download bestand

Energie auditverslag (C02-Footprint) / Energie
actieplan / Communicatie- en Participatieplan
Rapportage over het
nuljaar 2012,
volgens: CO₂ prestatieladder,
versie 2.1 (18-07-2012)
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
2 van 21
Energie auditverslag
Inhoudsopgave
1.
INLEIDING ................................................................................................................................................ 3
2.
BELEIDSVERKLARING ............................................................................................................................... 4
3.
ORGANISATIE GRENZEN (6.3) ................................................................................................................... 5
3.1.
4.
EMISSIE INVENTARIS (3.A.1) .................................................................................................................... 7
4.1.
4.2.
4.3.
5.
ENERGIE AUDITVERSLAG SCOPE 1 ................................................................................................................... 9
ENERGIE AUDITVERSLAG SCOPE 2 ................................................................................................................. 11
ENERGIE AUDITVERSLAG SCOPE 3 ................................................................................................................. 12
SAMENVATTING ENERGIE AUDITVERSLAG VOBI .............................................................................................. 13
REDUCTIEMOGELIJKHEDEN EN -DOELSTELLINGEN (1B / 2B / 3B) ........................................................... 14
6.1.
6.2.
7.
ONZEKERHEID IN DE RESULTATEN ................................................................................................................... 8
EMISSIE INVENTARIS SCOPE 1 ........................................................................................................................ 8
EMISSIE INVENTARIS SCOPE 2 ........................................................................................................................ 8
ENERGIE AUDITVERSLAG (2.A.1 / 2.A.2 / 2.A.3.) ...................................................................................... 9
5.1.
5.2.
5.3.
5.4.
6.
ORGANOGRAM .......................................................................................................................................... 6
REDUCTIEMOGELIJKHEDEN SCOPE 1 EN SCOPE 2 ............................................................................................. 14
ENERGIE MANAGEMENT ACTIEPLAN 2013 T/M 2015 (3.B.2) ......................................................................... 15
COMMUNICATIE- EN PARTICIPATIEPLAN CO2-PRESTATIELADDER (3.2.3 / 3.2.4) ................................... 17
7.1.
7.2.
7.3.
7.4.
INLEIDING ............................................................................................................................................... 17
BELANGHEBBENDEN EN COMMUNICATIEMIDDELEN ......................................................................................... 17
COMMUNICATIE INTERNE BELANGHEBBENDEN................................................................................................ 18
COMMUNICATIE EXTERNE BELANGHEBBENDEN ............................................................................................... 18
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
3 van 21
Energie auditverslag
1. Inleiding
Enkele Vinkeveners staken in 1925 de koppen bij elkaar en besloten een betonfabriekje op te richten
ten einde ook buiten het turfmakersseizoen werkgelegenheid voor de veenarbeiders te garanderen.
Als naam werd gekozen 'Vinkeveense Onderlinge Beton Industrie'. Er werd grond gekocht, een
houten loods neergezet en gestart met het maken van putten, septictanks, rioolbuizen, tegels en
tuindersmateriaal. Zo werd beton de drijvende kracht achter VOBI.
Aannemingsmaatschappij VOBI bv (in het vervolg VOBI genoemd) is uitgegroeid tot een specialist in
de bouw van betonnen constructies. Van kunstwerken (bruggen, viaducten en tunnels), kademuren
of ondergrondse constructies (kelders) tot de bouw en renovatie van waterbouwkundige werken
zoals sluizen, stuwen, rioolwaterzuiveringen en gemalen.
Onze projecten variëren in omvang en complexiteit, maar worden allemaal tot stand gebracht door
de beste mensen. Ons personeel is vakkundig, gemotiveerd en vaak al vele jaren bij ons in dienst.
Met hun kennis en inzet zijn deze specialisten de drijvende kracht achter ons succes. Vakkundige
werkvoorbereiders, constructeurs, technisch specialisten en projectleiders vormen de schakel tussen
uw wensen en de realisatie op de bouwplaats. En heeft u een zeer specifiek vraagstuk, dan huren wij
extra expertise in. VOBI heeft een eigen staalwerkplaats, timmerloods en materieeldienst. De
combinatie van de beste mensen en de beste middelen staat garant voor een efficiënte en effectieve
realisatie van uw project.
VOBI heeft meer dan 85 jaar ervaring in de bouw. Daarnaast zijn wij gespecialiseerd in Design &
Construct (UAV-gc) projecten (al dan niet gebaseerd op Systems Engineering). Hierbij dragen wij de
verantwoordelijkheid voor het ontwerp én de realisatie van het project.
VOBI is een bedrijf wat ontstaan is door betrokkenheid met de gemeenschap, een zo geheten MVO
bedrijf. Vanuit die gedachte wordt nog steeds gewerkt.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
4 van 21
Energie auditverslag
2. Beleidsverklaring
Deze beleidsverklaring ten behoeve van CO₂-reductie is onderdeel van het door
Aannemingsmaatschappij VOBI B.V. gevoerde milieubeleid en is opgesteld voor de periode januari
2014 tot januari 2015.
VOBI is zich bewust van haar verantwoordelijkheid ten opzichte van klimaatverandering en de
gevolgen van de CO₂-emissie. In de wereld is steeds meer vraag naar maatschappelijk verantwoord
ondernemen, een onderdeel daarvan is het milieu. VOBI heeft haar bedrijfsvoering hierop aangepast
en probeert hierin een voorbeeldrol te vervullen.
VOBI streeft naar een zo klein mogelijke ecologische voetafdruk. Dit doen wij door o.a. de
milieubelasting, het energiegebruik en de CO₂-uitstoot zo veel mogelijk te reduceren.
De doelstelling voor de periode van 2013 tot 2020 is de CO₂ uitstoot te reduceren met 15%
(gerelateerd aan de omzet).
VOBI en haar werknemers spannen zich in om te zoeken naar mogelijkheden en methodieken om op
een systematische en structurele wijze tot CO₂-inzicht en reductie te komen. Bij de beoordeling van
nieuwe investeringen zal de energieprestatie in relatie tot de economische levensduur in overweging
worden genomen. De directie van VOBI bewaakt de voortgang en resultaten van dit proces, dit wordt
onder andere gedaan door middel van:
 Het jaarlijks opnieuw vaststellen van de organisatiegrenzen m.b.t. de CO2-emissie-inventaris;
 Het jaarlijks toetsen van de volledigheid van de CO2-emissie-inventaris;
 Een jaarlijkse vaststelling van het energie auditverslag;
 Het jaarlijks formuleren van CO2-reductie-doelstellingen, inclusief plan van aanpak;
 Het structureel reduceren van de CO₂-uitstoot;
 Half jaarlijkse interne en externe communiceren over de behaalde resultaten;
 Deelname aan keteninitiatieven m.b.t. het reduceren van CO2-emissies.
Vinkeveen, 24 januari 2014
Aannemingsmaatschappij VOBI BV.
Directie
De heer R.M. de Rijk
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
5 van 21
Energie auditverslag
3. Organisatie grenzen (6.3)
Om een correcte meting van het energieverbruik en de daarbij behorende CO₂-emissie uit te voeren
is het belangrijk om inzichtelijk te hebben wat de omvang van de organisatie is.
Aannemingsmaatschappij VOBI B.V. is gevestigd aan de Spoorlaan te Vinkeveen en gebruikt voor
haar activiteiten de volgende drie gebouwen:
 Kantoor (nr. 31);
 Dependance (nr. 29B);
 De werf (nr. 29A).
Binnen Aannemingsmaatschappij VOBI B.V. wordt als handelsnaam de naam VOBI Beton en
Waterbouw gebruikt. Waar VOBI Beton en Waterbouw of kortweg VOBI wordt gebruikt, wordt dan
ook Aannemingsmaatschappij VOBI B.V. bedoeld.
De kernactiviteiten van VOBI bestaan uit het realiseren van kunstwerken. VOBI is specialist in de
bouw van betonnen constructies, van kunstwerken (bruggen, viaducten en tunnels), kademuren of
ondergrondse constructies (kelders) tot de bouw en renovatie van waterbouwkundige werken zoals
sluizen, stuwen, rioolwaterzuiveringen en gemalen.
De realisatie vindt hoofdzakelijk plaats op bouwlocaties binnen het gebied van de provincies Utrecht,
Noord- en Zuidholland, maar ook daarbuiten zijn bouwactiviteiten mogelijk.
Om kwaliteit en veiligheid te borgen is VOBI gecertificeerd voor ISO 9001 en VCA**. De inventarisatie
voor de CO₂ prestatieladder is uitgevoerd middels het Greenhouse Gas (GHG) Protocol (methode 1).
De kaders voor de inventarisatie, dat wil zeggen bedrijfsaspecten, onderdelen, activiteiten en
zustermaatschappijen, zijn voor VOBI alle werkzaamheden die onder de aannemingsmaatschappij
VOBI bv vallen. Voor het bepalen van de CO2-uitstoot zijn ook de activiteiten van de materieeldienst
meegenomen, aangezien ze direct van invloed zijn op de werkzaamheden van VOBI.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
6 van 21
Energie auditverslag
3.1. Organogram
Voor het energiebeheersysteem is de kwaliteitscoördinator als verantwoordelijke aangesteld, deze
beheert alle beschikbaar gestelde middelen en rapporteert aan de directie.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
7 van 21
Energie auditverslag
4. Emissie Inventaris (3.A.1)
Voor het inventariseren van de energiestromen is gebruik gemaakt van de ISO 14064-1 en het
onderstaande scope diagram welke afkomstig is van het GHG protocol (SKAO wijkt hier vanaf door
“Personal cars for business travel en Business air travel te rekenen onder scope 2 in plaats van scope 3).
Bron: Green house Gas Protocol



Scope 1 of directe emissies zijn emissies door de eigen organisatie, zoals emissies door eigen
gas gebruik (bijv. gas boilers, warmtekrachtinstallaties en ovens) en emissies door het eigen
wagenpark. Zie ook figuur 1, het scopediagram.
Scope 2 of indirecte emissies zijn emissies die ontstaan door de opwekking van elektriciteit
die de organisatie gebruikt, zoals emissies door centrales die deze elektriciteit leveren.
Scope 3 emissies of overige indirecte emissies zijn een gevolg van de activiteiten van het
bedrijf (de organisatie) maar komen voort uit bronnen die geen eigendom van het bedrijf zijn
noch beheerd worden door het bedrijf.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
8 van 21
Energie auditverslag
4.1. Onzekerheid in de resultaten
Bij de gepresenteerde resultaten is gestreefd naar een zo nauwkeurig mogelijke bepaling. Voor
onderstaande zaken was bepaling op basis van verbruik nog niet mogelijk:
 Het verbruik van benzine voor de bouwapparaten en –machines is aan de hand van het aantal
draaiuren maal het geschat verbruik bij vollast in liter per uur bepaald;
In de toekomst zal gezocht worden naar een manier waarop het verbruik nauwkeurig is te bepalen.
4.2. Emissie inventaris scope 1
Binnen VOBI zijn binnen scope 1 de onderstaande CO2-emissie bronnen geïdentificeerd:
Kantoren, werkplaatsen:


Gasverbruik:
o Spoorlaan 29a;
o Spoorlaan 29b;
o Spoorlaan 31.
Gebruik koelgassen (airco):
o Spoorlaan 29b.
Projecten:



Brandstofverbruik wagenpark (personenvervoer van en naar de projecten);
Brandstofverbruik materieelpark (graafmachines, shovels, pompen gebruikt op projecten etc.);
Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer:
o Propaan (lassen, verwarming keten, kooktoestellen keten);
o Smeeroliën t.b.v. materieel.
4.3. Emissie inventaris scope 2
Binnen VOBI zijn binnen scope 2 de onderstaande CO2-emissie bronnen geïdentificeerd:
Kantoren, werkplaatsen:


Elektriciteitsverbruik:
o Spoorlaan 29a;
o Spoorlaan 29b;
o Spoorlaan 31.
Privé auto’s gebruikt door de directie.
Projecten:

Elektriciteitsverbruik keten en gereedschappen.
VOBI heeft tot op heden nog geen projecten uitgevoerd, waarop CO2-gerelateerd gunningsvoordeel
is verkregen. Er is bij VOBI geen sprake van CO2-uitstoot door vliegtuigbewegingen.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
9 van 21
Energie auditverslag
5. Energie auditverslag (2.A.1 / 2.A.2 / 2.A.3.)
Bij de berekening van de CO2-uitstoot voor VOBI is telkens uitgegaan van de meest betrouwbare
berekeningsmethode. Onzekerheden zijn hierbij zoveel mogelijk uitgesloten. Waar er sprake is van
onzekerheden zullen zij worden benoemd. Bij de omrekening van energieverbruik naar CO2-uitstoot
is gebruik gemaakt van de juiste CO2 conversiefactoren uit bijlage C van het Handboek CO2
prestatieladder, versie 2.1.
5.1. Energie auditverslag scope 1
Kantoren, werkplaatsen:
Scope 1 metingen zijn voor de kantoren en werkplaatsen van VOBI direct meetbaar omdat deze
vestigingen over eigen meters beschikken. Voor de metingen wordt gebruik gemaakt van de
eindafrekeningen van de energieleveranciers. Kopieën van de eindafrekeningen zijn als bijlage in het
handboek gearchiveerd.
Inventarisatie Gasverbruik
Gasverbruik in Nm³
5.000
4.500
4.000
3.500
Nm³
3.000
2.500
2.000
1.500
1.000
500
0
2012 (basisjaar)
Kantoor
Werf
Dependance
3.169
4.644
2.349
Omrekentabel gasverbruik naar CO₂
Locatie
Verbruik (m³) g. CO₂ / Nm³ brandstof
Kantoor
3.169
Dependance
2.349
1.825
Werf
4.644
Totaal CO₂ uitstoot van gasverbruik (2012)
5.784,43 Kg CO₂
4.286,93 Kg CO₂
8.475,30 Kg CO₂
18.546,66 Kg CO₂
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
10 van 21
Energie auditverslag
Inventarisatie verbruik koelgassen
Bij VOBI is er één airco aanwezig op de dependance (Spoorlaan 29B), deze is in 2012 niet gebruikt.
Omrekentabel koelgassen verbruik naar CO₂
Locatie
Verbruik (ltr.)
kg. CO₂ / kg.
Dependance
0
n.v.t.
Totaal CO₂ uitstoot van koelgassen (2012)
0 Kg CO₂
0 Kg CO₂
Inventarisatie brandstofverbruik wagenpark
Het wagenpark van VOBI bestaat in totaal uit 28 voertuigen (personenauto’s en vrachtwagen).
Omrekentabel wagenpark verbruik naar CO₂
Onderdeel
Verbruik (ltr.)
g. CO₂ / liter brandstof
Zakelijke auto’s
44.163,99
3.315
Totaal CO₂-uitstoot van wagenpark (2012)
195.100,71 Kg CO₂
195.100,71 Kg CO₂
Inventarisatie brandstofverbruik materieelpark
Overige verbruikers van VOBI bestaan uit generatoren, div. mobiele kranen, trilplaten, etc.
Omrekentabel materieelpark verbruik naar CO₂
Onderdeel
Verbruik (ltr.)
g. CO₂ / liter brandstof
Diesel
100.760
3.315
Benzine
2.732
2.780
Totaal CO₂-uitstoot van materieelpark (2012)
334.019,40 Kg CO₂
7.594,96 Kg CO₂
341.614,36 Kg CO₂
Inventarisatie propaan (lassen, snijden, verwarmen keten en koken)
Omrekentabel propaan verbruik naar CO₂
Onderdeel
Verbruik (ltr.)
g. CO₂ / liter brandstof
Propaan
1.461,80
1.530
Totaal CO₂-uitstoot van propaan (2012)
2.236,50 Kg CO₂
2.236,50 Kg CO₂
Inventarisatie smeeroliën
Omrekentabel smeeroliën verbruik naar CO₂
Onderdeel
Verbruik (kg.)
g. CO₂ / kg. brandstof
Smeeroliën
1.081,46
3.620
Totaal CO₂-uitstoot van smeeroliën (2012)
3.914,89 Kg CO₂
3.914,89 Kg CO₂
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
11 van 21
Energie auditverslag
5.2. Energie auditverslag scope 2
Onder scope 2 (indirecte emissie) valt het gebruik van elektriciteit en het gebruik van privé
auto’s voor zakelijk verkeer.
Kantoren, werkplaatsen en projecten:
Scope 2 metingen zijn voor de kantoren, werkplaatsen en projecten van VOBI direct
meetbaar omdat deze vestigingen over eigen meters beschikken. Voor de metingen wordt
gebruik gemaakt van de eindafrekeningen van de energieleveranciers. Kopieën van de
eindafrekeningen zijn gearchiveerd.
Inventarisatie elektragebruik kantoren, werkplaatsen en projecten
Elektraverbruik in kWh
140.000
120.000
kWh
100.000
80.000
60.000
40.000
20.000
0
2012 (basisjaar)
Kantoor
Dependance
Werf
Projecten
19.631
5.893
82.572
125.101
Omrekentabel elektriciteit verbruik naar CO₂
Locatie:
Verbruik (kWh)
g. CO₂ / kiloWattuur
Kantoor
19.631
Dependance
5.893
455
Werf
82.572
Projecten
125.101
Totaal CO₂-uitstoot van elektraverbruik (2012)
8.932,11 Kg CO₂
2.681,32 Kg CO₂
37.570,26 Kg CO₂
56.920,96 Kg CO₂
106.104,65 Kg CO₂
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
12 van 21
Energie auditverslag
Inventarisatie zakelijk gebruik van privé auto’s
Voor de inventarisatie is gebruik gemaakt van de opgave van de fabrikant betreffende de CO₂
uitstoot en de kilometeropgave.
Omrekentabel privé auto’s verbruik naar CO₂
Voertuig
Verbruik (km.)
g. CO₂ / km.
Voertuig 1
13.512
275
Voertuig 2
30.480
213
Totaal CO₂-uitstoot van privé auto’s (2012)
3.715,80 Kg CO₂
6.492,24 Kg CO₂
10.208,04 Kg CO₂
5.3. Energie auditverslag scope 3
Scope 3 overige indirecte emissies zijn voor VOBI :
 Het inhuren van diensten;
 Inkoop van papier;
 Verwerken van afval.
Omdat VOBI de doelstelling heeft om trede 3 te behalen, is de inventarisatie van scope 3 niet
vereist. Om de uitstoot in de gehele keten wel te reduceren, dient er een inschatting
gemaakt te worden. Deze inschatting heeft VOBI gemaakt door een project uit te filteren en
tot referentieproject te bestempelen. Mocht uit de resultaten blijken dat VOBI een
eenvoudige verbeterslag zou kunnen maken, worden deze maatregelen doorgevoerd. Hierbij
kan o.a. gedacht worden aan minder of dubbelzijdig printen.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
13 van 21
Energie auditverslag
5.4.
Samenvatting energie auditverslag VOBI
In onderstaande tabel is de totale CO₂-uitstoot van VOBI weergegeven.
C0₂ Footprint Aannemingsmaatschappij VOBI bv 2012
Scope 1
Gas
Koelgassen
Wagenpark
Materieel
Propaan
Smeeroliën
Totaal CO₂ uitstoot scope 1 (2012)
18.546,66
0,00
195.100,71
341.614,16
2.236,50
3.914,89
561.412,92
Kg CO₂
Kg CO₂
Kg CO₂
Kg CO₂
Kg CO₂
Kg CO₂
Kg CO₂
Elektra kantoor
Elektra projecten
Privé auto's (zakelijk gebruik)
Totaal CO₂ uitstoot scope 2 (2012)
49.183,69
56.920,96
10.208,04
116.312,69
Kg CO₂
Kg CO₂
Kg CO₂
Kg CO₂
Absolute uitstoot VOBI 2012
677.725,61 Kg CO2
Scope 2
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
14 van 21
Energie auditverslag
6. Reductiemogelijkheden en -doelstellingen (1B / 2B / 3B)
Bij het bepalen van de CO2 reductiemogelijkheden en –doelstellingen is onderscheid gemaakt naar de
scope 1 en de scope 2:
Het energie auditverslag van de onderneming geeft aan dat de overige energieverbruikers (Scope 2)
het belangrijkste deel van de emissies veroorzaakt. VOBI houdt zich de komende jaren bezig met het
terugdringen van het energiegebruik van de overige energieverbruikers.
6.1. Reductiemogelijkheden scope 1 en scope 2
Scope 1:
Voor scope 1 geldt dat er door gebruik te maken van bouwstroom aansluitingen i.p.v. generatoren
de CO₂-uitstoot verminderd kan worden.
Voorbeeld:
 Generator Mercedes Benz 12 cyl. 450 kva (360kw) verbruikt 70 liter per uur met een uitstoot van
3.135 CO₂ per liter. Dit zorgt voor een uitstoot van 219,45 Kg CO₂
Een gelijkwaardige bouwstroomaansluiting met een vermogen van 360kw en een uitstoot van
0,455 CO₂ per kw zorgt voor een uitstoot van 163,8 kg CO₂
Dit is een mogelijke reductie van ongeveer 25 procent
 Vervangen van het wagenpark door auto’s met een lagere CO₂ uitstoot:
Er zijn recentelijk 2 Seat Ibiza’s ecomotive aangeschaft welke onder het A label vallen en een
uitstoot van 89 g/km.
Er zijn recentelijk 2 Volkswagen Caddy’s met een uitstoot van 195 g/km vervangen door Peugeot
Partners met een uitstoot van 134 g/km.
 Het efficiënter inzetten van de bedrijfswagen door te carpoolen;
 Door het gehele personeelsbestand is een training “het nieuwe rijden” gevolgd.
Scope 2:
Voor scope 2 geldt dat er door plaatsing van tijdschakelaars op verwarming in de kantoren, keten en
werkplaatsen, onnodig energie verbruik voorkomen kan worden. Hiermee kan de CO₂-uitstoot
verminderd worden.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
15 van 21
Energie auditverslag
6.2. Energie Management Actieplan 2013 t/m 2015 (3.B.2)
ENERGIE MANAGEMENT ACTIEPLAN AANNEMINGSMAATSCHAPPIJ VOBI B.V.
Kantoor, opslagloods en werkplaats(en)
Omschrijving reductiedoelstelling
Scope:
Besparing in
Kg CO2/jr
n.t.b.
Gerealiseerd
voor:
31-12-2014
Verantwoordelijk:
Besparing in
kg CO2
670 - 2250
Gerealiseerd
voor:
31-12-2014
Verantwoordelijk:
Onderzoek naar ander type verlichting in
2
R.M. de Rijk
de bedrijfsgebouwen aan de Spoorlaan.
Toelichting: Het kantoor van VOBI dateert van eind jaren 90. Het type toegepaste verlichting in de
gebouwen stamt ook uit die tijd, er zijn tegenwoordig zuinigere oplossingen.
Bewustwording personeel:
1
n.t.b.
Doorlopend
R.M. de Rijk
 Toolbox;
 VOBI krantje
Toelichting: Het is het personeel wat energie gebruikt bij het uitvoeren van de werkzaamheden,
indien het personeel hiervan bewust wordt gemaakt, wordt de kans op efficiënt handelen vergroot.
Onderzoek naar mogelijkheden om over te
2
Ca. 100.000
31-12-2015
R.M. de Rijk
schakelen op groene stroom
Toelichting: De conversiefactor van groene stroom (mits bestaande uit voornamelijk wind en
waterkracht en aantoonbaar) is veel lager dan van grijze stroom, hiermee kan eenvoudig CO2
reductie plaats vinden op het energieverbruik.
Zet de thermostaat 1 graad lager en eerder
2
Ca. 300
31-12-2014
R.M. de Rijk
uit.
Toelichting: Zet je thermostaat 1 graad lager en doe hem een uur voor vertrek uit. Niemand die het
merkt. Maar je bespaart wel even zeven procent op het energieverbruik van je verwarming. Voor
wie z’n einde werktijd goed in de planning heeft zitten, kan extra besparen door de thermostaat 1
uur voor het einde werk gaan al omlaag te draaien. Je merkt het alleen aan je energierekening!
Personen vervoer
Omschrijving reductiedoelstelling
Scope:
Onderzoek naar mogelijkheden te
1/2
R.M. de Rijk
investeren in een plug-in hybride.
Toelichting: Een plug-in hybride heeft een CO2 uitstoot die per km de helft lager ligt dan
bijvoorbeeld de eerder aangehaalde Seat Ibiza. Uitgaande van een gemiddeld jaar kilometrage van
15.000, kan ca. 15.000 Km x 89 gr CO2 / km x ½ = 667.500 gr CO2 besparing = 668 kg CO2. Ten
opzichte van een gemiddelde auto bij de VOBI bedraagt de besparing: (200 - 50 gr CO2 / Km) x
15.000 Km = 2.250.000 gr CO2 per auto per jaar.
Aanschaf van bedrijfsauto (ook
1/2
600 Doorlopend
R.M. de Rijk
personenauto’s) met groen energielabel (A,
B en C).
Toelichting: Auto’s met een groen energielabel verbruiken minder brandstof dan een auto met D of
hoger. De ervaring van de afgelopen 2 jaar heeft geleerd dat bij elke vervanging van een auto de
CO2 uitstoot met gemiddeld 20 % afnam. Als dit wordt uitgezet bij een gemiddeld jaar kilometrage
van 15.000 km, leidt dit tot een CO2 uitstoot vermindering van: 20% x 200 gr CO2 / Km x 15.000 Km
= 600 Kg per auto per jaar.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
16 van 21
Energie auditverslag
Projecten
Omschrijving reductiedoelstelling
Scope:
Besparing in
kg CO2
n.t.b.
Gerealiseerd
voor:
31-12-2014
Verantwoordelijk:
Onderzoek naar inzet tijdschakelaars op
2
R.M. de Rijk
verwarming in de keten om onnodig
energieverbruik te voorkomen.
Toelichting: De verwarming in keten blijft soms ’s nachts branden om er voor te zorgen dat het ’s
ochtends bij binnenkomst behaaglijk warm is, ook tussen de pauze blijft deze vaak aan. Dit is
zinloos verbruik wat eenvoudig middels een schakelklok kan worden ondervangen.
Vaker bouwaansluiting op projectlocatie
1
n.t.b.
31-12-2014
R.M. de Rijk
toepassen i.p.v. aggregaat.
Toelichting: Inzet van een bouwaansluiting met grijze stroom scheelt 25% CO2-uitstoot t.o.v. een
aggregaat, zie hoofdstuk 6.1.
Energieverbruik van apparaten en
1
n.t.b.
31-12-2014
R.M. de Rijk
machines mee laten wegen in de
investeringskeuze.
Toelichting: Minder energie betekent minder CO2 uitstoot.
Laat auto’s en machines niet onnodig warm
1
60
31-12-2014
R.M. de Rijk
draaien of onnodig stand-by draaien.
Toelichting: Instrueer de directieleden en het personeel over de verspillingen die gepaard gaan met
het onnodig warm draaien of onnodig stand-by draaien van auto’s en machines. Door auto’s en
machines niet onnodig warm te laten draaien of onnodig stand-by te laten draaien kan eenvoudig
worden bespaard op brandstof en op de uitstoot van CO2.
Akkoord directie:
R.M. de Rijk
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
17 van 21
Energie auditverslag
7. Communicatie- en participatieplan CO2-prestatieladder (3.2.3 / 3.2.4)
7.1. Inleiding
De VOBI is zich bewust van haar verantwoordelijkheid ten opzichte van klimaatverandering en de
gevolgen van CO₂-emissie. In de branche is steeds meer vraag naar maatschappelijk verantwoord
ondernemen en een milieubewuste bedrijfsvoering. VOBI heeft de bedrijfsvoering hierop aangepast
en probeert hierin een voorbeeldrol te vervullen.
VOBI streeft naar een zo klein mogelijke ecologische voetafdruk. Dit doen wij door o.a. de
milieubelasting, het energiegebruik en de CO₂-uitstoot zo veel mogelijk te reduceren. Een goed
instrument om onze reductiedoelstellingen inzichtelijk en meetbaar te maken is de door Prorail
ontwikkelde CO₂-prestatieladder. VOBI gaat voor certificering op niveau 3 van de CO₂-prestatieladder
2.1. Middels onderhavig communicatie- en participatieplan wordt de communicatie van een
deelname aan initiatieven, doelstellingen en resultaten m.b.t. CO2-reductie naar zowel interne- als
externe belanghebbenden vormgegeven.
7.2. Belanghebbenden en communicatiemiddelen
De belanghebbenden in het kader van CO₂-reductie zijn in te delen in twee groepen, namelijk
interne- en externe belanghebbenden. Onder interne belanghebbenden worden de medewerkers
van VOBI verstaan.
De externe belanghebbenden worden in de CO₂-prestatieladder omschreven als:
 Partijen welke belang hebben bij reductie van CO₂-uitstoot;
 Potentiele partners om mee samen te werken aan CO₂-reductie.
VOBI heeft de volgende belanghebbenden geïdentificeerd:
Interne belanghebbenden:
 Werknemers van VOBI
Externe belanghebbenden:
 Opdrachtgevers;
 Onderaannemers;
 Leveranciers;
 Energieleveranciers;
 Branchegenoten.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
18 van 21
Energie auditverslag
Doelgroepenanalyse (2.C.3)
B. Veel invloed / Weinig Belang:
 SKAO
 Media (bijvoorbeeld Cobouw)
Weinig invloed / Weinig Belang:
 Overheden: gemeenten, provincie en rijk
 NGO’s: Wereld Natuur Fonds, Oxfam Novib
Veel invloed / Veel belang:
 Aandeelhouders;
 Medewerkers;
 Leveranciers: Betonproducten, grond, zand
 Opdrachtgevers: Provincies, gemeenten en
waterschappen;
 Hoofdaannemers / combinanten.
Weinig invloed / Veel belang:
 Concurrenten: gelijkwaardige aannemers;
 Bouwend Nederland;
 Transport en Logistiek;
 Certificerende instellingen: Aboma;
 Kennisinstellingen Arbouw en Aboma;
 MVO Nederland.
7.3. Communicatie interne belanghebbenden
Het doel van de interne communicatie binnen VOBI is om het personeelsbestand te informeren en
bewust te maken van de reductiedoelstellingen. Omdat reductie pas mogelijk is als de doelstellingen
en initiatieven breed gedragen worden, is het van belang dit eenduidig en consequent te
communiceren met de VOBI werknemers. De communicatiemomenten zullen de volgende informatie
bevatten:
 Doelen en initiatieven ten aanzien van CO₂-reductie;
 Voortgang en resultaten van het beleid;
 In geval van gunningsvoordeel op een project, verbruik en uitstoot regelmatig communiceren
met de uitvoerder en projectleider.
Door het inzetten van onderstaande communicatiemiddelen worden de interne belanghebbenden
geïnformeerd en betrokken.
 Via de website www.vobi.nl worden de CO₂-footprint en de reductiedoelstellingen
gepubliceerd;
 Tijdens de maandelijkse toolboxen zullen twee keer per jaar de doelstellingen en resultaten
gecommuniceerd worden met het uitvoerend personeel en de aanwezige onderaannemers;
 In het half jaarlijks te verschijnen “Vobi krantje” worden nieuwe initiatieven toegelicht en
wordt de CO₂-inventarisatie gepubliceerd.
7.4. Communicatie externe belanghebbenden
De communicatie naar externe belanghebbenden gaat voornamelijk over:
 Doelstellingen en behaalde resultaten ten aanzien van CO₂-reductie;
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
19 van 21
Energie auditverslag
 Project gerelateerde resultaten in geval van gunningsvoordeel;
 Keteninitiatieven.
Externe belanghebbenden worden door middel van onderstaande communicatiemiddelen
geïnformeerd.
 Via de website www.vobi.nl worden de CO₂-footprint en de reductiedoelstellingen
gecommuniceerd;
 In geval van gunningscriteria op EMVI basis wordt bij aanbestedingen de CO₂-footprint als
bijlage in het benodigde plan toegevoegd.
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
20 van 21
Energie auditverslag
COMMUNICATIE- EN PARTICIPATIEPLAN CO2 PRESTATIELADDER AANNEMINGSMAATSCHAPPIJ VOBI (2014)
Communicatiedoelstellingen
Algemeen (fase 1)
Intern
Bij de interne doelgroepen moet vóór 01-06-2014
x
duidelijk zijn:
 Wat de ambities inhouden
 Dat sprake is van belangrijke en noodzakelijke
ambities en reductiemaatregelen én
 Dat alle aangekondigde reductiemaatregelen niet
vrijblijvend zijn, maar dat er altijd een inspanningsverplichting geldt voor de medewerkers die dit
betreft.
Algemeen (fase 2)
Intern
Na het behalen van het CO2-bewust certificaat zal
x
Aannemingsmaatschappij VOBI B.V. regelmatig (de
verwachting is een
frequentie van eens per 6 maanden) intern en extern
communiceren over (minimaal):
 Het energiebeleid en de reductiedoelstellingen van
het bedrijf;
 Het huidig energiegebruik en trends binnen het bedrijf
 De behaalde besparingen in CO2-uitstoot;
 De mogelijkheden voor individuele bijdrage(n) door
medewerkers (bijvoorbeeld in de vorm van een
ideeënbus);
Extern
Gerealiseerd voor
01-06-2014
Verantwoordelijk
R.M. de Rijk
Wijze van communicatie
Toolboxmeeting en VOBI krantje
voor directie en personeel,
waarin de CO2-ambities en
reductiemaatregelen kenbaar
worden gemaakt.
Extern
x
Gerealiseerd voor
Eens per 6
maanden
Verantwoordelijk
R.M. de Rijk
Wijze van communicatie
Intern door eens per 6 maanden
een toolboxmeeting voor directie
en personeel.
Intern door publicatie in het
VOBI-krantje.
Extern door publicatie op de
website van de:
 CO2-footprint: 3.A.1
 Energie actieplan: 3.B.2
 Communicatieplan: 3.C.2
 Communicatie uitingen: 3.C.1
 Deelname initiatief: 3.D.1
 Certificaat SKAO
 Certificaten verantwoorde
energie afname (indien van
toepassing)
Documentnummer:
VOBI-CO2-002
Versie:
3
Versiedatum:
24-01-2014
Pagina:
21 van 21
Energie auditverslag
Na het behalen van het CO2-bewust certificaat zal
Aannemingsmaatschappij VOBI B.V. bij aanvang van
projecten > € 250.000,- in de startwerkvergadering van
het project aandacht besteden aan de mogelijkheden tot
CO2-reductie. Vanuit de werkvoorbereiding zal al worden
gekeken naar de mogelijkheden tot CO2-reductie die het
project biedt.
x
Bij aanvang project
R.M. de Rijk
In startwerkvergadering met het
voltallige bij het project
betrokken personeel.
Gerealiseerd voor
Doorlopend
Verantwoordelijk
E.A. Pijpker
Wijze van participatie
Deelname E.A. Pijpker aan het
certificeringsoverleg van Aboma
Certificering B.V. en aan de
periodieke bijeenkomsten van
SKAO.
Participatiedoelstellingen
Algemeen
Periodieke deelname (tenminste tweemaal per jaar) van
extern adviseur aan auditorsbijeenkomsten en
bijeenkomsten van het SKAO.
Intern
Extern
x

Download Report