
contact your area Jacobsen Dealer.
Symptoms
Possible Causes
Action
Engine will not start.
1.
Clutch pedal not depressed.
1.
Check start-up procedure.
2.
Battery low on charge or
defective.
2.
Inspect condition of battery and battery connections.
3.
Fuel tank empty or dirty. Fuel shut
off valve closed
3.
Fill with fresh fuel. Change fuel filter. Bleed fuel lines.
Open fuel shut off valve
4.
Fuse blown.
4.
Replace fuse.
Fuel level low, fuel or fuel filter
dirty.
1.
Fill with fresh fuel. Change fuel filter. Bleed fuel lines.
2.
Air cleaner dirty.
2.
Inspect and replace air filter.
3.
Injectors, fuel pump
3.
Consult engine manual.
4.
Engine problem.
4.
Consult engine manual
Engine stops.
1.
Fuel tank empty.
1.
Fill with fresh fuel and bleed fuel lines.
Engine overheating
1.
Coolant level low.
1.
Inspect and add coolant.
2.
Air intake restricted.
2.
Clean cooling air intake.
3.
Water pump belt broken or loose.
3.
Tighten or replace belt.
4.
Engine overload
4.
Reduce forward speed
Parking brake engaged
Disengage parking brake.
Transmission in Neutral
Depress brake and clutch pedals. Shift to proper gear
for desired ground speed. Release brake pedal.
Slowly let out clutch while pressing the throttle pedal
Clutch Pedal Depressed
Slowly let out clutch pedal
Engine hard to start or 1.
runs poorly.
vehicle does not react 1.
to throttle pedal
2.
3.
GB-32
MAINTENANCE & LUBRICATION CHARTS
8
8
MAINTENANCE & LUBRICATION CHARTS
8.1
GENERAL ________________________________________________________________
! WARNING
Before you clean, adjust, or repair this equipment,
disengage all drives, lower implements to the ground,
engage parking brake, stop engine and remove key
from ignition switch to prevent injuries
1. Always clean the grease fitting before and after
lubricating.
8.2
2. Lubricate with grease that meets or exceeds NLGI
Grade 2 LB specifications. Apply grease with a
manual grease gun and fill slowly until grease begins
to seep out. Do not use compressed air guns.
3. For smooth operation of all levers, pivot points and
other friction points that are not shown on the
lubrication chart apply several drops of SAE 30 oil
every 40 hours or as required.
4. Grease fittings every 100 hours. Do not over grease
drive shaft fittings (A). Too much grease will damage
the seals.
LUBRICATION CHART______________________________________________________
Brake Fluid
Reservoir
Fitting
A
B
C
D
Description
Drive Shaft
Upper Ball Joints
Lower Ball Joints
Tie Rod Ends
Qty
2
2
2
4
A
D
Fuse Box
C
D
C
B
GB-33
8
MAINTENANCE & LUBRICATION CHARTS
8.3
MAINTENANCE CHARTS ___________________________________________________
Recommended Service and Lubrication Intervals
Daily
Air Filter
Alternator
Battery
Belts
Brake Fluid
Brake Linings
Clutch
Cooling System
Differential Fluid
Electrical System
Engine Glow Plugs
Engine Idle Speed
Engine Noise / Vibration
Engine Oil (Suzuki)
Engine Oil (Perkins)
Engine Oil Filter
Engine Oil Filter
Engine Valve Clearance
Fluid Leaks
Fuel System
Fuel Filter
Fuel Water Separator
(Diesel Only)
Governor Fluid
Hydraulic Filter
Hydraulic Fluid
Injection Pump / Timing
Lubricate Chassis
Muffler and Exhaust
Radiator Screens
Power Steering Fluid
Spark Plugs (Gas only)
Starter Motor Brushes
Tires
Transmission Fluid
(Manual Transmission)
Transmission Fluid
(Automatic Transmission)
Wheel Bearings
A - Add or Adjust
GB-34
First
35
Hours
Every
75
Hours or
2 Months
Every
100
Hours or
3 Months
Every
200
Hours or
6 Months
Every 400
Hours or
9 Months
Every
600
Hours or 12
Months
R**
See
Section
Lubricant
Type
6.8
I
I
I-A*
I-A
C
6.10
I-A
4., 5.2
I-A
I-A*
I-A
6.21
VI
6.7
IV
6.22
III
I-A
I-A
I-C-A
I
I-R*
I*
R
R
I
6.26
I
I*
I
I
I
R*****
I
R*
I
R*****
I
R*
R**
6.3
R**
6.3
R**
II
6.3
R**
6.3
I****
I****
I-R
I*
I
R
6.15
6.15
I-C
I-A
R
I-A
I
L
I
L
I
8.2
I
6.5
I-C/AR
6.7
I*
I
6.4
V
C-A-R
I
I
I-A
6.16
I
R
6.23
6.24
III
I
R
6.25
VII
Repack
C - Clean
I - Inspect
L- Lubricate
R - Repair or Replace
AR - As Required
MAINTENANCE & LUBRICATION CHARTS
Notes:
* Indicates initial service for new machines.
** Depending on operating conditions, engine oil, oil
filter and air filter may require more frequent
replacement.
*** Inspect visible hoses and tubes for leaks or oil
marks.
**** Must be done at Authorized Perkins Dealer
***** Change oil and filter on Suzuki Engines after first
fifty hous
Common Replacement Parts:
Engine Air Filter - 840352
Diesel Engine Oil Filter - 842553
Gas Engine Oil Filter - 2701809
Diesel Engine Fuel Filter - 2208175
Gas Engine Fuel Filter - 2701898
Diesel Engine Alternator Belt - 600997
Diesel Engine Hydraulic Pump Belt - 841966
Gas Engine Alternator-Power Steering Belt - 4115406
Gas Engine Hydraulic Pump Belt - 4115404
8
Lubricants
I Manual grease gun with NLGI Grade 2 (Service
Class LB).
II Engine Oil - See Section 6.3
III SAE EP 80-90 Gear Lube
IV Capacity: 3qt. (2.8 l) 50/50 water ethylene glycol mix
V GM Power Steering Fluid
VI DOT 3 Brake Fluid
VII Mercon/Dextron II Automatic Transmission Fluid
GB-35
9
9
NOTES
NOTES
GB-36
Inhoud
1
1.1
1.2
2
2.1
3
3.1
3.2
4
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
5
5.1
5.2
5.3
5.4
5.5
5.6
5.7
VEILIGHEID
Veiligheidsmaatregels.......................................... 4
Belangrijke veiligheidsoverwegingen ................... 5
STANDAARDS EN PUBLICATIES
Standaards en publicaties ................................... 6
VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMERS
Voertuigidentificatienummer ................................ 7
Motoridentificatienummers ................................... 7
SPECIFICATIES
Productidentificatie .............................................. 8
Motor .................................................................... 8
Voertuig ............................................................... 8
Versnellingsratio’s ................................................ 9
Gewicht en afmetingen ........................................ 9
Accessoires & ondersteunende literatuur ............ 9
AFSTELLINGEN
Algemeen........................................................... 10
Toegang tot motor ............................................. 10
Toegang tot voordeflector .................................. 11
Toegangspanelen .............................................. 11
Wisselstroomdynamoriem dieselmotor .............. 12
Riem hydraulische pomp diesel ......................... 12
Riem wisselstroomdynamostuurbekrachtiging benzine ................................ 12
5.8 Riem hydraulische pomp benzine ...................... 13
5.9 Parkeerremkabel ............................................... 13
5.10 Draaikoppelspecificatie ...................................... 14
6
ONDERHOUD
6.1 Algemeen........................................................... 15
6.2 Motor .................................................................. 15
6.3 Motorolie ............................................................ 16
6.4 Reservoir stuurbekrachtiging ............................. 17
6.5 Knaldemper en uitlaat ........................................ 17
6.6 Oververhittingsprocedure van de motor ............ 17
6.7
6.8
6.9
6.10
6.11
6.12
6.13
6.14
6.15
6.16
6.17
6.18
6.19
6.20
6.21
6.22
6.23
6.24
6.25
6.26
6.27
6.28
6.29
6.30
6.31
6.32
7
7.1
8
8.1
8.2
8.3
9
Koelsysteem ...................................................... 18
Luchtfilter ........................................................... 19
Hulpstartprocedure ............................................ 19
Accu ................................................................... 20
Acculading ......................................................... 20
Hydraulische slangen ........................................ 21
Hydraulisch reservoir en filter ............................ 21
Brandstof ........................................................... 22
Brandstofsysteem .............................................. 22
Bandenspanning ................................................ 22
Verwijderen en installeren van de banden ........ 23
Het voertuig opkrikken ....................................... 23
Het voertuig slepen ............................................ 24
Oliepeil regulateur ............................................. 24
Hydraulische remmen ........................................ 25
Differentieelvloeistof .......................................... 26
Handmatige transmissie dieselmotor ................ 26
Handmatige transmissie benzinemotor ............. 27
Automaat benzinemotor .................................... 27
Elektrisch systeem ............................................. 28
Dashboard ......................................................... 28
Vervanging koplampen ...................................... 29
Vervanging achterlichten ................................... 29
EFI Diagnostische controle ................................ 30
Verzorging en schoonmaken ............................. 31
Stalling ............................................................... 31
FOUTOPSPORING
Algemeen .......................................................... 32
ONDERHOUDS- EN SMEERSCHEMA’S
Algemeen .......................................................... 33
Smeerschema ................................................... 33
Onderhoudsschem ............................................ 34
OPMERKINGEN
Deze handleiding is ontworpen voor het onderhoud en afstelling van dit voertuig.
Maak gebruik van de onderhouds- en afstellingsinstructies in deze handleiding en de
bedieningsinstructies in de Veiligheids- en bedieningshandleiding om de machine te bedienen.
De Veiligheids- en bedieningshandleiding moet te allen tijde in het zakje aan de rugzijde van de
zitting opgeborgen worden, zodat de bestuurder hem kan raadplegen.
Copyright 2005, Textron Inc.
“Alle rechten voorbehouden, inclusief het recht dit boek of gedeelten ervan in wat voor vorm dan ook te reproduceren.”
Litho in de VS. 8-2005
Handleiding voor voorgestelde bevoorrading
Houd om uw machine volledig operationeel en productief te houden, de meer algemeen gebruikte onderhoudsonderdelen op
voorraad. We hebben de artikelnummers voor bijkomend ondersteuningsmateriaal en trainingshulp bijgesloten. Een
completere lijst van accessoires en aanbouwapparatuur vindt u in het hoofdstuk “Specificaties”.
Servicedele
Ant.
Styknr.
Beskrivelse
Ant.
842553 Motoroliefilter diesel
2208175 Brandstoffilter dieselmotor
Wisselstroomdynamo600997
stuurbekrachtigingsriem diesel
841966 Hydraulische-pompriem diesel
885249 Hydraulisch filterelement
4140040 Veiligheid- en bedieningshandleiding
Styknr.
Beskrivelse
2701908 Motoroliefilter benzine
2701898 Motorbrandstoffilter benzine
Wisselstroomdynamo4115406
stuurbekrachtigingsriem benzine
4115404 Hydraulische-pompriem benzine
840352 Luchtfilterelement (benzine en diesel)
4140039 Onderdelen- en onderhoudshandleiding
Bestilling af Dele
1. Skriv fuldt navn og komplet adresse på ordren.
5. Send eller aflever ordren til en autoriseret forhandler af
Jacobsen.
2. Angiv, hvor og hvordan udstyret skal leveres.
3. Oplys produktnummer, -navn og serienummer, som er
stanset på produktets navneplade eller serieplade.
6. Efterse alle leverancer, når de modtages. Hvis der findes
beskadigede eller manglende dele, skal der indgives
krav til befragteren, før leverancen accepteres.
4. Bestil med angivelse af den ønskede mængde, styknummer, farvekode og beskrivelse af delen som angivet i tilbehørslisten.
7. Send ikke materialer tilbage uden et brev med en
forklaring, hvori de returnerede dele anføres på en liste.
Transportomkostningerne skal være betalt på forhånd.
Garantien bortfalder i tilfælde af brug af ikke-originale dele Jacobsen.
Sådan bruges denne håndbog
Forkortelser
N/S – Serviceres ikke separat, kan kun skaffes ved at bestille hovedkomponent eller sæt.
AR – Variabel mængde eller mål påkrævet for at opnå korrekt justering (som påkrævet).
Symboler, såsom ▲, ved siden af emnenummeret, angiver, at der findes en note, som indeholder yderligere
oplysninger, der er vigtige ved bestilling af denne del.
Punkter
Emner i punktopstillinger angiver dele, der er indbefattet som del af en montage eller en anden komponent. Disse dele kan
bestilles separat eller som del af hovedkomponenten.
Emne
▲
1
2
3
4
5
5
Styknr.
123456
789012
345678
N/S
901234.6
901234.2
Antal
1
1
1
1
1
1
Beskrivelse
Beslag, ventil
Ventil, løfter
• Håndtag
• Pakningssæt
Skrue, 1/4-20 x 2" sekskantet hoved
Skrue, 1/4-20 x 2" sekskantet hoved
Serienumre/Noter
Angiver en stykdel
Indbefatter emner 2 og 3
Serviceret del indbefattet i del 2
Ikke-serviceret del indbefattet i del 2
Geeft onderdeel 901234 oranje is geverfd
Geeft onderdeel 901234 groen is geverfd
3
1
VEILIGHEID
1
Veiligheid
1.1
VEILIGHEIDSMAATREGELS_________________________________________________
! WAARSCHUWING
EEN ONJUIST BEDIENDE MACHINE OF BEDIENING DOOR ONGETRAIND PERSONEEL KAN GEVAARLIJK ZIJN.
Maak uzelf bekend met de plaats en het juiste gebruik van alle regelingen. Onervaren bedieners moeten instructies van
iemand krijgen, die wel bekend is met de machine, voordat hij de machine mag bedienen.
1.
2.
3.
Veiligheid hangt af van de alertheid, zorg en
voorzichtigheid van diegenen die de machine bedienen
of onderhouden. Laat minderjarigen nooit enig apparaat
bedienen.
13. Verander de instellingen van de regulateur niet en voer
de motor niet op.
Leer de juiste bediening van de machine, de plaats en
functie van alle regelingen en meters voordat u de
machine gaat bedienen. Werken met onbekende
apparatuur kan leiden tot ongelukken.
15. Brandstof is zeer ontvlambaar. Voorzichtig behandelen.
Laat
nooit
iemand
de
machine
of
zijn
aanbouwelementen bedienen of onderhouden zonder
de juiste training en instructies. Ook niet door iemand
die onder invloed van alcohol of drugs is.
5.
Draag alle noodzakelijke beschermende kleding en
persoonlijke veiligheidstoebehoren om uw hoofd, ogen,
oren, handen en voeten te beschermen. De machine
mag alleen worden bediend tijdens daglicht of onder
zeer goede verlichte omstandigheden.
Controleer het terrein om te bepalen welke accessoires
en aanbouwelementen nodig zijn om de taak juist en
veilig uit te voeren. Gebruik alleen accessoires en
aanbouwelementen
die
door
Jacobsen
zijn
goedgekeurd.
7.
Let op gaten in het terrein en andere verborgen
gevaren.
8.
Inspecteer het gebied waar de machine gebruikt gaat
worden. Verwijder al het grove vuil dat u kunt vinden
voordat u gaat werken. Let op obstructies boven uw
hoofd (lage boomtakken, elektrische bedrading enz.)
en op obstructies onder uw voeten (sprinklers,
pijpleidingen, boomwortels enz.) Betreed een nieuw
gebied voorzichtig. Let op verborgen gevaren.
9.
12. Geen enkele schakelaar mag worden ontkoppeld of
geshunt.
Het is uw verantwoordelijkheid deze handleiding en
alle publicaties horende bij deze machine te lezen
(Veiligheiden
bedieningshandleiding,
motorhandleiding, accessoires en aanbouwelementen).
Als de bediener geen Nederlands kan lezen, is het de
verantwoordelijkheid van de eigenaar de stof
opgenomen in deze handleiding aan hem uit te leggen.
4.
6.
andere beschermende apparaten niet veilig op hun
plaats zitten.
Richt nooit uitstootmateriaal naar voorbijgangers. Laat
nooit iemand bij de machine wanneer u ermee werkt.
De eigenaar/bediener moet voorkomen en is
verantwoordelijk voor verwondingen aan zichzelf, aan
omstanders en voor schade aan eigendom.
10. Neem geen passagiers mee. Houd omstanders en
huisdieren op een veilige afstand.
11. Bedien de machine nooit als deze niet in perfecte
werkconditie is of als de waarschuwingslabels,
beschermkappen, schermen, afvaldeflectoren of
NL-4
14. Uitlaatgassen bevatten koolstofmonoxide, dat giftig is
en dodelijk kan zijn wanneer het wordt ingeademd.
Bedien een motor nooit zonder juiste ventilatie of in
een gesloten ruimte.
16. Houd de motor schoon. Laat de motor afkoelen
voordat u de machine opslaat en verwijder altijd het
contactsleuteltje.
17. Schakel de versnelling naar neutraal, moet u de
koppeling intrappen en schakel de parkeerrem in
alvorens de motor te starten. Start de motor alleen
wanneer u in de bestuurdersstoel zit, nooit wanneer u
naast de eenheid staat.
18. Uitrusting moet voldoen aan de laatste nationale en
lokale aanbevelingen wanneer er wordt gereden op
openbare wegen. Pas op verkeer wanneer u op of bij
wegen oversteekt of werkt.
19. Lokale richtlijnen kunnen de leeftijd van de bediener
beperken.
20. Bedien de machine op en neer op een helling
(verticaal), rijd niet dwars op de helling (horizontaal).
21. Om kantelen of controleverlies op hellingen te
voorkomen, mag u niet plotseling stoppen of starten.
Verminder snelheid wanneer u scherpe bochten maakt.
Wees voorzichtig als u van richting verandert.
22. Gebruik altijd de veiligheidsgordel bij het bedienen van
tractors die zijn voorzien van een ROPS
(rolbeugelsysteem).
Gebruik nooit een veiligheidsgordel bij het bedienen
van tractors zonder ROPS.
23. Houd handen, armen, voeten en benen binnen het
voertuig wanneer het voertuig in beweging is.
24. Schakel de versnelling naar neutraal (handmatige
versnelling) of parkeren (automaat) en schakel de
parkeerrem in alvorens het voertuig te verlaten.
VEILIGHEID
1.2
!
1
BELANGRIJKE VEILIGHEIDSOVERWEGINGEN _________________________________
Dit veiligheidssymbool wordt gebruikt om u te
attenderen op potentiële gevaren.
GEVAAR - duidt op dreigende gevaarlijke situatie die,
indien niet vermeden, ZAL resulteren in dood of ernstig letsel.
WAARSCHUWING - duidt op een potentieel gevaarlijke
situatie die, indien niet vermeden, KAN resulteren in dood of
ernstig letsel.
VOORZICHTIG - duidt op een potentieel gevaarlijke
situatie die, indien niet vermeden, KAN resulteren in licht of
matig letsel en beschadiging van eigendom. Het symbool kan
ook worden gebruikt om de aandacht te vestigen op onveilige
praktijken.
Ten behoeve van visuele duidelijkheid, kunnen in sommige
illustraties in deze handleiding afschermingen, platen en
andere veiligheidsinrichtingen open worden afgebeeld of zelfs
ontbreken. Onder geen enkele omstandigheid mag deze
apparatuur echter worden bediend zonder dat dergelijke
onderdelen niet naar behoren zijn aangebracht.
! WAARSCHUWING
Het onderbrekingssysteem op dit voertuig voorkomt dat het voertuig start,
tenzij het koppelingspedaal wordt ingedrukt (handmatige versnelling) of de
schakelhendel in parkeren (P) of neutraal (N) wordt gezet (automaat).
Bedien het voertuig NOOIT tenzij het onderbrekingssysteem werkt.
! WAARSCHUWING
1. Voordat u de bestuurderszitting om wat voor reden dan ook verlaat:
a.
b.
c.
d.
e.
Moet u uw voet van het versnellingspedaal halen.
Moet u het voertuig afremmen met behulp van de rem.
Moet u de koppeling intrappen en de versnelling naar neutraal.
Schakel de parkeerrem in.
Moet u de motor stoppen en het contactsleuteltje verwijderen.
2. Houd handen, voeten en kleding uit de buurt van bewegende
onderdelen. Wacht tot alle beweging is gestopt voordat u de machine
schoonmaakt, aanpast of onderhoudt.
3. Houd het werkingsgebied vrij van omstanders en huisdieren.
4. Neem nooit passagiers mee, tenzij er een zitting voor hen is.
Door alle instructies in deze handleiding op te volgen verlengt u de levensduur van uw machine en handhaaft u maximale efficiency.
Bijstellingen en onderhoud behoren altijd door een bevoegde monteur te worden uitgevoerd.
Indien aanvullende informatie of service wordt gewenst, neem dan contact op met een erkende Jacobsen dealer. Onze dealers
worden op de hoogte gehouden van de nieuwste onderhoudsmethoden ten behoeve van deze machines en kunnen een snelle en
efficiënte service verlenen. Gebruik van andere dan originele en goedgekeurde Jacobsen onderdelen en accessoires maakt
deze garantie ongeldig.
NL-5
2
STANDAARDS EN PUBLICATIES
2
STANDAARDS EN PUBLICATIES
2.1
STANDAARDS EN PUBLICATIES ____________________________________________
Dit product voldoet aan de eisen van het Amerikaanse
Nationale Standaardinstituut (ANSI) B56.8 en is goedgekeurd
door de Factory Mutual Research Corporation te voldoen aan
alle eisen van het Amerikaanse Ministerie voor
Beroepsveiligheid en Gezondheid (OSHA) betreffende
mechanisch
aangedreven
industriële
truckgedeelten
(classificatie D of G) (zoals weergegeven in lid 1910.178).
Goedgekeurde mechanisch aangedreven trucks dragen een
label of een ander identificatiemerk, waarop de goedkeuring
door het testlaboratorium is aangegeven. Dit prodict is in
overeenstemming met Europese richtlijnen en amendement 89/
392 en 91/368.
Gebruikers, bestuurders en onderhoudspersoneel moeten
bekend zijn met de volgende standaards en publicaties: (De
documenten kunnen worden opgevraagd bij het opgegeven
adres).
Standaard ter goedkeuring van de Factory Mutual Research
Corporation:
Klasse Nrs 7811 & 7813; benzine of diesel
aangedreven trucks, Typen G, GS, D of DS.
Factory Mutual Research Corp.
1151 Boston-Providence Highway
Norwood, Massachusetts 02062 V.S.
Amerikaanse Nationale Associatie voor Brandbeveiliging:
ANSI/NFPA #505; Mechanisch aangedreven industriële trucks
National Fire Prevention Association
Batterymarch Park
Quincy, Massachusetts 02269 V.S.
Persoonlijke Vrachtvervoerders:
ANSI/ASME B56.8
American National Standards Institute, Inc.
1430 Broadway
New York, New York 10018 V.S.
NL-6
Mechanisch aangedreven industriële trucks met interne
verbrandingsmotor:
ANSI/UL 558
American National Standards Institute, Inc.
1430 Broadway
New York, New York 10018 V.S.
OF
Underwriters Laboratories Inc.
333 Pfingsten Road
Northbrook, Illinois 60062 V.S.
Wet op brandbare en verbrandbare vloeistoffen:
ANSI/NFPA 30
American National Standards Institute, Inc.
1430 Broadway
New York, New York 10018 V.S.
OF
National Fire Prevention Association
Batterymarch Park
Quincy, Massachusetts 02269 V.S.
VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMERS
3
3.1
3
VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMERS
VOERTUIGIDENTIFICATIENUMMER___________________________________________
Het Voertuigidentificatienummer (VIN) bestaat uit het
modelnummer, datumcode en serienummer en is gedrukt op
het naamplaatje/identificatielabel, dat zich bevindt op het
kruisgedeelte onder het dashboard.
Dit voertuig wordt gedekt
door een of meer van de
olgende Amerikaanse octrooien:
GOLF, TURF & SPECIALTY PRODUCTS
Het serienummer is tevens op het kruisgedeelte gestansd. Het
is aan de linkerkant van het naamplaatje/identificatielabel
geplaatst.
N.B: Verwijzingen naar de voorkant, achterkant, linkerkant of
rechterkant van het voertuig worden altijd bepaald vanaf de
bestuurderszitting.
Augusta Georgia, USA
1 800 241 5855
MODEL
DATUMCODE
LABELNUMMER
SERIENUMMER
84043
M1903
75984G55
*2128855*
Lb/kg W Batt
Nom. vermogen Pk/kw
Vermeld het voertuigidentificatienummer hieronder, zodat u het
eenvoudig kunt vinden.
Modelnummer ______________________
Datumcode: ________________________
Serienummer _______________________
3.2
Afb. 3A
Geef altijd het voertuigidentificatienummer van de eenheid op
wanneer u vervangingsonderdelen bestelt of serviceinformatie
vraagt. Het voertuigidentificatienummer moet op alle
correspondentie over dit voertuig worden vermeld.
MOTORIDENTIFICATIENUMMERS ____________________________________________
De Truckster is uitgerust met een Perkins vloeistofgekoelde
viertakt-dieselmotor met 3 cilinders of een Suzuki
vloeistofgekoelde viertakt-benzinemotor met 3 cilinders.
Het motorserienummer voor de Perkins-motor is gestansd op
het motorblok aan de rechterkant van de motor bij de
wisselstroomdynamo.
Het motorserienummer voor de Suzuki-motor is gestansd op
het bovenste motorblok aan de rechterkant van de motor, onder
het motorsamenstel en kan gedeeltelijk verborgen zijn onder
het elektrisch harnas. Het serienummer is tevens op de
brandstofrail gedrukt.
Serienummer Motor
Perkins Diesel
Vermeld het motorserienummer hieronder, zodat u het
eenvoudig kunt vinden.
Motorserienummer: _________________________
Afb. 3B
Serienummer Motor
K6A Suzuki
Afb. 3C
NL-7
4
4
4.1
SPECIFICATIES
SPECIFICATIES
PRODUCTIDENTIFICATIE ___________________________________________________
84043 ..........Turf Truckster vloeistofgekoelde dieselmotor,
handmatige versnelling met 4 snelheden,
differentieel met 2 snelheden.
84044 ..........Turf Truckster vloeistofgekoelde dieselmotor,
handmatige versnelling met 4 snelheden,
differentieel met 2 snelheden. Goedgekeurd
door de Europese Unie.
898627 ........Turf Truckster vloeistofgekoelde benzinemotor,
handmatige versnelling met 4 snelheden,
differentieel met 2 snelheden.
4.2
898628........ Turf Truckster vloeistofgekoelde dieselmotor,
automaat met 3 snelheden, differentieel met 2
snelheden.
Product
84044
Vibratie M/S2
EEC
Geluidskracht Armen Lichaam
103 dB(A)
2,14
0,096
MOTOR __________________________________________________________________
Dieselmotor:
Fabrikant ......................... Perkins
Model .............................. 403C.11
Paardekracht .................. 19,7 kW @3000 rpm
N.B: De werkelijk verkregen paardekracht is waarschijnlijk
lager dan in de technische specificaties opgegeven vanwege
werkingsbeperkingen en omgevingsfactoren.
Verplaatsing .................... 1131 cc
Torsie .............................. 67 Nm @ 2600 rpm
Brandstof:
Type .......................... Nr. 2 Diesel
Graad ........................ Min. cetaangehalte 45
Inhoud ....................... 24,5 liter
Regulateur ...................... Alle snelheden Mechanisch
Laag stationair ......... 1300 rpm
Hoog stationair ......... 3180 rpm
Smering:
Inhoud....................... 3,5 liter
Onder 0° C .............. SAE 10W
0 - 25° C ................... SAE 20W of 10W30
25 ° C ....................... SAE 30W of 10W30
API Classificatie ....... CH4
Luchtfilter ........................ Droog type met vaccuümklep
Wisselstroomdynamo ..... 55 Amp
Koelsysteem ................... Vloeistofgekoeld
Inhoud....................... 4,8 l 50/50 mengsel van
waterethyleenglycol
Benzinemotor:
Fabrikant ......................... Suzuki
Model .............................. K6A
Paardekracht .................. 29,1 kW @4450 rpm
N.B: De werkelijk verkregen paardekracht is waarschijnlijk
lager dan in de technische specificaties opgegeven vanwege
werkingsbeperkingen en omgevingsfactoren.
Verplaatsing .................... 658 cc
Torsie .............................. 62 Nm @ 4000 rpm
Brandstof:
Type .......................... Loodvrije benzine
Graad ........................ Min. octaangehalte 87
Inhoud ....................... 24,5 liter
Regulateur ...................... Extern Mechanisch
4.3
VOERTUIG _______________________________________________________________
Banden:
Voor .......................... 20 x 10 - 10 Multi Rib
Achter ....................... 24 x 13 -12 Titan Ultra Trac
Bandenspanning:
Voor .......................... 138 kPa
Achter ....................... Varieert door lading, zie
Hoofdstuk 6.16
Accu:
Type .......................... 12 Volt lood/zuur
Groep ........................ 24
NL-8
Laag stationair ......... 950 rpm
Hoog stationair ......... 4450 rpm
Smering:
Inhoud....................... 3,0 liter
Onder 0° C .............. SAE 10W30
0 - 30° C ................... SAE 10W30
Boven 30 ° C ............ SAE 10W30W of 10W40
API Classificatie ....... SL
Luchtfilter ........................ Droog type met vaccuümklep
Wisselstroomdynamo ..... 55 Amp
Koelsysteem ................... Vloeistofgekoeld
Inhoud....................... 3,0 l 50/50 mengsel van
waterethyleenglycol
Bedrijfsrem ..................... Hydraulische trommelremmen
aan alle 4 wielen
Remvloeistof............. DOT 3
Parkeerrem..................... Integraal naar achtertrommel,
door handhendel geactiveerd
Besturing ....................... Voorwielstuurbekrachtiging
SPECIFICATIES
4.4
VERSNELLINGSRATIO’S____________________________________________________
Versnellingsratio’s dieselmotor met handmatige
versnelling:
4e versnelling ..................1,000:1
3e versnelling ..................1,423:1
2e versnelling...................1,947:1
1e versnelling...................3,652:1
Achteruit...........................3,463:1
Hydpoid differentieel ........11,16:1
Versnellingsratio’s benzinemotor met handmatige
versnelling:
4e versnelling ................. 1,000:1
4.5
3e versnelling ..................1,513:1
2e versnelling...................2,391:1
1e versnelling...................4,031:1
Achteruit...........................4,173:1
Hypoid differentieel ..........14,21:1
Versnellingsratio’s benzinemotor met automaat:
3e versnelling .................. 1,000:1
2e versnelling................... 1,536:1
1e versnelling................... 2,727:1
Achteruit........................... 2,222:1
Hypoid differentieel .......... 14,21:1
GEWICHT EN AFMETINGEN _________________________________________________
Afmetingen:
mm
Lengte .......................................................................2897
Hoogte ......................................................................1245
Wielbasis...................................................................1478
Draaicirkel (buitenkant) .............................................6146
4.6
4
Gewichten:
kg
84043 ..........................................................................823
84044 ..........................................................................727
898627 ........................................................................713
898628 ........................................................................734
ACCESSOIRES & ONDERSTEUNENDE LITERATUUR ____________________________
Neem contact op met de Jacobsen Dealer in uw gebied voor een compleet overzicht van accessoires en aanzetstukken.
! VOORZICHTIG
Gebruik van andere dan door Jacobsen goedgekeurde onderdelen en accessoires kan lichamelijk letsel en/of
beschadiging van de machine tengevolge hebben en maakt de garantie ongeldig.
Platte bodems en behuizingen
1,17 m Snelwissel platte bodem ............................... 889983
1,5 m Snelwissel platte bodem ................................. 894769
1,17 m Behuizingsamenstel (vereist 889983) ........... 890010
1,5 m Behuizingsamenstel (vereist 894769) ........... 2703394
Meervoudige behuizingsamenstel ............................ 892530
Behuizingvoering (voor 890010) ............................... 888532
Trekhaken
Baltrekhaak vijfde wiel .............................................. 894690
Trekstanghaak ontvangerstijl ...................................4114386
Trekhaak platte-staafstijl ..........................................4114566
ROPS-aanbouwapparaten
Dak-ROPS (Roll Over Protective Structure) ............. 894761
Stalen deur, linker zijde (vereist 894761) ................ 2701303
Stalen deur, rechter zijde (vereist 894761) ............. 2701304
Buitenspiegels (links en rechts) ................................ 894768
Achterruit................................................................... 894758
Windschermen met ruitenwisser............................... 894757
Hydraulische aanbouwapparaten
Hoge/lage benzinehydraulica.................................... 894712
Hoge/lage dieselhydraulica ....................................... 894713
Hulpmiddel heffen (“A”-frame)................................... 892493
Verbindingsstuk met droge afdichting, 1 set ............. 894604
Hydraulische aftakas (vereist 894712 en 894713) ....894644
Aanbouwapparaten truck
Mechanische aftakas voor zwaar werk.................... 4112981
Snelle beluchter .......................................................2701529
Raminstallatie (regelinstallatie sproeier).................. 4119631
Overbemester 1500 .................................................2701650
Richtingaanwijzer met rechter achterlicht ..................894764
VICON-strooier (vereist 2701601 of 2701602) ........2701600
VICON hydraulische aandrijvingsset .......................2701601
VICON mechanische aandrijvingsset ......................2701602
Alarm achteruitrijden................................................2703183
Vonkafleider uitlaat ....................................................882574
Ontdooiingsmiddel verwarming .................................894760
Ondersteunende literatuur
Veiligheid- en bedieningshandleiding ......................4140040
Onderdelen- en onderhoudshandleiding .................4140039
Onderhouds- en reparatiehandleiding
NL-9
5
5
AFSTELLINGEN
Afstellingen
5.1
ALGEMEEN ______________________________________________________________
1.
Afstellingen en onderhoud moeten altijd door een
gekwalificeerde technicus worden uitgevoerd. Als er
geen juiste afstelling kan worden gemaakt, neemt u dan
contact op met een bevoegde Jacobsendealer.
2.
Vervang versleten of beschadigde onderdelen. Stel ze
niet af.
3.
Lang haar, sieraden of loszittende kleding kunnen in
de draaiende onderdelen verstrikt raken.
! WAARSCHUWING
Laat om verwondingen te voorkomen de werktuigen
zakken, schakel alle aandrijvingen uit, schakel de
parkeerrem in, stop de motor en verwijder het
contactsleuteltje voordat u enige afstellingen of
onderhoud aan de machine maakt.
Zorg dat de tractor op een stevige en vlakke ondergrond
is geparkeerd. Werk nooit op een tractor die alleen door
een
jack
wordt
ondersteund.
Gebruik
altijd
jackstandaards.
Als alleen de voorkant of achterkant van de tractor is
opgekrikt, moet u klossen voor en achter de wielen
plaatsen die niet zijn opgekrikt.
5.2
! VOORZICHTIG
Wees voorzichtig om te voorkomen dat uw handen en
vingers tussen de bewegende en vaste onderdelen van
de machine raken.
4.
Verander de instellingen van de regulateur niet en voer
de motor niet op.
TOEGANG TOT MOTOR ____________________________________________________
Verwijder of installeer de motorkap nooit wanneer de motor
draait. De motorkap is een machinebeveiliging en diens
verwijdering stelt u bloot aan bewegende onderdelen. Houd
handen, haar en kleding uit de buurt van het vliegwiel,
radiatorventilator,
wisselstroomdynamo-ventilator,
motorriemen, poelies en de luchtinlaat.
! WAARSCHUWING
Houd handen, voeten en kleding uit de buurt van
bewegende onderdelen. Ze kunnen verstrikt raken en
ernstig persoonlijk letsel veroorzaken.
Voor het onderhouden van de motor en gerelateerde
onderdelen, kan de motorkap naar voren getild worden of
verwijderd worden.
Om toegang tot de motor te krijgen, moet u het sleutelslot
indien geïnstalleerd ontgrendelen, de motorkapvergrendeling
naar de achterkant van de eenheid duwen en de kap naar
voren tillen.
Vergrendeling
motorkap
Afb. 5A
Wanneer u de motorkap vervangt, moet u ervoor zorgen dat de
borgpennen die zich in de voorste hoeken van de motorkap
bevinden, in de gleuven van het vloerdeel gestoken worden.
Kantel de zitting naar achteren, totdat de motorvergrendeling
inschakelt. Vergrendel met sleutelslot indien het aanwezig is.
! WAARSCHUWING
Het niet goed vergrendelen van de zitting kan resulteren
in het vooroverkantelen van de motorkap, waardoor u de
controle over het voertuig verliest en mogelijk letsel kunt
oplopen.
NL-10
Borglus in gleuf
op het vloerdeel
Afb. 5B
AFSTELLINGEN
5.3
5
TOEGANG TOT VOORDEFLECTOR ___________________________________________
De voordeflector kan worden geopend om toegang te krijgen tot
twee
toegangspanelen,
zekeringpaneel,
claxon
en
hoofdcilinderreservoir.
Trek hendel voor
ontkoppeling van
deflectorvergrendeling
Om de voordeflector te openen, hebt u de vrijgavehendel nodig
in de linker bovenhoek van de voorklem, naast de linker
koplamp.
Trek
de
hendel
naar
de
koplamp
om
de
voordeflectorvergrendeling vrij te geven en tegelijkertijd de
voordeflector op te tillen.
Ontkoppelingshendel
voordeflector
Open de deflector volledig en laat het rusten op het stuurwiel of
dak-ROPS (indien geïnstalleerd).
De voordeflector ‘springt’ niet open wanneer de vrijgavehendel
wordt getrokken, maar moet handmatig opgetild worden.
Afb. 5C
5.4
TOEGANGSPANELEN ______________________________________________________
Er zijn twee toegangspanelen geplaatst onder de voordeflector
en één in het midden van het vloerdeel.
A
Verwijder paneel (A) onder de deflector om bij de
schakelverbinding en bedrading voor het instrumentenpaneel
te komen.
Verwijder paneel (B) onder de deflector
voorophanging te komen.
om bij de
Verwijder het middenpaneel (C) in het midden van het vloerdeel
om
bij
de smoorklepkabel,
verbinding
van
het
versnellingspedaal, bedradingsharnas en de achterste
hydraulische remleiding te komen.
B
N.B: Het is nodig het versnellingspedaal te verwijderen om
volledig toegang te krijgen tot het paneel van het
middenvloerdeel.
Afb. 5D
C
Afb. 5E
NL-11
5
AFSTELLINGEN
5.5
WISSELSTROOMDYNAMORIEM DIESELMOTOR _______________________________
Inspecteer en stel de nieuwe riem af na de eerste 24-48
bedrijfsuren. Stel daarna elke 200 bedrijfsuren af.
Stel de poelie van de wisselstroomdynamo zo af dat de riem 612 mm met een 9 kg druk deflecteert in het midden tussen de
waterpomp en de poelies van de wisselstroomdynamo.
D
Als de spanning niet juist is, moet u de montagebouten (D)
losdraaien en de dynamo afstellen totdat de riemspanning wel
juist is.
Afb. 5F
5.6
RIEM HYDRAULISCHE POMP DIESEL ________________________________________
Inspecteer en stel de nieuwe riem af na de eerste 24-48
bedrijfsuren. Stel daarna elke 200 bedrijfsuren af.
Stel de riem van de hydraulische pomp zo af dat de riem 6-12
mm met een 9 kg druk deflecteert in het midden tussen de
poelies.
Als de spanning niet juist is, moet u de montagebouten van de
pomp (E) losdraaien en voorzichtig wegwrikken van de motor
totdat de riemspanning wel juist is.
E
Afb. 5G
5.7
RIEM WISSELSTROOMDYNAMO-STUURBEKRACHTIGING BENZINE ______________
Inspecteer en stel de nieuwe riem af na de eerste 24-48
bedrijfsuren. Stel daarna elke 200 bedrijfsuren af.
Stel de riem van de stuurbekrachtings zo af dat de riem 6-12
mm met een 9 kg druk deflecteert in het midden tussen de
poelies.
Als de spanning niet juist is, moet u de montagebouten van de
stuurbekrachtingspomp (F) losdraaien en voorzichtig
wegwrikken van de motor totdat de riemspanning wel juist is.
F
Afb. 5H
NL-12
AFSTELLINGEN
5.8
5
RIEM HYDRAULISCHE POMP BENZINE _______________________________________
Inspecteer en stel de nieuwe riem af na de eerste 24-48
bedrijfsuren. Stel daarna elke 200 bedrijfsuren af.
Stel de riem van de hydraulische pomp zo af dat de riem 6-12
mm met een 9 kg druk deflecteert in het midden tussen de
poelies.
Als de spanning niet juist is, moet u de montagebouten van de
pomp (G) losdraaien en voorzichtig wegwrikken van de motor
totdat de riemspanning wel juist is.
G
Afb. 5I
5.9
PARKEERREMKABEL ______________________________________________________
1. Verwijder de motorkap. Plaats blokken voor en
achter ten minste twee wielen op tegenovergestelde
hoeken van het voertuig.
2. Schakel de parkeerrem in. Als de hendel een
grotere hoek dan 45° ten opzichte van het paneel
heeft, moet u de hendel afstellen.
3. Ontgrendel de parkeerrem
4. Draai de afstelmoer (E) een paar slagen vaster.
5. Schakel de parkeerrem in. Herhaal stappen 3 en 4
totdat de hendel ongeveer een hoek van 45° maakt
wanneer de parkeerrem wordt ingeschakeld.
E
Afb. 5J
NL-13
5
AFSTELLINGEN
5.10 DRAAIKOPPELSPECIFICATIE _______________________________________________
VOORZICHTIG
Alle draaikoppelwaarden in deze tabellen zijn bij benadering en dienen uitsluitend als richtlijn. Gebruik van deze
waarden is geheel voor eigen risico. Jacobsen kan niet verantwoordelijk worden gesteld voor enig verlies, enige
aanspraak op of eis tot schadevergoeding als gevolg van het gebruik van deze tabellen.
Bij toepassing van draaikoppelwaarden moet altijd de grootste voorzichtigheid in acht worden genomen.
Jacobsen gebruikt kwaliteit 5 gegalvaniseerde bouten als standaard, tenzij anderszins vermeld.
AMERICAN NATIONAL STANDARD FASTENERS
AMERICAN NATIONAL STANDARD FASTENERS
MAAT
MAAT
EENHEDEN
KWALITEIT 5
KWALITEIT 8
EENHEDEN
KWALITEIT 5
KWALITEIT 8
#6-32
in-lbs (Nm)
20 (2,3)
–
7/16-14
ft-lbs (Nm)
50 (67,8)
65 (88,1)
#8-32
in-lbs (Nm)
24 (2,7)
30 (3,4)
7/16-20
ft-lbs (Nm)
55 (74,6)
70 (94,9)
#10-24
in-lbs (Nm)
35 (4,0)
45 (5,1)
1/2-13
ft-lbs (Nm)
75 (101,7)
100 (135,6)
#10-32
in-lbs (Nm)
40 (4,5)
50 (5,7)
1/2-20
ft-lbs (Nm)
85 (115,3)
110 (149,2)
#12-24
in-lbs (Nm)
50 (5,7)
65 (7,3)
9/16-12
ft-lbs (Nm)
105 (142,4)
135 (183,1)
1/4-20
in-lbs (Nm)
95 (10,7)
125 (14,1)
9/16-18
ft-lbs (Nm)
115 (155,9)
150 (203,4)
1/4-28
in-lbs (Nm)
95 (10,7)
150 (17,0)
5/8-11
ft-lbs (Nm)
150 (203,4)
195 (264,4)
5/16-18
in-lbs (Nm)
200 (22,6)
270 (30,5)
5/8-18
ft-lbs (Nm)
160 (217,0)
210 (284,8)
5/16-24
in-lbs (Nm)
240 (27,1)
300 (33,9)
3/4-10
ft-lbs (Nm)
170 (230,5)
220 (298,3)
3/8-16
ft-lbs (Nm)
30 (40,7)
40 (54,2)
3/4-16
ft-lbs (Nm)
175 (237,3)
225 (305,1)
3/8-24
ft-lbs (Nm)
35 (47,5)
45 (61,0)
7/8-14
ft-lbs (Nm)
300 (406,8)
400 (542,4)
METRIC FASTENERS
MAAT
EENHEDEN
4.8
5.8
8.8
10.9
12.9
Niet-kritieke
bevestigingen
in aluminium
M4
Nm (in-lbs)
1,2 (11)
1,7 (15)
2,9 (26)
4,1 (36)
5,0 (44)
2,0 (18)
M5
Nm (in-lbs)
2,5 (22)
3,2 (28)
5,8 (51)
8,1 (72)
9,7 (86)
4,0 (35)
M6
Nm (in-lbs)
4,3 (38)
5,7 (50)
9,9 (88)
14,0 (124)
16,5 (146)
6,8 (60)
M8
Nm (in-lbs)
10,5 (93)
13,6 (120)
24,4 (216)
33,9 (300)
40,7 (360)
17,0 (150)
M10
Nm (ft-lbs)
21,7 (16)
27,1 (20)
47,5 (35)
66,4 (49)
81,4 (60)
33,9 (25)
M12
Nm (ft-lbs)
36,6 (27)
47,5 (35)
82,7 (61)
116,6 (86)
139,7 (103)
61,0 (45)
M14
Nm (ft-lbs)
58,3 (43)
76,4 (55)
131,5 (97)
184,4 (136)
219,7 (162)
94,9 (70)
NL-14
ONDERHOUD
6
6
ONDERHOUD
6.1
ALGEMEEN_______________________________________________________________
b.
Zorg dat alle bewegende delen op de juiste wijze
worden afgesteld en gesmeerd.
c.
Vervang versleten of beschadigde onderdelen voordat de machine wordt bediend.
d.
Houd alle vloeistoffen op het voorgeschreven
niveau.
e.
Zorg dat alle beschermkappen op hun plaats zitten
en dat alle bevestigingen en verbindingen stevig
vastzitten.
f.
Houd de banden op de juiste spanning.
! WAARSCHUWING
Voordat wordt begonnen aan het schoonmaken,
afstellen of repareren van deze machine, dienen ter
voorkoming van lichamelijk letsel alle aandrijvingen te
worden uitgeschakeld, de aanzetstukken op de grond te
worden neergelaten en de parkeerrem te worden
aangetrokken. Verder moet de motor worden stilgezet
en de contactsleutel worden verwijderd.
Zorg ervoor dat de tractor op een stevig, effen oppervlak
wordt geparkeerd. Voer nooit werk aan een tractor uit die
uitsluitend op de krik staat. Gebruik altijd draagsteunen.
1.
Afstelling en onderhoud behoren altijd te worden
verricht door een bevoegd monteur. Als de gewenste
afstelling niet kan worden uitgevoerd, neem dan contact
op met een erkende Jacobsen Dealer.
2.
Inspecteer de machine regelmatig, werk aan de hand
van een vast onderhoudsschema en maak een
gewoonte van gedetailleerde verslaglegging.
a.
6.2
3.
Draag geen sieraden of loszittende kleding tijdens het
uitvoeren van afstellingen of reparaties.
4.
Gebruik de afbeeldingen in de Onderdelencatalogus
als referentiemateriaal tijdens het demonteren en weer
aanbrengen van onderdelen.
5.
Recycle of ontdoe u van alle gevaarlijke materialen
(accu’s, brandstof, smeermiddelen, antivries enz.)
volgens de plaatselijke, regionale of landelijke
verordeningen.
Houd de machine schoon.
MOTOR __________________________________________________________________
BELANGRIJK: Een aparte Motorhandleiding van de
motorfabrikant wordt bij dit voertuig meegeleverd. Lees de
motorhandleiding zorgvuldig door, totdat u bekend bent met de
bediening en het onderhoud van de motor. De juiste aandacht
voor de aanwijzingen van de motorfabrikant garandeert een
maximale levensduur van de motor. Om motorhandleidingen te
vervangen, moet u contact opnemen met de motorfabrikant.
6.
Het juist inrijden van een nieuwe motor kan een belangrijk
verschil in de prestatie en levensduur van de motor maken.
Wanneer wassen noodzakelijk wordt, kan het tegelijkertijd
uitgevoerd worden met het onderhoud van het voertuig.
N.B: Het voertuig is ontworpen om het meest efficiënt te
werken op de vooringestelde regulateurinstellingen. Verander
de instellingen van de regulateur niet en voer de motor niet op.
Om een betrouwbare werking van de motor te handhaven moet
een regelmatig controle- en onderhoudsschema worden
gevolgd. Het juiste onderhoud verlengt de levensduur van de
motor en vermijdt voortijdige onderhoudsbeurten.
Als de injectiepomp, injectoren of het branstofsysteem
onderhoud vereisen, moet u contact opnemen met een
bevoegde Jacobsendealer.
Houd de motor schoon. Als vuil zich op de motor ophoopt, moet
het met een niet-ontvlambaar oplosmiddel of sterk
schoonmaakmiddel worden gewassen.
Tijdens de inrijdperiode beveelt Jacobsen het volgende aan:
1.
Tijdens de eerste 50 bedrijfsuren moet een nieuwe
motor een werkingstemperatuur van ten minste 60° C
bereiken voorafgaande aan de bediening op volle
belasting.
2.
Controleer het motoroliepeil tijdens de eerste 50
bedrijfsuren dagelijks twee keer. Het is niet ongewoon
dat een hoger olieverbruik tijdens de eerste
inrijdperiode plaatsvindt.
3.
Vervang de motorolie en het oliefilterelement na de
eerste 35 bedrijfsuren.
4.
Controleer en stel de hydraulische
wisselstroomdynamoriemen af.
5.
Raadpleeg hoofdstuk 8.3 en de Motorhandleiding voor
specifieke onderhoudsintervallen.
pomp
en
NL-15
6
ONDERHOUD
6.3
MOTOROLIE______________________________________________________________
Controleer de motorolie aan het begin van de dag voordat u de
motor start.
Oliepeil moet zich tussen
markeringen
bevinden
Engine Dipstick
NIET OVERVULLEN
Om de motorolie te controleren moet u de peilstok verwijderen
en het met een schone doek afvegen. Plaats de peilstok
opnieuw, totdat het contact maakt met de oliebuis en verwijder
de peilstok weer om het oliepeil af te lezen.
Het oliepeil moet altijd zich tussen de TOEVOEGEN- en VOLmarkeringen op de peilstok bevinden. Als het oliepeil zich onder
de TOEVOEGEN-markering bevindt, moet u de vuldop
verwijderen en olie toevoegen om het peil tussen de
markeringen te brengen. Niet overvullen.
TOEVOEGEN
N.B: Als de motor recentelijk gebruikt is, moet u de olie (met
uitgeschakelde motor) laten bezinken om een juiste aflezing
van het oliepeil te verkrijgen.
Het gebruik van olie anders dan de opgenomen dienstklasse of
de olie langer gebruiken dan aanbevolen kan de levensduur
van de motor verminderen. Schade aan de motor wegens
onjuist onderhoud of gebruik van een onjuiste oliekwaliteit en/of
–viscositeit wordt niet gedekt door de motorgarantie.
Dieselmotor: Voer een eerste olieverversing uit na de eerste
35 bedrijfsuren en daarna na elke 75 bedrijfsuren of twee
maanden. Raadpleeg motorhandleiding.
Benzinemotor: Voer een eerste olieverversing uit na de eerste
50 bedrijfsuren en daarna na elke 100 bedrijfsuren of drie
maanden. Raadpleeg motorhandleiding.
Significant olieverlies kan leiden tot schade aan de motor. Veel
olieverlies kan komen door een los of onjuist geïnstalleerde
aftapdop, gebarsten pakkingen of zelfs een los oliefilter.
Aftapdoppen bevinden zich onder de motor in de
olieopvangbak. Verwijder beide doppen wanneer u de olie
ververst.
Controleer aftapdoppen en olie op metaaldeeltjes die
motorschade kunnen aangeven. Vervang de aftapdoppen met
beschadigde pakkingoppervlakken onmiddellijk.
Nadat de olie volledig afgetapt is, verwijder de achtergebleven
olie van de olieopvangbak en aftapdoppen en maak schoon.
Plaats de dop terug en maak zorgvuldig vast. Raadpleeg
motorhandleiding voor de juiste torsie.
Vervang altijd het motoroliefilter wanneer u de motorolie
ververst. Voeg een klein beetje motorolie toe aan het rubber
pakkingoppervlak van de nieuwe filter voor de montage.
Dieselmotor: Vul een Perkins-motor met ongeveer 3,5 l
schone motorolie. Controleer oliepeil en voeg extra olie toe
indien nodig.
Benzinemotor: Vul een Suzuki-motor met ongeveer 3 l schone
motorolie. Controleer oliepeil en voeg extra olie toe indien
nodig.
NL-16
VOL
VOL
TOEVOEGEN
Benzinemotor
Dieselmotor: Gebruik alleen motorolie met een APIclassificatie CH4.
Benzinemotor: Gebruik alleen motorolie met een APIclassificatie xxx.
Dieselmotor
Afb. 6A
Perkins Diesel
SAE 10W/10W-30
SAE 20W/10W-30
SAE 30W/10W-30
Suzuki benzine
SAE 10W-30 for voor alle temperatuurbereiken
°F
-20
°C -30
0
-20
20 32 40
-10
0
60
10
10W-40
7780
100
20 25 30
40
Afb. 6B
Dieselmotor:
Hoger dan 25°C
SAE 30W of SAE 10W30
0 - 25°C
SAE 20W of SAE 10W30
Lager dan 0°C
SAE 10W of SAE 10W30
Benzinemotor:
Alle temperatuurbereiken
SAE 10W30
Hoger dan 29° C
Overeenkomstig A.P.I.
classificatie, CE/SF kwaliteit SAE
10W40.
Vervanging van de oliefilters
Perkins Diesel
842553
Suzuki benzine
2701908
ONDERHOUD
6.4
RESERVOIR STUURBEKRACHTIGING ________________________________________
! WAARSCHUWING
Zorg dat de motor tijd heeft om af te koelen, voordat u
onderhoud of andere onderhoudswerkzaamheden rond
het motorgebied pleegt. Ernstige brandwonden kunnen
het resultaat zijn als de motor of de omliggende
oppervlakken heet zijn.
Wanneer u het vloeistofpeil controleert voordat de motor
opgewarmd is, moet het peil bij de KOUD-markering op de
peilstok staan. Nadat de motor opgewarmd is en de vloeistof
warm is, moet het peil tussen de KOUD- en HEET-markeringen
staan. Gebruik vloeistof voor stuurbekrachtiging van General
Motors om de vloeistof zoals vereist op het juiste peil te krijgen.
Peilstok stuurbekrachtiging
HEET
Het peil in het reservoir moet na de eerste 35 en 70 bedrijfsuren
gecontroleerd worden. Daarna moet het peil na elke 100
bedrijfsuren gecontroleerd worden.
VOL
KOUD
TOEVOEGEN
Het reservoir van de stuurbekrachtiging bevindt zich aan de
rechterkant van de motor, onder de wisselstroomdynamo.
6.5
6
Afb. 6C
KNALDEMPER EN UITLAAT _________________________________________________
! WAARSCHUWING
Uitlaatgassen bevatten koolstofmonoxide, dat giftig is en
dodelijk kan zijn wanneer het wordt ingeademd.
Bedien een motor NOOIT zonder juiste ventilatie.
Inspecteer het complete uitlaatsysteem regelmatig om
koolstofmonoxide-vergiftiging te voorkomen en vervang altijd
een kapotte knaldemper.
Als u een verandering in de kleur of het geluid van de uitlaat
opmerkt, moet u de motor direct stoppen. Identificeer het
probleem en laat het systeem repareren.
Draai alle verdeelstukken van de uitlaat gelijkmatig aan. Draai
of vervang uitlaatklemmen.
6.6
OVERVERHITTINGSPROCEDURE VAN DE MOTOR ______________________________
Als de watertemperatuurmeter tijdens het bedienen van het
voertuig 110° C of hoger aangeeft, en/of het
oververhittingsalarm klinkt, moet u deze procedure volgen.
1.
Breng het voertuig tot stilstand. Schakel de motor
NIET uit. Plaats het voertuig in de neutrale stand en
schakel de parkeerrem in.
De naald van de temperatuurmeter moet ongeveer 30
seconden na het schoonmaken van het scherm weer gaan
zakken. Als de temperatuur niet daalt, breng de motor TOT
STILSTAND en controleer het volgende.
1.
Ontkoppel onmiddellijk enig aanbouwapparaat dat
wordt bediend.
Controleer of de koelventilator werkt. De ventilator moet
boven de 84° C met koelvloeistof draaien, zelfs met het
contactsleuteltje in de UIT-stand.
2.
Controleer het motoroliepeil.
3.
Verlaag de motorsnelheid naar snel stationair.
3.
4.
Verwijder al het vuil, kaf, brokstukken etc. van het
inlaatscherm van de radiator, dat zich aan de
rechterkant van het voertuig bevindt.
Controleer op lekken in het koelsysteem. Open de
radiator niet wanneer hij heet is. Controleer het
koelvloeistofpeil nadat het systeem volledig afgekoeld
is.
2.
! VOORZICHTIG
Het niet acht slaan op het oververhittingsalarm en het juiste
onderhoud van het koelsysteem veroorzaakt permanente
schade aan de motor.
Wees voorzichtig bij het openen van de motorkap of bij
het schoonmaken van het inlaatscherm. Metalen
oppervlakken in de buurt van de radiator en de motor
kunnen te heet zijn om aan te raken. Gebruik een borstel
of handschoenen om het scherm schoon te maken.
NL-17
6
ONDERHOUD
6.7
KOELSYSTEEM ___________________________________________________________
Dit voertuig is uitgerust met een radiator, temperatuurgeregelde
ventilator, temperatuurmeter en een oververhittingsalarm.
c.
! WAARSCHUWING
Probeer nooit de radiatordop te verwijderen als de
motor loopt, om ernstige lichamelijke verwondingen
door hete koelvloeistof of ontsnappende stoom te
voorkomen. Zet de motor uit en wacht enkele uren
totdat hij is afgekoeld. Wees ook dan zeer voorzichtig
wanneer u de dop verwijdert.
! VOORZICHTIG
Controleer de reservoirtank visueel. Het
koelvloeistofpeil moet zich op of binnen de VOLmarkering, maar minder dan 102 mm bevinden.
Voeg een 50/50 antivries/watermengsel toe
indien nodig.
2. Tap het koelsysteem af en vul het opnieuw na elke
400 bedrijfsuren of na elke 9 maanden, wat zich het
eerste voordoet. Laat het systeem afkoelen voordat
u het aftapt.
a. Verwijder de zekering van de koelventilator.
b. Verwijder de radiatorkap.
c.
Schenk geen koud water in een hete radiator. Bedien
een motor niet zonder een juist koelvloeistofmengsel.
Plaats de dop terug en maak zorgvuldig vast.
Open de motorblokkraan en de radiatorkraan.
Verwijder de onderste radiatorslang. Sluit beide
kranen en installeer de onderste radiatorslang
weer zodra het systeem volledig is afgetapt.
d. Leeg de terugwinningsfles en maak hem schoon.
! WAARSCHUWING
De koelventilator wordt geregeld door een
temperatuurschakelaar en kan telkens als de
koelingtemperatuur boven de 65° C uitkomt, starten,
zelfs als het contactsleuteltje in de OFF-stand staat.
Probeer het koelsysteem niet te onderhouden zonder
eerst de negatieve accukabel te ontkoppelen of de
ventilatorzekering te verwijderen.
Voeg NOOIT rechtstreeks antivries aan de radiator toe. Meng
gelijke hoeveelheden schoon water en op ethyleenglycol
gebaseerde antivries in een aparte container voordat u het aan
het koelsysteem toevoegt. Gebruik geen mengsel met meer
dan 50% antivries.
e. Vul de radiator tot de onderkant van de vulnek
met een mengsel van 50/50 antivries/water.
f.
Vul de terugwinningsfles tot de vol-markering
met een mengsel van 50/50 antivries/water.
3. Houd de luchtdoorlaten van de radiator schoon.
Gebruik lucht onder druk (maximaal 207 kPa) om de
vinnen schoon te maken. Water dat tussen de
vinnen achterblijft, trekt vuil aan en vermindert de
luchtstroom die nodig is om de motor goed te
koelen.
4. Om de juiste luchtstroom te leveren moet u het
luchtinlaatscherm aan de rechterkant van het
voertuig vrij houden. Houd het scherm schoon.
Recycle of ontdoe u altijd op een verantwoordelijke manier van
gebruikte antivries. Gebruikte antivries kan schadelijk zijn voor
het milieu.
5. Controleer de V-riem en stel af. Vervang de
klemmen en slangen elke twee jaar.
1. Controleer het koelmiddelpeil dagelijks. De radiator
moet vol zijn en de terugwinningsfles moet bij de
koud-markering staan.
6. Als u meer dan eens per maand koelvloeistof moet
bijvullen of meer dan een kwart per keer, laat een
bevoegde Jacobsendealer dan het koelsysteem
nakijken.
a. Til de motorkap naar voren om toegang tot de
radiator te krijgen.
b. Verwijder als de motor stilstaat en afgekoeld is,
de
radiatorkap
en
controleer
het
koelvloeistofpeil. Het koelvloeistofpeil moet zich
op of binnen 6 mm van de filterpoort bevinden.
Vul met een 50/50 antivries/watermengsel indien
nodig.
NL-18
ONDERHOUD
6.8
6
LUCHTFILTER ____________________________________________________________
U mag het element niet verwijderen voor inspectie of reiniging.
Het onnodig verwijderen van het filter verhoogt het risico van
het injecteren van stof en andere onzuiverheden in de motor.
Als onderhoud nodig is, maak dan eerst de buitenkant van de
filterbehuizing schoon en verwijder vervolgens het oude
element zo voorzichtig mogelijk en gooi het weg.
1. Maak de binnenkant van de filterbehuizing
voorzichtig schoon en laat geen stof in de luchtinlaat
komen.
Dieselmotor
A
2. Plaats een nieuw element. Gebruik geen
beschadigd element en gebruik nooit een onjuist
element.
3. Zet het nieuwe element in elkaar en zorg dat het op
de juiste plaats zit.
4. Plaats het deksel terug en zorg ervoor dat het
volledig rond de filterbehuizing sluit. Het
stofverwijderelement (A) moet naar beneden gericht
zijn.
5. Controleer alle slangen en luchtwegen. Draai de
slangklemmen stevig vast.
A
Benzinemotor
Afb. 6D
6.9
HULPSTARTPROCEDURE___________________________________________________
Voordat u probeert het voertuig met startkabels te starten, moet
u de conditie van de leeggelopen accu controleren.
Schakel de parkeerrem van beide voertuigen in, schakel de
versnelling naar neutraal en schakel alle elektrische ladingen
uit.
! WAARSCHUWING
Accu’s ontwikkelen explosief waterstofgas. Om de
kans op een ontploffing te verminderen, moet het
ontstaan van vonken in de buurt van de accu worden
voorkomen. Sluit de negatieve hulpstartkabel altijd
aan op het chassis van de tractor met de ontladen
accu, op voldoende afstand hiervan.
Maatregelen bij aansluiting van de hulpstartkabels:
1. Zet de motor stil van het voertuig met een goede
accu.
2. Sluit de RODE hulpstartkabel aan op de positieve
(+) klem van de goede accu en op de positieve (+)
klem van de ontladen accu.
3. Sluit de ZWARTE hulpstartkabel vanaf de negatieve
(-) klem van de goede accu aan op het chassis van
de tractor met de ontladen accu.
Na aansluiting van de kabels dient de motor van het voertuig
met de goede accu te worden gestart, gevolgd door het starten
van de tractormotor.
NL-19
6
ONDERHOUD
6.10 ACCU ___________________________________________________________________
Controleer zeer zorgvuldig of de contactschakelaar "Uit" staat
en het sleuteltje is verwijderd voordat u onderhoud pleegt aan
de accu.
! VOORZICHTIG
Gebruik altijd geïsoleerd gereedschap, draag een
beschermbril en beschermende kleding wanneer u
met accu’s werkt. U moet alle instructies van de
accufabrikant lezen en opvolgen.
Maak de kabels goed aan de accupolen vast en voeg een lichte
coating van diëlektrisch siliconevet aan de polen en
kabeleinden toe om corrosie te voorkomen. Houd
ventilatiedoppen en pooldeksels op hun plaats.
Houd de bovenkant van de accu schoon en vrij van corrosie
door het te wassen met een oplossing van zuiveringszout en
water. Spoel met schoon water af.
Verifieer de accupolariteit voordat u de accukabels aansluit of
verwijdert.
1. Als u de accu installeert, moet u altijd de RODE,
positieve (+) accukabel als eerste aansluiten en de
geaarde, ZWARTE negatieve (-) kabel als laatste
aansluiten.
2. Als u de accu verwijdert, moet u altijd de geaarde
ZWARTE, negatieve (-) accukabel als eerste
verwijderen en de RODE positieve (+) kabel als
laatste verwijderen.
3. Zorg dat de accu juist is geïnstalleerd en beveiligd
door de accubak.
! WAARSCHUWING
Accusteunen, -polen en gerelateerde
bevatten lood en loodverbindingen.
chemicaliën is het bekend dat ze
onvruchtbaarheid kunnen veroorzaken.
met accu’s altijd uw handen wassen.
accessoires
Van deze
kanker en
Na werken
6.11 ACCULADING ____________________________________________________________
! WAARSCHUWING
Acculading moet in een goed geventileerde ruimte
gebeuren. Accu’s ontwikkelen namelijk explosieve
gassen. Om een ontploffing te voorkomen moeten
open vlammen van de accu worden weggehouden.
Ter voorkoming van lichamelijk letsel dient veilige
afstand van de accu te worden genomen wanneer het
laadapparaat wordt ingeschakeld. Een beschadigde
accu kan exploderen.
1. Zie
sectie
6.10.
Lees
de
accuen
acculaderhandleiding voor specifieke instructies.
2. Waar mogelijk dient de accu vóór het opladen uit de
tractor te worden gehaald. Als de accu niet is
afgedicht, controleer dan of de elektrolyt de platen
in alle cellen bedekt.
De accukabels moeten vóór het gebruik van een “snelle
oplader” ontkoppeld worden of schade aan de
wisselstroomdynamo kan het resultaat zijn.
3. Zorg ervoor dat het laadapparaat in de OFF-stand
staat. Sluit het apparaat dan op de accuklemmen
aan, zoals gespecificeerd in de acculaderhandleiding.
4. Zet het laadapparaat altijd eerst in de OFF-stand
alvorens het los te koppelen van de accuklemmen.
NL-20
ONDERHOUD
6
6.12 HYDRAULISCHE SLANGEN _________________________________________________
BELANGRIJK: Het hydraulisch systeem kan
permanent worden beschadigd als de olie wordt
verontreinigd. Alvorens een hydraulisch onderdeel los
te koppelen, dient het gedeelte rond de bevestigingen
en de slangeinden te worden gereinigd om vreemde
stoffen uit het systeem te houden.
! WAARSCHUWING
Om ernstig lichamelijk letsel te voorkomen als gevolg van
hete hogedrukolie, mogen nooit de handen worden
gebruikt om te controleren of sprake is van olielekken.
Papier of karton is hiervoor het aangewezen middel.
Onder druk ontsnappende hydraulische vloeistof kan
voldoende krachtig zijn om de huid te penetreren. Waar
dit gebeurt moet de olie binnen enkele uren chirurgisch
worden verwijderd door een dokter die vertrouwd is met
deze vorm van verwonding, aangezien gangreen hier
anders het gevolg van kan zijn.
1.
Laat altijd de aanzetstukken op de grond neer, schakel
alle aandrijvingen uit, trek de parkeerrem aan, zet de
motor stil en verwijder de contactsleutel alvorens
hydraulische leidingen of slangen te inspecteren of los
te koppelen.
a.
Alvorens een hydraulisch onderdeel los te koppelen, dient de locatie van iedere slang te worden
gemerkt waarna het gedeelte rond de bevestigingen moet worden schoongemaakt.
b.
Als u een onderdeel loskoppelt, zorg dan dat u
stoppen of doppen gereed heeft om de slangeinden
en uitlaatopeningen te sluiten. Hiermee houdt u
verontreinigingen uit het systeem en voorkomt u
morsing van olie.
c.
Zorg ervoor dat de “O” ringen schoon zijn en de
slangbevestigingen op de juiste wijze zijn aangebracht alvorens ze vast te zetten.
2.
Controleer zichtbare slangen en leidingen dagelijks.
Let op natte slangen en olieplekken. Versleten of
beschadigde slangen en leidingen moeten worden
vervangen voordat de machine weer wordt bediend.
d.
Voorkom dat slangen knikken vertonen, aangezien
ze anders gaan spannen tijdens werking, met als
gevolg losraking van de koppelstukken en olielekken.
3.
De vervangende slangen of leidingen moeten dezelfde
route volgen als de oorspronkelijke, en klemmen,
beugels en banden mogen niet worden verzet.
e.
Geknikte of gedraaide slangen kunnen de
oliestroom beperken waardoor het systeem storing
gaat vertonen met als resultaat oververhitting van
de olie, terwijl de slang het kan begeven.
4.
Na iedere 250 bedrijfsuren moeten alle leidingen,
slangen
en
verbindingen
grondig
worden
geïnspecteerd.
6.13 HYDRAULISCH RESERVOIR EN FILTER _______________________________________
Raadpleeg
intervallen.
hoofdstuk
8.3
voor
specifieke
onderhouds-
Het hydraulische systeem behoeft normaliter geen extra
vloeistof. Soms kan een lek ontstaan waardoor het systeem
gerepareerd en hervuld moet worden. Als u opmerkt dat
hydraulische vloeistof ontsnapt wanneer het systeem in gebruik
is of als een lek vermoed wordt, moet u alle hydraulische
functies uitschakelen en de motor stilzetten.
Controleer het peil van de hydraulische vloeistof regelmatig
(het peil van de hydraulische vloeistof moet na elke 100
bedrijfsuren worden gecontroleerd). Vloeistofverlies kan
duiden op een klein lek voordat het erger wordt.
Om de hydrauliekoliefilter te vervangen:
1.
Verwijder het oude filter.
2.
Vul het nieuwe filter met olie en installeer hem. Draai
hem alleen met de hand aan.
3.
Bedien de motor gedurende vijf minuten op stationaire
snelheid met het hydraulieksysteem in de neutrale
stand.
4.
Controleer het hydrauliekoliepeil en vul bij tot de
gekartelde markering op de meter.
Om het peil van de hydraulische vloeistof te controleren:
1.
Plaats het voertuig op een vlak en egaal oppervlak. Laat
enig aanbouwapparaat volledig zakken, inclusief de
stortbak. Breng de motor tot stilstand.
2.
Verwijder de peilstok/luchtbuis van de bovenkant van
de tank. Veeg de peilstok schoon, plaats hem in de
tank waarbij de gedrade kraag op de tank rust (niet
aandraaien). De vloeistof moet te zien zijn in het
gekartelde gedeelte van de peilstok.
Het hydraulieksysteem wordt beschremd door één 10-micron
filter (A). Het filter bevindt zich onder het bedieningspaneel aan
de zijkant, bij de parkeerremhendel.
PEILSTOK
HYDRAULISCH RESERVOIR
GEKARTELD DEEL
VAN PEILSTOK
ALLEEN TER
REFERENTIE
WEERGEGEVEN
Afb. 6E
NL-21
6
ONDERHOUD
6.14 BRANDSTOF _____________________________________________________________
Behandel brandstof voorzichtig - het is zeer ontvlambaar en
zeer explosief onder bepaalde omstandigheden. Gebruik een
geschikte container, de afvoertuit moet in de brandstofvulnek
passen. Vermijd het gebruik van blikken en vattrechters om
brandstof te vervoeren.
! WAARSCHUWING
Verwijder de brandstofkap langzaam. De brandstof kan
onder druk staan. Spatten kunnen ernstig letsel
veroorzaken.
Verwijder nooit de brandstofdop van de brandstoftank en
vul nooit brandstof bij, wanneer de motor loopt of als de
motor warm is.
3.
Overvul de tank nooit en laat de tank nooit helemaal
leegrijden. Controleer het brandstofpeil in de tank door
het contactsleuteltje naar de ON-stand te draaien en
lees het peil af dat door de brandstofmeter wordt
aangegeven.
4.
Controleer de brandstofslangen en klemmen elke 50
bedrijfsuren. Vervang brandstofslangen en klemmen bij
de eerste tekenen van schade.
5.
De capaciteit van de brandstoftank is 24,5 l. Vul de
tank met behulp van de volgende brandstofaanbevelingen:
Dieselmotor:
a.
Gebruik schone, verse #2 dieselbrandstof wanneer
de werkingstemperatuur boven de -7° C ligt.
Minimum cetaangehalte 45.
b.
Gebruik schone, verse #1 dieselbrandstof wanneer
de werkingstemperatuur onder de -7° C ligt. Als
#1D brandstof niet beschikbaar is, kan er een
wintermengsel van #1D en #2D brandstof
beschikbaar zijn. Deze gemengde brandstof wordt
gewoonlijk #2D genoemd en kan in koudere
klimaten worden gebruikt. Gebruik geen #2D tenzij
u zeker bent dat het geschikt is voor de winter.
Koude temperaturen kunnen het indikken, zodat uw
voertuig niet meer wil starten.
c.
Gebruik GEEN vliegtuigbrandstof JP4. Raadpleeg
de Motorhandleiding voor aanvullende informatie.
Rook niet wanneer u brandstof hanteert. Vul of leeg de
brandstoftank nooit binnenshuis.
Mors geen brandstof en veeg gemorste brandstof
onmiddellijk af.
Hanteer nooit en sla nooit brandstofcontainers op bij een
open vlam of enig apparaat dat vonken kan afgeven en
de brandstof of brandstofdampen kan laten ontbranden.
Zorg dat u de brandstofdop zorgvuldig terugplaatst en
vastdraait.
1.
Vul de brandstoftank tot 25 mm onder de vulnek.
2.
Sla de brandstof conform lokale
verordeningen
en
richtlijnen
brandstofleverancier op.
en nationale
van
uw
Benzinemotor: Gebruik schone, verse
benzine, octaangehalte van 87 of hoger.
loodvrije
6.15 BRANDSTOFSYSTEEM_____________________________________________________
De Perkins dieselmotor in de Truckster is zelfaanzuigend. Het
is niet nodig lucht uit het systeem te laten ontsnappen.
Raadpleeg
hoofdstuk
onderhoudsintervallen.
8.3
voor
specifieke
Voordat u enig filter vervangt, moet u de filterbehuizing en het
gebied rond het filter grondig schoonmaken. U mag geen stof in
het brandstofsysteem laten komen.
6.16 BANDENSPANNING _______________________________________________________
Houd de banden goed opgepompt om de levensduur van de
banden te verlengen. Controleer de bandenspanning wanneer
de banden afgekoeld zijn. Controleer op profielslijtage.
Een lagere spanning helpt het achterlaten van bandensporen in
zachte graszoden voorkomen. Een hogere spanning kan
vereist zijn voor zwaardere ladingen. De spanning van de
achterbanden moet ingesteld worden op 193 kPa wanneer u
het voertuig met een volle lading bedient. Overschrijd nooit de
maximale spanning die op de band staat aangegeven.
Controleer de druk met een nauwkeurige bandenmeter onder
lage druk. Vanwege het lage benodigde luchtvolume kunt u de
band in twee tot drie seconden te hard oppompen.
Houd de banden gespannen op:
Voor - 138 kPa
Achter - varieert, afhankelijk van de lading. (zie
schema).
NL-22
28 (193)
23 (159)
Druk
18 (124)
achterbanden
psi
13 (90)
(kPa)
8 (55)
0
400
800
1200
1500
Lading (pound)
Afb. 6F
ONDERHOUD
6
6.17 VERWIJDEREN EN INSTALLEREN VAN DE BANDEN ____________________________
Verwijderen:
1.
2.
! VOORZICHTIG
Parkeer het voertuig op een vlak en egaal oppervlak.
Stel de parkeerrem in, schakel de motor uit en zet in de
eerste versnelling.
Tenzij u de juiste opleiding, gereedschap en ervaring
heeft, mag u NIET proberen een band om een velg te
monteren. Onjuiste montage kan tot ontploffing leiden,
wat kan resulteren in ernstige verwondingen.
Raadpleeg
hoofdstuk
6.18
voor
de
juiste
krikprocedure. Gebruik altijd krikstandaards, vertrouw
nooit alleen op een krik voor ondersteuning.
Installeren:
Hef het voertuig voldoende om alleen de band te
verwijderen. Plaats nooit voeten, handen of andere
lichaamsdelen onder het voertuig wanneer u hem
opkrikt.
3.
Verwijder de bevestigingsmoeren van het wiel en
verwijder het wiel- en bandsamenstel van de naaf.
4.
Voer het vereiste onderhoud op de band uit.
1.
Verwijder vuil, vet en olie van de schroefboutdraad.
Smeer de draden niet.
2.
Plaats het wiel op de naaf en controleer of er volledig
contact is tussen het montageoppervlak van het wiel
en de naaf of de remtrommel. Zorg dat de klepsteel
naar buiten geplaatst is. Draai alle montageonderdelen met de hand aan, draai vervolgens in
gekruiste volgorde aan.
3.
Draai de moeren altijd in de toppositie aan. Controleer
en verstel dagelijks totdat de torsie gehandhaafd blijft
op 95-140 Nm.
6.18 HET VOERTUIG OPKRIKKEN ________________________________________________
! WAARSCHUWING
Zorg dat het voertuig op een stevige en vlakke
ondergrond is geparkeerd. Werk nooit op een voertuig
dat alleen door een krik wordt ondersteund. Gebruik
altijd krikstandaards.
Leeg de sproeitank als het mogelijk is, voordat u het
voertuig opkrikt. In de tank bewegende vloeistof kan
leiden tot een ongebalanceerde lading die het voertuig
kan doen kantelen.
Krik het voertuig nooit op als de motor draait of als een
persoon in de bestuurderszitting zit.
Krik het voertuig naar de juiste hoogte en plaats krikstandaards
of equivalente steunen onder het frame bij de krik. Laat de krik
zakken en laat het voertuig op de krikstandaards steunen.
Wanneer u een takel gebruikt om het voertuig op te takelen,
moet u dezelfde procedure gebruiken voor het ondersteunen
van het frame en het blokkeren van de banden als wanneer u
een krik zou gebruiken.
Om schade aan het voertuig of aangebouwde accessoire te
voorkomen, mag u nooit het voertuig aan slechts één hoek
optakelen. Takel altijd BEIDE voor- en achterhoeken gelijkmatig
op.
Hier band blokkeren
Blokkeer altijd de band die diagonaal tegenover de op te
krikken band ligt.
Plaats nooit voeten, handen of andere lichaamsdelen
onder het voertuig wanneer u hem optakelt of als het
voertuig niet juist door krikstandaards wordt
ondersteund.
- Locatie krikapparaat
Een schaartype krik of een vloerkrik met een capaciteit van 1-1/
2 ton (minimaal), dat verlaagd kan worden naar 86 mm hoogte
is vereist. Raadpleeg het figuur voor kriklocaties.
Schakel het voertuig in de eerste versnelling en stel de
parkeerrem in. Blokkeer altijd de band die diagonaal tegenover
de op te krikken band ligt. Krik het voertuig voldoende om
alleen het vereiste onderhoud uit te voeren.
Indien krik hier
wordt gebruikt
Afb. 6G
NL-23
6
ONDERHOUD
6.19 HET VOERTUIG SLEPEN ___________________________________________________
4.
Rijd het sleepvoertuig langzaam vooruit totdat de
sleepkabel strak is getrokken.
5.
Probeer tijdens het slepen het touw te allen tijde zo
strak mogelijk te houden. Wees voorzichtig bij het
afrijden van hellingen en het nemen van bochten.
! WAARSCHUWING
Om ongelukken of schade aan het voertuig te
voorkomen, moeten de volgende richtlijnen altijd worden
opgevolgd.
• Versnel of stop nooit plotseling wanneer u een
voertuig sleept.
Aanbouwapparaat
sleepkabel
• Verander nooit abrupt de richting van het voertuig
of maak nooit scherpe bochten op een helling
wanneer u een voertuig sleept.
• Sleep het voertuig nooit sneller dan 8 km/u. Het
slepen op buitensporige snelheid veroorzaakt aan
elk voertuig het verlies van goede stuurcontrole.
• Pas
uw
snelheid
aan
aan
de
weersomstandigheden en oppervlaktecondities
wanneer u sleept (regen, sneeuw, ijs, hellingen,
etc.)
Als om een of andere reden het voertuig gesleept moet worden,
volg de procedure hieronder.
1.
Als het voertuig met een sleeptouw of -ketting gesleept
wordt, moet een bestuurder het voertuig besturen en de
remmen regelen.
2.
Maak een sleepwagen alleen aan het voorste verticale
frame-element vast aan elke kant van het voertuig.
3.
Schakel de versnelling naar Neutraal en geef de
parkeerrem vrij.
Een voorbumperaanbouwapparaat (artikelnummer
894778) is beschikbaar voor gebruik met de
Truckster. Als een voorbumper op uw voertuig
gemonteerd is, moet u de instructies opvolgen die
bij de bumper zijn meegeleverd voor de juiste
verbinding van de ketting of sleepkabel.
Afb. 6H
6.20 OLIEPEIL REGULATEUR ___________________________________________________
Alleen bij Suzuki benzinemotors
Controleer het oliepeil in de regulateur elke 100 bedrijfsuren.
Om het peil te controleren moet u de dop van de achterkant van
de regulateur verwijderen. Het oliepeil moet tot het niveau van
de dopopening komen.
Vuldop
regulateurolie
Capaciteit regulateurolie . . . . . . . 44 ml
Oliesoort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAE 20W motorolie
Als het vloeistofpeil laag is, voeg de aanbevolen oliesoort toe.
Verwijder de dop van de achterkant van de regulateur, verwijder
de dop van de bovenkant van de regulateur en voeg SAE 20Wmotorolie toe totdat de olie uit de achterkant begint te lekken.
Plaats beide doppen terug.
Wanneer u de doppen terugplaatst, gebruik teflonband of
Permatex 20-afdichtmiddel (of een equivalent afdichtmiddel
voor pijpdraad) op de draden van de dop.
Draai de doppen aan tot 95 ±10 (in. lb.).
NL-24
Controledop
oliepeil regulateur
Afb. 6I
ONDERHOUD
6
6.21 HYDRAULISCHE REMMEN __________________________________________________
5.
! WAARSCHUWING
Onjuist onderhoud van het remsysteem kan resulteren in
het verliezen van de controle over het voertuig. Het
verliezen van de controle over het voertuig door
remverlies kan leiden tot verwondingen aan de
bestuurder of omstanders en leiden tot schade aan het
voertuig.
De meeste gemeenten hebben een afvoersysteem
voor remvloeistof van het type DOT 3. Ontdoe u op de
juiste manier van deze vloeistoffen.
Remvloeistofreservoir
Dit voertuig is uitgerust met hydraulische remmen aan vier
wielen, geregeld door het rempedaal en een parkeerremhendel
dat met de hand wordt bediend.
Houd het remsysteem schoon en juist onderhouden. Bedien de
Spraytek niet als de remmen het voertuig niet juist stoppen.
Het hoofdcilinderreservoir voor remvloeistof bevindt zich onder
de voordeflector.
Afb. 6J
Het vloeistofpeil in het hoofdcilinderreservoir moet tussen de
markeringen MIN (minimaal) en MAX (maximaal) worden
gehouden. Voeg remvloeistof van het type DOT 3 toe indien
nodig.
Als het indicatorlampje van de remvloeistof gaat branden en
blijft branden, moet u het vloeistofpeil in het reservoir
controleren.
Vloeistofpeil
Hydraulische remmen ontluchten:
Als de remmen niet juist remmen, als ze ‘sponzig’ aanvoelen of
als het remvloeistofreservoir ‘droog’ gereden is, kan het nodig
zijn het systeem te ontluchten om lucht uit de remleidingen te
laten ontsnappen.
1.
Ontlucht de remmen in deze volgorde: links achter,
rechts achter, rechts voor en links voor.
2.
Verbind een slang aan de ontluchtingsschroef en
plaats het andere uiteinde van de slang in een
container om weggelopen vloeistof op te vangen
tijdens het ontluchten van het systeem.
3.
Afb. 6K
Indicatorlamp
remvloeistofhendel
Ontlucht de rem.
a.
b.
c.
d.
Draai de ontluchtingsschroef los.
Laat een assistant het rempedaal indrukken en
vasthouden.
Draai de ontluchtingsschroef weer aan.
Laat de assistent het pedaal loslaten.
Afb. 6L
N.B: Laat het rempedaal niet los voordat de
ontluchtingsschroef is vastgedraaid of er wordt lucht in
de remleidingen gezogen.
e.
f.
4.
Herhaal de stappen a tot en met d indien nodig,
totdat alle luchtbellen uit het systeem zijn
verwijderd en een continue vloeistofstroom uit de
remleiding komt.
Controleer het vloeistofpeil in het reservoir
regelmatig. Laat het reservoir niet volledig
leegraken of u moet de ontluchtingsprocedure
opnieuw uitvoeren.
Aftapschroef
Herhaal stap 3 voor elke rem.
Afb. 6M
NL-25
6
ONDERHOUD
6.22 DIFFERENTIEELVLOEISTOF ________________________________________________
De differentieelvloeistof moet elke 100 bedrijfsuren of elke 3
maanden gecontroleerd worden. De vloeistof moet na de
eerste 100 bedrijfsuren vervangen worden en daarna na elke
600 bedrijfsuren (of jaarlijks).
Capaciteit differentieelvloeistof .........2,5 l
Vloeistoftype .....................................SAE EP 80-90
tandwielsmeer
Om het diffentieelvloeistofpeil te controleren, verwijder de
vuldop aan de voorkant van het differentieel. Vloeistof moet aan
de onderkant van het vulgat staan.
Peilcontrole
en vuldop
Als de vloeistof laag is, voeg tandwielsmeer toe totdat de
vloeistof uit de opening begint te lekken. Voeg een
afdichtmiddel voor pijpdraad toe en installeer de vuldop.
Om de differentieelvloeistof te vervangen, verwijder de
aftapdop aan de achterkant van het differentieel.
Afb. 6N
Laat de vloeistof in een geschikte container lopen. Ontdoe u
van de gebruikte vloeistof op de juiste manier conform lokale en
nationale verordeningen.
Voeg een afdichtmiddel voor pijpdraad toe en installeer de
aftapdop.
Vul het differentieel met tandwielsmeer totdat de vloeistof uit de
opening begint te lekken. Voeg een afdichtmiddel voor
pijpdraad toe en installeer de vuldop.
Aftapdop
Afb. 6O
6.23 HANDMATIGE TRANSMISSIE DIESELMOTOR __________________________________
De transmissievloeistof moet elke 100 bedrijfsuren of elke 3
maanden gecontroleerd worden. De vloeistof moet elke 600
bedrijfsuren (of jaarlijks) vervangen worden.
Capaciteit differentieelvloeistof .........1,3 l
Vloeistoftype .....................................SAE EP 80-90
tandwielsmeer
Om het transmissievloeistofpeil te controleren, verwijder de
vuldop aan de voorkant van de transmissie. Vloeistof moet aan
de onderkant van het vulgat staan.
Als de vloeistof laag is, voeg tandwielsmeer toe totdat de
vloeistof uit de opening begint te lekken. Voeg een
afdichtmiddel voor pijpdraad toe en installeer de vuldop.
Om de vloeistof te vervangen, verwijder de aftapdop aan de
achterkant van de transmissie.
Voeg een afdichtmiddel voor pijpdraad toe en installeer de
aftapdop.
Vul de transmissie met tandwielsmeer totdat de vloeistof uit de
opening begint te lekken. Voeg een afdichtmiddel voor
pijpdraad toe en installeer de vuldop.
Peilcontrole
en vuldop
Aftapdop
versnelling
Laat de vloeistof in een geschikte container lopen. Ontdoe u
van de gebruikte vloeistof op de juiste manier conform lokale en
nationale verordeningen.
Afb. 6P
NL-26
ONDERHOUD
6
6.24 HANDMATIGE TRANSMISSIE BENZINEMOTOR _________________________________
De transmissievloeistof moet elke 100 bedrijfsuren of elke 3
maanden gecontroleerd worden. De vloeistof moet elke 600
bedrijfsuren (of jaarlijks) vervangen worden.
Vul de transmissie met tandwielsmeer totdat de vloeistof uit de
opening begint te lekken. Voeg een afdichtmiddel voor
pijpdraad toe en installeer de vuldop.
Capaciteit differentieelvloeistof ........ 1,2 l
Vloeistoftype..................................... SAE EP 80-90
tandwielsmeer
Om het transmissievloeistofpeil te controleren, verwijder de
vuldop aan de voorkant van de transmissie. Vloeistof moet aan
de onderkant van het vulgat staan.
Vuldop
Als de vloeistof laag is, voeg tandwielsmeer toe totdat de
vloeistof uit de opening begint te lekken. Voeg een
afdichtmiddel voor pijpdraad toe en installeer de vuldop.
Om de vloeistof te vervangen, verwijder de aftapdop aan de
achterkant van de transmissie.
Aftapdop
Laat de vloeistof in een geschikte container lopen. Ontdoe u
van de gebruikte vloeistof op de juiste manier conform lokale en
nationale verordeningen.
Afb. 6Q
Voeg een afdichtmiddel voor pijpdraad toe en installeer de
aftapdop.
6.25 AUTOMAAT BENZINEMOTOR _______________________________________________
De transmissievloeistof moet elke 100 bedrijfsuren of elke 3
maanden gecontroleerd worden. De vloeistof moet elke 600
bedrijfsuren (of jaarlijks) vervangen worden.
Capaciteit differentieelvloeistof ........ 4,2 l
Vloeistoftype..................................... Mercon / Dexron II
Om het transmissievloeistofpeil te controleren moet de motor
draaien. Plaats de schakelhendel in “P” PARKEREN, schakel
de parkeerrem in en start de motor.
Peilstok en vulleiding
versnellingvloeistof
Verwijder met de motor draaiend de peilstok en veeg hem met
een schone doek af. Plaats de peilstok in de verlengbuis totdat
hij in contact komt met de buis. Verwijder de peilstok en lees
het vloeistofpeil af.
De vloeistof moet tussen de twee markeringen op de peilstok
worden gehouden. Als het vloeistofpeil laag is, voeg vloeistof
toe om het juiste peil te verkrijgen. Niet overvullen. Voeg
vloeistof toe met behulp van de verlengbuis als een vulbuis.
Om de vloeistof te vervangen, verwijder de aftapdop aan de
onderkant van de transmissie.
Laat de vloeistof in een geschikte container lopen. Ontdoe u
van de gebruikte vloeistof op de juiste manier conform lokale en
nationale verordeningen.
Aftapdop
automatische versnelling
Voeg een afdichtmiddel voor pijpdraad toe en installeer de
aftapdop.
Vul de transmissie totdat de vloeistof de juiste markering op de
peilstok bereikt.
Afb. 6R
NL-27
6
ONDERHOUD
6.26 ELEKTRISCH SYSTEEM ____________________________________________________
Dieselmotor
! VOORZICHTIG
Schakel altijd de contactschakelaar uit en verwijder de
negatieve accukabel (zwart) voordat u het elektrische
systeem inspecteert of eraan werkt.
Algemene voorzorgsmaatregelen die genomen kunnen worden
om elektrische problemen te reduceren, zijn hieronder
weergegeven.
Vermogenspoort 15 A
Remlicht,
Remlicht, 5e wielrem 10 A
Richtingaanwijzers
10 A
en claxon
Koplampen 15 A
1. Zorg dat alle polen en verbindingen schoon zijn en
op de juiste manier beveiligd.
2. Controleer het onderbrekingssysteem
zekeringen regelmatig.
en
de
Als het onderbrekingssysteem niet juist werkt en het
probleem kan niet verholpen worden, moet u contact
opnemen met een bevoegde Jacobsendealer.
3. Houd het bedradingsharnas en alle individuele
draden weg van bewegende onderdelen om schade
te voorkomen.
4. Controleer de accu en het accuoplaadcircuit.
5. Was de elektrische verbindingen en onderdelen niet
en gebruik ook geen spray onder druk.
Benzinemotor
Aanbouwapparaat 10 A
Vermogenspoort 15 A
Koplampen 15 A
Remlicht,
Remlicht, 5e wielrem 10 A
Richtingaanwijzers 10 A
en claxon
Verwarmings10 A
accessoire
20 A Dashboard,
brandstofpomp
en ontsteking
10 A Aanbouwapparaat
10 A Verwarmingsaccessoire
10 A Ruitenwisser,
lichtkoepel en
alarm achteruitrijden
Dashboard,
microprocessor, brandstof20 A en motorspoelen
25 A Radiatorventilator
15 A Microprocessor, hoofdrelais,
injectors
10 A Wisselschakelaar
alarm achteruitrijden
10 A Microprocessor,
10 A Ruitenwisser,
lichtkoepel en
alarm achteruitrijden
6. De circuits worden beschermd door zekeringen die
zich onder de voordeflector bevinden en een
zekering die zich bij de koelventilator bevindt.
Afb. 6S
6.27 DASHBOARD _____________________________________________________________
Het dashboard bevat meters en instrumentenlichten om de
functies van het voertuig weer te geven. Onderhoud van het
paneel is beperkt tot het vervangen van gloeilampen en het
instellen van DIP-schakelaars. Verwijder de vier schroeven die
het instrumentenpaneel aan het dashboard bevestigen.
Trek het paneel eruit, til het paneel naar voren en ontkoppel de
elektrische connector voor gemakkelijkere toegang tot de
achterkant van het paneel.
Vervanging van gloeilampen:
1. Bepaal welke gloeilamp vervangen moet worden.
2. Draai de gloeilamphouder een kwartslag naar links
en trek hem omhoog en weg van het dashboard.
3. Vervang de oude gloeilamp met een nieuwe van
hetzelfde type.
Locatie .................... Vervanging gloeilamp
A Voltagemeter.................... C658
B Temperatuurmeter ........... C658
C Brandstofmeter ................ C658
D Uurmeter .......................... C658
E Tachometer ...................... C161
F Richtingaanwijzers links... C161
NL-28
G Oliedruk ........................... C161
H Gloeibougie ..................... C161
J Remvloeistof .................... C161
K Richtingaanwijzers rechts C161
L Parkeerrem...................... C161
M Groot licht ........................ C658
N Wisselstroomdynamo/accuC161
4. Plaats de gloeilamp en houder terug in het paneel.
Draai de houder een kwartslag naar rechts om hem
in het paneel te bevestigen. Zorg ervoor dat de
basis van de houder juist in het paneel zit.
ONDERHOUD
Instelling tachometer DIP-schakelaar:
Het dashboard maakt gebruik van een opvolgcode voor DIPschakelaars om het aantal invoerpulsen per motortoerental en
motortype te identificeren om het juiste motortoerental op de
tachometer te kunnen weergeven.
6
Met behulp van een kleine bladschroevendraaier of soortgelijk
gereedschap kunt u de schakelaarniveaus op of neer drukken
om de opvolgcode voor deze eenheid gelijk te zetten.
Instellingen peilschakelaar
1
0
Als u het dashboard vervangt of als de tachometer niet juist
werkt, controleer dan om zeker te zijn dat de opvolgcode
correct is ingesteld.
De Truckster met een Perkins dieselmotor maakt gebruik van
de volgende opvolgcode voor 8,5 pulsen per omwenteling.
K
Opvolgcode Perkins dieselmotor: 0 0 0 1 0 0 0 0
E
B
L
De Truckster met een Suzuki benzinemotor maakt gebruik van
de volgende opvolgcode voor 1,5 pulsen per omwenteling.
M
F
G
C
Opvolgcode voor Suzuki benzinemotor: 0 0 0 0 0 0 1 0
A
H
D
J
Afb. 6T
6.28 VERVANGING KOPLAMPEN_________________________________________________
De koplampen moeten vervangen worden zodra ze stoppen te
functioneren of beschadigd zijn. De koplampen zijn een
afgedichte eenheid en kunnen alleen als complete eenheid
worden vervangen.
Beschrijving............... Gloeilamptype
Koplamp.................... H6545
Jacobsen Stuknr.
837303
1.
Ontkoppel de negatieve accukabel.
2.
Verwijder de vier schroeven die de koplampgleufring
aan de voordeflector bevestigen.
3.
Trek de koplamp en de gleufring naar voren, uit de
opening van de voorklem.
4.
Ontkoppel de elektronische
achterkant van de koplamp.
5.
Verwijder de koplamp uit de gleufring. Ontdoe u op de
juiste manier van de oude lamp.
connector
van
6.
Installeer de nieuwe koplamp door de procedure terug
te volgen.
Gleufring
koplampen
Verwijder de vier (4) schroeven
om koplampen te verwijderen
de
Afb. 6U
6.29 VERVANGING ACHTERLICHTEN _____________________________________________
De achterlichten moeten vervangen worden zodra ze stoppen
te functioneren of beschadigd zijn. De gloeilamp van het
achterlicht en de lens zijn vervangbare onderdelen. Schade
aan de behuizing van het achterlicht vereist een volledige
vervanging.
Beschrijving............... Gloeilamptype
Achterlichten ............. 1157
bevestigd, schudden. Ontkoppel het
verwijder het achterlicht van het frame.
harnas
en
Jacobsen Stuknr.
822049
1.
Verwijder de twee schroeven die de lens bevestigen.
Verwijder de lens en pakking.
2.
Druk de gloeilamp naar binnen, draai een kwartslag en
verwijder de gloeilamp. Ontdoe u op de juiste manier
van de oude lamp.
3.
Installeer de nieuwe lamp door de procedure terug te
volgen. Zorg dat de lenspakking op de juiste manier is
geplaatst.
4.
Om het volledige achterlichtsamenstel te verwijderen,
moet u de twee moeren verwijderen en de
testonderlegring die het achterlicht aan het frame
Verwijder de twee (2)
schroeven om gloeilamp
of lens te vervangen
Afb. 6V
NL-29
6
ONDERHOUD
6.30 EFI DIAGNOSTISCHE CONTROLE____________________________________________
Alleen bij Suzuki benzinemotors
Het elektrische systeem is uitgerust met een dop in de
connector die, wanneer hij wordt gebruikt met de diagnostische
tijdelijke
verbindingsdraad
(artikelnummer
2700920)
diagnostische controles zal uitoefenen op verschillende
motoronderdelen.
Handmatige versnelling: Schakel de parkeerrem in, schakel
de versnelling naar neutraal en draai het contactsleuteltje naar
de OFF-stand.
Automatische versnelling: Schakel de parkeerrem in, plaats
de schakelhendel in PARKEREN en draai het contactsleuteltje
naar de OFF-stand.
Open de voordeflector en plaats de dop in de connector (zwart/
wit en zwarte draden) die uit het bedradingsharnas komen
onder het remvloeistofreservoir.
Om een diagnostische test te draaien, moet de diagnostische
tijdelijke verbinding in de plug-inconnector worden gestoken.
Draai de contactschakelaar naar de ON-stand. Het licht van de
remvloeistof in de linker onderhoek van het dashboard zal een
diagnostische code knipperen.
Het eerste cijfer van deze code zal eerst met een hele seconde
pauze tussen elke 0,3 seconden knipperen, gevolgd door een
tweede cijfer zonder pauze.
Een code 12 (systeem normaal) laat het licht voor
0,3 seconden branden dan volgt een volle seconde
pauze en dan twee keer geknipper (Knipper-pauzeknipper-knipper).
Een code 46 (wisselschakelaar) laat het licht vier
keer voor 0,3 seconden branden dan volgt een volle
seconde pauze en dan zes keer geknipper (Knipperpauze-knipper-pauze-knipper-pauze-knipperpauze-knipper-knipper-knipper-knipper-knipperknipper).
De volgende lijst toont welk codenummer overeenkomt met
welk onderdeel en geeft de mogelijke oorzaken voor iedere
fout weer.
Code
Motoronderdeel
Mogelijke oorzaken
11
Drukzender
Voltage bij pin 25 (groen/gele draad) van de 34-pins microprocessorconnector is hoger dan 4,5 V
of later dan 0,19 V.
12
Normaal
13
Gasklepsensor
14
O2-sensor
15
Krukhoeksensor
Geen signaal in startmodus opgevangen bij pin 16 (bruik/rode draad) van 34-pins
microprocessorconnector
16
Voertuigsnelheidssensor
Geen signaal voor een bepaalde periode bij pin 16 (oranje draad) van de 26-pins
microprocessorconnector
19
Watertemperatuursensor
Voltage bij pin 32 (groen/witte draad) van de 34-pins microprocessorconnector is hoger dan 4,85
V of later dan 0,15 V.
41
Verschuiving elektromagneet #1
(alleen automaat)
Open of kort circuit bij pin 27 (blauw/zwarte draad) van de 34-pins microprocessorconnector.
Moet 12 V zijn als schakelhendel in de stand “L” staat.
42
Verschuiving elektromagneet #2
(alleen automaat)
Open of kort circuit bij pin 28 (blauw/witte draad) van de 34-pins microprocessorconnector. Moet
12 V zijn als schakelhendel in de stand “L” of “2” staat.
43
Verschuiving elektromagneet #3
(alleen automaat)
Open of kort circuit bij pin 29 (blauw/rode draad) van de 34-pins microprocessorconnector.
46
Wisselschakelaar
(alleen automaat)
NL-30
Systeem werkt normaal
Voltage bij pin 33 (grijs/gele draad) van de 34-pins microprocessorconnector is hoger dan 4,73 V
of later dan 0,25 V.
Geen signaal voor een bepaalde periode bij pin 24 (rood/blauwe draad) van de 34-pins
microprocessorconnector
Geen signaal aanwezig bij pin 18 (groen/roze draad) en pin 19 (oranje/blauwe draad) en pin 20
(oranje/groene draad) en pin 24 (groen/blauwe draad) en pin 25 (groene draad) en pin 26 (rode
draad) van de 26-pins microprocessorconnector. OF signaal aanwezig bij meer dan één van de
pinnen 18, 19, 20, 24, 25 en 26 van de 26-pins microprocessorconnector.
ONDERHOUD
6
6.31 VERZORGING EN SCHOONMAKEN___________________________________________
Was de tractor en aanzetstukken na ieder gebruik. Houd de
uitrusting goed schoon.
N.B. Geen enkel deel van de machine mag worden gewassen
zolang het nog warm is. Gebruik geen hogedrukspuit of stoom,
maar uitsluitend koud water en autoreiningsmiddelen.
1.
2.
Gebruik perslucht om de motor en radiatorvinnen te
reinigen. Er is een speciaal blaaspistool verkrijgbaar via
erkende Jacobsen Dealer.
Gebruik alleen schoon water voor het reinigen van uw
gereedschap.
3.
Spuit
geen
water
rechtstreeks
op
het
instrumentenpaneel, de ontstekingsschakelaar, de
controller of andere elektrische componenten, noch op
lagerhuizen en afdichtingen.
4.
Reinig alle kunststof- en rubberranden met een milde
zeepoplossing of gebruik hiervoor in de handel
verkrijgbare vinyl/rubber schoonmaakmiddelen.
Repareer beschadigde metaaloppervlakken en gebruik
Jacobsen bijwerkingslak. Zet de machine in de was voor
maximale lakbescherming.
! VOORZICHTIG
N.B. Van het gebruik van zout of overvloedig water is
bekend dat het roest en corrosie veroorzaakt van de
metalen onderdelen, wat resulteert in voortijdige slijtage of
defecten. Schade van deze aard wordt niet vergoed door de
fabrieksgarantie.
Ontdoe de maaieenheden, aandrijvingen, geluiddemper
en motor van gras en vuil om brand te voorkomen.
6.32 STALLING ________________________________________________________________
Algemeen
1.
terug en vul de krukkast met verse olie. Voorafgaande
aan stalling moet de motor eerst koud worden
De tractor dient eerst grondig te worden gewassen en
gesmeerd. Repareer en lak beschadigd of blootgesteld
metaal.
2.
2.
Inspecteer de tractor, draai alle bevestigingen vast en
vervang versleten of beschadigde onderdelen.
3.
Tap de radiator af en vul hem opnieuw.
Voeg een brandstofconditioner of verdelgingsmiddel toe om
klontering of bacteriële groei in de brandstof te voorkomen.
Raadpleeg uw lokale brandstofleverancier.
4.
Maak de banden grondig schoon en stal de tractor
zodanig dat de banden onbelast zijn. Als de tractor niet
op draagsteunen staat, controleer de banden dan
regelmatig en breng ze waar nodig opnieuw op
spanning.
Reinig het binnenste van de motor. Lak blootgesteld
metaal of breng een dunne laag roestwerende olie op.
Als u de machine binnenshuis opslaat, tap de brandstof dan uit
de tank af.
Sluit de brandstofklep af.
Na stalling
1.
Plaats de accu na controle weer terug.
2.
Controleer de brandstof- en luchtfilters en geef ze
eventueel een onderhoudsbeurt.
3.
Controleer het radiatorkoelmiddelpeil.
Accu
4.
Controleer het oliepeil in de motorkrukkast en het
hydraulisch systeem.
1.
5.
Vul de brandstoftank met verse brandstof. Ontlucht het
brandstofsysteem.
6.
Verwijder antivrieskoelmiddel uit spuitbuspomp.
7.
Monteer giekslangen,
gloeilampsok en zeven.
8.
Zorg dat de banden goed opgepompt zijn.
9.
Start en bedien de motor met de smoorregeling op
half. Geef de motor voldoende tijd om goed warm te
lopen en gesmeerd te raken.
5.
Houd de machine en alle accessoires tijdens de
stalling schoon, droog en beschermd tegen het weer.
Stal de uitrusting nooit nabij een open vlam of
mogelijke vonkvorming tengevolge waarvan brandstof
of brandstofdampen kunnen ontsteken.
Verwijder de accu, maak hem schoon en sla hem
rechtopstaand op een niet-geleidende oppervlak (hout)
op een koele, droge plaats op. Om versneld ontladen te
voorkomen, moet u de accu niet op en betonnen of
stalen oppervlak opslaan.
2.
Tijdens opslag moeten accu’s iedere 60-90 dagen
worden gecontroleerd en opgeladen.
3.
Zoals gezegd moeten accu’s op een koele, droge
plaats worden bewaard, waarbij het belangrijk is dat de
zelfontladingssnelheid
wordt
beperkt.
De
omgevingstemperatuur dient daarom niet hoger dan
27°C te zijn, en niet lager dan -7°C om te voorkomen
dat de elektrolyt bevriest.
Motor (Algemeen)
1.
Terwijl de motor warm is, dient de aftapplug te worden
verwijderd om de olie uit de krukkast af te voeren, en
het oliefilter te worden vervangen. Plaats de aftapplug
antilekkleppen,
mondstuk-
! WAARSCHUWING
Bedien de motor nooit zonder goede ventilatie.
Uitlaatgassen kunnen bij inademing dodelijk zijn.
NL-31
7
7
FOUTOPSPORING
FOUTOPSPORING
7.1
ALGEMEEN ______________________________________________________________
In onderstaande foutopsporingstabel zijn de basisproblemen
vermeld die zich kunnen voordoen tijdens opstarten en
bediening. Voor nadere informatie over de elektrische
systemen kunt u contact opnemen met de Jacobsen dealer in
uw gebied.
Symptomen
Mogelijke oorzaken
Motor wil niet starten.
1.
Koppelingspedaal niet ingedrukt.
1.
Controleer startprocedure.
2.
Lage accuspanning of defecte
accu.
2.
Inspecteer de staat en aansluitingen van de accu.
3.
Lege of vuile brandstoftank. De
brandstofklep is afgesloten.
3.
Vul de tank met verse brandstof. Vervanging
brandstoffilter Bleed fuel lines. Open de brandstofklep.
4.
Zekering is gesprongen.
4.
Smeltveiligheid vervangen.
Het brandstofpeil is laag, brandstof
of brandstoffilter zijn vuil.
1.
Vul de tank met verse brandstof. Vervanging
brandstoffilter Bleed fuel lines.
Motor start moeilijk of loopt 1.
slecht.
Actie
2.
Luchtfilterelement is vuil.
2.
Inspecteer en vervang luchtfilter.
3.
Injectors, brandstofpomp.
3.
Raadpleeg motorhandleiding.
4.
Motorprobleem.
4.
Raadpleeg motorhandleiding.
Motor slaat af.
1.
Lege brandstoftank.
1.
Vul met verse brandstof en ontlucht leidingen.
Motor oververhit.
1.
Laag koelmiddelniveau.
1.
Inspecteer koelvloeistof en vul bij.
2.
Luchtinlaat belemmerd.
2.
Maak luchtinlaat schoon.
3.
Riem van de waterpomp is
gebroken of los.
3.
Draai of vervang riem.
Motor is overbelast.
4.
Verminder voorwaartse snelheid.
Voertuig reageert niet op 1.
het gaspedaal.
2.
4.
Parkeerrem is ingeschakeld.
1.
Ontgrendel de parkeerrem.
Versnelling in Neutraal.
2.
Laat het rem- en koppelingspedaal los. Schakel naar
de juiste versnelling voor de gewenste basissnelheid.
Laat het rempedaal los. Laat de koppeling langzaam
opkomen als u het gaspedaal indrukt.
3.
Koppelingspedaal ingedrukt.
3.
Laat de koppeling langzaam opkomen.
NL-32
ONDERHOUDS- EN SMEERSCHEMA’S
8
8
ONDERHOUDS- EN SMEERSCHEMA’S
8.1
ALGEMEEN_______________________________________________________________
! WAARSCHUWING
Alvorens te beginnen met schoonmaken, afstellen of
reparatie van deze machine, dienen alle andrijvingen
te worden uitgeschakeld, de aanzetstukken op de
grond te worden neergelaten en de parkeerrem te
worden aangetrokken. Verder moet de motor worden
stilgezet en de contactsleutel worden verwijderd.
1. Maak altijd de vetfittingen schoon voor en na het
smeren.
8.2
2. Smeer met vet dat voldoet aan de specificaties NLGI
Grade 2 LB of deze overtreft. Voeg vet toe met een
handmatig vetpistool en vul langzaam bij totdat het
vet begint te sijpelen. Gebruik geen luchtpistolen
onder druk.
3. Voor een soepele werking van alle hendels,
scharnierpunten en andere frictiepunten die niet op
het smeerschema staan, moet u enkele druppels
SAE 30-olie toevoegen na elke 40 bedrijfsuren of
indien nodig.
4. Smeer fittingen elke 100 bedrijfsuren. De
aandrijfasfittingen (A) niet overvetten. Te veel vet
beschadigt de afdichtingen.
SMEERSCHEMA___________________________________________________________
Remvloeistofreservoir
Fitting
A.
B
C.
D.
Aantal
Beschrijving
2
Aandrijfas
2
Bovenste
kogelverbindingen
Onderste
2
kogelverbindingen
Uiteinden stangstaaf 4
A
D
Zekeringdoos
C
D
C
B
NL-33
8
ONDERHOUDS- EN SMEERSCHEMA’S
8.3
ONDERHOUDSSCHEM _____________________________________________________
Aanbevolen tussentijden voor service en smering
Dagelijks
Luchtfilter
Wisselstroomdynamo
Accu
Riemen
Remvloeistof
Remleidingen
Koppeling
Koelsysteem
Differentieelvloeistof
Elektrisch systeem
Gloeibougies motor
Leegloopsnelheid motor
Ruis/vibratie motor
Motorolie (Suzuki)
Motorolie (Perkins)
Motoroliefilter
Motoroliefilter
Motorklepspeling
Vloeistoflekken
Brandstofsysteem
Brandstoffilter
Brandstof/waterscheider
(alleen diesel)
Regulateurvloeistof
Hydraulisch filter
Hydraulische vloeistof
Injectiepomp/timing
Chassis smeren
Knaldemper en uitlaat
Radiatorschermen
Stuurbekrachtingsvloeistof
Ontstekingsbougies (alleen
benzine)
Motorstarterborstels
Banden
Transmissievloeistof
(handmatige transmissie)
Transmissievloeistof
(automatische transmissie)
Wiellagers
Elke 75
bedrijfsuren of 2
maanden
Elke 100
bedrijfsuren of 3
maanden
Elke 200
bedrijfsuren of 6
maanden
Elke 400
bedrijfsuren of 9
maanden
Elke 600
bedrijfsuren of 12
maanden
R**
Zie
sectie
Smeertype
6.8
I
I
I-A*
I-A
C
6.10
I-A
4., 5.2
I-A
I-A*
I-A
6.21
VI
6.7
IV
6.22
III
I-A
I-A
I-C-A
I
I-R*
I*
R
R
I
6.26
I
I*
I
I
I
R*****
I
R*
I
R*****
I
R*
R**
6.3
R**
6.3
R**
II
6.3
R**
6.3
I****
I****
I-R
I*
I
R
6.15
6.15
I-C
I-A
R
I-A
I
L
I
L
8.2
I
6.5
I
6.4
I-C/AR
I
6.7
I*
V
C-A-R
I
I
A - Toevoegen of bijstellen
NL-34
Na de
eerste 35
bedrijfsuren
I-A
6.16
I
R
6.23
6.24
III
I
R
6.25
VII
Repak
C - Reinigen
I - Inspecteren
L - Smeren
R - Vervangen
AR - Als Vereist
ONDERHOUDS- EN SMEERSCHEMA’S
OPMERKINGEN:
* Geeft eerste onderhoud voor nieuwe machines aan.
** Afhankelijk van de werkomstandigheden kunnen motorolie,
oliefilter en luchtfilter vaker vervangen moeten worden.
*** Controleer slangen en leidingen dagelijks op het oog op
lekkage of olievlekken.
**** Moet worden uitgevoerd bij bevoegde Perkinsdealer
***** Vervang olie en filter bij Suzuki-motors na de eerste vijftig
bedrijfsuren
Gebruikelijke vervangingsonderdelen:
Motorluchtfilter - 840352
Motoroliefilter diesel - 842553
Motoroliefilter benzine - 2701809
Motorbrandstoffilter diesel - 2208175
Motorbrandstoffilter benzine - 2701898
Wisselstroomdynamoriem dieselmotor - 600997
Hydraulische-pompriem dieselmotor - 841966
Wisselstroomdynamo-stuurbekrachtigingsriem benzinemotor 4115406
Hydraulische-pompriem benzinemotor - 4115404
8
Smeermiddelen
I.
II
III
IV
V
VI
VII
Handleiding smeerpistool met NLGI Kwaliteit 2
(serviceklasse LB).
Motorolie - zie hoofdstuk 6.3
SAE EP 80-90 tandwielsmeer
Capaciteit:
2,8
l
50/50
mengsel
van
waterethyleenglycol
GM Stuurbekrachtingsvloeistof
DOT 3 remvloeistof
Mercon/Dextron II Automatische transmissievloeistof
NL-35
9
9
OPMERKINGEN
OPMERKINGEN
NL-36
PARTS CATALOG
10
10
PARTS CATALOG
10.1 TABLE OF CONTENTS______________________________________________________
1.1 ......... Front Body ......................................................... 38
2.1 ......... Engine Cover ..................................................... 40
3.1 ......... Throttle Control................................................. 42
4.1 ......... Control Console ................................................ 44
5.1 ......... Parking Brake and High-Low Speed Control.. 46
6.1 ......... Brake Pedal ....................................................... 48
7.1 ......... Clutch Pedal Linkage........................................ 50
8.1 ......... Manual Transmission Shifter Linkage ............ 52
9.1 ......... Automatic Transmission Shifter...................... 54
10.1 ....... Automatic Transmission Oil Cooler ................ 55
11.1 ....... Frame Attachments .......................................... 56
12.1 ....... Frame, Lower ROPS and Platform .................. 58
13.1 ....... Rear Axle ........................................................... 60
14.1 ....... Front Control Arms........................................... 62
15.1 ....... Steering Linkage ............................................... 64
16.1 ....... Front Brakes...................................................... 66
17.1 ....... Steering Column ............................................... 68
18.1 ....... Diesel Radiator .................................................. 70
19.1 ....... Gas Radiator...................................................... 72
20.1 ....... Diesel Engine and Transmission Mounting ... 74
21.1 ....... Gas Engine and MT Mounting ......................... 76
22.1 ....... Gas Engine and AT Mounting .......................... 78
23.1 ....... Diesel Engine and Clutch ................................. 80
24.1 ....... Suzuki Gas Engine............................................ 82
25.1 ....... Engine Speed Control ...................................... 84
26.1 ....... Exhaust .............................................................. 85
27.1 ....... Governor Linkage ............................................. 86
28.1 ....... Governor............................................................ 88
29.1 ....... Gas Engine Remote Oil Fill .............................. 90
30.1 ....... Gas Engine Exhaust ......................................... 91
31.1 ....... Diesel Fuel System ........................................... 92
32.1 ....... Gas Fuel System ............................................... 94
33.1 ....... Hydraulic Tank and Filter ................................. 96
34.1 ....... Hydraulic Pump and Filter ............................... 98
35.1 ....... Lift Cylinder Circuit......................................... 100
36.1 ....... Diesel Electrical Components ....................... 102
37.1 ....... Gas Electrical Components ........................... 104
38.1 ....... Differential Assembly ..................................... 106
39.1 ....... Differential Housing ........................................ 108
40.1 ....... Axle Tubes and Shafts ................................... 110
41.1 ....... Front and Shifter Cover .................................. 112
42.1 ....... Input, Main and Jack Shafts........................... 114
43.1 ....... Transmission Clutch Release-Shift Selector 116
44.1 ....... Transmission Case ......................................... 118
45.1 ....... Input and Main Shaft....................................... 120
46.1 ....... Gear Shift Fork Linkage ................................. 122
47.1 ....... Diesel Engine Electrical Schematic .............. 124
48.1 ....... Diesel Engine Main Harness .......................... 128
49.1 ....... Diesel Engine and Fan Harness .................... 130
50.1 ....... Gas Engine Electrical Schematic .................. 132
51.1 ....... Gas Engine Schematic ................................... 136
52.1 ....... Gas Main Harness ........................................... 138
52.1 ....... Gas Main Harness (Continued)...................... 140
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
1.1 Front Body
C
10
9
8
7
20
22
23
24
12
5
11
26
25
12
21
19
6
27
37
12

By Jacobsen
B
18
29
1
Turf Truckster
Turf Truckster
D


By Jacobsen
By Jacobsen
31
30 / 31
12
A
34
D
35
29
11
30
16
28
32
33
D
36
17
15
3
15
12 14
35 34
2
13
36
33
C
18
B
3
4
2
A
38
2
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
Part No.
Qty.
2700792
1
800930
548159
450400
601940G05
601939
841477G01
841637
450541
112050
841913
800934
4139691
548175
800943
837303
841428
828382
894030
2702198
841715
303952
306463
841753
306419
306488
450410
844293
74765G01
74793G01
74767G01
38541
38061A
840508
800344
823549
2703158
6
4
2
1
AR
1
1
7
6
2
22
2
8
10
2
2
AR
1
1
1
1
1
1
2
2
2
3
1
1
1
1
2
2
2
2
1
Description
Front Clip
Serial Numbers/Notes
Includes decals 821071 & 840901
Screw, M8-1.25 x 16 mm Hex Flange
Flat Washer, 5/16 x 1-1/4”
Washer, M8
Hood, Orange
Weather Seal
Hinge, Hood
Angle, Front Clip Mounting
Screw, M6-1 x 16 mm Round Head
Screw, 1/4-20 x 5/8” Taptite
Plate, Access
Screw, M6-1 x 16 mm Hex Flange
Flap, Mud
Flat Washer, 1/4 x 1-1/4”
Screw, #10-14 Self Tapping
Headlight, Rectangular
Bezel, Headlight
Seal, Foam
Striker, Hood
Latch, Hood
Rod, Hood Release
Flat Washer, #10
Cotter Pin, 1/16 x 1/2”
Bracket, Hood Latch
Screw, 1/4-20 x 1/2” Hex Head
Lockwasher, 1/4” Shakeproof
Lockwasher, M6
Plug, Panel
Decal, Cushman
Decal, Left Side Turf Truckster
Decal, RIght Side Turf Truckster
Tube, Clear Document
Cap, Vinyl
Mount, Cable Tie
Screw, #10 Type AB Self Tapping
Cable Tie, 15-1/2”
Decal, Fuses
> Change from previous revision
39
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
2.1 Engine Cover
21
20
20
17
7
15
5
Engine Cover Lock
6
8
16
1
4
2
11
10
12
22
18
19
23
7
9
13
14
3
40
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
22
22
23
Part No.
Qty.
306328
1
308090
450452
450453
450454
893541
450541
452388
452398
523085
816401
830784
2702199
841804
842030
601937
893322
893375-G05
845038
840436
309488
845234
845232
845231
800263
1
2
2
3
1
10
2
3
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
1
2
1
1
1
8
Description
Serial Numbers/Notes
Cotter Pin, 3/32 x 3/4”
Washer, 1/4
Nut, M6-1 Hex Flange
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Nut, M10-1.5 Hex Flange
Handold, Right Side
Screw, M6-1 x 16 mm Hex Flange
Screw, M8-1.25 x 20 mm Hex Flange
Screw, M10-1.5 x 20 mm Hex Flange
Latch, Engine Cover
Spring, Torsion
Clevis Pin, 1/4 x 1-7/8”
Catch, Engine Latch
Insulation, Engine Cover
Mount, Backrest
Seat Base
Backrest
Cover, Engine
• Decal, Operation
Lock, Engine Cover
Washer
Decal, Ground Speed
Decal, Ground Speed
Decal, Ground Speed
Screw, 1/4-20 x 1-1/4”
Optional, Required in Europe
Optional, Required in Europe
Diesel Engines
Gas Engine, MT
Gas Engine, AT
> Change from previous revision
41
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
3.1 Throttle Control
Attach Pivot Link
in Bottom Hole
44
2
27
28
A
43
22
26
8
25
10
D C
To Engine
Cable Routing
12
3
14
8
36
28
11
27
B
14
9
13
33
30
5
4
20
35
14
22
20
26
A
17
C
7
1
34
6
17
31
9
31
32
29
Hand Throttle Panel
39 40
21
19
B
41
37
D
14
23
39
STOP
24
15
42
38
35
Ignition Switch Panel
18
15
17
All Views Rotated 90° for Clarity
42
Throttle Pivot
16
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
Part No.
Qty.
841663
1
800943
894159
524633
524643
548911
2703257.7
452378
450452
843997
843562
452695
830784
306328
843563
843561
806714
844224
515268
844223
REF
828049
843607
817104
111898
800271
120052
306531
844116
841264
830366
843581
REF
827821
800582
2700496
2701850.7
2702014
837295
837299
837300
2702012
821071
28165G01
10
1
2
2
2
1
6
6
1
1
1
1
4
2
1
3
2
2
2
1
1
1
1
2
6
6
6
1
1
1
1
1
2
6
4
1
1
1
1
1
1
1
1
Description
Serial Numbers/Notes
Panel, Floor Access
Screw, #10-14 x 5/8” Self Tapping
Pedal, Throttle
Bolt, 5/16-18 x 1” Shoulder
Bearing, Split
Nut, 5/16-18 Flange
Bracket, Foot Throttle
Screw, M6-1 x 20 mm Flange
Nut, M6-1 Flange
Bracket, Pedal Stop
Mount, Channel
Screw, M6-1 x 20 mm Self Tapping
Clevis Pin, 1/4 x 1-7/8”
Cotter Pin, 3/32 x 3/4”
Plate, Pivot
Link, Throttle Pivot
Clevis Pin, 5/16 x 3/4”
Roll Pin, 3/16 x 1-3/4”
Bushing
Spring, Torsion
Throttle Cable
Throttle, Hand
Bushing, Throttle Cable
Stop, Wire
Clamp, Cable
Screw, #10-24 x 1/2” Pan Head
Lockwasher, #10
Nut, #10-24 Hex
Decal, Speed Control Panel
Panel, Speed Control
Switch, Horn
Switch, Light
Cable, Governor Control
Knob
Screw, 1/4-10 x 3/4” Truss Head
Insert, 1/4-20 Threaded
Panel, Ignition Switch
Decal, Ignition Switch Panel
Ignition Switch
Spacer, 3/32”
Spacer, 1/16”
Strap Nut, 1/4-20 x 2”
Decal, Not Motor Vehicle Notice
Decal, Off Road Use
See 25.1 or See 27.1
See 25.1 or See 28.1
> Change from previous revision
43
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
4.1 Control Console
16
1
2
15
4/5
3
5
14
!
13
WARNING
PA R K I N G B R A K E S A R E N O T A U T O M A T I C A L LY A P P L I E D . V E H I C L E M AY
M OV E C AU S I N G P E R S O N A L I N J U RY
A N D / O R P R O P E R T Y D A M A G E . A L W AY S
A P P LY H A N D O R F O O T B R A K E S .
12
11
10
4
8
9
9
7
N
6
29
33
28
34
21
27
20
18
32
31
R
26
25
24 23
35
30
17
3
22
19
N
36
35
37
38
44
2
View Rotated for Clarity
TURF TRUCKSTER
Item
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
2700796
1
Console
Used on 84043, 898627, 898628
2700797
844177
844179
822819
845185
894696
452396
832798
450453
822419
304632
844582
306388
548171
844051
800930
886270
843355
316907
306396
306375
823225
308089
306463
839213
814079
103867
306328
843758
452404
825538
843759
450454
521144
826558
828057
823118
828056
1
1
1
1
1
1
2
1
6
1
1
1
1
1
1
4
1
1
4
4
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
Console, EC
• Decal, Aux. Transmission
• Decal, Hydraulic Controls
• Decal, Parking Brake
• Decal, EC Parking Brake
Valve, Hydraulic Selector
Screw, M8-1.25 x 50 mm Flange
Plate, Stop
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Washer, 1-5/8” Diameter
Nut, 3/8-16 Hex Jam
Rod, Extension Handle
Nut, 3/8-24 Hex Jam
Knob
Plate, Float Latch
Screw, M8-1.25 x 16 mm Flange
Valve, Hydraulic Lift Control
Mount, Lift Control Valve
Screw, 1/4-20 x 2-3/4” Hex Head
Lockwasher, 1/4
Nut, 1/4-20 Hex
Clevis Pin, 3/16 x 1”
Flat Washer, #10
Cotter Pin, 1/16 x 1/2”
Connector, Valve
Clevis Pin, 5/16 x 1-1/8”
Flat Washer, 5/16
Cotter Pin, 3/32 x 3/4”
Handle, Lift Control Valve
Screw, M10-1.5 x 70 mm Flange
Spring, Compression
Bushing, Lift Control Valve
Nut, M10-1.5 Hex Flange
Cover, Handle
Adapter, 90° Fitting
Adapter, 90° Fitting
Adapter, Straight Fitting
Adapter, 90° Swivel Fitting
Used on 84044 Only
Used on 84043, 898627, 898628
Used on 84044 Only
Discard Decal included with Valve
ORB to JIC 37° Flare
ORB to JIC 37° Flare
ORB to JIC 37° Flare
JIC 37° Flare
> Change from previous revision
45
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
5.1 Parking Brake and High-Low Speed Control
22
23
21
20
21
19
18
16
24
14
3
11
3
17
15 13
12
7
1
5
6
5
10
9
8
10
2
5
5
3
46
4
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Part No.
Qty.
Description
894317
1
Lever, Parking Brake
845134
452388
452391
450453
845133
450377
827182
843359
809152
843356
800446
843158
452398
450454
REF
889106
452378
450452
837043
2702274
806703
306328
320107
1
5
1
6
1
1
1
1
2
1
1
1
2
2
2
1
1
1
1
2
1
1
1
Bracket, Parking Brake Lever
Screw, M8-1.25 x 20 mm Flange
Screw, M8-1.25 x 40 mm Flange
Nut, M8-1.25 Flange
Cable, Parking Brake
Nut, M6-1 Staytite
Pulley, 3” Cable
Bushing, Pulley
Flat Washer, 5/16 x 1-3/16”
Equalizer, Parking Brake
Locknut, 5/16-24
Bracket, Parking Brake Cables
Screw, M10-1.5 x 20 mm Flange
Nut, M10-1.5 Flange
Parking Brake Cables
Cable, High - Low Speed Control
Screw, M6-1 x 12 mm Flange
Nut, M6-1 Flange
Bracket, High - Low Cable
Nut, #10-32 Hex
Clevis Pin, 5/16 x 31/32”
Cotter Pin, 9/32 x 3/4”
Cable Tie, 7-1/2”
Serial Numbers/Notes
See 38.1
Apply Locktite 242
> Change from previous revision
47
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
6.1 Brake Pedal
15
16
Route both hoses through
opening in front clip
17
31
A
16
A
16
17
11
14
16
8
4
20
Lower
ROPS
10
12
13
1
7
5
9
6
18
19
21
2
22
3
Pedal Mounting
View Rotated 90 Degrees for Clarity
27
28
Route front brake
tube through opening
in front clip
23
29
24
25
34
33
32
Route rear brake
tube under floor
access panel
6
29
30
22
Tube Routing
48
7
26
Left Frame Rail
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
Part No.
Qty.
2701737.7
1
892921
840726
840725
842935
452388
450453
895113
800930
894167
806714
103867
306328
894456
2702215
826006
825886
800934
830930
7040
810152
894308
450410
452424
452398
843021
843022
842103
842051
809137
REF
810435
450454
REF
REF
812445
800943
1
1
1
1
2
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
2
2
4
AR
1
1
2
2
7
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
Description
Serial Numbers/Notes
Bracket, Master Cylinder
Pedal, Brake
Bearing, Brake Pivot
Tube, Brake Pivot
Tab, Locking
Screw, M8-1.25 x 20 mm Flange
Nut, M8-1.25 Flange
Master Cylinder
Screw, M8-1.25 x 16 mm Flange
Rod, Brake
Clevis Pin, 5/16 x 15/16”
Flat Washer, 5/16
Cotter Pin, 3/32 x 3/4”
Reservoir, Brake Fluid
• Reservior
• Electrical Connector, 2 Wire
• Terminal, 1/4 “L” Male
Screw, M6-1 x 16 mm Flange
Clamp, Hose
Hose, 5/16” Brake
Pad, Pedal
Switch, Brake Micro
Screw, M3-0.5 x 20 mm Pan Head
Nut, M3-0.5 Hex
Screw, M10-1.5 x 20 mm Flange
Tube, Front Brake
Tube, Rear Brake
Union, M10-1
Tube, Rear Brake Line
Clip, Brake Line
Rear Brake Hose
Clamp, Brake Tube
Nut, M10-1.5 Flange
Bracket, Reservoir / Horn
Tee, M10-1.0 Flare Union
Clamp, Tube
Screw, #10-14 x 5/8” Self Tapping
6 Foot Length, cut to 18”
See 38.1
See 36.1
See 16.1
> Change from previous revision
49
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 All
Serial No. 84044 All
Serial No. 898627 All
7.1 Clutch Pedal Linkage
Lower
ROPS
4
9
10
8
6
14
13
5
7
3
12
A
15
11
2
1
Cable Routing
View Rotated 90 Degrees for Clarity
View Rotated 90 Degrees for Clarity
21
20
22
19
A
16
17 18
A
12
Gas Units
50
Diesel Units
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Part No.
Qty.
Description
892933
1
Pedal, Clutch
840726
844611
840725
842935
452388
450453
894308
450510
452424
4119634
895013
844202
806714
306328
810152
842010
833273
450377
23266-85002
01550-08353
2703002
REF
1
1
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Bearing, Brake Pivot
Spring, Torsion
Tube, Pedal Pivot
Tab, Locking
Screw, M8-1.25 x 20 mm Flange
Nut, M8-1.25 Flange
Switch, Clutch Micro
Screw, M3-0.5 x 20 mm Pan Head
Nut, M3-0.5 Flange
Cable, Clutch
Cable, Clutch
Washer, Slotted
Clevis Pin, 5/16 x 15/16”
Cotter Pin, 3/32 x 3/4”
Pad, Pedal
Bushing, Clutch Release Arm
Bushing
Nut, M6-1 Nylock
Arm, Clutch Release
Screw
Nut
Rear Alternator Bracket
Serial Numbers/Notes
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units Only
Diesel Units Only
Diesel Units Only
Diesel Units Only
Diesel Units Only
Diesel Units Only
Diesel Units Only, See 23.1
> Change from previous revision
51
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 All
Serial No. 84044 All
Serial No. 898627 All
8.1 Manual Transmission Shifter Linkage
21 22
23
3
4
14
16
7
9
18
10
11
15
19
8
20
17
12
16
A
13
24
2
5
6
B 19
20
32
40
33
31
31
29
26
36
1
32
30
34
35
37
25
B
A
Diesel Unit Cable Attachment
39
32
A
39
28
B
27
Shifter Mounting and Cable Routing
View Rotated 180 Degrees for Clarity
52
32
38
Gas Unit Cable Attachment
TURF TRUCKSTER
Item
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
893966
1
Shifter Assembly
Diesel Units
2701274
2703956.7
2703953
842773
308091
311763
843679
452692
604174
843614
843685
2703951
452401
450454
894179
2701273
842774
816307
306397
843724
452695
300977
306396
308090
894179
2701328
2702996
2702695
548175
308090
843778
2703707
103867
821164
2703964.7
843792
452692
2700496
2703931.7
452695
2701371
800582
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
2
4
1
1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
2
2
1
1
2
4
1
4
2
4
Shifter Assembly
• Mount, Shifter
• Selector, Gear
• Rod End, 1/2-20
• Flat Washer, 1/2
• Screw, 1/2-20 x 2-1/4” Hex Head
• Plate, Wear
• Screw, M6-1 x 12 mm Self Tap
• Flat Washer, 3/8”
• Spring, Torsion
• Bushing, Spring
• Tab, Locating
• Screw, M10-1.5 x 40 mm Flange
• Nut, M10-1.5 Flange
• Cable, Shifter
• Cable, Shifter
• Ball Joint, 1/4-28
• Flat Washer, 1/4
• Nut, 1/4-28 Hex
• Clamp, Cable
• Screw, M6-1 x 20 mm Self Tap
• Screw, 1/4-28 x 5/8” Hex Head
• Lockwasher, 1/4
• Flat Washer, 1/4
• Cable, Shifter
• Cable, Shifter
Boot, Control Lever
Knob, Shifter
Flat Washer, 1/4 x 1-1/4”
Flat Washer, 1/4
Connector, Shift Cable
Connector, Shift Cable
Flat Washer, 5/16
Hair Pin
Panel, Right Side Dash
Plate, Shifter Boot
Screw, M6-1 x 12 mm Self Tap
Insert, 1/4-20 Threaded
Ring, Boot Hold Down
Screw, M6-1 x 20 mm Self Tap
Connector, Shift Cable
Screw, 1/4-20 x 3/4” Truss Head
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units Only
Diesel Units Only
Diesel Units Only
Gas Units Only
> Change from previous revision
53
SPRAYTEK DS 300
Serial No. 898628 All
9.1 Automatic Transmission Shifter
12
11
5
6
1
7
9
11
8
11
11
6
1
3
11
4
2
10
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Part No.
Qty.
Description
103867
2
Flat Washer, 5/16
302020
306375
306396
800582
821164
842740
845345.7
894584
894508
892164
2700496
1
1
1
4
2
1
1
1
1
1
4
Screw, 1/4-20 x 1-1/4”
Nut, 1/4-20 Hex
Lockwasher, 1/4
Screw, 1/4-20 x 3/4”
Hair Pin, 1/4 x 1-1/8”
Lever, Shifter
Bracket, Shifter Cable Mount
Shifter with Cable
• Cable, Shifter
• Kit, Cable Mounting Hardware
Insert, 1/4-20
Serial Numbers/Notes
> Change from previous revision
54
SPRAYTEK DS 300
10.1 Automatic Transmission Oil Cooler
Serial No. 898628 All
6
5
3
6
5
3
6
2
1
2
2
Item
Part No.
1
2
3
4
5
6
Qty.
838340
1
800789
826590
821893
809231
825264
1
AR
AR
2
4
Description
Serial Numbers/Notes
Oil Cooler
Kit, Oil Cooler Mounting
Hose, 5/16 I.D.
Trim, Push On
Grommet
Hose Clamp
> Change from previous revision
55
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
11.1 Frame Attachments
9
9
13
9
9
13
9
9
18
11
12
20
9
22
17
9
10 A
10
10
10
14
15
21
16
23
10
19
A
1
9
8
2
10
6
3
10
4
5
56
9
7
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
1
2
3
4
4
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Qty.
REF
1
452415
450454
4139806G03
4139806G03
4139806G03
4139793
N/S
N/S
N/S
886735
800909
REF
800026
894232
452398
450454
893488
893487
452399
893602
822049
312288
829099
548910
894313
4117153.7
800177
548911
800930
450453
REF
REF
8
8
2
2
2
1
1
1
1
1
2
1
7
1
18
20
1
1
2
1
1
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
Description
Front Suspension
Screw, M12-1.75 x 80 mm Flange
Nut, M10-1.5 Hex Flange
Wheel and Tire, Multi Rib
Wheel and Tire, Turf Master
Wheel and Tire, USA Trail
• Rim, 10.00 x 7” Five Bolt
• Tire, 20 x 10.00 - 10 Multi Rib
• Tire, 20 x 10.00 - 10 Turf Master
• Tire, 20.5 x 8.00 - 10 USA Trail
• Valve Stem
Nut, M12-1.5 Wheel Lug
Panel, Console
Screw, 1/4-20 Truss Head
Cover, Left Side Engine
Screw, M10-1.5 x 20 mm Flange
Nut, M10-1.5 Hex Flange
Fender, Right Side
Fender, Left Side
Screw, M10-1.5 x 25 mm Flange
Stop and Tail Light
• Bulb, No. 1157
• Lens, Screw
• Lens and Gasket
Nut, 1/4-20 Serrated Flange
Harness, Taillight Wire
Support, Fuel Tank
Screw, 5/16-18 x 3/4” Truss
Nut, 5/16-18 Hex Flange
Screw, M8-1.25 x 16 mm Flange
Nut, M8--1.25 Hex Flange
Radiator Support
Frame, Lower ROPS and Platform
Serial Numbers/Notes
See 14.1, 15.1 and 16.1
Standard
Optional
Optional
3.94” Bolt Circle
Used on 4139806G03, Obtain Locally
Used on 4139806G01, Obtain Locally
Used on 4139806G02, Obtain Locally
See 4.1
Includes License Illuminator Lens
See 12.1
> Change from previous revision
57
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
12.1 Frame, Lower ROPS and Platform
7
16
3
9
17
25
D
C
7
22 24
9
17
2
B
15
6
19
A
14
8
13
6
12
8
C
10
Gas Engine and
Transmission Mounts
B
7
11
D
23
5
4
21
7
1
7
20
6
13
7
19
7
A
7
12
6
7
9
10
9
18
6
4
5
11
5
58
TURF TRUCKSTER
Item
1
1
2
3
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
12
13
13
14
15
16
17
18
19
19
20
21
22
23
24
25
Part No.
Qty.
893235.7
1
893235G
893145.7
893199.7
893199-G02
893525G01
452406
452398
450454
450455
452410
309067
452405
893581
894998.7
893582
2701697.7
842870G01
844647G01
452403
452402
2703294.7
843568
845206.7
452389
450453
4139924
2701693.7
452378
450452
1
1
1
1
2
4
8
20
8
12
2
5
1
1
1
1
2
1
4
6
1
1
1
4
4
1
1
2
2
Description
Serial Numbers/Notes
Frame, Main 4 Wheel
Standard Frame, Painted Black
Frame, Galvanized Main 4 Wheel
ROPS, Lower
Platform, Truckster
Platform, Galvanized Truckster
Support, Platform
Screw, M10-1.5 x 90 mm Flange
Screw, M19-1.5 x 20 mm Flange
Nut, M10-1.5 Hex Flange
Nut, M12-1.75 Hex Flange
Screw, M12-1.75 x 30 mm Flange
Lockwasher, 1/2 Shakeproof
Screw, M10-1.5 x 80 mm Flange
Mount, Left Side Diesel Engine
Mount, Left Side Gas Engine
Mount, Right Side Diesel Engine
Mount, Right Side Gas Engine
Angle, Support
Angle, Hold Down
Screw, M10-1.5 x 60 mm Flange
Screw, M10-1.5 x 50 mm Flange
Guard, Hydraulic Tank
Transmission Mount
Transmission Mount
Screw, M8-1.25 x 25 mm Flange
Nut, M8-1.25 Flange
Bracket, Fuel System
Bracket, Fuel System
Screw, M6-1 x 20 mm Hex Flange
Nut, M6-1 Hex Flange
Optional Galvanized Frame
Standard Platform, Painted Black
Optional Galvanized Platform
Grade 8.8
Grade 8.8
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
Diesel Units
Gas Units
> Change from previous revision
59
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
13.1 Rear Axle
15
20
12
19
13
14
12
17
7
16
9
5
6
13
14
16
5
19
4
1
17
18
8
24
11
23
21 / 22
23
25
3
2
10
60
TURF TRUCKSTER
Item
1
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
21
21
22
22
23
24
25
25
25
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
893491
1
11.16:1 Rear Differential Assembly
Diesel Units, See 38.1
894509
800198
809180
893862
843238
893613
813850
829044
548061
800909
2701174
2218140-01
841434
886735
311398
800602
843876
843238
807332
823621
825500
800294
311396
894272.7
2701321.7
895112.7
548482
894433
895126
826284
826285
894432
894192
895125
1
1
1
2
2
2
2
4
8
10
2
1
1
1
6
6
4
2
2
4
4
4
2
1
1
1
3
1
1
2
1
1
1
1
14.21:1 Rear Differential Assembly
Locknut, 1/2-20
Flat Washer, 1/2
Spring, Leaf
• Bushing, Nylatron
Upstop
Bumper, Travel Limiting
U-Bolt, 2 x 5-1/4”
Nut, 7/16-14
Nut, M12-1.5 Wheel Lug
Wheel and Tire Assembly
• Tire. 6 Ply
• Rim, 12 x 10.50
• Stem, Valve
Screw, 1/2-13 x 3-1/2” Hex Head
Nut, 1/2-13 Nylon Insert
Shackle, Rear Spring
Bushing, Nylatron
Shock Absorber
Bushing
Washer, 7/16 Cupped
Locknut, 7/16-14 Center
Screw, 7/16-14 x 2-1/4” Hex Head
Driveshaft, Complete
Driveshaft, Complete
Driveshaft, Complete
• Plug, Expansion
• Shaft, Drive
• Shaft, Drive
• Cross and Bearing Kit
• Yoke, Differential
• Yoke, Transmission
• Yoke, Transmission
• Yoke, Transmission
Gas Units, See 38.1
Diesel Engine
Gas Engine, MT
Gas Engine, AT
Diesel Engine
Gas Engines
Includes Grease Fitting
Diesel Engine
Gas Engine, MT
Gas Engine, AT
> Change from previous revision
61
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
14.1 Front Control Arms
13
10
9
5
20
19
2
6
7
19
24
27
26
8
28
20
11
12
25
28
17
15
27
16
25
19
20
10
4
9
13
19
26
5
14
18
19
19
2
20
6
17
7
8
16
11
12
1
23
22
21
21
19
22
15
22
20
19
3
22
20
14
18
62
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
Qty.
Description
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
36106G01
1
Frame, 4 Wheel Steering
893266
893233
893234
844148
N/S
N/S
N/S
N/S
548079
306839
460030
471221
841429
N/S
800861
460030
548224
841167
450382
450077
450393
894573
894574
841630
800945
2
1
1
2
1
1
4
4
4
1
1
1
2
1
1
1
1
8
8
4
8
1
1
2
2
Upper Control Arm
Left Side Lower Control Arm
Right Side Lower Control Arm
Upper Ball Joint
• Boot
• Boot Retainer
• Screw, 5/16-24 x 1” Hex Head
• Lockwasher, 5/16
• Nut, 5/16-24 Hex
• Nut, 5/8-18 Slotted Hex
• Cotter Pin, 1/8 x 1-1/4”
• Grease Fitting, 1/4-28 90°
Lower Ball Joint
• Boot
• Nut, 9/16-18 Slotted Hex
• Cotter Pin, 1/8 x 1-1/4”
• Grease Fitting, 1/4-28 Straight
Bushing, Silentbloc
Nut, M16-2 Locking Insert
Bolt, M16-2 x 90 mm Hex Head
Washer, M16
Knuckle, Left Side Steering
Knuckle, Right Side Steering
Trunnion, Control Arm
Bolt, M12-1.75 x 60 mm Hex Head
27
841738
AR
Shim, .024” Thick
28
841737
AR
Shim, .060” Thick
Serial Numbers/Notes
Black Oxide Finish, Grade 8
Black Oxide Finish
Black Oxide Finish
Special Drive Thread
Grade 8.8
Grade 10.9
Add or remove shims as required to
adjust CASTER angle.
Add or remove shims as required to
adjust CAMBER angle.
> Change from previous revision
63
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
15.1 Steering Linkage
1
4
5
B
3
A
7
5
2
12
15
6
16
9
17
8
10
20
11
12
16
17
18
19
13
14
B
17
21
10
16
20
6
11
15
21
A
7
18
14
19
13
17
23
64
22
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Part No.
Qty.
Description
841255
1
Steering Gear
305134
308008
841336
894635
452413
450455
311392
303269
889681
816856
306825
889682
816856
306825
304636
831405
841404
800485
302944
813850
842033
452408
1
1
1
2
4
4
3
3
2
1
1
2
1
1
4
4
2
2
2
2
1
6
• Nut, 7/8-14 Hex Jam
• Lockwasher, 7/8
Arm, Pitman
Strut Assembly
Screw, M12-1.75 x 60 mm Hex Head
Nut, M12-1.75 Hex Flange
Screw, 7/16-14 x 2” Hex Head
Lockwasher, 7/16
End, Left Hand Thread Tie Rod
• Retainer, Grease
• Nut, 7/16-20 Castle
End, Right Hand Thread Tie Rod
• Retainer, Grease
• Nut, 7/16-20 Castle
Cotter Pin, 1/8 x 1-1/8”
Grease Fitting
Tie Rod
Nut, 9/16-18 Left Hand Thread Jam
Nut, 9/16-18 Right Hand Thread Jam
Bumper, Travel Limiting
Plate, Skid
Screw, M10-1.75 x 20 mm
Serial Numbers/Notes
Grade 10.9
Grade 10.9
> Change from previous revision
65
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
16.1 Front Brakes
11
10
9
8
5
1
2
★ Hose Clamp Location
3
A
6
7
24
26
20 22
25
18
14
4
15
19
★
17
★
21
16
A
14
★
18
23
14
13
22
★
20
26
19
25
12
21
25
25
7
6
14
3
1
2
5
4
66
8
9
10
11
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
Part No.
Qty.
2702257.7
2
808088
814474
800908
385174
815403
817928
2702247
304636
817250
841430
893585
894930
894931
894932
894933
894935
893586
894930
894931
894932
894934
894936
452398
841842
843418
452692
841841
2703081
842104
840452
809137
2702217
841839
810437
452378
1
1
4
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
10
1
1
1
2
2
2
2
2
1
1
4
2
Description
Serial Numbers/Notes
Front Hub
• Outer Bearing Cup
• Inner Bearing Cup
• Bolt, M12-1.5 x 42 mm Wheel
Outer Bearing Cone
Inner Bearing Cone
Seal, Grease
Nut, 3/4-16 Castle
Cotter Pin, 1/8 x 1-1/8”
Cap, Grease
Brake Drum
Front Left Side Brake Assembly
• Kit, Brake Cylinder
• Kit, Brake Cylinder Repair
• Kit, Brake Shoe
• Kit, Left Side Spring
• Kit, Left Side Adjuster Repair
Front Right Side Brake Assembly
• Kit, Brake Cylinder
• Kit, Brake Cylinder Repair
• Kit, Brake Shoe
• Kit, Right Side Spring
• Kit, Right Side Adjuster Repair
Screw, M10-1.5 x 20 mm Hex Flange
Tee, M10-1.0 Flare Union
Clamp, Tee
Screw, M6-1.0 x 12 mm Hex Flange
Hose, Brake
Protector, Brake Hose
Bracket, Brake Tube
Nut, M6-1.0 Hex Flange
Clip, Brake Hose Retaining
Tube, Left Front Brake
Tube, Right Front Brake
Clamp, Hose
Screw, M6-1.0 x 20mm Hex Flange
Replacement of Cylinder
Repair of Cylinder
Includes Left and Right sides
Replacement of Cylinder
Repair of Cylinder
Includes Left and Right sides
Grade 8.8
> Change from previous revision
67
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
17.1 Steering Column
12
13
11
3
2
10
8
Lower
ROPS
9
7
6
1
23 / 24
6
7
22
21
4
5
Power Steering Hose Routing
18
25
14
19
15
16
26
15
17
20
68
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
Qty.
Description
893571
1
Tube, Steering Mount
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
800930
306799
450453
893344
887259
828590
808060
819923
2700453
892228
450457
892486
839862
843767
111838
843768
111838
840222
830930
450739
800943
809092
320107
823549
4
4
4
1
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
2
1
1
2
3
4
Screw, M8-1.25 x 16 mm Flange
Lockwasher, 5/16 External Tooth
Nut, M8-1.25 Flange
Shaft, Steering
Bearing Assembly
• Housing, Bearing
• Bearing, Needle
Collar, Foam
Cover, Steering Tube
Steering Wheel
Nut, M16-2 Flange
Cover, Steering Wheel
• Decal, Steering Wheel
Hose, Power Steering Pressure
• O-Ring
Hose, Power Steering Return
• O-Ring
Hose, Formed
Clamp, Hose
Screw, M10-1.5 x 30 mm Socket
Screw, #10-14 x 5/8” Self Tapping
Clamp, Tube
Cable Tie, 7-1/2”
Cable Tie, 15-1/2”
25
839328
1
Power Steering Pump with Reservior
26
2700573
REF
1
1
• Cap, Steering Reservior
Gear, Steering
1
2
3
4
5
Serial Numbers/Notes
Secure hoses together
Secure Hoses to Frame
See 23.1 or 24.1 for mounting. Service parts for pump are available at
most automotive parts centers.
Refer to 1991-1992 Buick Regal
with a 3.8 liter V6 Engine. (Saginaw
Pump # 26025515)
See 15.1
> Change from previous revision
69
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 All
Serial No. 84044 All
18.1 Diesel Radiator
40
11
16
20
12
5
13
4
15
18
39
10
3
17
14
2
1
9
2
7
19
26
8
23
27
6
21
24
22
31
21
33
30
30
29
28
23
32
30
37
25
34
36
31
30
21
30
6
35
8
38
70
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
843862
AR
Tube, 1/4” I.D. Clear Vinyl
10 Foot Length, Cut to 8”
835805
300646
306396
308090
450452
450541
452378
600991
600992
601591
601592
601595
601596
800177
831846
833440
833512
889050
893554
450453
450454
452388
452395
452398
452406
601585
800146
2700867
820899
11391G7
36092G01
4139196
2703281
844391
894348
17680-50F70
825884
840754
009034880
601586
601572
AR
2
2
2
7
4
7
1
1
1
1
1
1
4
4
1
2
1
1
3
2
2
1
2
2
1
1
1
6
2
1
1
1
1
1
1
3
1
1
1
1
Hose, Radiator Overflow
Screw, 1/4-20 x 3/4” Hex Head
Lockwasher, 1/4
Flat Washer, 1/4
Nut, M6-1 Hex Flange
Screw, M6-1 x 16 mm Hex Flange
Screw, M6-1 x 20 mm Hex Flange
Fan, 13” Hi-Perf Puller
Panel, Shroud
Frame, Radiator
Radiator
Plate, Blockoff
Shroud, 13” Fan
Screw, 5/16-18 x 3/4”
Nut, Isolation
Cap, Overflow Bottle
Seal, Radiator Foam
Overflow Bottle
Screen, Right Side
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Nut, M10-1.5 Hex Flange
Screw, M8-1.25 x 20 mm Hex Flange
Screw, M8-1.25 x 80 mm Hex Flange
Screw, M10-1.5 x 20 mm Hex Flange
Screw, M10-1.5 x 90 mm Hex Flange
Box, Air
Screw, #10 x 3/4 Thread Cutting
Relay, 12V 70A
Clamp, Hose
Clamp, Hose
Hose, 2” x 16” High Temp Air
Hose, Upper Radiator
Hose, Upper
Hose, Lower Radiator
Tube, Fan Switch
Switch, Fan
Clamp, Hose
Decal, Radiator Pressure Warning
Decal, Fan Warning
Harness, Fan Wiring
Harness, Perkins Engine Wiring
Not Shown, See 49.1
Not Shown, See 49.1
> Change from previous revision
71
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
Serial No. 898628 All
19.1 Gas Radiator
38
11
16
20
12
15
18
5 4
3
10
13
7
17
1
2
39
31
9
2
32
31
19
8
6
23
21
24
21
33
30
30
25
34
30
35
72
36
14
26
33
29
37
27
28
22
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
Part No.
Qty.
Description
843296
AR
Tube, 1/4” I.D. Clear Vinyl
835805
300646
306396
308090
450452
450541
452378
4115033
4115029.7
893388
894590
889049
833433
833442
888549
845224
800177
831846
833440
833512
889050
893554
450453
843857
452388
452395
452398
4120076
4120079
4116997
2701513
820899
825358
36092-G01
825624
2701639
4115400
841230
28825-G01
009034880
840754
AR
2
2
2
7
4
7
1
1
1
1
1
1
1
1
1
4
4
1
2
1
1
3
1
2
1
2
1
1
1
1
4
2
1
2
1
1
1
2
1
1
Hose, Radiator Overflow
Screw, 1/4-20 x 3/4” Hex Head
Lockwasher, 1/4
Flat Washer, 1/4
Nut, M6-1 Hex Flange
Screw, M6-1 x 16 mm Hex Flange
Screw, M6-1 x 20 mm Hex Flange
Fan, 13” Radiator
Panel, Shroud
Frame, Radiator
Radiator
• Cap, Radiator
• Plug, Drain
• O-RIng
Connector, Hose
Cap, 1/4 x 1”
Screw, 5/16-18 x 3/4”
Nut, Isolation
Cap, Overflow Bottle
Seal, Radiator Foam
Overflow Bottle
Screen, Right Side
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Sender, Temperature
Screw, M8-1.25 x 20 mm Hex Flange
Screw, M8-1.25 x 80 mm Hex Flange
Screw, M10-1.5 x 20 mm Hex Flange
Cap, Water Thermostat
Thermostat
Housing, Temperature Sender
Gasket, Thermostat
Clamp, Hose
Clamp, Hose
Hose, 2” x 16” High Temp Air
Clamp, 1/4 to 5/8” Worm Drive
Hose, Upper
Hose, Lower Radiator
Connector, 1/8 NPT 3/8” Hose
Screw, M8-1.25 x 50 mm Flange
Decal, Fan Warning
Decal, Radiator Pressure Warning
Serial Numbers/Notes
10 Foot Length, Cut to 8”
> Change from previous revision
73
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 All
Serial No. 84044 All
20.1 Diesel Engine and Transmission Mounting
15
25
17
21
38
19
18
26
13
14
30
18
22
23
31
32
21
11
24
16
12
34
1
35
5
4
5
8
37
36
28
33
12
29
39
27
40
10
6
4
20
5
10
2
6
12
3
7
8
9
11
7
8
74
11
9
11
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Part No.
Qty.
REF
1
894580
REF
306836
306891
841885
809174
120177
306562
452388
450453
452389
600985
893182
840352
842915
601587
452390
450412
800571
2703835.8
11391G7
2701430
11741-85200
01550-08163
11710-77100
08310-00103
09103-08132
843323
452401
28825-G01
306325
103867
01117-G02
01117-G01
842961
844198
548849
REF
600989
843857
1
1
2
4
2
2
4
2
4
14
13
1
1
1
1
1
2
2
1
1
2
1
1
4
1
1
2
1
2
2
2
2
1
1
2
1
2
1
1
1
Description
Engine and Clutch
Frame, Engine Mount
Mount, Engine
Screw, 3/8-16 x 2-1/4” Hex Head
Flat Washer, 3/8
Mount, Engine Isolation
Washer, Isolator
Lockwasher, 3/8
Nut, 3/8-16 Hex
Screw, M8-1.25 x 20 mm Flange
Nut, M8-1.25 Flange
Screw, M8-1.25 x 25 mm Flange
Hose, Intake
Air Filter
• Element, Air Filter
Bracket, Air FIlter
Bracket, Air FIlter Mount
Screw, M8-1.25 x 30 mm Flange
Lockwasher, M10
Nut, M10-1.25 Hex
Bracket, Muffler
Clamp, Hose
Transmission, Suzuki MT5
• Support, Transmission
• Screw
• Bracket, Rear Mount
• Nut
• Bolt, #1 M8 x 100 mm
Adapter, Transmission
Screw, M10-1.5 x 40 mm Flange
Screw, M8-1.25 x 50 mm Flange
Lockwasher, 5/16
Flat Washer, 5/16
Screw, M10-1.25 x 50 mm Flange
Screw, M10-1.25 x 35 mm Flange
Sleeve, Alignment
Cover, Starter Hole
Screw, 3/8-16 x 4-3/4” Hex Head
Mount, Transmission
Adapter
Temp Sender
Serial Numbers/Notes
See 23.1
See 11.1, Left shown, right similar
Includes Clutch Disc and Cover
See 11.1
> Change from previous revision
75
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
21.1 Gas Engine and MT Mounting
28
19
27
20
24
18
21
22
23
30
17
14
8
2
21
7
10
16
5
13
10
4
9
3
12
15
7
6
1
13
28
28
25
29
29
76
26
11
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
REF
1
Engine Assembly
See 24.1
4138963
11311-67H00
2702548
4117900
2702547
2702688
2702687
2702686
2702690
2702893
2702470
2702689
842915
452389
450453
4118027
840352
36113G01
4140617
4140618
825358
4118423
4118422
832033
REF
REF
REF
452405
450454
1
1
1
1
6
2
1
1
2
1
2
2
1
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
3
3
Manual Transmission
Plate, Clutch Housing
Clutch Disc
Pressure Plate
Screw, M8-1.25 x 16 mm Lockwasher
Stud, M10-1.25 x 65 mm
Screw, M10-1.25 x 75 mm Flange
Screw, M10-1.25 x 55 mm Flange
Alignment Pins
Starter, Manual Transmission
Screw, M8-1.25 x 30 mm Hex Flange
Nut, M10-1.25 Hex Flange
Bracket, Air Filter
Screw, M8-1.25 x 25 mm Hex Flange
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Air Filter
• Element, AIr Filter
Hose, Engine Air Intake
• Grommet
• Sensor, Air Temp
Clamp, 2-3/4” Worm Drive
Elbow, 1/4 NPT Street
Hose Fitting, 1/4 NPT Brass
Clamp, 5/8” to 1” Worm Drive
Left Engine Mount
Right Engine Mount
Transmission Mount
Screw, M10--1.5 x 80 mm Flange
Nut, M10-1.5 Hex Flange
See...
See 11.1
See 11.1
See 11.1
> Change from previous revision
77
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898628 All
22.1 Gas Engine and AT Mounting
27
29
12
11
28
8
19
20
24
18
21
22
7
23
10
10
32
17
14
9
30
21
2
16
31
4
13
5
3
6
15
1
13
28
28
25
29
78
29
26
7
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
REF
1
Engine Assembly
See 24.1
4138668
11311-67H20
2702701
4120097
2702702
2702688
2702686
2702756
2702690
2702906
2702470
2702689
842915
452389
450453
4118027
840352
36113G01
4140617
4140618
825358
4118423
4118422
832033
REF
REF
REF
452405
450454
4120098
4120096
4119955
1
1
1
1
6
2
1
1
2
1
2
2
1
2
2
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
3
3
1
1
6
Automatic Transmission
Plate, Transmission Housing
Torque Converter
Plate, Drive
Screw, M8-1.25 x 9.5 mm Flange
Stud, M10-1.25 x 65 mm
Screw, M10-1.25 x 55 mm Flange
Screw, M10-1.25 x 50 mm Flange
Alignment Pins
Starter, Automatic Transmission
Screw, M8-1.25 x 30 mm Hex Flange
Nut, M10-1.25 Hex Flange
Bracket, Air Filter
Screw, M8-1.25 x 25 mm Hex Flange
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Air Filter
• Element, AIr Filter
Hose, Engine Air Intake
• Grommet
• Sensor, Air Temp
Clamp, 2-3/4” Worm Drive
Elbow, 1/4 NPT Street
Hose Fitting, 1/4 NPT Brass
Clamp, 5/8” to 1” Worm Drive
Left Engine Mount
Right Engine Mount
Transmission Mount
Screw, M10--1.5 x 80 mm Flange
Nut, M10-1.5 Hex Flange
Plate, Rear Drive
Flange, Drive Plate
Screw, M10-1.25 x 18.5 mm
See...
See 11.1
See 11.1
See 11.1
> Change from previous revision
79
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 All
Serial No. 84044 All
23.1 Diesel Engine and Clutch
15
11
21
19
13
22
23
8
16
18
12
14
36
17
20
3
35
★
15
23
14
37
14
15
31
24
30
38
27
29
28
4
31
5
1
10
25
9
8
★
6
5
27
7
26
34
33
80
32
2
4
32
23
TURF TRUCKSTER
Item
★
Part No.
Qty.
1
N/S
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
842553
185086321
843760
844272
838440
120166
REF
800073
306981
120177
306562
REF
844268
452395
452388
450453
893633
844270
844271
600981
311213
548804
306416
306325
452390
452394
842996
306835
894645
22400-85141
22100-85200
839752
09111-08035
841966
600997
103867
600993
REF
821893
1
1
1
1
8
8
1
1
2
2
2
1
1
2
5
7
1
1
1
1
1
1
1
3
3
2
1
1
1
1
1
3
2
1
1
1
1
1
AR
Description
Engine, Perkins Model 403C-11
• Engine Oil Filter
• Starter
Bracket, Hydraulic Pump
Mount, Right Side Engine
Screw, M12-1.25 x 25 mm Flange
Lockwasher, 1/2
Pump, Hydraulic
Carriage Bolt, 3/8-16 x 1-1/4”
Flat Washer, 3/8
Lockwasher, 3/8
Nut, 3/8-16 Hex
Pump, Power Steering
Bracket, Rear Power Steering Mount
Screw, M8-1.25 x 80 mm Flange
Screw, M8-1.25 x 20 mm Flange
Nut, M8-1.25 Flange
Alternator
Bracket, Front Alternator Mount
Bracket, Rear Alternator Mount
Bracket, Alternator Adjusting
Screw, 3/8-16 x 3” Flange
Nut, 3/8-16 Flange
Screw, 5/16-18 x 1” Hex Head
Lockwasher, 5/16
Screw, M8-1.25 x 30 mm Flange
Screw, M8-1.25 x 70 mm Flange
Pulley, 4”
Screw, 3/8-16 x 1-1/4” Hex Head
Ring, Pressure Plate
Disc, Clutch
Cover, Clutch
Dowel Pin, 8 x 18 mm
Screw, M8-1.25 Special
Belt, Hydraulic Pump
Belt, Alternator - Power Steering
Flat Washer, 3/8
Pulley, 5.8” Power Steering
Throttle Bracket
Trim, Push On
Serial Numbers/Notes
Spec HH70581U
Order directly from Perkins
See 34.1
See 17.1
Included with Transmission
Included with Transmission
Included with Transmission
48”
Indicates hardware included with Engine.
> Change from previous revision
81
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
Serial No. 898628 All
24.1 Suzuki Gas Engine
28
6
32
29
39
26
25
38
3
2
27
35
1
28
36
7
34
37
6
24
4
22
5
23
40
41
10
8
17
18
19
31
30
12
13
32
11
20
17
19
17 18
9
31
15
25
14
16
21
82
33
32
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
Qty.
Description
1
N/S
1
Suzuki K6 Engine
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
2701908
4120026
4120017
01550-10253
11710-65H01
2701827
2702469
4119603
601599
2702249
4115000
306450
306325
103867
842996
REF
13437G5
306981
120177
306562
302600
600994
4115406
450179
450452
4115183.7
452381
4117464
452389
4117459
REF
452395
450453
600993
4115404
4115792.7
833715
832033
845224
825624
306396
308090
1
1
1
3
1
4
4
1
1
1
1
2
2
2
1
1
1
3
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
2
3
1
1
1
1
1
4
4
1
1
• Oil Filter
• Belt, Water Pump and Alternator
• Right Side Engine Mount
• Bolt, RIght Side Engine Mount
• Left Side Engine Mount
• Bolt, Left Side Engine Mount
• Bolt
• Bolt, M8 x 25 mm Hex Flange
Bracket, Governor
Key, Woodruff 1/8 x 1/2”
Governor
Screw, 5/16-18 x 3/4” Hex Head
Lockwasher, 5/16
Flat Washer, 5/16
Pulley, 4-1/4” Diameter
Pump, Hydraulic
Screw, 3/8-16 x 1-1/2” Whizlock
Flat Washer, 3/8
Lockwasher, 3/8
Nut, 3/8-16 Hex
Screw, 3/8-16 x 1-1/2” Hex Head
Pulley, 4-3/4” Diameter
Belt, 7/16 x 54-1/4” V
Bolt, M6-1 x 60 mm Hex Head
Nut, M6-1 Hex Flange
Bracket, Power Steering Pump
Screw, M6-1 x 40 mm Hex Flange
Spacer, 7/16 x 1-3/32”
Screw, M8-1.25 x 25 mm Hex Flange
Spacer, 7/16 x 11/32”
Pump, Power Steering
Screw, M8-1.25 x 80 mm Hex Flange
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Pulley, 5.80” Diameter
Belt, 7/16 x 25” V
Bracket, Air Cleaner
Plug, Tube
Clamp, 5/8” to 1” Worm Drive
Plug, Tube
Clamp, 1/4” to 5/8” Worm Drive
Lockwasher, 1/4
Flat Washer, 1/4
Serial Numbers/Notes
See ... through ... for Service
See ...
Includes two set screws
See 34.1
Includes two set screws
Hydraulic Pump and Governor
See 17.1
Alternator and Power Steering
> Change from previous revision
83
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 All
Serial No. 84044 All
25.1 Engine Speed Control
1
2
8
12
13
11
9
Part of
Engine
15
10
16
17
7
14
6
5
3
4
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
2703683
1
Throttle Cable
See 3.1 for other end of cable
844130
894591
844274
835271
130728
840473
812444
103867
821164
842785
800271
120052
111898
831888
831889
831890
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Cable, Governor Control
Bracket, Throttle
Lever, Governor
Nut, 1/4-20 Lever Pivot
Nut, 1/4-20 Hex Jam
Spring, Governor Lever
Clevis Pin, 5/16 x 3/4”
Flat Washer, 5/16
Hair Pin
Spring, Idle Return
Screw, #10-24 x 1/2” Pan Head
Lockwasher, #10
Clamp, Cable
Swivel
Washer, Swivel
Screw, Swivel Throttle Cable
See 3.1 for other end of cable
See 23.1 for Mounting Location
> Change from previous revision
84
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
Serial No. 898628 All
26.1 Exhaust
7
8
13
3
11
2
1
11
Tailpipe outlet to be parallel to ground.
12
10
10
5
4
9
6
9
Item
Part No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
4119866.8
2703800.8
314990013
452389
838295.8
450193
450378
REF
841982
N/S
N/S
N/S
103867
REF
Qty.
1
Description
Serial Numbers/Notes
Muffler
1 Tube, Exhaust Inlet
1 Gasket, Exhaust
4 Screw, M8-1.25 x 25 mm Flange
1 Strap, Muffler Hanger
2 Screw, M8-1.25 x 30 mm Hex Head
2 Locknut, M8-1.25
1 Bracket, Muffler
2 Clamp, 1-1/2” Exhaust
1 • U-Bolt
1 • Bracket
2 • Nut, 5/16-18 Hex
2 Flat Washer, 5/16
1 Cover, Starter Hole
Order directly from Perkins
See 20.1
See 20.1
> Change from previous revision
85
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
Serial No. 898628 All
27.1 Governor Linkage
29
31
10
20
30
22 3
26
32
35
4
4
41
20
19
28
A
33
9
25
17
11
12
18
16
15
24
34
35
21
36
22
14
23
35
8
11
39
2
37
12
3
4
38
27
13
1
6
22
A
86
25
7
5
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Part No.
Qty.
Description
4115258
1
Plate, Governor
450010
306396
308090
4119526
452381
2700522
2700540
2700859
01116-G01
830140
306981
450454
2701129
835271
130728
2700335
2700334
111893
2702244
800024
306375
2703684
450399
821164
818395
302288
306372
4116159
2701510
843013
800927
REF
831586
306320
4117352
810722
806703
103867
306325
2
2
4
2
1
1
1
1
1
2
5
1
1
1
3
1
1
1
2
1
3
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
2
1
3
1
1
1
1
1
Screw, M6-1 x 75 mm Hex Head
Lockwasher, 1/4
Flat Washer, 1/4
Spacer, 7/16 x 2-1/8”
Screw, M6-1 x 40 mm Hex Flange
Spacer, 7/16 x 1”
Lever, Governor
Lever, Governor Arm
Screw, M10-1.5 x 40 mm Hex Flange
Ball Bearing
Flat Washer, 3/8
Nut, M10-1.5 Hex Flange
Arm, Throttle
Nut, Governor
Nut, 1/4-20 Hex Jam
Spring, Governor
Spring, Governor
Screw, #10-32 Special
Nut, #10-32 Hex
Screw, 1/4-20 x 1-1/2” Truss Head
Nut, 1/4-20 Hex
Throttle Cable
Flat Washer, M6
Hair Pin, 1/4 x 1-1/8”
Clevis Pin, 1/4 x 1/2”
Screw, 1/4-20 x 1”
Cotter Pin, 3/32 x 1/2”
Cable, Throttle
Bracket, Throttle Cable
Pulley, Governor
Shoulder Bolt, 1/4-20 x 5/8”
Bolt
Ball Joint
Nut, 5/16-24 Hex
Rod, Governor
Yoke
Clevis Pin, 5/16 x 31/32”
Flat Washer, 5/16
Lockwasher, 5/16 Special
Serial Numbers/Notes
See 3.1
Part of Engine
> Change from previous revision
87
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
Serial No. 898628 All
28.1 Governor
33
29
35
41
31
42
40
43
39
38
34
29
32
37
30
36
B
15
22
15
23
13
6
5
20
19
2
1
14
28
B
A
24 / 25
27
A
12
26
7
17
21
18
16
88
11
3
4
8
9
10
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
Part No.
Qty.
Description
4115000
1
Governor
111812
1
• Yoke, Spool
111814
111816
111817
112840
130728
111813
160410
302288
306396
306506
306915
603102
548325
800227
800558
833056
833102
835271
843537
4114867
894471
833103
4119678
4117681
833104
833345
2700525
306396
894435
894434
843866
302288
00414-G5
308020
833101
111898
120052
306514
844130
817104
800024
306375
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
1
1
2
1
1
1
1
1
1
• Washer, Thrust
• Washer, Thrust
• Spool, Governor
• Bearing, Thrust
• Nut, 1/4-20 Hex Jam
• Seal, Shaft
• Carrier & Weights
• Screw, 1/4-20 x 1” Hex Head
• Lockwasher, 1/4
• Lockwasher, #6
• Screw, #6-32 x 5/16” Machine
• Roll Pin, 1/8 x 3/4”
• Ring, Retaining
• Plug, 1/8 NPT
• Set Screw, 3/8-16 x 5/16”
• Gasket, Governor
• Seal, Oil
• Nut, Governor Arm
• Bracket, Governor Knee
• Head, Governor
• Reservior, Governor
• • Bearing, Needle
• Shaft, Governor Complete
• • Shaft, Governor
• • Ring, Retaining
• • Bearing, Ball
• Lever, Governor Control
Lockwasher, 1/4
Bracket, Throttle
Arm
Bushing, Governor
Screw, 1/4-20 x 1” Hex Head
Screw, Hex Head
Flat Washer, 1/4
Spring, Extension
Clamp, Cable
Lockwasher, #6
Screw, #10-32 x 1/2” Truss
Governor Cable
Stop, Wire
Screw, 1/4-20 x 1-1/2”
Nut, 1/4-20 Hex
Serial Numbers/Notes
See 3.1
> Change from previous revision
89
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
Serial No. 898628 All
29.1 Gas Engine Remote Oil Fill
12
8
2
9
3
11
10
6
7
4
5
13
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Part No.
Qty.
6
1
2
Description
601942
1
Brace, Governor
548827
601580
843420
843399
836206
2701636
2701640
800934
800425
306396
16920-83G00
REF
4
1
1
1
2
1
1
3
2
2
1
1
Screw, 1/4-20 x 1/2 Hex Flange
Bracket, Remote Oil Fill
O-Ring
Adapter, Valve Cover
Clamp, 1-7/8” Worm Drive
Hose, Remote Oil Fill
Adapter, Oil Cap
Screw, M6-1 x 16 mm Hex Flange
Screw, M6-1 x 12 mm Hex Head
Lockwasher, 1/4
Cap, Oil FIll
Bracket, Governor
Serial Numbers/Notes
Included with Engine
See 24.1
> Change from previous revision
90
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
30.1 Gas Engine Exhaust
7
8
Tailpipe outlet to be parallel to ground.
11
1
10
2
12
5
16
9
3
15
14
6
4
13
17
20
19
18
Item
Part No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
4116284.8
36072-G01
2700144
2700145
838295.8
450193
450378
4114221.8
841982
N/S
N/S
N/S
2700143
4121517.8
306450
306325
103867
4121525.8
306419
306396
815860
Qty.
1
Description
Serial Numbers/Notes
Muffler
1 Catalytic Converter
2 Bolt, Muffler Flange
2 Spring, Muffler Flange
1 Strap, Muffler Hanger
2 Screw, M8-1.25 x 30 mm Hex Head
2 Locknut, M8-1.25
1 Bracket, Muffler
2 Clamp, 1-1/2” Exhaust
1 • U-Bolt
1 • Bracket
2 • Nut, 5/16-18 Hex
1 Ring, Muffler Flange
1 Shield, Muffler
4 Screw, 5/16-18 x 3/4” Hex Head
4 Lockwasher, 5/16
4 Flat Washer, 5/16
1 Shield, Catalytic Converter
2 Screw, 1/4-20 x 1/2” Hex Head
2 Lockwasher, 1/4
2 Washer, Special
Attaches to Transmission Case
> Change from previous revision
91
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 All
Serial No. 84044 All
31.1 Diesel Fuel System
34
35
20
36
37
21
2
C
15
29
28
8
24
2
23
27
30
2
2
2
6 10
1
22
25
7
3
B
2
2
12
2
13
11
26
16
14
18
4
17
2
13
2
19
32
31
A
2 9
5
A
16
2
B
C
33
38
92
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
826590
825624
826590
826590
826590
831039
834036
830425
REF
2208175
130306380
894638
452393
450453
838154
829997
809231
452390
REF
841969
843726
148231
48310
836852
843343
843298
829954
833953
800021
120052
829787
REF
894201
REF
893555
834005
103867
800221
Qty.
1
Description
Hose, Fuel Tank to Trap 5/16”
12 Clamp, Hose
1 Hose, Pre Filter to Pump 5/16”
1 Hose, Pump to Fuel Filter 5/16”
1 Hose, Fuel Filter to Engine 5/16”
1 Hose, Engine Fuel Return 3/16”
1 Connector, 1/4” Hose to 3/16” Hose
1 Hose, Fuel Return 1/4”
1 Engine
1 • Fuel Filter
1 • Trap, Fuel Water
1 Pump, Electric Fuel
1 Screw, M8-1.25 x 60 mm Flange
3 Nut, M8-1.25 Flange
1 Bracket, Fuel Pump Mounting
1 Grommet
2 Grommet, Split
2 Screw, M8-1.25 x 30 mm Flange
1 Bracket, Fuel System
1 Fuel Tank
1 • Tube, Fuel Pick Up
1 • Elbow, 90° Fuel
2 • Grommet, Fuel Tank
1 • Breather
1 Cap, Unvented Fuel
1 Sender, Fuel Level
1 Gasket, Fuel Tank
1 Cover, Fuel Sender
5 Screw, #10-32 x 1/2” Pan Head
5 Lockwasher, #10
2 Terminal, 1/4” Male
1 Bracket, Air Filter Mount
1 Harness, Fuel Sender
1 Support, Tank
1 Strap, Tank
1 Seal, Foam
1 Flat Washer, 5/16
1 Locknut, 5/16-18 Center
Serial Numbers/Notes
25 Foot Roll, Cut to 13-1/2”
25 Foot Roll, Cut to 9-1/2”
25 Foot Roll, Cut to 14”
25 Foot Roll, Cut to 21”
25 Foot Roll, Cut to 7”
25 Foot Roll, Cut to 15-1/2”
Order Directly from Perkins
See 12.1
See 20.1
See 11.1
> Change from previous revision
93
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
Serial No. 898628 All
32.1 Gas Fuel System
40
4
41
20
2
42
43
21
18
13
C
29
28
32
2
16
8
24
2
23
27
33
34
8
22
2
2
2
7
2
1
11
36
8
26
8
34
8
37
8
8
44
19
6
31
45
36
C
39
94
8
9
15
17
35
2
30
25
14
10
5
3
38
12
38
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
Part No.
Qty.
Description
826590
1
Hose, Fuel Tank to Adapter 5/16”
11394G4
7332
826590
830425
830425
4113019
18292G1
2701897
2701898
2701899
452378
450452
800930
450453
800875
309067
REF
841969
843726
148231
48310
836852
843343
843298
829954
833953
800021
120052
829787
894201
829997
4113018
830425
826590
825264
831039
2700166
REF
893555
834005
103867
800221
4115904
7301
8
1
1
1
1
1
8
1
1
1
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
5
5
2
1
1
1
2
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Clamp, Hose
Hose, Adapter to Pump 7/16”
Hose, Pump to Fuel Filter 5/16”
Hose, Fuel Filter to Tee 1/4”
Hose, Tee to Engine 1/4”
Adapter, 5/16 to 7/16” Hose
Clamp, Hose
Pump, Electric Fuel
Fuel Filter
Regulator, Fuel
Screw, M6-1 x 20 mm Hex Flange
Nut, M6-1 Hex Flange
Screw, M8-1.25 x 16 mm Hex Flange
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Nut, M12-1.25 Hex
Lockwasher, 1/2” External Tooth
Bracket, Fuel System
Fuel Tank
• Tube, Fuel Pick Up
• Elbow, 90° Fuel
• Grommet, Fuel Tank
• Breather
Cap, Unvented Fuel
Sender, Fuel Level
Gasket, Fuel Tank
Cover, Fuel Sender
Screw, #10-32 x 1/2” Pan Head
Lockwasher, #10
Terminal, 1/4” Male
Harness, Fuel Sender
Grommet
Adapter,, 5/16 to 1/4” Hose
Hose, Adapter to Regulator 1/4
Hose, Tank Return to Adapter
Clamp, Hose
Hose, Regulator to Vacuum Port
Clamp, Filter
Support, Tank
Strap, Tank
Seal, Foam
Flat Washer, 5/16
Locknut, 5/16-18 Center
Adapter, 1/4” Tee
Flex Guard
Serial Numbers/Notes
25 Foot Roll, Cut to 14”
Cut to 3”
25 Foot Roll, Cut to 9”
25 Foot Roll, Cut to 4-1/4”
25 Foot Roll, Cut to 29”
See 12.1
25 Foot Roll, Cut to 2”
25 Foot Roll, Cut to 18”
25 Foot Roll, Cut to 22”
See 11.1
Cut to 5”
> Change from previous revision
95
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
33.1 Hydraulic Tank and Filter
NOTE: PREVENT HYDRAULIC SYSTEM DAMAGE
H O S E R E M OV E D F RO M AC C E S S O RY 8 M U S T
BE CLEANED AND PLUGGED INTO RETURN
P O RT 7 TO P R E V E N T DA M AG E D U E TO AC C I D E N T A L E N G A G E M E N T O F S E L E C T O R V A LV E
MOTOR DRIVEN
ACCESSORY
10
7
1
LIFT
VALVE
TRUCKSTER
CYLINDER
4
19
2
9
8
20
5
3
FILTER
HYD
PUMP
21
6
SELECTOR
VALVE
HYDRAULIC
TANK
PRESSURE
RETURN
SUCTION
PRESSURE & RETURN
ACCESSORY
CYLINDER
FOR MOTOR DRIVEN ACCESSORY AND TRUCKSTER
DUMP BOX OPERATION
PLUG 1-4. 2-3. 8-9. 7-10
FOR TRUCKSTER CYLINDER OPERATION
PLUG 1-4. 2-3. 7-8
FOR MOTOR DRIVEN ACCESSORY AND INOPERABLE
TRUCKSTER CYLINDER
PLUG 1-2. 3-4. 8-9. 7-10
FOR ACCESSORY CYLINDER OPERATION
PLUG 1-5. 2-6. 4-3. 7-8
20
21
23
13
15
4
22
13 / 15
12 / 14
7
16
6
18
17
5
2
1
8
10
9
5
11
96
3
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Part No.
Qty.
894675
1
452388
450453
452399
800113
893539
827486
829800
844601
452389
844729
2700800
837270
2700801
840857
800930
REF
548827
2701107.7
300646
308090
800279
821893
2
2
2
2
1
1
1
1
1
AR
1
1
1
1
4
1
2
1
4
4
4
1
Description
Serial Numbers/Notes
Tank, Hydraulic
Screw, M8-1.25 x 20 mm Flange
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Screw, M10-1.5 x 25 mm Flange
Plug, 1/2 NPT
Dipstick, Hydraulic Tank
Valve, Pressure Relief
Battery, 12 Volt
Bracket, Battery Clamp
Screw, M8-1.25 x 25 mm Flange
Spacer, Battery Clamp
Hydraulic Cover
• Decal, Hydraulic Connections
Hydraulic Cover, EC
• Decal, Hydraulic Connections
Screw, M8-1.25 x 16 mm Flange
Hydraulic Filter
Screw, 1/4-20 x 1/2” Hex Flange
Panel, Access
Screw, 1/4-20 x 3/4” Truss
Flat Washer, 1/4
Nut, 1/4-20 Speed
Trim, Push On
Add as required to secure battery
Used on 84043, 898627, 898628
Used on 84044 Only
> Change from previous revision
97
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
34.1 Hydraulic Pump and Filter
9
14
13
29
12
13
9
17
16
15
7
11
22
20
24
21
2
19
26
23
18
8
5
25
6
27
4
2
3
2
28
2
1
98
10
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
Part No.
Qty.
Description
844564
1
Hose, Tank to Filter
836206
844583
844566
844628
844652
844600
844571
835101
840877
844584
894702
832414
894701
452381
844973
450452
844600
844627
844630
844590
894691
885249
523768
844565
REF
REF
888042
306560
887017
844937
320107
4
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
2
1
2
2
2
1
4
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
Clamp, Hose
Fitting, 90°
Fitting, Straight
Hose, Pump to Selector Valve
Fitting, 9/16-18 x 3/4-16 Straight
Hose, Selector Valve to Coupler
Fitting, 9/16-18 x 3/4-16 90°
Fitting, 3/8” NPT 90°
Sleeve, Nylon
Bushing, Flip Lock
Coupler Half, Dry Seal Male
Ring, Rataining
Coupler Half, Dry Seal Female
Screw, M6-1 x 40 mm Flange
Bushing
Nut, M6-1 Hex Flange
Hose, Coupler to Filter
Fitting, 3/4-16 Tee
Hose, Control Valve to Filter
Fitting, 3/4-16 x 1-1/16-12 Straight
Head, FIlter
Filter Element
Fitting, 90°
Hose, Filter to Tank
Control Valve
Selector Valve
Pump, Hydraulic
• Key, Woodruff #5
• Seal Kit
Plate, Coupler Retainer
Tie, 7-1/2” Cable
Serial Numbers/Notes
See 34.1
See 34.1
Not Shown, Secures Nylon Sleeve
> Change from previous revision
99
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
35.1 Lift Cylinder Circuit
2
3
3
18
1
19
3
2
3
17
13
14
12
6
11
5
7
13
6
14
5
14
7
4
Lift Cylinder Mounting
15
15
16
21
10
9
8
100
22
20
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
Qty.
1
882993
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
883236
884574
886001
830810
809265
821893
817320
452378
450452
826558
844019
841892
844584
840877
832408
832414
832409
835101
832900
823119
840877
844598
REF
REF
320107
1
1
1
2
4
AR
2
2
2
1
1
1
1
1
2
4
2
2
2
1
1
1
1
1
4
Description
Serial Numbers/Notes
Cylinder, Dump Box
• Seal Kit
• Seal Kit
• Seal Kit
Pin, Clevis
Hair Pin
Trim, Push On
Clamp, Hose
Screw, M6-1 x 20 mm Hex Flange
Nut, M6-1 Hex Flange
Fitting, 9/16-18 90°
Hose, Selector Valve to Control Valve
Hose, Control Valve to Coupler
Bushing, Flip Lock
Sleeve, Nylon
Coupler Half, Male
Ring, Retaining
Coupler Half, Female
Fitting, 3/8” NPT 90°
Hose, Lift Cylinder to Coupler
Fitting, 1/4” NPT
Sleeve, Nylon
Hose, Control Valve to Coupler
Control Valve
Selector Valve
Tie, 7-1/2” Cable
Texas Hydraulics
Columbus Hydraulics
DANA Hydraulics
Control Valve Port B
Control Vale Port A
See 34.1
See 34.1
Not Shown, Secures Nylon Sleeve
> Change from previous revision
101
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 All
Serial No. 84044 All
36.1 Diesel Electrical Components
9
5
11
Item 8 Routing
10
5
5
12
1
2
3
Engine Harness
Ground Wires
21
23
22
5
4
14
18
8
13
20
7
15
1
16
17
24
13
8
7
6
102
19
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
450452
3
4
5
6
7
8
9
10
452378
889673
120052
132520
306325
306932
844167
800943
886425
800934
894266
843942
4116941
2
1
2
2
2
2
1
15
1
3
1
1
1
11
890000
1
Buzzer, High Temperature
Located inside front clip, behind
dash panel
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
831225
306419
306488
828231
548175
894596
884513
306325
450324
892811
450453
452388
841895
3
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Clamp, Wire Harness
Screw, 1/4-20 x 1/2” Hex Head
Lockwasher, 1/4 External Tooth
Insulator
Flat Washer, 1/4
Positive Battery Cable
Negative Battery Cable
Lockwasher, 5/16
Nut, M8-1.25 Hex
Cable, Ground
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Screw, M8-1.25 x 20 mm Flange
Cover, Positive Battery Terminal
Battery to Transmission
1
2
3
Nut, M6-1 Hex Flange
Screw, M6-1 x 20 mm Hex Flange
Solenoid, Starter
• Lockwasher, #10
• Nut, #10-32 Hex
• Lockwasher, 5/16
• Nut, 5/16-18 Hex
Bracket, Horn, Brake Fluid Reservior
Screw, #10-16 x 3/4” Thread Cutting
Horn
Screw, M6-1 x 16 mm Hex Flange
Harness, Main
Socket, 12V Accessory Plug
Panel, Instrument with Tachometer
See 48.1
Transmission to Right Frame Rail
> Change from previous revision
103
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
Serial No. 898628 All
37.1 Gas Electrical Components
9
5
11
Item 8 Routing
10
5
5
12
2
29
2
28
1
1
3
2
30
Engine Harness
Ground Wires
21
23
5
13
Black
14
Wires
15
8
16
4
22
8
7
13
1
13
14
Red
15
Wires
13 16
19
18
20
7
25
6
26
5
104
27
24
17
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
Qty.
Description
450452
8
4
5
6
7
8
9
10
452378
889673
120052
132520
306325
306932
844167
800943
886425
800934
894266
843942
4116941
5
1
2
2
2
2
1
15
1
3
1
1
1
11
890000
1
Buzzer, High Temperature
12
13
14
15
16
17
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
28
29
30
831225
306419
306488
828231
548175
894596
2701502
884513
306325
450324
892811
450453
452388
841895
2700867
843167
4116017
4114547
4114549
2700993-G01
450544
3
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
2
Clamp, Wire Harness
Screw, 1/4-20 x 1/2” Hex Head
Lockwasher, 1/4 External Tooth
Insulator
Flat Washer, 1/4
Positive Battery Cable
Positive Battery Cable
Negative Battery Cable
Lockwasher, 5/16
Nut, M8-1.25 Hex
Cable, Ground
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Screw, M8-1.25 x 20 mm Flange
Cover, Positive Battery Terminal
Relay, EFI 12 V 70A SP
Relay, 12V 15A DPST
Harness, Generator
Controller, EFI Engine
Controller, EFI Engine
Cover, Engine Controller
Screw, M61 x 30 mm Pan Head
1
2
3
Serial Numbers/Notes
Nut, M6-1 Hex Flange
Screw, M6-1 x 20 mm Hex Flange
Solenoid, Starter
• Lockwasher, #10
• Nut, #10-32 Hex
• Lockwasher, 5/16
• Nut, 5/16-18 Hex
Bracket, Horn, Brake Fluid Reservior
Screw, #10-16 x 3/4” Thread Cutting
Horn
Screw, M6-1 x 16 mm Hex Flange
Harness, Main
Socket, 12V Accessory Plug
Panel, Instrument with Tachometer
See 48.1
Located inside front clip, behind
dash panel
Manual Transmission
Automatic Transmission
Battery to Transmission
Transmission to Right Frame Rail
Manual Transmission
Automatic Transmission
> Change from previous revision
105
TURF TRUCKSTER
38.1 Differential Assembly
Serial No. All
Part Number 894509 (14.21:1 Differntial)
Part Number 893591 (11.16:1 Differential)
8
4
2
10
3
1
6
11
5
7
11
106
9
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
894509
893491
1
1
Differential Assembly
Differential Assembly
14.21:1 Differential
11.16:1 Differential
891829
1
• Differential Housing
See 39.1
N/S
N/S
N/S
112050
841842
832584
841844
841838
841837
893583
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
See 40.1
See 42.1
See 41.1
Axle Tubes and Shafts
Input, Main and Jack Shaft
Front and Shift Cover
Screw, 1/4-20 x 5/8” Self Tap
Fitting, Hydraulic Brake Tee
Clamp, Tee Fitting
Hose, Brake
Tube, Left Side Brake
Tube, Right Side Brake
Cable, Parking Brake
> Change from previous revision
107
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
39.1 Differential Housing
Part Number 891829
29
30
26
2
3
31
32
8
28
33
34
31
27
30
29
34
33
32
1
2
7
18
17
16 15
10
14
13
9
35
5
21
4
20
6
22
11
19
23
24
25
108
12
7
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
Part No.
Qty.
891829
1
N/S
306829
103687
111074
111758
306322
306982
517226
800718
836443
2702146
814476
836680
836688
836689
836690
836691
836692
836685
836686
836687
836677
836678
889870
N/S
N/S
N/S
800717
836675
836676
836681
836682
836693
836694
839948
2
4
8
1
10
9
4
2
1
1
1
1
1
AR
AR
AR
AR
1
AR
AR
AR
1
1
1
1
1
1
10
2
2
AR
AR
AR
AR
1
Description
Serial Numbers/Notes
Differential Housing
• Bearing Caps
• Screw, 7/16-14 x 2” Hex Head
• Flat Washer, 5/16
• Plug, Drain
• Stud, 3/8-16 & 3/8-24 x 1-23/32
• Screw, 5/16-18 x 7/8” Hex Head
• Flat Washer, 7/16
• Bushing
• Nut, 3/4-16 Hex Lock
• Rear Cover
• Spacer, 14.21:1 Differential
• Cup, Bearing (2-17/32” O.D.)
• Cone, Bearing (1-1/8” I.D.)
• Shim, .003 Thick
• Shim, .005 Thick
• Shim, .010 Thick
• Shim, .030 Thick
• Baffle, Oil
• Shim, .003 Thick
• Shim, .005 Thick
• Shim, .010 Thick
• Cup, Bearing (2.84” O.D.)
• Cone Bearing (1-3/8” I.D.)
• Gear Set
• • Pinion Gear and Shaft
• • Ring Gear
• Differential Carrier
• Screw, 3/8-24 x 13/16 Hex Head
• Cup, Bearing (2.89” O.D.)
• Cone, Bearing, (1-5/8” I.D.)
• Shim, .003 Thick
• Shim, .005 Thick
• Shim, .010 Thick
• Shim, .030 Thick
Tag, 14.21:1 Ratio
Used on 14.21:1 Differential Only
Add or remove shims as required to
adjust gear backlash
Add or remove shims as required to
adjust gear backlash
Add or remove shims as required to
adjust gear backlash
> Change from previous revision
109
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
40.1 Axle Tubes and Shafts
11
10
26
24
9
25
22
21
19
18
20
23
16
15
14
B
B
8
2
13
12
28
27
1
27
28
14
4
15
12
16
13
20
A
19
3
21
22
A
24
17
23
25
26
110
5 6
7
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
1
894509
1
Differential Assembly
14.21:1 Differential
1
2
3
4
893491
1
Differential Assembly
11.16:1 Differential
2702535.7
2702534.7
2700530
2700514
845346
800743
304636
2700531
2700515
845346
800743
304636
836694
2703481
836426
838539
836695
893581
894930
894931
894932
894933
894935
893582
894930
894931
894932
894934
894936
893519
838539
2703309
844813
800944
2701408
800908
841430
306405
805387
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
2
4
8
2
5
2
10
10
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Tube, Right Side Axle
Tube, Left Side Axle
Left Side Axle Assembly
• Shaft, Left Side Axle
• Washer
• Nut, 3/4-16 Slotted Hex
• Cotter Pin, 1/8 x 1-1/8”
Right Side Axle Assembly
• Shaft, Right Side Axle
• Washer
• Nut, 3/4-16 Slotted Hex
• Cotter Pin, 1/8 x 1-1/8”
Seal, 1-3/4” I.D. O-Ring
Seal, 2” I.D. O-Ring
Collar, Axle Bearing
Seal, Oil
Bearing, Tapered Roller
Left Side Brake Assembly
• Kit, Brake Cylinder
• Kit, Brake Cylinder Repair
• Kit, Brake Shoe
• Kit, Left Side Spring
• Kit, Left Side Adjuster Repair
Right Side Brake Assembly
• Kit, Brake Cylinder
• Kit, Brake Cylinder Repair
• Kit, Brake Shoe
• Kit, Right Side Spring
• Kit, Right Side Adjuster Repair
Retainer , Complete
• Seal, Oil
Washer, Hardened
Ring, Backing
Screw, M10-1.5 x 25 mm
Hub, Rear Wheel
• Bolt, Wheel
Drum, Brake
Washer, 3/8
Locknut, 3/8-24 Special
Includes Parking Brake Lever
Replacement of Cylinder
Repair of Cylinder
Includes Left and Right sides
Includes Parking Brake Lever
Replacement of Cylinder
Repair of Cylinder
Includes Left and Right sides
> Change from previous revision
111
TURF TRUCKSTER
41.1 Front and Shifter Cover
Serial No. All
14.21:1 Differential (894509)
11.16:1 Differential (893491)
22
11 / 12
21
18
3
2
20
3
19
13
23
3
15
17
14
16
8
6
4
5
4
5
7 9
1
2
112
3
10
2
3
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Part No.
Qty.
836431
1
306322
103867
307776
810437
810435
836841
836852
111074
836959
889780
889925
N/S
836658
831099
548937
836657
836662
807366
2700493
548204
306423
306435
12
14
3
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
1
1
1
2
1
Description
Serial Numbers/Notes
Cover, Front
Screw, 5/16-18 x 7/8” Hex Head
Flat Washer, 5/16
Screw, 3/8-16 x 2-3/4” Hex Head
Clamp, 1/2” P
Clamp
Bracket, Shift Cable
Breather
Plug, Fill
Bracket, Brake Tee Mounting
Shift Cover Assembly
• Cover
• • Bushing
• Shaft, Shift
• Seal, Oil
• Lockwasher, 7/16
• Fork, Shift
• Bushing, Guide
• Button, Positioning
• Spring
• Set Screw, 3/8-16 x 3/8”
Screw, 5/16-18 x 1-3/4” Hex Head
Screw, 5/16-18 x 1-1/4” Hex Head
14.21:1 Differential Only
Right Side Brake Tube
> Change from previous revision
113
TURF TRUCKSTER
42.1 Input, Main and Jack Shafts
Serial No. All
14.21:1 Differential (894509)
11.16:1 Differential (893491)
27
12
13
5
11
10
17
22
14
15
18
20
19
2
16
21
26
8
9
24
1
24
2
25
3
4
5
2
6
7
114
23
25
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
15
15
16
17
18
19
19
20
21
22
23
24
25
26
26
27
Part No.
Qty.
836421
1
836693
809254
800695
800737
837020
812325
836422
812009
836429
844956
894886
812006
811993
844951
844952
844953
845034
548952
836420
842359
836440
800559
891089
548201
894519
844087
811992
842360
836441
837198
3
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
AR
AR
AR
1
1
1
1
1
1
1
1
1
2
3
1
1
1
Description
Serial Numbers/Notes
Shaft, Input
Bearing, Ball
Ring, External Retaining
Ring, External Retaining
Ring, Internal Retaining
Baffle, Vent
Seal, Oil
Shaft, Main
Bearing, Ball
Collar, Engaging
Bearing, Bronze Thrust
Gear, Driven
• Bushing
Bearing, Thrust
Shim, .003 Thick
Shim, .005 Thick
Shim, .010 Thick
Collar, Thrust
Lockring
Spacer, Pinion
Pinion, 15 Tooth
Pinion, 18 Tooth
Nut, 1/2-20 Crown Lock
Jackshaft
Set Screw, 5/16-18 x 5/16
Cluster Gear
• Bushing
Shim, CLuster Gear
Gear, 52 Tooth
Gear, 49 Tooth
Baffle, Oil Scoop
Add or remove shims as required to
adjust gear backlash.
14.21:1 Differential (894509)
11.16:1 Differential (893491)
14.21:1 Differential (894509)
11.16:1 Differential (893491)
> Change from previous revision
115
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 - All
Serial No. 84044 - All
43.1 Transmission Clutch Release-Shift Selector
Diesel Engine Only
5
4
2
3
9
7
6
11
10
7
12
8
13
14
15
1
17
14
16
116
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
REF
1
Transmission Case
See 44.1
REF
845223
2702659
01550-08553
844228
548222
2702684
11741-85200
2702475
37610-80023
09280-11002
23260-85203
09300-14017
09448-20007
23265-85200
09205-03019
1
1
3
1
1
2
1
1
4
1
1
1
2
1
1
1
Shift Assembly
Gasket, Shift Case
Screw, M8-1.25 x 40 mm
Screw, M8-1.25 x 55 mm
Stop, 5th Gear Lockout
Set Screw, #8-32
Plug, Drain
Support, Transmission
Screw
Switch, Backup Light
• O-Ring
Shaft, Clutch Release
Bushing, Clutch Release
Spring, Clutch Release
Bearing, Clutch Release
Roll Pin
See 46.1
> Change from previous revision
117
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 - All
Serial No. 84044 - All
44.1 Transmission Case
Diesel Engine Only
6
3
37
3
3
4
38
5
24
4
6
26
25
1
39
14
11
23
35
31
32
27
17
29
30
15
16
19
36
2
20
18
13
12
10
7
9
8
118
1
21
34
28
22
33
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
Part No.
Qty.
Description
24700-85200
1
Case, Transmission
2702690
09103-08131
2702470
2702659
2702471
24741-83001
09103-08152
09380-28007
09262-28019
24131-83002
09262-28020
24671-83000
REF
09283-25088
09390-68002
09390-62010
24560-83001
24551-83010
09261-06003
2702586
09103-08132
01550-08353
2702659
01421-08303
2703002
2702690
24770-85252
26131-85201
29431-85400
09282-08001
09280-19001
09280-21014
843754
09128-06032
09166-16014
28391-85202
2702662G01
24780-83010
2
4
3
1
2
1
8
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
3
5
4
1
1
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
• Pin, Alignment
• Screw, M8-1.25 x 120 mm Flange
• Screw, M8-1.25 x 30 mm Flange
• Screw, M8-1.25 x 40 mm Flange
• Screw, M8-1.25 Flange
Retainer, Input Shaft Bearing
Screw, M8-1.25 x 25 mm Flange
Cir CLip
Bearing, Front
Counter Shaft
Bearing, Center
Gear, Countershaft Reverse
Input and Main Shaft
Seal, Oil
C-Ring
C-Ring
Gear, Reverse Idle
Shaft, Reverse Idle Gear
Pin
Cir Clip
Screw, M8-1.25 x 100 mm Flange
Screw, M8-1.25 Flange
Screw, M8-1.25 x 40 mm Flange
Stud, M8-1.25
Nut, M8-1.25 Hex Flange
Pin, Alignment
Case, Extension
Gear, Speedometer Driven
Case, Seepometer Gear
Seal, Oil
O-Ring
O-Ring
Plug
Bolt, Retaining
Washer
Bracket, Shift Cables
Plug, Inspection Timing
Seal, Extension Case
Serial Numbers/Notes
Upper and Lower Half
See 45.1
> Change from previous revision
119
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 - All
Serial No. 84044 - All
45.1 Input and Main Shaft
10
9
8
7
6
7
8
4
2
5
1
12
3
11
4
20
18
19
16
15
14
6
14
28
15
24
16
17
13
28
4
25
27
26
18
18
19
21
22
21
120
23
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Part No.
Qty.
Description
24110-80410
1
Shaft, Input
2702561
09262-28002
09380-28007
24410-83000
24471-60A00
24442-81A20
24432-83001
24230-83001
09263-30031
24121-85252
06111-06003
24400-83000
24436-83000
24441-85F41
24431-83001
24220-60A01
09263-35015
09300-30003
24211-83011
09166-30007
09262-30086
24420-83000
24473-70D10
2703581
24681-83000
26121-85202
2702559
1
1
3
1
6
2
3
1
1
1
2
1
2
2
2
1
3
2
1
2
1
1
3
1
1
1
2
Bearing, Needle
Bearing, Input Shaft Ball
Cir Clip
High Speed Syncroniser
Key, Syncronizer
Spring, High Speed Syncronizer
Ring, Syncronizer
Gear, Main Shaft 3rd
Bearing, Needle
Shaft, Main
Ball
Low Speed Syncronizer
Spring, Low Speed Syncronizer
Spring, Low Speed
Ring, Low Speed Syncronizer
Gear, Main Shaft 2nd
Bearing, Needle
Bushing
Gear, Main Shaft Low
Washer
Bearing, Ball
Syncronizer, Reverse Drive
Key, Syncronizer
Spring, Reverse Syncronizer
Gear, Main Shaft Reverse
Gear, Speedometer Drive
Cir Clip
Serial Numbers/Notes
4th Gear
Includes Hub and Sleeve
3rd Gear
Includes Hub and Sleeve
2nd Gear
1st Gear
Includes Hub and Sleeve
Reverse Gear
> Change from previous revision
121
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 - All
Serial No. 84044 - All
46.1 Gear Shift Fork Linkage
31
30
29
28
27
20
21
22
23
13
33
12
14
32
24
26
B
C
25
D
15
16
17
11
A
5
4
2
8 10
1
10
3
10
B
4
4
C
6
D
A
9
7
122
18
19
TURF TRUCKSTER
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Part No.
Qty.
Description
Serial Numbers/Notes
25411-85201
1
Shaft, Low Speed Fork
1st and 2nd Gear
25420-85201
25451-85261
06111-12004
25415-83000
09261-03017
25211-85201
25221-85202
25221-83002
09205-05012
09250-10006
25121-85051
25520-85203
09284-17004
25576-70D00
09160-17035
25541-85201
25545-85055
25546-60C01
09128-10002
09168-10007
25547-70D00
09135-08005
2701953
25530-79501
09286-09001
25535-85412
09162-08008
2702883
2702494
25536-84200
09135-08005
24821-09001
1
1
5
3
1
1
1
1
3
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Shaft, High Speed Fork
Shaft, Reverse Fork
Ball
Spring, Detent
Roller
Fork, Low Gear Shift
Fork, High Gear Shift
Fork, Reverse Gear Shift
Pin, 4 x 25 mm Spring
Plug, Locating
Case, Gear Shift Lever
Shaft. Grear Shift Lever
Seal, Oil
Spring
Washer, 17 x 32 x 1.2 mm
Lever, Gear Select
Dog, Reverse Shift Limit
Spring
Bolt, M10 x 9 mm Retaining
Gasket
Spring
Ball
Pin
Shaft, Gear Select
Seal, Oil
Arm, Gear Select
Washer
Washer
Nut, M8-1.25 Hex
Boot, Gear Select
Bolt, Retaining
Plug, Breather
3rd and 4th Gear
Reverse
1st and 2nd Gear
3rd and 4th Gear
Reverse
> Change from previous revision
123
TURF TRUCKSTER
Serial No. 84043 All
Serial No. 84044 All
47.1 Diesel Engine Electrical Schematic
Automatic
Transmission
Controller
Gn
Heater
Accessory
Ye
Bk
Gn
20 A
Bk
Ye
Accessory
Connector 1
Ye/Rd
Accessory
Connector 2
Ye/Rd
Accessory
Connector 3
Rd
Accessory
Connector 4
Rd
10 A
Clutch
Switch
Ye/Rd
Bk
10 A
Pk
Wh/Gn
Wh/Gn
A
Bk
Pk
Pk
10 A
Bk
Gn
Rd
I
S
ACC - B + A
OFF - None
ON - B +A+I
Start - B+I+S
Ignition
Switch
B
Rd
Bk
Bk
Bk
Wh/Bu
Bk
Power
Point
Brake Fluid
Level Switch
1
Tachometer
Gas Tach Input
Brake Fluid Level
2
Wh/Bn
3
Bn
4
Rd/Bk
5
Voltmeter
Pk/Bu
Left Turn
13
Gn/Bk
14
Wh/Rd
Right Turn
15
Ye/Bk
- 12 V
16
Bk
17
Wh/Bu
18
Gn
Diesel Tach Input
Overheat
Alarm
+ 12 V
Dash
Panel
124
Bk
12
Main Harness to
Engine Harness
Connector 2
Og
Parking Brake
Fuel Guage
Main Harness to
Engine Harness
Connector 1
Rd
Og
Wh
Fuel Sender
Gn
Wh
11
Pk
Wh/Og
10
Rd/Bk
High Beam
Oil Pressure
Wh/Ye
Wh/Ye
9
Wh/Rd
8
Temp Gauge
Rd
Wh/Bk
Bk
7
Bk
6
Pre-Heat
Wh/Bk
Rd/Bk
Pk/Bu
Overheat
Alarm
Main Harness to
Engine Harness
Connector 3
TURF TRUCKSTER
Tail
Light
Bn
Bn
Bn
Bk
Bk
Bk
Og
Bu/Bk
Bu/Bk
Rd/Bk
Rd/Bk
Single
Tail Light
Harness
Brake
Light
Horn
Horn
Button
Bk
Cab Stop
Light
Accessory
Bk
Bk
Rd
Og/Bk
Bk
Brake
Accessory
Connector 1
Wh/Rd
Bk
Brake
Accessory
Connector 2
Og/Bk
Bn
Brake
Pedal
Switch
15 A
Wh/Rd
10 A
Wh/Og
Jumper
Plug
Og/Bk
Wh/Og
Rd
10 A
Bu/Bk
Ye
Wh/Bu
Flasher
(Turn Signal
Accessory)
Rd/Bk
Ye
Ye/Rd
Og
Gn/Bk
Main Harness to
Engine Harness
Connector 4
(Gas Units)
Gn/Bk
Left Turn
Signal Light
Accessory
Og
Ye/Rd
Og/Bk
Wh/Bn
15 A
Og
Ye/Bk
Bu
Bn
Left Headlight
Low Beam
Bu
Turn Signal
Accessory
Wh/Bu
Bk
Wh
Gn/Bk
Wh
Bn
High Beam
Bk
Low Beam
Bu
Bk
Right Turn
Signal Light
Accessory
Ye/Bk
Bk
Ye/Bk
Wh
High Beam
Right Headlight
Wh/Og
125
Rd
Rd/Bk
Bk
25 A
B S
Wh/Rd
Fan
Switch
Ye
Starter
Rd
Ye
Wh/Bk
Rd
Rd
Rd
Wh/Gn
EXC
P
Fan
Relay
Bk
Bk
Bk
Rd
Rd
Rd
S
Rd
Gn
Pk
Rd
Wh/Gn
40 A
Wh/Rd
Rd
Rd
Wh/Rd
Ye
Starter
Solenoid
G
B
Alternator
Wh/Bk
Gn
Rd
Bk
Pre-Heat
Relay
Bk
Diode
Wh/Gn
Rd
Gn
Wh/Gn
Wh/Bk
Ye
Wh/Gn
Wh/Gn
Wh/Gn
Pk/Bu
Fuel
Pump
Diode
Diode
Pk/Bu
Parking Brake
Switch
Bk
Wh/Bk
Wh/Bk
Bu
Ye
Main Harness
Connector 2
Wh/Rd
Main Harness
Connector 1
Temp
Sender
Rd/Bk
Bk
Glow
Plugs
Fuel
Sender
Bk
Bk
Og
Main Harness
Connector 3
Pk
Bn
Wh/Ye
Wh/Ye
Ye
Wh
40 A
Rd
126
Og
Rd
Fan
Motor
Gn
Gn
Gn
85
87
Wh
Bk
Fuel
Solenoid
Fuel
Shutoff
Relay
86
30
87A Bu
Oil Pressure
Switch
Wh
TURF TRUCKSTER
Gn
127
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
48.1 Diesel Engine Main Harness
Part Number 894266
1
1
Engine Harness
Connector #2
Engine Harness
Connector #1
2
6
5
Flasher
(Option)
2
Tail Light Harness
Connector
1
4
Brake Accessory
(Option)
Turn Signal
(Option)
7
4
Cab Stop Light
(Option)
Jumper Plug
3
Engine Harness Connector
(Gas Only)
Engine Harness
Connector #3
Brake Pedal
Switch
8
Ignition Switch
Horn Button
9
7
11
12 V Accessory
Plug
Light Switch
Clutch Pedal
Switch
Buzzer
10
Right Headlight
4
4
Dash Panel
Right Turn Signal
(Option)
11
Left Headlight
Ground
Wires
Left Turn Signal
(Option)
4
Brake Accessory
(Option)
4
4
Heater
(Option)
Optional
Accessories
4
4
Automatic Transmission
(Not Used)
Horn
14
Brake Fluid
Reservoir
13
128
15
30
Fuse Block #2
10
15
15
15
10
Fuse Block #1
10
4
16
12
15
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
16
16
Qty.
825973
3
825866
825961
829630
825748
825878
826726
825866
826005
825748
825878
825894
825899
825877
825748
825878
826006
825866
837296
825748
825878
843598
825748
825878
843550
843551
837301
825899
828629
825996
825997
825998
825999
836892
842983
826000
AR
AR
2
AR
AR
1
AR
13
AR
AR
1
AR
1
AR
AR
2
AR
1
AR
AR
1
AR
AR
1
AR
2
AR
AR
1
4
6
2
5
2
1
Description
Serial Number / Notes
Connecter, Six Male Terminal
Terminal, 1/4” Male 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Male 10 Gauge
Connector, Four Female Terminal
Terminal, 1/4” Female 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, One Female Terminal
Terminal, 1/4” Male 14-16 Gauge
Connector, Two Female Terminal
Terminal, 1/4” Female 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, Flasher
Terminal, 5/16” Female 14-16 Gauge
Connector, Six Female Terminal
Terminal, 1/4” Female 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, Two Male Terminal
Terminal, 1/4” Male 14-16 Gauge
Connector, Ignition Switch
Terminal, 1/4” Female 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, Rocker Switch
Terminal, 1/4” Female 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, Eighteen Terminal
Terminal
Connector, Headlight
Terminal, 5/16” Female 14-16 Gauge
Terminal, 5/16” Female 14-16 Gauge
Fuse Holder
Fuse Clip, 1 Term., 14-16 Gauge
Fuse Clip, 1 Term, 10 Gauge
Fuse Clip, 3 Term. 14-16 Gauge
Fuse, 10 Amp
Fuse, 15 Amp
Fuse, 20 Amp
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
One Wire
Two Wire
> Change from previous revision
129
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
49.1 Diesel Engine and Fan Harness
Part Numbers 601572 & 601586
Starter
Ground Wires
Parking Brake
Glow Plug
Starter
Solenoid
7
Fuel Solenoid
3
Diode
Connectors
Diodes
4
Engine Harness
Connector #2
Engine Harness
Connector #3
6
Fuel Shutoff
Relay
5
2
Engine Harness
Connector #1
Fuel
Pump
Fuel Level
Sender
4
1
4
10
4
12
Fan Harness
Fan Relay
Fuse
13
Pre-Heat
Relay
8
14
17
16
10
Fan
Motor
Fan
Relay
11
Glow Plug
Fuse
7
9
18
Fan Motor
Fuse
19
Engine Oil
Pressure
Fan
Switch
Temperature
Sender
Ground
Alternator
130
Starter
Solenoid
15
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Qty.
Description
601572
1
Engine Harness
825877
2
• Connector, Six Female Terminal
825748
825878
829630
825961
884398
826005
825748
825878
843168
842966
843167
4129717
4129730
4129733
4129747
2700868
842966
2700869
842959
833257
838463
826584
825997
825998
836536
4113261
2700867
AR
AR
1
AR
3
6
AR
AR
1
AR
1
2
AR
AR
AR
1
AR
AR
1
2
2
2
AR
AR
1
1
1
• Terminal, 1/4” Fem. 14-16 Gauge
• Terminal, 1/4” Fem. 10 Gauge
• Connector, Four Male Terminal
• Terminal, 1/4” Male 10 Gauge
• Diode Connector Assembly
• Connector, Two Female Terminal
• Terminal, 1/4” Fem. 14-16 Gauge
• Terminal, 1/4” Fem. 10 Gauge
• Connector, Relay
• Terminal, Female Relay
• Relay, 12V 15 Amp DPST
• Plug, 2 Wire Deutsch
• Socket, 16-18 Gauge Solid
• Wedge, 2 Wire Deutsch
• Gasket, 2 Wire Deutsch
• Connector, 70 Amp Relay
• Terminal, Female Relay
• Terminal, 3/8” Female Relay
• Connector, 2 Contact
• Terminal, 3/32” Female
• Seal, Wire
• Block, Single Fuse
• Fuse Clip, 1 Term., 14-16 Gauge
• Fuse Clip, 1 Term, 10 Gauge
• Fuse, 40 Amp
• Fuse, 25 Amp
Relay, 12V, 70 Amp SPST
601586
826006
825866
826005
825748
2700868
842966
N/S
2700867
826584
825997
836536
1
1
AR
1
AR
1
AR
AR
1
2
AR
1
Fan Harness
• Connector, Two Male Terminal
• Terminal, 1/4” Male 14-16 Gauge
• Connector, Two Female Terminal
• Terminal, 1/4” Fem. 14-16 Gauge
• Connector, 70 Amp Relay
• Terminal, Female Relay
• Terminal, 3/8” Female Relay
• Relay, 12V, 70 Amp SPST
• Block, Single Fuse
• Fuse Clip, 1 Term., 14-16 Gauge
• Fuse, 40 Amp
Serial Numbers/Notes
Single Wire
Two Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
> Change from previous revision
131
TURF TRUCKSTER
Serial No. 898627 All
Serial No. 898628 All
50.1 Gas Engine Electrical Schematic
Bn/Ye
Gn/Wh
1
2
Bk/Rd
Bk/Rd
Wh/Rd
Wh/Rd
Pk/Gn
Pk/Gn
3
5
6
7
8
Pk
Wh
Rd/Wh
Bk/Gn
Gn/Wh
Bk
Gn/Wh
9
Bl/Wh
10
11
12
ECU
13
Timing
Plug
Bn
4
Bk
Rd/Wh
Diagnostic
Plug
Bl/Wh
Bk/Wh
14
Bk/Wh
15
16
Og
Og
Shifter Switch
(Automatic
Transmission)
17
18
19
20
Gn/Pk
Og/Bu
Og/Gn
Gn/Pk
P
Og/Gn
R
Bn
Rd
N
Bk
Og/Bu
D
Gn/Bl
Gn
2
Gn
Gn/Bu
1
21
22
23
24
25
26
Rd
Pk
C
Bn/Ye
Wh
Bk/Gn
Bk/Rd
Rd
Pk
Wh/Bu
Wh/Pk
Pk
Rd
1
2
3
4
5
Engine
Harness
Connector 1
Wh/Ye
Bu
Bu/Rd
Bu/Rd
6
7
8
Bu/Wh
Bu/Bk
9
10
11
12
132
Bk/Wh
Bk/Wh
Bu/Wh
Bu/Bk
Shift Solenoid
(Automatic
Transmission)
Wh/Ye
Bk/Rd
Bu
Gn/Wh
Gn/Wh
TURF TRUCKSTER
Gn/Bk
Bk/Wh
Shifter
Light
Rd/Ye
Bu
25 A
Bk/Wh
Bk/Wh
Bk/Wh
Rd/Bk
Wh/Rd
15 A
Bn/Ye
Bn/Ye
Gn/Wh
Gn/Wh
Rd/Og
10 A
Gn/Bk
10 A
Fan
Motor
Bk/Rd
Wh/Rd
Pk/Gn
Fan
Relay
Bu
Ye
Pk/Gn
Bk/Rd
Ye
Bk
Bk/Rd
Bk/Rd
Fuel
Relay
Pk/Bu
Pk/Bu
Pk
Bk/Wh
Fuel
Pump
Bk
Rd
Wh/Pk
Wh/Rd
Main
Relay
Pk
Bk/Rd
Bk/Gn
Wh/Rd
Wh
Bk/Wh
Og
Og
Wh/Rd
Speedometer
Signal
Bk/Rd
Og
Bk
Speed
Sensor
Pk
Wh
Bk/Gn
Bk/Rd
Wh/Pk
Pk
Rd
Bk/Wh
Reverse Switch
(Manual Transmission)
Bn/Ye
Rd
Rd
Backup Alarm
Bk
Wh/Ye
Wh/Ye
Bu
Bu
Gn/Wh
Gn/Wh
133
TURF TRUCKSTER
Gn/Bk
Bk/Wh
Bk/Wh
Bk/Wh
Bk/Wh
Bk/Wh
Bk/Wh
Gn
20 A
Ye
10 A
Clutch Switch
(Manual Transmission)
Ye/Rd
10 A
A
Accessory Accessory Accessory Accessory Accessory
Connector 1 Connector 2 Connector 3 Connector 4 Connector 5
Ignition
Switch
I
Wh/Og
Pk
Wh/Pk
Gn/Bk
10 A
Wh/Gn
Rd
Bk
Rd
Bk
Ye/Rd
Bk
Ye/Rd
Bk
Ye
Bk
Pk/Bu
Wh/Gn
Pk/Bu
Rd
Gn
Ye/Rd
S
ACC - B + A
OFF - None
ON - B +A+I
Start - B+I+S
Rd
B
Rd
Bn
Wh/Pk
Pk
Rd
Wh
Wh
Engine
Harness
Connector 2
1
Tachometer
Gas Tach Input
Brake Fluid Level
2
3
Bn
4
Rd/Bk
Starter
Solenoid
Rd
Brake Fluid
Level Switch
Rd/Bk
Rd
Wh/Rd
Bk
Wh/Og
Wh/Rd
Bk
B S
5
Voltmeter
6
Pre-Heat
Gn/Wh
7
8
Wh/Ye
High Beam
9
Wh/Og
Oil Pressure
10
Bu
Fuel Sender
11
Og
Parking Brake
12
Pk/Bu
Left Turn
13
Gn/Bk
Tach Input
14
Wh/Rd
Right Turn
15
Ye/Bk
- 12 V
16
Bk
17
Wh/Bu
18
Bk/Wh
Temp Gauge
Starter
Bk
Og
Fuel Guage
Overheat
Alarm
+ 12 V
Dash
Panel
Fuel
Sender
Gn/Bk
Ye/Bk
Wh/Bu
Coolant
Overheat
Alarm
Bk
Pk/Bu
Parking Brake
Switch
Wh/Ye
Bu
Gn/Wh
134
Wh/Og
TURF TRUCKSTER
Tail
Light
Brake
Light
Bn
Bn
Bn
Bk
Bk
Bk
Og
Bu/Bk
Bu/Bk
Rd/Bk
Rd/Bk
Single
Tail Light
Harness
Bk
Cab Stop
Light
Accessory
Og/Bk
Brake
Accessory
Connector 1
Wh/Rd
Horn
Horn
Button
Bk
Bk
Rd
Bk
Bk
Brake
Accessory
Connector 2
Og/Bk
Bn
Bn
Rd
Rd
Power
Point
Wh
Rd
Rd
Bk/Ye
Brake
Pedal
Switch
15 A
Wh/Rd
10 A
Turn Signal Jumper
Accessory
Plug
Og/Bk
Wh/Og
Wh/Og
Rd
10 A
Wh
Bu/Bk
Ye
Og
Ye/Bk
Flasher
(Turn Signal
Accessory)
Wh/Bu
15 A
Ye
Rd/Bk
Ye/Rd
Ye/Rd
Og/Bk
Og
Og
Gn/Bk
Bu
Bn
Left Headlight
Low Beam
Gn/Bk
Ye/Bk
Bu
Wh/Bu
Bk
Left Turn
Signal Light
Accessory
Wh
Gn/Bk
Wh
Bn
High Beam
Bk
Low Beam
Bu
Bk
Right Turn
Signal Light
Accessory
Wh/Og
Ye/Bk
Bk
Wh
High Beam
Right Headlight
Wh/Og
135
TURF TRUCKSTER
51.1 Gas Engine Schematic
1
2
Br/Bk
Br/Bk
Bn/Wh
Bn/Wh
Gy
Gy
3
4
5
6
Og/Gn
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Wh/Gn
Bk/Bu
Bn
Bn
Rd/Bu
Rd/Bu
Rd
Rd
Rd/Ye
Rd/Ye
Rd/Pk
Rd/Pk
Wh
Wh
Bn/Rd
Bn/Rd
Bk
18
19
20
ECU
21
Wh/Rd
Wh/Rd
Wh
Wh
Wh/Bk
Wh/Bk
22
23
24
Bu/Ye
Gn
Bu/Ye
Gn/Ye
Ignition Resistor
Rd/Bu
Rd/Bu
25
26
27
28
29
30
31
32
Gn/Ye
Gn/Rd
Bu/Ye
Bu/Bk
Bu/Wh
Gn/Bk
Bu/Rd
Manifold
Temperature
Gn/Rd
Bu/Ye
Pressure Sensor
Gn/Bk
Gn/Rd
Gy/Ye
Gy/Ye
Gn/Wh
Bu/Ye
Throttle Sensor
33
34
Bu/Ye
Bu/Ye
Pk
1
2
3
4
5
Engine
Harness
Connector 1
8
9
10
11
12
Engine
Harness
Connector 2
136
Temperature
Sender
Pk
Oil Pressure
Sender
Ye/Bk
Bk/Wh
Bk/Wh
Bu/Rd
Ye/Wh
6
7
Ye/Bk
Ye/Wh
Bu/Wh
Manifold
Temperature
Sensor
Bu/Ye
Bk/Wh
Bu/Bk
Bk/Ye
Wh/Gn
Bk/Rd
Wh/Rd
Wh/Gn
Ye/Bk
Alt
Wh/Rd
Wh/Gn
Bk/Rd
TURF TRUCKSTER
Injector #1
Br/Bk
Bk/Rd
Br/Bk
Bn/Wh
Injector #2
Gy
Bk/Rd
Bn/Wh
Injector #3
Bk/Rd
Bn
Bn
Rd/Bu
Bk/Rd
Bk/Rd
Rd
Gy
Rd/Ye
Rd/Bu
Rd/Bu
Rd
Rd/Pk
M
Wh
Oxygen
Sensor
Rd/Pk
Rd/Ye
Bn/Rd
Bu/Ye
Bk/Wh
Bk/Rd
Wh
Wh/Rd
Knock
Sensor
Bk/Rd
Wh
Bk/Rd
Wh/Bk
Bu/Ye
Bu/Ye
Crank Position
Sensor
Rd/Bu
Bk/Wh
Coil
1
Coil
2
Bk/Wh
Bk/Wh
Coil
3
Bu/Ye
Bk/Wh
Bk/Rd
137
TURF TRUCKSTER
Serial No. All
52.1 Gas Main Harness
Part Number 4115709
Engine
Harness
Connector
ECU
Connector
24
Speed
Sensor
23
17”
Shift
Switch
22
Parking Brake
Switch
25
Shift
Solenoid
Back-Up
Switch
Back-Up
Alarm
26
30”
22
Starter
Solenoid
22 21”
18”
22
2
4
7
21
35”
35”
16”
20
19 80”
Right Headlight
4
20 14”
Horn Button
Buzzer
9“
Tach / Speedometer
Dash Panel
Signal
10
Light Switch
Speedometer
Tach
Signal
Signal
Ground
Wires
Jumper Plug
7
Clutch Pedal
Switch
11”
19
20
3
9
4
Heater
(Option)
4
Optional
Accessories
14
16
138
12
15
Timing
Plug
16”
Diagnostic
21
Plug
Fan
Relay 18
Main
Brake Fluid
Reservoir Fuel Relay
17
Relay
Fuse
17
Block #3
4
Shifter
Light
Horn
Fuse
Block #1
Fuse
Block #2
4
Brake Accessory
(Option)
3
Positive
Standoff
Wires
13
6
Turn Signal
(Option)
Flasher
(Option)
5
Left Turn
Signal
(Option)
Right Turn Signal
(Option)
1
11”
12 V Accessory
Plug
Left Headlight
11
21
20 13”
19
8
Ignition Switch
Brake Pedal
Switch
11
4
Transmission Ground
Wires
Cab Stop Light
(Option)
Brake Accessory
(Option)
28
B+ Starter
Radiator Fan
Tail Light Harness
Connector
7
29
Fuel Pump
30
22 20-1/2”
Fuel Sender
4
27
31
32
33
TURF TRUCKSTER
Item
Part No.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
16
16
16
17
18
19
20
Qty.
825973
1
825886
825961
829631
825748
825878
826726
825886
826005
825748
825878
825894
825889
2700913
825877
825748
825878
826006
825886
837296
825748
825878
843598
825748
825878
843550
843551
837301
825889
828629
825996
825997
825998
825999
836892
842983
826000
4113261
843168
842966
2700868
842966
2700869
826190
826191
AR
AR
1
AR
AR
2
AR
12
AR
AR
1
AR
1
1
AR
AR
3
AR
1
AR
AR
1
AR
AR
1
AR
2
AR
AR
3
12
6
2
7
3
1
1
2
8
1
2
2
AR
AR
Description
Serial Number / Notes
Connecter, Six Male Terminal
Terminal, 1/4” Male 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Male 10 Gauge
Connector, Four Female Terminal
Terminal, 1/4” Female 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, One Female Terminal
Terminal, 1/4” Male 14-16 Gauge
Connector, Two Female Terminal
Terminal, 1/4” Female 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, Flasher
Terminal, 5/16” Female 14-16 Gauge
Jumper Plug, Taillight
• Connector, Six Female Terminal
• Terminal, 1/4” Female 14 Gauge
• Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, Two Male Terminal
Terminal, 1/4” Male 14-16 Gauge
Connector, Ignition Switch
Terminal, 1/4” Female 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, Rocker Switch
Terminal, 1/4” Female 14-16 Gauge
Terminal, 1/4” Female 10 Gauge
Connector, Eighteen Terminal
Terminal
Connector, Headlight
Terminal, 5/16” Female 14-16 Gauge
Terminal, 5/16” Female 14-16 Gauge
Fuse Holder
Fuse Clip, 1 Term., 14-16 Gauge
Fuse Clip, 1 Term, 10 Gauge
Fuse Clip, 3 Term. 14-16 Gauge
Fuse, 10 Amp
Fuse, 15 Amp
Fuse, 20 Amp
Fuse, 25 Amp
Connector, 15 Amp Relay
Terminal, Female Relay
Connector, 70 Amp Relay
Terminal, 1/4” Female Relay
Terminal, 3/8” Female Relay
Tubing, 3/8” I.D. Black Convoluted
Tubing, 1/2” I.D. Black Convoluted
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
Single Wire
Two Wire
One Wire
Two Wire
50 Foot Bulk
25 Foot Bulk
139
TURF TRUCKSTER
52.1 Gas Main Harness (Continued)
Part Number 4115709
Engine
Harness
Connector
ECU
Connector
24
Speed
Sensor
23
17”
Shift
Switch
22
Parking Brake
Switch
25
Shift
Solenoid
Back-Up
Switch
Back-Up
Alarm
26
30”
22
Starter
Solenoid
22 21”
18”
22
2
4
7
21
35”
35”
20
19 80”
Right Headlight
4
20 14”
Horn Button
Buzzer
9“
Tach / Speedometer
Dash Panel
Signal
10
Light Switch
Speedometer
Tach
Signal
Signal
Ground
Wires
Jumper Plug
7
Clutch Pedal
Switch
11”
19
20
3
9
4
Heater
(Option)
4
Optional
Accessories
14
16
140
12
15
Timing
Plug
16”
Diagnostic
21
Plug
Fan
Relay 18
Main
Brake Fluid
Reservoir Fuel Relay
17
Relay
Fuse
17
Block #3
4
Shifter
Light
Horn
Fuse
Block #1
Fuse
Block #2
4
Brake Accessory
(Option)
3
Positive
Standoff
Wires
13
6
Turn Signal
(Option)
Flasher
(Option)
5
Left Turn
Signal
(Option)
Right Turn Signal
(Option)
1
11”
12 V Accessory
Plug
Left Headlight
11
21
16”
20 13”
19
8
Ignition Switch
Brake Pedal
Switch
11
4
Transmission Ground
Wires
Cab Stop Light
(Option)
Brake Accessory
(Option)
28
B+ Starter
Radiator Fan
Tail Light Harness
Connector
7
29
Fuel Pump
30
22 20-1/2”
Fuel Sender
4
27
31
32
33
TURF TRUCKSTER
Item
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
Part No.
826192
826193
4116015
833257
838463
2700933
845329
2700852
2700470
2700851
4118039
845330
833257
838463
845327
2700380
2700381
845328
2700385
2700387
2700384
2700386
839917
839921
524358
838768
838769
838770
Qty.
AR
AR
1
8
8
4
1
1
19
19
7
1
4
4
1
3
3
1
2
2
7
7
1
1
2
2
4
2
Description
Tubing, 3/4” I.D. Black Convoluted
Tubing, 7/16” I.D. Green Convoluted
Connector, 12 Contact Male
Terminal, Female
Seal, Wire
Plug, Cavity
Connector, 26 Contact Male
Lock, 26 Contact
Terminal, Fermale
Seal, Wire
Plug, ECU Connector
Connector, 4 Contact Male
Terminal, Female
Seal, Wire
Connector, 3 Contact Female
Terminal
Seal, Wire
Connector, 9 Contact Female
Terminal
Seal, Wire
Terminal
Seal, Wire
Plug, 2 Wire Deutsch
Lock, 2 Wire Deustch
Terminal, 18-20 AWG Male Pin
Lock, 4 Wire Deutsch
Terminal, 18-20 AWG Socket
Plug, 4 Wire Deutsch
Serial Number / Notes
25 Foot Bulk
25 Foot Bulk
141
INDEX
00414-G5.....................89
009034880.............71, 73
01116-G01...................87
01117-G01...................75
01117-G02...................75
01421-08303 .............119
01550-08163 ...............75
01550-08353 .......51, 119
01550-08553 .............117
06111-06003 .............121
06111-12004 .............123
08310-00103 ...............75
09103-08131 .............119
09103-08132 .......75, 119
09103-08152 .............119
09111-08035 ...............81
09128-06032 .............119
09128-10002 .............123
09135-08005 .............123
09160-17035 .............123
09162-08008 .............123
09166-16014 .............119
09166-30007 .............121
09168-10007 .............123
09205-03019 .............117
09205-05012 .............123
09250-10006 .............123
09261-03017 .............123
09261-06003 .............119
09262-28002 .............121
09262-28019 .............119
09262-28020 .............119
09262-30086 .............121
09263-30031 .............121
09263-35015 .............121
09280-11002 .............117
09280-19001 .............119
09280-21014 .............119
09282-08001 .............119
09283-25088 .............119
09284-17004 .............123
09286-09001 .............123
09300-14017 .............117
09300-30003 .............121
09380-28007 .....119, 121
09390-62010 .............119
09390-68002 .............119
09448-20007 .............117
103687.......................109
10386745, 49, 53, 54, 75,
.... 81, 84, 85, 87,
91, .. 93, 95, 113
111074...............109, 113
111758.......................109
111812.........................89
111813.........................89
142
111814.........................89
111816.........................89
111817.........................89
111838.........................69
111893.........................87
111898............ 43, 84, 89
112050................ 39, 107
112840.........................89
11311-67H00 ...............77
11311-67H20 ...............79
11391G7 ............... 71, 75
11394G4 ......................95
11710-77100................75
11741-85200....... 75, 117
12005243, 84, 89, 93, 95,
......................105
120166.........................81
120177.................. 75, 81
130306380...................93
130728............ 84, 87, 89
132520.......................105
148231.................. 93, 95
160410.........................89
17680-50F70 ...............71
18292G1 ......................95
185086321...................81
2208175.......................93
22100-85200................81
2218140-01..................61
22400-85141................81
23260-85203..............117
23265-85200..............117
23266-85002................51
24110-80410..............121
24121-85252..............121
24131-83002..............119
24211-83011..............121
24220-60A01 .............121
24230-83001..............121
24400-83000..............121
24410-83000..............121
24420-83000..............121
24431-83001..............121
24432-83001..............121
24436-83000..............121
24441-85F41 .............121
24442-81A20 .............121
24471-60A00 .............121
24473-70D10 .............121
24551-83010..............119
24560-83001..............119
24671-83000..............119
24681-83000..............121
24700-85200..............119
24741-83001..............119
24770-85252..............119
24780-83010............. 119
24821-09001............. 123
25121-85051............. 123
25211-85201............. 123
25221-83002............. 123
25221-85202............. 123
25411-85201............. 123
25415-83000............. 123
25420-85201............. 123
25451-85261............. 123
25520-85203............. 123
25530-79501............. 123
25535-85412............. 123
25536-84200............. 123
25541-85201............. 123
25545-85055............. 123
25546-60C01 ............ 123
25547-70D00 ............ 123
25576-70D00 ............ 123
26121-85202............. 121
26131-85201............. 119
2700143 ...................... 91
2700144 ...................... 91
2700145 ...................... 91
2700166 ...................... 95
2700334 ...................... 87
2700335 ...................... 87
2700380 .................... 141
2700381 .................... 141
2700384 .................... 141
2700385 .................... 141
2700386 .................... 141
2700387 .................... 141
2700453 ...................... 69
2700470 .................... 141
2700493 .................... 113
2700496 ................ 53, 54
2700514 .................... 111
2700515 .................... 111
2700522 ...................... 87
2700525 ...................... 89
2700530 .................... 111
2700531 .................... 111
2700540 ...................... 87
2700573 ...................... 69
2700792 ...................... 39
2700796 ...................... 45
2700797 ...................... 45
2700800 ...................... 97
2700801 ...................... 97
2700851 .................... 141
2700852 .................... 141
2700859 ...................... 87
2700867 ...... 71, 105, 131
2700868 ............ 131, 139
2700869 ............ 131, 139
2700913 .................... 139
2700933 .................... 141
2700993-G01 ............ 105
2701107.7 ................... 97
2701129 ...................... 87
2701174 ...................... 61
2701273 ...................... 53
2701274 ...................... 53
2701328 ...................... 53
2701371 ...................... 53
2701408 .................... 111
2701430 ...................... 75
2701502 .................... 105
2701510 ...................... 87
2701513 ...................... 73
2701639 ...................... 73
2701693.7 ................... 59
2701697.7 ................... 59
2701737.7 ................... 49
2701850.7 ................... 43
2701897 ...................... 95
2701898 ...................... 95
2701899 ...................... 95
2701953 .................... 123
2702012 ...................... 43
2702014 ...................... 43
2702146 .................... 109
2702198 ...................... 39
2702199 ...................... 41
2702215 ...................... 49
2702217 ...................... 67
2702244 ...................... 87
2702247 ...................... 67
2702257.7 ................... 67
2702274 ...................... 47
2702470 ........77, 79, 119
2702471 .................... 119
2702475 .................... 117
2702494 .................... 123
2702534.7 ................. 111
2702535.7 ................. 111
2702547 ...................... 77
2702548 ...................... 77
2702559 .................... 121
2702561 .................... 121
2702586 .................... 119
2702659 ............ 117, 119
2702662G01 ............. 119
2702684 .................... 117
2702686 ................ 77, 79
2702687 ...................... 77
2702688 ................ 77, 79
2702689 ................ 77, 79
2702690 ........77, 79, 119
2702695 ...................... 53
2702701 ...................... 79
INDEX
2702702...................... 79
2702756...................... 79
2702883.................... 123
2702893...................... 77
2702906...................... 79
2702996...................... 53
2703002.............. 51, 119
2703081...................... 67
2703158...................... 39
2703257.7................... 43
2703281...................... 71
2703294.7................... 59
2703309.................... 111
2703481.................... 111
2703581.................... 121
2703683...................... 84
2703684...................... 87
2703707...................... 53
2703800.8................... 85
2703835.8................... 75
2703931.7................... 53
2703951...................... 53
2703953...................... 53
2703956.7................... 53
2703964.7................... 53
28165G01 ................... 43
28391-85202............. 119
28825-G01............ 73, 75
29431-85400............. 119
300646............ 71, 73, 97
300977........................ 53
302020........................ 54
302288.................. 87, 89
302944........................ 65
303269........................ 65
303952........................ 39
304632........................ 45
304636.......... 65, 67, 111
305134........................ 65
306320........................ 87
306322.............. 109, 113
306325..... 75, 81, 87, 91,
103, ............. 105
30632841, 43, 45, 47, 49,
....................... 51
306372........................ 87
306375...... 45, 54, 87, 89
306388........................ 45
30639645, 53, 54, 71, 73,
........... 87, 89, 91
306397........................ 53
306405...................... 111
306416........................ 81
306419.. 39, 91, 103, 105
306423...................... 113
306435...................... 113
306450 ........................ 91
306463 .................. 39, 45
306488 ........ 39, 103, 105
306506 ........................ 89
306514 ........................ 89
306531 ........................ 43
306560 ........................ 99
306562 .................. 75, 81
306799 ........................ 69
306825 ........................ 65
306829 ...................... 109
306835 ........................ 81
306836 ........................ 75
306839 ........................ 63
306891 ........................ 75
306915 ........................ 89
306932 ...................... 105
306981 .................. 81, 87
306982 ...................... 109
307776 ...................... 113
308008 ........................ 65
308020 ........................ 89
308089 ........................ 45
30809041, 53, 71, 73, 87,
....................... 97
308091 ........................ 53
309067 .................. 59, 95
309488 ........................ 41
311213 ........................ 81
311392 ........................ 65
311396 ........................ 61
311398 ........................ 61
311763 ........................ 53
312288 ........................ 57
314990013 .................. 85
316907 ........................ 45
320107 ....47, 69, 99, 101
36072-G01 .................. 91
36092-G01 ............ 71, 73
36106G01 ................... 63
36113G01 ............. 77, 79
37610-80023............. 117
38061A........................ 39
385174 ........................ 67
38541 .......................... 39
4113018 ...................... 95
4113019 ...................... 95
4113261 ............ 131, 139
4114221.8 ................... 91
4114547 .................... 105
4114549 .................... 105
4114867 ...................... 89
4115000 ...................... 89
4115029.7 ................... 73
4115033 ...................... 73
4115258 ...................... 87
4115400 ...................... 73
4115904 ...................... 95
4116015 .................... 141
4116017 .................... 105
4116159 ...................... 87
4116284.8 ................... 91
4116941 .................... 105
4116997 ...................... 73
4117153.7 ................... 57
4117352 ...................... 87
4117681 ...................... 89
4117900 ...................... 77
4118027 ................ 77, 79
4118039 .................... 141
4118422 ................ 77, 79
4118423 ................ 77, 79
4119526 ...................... 87
4119634 ...................... 51
4119678 ...................... 89
4119866.8 ................... 85
4119955 ...................... 79
4120076 ...................... 73
4120079 ...................... 73
4120096 ...................... 79
4120097 ...................... 79
4120098 ...................... 79
4121517.8 ................... 91
4121525.8 ................... 91
4129717 .................... 131
4129730 .................... 131
4129733 .................... 131
4129747 .................... 131
4138668 ...................... 79
4138963 ...................... 77
4139196 ...................... 71
4139691 ...................... 39
4139806G01 ............... 57
4139806G02 ............... 57
4139806G03 ............... 57
4139924 ...................... 59
4140617 ................ 77, 79
4140618 ................ 77, 79
450010 ........................ 87
450077 ........................ 63
450193 .................. 85, 91
450324 .............. 103, 105
450377 .................. 47, 51
450378 .................. 85, 91
450382 ........................ 63
450393 ........................ 63
450399 ........................ 87
450400 ........................ 39
450410 .................. 39, 49
450412 ........................ 75
45045241, 43, 47, 59, 71,
. 73, 95, 99, 101,
105
45045341, 45, 47, 49, 51,
.... 57, 59, 69, 71,
73, ... 75, 77, 79,
81, ... 93, 95, 97,
103, .............105
45045441, 45, 47, 49, 53,
.... 57, 59, 71, 77,
79, .................87
450455 ..................59, 65
450457 ........................69
450510 ........................51
450541 ..... 39, 41, 71, 73
450544 ......................105
450739 ........................69
45237843, 47, 59, 67, 71,
. 73, 95, 101, 105
452381 ..................87, 99
45238841, 47, 49, 51, 71,
.... 73, 75, 81, 97,
103, .............105
45238959, 75, 77, 79, 85,
........................97
452390 ........... 75, 81, 93
452391 ........................47
452393 ........................93
452394 ........................81
452395 ........... 71, 73, 81
452396 ........................45
45239841, 47, 49, 57, 59,
........... 67, 71, 73
452399 ..................57, 97
452401 ..................53, 75
452402 ........................59
452403 ........................59
452404 ........................45
452405 ........... 59, 77, 79
452406 ..................59, 71
452408 ........................65
452410 ........................59
452413 ........................65
452415 ........................57
452424 ..................49, 51
452692 ..................53, 67
452695 ..................43, 53
460030 ........................63
471221 ........................63
48310 ....................93, 95
515268 ........................43
517226 ......................109
521144 ........................45
523085 ........................41
523768 ........................99
524358 ......................141
524633 ........................43
524643 ........................43
143
INDEX
548061.........................61
548079.........................63
548159.........................39
548171.........................45
548175.. 39, 53, 103, 105
548201.......................115
548204.......................113
548222.......................117
548224.........................63
548325.........................89
548482.........................61
548804.........................81
548827.........................97
548849.........................75
548910.........................57
548911...................43, 57
548937.......................113
548952.......................115
6.................................139
600981.........................81
600985.........................75
600989.........................75
600991.........................71
600992.........................71
600993.........................81
600997.........................81
601572.........................71
601585.........................71
601586.................71, 131
601587.........................75
601591.........................71
601592.........................71
601595.........................71
601596.........................71
601937.........................41
601939.........................39
601940G05..................39
603102.........................89
604174.........................53
7040.............................49
7301.............................95
7332.............................95
74765G01....................39
74767G01....................39
74793G01....................39
800021...................93, 95
800024...................87, 89
800026.........................57
800073.........................81
800113.........................97
800146.........................71
800177............ 57, 71, 73
800198.........................61
800221...................93, 95
800227.........................89
800263.........................41
144
800271.................. 43, 84
800279.........................97
800294.........................61
800344.........................39
800446.........................47
800485.........................65
800558.........................89
800559.......................115
800571.........................75
800582............ 43, 53, 54
800602.........................61
800695.......................115
800717.......................109
800718.......................109
800737.......................115
800743.......................111
800789.........................55
800861.........................63
800875.........................95
800908................ 67, 111
800909.................. 57, 61
800927.........................87
80093039, 45, 49, 57, 69,
................. 95, 97
800934.......... 39, 49, 105
800943..... 39, 43, 49, 69,
105
800944.......................111
800945.........................63
805387.......................111
806703.................. 47, 87
806714............ 43, 49, 51
807332.........................61
807366.......................113
808060.........................69
808088.........................67
809092.........................69
809137.................. 49, 67
809152.........................47
809174.........................75
809180.........................61
809231.................. 55, 93
809254.......................115
809265.......................101
810152.................. 49, 51
810435................ 49, 113
810437................ 67, 113
810722.........................87
811992.......................115
811993.......................115
812006.......................115
812009.......................115
812325.......................115
812444.........................84
812445.........................49
813850.................. 61, 65
814079 ........................ 45
814474 ........................ 67
814476 ...................... 109
815403 ........................ 67
815860 ........................ 91
816307 ........................ 53
816401 ........................ 41
816856 ........................ 65
817104 .................. 43, 89
817250 ........................ 67
817320 ...................... 101
817928 ........................ 67
818395 ........................ 87
819923 ........................ 69
820899 .................. 71, 73
821164 ......53, 54, 84, 87
821893 ....55, 81, 97, 101
822049 ........................ 57
822419 ........................ 45
822819 ........................ 45
823118 ........................ 45
823119 ...................... 101
823225 ........................ 45
823549 .................. 39, 69
823621 ........................ 61
825264 .................. 55, 95
825358 .................. 77, 79
825500 ........................ 61
825538 ........................ 45
825624 .................. 73, 93
825748 ...... 129, 131, 139
825866 .............. 129, 131
825877 ...... 129, 131, 139
825878 ...... 129, 131, 139
825884 ........................ 71
825886 ................ 49, 139
825889 ...................... 139
825894 .............. 129, 139
825899 .............. 129, 139
825961 ...... 129, 131, 139
825973 .............. 129, 139
825996 .............. 129, 139
825997 ...... 129, 131, 139
825998 ...... 129, 131, 139
825999 .............. 129, 139
826000 .............. 129, 139
826005 ...... 129, 131, 139
826006 49, 129, 131, 139
826190 ...................... 139
826191 ...................... 139
826192 ...................... 141
826193 ...................... 141
826284 ........................ 61
826285 ........................ 61
826558 ................ 45, 101
826584 ...................... 131
826590 ............55, 93, 95
826726 .............. 129, 139
827182 ........................ 47
827486 ........................ 97
827821 ........................ 43
828049 ........................ 43
828056 ........................ 45
828057 ........................ 45
828231 .............. 103, 105
828382 ........................ 39
828590 ........................ 69
828629 .............. 129, 139
829044 ........................ 61
829099 ........................ 57
829630 .............. 129, 131
829631 ...................... 139
829787 .................. 93, 95
829800 ........................ 97
829954 .................. 93, 95
829997 .................. 93, 95
830140 ........................ 87
830366 ........................ 43
830425 .................. 93, 95
830784 .................. 41, 43
830810 ...................... 101
830930 .................. 49, 69
831039 .................. 93, 95
831099 ...................... 113
831225 .............. 103, 105
831405 ........................ 65
831586 ........................ 87
831846 .................. 71, 73
831888 ........................ 84
831889 ........................ 84
831890 ........................ 84
832033 .................. 77, 79
832408 ...................... 101
832409 ...................... 101
832414 ................ 99, 101
832584 ...................... 107
832798 ........................ 45
832900 ...................... 101
833056 ........................ 89
833101 ........................ 89
833102 ........................ 89
833103 ........................ 89
833104 ........................ 89
833257 .............. 131, 141
833273 ........................ 51
833345 ........................ 89
833433 ........................ 73
833440 .................. 71, 73
833442 ........................ 73
833512 .................. 71, 73
833953 .................. 93, 95
834005 .................. 93, 95
INDEX
834036........................ 93
835101................ 99, 101
835271............ 84, 87, 89
835805.................. 71, 73
836206........................ 99
836420...................... 115
836421...................... 115
836422...................... 115
836426...................... 111
836429...................... 115
836431...................... 113
836443...................... 109
836536...................... 131
836657...................... 113
836658...................... 113
836662...................... 113
836675...................... 109
836676...................... 109
836677...................... 109
836678...................... 109
836680...................... 109
836681...................... 109
836682...................... 109
836685...................... 109
836686...................... 109
836687...................... 109
836688...................... 109
836689...................... 109
836690...................... 109
836691...................... 109
836692...................... 109
836693.............. 109, 115
836694.............. 109, 111
836695...................... 111
836841...................... 113
836852.......... 93, 95, 113
836892.............. 129, 139
836959...................... 113
837020...................... 115
837043........................ 47
837198...................... 115
837270........................ 97
837295........................ 43
837296.............. 129, 139
837299........................ 43
837300........................ 43
837301.............. 129, 139
837303........................ 39
838154........................ 93
838295.8............... 85, 91
838340........................ 55
838440........................ 81
838463.............. 131, 141
838539...................... 111
838768...................... 141
838769...................... 141
838770 ...................... 141
839213 ........................ 45
839328 ........................ 69
839752 ........................ 81
839862 ........................ 69
839917 ...................... 141
839921 ...................... 141
839948 ...................... 109
840222 ........................ 69
840352 ............ 75, 77, 79
840436 ........................ 41
840452 ........................ 67
840473 ........................ 84
840508 ........................ 39
840725 .................. 49, 51
840726 .................. 49, 51
840754 .................. 71, 73
840857 ........................ 97
840877 ................ 99, 101
841167 ........................ 63
841230 ........................ 73
841255 ........................ 65
841264 ........................ 43
841336 ........................ 65
841404 ........................ 65
841428 ........................ 39
841429 ........................ 63
841430 ................ 67, 111
841434 ........................ 61
841477G01 ................. 39
841630 ........................ 63
841637 ........................ 39
841663 ........................ 43
841715 ........................ 39
841737 ........................ 63
841738 ........................ 63
841753 ........................ 39
841804 ........................ 41
841837 ...................... 107
841838 ...................... 107
841839 ........................ 67
841841 ........................ 67
841842 ................ 67, 107
841844 ...................... 107
841885 ........................ 75
841892 ...................... 101
841895 .............. 103, 105
841913 ........................ 39
841966 ........................ 81
841969 .................. 93, 95
841982 .................. 85, 91
842010 ........................ 51
842030 ........................ 41
842033 ........................ 65
842051 ........................ 49
842103 ........................ 49
842104 ........................ 67
842359 ...................... 115
842360 ...................... 115
842553 ........................ 81
842740 ........................ 54
842773 ........................ 53
842774 ........................ 53
842785 ........................ 84
842870G01 ................. 59
842915 ............75, 77, 79
842935 .................. 49, 51
842959 ...................... 131
842961 ........................ 75
842966 .............. 131, 139
842983 .............. 129, 139
842996 ........................ 81
843013 ........................ 87
843021 ........................ 49
843022 ........................ 49
843158 ........................ 47
843167 .............. 105, 131
843168 .............. 131, 139
843238 ........................ 61
843296 ........................ 73
843298 .................. 93, 95
843323 ........................ 75
843343 .................. 93, 95
843355 ........................ 45
843356 ........................ 47
843359 ........................ 47
843418 ........................ 67
843537 ........................ 89
843550 .............. 129, 139
843551 .............. 129, 139
843561 ........................ 43
843562 ........................ 43
843563 ........................ 43
843568 ........................ 59
843581 ........................ 43
843598 .............. 129, 139
843607 ........................ 43
843614 ........................ 53
843679 ........................ 53
843685 ........................ 53
843724 ........................ 53
843726 .................. 93, 95
843754 ...................... 119
843758 ........................ 45
843759 ........................ 45
843760 ........................ 81
843767 ........................ 69
843768 ........................ 69
843778 ........................ 53
843792 ........................ 53
843857 .................. 73, 75
843862 ........................ 71
843866 ........................89
843876 ........................61
843942 ......................105
843997 ........................43
844019 ......................101
844051 ........................45
844087 ......................115
844116 ........................43
844130 ..................84, 89
844148 ........................63
844167 ......................105
844177 ........................45
844179 ........................45
844198 ........................75
844202 ........................51
844223 ........................43
844224 ........................43
844228 ......................117
844268 ........................81
844270 ........................81
844271 ........................81
844272 ........................81
844274 ........................84
844293 ........................39
844391 ........................71
844564 ........................99
844565 ........................99
844566 ........................99
844571 ........................99
844582 ........................45
844583 ........................99
844584 ................99, 101
844590 ........................99
844598 ......................101
844600 ........................99
844601 ........................97
844611 ........................51
844627 ........................99
844628 ........................99
844630 ........................99
844647G01..................59
844652 ........................99
844729 ........................97
844813 ......................111
844937 ........................99
844951 ......................115
844952 ......................115
844953 ......................115
844956 ......................115
844973 ........................99
845034 ......................115
845038 ........................41
845133 ........................47
845134 ........................47
845135.7 .....................57
845185 ........................45
145
INDEX
845206.7......................59
845223.......................117
845224.........................73
845231.........................41
845232.........................41
845234.........................41
845327.......................141
845328.......................141
845329.......................141
845330.......................141
845345.7......................54
845346.......................111
882993.......................101
883236.......................101
884398.......................131
884513...............103, 105
884574.......................101
885249.........................99
886001.......................101
886270.........................45
886425...............103, 105
886735...................57, 61
887017.........................99
888042.........................99
888549.........................73
889049.........................73
889050...................71, 73
889106.........................47
889673.......................105
889681.........................65
889682.........................65
889780.......................113
889870.......................109
889925.......................113
890000.......................105
891089.......................115
891829...............107, 109
892164.........................54
892228.........................69
892486.........................69
892811...............103, 105
892921.........................49
892933.........................51
893145.........................59
893145.7......................59
893182.........................75
893199.7......................59
893199-G02.................59
893233.........................63
893234.........................63
893235.7......................59
893235G......................59
893266.........................63
893322.........................41
893344.........................69
893375-G05.................41
146
893388.........................73
893487.........................57
893488.........................57
893491.............. 107, 111
893519.......................111
893525.........................59
893539.........................97
893541.........................41
893554.................. 71, 73
893555.................. 93, 95
893571.........................69
893581................ 59, 111
893582................ 59, 111
893583.......................107
893585.........................67
893586.........................67
893602.........................57
893613.........................61
893633.........................81
893862.........................61
893966.........................53
894030.........................39
894159.........................43
894167.........................49
894179.........................53
894201.................. 93, 95
894232.........................57
894266.......................105
894272.........................61
894308.................. 49, 51
894313.........................57
894317.........................47
894348.........................71
894432.........................61
894433.........................61
894434.........................89
894435.........................89
894456.........................49
894471.........................89
894508.........................54
894509........ 61, 107, 111
894519.......................115
894573.........................63
894574.........................63
894580.........................75
894584.........................54
894590.........................73
894591.........................84
894596.............. 103, 105
894635.........................65
894638.........................93
894645.........................81
894675.........................97
894691.........................99
894696.........................45
894701.........................99
894702 ........................ 99
894886 ...................... 115
894930 ................ 67, 111
894931 ................ 67, 111
894932 ................ 67, 111
894933 ................ 67, 111
894934 ................ 67, 111
894935 ................ 67, 111
894936 ................ 67, 111
894998.7 ..................... 59
895013 ........................ 51
895113 ........................ 49
Kwaliteit, prestatie en ondersteuning van wereldklasse
Machines van Jacobsen worden gebouwd volgens de
hoogste normen, zoals verzekerd door de ISO 9001 en ISO 14001
registratie die op al onze productielocaties van toepassing is.
Een wereldwijd dealernet en technici met een fabriekopleiding
voorzien, mede dankzij de back-up van Textron Parts Xpress,
in een betrouwbare productondersteuning van hoge kwaliteit.
Textron Golf, Turf & Specialty Products
PO Box 7708, Charlotte, NC 28241-7708
www.ttcsp.com

0200488 - Dutch Tug/Workboat

er bedrijfsbureau

Eurofast TLKS-75

Athena bed 120-140-160-180

Online Editor

PACCAR MX-13

Automotive Technology InMotion - Technische Universiteit Eindhoven

Uitgebreid voorstel masterproef UGent definitief_docx

verleent hierbij toestemming voor het gebruik van een bellyboot bij

Rotair Gomair - Diaber Benelux BV