Bijzonder regelement

BIJZONDER REGLEMENT VOOR A- EN B-KLASSE
a. A- en B-klasse: ATRR en NRR uitgave 1996 versie 2008. DRR uitgave 2000
(B-klasse t/m art.13) inclusief de jurisprudentie over deze uitgave en het URR.
b. Het art. 16 van het URR is woordelijk van toepassing
c. Een blauw bord met een witte “P” door de uitzetter geplaatst (zie
voorbeeldenbord), is een officieel verkeersbord aanduidende
parkeergelegenheid.
d. Als op een situatie reglementair een opdracht nodig is om de route te
vervolgen en er is geen voorhanden, dan geldt als criterium de meest logische
rechtdoorgaande weg te vervolgen.
e. Bij zogenaamde (afteken) knikjes in situaties, de meest logische
rechtdoorgaande route als rechtdoor beschouwen (oftewel het knikje is
verdwenen) Tijdens de gehele rit zijn er geen knikjes van toepassing.
f. Controleer voor aanvang van de rit uw wedstrijdbescheiden, verhaal achteraf
is niet mogelijk. (startnummer, kaart, opdrachten etc.) Neem ook kennis van
het voorbeeldenbord.
g. (Woon)Erven en/of speelstraten zijn niet aanwezig (door borden aangegeven)
h. Oranje vlaggen bij een bemande RC, welke bevestigd zijn aan een auto, als
vast beschouwen.
i. Bedrijfsterreinen zijn niet berijdbaar tenzij dit is aangegeven met de afkorting
BAG. (bedrijfsterreinen als wegen/gelegenheid beschouwen)
j. Aan de opdrachten kan een letter achter het cijfer toegevoegd zijn, hier is
geen val op gemaakt.
k. Graswegen en of paden worden als niet berijdbaar geacht. Ook hekken en
poorten worden geacht gesloten te zijn.
l. De kleine letter/cijfers aan de ANWB-wegwijzers worden niet als tekst
waargenomen.
m. De gehele rit wordt uitsluitend verreden over Nederlands grondgebied.
n. PAB wil zeggen: parkeervakken als berijdbaar beschouwen
o. OSNA wil zeggen: officieel (officiële) straatnaambord(en) als niet aanwezig
beschouwen.
p. Kennelijk door de uitzetter geplaatste verkleinde verkeersborden alsmede
afbeeldingen daarvan als rechtsgeldig beschouwen, tevens wordt van de
deelnemer geacht kennelijke (ook op afstand gelegen) particuliere inritten te
onderkennen.
q. De rondgaande route van een verkeersplein als rechtdoor beschouwen; op
een verkeersplein kan de opdracht b.v. 46 bij verkeersplein derde weg R
normaal worden uigevoerd.
r. Middels een schets op een bord met in de linkerbovenhoek de tekst SB kan
de organisatie bepalen hoe situaties dienen te worden beoordeeld.
BIJZONDER REGLEMENT VOOR
C- klasse
a. Deze rit is volgens het BRR (beginners reglement) uitgezet, dat aan de
inschrijftafel gratis is te verkrijgen.
b. Als op een situatie reglementair een opdracht nodig is om de route te
vervolgen en er is geen voorhanden, dan geldt als criterium de meest logische
rechtdoorgaande weg te volgen.
c. Controleer voor de aanvang van de rit uw wedstrijdbescheiden, verhaal
achteraf is niet mogelijk (startnummer, kaart, opdrachten etc.). Neem ook
kennis van het voorbeeldenbord dat aan de starttafel is geplaatst.
d. (Woon)Erven en/of speelstraten zijn niet aanwezig (door borden aangegeven)
e. Oranje vlag(gen) bij een bemande RC, welke bevestigd zijn aan een auto, als
vast beschouwen.
f. Aan de opdrachten kan een letter achter het cijfer toegevoegd zijn, hier is
geen val op gemaakt.
g. Graswegen en of paden worden als niet berijdbaar geacht. Ook hekken en
poorten worden geacht gesloten te zijn.
h. De kleine letters/cijfers aan de ANWB-wegwijzers worden niet als tekst
waargenomen.
i. Middels een schets op een bord met in de linkerbovenhoek de tekst SB kan de
organisatie bepalen hoe situaties dienen te worden beoordeeld.
j. De afkorting VADNA achter de opdracht betekend: verkeersbord aanduidende
doodlopende weg, als niet aanwezig beschouwen.

Download Report