^]& groningen a, ■' ; - | . ' ' ; * ' -t'^'-'i'^ -f , f- f: ^f f postadres: Postbus 610 9700 AP ;^-, ^#.^^ -;f^ Groningen f. 050 316 49 I I | , ~:^,. •■f jalgemeeiffaxnr.: 050 316 49 33 i. Aan Provinciale Staten bezoekadres: Martinikerkhof 12 ■ *.w ^ y ^T^ Datum Briefnummer Zaaknummer Behandeld door Telefoonnummer E-mail Antwoord op Bijlage 4if s ^ ^ ^ ^ lisijiSiifliGsaujill SSfeSfllïflH^ ü pjA^BüË^lbGLO LU Onderwerp 2 5 HM 20U 2014-12.183/13/A. 10, OM 510113 Beerepoot J.L.M. (050)316 4830 [email protected] Antwoord op toezegging (16 januari en 5 juni 2013) Brandstoftransitieplan 2014-2015 Geachte dames en heren, 1. Aanleiding Hierbij informeren wij u over het door ons op 25 maart 2014 vastgestelde Brandstoftransitieplan 2014-2015. Dit plan volgt samen met de Nota Duurzame Mobiliteit het 100.000 voertuigenplan op. Het Brandstoftransitieplan valt onder de programmalijn 3 & 4 - Blo Based Energy & Groene Gasrotonde van het door u op 8 februari 2012 vastgestelde programma Energie 2012-2015. LU O LU 2. Samenvatting Wij willen een meer dan evenredige bijdrage leveren aan schoon, stil en duurzaam vervoer in de provincie Groningen door het organiseren van de benodigde tank- en laadinfrastructuur voor schone niet fossiele energie om verduurzaming van vervoer door stille en schone voertuigen/treinen maximaal te faciliteren. Door de brandstoffentransitie (financieel) te stimuleren worden kansen om het vervoer in Groningen schoner, stiller en zuiniger te maken maximaal gefaciliteerd. Dit zodanig dat het vervoer in Groningen kan zorgen voor de daaruit voortvloeiende 0 0 2 emissiereductie. In dit plan pakken wij de thema's op die randvoorwaardelijk zijn voor de transitie naar het gebruik van niet fossiele brandstoffen: Infrastructuur vulpunten (Groengas en LNG): Laadinfrastructuur voor elektrische mobiliteit Kennisborging en verspreiding Fiscaliteit Financiering In het uitvoeringsprogramma zijn deze thema's verder uitgewerkt in acties en projecten. O UJ O 06-HB-SG-001 3. Doel en wettelijke grondslag In het Brandstoftransitieplan hebben wij die activiteiten en werkzaamheden beschreven die een bijdrage leveren aan de brandstoftransitie en die randvoorwaardelijk zijn voor het realiseren van schoon, stil en zuinig vervoer in de provincie Groningen. 3e provlficie Gronistgeu werkt voiger^s noniiftn die i-.}n vaatiieiegd In een handvisst voor diensfverlenifigDit handvest vindt u op onze website of kunt u opvragen bit de sfcieiing Communic atie en Kabinet Publieksvoorüc htmg: 050 3164160 Gedurende de planperiode 2014-2015 zal het Brandstoftransitieplan sturing geven aan de uitvoering van de projecten. Het biedt tevens een overzicht van de middelen die daarvoor beschikbaar zijn. 4. Procesbeschrijving en planning Tijdens de behandeling van de evaluatie van het 100.000 voertuigenplan op 16 januari 2013 in de commissie Mobiliteiten Energie is door voormalig gedeputeerde Piet de Vey Mestdagh aan u toegezegd dat er een voertuigenplan 2 komt. In januari 2014 heeft gedeputeerde Bote Wilpstra de toezegging gedaan dat dit plan er in het eerste kwartaal van dit jaar komt. Op 5 juni 2013 is aan de commissie Mobiliteit en Energie toegezegd dat de Staten het nieuwe voertuigenplan ontvangen. Er is toegezegd tevens antwoord te geven op de vraag van de fractie van de Partij van de Arbeid wat Energy Expo kan betekenen voor de provincie op het gebied van verduurzaming van het vervoer. 5. Begroting Dit onderwerp valt onder het thema Energie en Klimaat van het programma Energiek Groningen van de begroting 2014. Totaal is een budget beschikbaar van € 969.858,--voor de periode 2014 t/m 2015. Dit is inclusief het restbudget 2013 dat via technische overboeking beschikbaar wordt gesteld (voorjaarsnota 2014). Daarnaast zijn in dit budget de middelen opgenomen (€ 800.000,--) die bij de T wijziging van de provinciale begroting 2013 en de 1^ wijziging van de provinciale begroting 2014 beschikbaar zijn gesteld voor het stimuleren van het rijden op Groengas. 6. Inspraak/participatie Er is geen sprake van een formele inspraakprocedure of interactieve (externe) beleidsvorming. Tijdens het opstellen van de beleidsevaluatie zijn externe partijen betrokken geweest. Deze evaluatie is de basis geweest voor het Brandstoftransitieplan en voor de Nota Duurzame Mobiliteit. 7. Nadere toelichting In de vorige collegeperiode hebben wij uitvoering gegeven aan het 100.000 voertuigenplan dat heeft geresulteerd in de start van de ontwikkeling van een brandstofinfrastructuur voor alternatieve brandstoffen, onder andere in de vorm van vulpunten en auto's op alternatieve brandstoffen in het eigen wagenpark. Op 16 januari 2013 is de evaluatie van dit plan in de commissie Mobiliteit en Energie besproken. Uit de evaluatie van het 100.000 voertuigenplan bleek dat voor meer effectiviteit een meer integrale aanpak met andere beleidsterreinen wenselijk is, vooral met mobiliteit. Daarom hebben wij naast het Brandstoffentransitieplan een nota Duurzame Mobiliteit geschreven. Het Brandstoftransitieplan en de nota Duurzame Mobiliteit zijn voorwaardescheppend voor elkaar. De nota's zijn er onder andere op gericht om het "kip-ei" probleem dat vaak annex is met duurzame mobiliteit te doorbreken. Om voertuigen te laten rijden op duurzame brandstoffen moeten er voldoende vulpunten zijn en om vulpunten te realiseren moeten er voldoende voertuigen zijn die deze brandstoffen afnemen. Door beide nota's op elkaar af te stemmen, ook in de uitvoering, is.het mogelijk een zo effectief mogelijk beleid te voeren. In dit plan pakken wij de volgende thema's op. Infrastructuur vulpunten (Groengas en LNG): wij gaan de aanleg van vulpunten Groengas financieel stimuleren. Naast het financieel stimuleren is het noodzakelijk om te zorgen voor afzet. Dit kan door met gemeenten samen te werken aan verduurzaming van het kleinschalig lokaal openbaar vervoer. Naast Groengas inventariseren wij de inzet van LNG en/of BioLNG in het zwaar wegtransport. Voor deze brandstof is het noodzakelijk om met gemeenten samen te werken zodanig, dat de vergunningverlening geen belemmering vormt voor de realisatie van projecten. Laadinfrastructuur voor elektrische mobiliteit: wij zetten de samenwerking met marktpartijen en gemeenten voort zodanig dat een netwerk van elektrische laadinfrastructuur gerealiseerd kan worden. Wij zorgen ervoor dat medewerkers en gasten van het provinciehuis elektrisch kunnen laden. Wij steunen (financieel) initiatieven van marktpartijen om snellaadpunten aan te leggen in stedelijk gebied. Dit alles zodanig dat de provincie Groningen deel uit maakt van het landelijke netwerk voor (snel)laadpunten. Kennisborging en verspreiding: het is belangrijk dat er een goede koppeling is van marktpartijen, onderwijsinstellingen en bedrijven zodat goede wisselwerking ontstaat tussen technologie ontwikkeling, innovatie en onderwijs. De kennis die de marktpartijen hebben kan worden gebruikt bij de uitvoering van het Brandstoftransitieplan. Wij blijven marktinitiatieven vanuit Energy Expo steunen. Fiscaliteit: zorgen voor een gelijk fiscaal speelveld. Wij willen bewerkstelligen dat het rijden op niet fossiele brandstoffen fiscaal gelijk (of gunstiger) wordt behandeld dan het rijden op fossiele brandstoffen. Dit doen wij door optimaal gebruik te maken van ons lobbynetwerk om zo het Rijk maximaal te beïnvloeden. Financiering: eigen financieringsregelingen voor vulpunten en voertuigen of Europese financiering. Om de transitie naar het rijden op niet fossiele brandstoffen te realiseren zorgen wij voor de benodigde financiële regelingen. Wij zullen onderzoeken welke instrumenten hiervoor het meest geschikt zijn (subsidieregeling, leningen, PPS). Daarnaast is het van belang om bij innovatieprojecten te zoeken naar Europese financiering. Hiervoor zijn een goed netwerk en kennis van belang. Deze activiteiten dragen indirect bij aan het behalen van de C02-emissiereductie. De energiebesparingsbijdrage van de projecten uit het Brandstoftransitieplan worden minimaal geschat op 0,5 tot 2 kiloton 0 0 2 per jaar. Jaarlijks maken wij een korte evaluatie van de lopende projecten uit het uitvoeringsprogramma en beschrijven wij het vervolg en/of nieuwe projecten. ' 8. Afsluiting Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd. Hoogachtend, Gedeputeerde Staten van Groningen: voorzitter. secretaris.
© Copyright 2024 ExpyDoc