Plan van Aanpak CO2-footprint conform ISO 14064

Plan van Aanpak
CO2-footprint conform ISO 14064-1,
CO2-reductiedoelen en
CO2-reductiemaatregelen
Van Beek Infra Groep BV
(documentnummer 50101.01)
Etten-Leur, 6 december 2013
Laatste wijziging: 24 februari 2014
Auteur(s):
Mireille Teekens
Geaccordeerd door:
Peter van Beek
Directeur
Documentnummer: 50101.01 Versie 2013
COLOFON
Het format voor deze rapportage is opgesteld door Stichting Stimular. Stichting
Stimular verspreidt kennis over Duurzaam Ondernemen en ontwikkelt praktische
instrumenten voor het midden- en kleinbedrijf en organisaties die daarmee
vergelijkbaar zijn. Stichting Stimular is de werkplaats voor Duurzaam Ondernemen!
Stichting Stimular
Scheepmakershaven 27c
3011 VA Rotterdam
t 010 - 238 28 28
f 010 - 437 93 03
e [email protected]
i www.stimular.nl
Dit format mag uitsluitend worden ingezet voor eigen gebruik en niet voor
commerciële doeleinden.
Documentnummer: 50101.01 Versie 2013
50101.01 CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
Van Beek Infra Groep
INHOUDSOPGAVE
1
INLEIDING
1.1
Over dit rapport
1.2
Betrokkenen
1
1
1
2
CO2-FOOTPRINT 2012
2.1
Grenzen
2.2
CO2-emissiegegevens
2.3
CO2-footprint 2012
2.4
Analyse CO2-footprint
2
2
3
3
4
3
CO2-REDUCTIEBELEID
3.1
Beleidsverklaring van directie
3.2
Kwantitatieve doelen 2017
3.3
reductiemaatregelen en verantwoordelijken
5
5
5
6
4
CO2-REDUCTIEPLAN
4.1
Reductie
4.2
Duurzame energie
7
7
9
BIJLAGE 1 : GEGEVENSBRONNEN
10
BIJLAGE 2: SPECIFICATIE NAAR PROJECTEN
12
BIJLAGE 3: OVERZICHT VERVOER EN MATERIEEL 2012
13
BIJLAGE 4: GROENE STROOM
Kleinzakelijke klanten
15
155
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
1
INLEIDING
1.1
OVER DIT RAPPORT
Van Beek Infra Groep
Dit rapport beschrijft de CO2-footprint, de CO2-reductiedoelstellingen en CO2reductiemaatregelen van de Van Beek Infra Groep bv.
De aanleiding voor het opstellen van dit rapport is de ambitie om het bedrijf op korte termijn
te certificeren voor de CO2 prestatieladder, niveau 3.
Leeswijzer:
Hoofdstuk 2 beschrijft onze CO2-footprint van het referentiejaar 2012 (3.A.1 van CO2Prestatieladder). Deze CO2-footprint is opgesteld op basis van de eisen van ISO 14064-1.
Hoofdstuk 3 bevat onze kwantitatieve reductiedoelen voor 2017 voor scope 1 & 2 emissies
van ons bedrijf en onze projecten, uitgedrukt in percentages ten opzichte van 2012 (3.B.1
van CO2-Prestatieladder).
Hoofdstuk 4 beschrijft ons plan van aanpak, inclusief de te nemen maatregelen in projecten
(3.B.1 van CO2-Prestatieladder).
1.2
Bij




BETROKKENEN
de totstandkoming van dit rapport zijn betrokken:
Peter van Beek, directeur
Dion van Oers, calculator/werkvoorbereider
Gerard Riemslag, boekhouder
Mireille Teekens, VGMK-coördinator & HR-Medewerker
1
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
2
CO
2
-FOOTPRINT
Van Beek Infra Groep
2012
Deze CO2-footprint is opgesteld op basis van de eisen van ISO 14064-1
2.1
2.1.1
GRENZEN
Scopes
De CO2-footprint in deze rapportage heeft betrekking op scope 1 en 2 zoals gedefinieerd in de
CO2-Prestatieladder van SKAO1. Dit is toereikend voor certificering op niveau 3 van de CO2Prestatieladder.


Scope 1 (directe emissies): emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door
verbruik van brandstoffen voor verwarming, emissies door het eigen wagenpark,
emissies door gebruik van mobiele werktuigen en goederenvervoer
Scope 2 (indirecte emissies): emissies ten gevolge van het gebruik van elektriciteit en
zakelijk verkeer met privé auto’s
2.1.2
Organisatorische grens
De CO2-footprint heeft betrekking op de gehele Van Beek infra groep BV, met het kantoor in
Etten-Leur en steeds wisselende projectlocaties.
In de CO2-footprint is meegenomen:

gebouwgebonden energiegebruik van het kantoor

energiegebruik projecten

brandstoffen voor alle vervoermiddelen en mobiele werktuigen, in eigendom van het
bedrijf of lease, en brandstoffen voor zakelijke kilometers met prive-voertuigen (al is dit
minimaal).
1
Omdat de CO2-footprint alleen betrekking heeft op scope 1 en 2, is in dit rapport het vereenvoudigde scopediagram
opgenomen. Bij eventuele stijging op de ladder naar niveau 4 en 5, zullen wij het scopediagram uit het Handboek
CO2-Prestatieladder pag. 52 gebruiken, vanwege de uitsplitsing van scope 3-emissies naar ‘upstream’ en
‘downstream activities’.
2
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
2.2
CO
2
Van Beek Infra Groep
-EMISSIEGEGEVENS
De CO2-footprint is opgesteld met behulp van de Milieubarometer van Stichting Stimular. De
gebruikte CO2-emissiefactoren komen overeen met de eisen van de CO2-Prestatieladder.
2.3
CO
2
-FOOTPRINT 2012
Alle energiegegevens van het referentiejaar 2012 zijn ingevoerd in de Milieubarometer. In
bijlage 1 staan de bronnen van deze energiegegevens, deze zijn geëxporteerd uit de
milieubarometer.
In tabel 1 staat een overzicht van de energiestromen van het bedrijf en de bijbehorende
CO2-uitstoot.
Van Beek Infra
Milieugegeven
Eenheid
CO2-equivalent
CO2 scope 1
Bestelwagen (in liters) benzine
Zakelijk verkeer
17.677 liter
Bestelwagen (in liters) diesel
Zakelijk verkeer
41.615 liter
49,1 ton CO2
130 ton CO2
Zwavelhoudende diesel
Mobiele werktuigen
31.578 liter
99,0 ton CO2
Aardgas voor verwarming
Brandstoffen
Schone benzine
Mobiele werktuigen
Propaan
Brandstoffen
Vrachtwagen (in liters) diesel
Goederenvervoer
1.326 m3
2,42 ton CO2
60,0 liter
0,167 ton CO2
10,5 kg
0,0381 ton CO2
48.257 liter
151 ton CO2
Subtotaal
433 ton CO2
CO2 scope 2
Ingekochte elektriciteit
Elektriciteit
12.799 kWh
5,82 ton CO2
Subtotaal
5,82 ton CO2
Totaal
Totaal
Compensatie
CO2 scope 3 verborgen
Netto CO2-uitstoot
438 ton CO2
0 ton CO2
438 ton CO2
TABEL 1: CO2-FOOTPRINT 2012
3
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
Van Beek Infra Groep
Figuur 1 verdeling CO2 uitstoot 2012
2.4
ANALYSE CO
2
-FOOTPRINT
In referentiejaar 2012 is in totaal 438 ton CO2 uitgestoten. Dit is 0,163 ton CO2 / per €
1.000,- omzet. Het aantal ton per 1.000 euro omzet wordt het leidende kengetal bij het
opstellen van doelen en monitoring daarvan.
In scope 1 veroorzaakt zakelijk verkeer de meeste CO2-uitstoot, namelijk 179,1 ton per jaar
(41% van de totale CO2-footprint). De bijdrage van goederenvervoer is 151 ton per jaar
(34,5% van de totale CO2-footprint).
In scope 2 veroorzaakt elektriciteit de meeste CO2-uitstoot, namelijk 5,82 ton per jaar
(1,3% van de totale CO2-footprint).
Specificatie naar projecten
Van onze totale CO2-uitstoot houdt 95% verband met de projecten. In bijlage 2 is de
toerekening van emissies aan de projecten uitgewerkt.
4
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
Van Beek Infra Groep
3
CO
3.1
BELEIDSVERKLARING VAN DIRECTIE
2
-REDUCTIEBELEID
De van Beek Infra Groep heeft zich ten doel gesteld om haar energieverbruik te reduceren.
De doelstelling voor 2017 is 12% CO2-reductie ten opzichte van 2012 per 1.000 euro omzet.
Deze doelstelling is gericht op het totale energiegebruik van de organisatie:
 bedrijfsgebouwen
 wagenpark en vervoer
 uitstoot op projecten (mobiele werktuigen en goederenvervoer)
Alle medewerkers hebben de taak om bij hun werkzaamheden energie te besparen. Het
thema energiebesparing is vast onderdeel van alle vormen van werkoverleg en het directieoverleg.
3.2
KWANTITATIEVE DOELEN 2017
De kwantitatieve doelen voor 2017 zijn gebaseerd op de CO2-footprint van 2012 (hoofdstuk
2) en het CO2-reductieplan (hoofdstuk 4).
Scope 1 reductie
10 % op brandstof voor verwarming,
per m3 gebouwinhoud
15 % op voertuigbrandstof van eigen
wagenpark, per 1.000 euro omzet
10 % op brandstof voor materieel, per
1.000 euro omzet
Scope 2 reductie
10 % op elektriciteit, per m2
vloeroppervlak
TOTAAL
CO2 Uitstoot
2012
2,42 ton CO2
besparing op totale
CO2-uitstoot
0,2 ton CO2
0,046 %
179 ton CO2
27 ton CO2
6,24 %
99 ton CO2
10 ton CO2
2,3 %
5,82 ton CO2
280 ton CO2
besparing op totale
CO2-uitstoot
0,6 ton CO2
0,14 %
Besparing op totale
CO2 uitstoot
37,2 ton
8,6 %
CO2
Over 5 jaar is de CO2-uitstoot gereduceerd met 12 %, per 1.000 euro omzet, ofwel 2,4 %
per jaar.
5
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
3.3
Van Beek Infra Groep
REDUCTIEMAATREGELEN EN VERANTWOORDELIJKEN
De komende 5 jaar voeren we de volgende reductiemaatregelen uit. Deze maatregelen zijn
uitgewerkt in hoofdstuk 4.
Maatregel
Scope 1

Plaatsen van een deurdranger

Plaatsen van een tochtstrip

Als voertuigen aan vervanging toe
zijn, alleen zuinige voertuigen
aanschaffen

Onderzoeken of het ‘eco-chippen’
extra reductie zal opleveren

Inkoop zuinige mobiele werktuigen (en
Verantwoordelijke

Dion van Oers



CO2-reductie)
Zoveel mogelijk inschrijven op
aanbestedingen in de buurt
Maandelijks controleren van de
bandenspanning
Cursus efficiënt gebruik van mobiele
werktuigen (Het Nieuwe Draaien)
Vanaf januari 2014 monitoren van
brandstofverbruik per voertuig
Dion van Oers
Dion van Oers
Peter van Beek
Mireille Teekens
Peter van Beek
Alle chauffeurs
Machinisten
Mireille Teekens
Scope 2

Onderzoeken of er gebruik gemaakt kan
worden van zuinigere verlichting
Duurzame energie

Alleen gebruik van groene energie
Mireille Teekens
Peter van Beek
6
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
4
CO
2
Van Beek Infra Groep
-REDUCTIEPLAN
De CO2-uitstoot beperken is het meest (kosten)effectief in de volgende volgorde:
1.
Energie besparen door:
 efficiëntere apparatuur/voertuigen gebruiken
 apparatuur efficiënter instellen
 apparatuur/voertuigen minder uren laten maken
2.
Duurzame energie gebruiken:
 zelf opwekken met bijv. zonnecellen, houtkachel, zonneboiler of windmolen
 duurzame energie inkopen zoals groene stroom (met Milieukeur), biogas of ethanol
In dit hoofdstuk staat per scope een overzicht van de belangrijkste energieverbruikers,
reeds genomen maatregelen en de geplande reductiemaatregelen.
4.1
REDUCTIE
4.1.1 Brandstoffen voor verwarming (scope 1)
Ons brandstofverbruik wordt grotendeels bepaald door de volgende verbruikers:
Verbruikers
Verwarming van kantoorgebouw
Verwarming van keten
Percentage verbruik
0,17%
0,04%
Verwarming van gebouwen
Reeds genomen reductiemaatregelen:
 Gebruik van groene stroom
 Bewustzijn bevorderen onder medewerkers (dat wil zeggen: duren naar de loods dicht
houden voor verwarming, zuinig omgaan met verwarming in keet, ramen en deuren sluiten)
Geplande reductiemaatregelen:
 Het plaatsen van een tochtstrip onder de tussendeuren om verlies van warmte en tocht
te voorkomen
 Het plaatsen van een deurdranger om te voorkomen dat de deur onnodig open blijft
staan, wat zorgt voor warmte verlies.
4.1.2
Voertuigbrandstof (scope 1)
Ons verbruik van voertuigbrandstof wordt grotendeels bepaald door de volgende
verbruikers.
Verbruikers
Mobiele werktuigen
Personenauto’s
Bestelauto’s
Vrachtauto’s
Percentage verbruik
23 %
11 %
30 %
35 %
7
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
Van Beek Infra Groep
Brandstoffen voor voertuigen
Reeds genomen reductiemaatregelen:
 Inruilen van minder zuinige auto’s voor goedkopere auto’s (o.a. 2 hybride auto’s)
 Bevorderen van carpoolen
 Door middel van plannen zo veel mogelijk samen laten rijden
 In de planning rekening houden met woonplaatsen van werknemers
 Cursus ‘Het Nieuwe Rijden’ voor chauffeurs
 Gebruik van navigatie voor een gunstige route
 Gebruik van Boordcomputers in voertuigen voor ondersteuning bij zuinig rijden
Geplande reductiemaatregelen:
 Als voertuigen aan vervanging toe zijn, alleen zuinige voertuigen aanschaffen
 Onderzoeken of het ‘eco-chippen’ extra reductie zal opleveren
 Maandelijks controleren van de bandenspanning
 Vanaf januari 2014 monitoren van brandstofverbruik per voertuig
 Opvolging van de cursussen zuinig rijden, zodat het in het hoofd blijft zitten en routine wordt
Brandstoffen voor goederenvervoer
Reeds genomen reductiemaatregelen:
 Cursus ´Het Nieuwe Rijden voor vrachtwagens´
 Planning optimaliseren zodat de vrachtwagen geen onnodige ritten maakt
Geplande reductiemaatregelen:
 Zoveel mogelijk inschrijven op aanbestedingen in de buurt
Brandstoffen voor mobiele werktuigen
Reeds genomen reductiemaatregelen:

Geplande reductiemaatregelen
 Cursus ´Het Nieuwe Draaien´
 Bij vervanging van mobiele werktuigen letten op hun CO2 uitstoot
4.1.3
Elektriciteit (scope 2)
Ons elektriciteitsverbruik wordt grotendeels bepaald door de volgende verbruikers.
Verbruikers
Verlichting
Koeling
ICT
Overige kantoorapparatuur
Warm water
Apparatuur in werkplaats
Percentage verbruik
25%
10%
30%
15%
5%
15%
Verlichting
Reeds genomen reductiemaatregelen:
 Niet onnodig het licht aan laten
Geplande reductiemaatregelen
 Onderzoeken of er gebruik kan worden gemaakt van zuinigere verlichting
8
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
Van Beek Infra Groep
ICT
Reeds genomen reductiemaatregelen:
 Apparaten die niet nodig zijn, geheel uitschakelen
 Regelmatig onderhoud laten uitvoeren door leverancier
Overige kantoorapparatuur
Reeds genomen reductiemaatregelen:
 Aanschaf van nieuwe printer&copier, die zuiniger is
 Regelmatig onderhoud laten uitvoeren door leverancier
Warm water
Reeds genomen reductiemaatregelen:
 Afschaffen van vaatwasser, aangezien deze nooit vol was als deze gebruikt werd
Apparatuur in werkplaats
Reeds genomen reductiemaatregelen:
 Apparatuur volledig afzetten als het niet gebruikt wordt
Geplande reductiemaatregelen
 Lichten uitdoen in de loods als er niemand aanwezig is
4.1.4 Zakelijk verkeer met privéauto’s en vliegtuig
(scope 2)
Zakelijk vliegen komt bij de Van Beek Infra groep niet voor. Er zijn twee medewerkers die
woon werk verkeer en zakelijk verkeer met privéauto’s rijden. Hiervoor zijn de volgende
reductiemaatregelen getroffen:
Reeds genomen reductiemaatregelen:
 In de planning rekening houden met woonplaats en werklocatie
 Waarmogelijk gebruik maken van carpoolen en samen rijden
 Medewerkers zijn in bezit van navigatie apparatuur
Geplande reductiemaatregelen:
 Cursus Het Nieuwe Rijden herhalen zodat het in het hoofd blijft zitten en gewoonte wordt
 Onderzoeken of het eco-chippen een optie is.
4.2 DUURZAME ENERGIE
Alternatieve brandstoffen gebruiken
Reeds genomen maatregelen:
 Gebruik van Aspen in plaats van mengsmering, zodat de machines langer mee gaan
 Gebruik van hydrolyse knippers in plaats van bandenzagen (zodat minder brandstof
(aspen) nodig is).
Groene stroom inkopen
Reeds genomen maatregelen:
 Alleen gebruik maken van groene stroom
9
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
BIJLAGE
1
:
Van Beek Infra Groep
GEGEVENSBRONNEN
Notities
Bedrijfsgegevens
Medewerkers
2012 Aantal FTE, Werknemers die niet het gehele jaar in dienst zijn geweest,
zijn naar verhouding meegenomen. Cijfers uit loonadministratie via
boekhouder.
Productieomvang
2012 Cijfers uit projectadministratie, van werkvoorbereider/calculator
Omzet
2012 Cijfers uit boekhouding
Vloeroppervlak bedrijfsgebouwen
2012 Zowel het kantoor als de loods
Gebouwinhoud
2012 gebouwinhoud is alleen kantoor, niet de loods
Elektriciteit
Ingekochte elektriciteit
2012 Jaarafrekening Oxxio, exclusief BTW.
Nagekeken op de website, energie is groen, opgewekt uit waterkracht
Groene stroom
http://groenestroomjagraag.nl/stroometiket/oxxio
http://www.oxxio.nl/over-oxxio/brandstofmix
Aardgas voor verwarming
2012 Jaarafrekening oxxio, exlusief BTW
Propaan
2012 Aardgas voor verwarming van de keten, van de firma 'huurshop'
Water & afvalwater
Drinkwater
2012 jaarafrekening brabant water
Afvalwater
2012 Zie jaarafrekening.
Papier en karton
2012 geschatte waarde
Ongesorteerd bedrijfsafval
2012 container van der Noort, zie facturen. container wordt 2 wekelijks
geleegd
Verfblikken / -emmers met resten
10
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
Van Beek Infra Groep
2012 Geschatte waarde
Benzine
2012 Inkoop van aspen is in 2012 lager, door een voorraad die in 2011 is
ingekocht
Zwavelhoudende diesel
2012 Hans de Baat, rode diesel
Zakelijk verkeer
Bestelwagen (in liters) benzine
2012 Data van rekeningen UTB, exclusief de diesel en excl. btw. Voor de prijs
wordt de LAP prijs gepakt, dit is de werkelijke prijs.
Bestelwagen (in liters) diesel
2012 Dit betreft alle vervoersmiddelen van het bedrijf, data komt van
rekeningen UTB, exclusief BTW en exclusief de vrachtwagen. Voor de
prijs wordt de LAP prijs gepakt, dit is de werkelijke prijs.
Goederenvervoer
Vrachtwagen (in liters) diesel
2012 Dit betreft de vrachtwagen, data van UTB (met shell gestopt), excl. BTW
11
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
BIJLAGE 2:
SPECIFICATIE NAAR
Van Beek Infra Groep
PROJECTEN
Er zijn nog een projecten aangekomen op basis van gunningvoordeel van de CO2prestatieladder. In onderstaande specificatie is daar dan ook geen percentage ingevuld.
Specificatie van emissies naar projecten
Jaar: 2010
x = belangrijkste emissiebronnen
Projecten A, B, C = projecten waarop CO2-gerelateerd gunningvoordeel is
verkregen.
Project A = [naam project], Project B = [naam project], project C = [naam
project]
Totaal: [xxx] ton CO2
CO2 scope 1
Aardgas voor verwarming (m3)
Mobiele werktuigen (in liters) diesel
Bestelwagen (in liters) diesel
Personenwagen (in liters) benzine
Vrachtwagen (in liters) diesel
CO2 scope 2
Ingekochte elektriciteit (kWh)
Personenwagen in km
Vliegtuig (km)
Overige
Overhead projecten
5%
95%
x
x
x
project A
xx%
x
x
x
x
x
x
Toerekening aan projecten op basis van financiële toerekeningsmethode.
12
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
BIJLAGE 3: OVERZICHT
MATERIEEL 2012
VERVOER
Merk
Daf vrachtwagen
Mercedes Benz
Ford Connect
Ford Transit
Iveco pick-up
Iveco pick-up
Iveco vrachtwagen (kl. Vr.)
Mercedes Benz
Mercedes Benz Vito
Mercedes Benz (grote vr.)
Ford Transit
Opel Insigma
Citroen Nemo
Seat Leon
Ford Connect
Mercedes Benz
Mercedes Benz
Mercedes Benz
Honda Civic
Citroen C1
Seat Exeo
Kenteken
BR-HP-05
42-TND-7
8-VSB-23
8-VNF-87
1-VFB-62
1-VFB-64
BR-GF-95
1-VFH-39
1-VLN-75
BZ-BF-62
8-VNF-88
97-LPG-9
2-VPZ-60
97-SNV-5
8-VSB-22
43-TND-7
7-KRJ-43
7-KRJ-46
77-NXZ-7
11-NVB-8
15-KXN-7
Diesel/Benzine
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel
Diesel (hybride)
Diesel (hybride)
Benzine (hybride)
Benzine
Benzine
Totaal
Merk
Rupskraan New Holland
Type
ME
50.2SR
SK04
SK05
SK06
BZ01
BZ03
BZ07
BZ10
BZ11
BZ12
BZ13
Machinenummer
N8GN09622
Knipmops 130
Knipmops 90
Knipmops 130
Bandenzaag
Bandenzaag
Bandenzaag
Bandenzaag
Bandenzaag
Bandenzaag
Bandenzaag
Van Beek Infra Groep
61131KU130
4823KU90
13K81687
Stihl TS400
Partner K750
Partner K760
Dolmar PC81-16
Husqvarna K760-300
Husqvarna K760-300
Husqvarna K760-300
EN
CO2
uitstoot g
CO2/km
161
184
194
207
221
194
164
152
124
184
124
109
109
131
99
162
2519
CO2
uitstoot
18,05 kg/h
13,22 kg/h
18,05 kg/h
795 g/kWh
13
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
Van Beek Infra Groep
Bandenzaag
Bandenzaag
Bandenzaag
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilplaat
Trilstamper
Trilstamper
Trilstamper
Mecalac
BZ14
BZ15
BZ16
TB03
TB12
TB14
TB16
TB20
TB21
TB23
TB24
TB25
TB26
TD05
TG01
TG02
TG03
TG05
TG06
TG07
TG08
TG09
TG10
TS01
TS02
TS03
8MCR
Husqvarna K760-300
Husqvarna K760-300
Stihl TS420
Revo LVW1800
Revo LVW1800
Revo LVW1800
Lumag RP75
Samac T19
Lumag RP75
Samac T19
Wacker WPP1550A
Wacker WPP1550A
Wacker WPP1550A
Ammann AVP2620
Wacker DPU6055
Wacker DPU6055
Wacker DPU6055
Wacker DPU6055
DVW2500
Wacker DPU 100-70
Wacker DPU 6055
Wacker DPU 6055
Wacker DPU 6055
Wacker BS600
Wacker BS60-2
Wacker BS 60-2
8MCR130304
Grote shovel
SN05
W09S15004ABA08782 0,565
gr/kWh
813 g/kWh
512 g/kWh
20 g/uur
512 g/kWh
20 g/uur
verbruik 9
L/p.
draaiuur
14
CO2-footprint, CO2-reductiedoelen en CO2-reductiemaatregelen
BIJLAGE
4:
GROENE
Van Beek Infra Groep
STROOM
Er wordt bij Oxxio gebruik gemaakt van een brandstofmix. Deze voldoet niet aan de criteria voor groene stroom van
SKAO. Daarom is in 2012 alle stroom aangemerkt als grijze stroom.
KLEINZAKELIJKE KLANTEN
Aan kleinzakelijke klanten leveren we 100% groene stroom, in 2012 werd deze groene stroom vooral opgewekt met
behulp van waterkracht.
Bron: http://www.oxxio.nl/over-oxxio/brandstofmix
TOTALE BRANDSTOFMIX OXXIO (inclusief grootzakelijke klanten)
Radioactief afval per kWh: 20µg
CO2 per kWh: 46.0g
Bron: http://groenestroomjagraag.nl/stroometiket/oxxio
15

Download Report