Nieuwsbrief Holwert-Zuid - nummer 6 - september 2014

6
Nieuwsbrief
Holwert Zuid
September 2014
Het is een fascinerend verhaal. Hoe een ernstig vervuild industrieterrein werd gesaneerd en
getransformeerd in een nieuw woongebied met ruimte voor grootschalige detailhandel. Het
duurde meer dan tien jaar voordat de oplossingen voor de ernstige vervuilingen gevonden waren
en het gebied opnieuw ingericht kon worden.
Nu het nieuwe Holwert-Zuid zichtbaar is, laten alle betrokkenen nog één keer hun licht schijnen
over het project dat één van de grootste opgaven in de geschiedenis van de stad Coevorden
bleek te zijn.
Gedeputeerde Henk Van De Boer:
‘DANKZIJ SAMENWERKING IS HET TIJ OP HOLWERT-ZUID GEKEERD’
“Alle goede ontwikkelingen die nu
gaande zijn op Holwert-Zuid hebben
we te danken aan het feit dat alle
partijen hun verantwoordelijkheden
hebben gepakt.” Dat is de stellige
mening van gedeputeerde Henk van
de Boer van de Provincie Drenthe.
“Dat was ook nodig, er werd niet
meer geïnvesteerd, er was sprake
van leegstand en afname van bedrijvigheid. Het was tijd om stappen te
nemen en dit proces te keren zodat
de economie een stimulans krijgt.”
Voldoende concurrentiekracht
Holwert-Zuid heeft een directe relatie
met de herontwikkeling van HolwertMidden en het Stationsgebied in Coevorden, waarvoor een gebiedsvisie is
opgesteld. Het nieuwe Stationsgebied
wordt de verbindende zone tussen
het gerevitaliseerde bedrijventerrein
Holwert-Midden, het nieuwe winkelgebied Holwert-Zuid en het centrum
van Coevorden. “De stedelijke invulling van Holwert-Zuid is niet in alle
opzichten optimaal ”, aldus Henk van
de Boer. “De locatie van de commerciële ruimten in relatie met de bodemsanering. Verder leven er zorgen
over het weghalen van bedrijvigheid
uit het centrum. Maar ook daar zijn
de laatste jaren belangrijke vernieuwingen doorgevoerd. We verwachten
dat de concurrentiekracht daarmee
voldoende is. En uiteraard blijven we
de ontwikkelingen met betrekking tot
die bedrijvigheid op de Holwert en
in het centrum van Coevorden op de
voet volgen.”
Versterkt Winkelaanbod
“Alleen al het feit dat de verpaupering
in het gebied een halt is toegeroepen
stemt tot tevredenheid”, vervolgt
de gedeputeerde. “Een mooi voorbeeld is de voormalige loods van Van
Gend&Loos aan de Parallelweg. Het
is een karakteristiek pand, industrieel erfgoed zelfs. Maar ook het
eerste dat mensen zien als ze uit
de trein stappen, en in de huidige
staat bepaald geen visitekaartje voor
Coevorden.
Het pand wordt nu gerestaureerd en
krijgt een nieuwe bestemming. Met
de vestiging van de drie supermarkten op Holwert-Zuid komt er ruimte
vrij voor winkels die niet vallen onder
grootschalige detailhandel maar wel
een groot oppervlak nodig hebben
voor hun zaak. Dat versterkt het
winkelaanbod en daar is heel Coevorden mee gebaat.”
Wethouder Jan Zwiers:
‘ONDERNEMERS HOLWERT EN BINNENSTAD:
CREATIEF ZIJN EN SAMENWERKEN’
“Als ik het om te beginnen kort
moet omschrijven, zou ik zeggen:
het is een project dat natuurlijk al
enige kleur heeft en dat we vooral
met alle betrokken partijen tot een
goed eind moeten brengen. Met de
termijnen waarbinnen de verschillende deelprojecten gereed moeten
zijn en natuurlijk met de financiën
moet het goed komen. Maar er zijn
ook vragen, hebben we bijvoorbeeld het verzorgingsgebied om
dit project goed te exploiteren? En
voldoende creativiteit om ervoor
te zorgen dat ook de binnenstad
van Coevorden voldoende aandacht
krijgt? Aan de andere kant heb ik
het volste vertrouwen dat we door
goed samenwerken een mooi project kunnen realiseren.”
Sinds de gemeenteraadsverkiezingen in maart 2014 heeft wethouder
Jan Zwiers het project Holwert-Zuid
in zijn portefeuille. Wat is zijn visie
op het project? Wat heeft zijn zorg,
maar vooral, waar ziet hij kansen?
Samen sterk blijven
Jan ziet de gemeente vooral als
verbindende factor. “Tussen de
ondernemers op Holwert-Zuid en
die in de binnenstad moet samenwerking ontstaan. Ze moeten elkaar
niet zien als concurrenten, maar
samen sterk blijven. Dat begint met
bewustwording en een manier van
handelen die laat zien dat ze samen
willen werken. Ik geloof er in dat
zo’n samenwerking op natuurlijke
wijze tot stand gaat komen, waarbij
de gemeente vooral voor verbinding
moet zorgen als dat nodig is. We
hebben daarin slechts een beperkte
rol.”
Bevolking betrokken bij keuze
Behalve een verbinding tussen de
ondernemers moet er ook nog een
fysieke verbinding tot stand komen
tussen Holwert-Zuid en de binnenstad. “Of dat een tunnel of een brug
wordt is nog niet bekend”, aldus
Jan. “Technisch gezien lijkt de aanleg van een tunnel de beste optie.
In samenspraak met de bevolking
willen we de verschillende mogelijkheden hiervoor verder uitwerken.
De aanleg van deze verbinding start
zodra de spoorboog gereed is en
het rangeren van treinen op het
Europark kan gebeuren. Dat wordt
in 2017, volgens de planning.”
Oog houden voor de stad
“Ik heb overigens grote bewondering voor alle partijen die, naast de
gemeente, in het project HolwertZuid investeren”, vervolgt Jan.
“Om van het nieuwe winkelgebied
een succes te maken is wel veel
inspanning nodig van alle partijen.
De ondernemers op Holwert-Zuid
moeten ook oog hebben voor wat
er in de rest van de stad gebeurt,
daar kun je je niet aan onttrekken.
En ook de verhuurder heeft daarin
een rol; als gemeente kunnen
wij daarbij de verbindende factor
zijn. De samenwerking tussen de
ondernemers op Holwert en in de
binnenstad is cruciaal; we moeten
samen oog houden voor Coevorden
in brede zin.”
NIEUWE SUPERMARKT LIDL OPEN
Supermarktketen Lidl heeft inmiddels zijn deuren geopend op Holwert-Zuid. De gloednieuwe supermarkt is sinds 22
september open voor het publiek. In hetzelfde bouwblok vestigen zich ook de supermarkten Aldi (verwachte opening
in november 2014) en Jumbo (verwachte opening in december 2014). De start van de realisatie van het tweede winkelblok op Holwert-Zuid is gepland voor begin 2015. Hierin is nog ruimte voor grootschalige detailhandel.
Woningen
Het bestemmingsplan voor Holwert-Zuid, dat eind 2012 is vastgesteld door de gemeenteraad, biedt daarnaast ruimte
voor maximaal honderd woningen. Er komen zowel woningen met een tuin als appartementen. Voor meer informatie
over de woningen kunt u contact opnemen met Makelaardij Bentum Dragtstra via [email protected].
Projectleider John de Vegt:
‘WE ZIJN OP CRUCIALE MOMENTEN BOVEN ONSZELF UITGESTEGEN’
John de Vegt is sinds 2012 projectleider Holwert-Zuid bij de gemeente Coevorden. Hij had de taak
te zorgen dat het project in de
uitvoeringsfase tot een goed einde
wordt gebracht. Geen gemakkelijke opgave, gezien het grote aantal
partijen dat betrokken is.
“Er was inderdaad sprake van een
unieke samenwerking met drie
partijen, namelijk de gemeente, de
provincie en projectontwikkelaar
Bouwfonds Ontwikkeling. Daarbij
heeft ieder zo zijn eigen belangen
om dit project te realiseren en is
vooral daarmee bezig. Wij zijn er
echter in geslaagd om daar op
cruciale momenten boven uit te
stijgen en elkaar te helpen. Dat
heeft er voor een belangrijk deel
voor gezorgd dat het project nu
kan worden gerealiseerd. Als alle
partijen op hun eigen territorium
waren gebleven, was het een veel
lastiger proces geweest.
Kritiek
Hoewel vriend en vijand onderkennen dat Holwert-Zuid geweldig
is opgeknapt, is het project lang
controversieel geweest, beaamt
John. ‘ Ik besef me natuurlijk ook
dat er in de afgelopen jaren kritiek
is geweest en er vraagtekens zijn
geplaatst bij dit plan. Daar is ook
regelmatig aandacht aan besteed.
Nu we in de afgelopen periode
stappen hebben gezet in de realisatie, wordt wel duidelijk dat dit
een project van belang is. Immers,
hiermee ruimen we een verpauperd bedrijventerrein op dat zwaar
verontreinigd was en daarmee een
doorn in het oog. Deze herontwikkeling maakt het mogelijk om deze
problematiek aan te pakken en op
te ruimen.”
Spannende momenten
Die herontwikkeling is lange tijd
niet zo vanzelfsprekend geweest.
“Als gemeente hebben we in de
voorbereiding op die herontwikkeling een aantal spannende momenten meegemaakt. Bijvoorbeeld
in 2013 toen er beroepen waren
ingediend tegen het bestemmingsplan, een cruciaal onderdeel
om een plan als deze te kunnen
realiseren. Alle adviezen wezen
in de richting dat de kansen van
de gemeente goed waren, maar
je moet het toch altijd nog maar
afwachten. Toen in november 2013
duidelijkheid hierover kwam, werd
pas echt duidelijk dat het project
ook echt gerealiseerd zou worden.
We moeten overigens nog wel een
nieuwe poging ondernemen om in
een deel van het gebied ook nog
woningen gerealiseerd te kunnen
krijgen. Daarmee realiseren wij
een ambitie die al terug gaat tot
het wensbeeld van 2001: dit deel van
de binnenstad gaat qua functie weer
tot de binnenstad behoren.“
Durf
Na de jarenlange voorbereiding begon
in 2012 de sloop van de gebouwen
op Holwert-Zuid. In augustus 2013
kon de uitvoering van de 1e fase van
de sanering van het CPC-terrein van
start. John: “Bij dat laatste moment
hebben we feestelijk stil gestaan,
want het betekende nogal wat. Wat
betreft deze sanering leek het er enige
tijd op dat het niet van de grond zou
komen, maar ook dat is uiteindelijk
gelukt. De samenwerking met de
provincie hierin is echt van het allergrootste belang geweest. De durf
om stappen als deze te nemen, geven
vertrouwen dat het uiteindelijk ook
echt gaat gebeuren.
Hoog tempo
Begin 2014 begon de uitvoering van
het werk op volle toeren te draaien.
In hoog tempo werd er gesaneerd,
infrastructuur aangelegd en gebouwd.
Op dat moment moest blijken hoe
soepel de samenwerking tussen de
verschillende partijen ging lopen. “Het
ging in hoog tempo, “vertelt John. “En
het is in die periode af en toe ook
heel spannend geweest: kunnen we
het werk zo uitvoeren dat alle partijen
hun deadlines halen?. Maar het is ons
gelukt om daadwerkelijk gezamenlijk
de stappen te zetten die in de afgelopen maanden hebben geleid tot
het resultaat dat we nu hebben. Die
samenwerking krijgt zijn voorlopige
hoogtepunt in de opening van de eerste supermarkt in het gebied.”
Nieuwe winkelfunctie
Zijn taak als projectleider zit er binnenkort op, maar Holwert-Zuid blijft
zeker de aandacht van John de Vegt
houden. “Ik ben ook heel benieuwd
hoe de nieuwe winkelfunctie van het
gebied zich ontwikkelt en welke rol
dit krijgt voor de hele binnenstad van
Coevorden. De letterlijke verbinding
die we gaan leggen via een fietsen voetgangersverbinding door het
stationsgebied is natuurlijk van groot
belang. Ik blijf het met grote belangstelling volgen.”
Harry Booij, projectleider bodem bij de Provincie Drenthe:
‘AANPAK BODEMSANERING WAS SPITSROEDEN LOPEN’
Harry Booij, projectleider bodem bij
de Provincie Drenthe was vanaf de
start bij het project betrokken. “Het
was een mooi project om te doen
en we hebben al onze doelstellingen
bereikt, maar de weg daar naar toe
mag je gerust hobbelig noemen”,
aldus Harry. “De bodemsanering is
voor een belangrijk deel gereed,
het proces van verpaupering van
Holwert-Zuid is een halt toegeroepen en er wordt weer geïnvesteerd.
Daar mogen alle partijen die er met
volharding aan hebben meegewerkt
trots op zijn!”
Vertrouwen belangrijke succesfactor
In de jaren dat er werd gezocht
naar een oplossing om de verontreiniging te saneren, trokken ondernemers weg van Holwert-Zuid en
verpauperde het industrieterrein. De
gemeente Coevorden, de Provincie
Drenthe en projectontwikkelaar Esprit wilden het tij graag keren, maar
de kosten voor de bodemsanering
gingen het budget royaal te boven.
“Dat het uiteindelijk toch gelukt is,
komt door het vertrouwen dat we in
elkaar hadden”, vervolgt Harry. “Dat
was een belangrijke succesfactor.
De belangen stonden soms lijnrecht
tegenover elkaar, maar we bleven
altijd met elkaar in gesprek. Door
die goede verhouding ontstond er
ruimte om uiteindelijk het financiële
gat te dichten en een oplossing te
vinden voor het saneren van de verontreiniging. Ook de beslissing om
de bebouwing te gaan slopen gaf
een impuls. We kregen de overtuiging dat het ons zou gaan lukken.”
Drie fases
De bodemsanering bestaat uit 3
fases. In fase 1 is de kern van de
verontreiniging tot iets onder de
grondwaterspiegel ontgraven. In de
huidige fase 2 wordt de kern van de
verontreiniging in het grondwater
tot 10 meter onder het maaiveld
aangepakt. In fase 3 wordt gebiedsgericht grondwaterbeheer toegepast. Deze fase heeft betrekking op
het diepere grondwater en bestrijkt
een groter deel van Coevorden dan
alleen Holwert-Zuid.
Stoet van 400 vrachtwagens
De firma Reef Infra B.V. uit Oldenzaal begon op 19 september
2013 met de grondsanering. Vlak
na de start kwam de eerste tegenslag, er bleek asbest tussen
funderingsresten en in ventilatieschachten ‘verstopt’ te zitten. “Bij
een vooronderzoek konden we die
dus niet ontdekken”, aldus Harry.
“Een onaangename verrassing dus,
waardoor we vertraging opliepen
en die extra kosten met zich mee
bracht. Om de verontreiniging te
kunnen verwijderen, moest de
grondwaterstand verlaagd worden.
We wilden het lozen van het grondwater op oppervlaktewater beperken en kozen ervoor om het water
in de grond terug te brengen en het
daar te zuiveren. Om er zeker van
te zijn dat alle verontreiniging ook
inderdaad verwijderd werd, hebben
we dieper ontgraven dan in eerste
instantie stond gepland en over een
groter oppervlak. In totaal hebben we 2900 ton puin en 9000 ton
grond ontgraven en afgevoerd. Dat
komt neer op een stoet van bijna
400 vrachtwagens!”
Spitsroeden lopen
Voor fase 2, het aanpakken van de
kern van de grondwaterverontreiniging, werd tijdens de aanbestedingsfase aan aannemers gevraagd
om mee te denken over de manier
van aanpak. “Dat is een andere
manier van aanbesteden dan gebruikelijk en die nieuwe constructie
bracht een juridische procedure met
zich mee. Het was even spitsroeden
lopen, maar uiteindelijk hebben we
die hobbel ook overwonnen. NTP
Infra uit Hattem voert de werkzaamheden met partner Bioclear
uit Groningen uit. Dat gebeurt door
middel van chemische oxidatie en
een biologische aanpak, die een
aantal jaren gaat duren.”
Fase 3, gebiedsgericht grondwaterbeheer, wordt geënt op de resultaten van de in-situ sanering en krijgt
het komende jaar vorm.
Het was geweldig
Wie een kijkje gaat nemen, kan
het zelf constateren; het is op dit
moment een drukte van belang op
de Holwert. De bodemsanering, het
bouwrijp maken van het terrein en
de bouw van drie supermarkten
wordt gelijktijdig uitgevoerd. “Dat
vereist goed en intensief overleg”,
zegt Harry. “De samenwerking
tussen alle partijen mag je gerust
bijzonder noemen, zeker op deze
schaal. Ik heb het ervaren als een
prachtig project. Helaas moet ik,
nu het einde in zicht komt, wat
meer afstand nemen. Met de komst
van de Regionale Uitvoeringsdienst
Drenthe is de projectleiding naar
hen overgegaan. Maar dat neemt
niet weg dat ik straks, als alle wegen en parkeerplaatsen er liggen
en de supermarkten en honderd
woningen zijn gebouwd, met een
voldaan gevoel zeg: dit project was
geweldig!”
Directeur Paul Silderhuis van Esprit Projectontwikkeling:
‘HOLWERT IS EEN NIEUW STUK COEVORDEN MET NIEUWE DYNAMIEK’
Het is een lange weg geweest van
de eerste kennismaking met Holwert in 2003 tot aan de oplevering,
nu in 2014 voor Esprit Projectontwikkeling BV. Directeur Paul Silderhuis blikt terug: “Vanaf dag één
was duidelijk dat het hier om een
complex project ging, maar we wilden de kar graag trekken. We hebben altijd het vertrouwen gehad dat
we de eindstreep zouden halen. De
gemeente had een goed plan en het
werk was goed beschreven. Alle
partijen hebben in goede harmonie
samengewerkt en daardoor konden
we dit huzarenstuk leveren.”
Het was makelaar Martin Dragtstra
die Paul uitnodigde om in Coevorden te komen kijken. “Hij wees mij
op de Holwert en de schetsen van
Khandekar die er lagen. De gemeente had woningbouw in gedachten, maar onze conclusie was
al snel dat je dit gebied alleen kunt
ontwikkelen als er ook retail komt.”
In oktober 2004 was de samenwerking een feit: de gemeente en
Esprit sloten een intentieovereenkomst waarin het programma en de
uitgangspunten waren vastgelegd.
Paul Silderhuis: “Ik heb gezegd: ik
wil de kar wel trekken maar ik ga
dit realiseren met partners, alleen
lukt dat niet. Dat leidde tot de deelname van Bouwfonds Ontwikkeling
BV, waarmee we in juni 2005 een
samenwerkingsovereenkomst hebben gesloten.”
Onderdeel oude centrum
Met welke ambitie is Esprit in het
plan voor Holwert-Zuid gestapt?
“De gemeente had de maatschappelijke verantwoording om dit verontreinigde en verpauperde gebied
op te ruimen. Het is een mooie
plek; vlakbij de binnenstad, binnen
de oorspronkelijke gracht en dus
onderdeel van het oude centrum.
Als de gemeente en de provincie
de saneringen voor hun rekening
nemen en wij krijgen schone grond,
dan willen wij wel de partij zijn die
de herontwikkeling op zich neemt.”
Drijvende kracht
Wat niemand op dat moment kon
bevroeden was dat de saneringen
zoveel complexer –lees kostbaarder- waren dan aanvankelijk werd
gedacht. Maar liefst acht jaar
duurde het voordat er een haalbaar
saneringsplan lag. Paul Silderhuis
heeft in al die jaren vertrouwen gehouden in het project: “We hadden
natuurlijk duidelijke afspraken met
de gemeente, en belangrijker nog:
het belang lag aan beide zijden. Die
wisselwerking was heel sterk. In al
die jaren heb ik prettige contacten
in het gemeentehuis gehad en maar
liefst met vier wethouders te maken
gehad. Zonder één van hen tekort
te doen, wil ik de samenwerking
met Geert Roeles hier noemen. Hij
is de drijvende kracht geweest en
heeft veel problemen getackeld. Hij
heeft de juiste stappen weten te
zetten waardoor we uiteindelijk met
een goedgekeurd bestemmingsplan
aan de slag konden.”
Vertrouwen
In 2012 startte het werk op Holwert-Zuid met de sloop van de opstallen, gevolgd door de feestelijke
start van de sanering in augustus
2013. Dat was nog vóórdat de Raad
van State een uitspraak had gedaan over de bezwaren tegen het
bestemmingsplan. Een bewuste
keuze, aldus Paul. “We wilden heel
duidelijk laten zien dat we vertrouwen hadden in de goede afloop.
Door op dat moment ons ‘happy
moment’ te houden, gaven we het
signaal ‘het komt goed’.”
En het kwam goed. Inmiddels is
de Lidl-supermarkt geopend en
volgen in het najaar de opening
van Aldi en Jumbo. In het najaar
begint ook de bouw van Blok B
waarin nog ruimte is voor grootschalige detailhandel.
‘Profiteer ervan!’
Er is zeker ruimte voor de nieuwe
vierkante meters detailhandel in
Coevorden, is de visie van Paul
Silderhuis. “Winkelland Nederland verandert in hoog tempo,
en dat geldt ook voor Coevorden.
Naast het funshoppen in gezellige binnensteden, willen mensen
ook runshoppen op locaties waar
winkelformules zitten met veel
vierkante meters. In mijn optiek
kunnen die twee elkaar versterken, ook in Coevorden. De nieuwe
winkels op De Holwert gaan extra
traffic genereren, dat zie je overal.
We hebben nu een stuk van de
binnenstad herontwikkeld, dat
brengt nieuwe dynamiek mee en
het heeft aantrekkingskracht op
een groter gebied. Mijn boodschap
is dan ook: haak erop aan en profiteer ervan!“
Theodor Koenen, ontwikkelingsmanager Bouwfonds Ontwikkeling:
WEBSITE HOLWERT
Kijk op www.coevorden.nl/
holwert voor de meest actuele
informatie over De Holwert.
Hier vindt u ook een overzicht
van de vragen en de antwoorden die tijdens de informatiebijeenkomst zijn behandeld.
Via de site kunt u zich ook
aanmelden voor de digitale
nieuwsbrief.
COLOFON
De gemeente Coevorden werkt
samen met projectontwikkelcombinatie Bouwfonds/Esprit
Projectontwikkeling en de provincie Drenthe aan de revitalisering van industriegebied
Holwert Zuid.
Met deze nieuwsbrief informeren wij u over de voortgang
van de werkzaamheden. Meer
informatie over de herontwikkeling Holwert Zuid vindt u op
www.coevorden.nl/holwert.
‘NU KAN HOLWERT GAAN GROEIEN’
Bouwfonds Ontwikkeling is de partij
die in Holwert-Zuid verantwoordelijk is voor de ontwikkeling van
woningen en detailhandel. Eind
2004 werd het bedrijf bij de plannen betrokken, vertelt ontwikkelingsmanager Theodor Koenen. “De
gemeente wilde graag een grote
speler voor de langere termijn als
partner van Esprit, zo zijn wij in
beeld gekomen.”
De transformatie van een voormalig industrieterrein naar woon- en
winkelgebied, maakte het aantrekkelijk om in het project te stappen,
aldus Theodor Koenen. “Het is een
mooie uitdaging om bij te dragen
aan de realisatie van een nieuw
stukje Coevorden. Hoewel de plannen een aantal keer gewijzigd zijn,
is het uitgangspunt van Khandekar
overeind gebleven. Het gebied is
ontwikkeld als onderdeel van het
oude centrum.”
Niet concurrerend
Bouwfonds staat voor de invulling
van een deel van het gebied met
detailhandel. “Toen we daarin stapten was het economisch gezien een
heel andere tijd dan nu. Blok A is
inmiddels ingevuld met de drie supermarkten, dat is de food-sector,
dus dat blijft wel. Maar ik ben er
ook van overtuigd dat het mogelijk moet zijn om de overige 2000
vierkante meter winkelruimte op
een niet-concurrerende manier
voor het centrum in te vullen.”
Iets moois voor Coevorden
Het was een lange weg, beaamt
ook Theodor Koenen, maar het
eerste resultaat is er nu. “Er is
zeer voortvarend gewerkt, door
alle partners. Er lagen goede
afspraken met de gemeente, de
rolverdeling was duidelijk. Zeker
in de laatste jaren van realisatie
heeft ieder zijn rol goed gepakt en
hebben we samen ons einddoel
bereikt.”
“Het is goed dat dit nu is aangepakt. We zien nu resultaat van
onze werkzaamheden: de winkels
gaan open, mensen kunnen er
hun boodschappen doen en straks
wordt het nog een stuk mooier.
Volgend jaar is Blok B ook klaar,
samen wordt dit iets heel moois
voor Coevorden. Nu kan Holwert
gaan groeien.”
DE NIEUWE INRICHTING VAN
DE HOLWERT
De herinrichting van het voormalige bedrijventerrein
De Holwert is één van de twintig verbeterpunten uit het
Wensbeeld voor Coevorden uit 2001. Het gebied maakt
historisch gezien onderdeel uit van de historische kern van
Coevorden. Door de komst van de spoorlijn en invulling
als bedrijventerrein is het gebied als het ware vervreemd
van het historische centrum. Door het stedenbouwkundige
ontwerp van Khandekar en de invulling met een woon/winkelfunctie, kan De Holwert weer z’n oorspronkelijke plaats
als onderdeel van de historische kern krijgen.
Bij de sanering van Holwert-Zuid
werkt de gemeente Coevorden
samen met:

Download Report