NMBS en Infrabel in verdenking gesteld

6 BINNENLAND
DE STANDAARD
ZATERDAG 27, ZONDAG 28 SEPTEMBER 2014
OOK DAT NOG
BMW EfficientDynamics
BMW 2 Reeks
Active Tourer
Minder verbruik. Meer rijplezier.
De Crem kreeg
kogel in de bus
van buurman
Bij de ramp in Buizingen vielen niet alleen 19 doden maar ook 162 gewonden.
©
Bart Dewaele
VIER JAAR NA DE TREINRAMP IN BUIZINGEN NMBS en Infrabel
in verdenking gesteld
De NMBS, Infrabel en een treinbestuurder zijn volgens de
onderzoeksrechter mee verantwoordelijk voor de
treinbotsing in Buizingen, die op 15 februari 2010 aan
negentien mensen het leven kostte.
STIJN COOLS
NIKOLAS VANHECKE
BRUSSEL | Spoorwegvervoer­
der NMBS, infrastructuurbeheer­
der Infrabel en een treinbestuur­
der zijn in verdenking gesteld
voor onopzettelijke slagen en ver­
wondingen en onopzettelijke do­
ding in het dossier van de trein­
ramp in Buizingen.
De twee spoorbedrijven brachten
het nieuws gisterenavond zelf
naar buiten. ‘De onderzoeksrech­
ter meent dat in de huidige stand
van het onderzoek elementen
aanwezig zijn die de opname van
beide bedrijven in het dossier
rechtvaardigen’, klinkt het.
Om welke elementen het gaat,
wordt niet gecommuniceerd.
De NMBS en Infrabel benadruk­
ken dat de inverdenkingstelling
niets zegt over hun mogelijke
schuld. ‘Dit is een verwachte stap
in de gerechtelijke procedure. In
geen geval vormt dit een vooraf­
name noch op de positie van de
procureur, noch op het vervolg.’
Fantastisch nieuws
Het parket van Halle­Vilvoorde
laat weten dat door deze nieuwe
stap ‘de betrokkenen toegang
krijgen tot de dossiers, gecon­
fronteerd worden met de experti­
severslagen en bijkomende on­
derzoeksdaden kunnen vragen.’
Bij de botsing tussen de stoptrein
Leuven­’s Gravenbrakel en de IC­
trein Quiévrain­Luik op 15 febru­
ari 2010 vielen 19 doden en 162
gewonden.
Anita Mahy uit Frameries, nabij
Bergen, was een van hen. ‘Dit is
fantastisch nieuws’, reageert ze
op de inverdenkingstelling. ‘Ho­
pelijk komt het nu snel tot een
proces. We wachten er lang ge­
noeg op. Ik verwacht nu dat het
zijn’, zegt Jan Buelens, advocaat
van een aantal slachtoffers. ‘Wij
gaan uit van de hypothese dat er
geen sprake is van een individue­
le fout, maar wel van een structu­
rele.’
Uit een onderzoek van het Onder­
zoeksorgaan van Mobiliteit twee
jaar geleden bleek dat de treinbe­
stuurder door een rood stopsein
was gereden, wat de bestuurder
zelf ontkende.
Maar veel meer aandacht ging in
‘De NMBS en Infrabel hadden veel meer
kunnen doen. De investeringen in veilig­
heid hadden al tien of twintig jaar
geleden moeten gebeuren’
duidelijk wordt welke schuld de
NMBS en Infrabel dragen.’
Zo ver is het nog niet. De volgen­
de stap is dat de onderzoeksrech­
ter op basis van het duizenden
pagina’s tellende dossier een ver­
slag maakt voor de raadkamer.
Die beslist dan of het effectief tot
een proces voor de strafrecht­
bank komt.
‘Het is belangrijk dat niet alleen
de treinbestuurder, maar ook de
NMBS en Infrabel betrokken
het rapport naar het ontbreken
van de nodige veiligheidsmaatre­
gelen.
Zo was de locomotief van de aan­
rijdende trein niet uitgerust met
het automatische remsysteem
TBL1+. Ook het andere veilig­
heidssysteem, Memor, was niet
aanwezig.
Door het ongeval zagen de spoor­
bedrijven zich genoodzaakt om
de nieuwe noodremsystemen
versneld te installeren.
‘Het is voor de slachtoffers be­
langrijk om te weten waar het al­
lemaal precies is misgelopen’,
zegt advocaat Buelens.
‘Zelfs al ligt de onmiddellijke oor­
zaak bij de treinbestuurder, dan
nog is onze hypothese dat de
NMBS en Infrabel veel meer had­
den kunnen doen. De investerin­
gen in veiligheid hadden al tien
of twintig jaar geleden moeten
gebeuren.’
Hopelijk geen procedureslag
Volgens Buelens kan het nu snel
gaan, ‘zolang de twee bedrijven er
maar geen procedureslag van
maken’. De NMBS en Infrabel be­
loven ‘hun volle medewerking te
verlenen, zoals in het verleden
ook al is gedaan’.
Zonder een eventueel proces af te
wachten, is de NMBS al volop be­
zig met het uitkeren van schade­
vergoedingen. Begin dit jaar tikte
het totale bedrag aan tot meer
dan vier miljoen euro voor de
slachtoffers.
In september 2004 heeft de poli­
tierechtbank van Nijvel de NMBS
verantwoordelijk gesteld voor de
treinramp in Pécrot. Daarbij vie­
len acht doden.
De NMBS beging toen, volgens de
rechter, fouten bij de vorming
van nieuwe werknemers.
Echt rijplezier
Een buurman van minis­
ter van Defensie Pieter De
Crem (CD&V) is vrijdag voor
de rechter verschenen, om­
dat hij jarenlang bizarre col­
lages, allerlei voorwerpen en
zelfs een kogel in diens brie­
venbus stopte.
De buurman maakte collages
van krantenartikels over De
Crem, die hij voorzag van be­
ledigingen zoals ‘Führer’,
‘schuimbekkende nazikop’ en
‘Brugse Zot’.
Belaging, zeggen De Crem en
de openbaar aanklager. ‘De
boodschappen in de brieven­
bus zetten het gezin­De
Crem onder spanning’, zei de
advocaat van de minister.
De zeventigjarige buur, die
lang actief was bij de com­
munistische partij, noemt
het humor. ‘Het is mijn ma­
nier om met meneer De
Crem te communiceren over
mijn politieke ideeën. En hu­
mor is niet strafbaar.’ Tegen
de buurman is zes maanden
cel gevorderd. Vonnis over
een maand. (bst)
GEVANGENISSEN
Gijzelnemer niet
aangehouden
De 27­jarige gedetineerde die
donderdagavond in de gevange­
nis van Leuven Centraal drie me­
degedetineerden gegijzeld heeft
in zijn cel, is door de onderzoeks­
rechter niet aangehouden. De
man is weer overgebracht naar
de gevangenis van Leuven Cen­
traal, waar hem mogelijk een dis­
ciplinaire maatregel wacht.
De gedetineerde zat een celstraf
van minder dan 3 jaar uit voor
diefstallen en zou ontevreden ge­
weest zijn omdat hem een soepe­
ler gevangenisregime geweigerd
was. Hij sloot zich rond 17 uur op
in zijn cel. Hij was gewapend
met een mes en in de cel zaten
nog drie gedetineerden. Onder­
handelaars van de politie konden
op de man inpraten en rond 23
uur gaf hij zich over. (belga)
RIJPLEZIER +
ADRENALINEPLEZIER.
DE NIEUWE BMW 2 REEKS ACTIVE TOURER.
PLEZIER VOOR AL UW PLANNEN.
Een weekend mountainbiken met de vrienden. Met z’n tweetjes op citytrip. Naar zee met de kinderen, én de
kleinkinderen. Wie er een actieve levensstijl op nahoudt, heeft nood aan een polyvalente wagen. De eerste BMW 2 Reeks
Active Tourer koppelt het ongeëvenaarde BMW rijplezier aan een verrassende functionaliteit. Onder z’n sportieve
design gaat een ruim en luxueus interieur schuil, dat comfortabel plaats biedt aan vijf inzittenden. De nieuwste
generatie motoren en een innovatieve stuurinrichting zorgen voor een onvergelijkbare rijervaring. Het resultaat:
de ideale wagen om elke dag al uw plannen te realiseren. Ontdek hem bij ons tijdens het Opendeurweekend
op zaterdag 27 en zondag 28 september.
DIERENRECHTEN
Dierenrechtenorganisatie Gaia
houdt zondag een mars tegen het
onverdoofd slachten van dieren.
Aanleiding is het Offerfeest van
de moslims, dat dit jaar plaats­
vindt op zaterdag 4 oktober, uit­
gerekend Werelddierendag. ‘Het
zal geen feestdag voor de dieren
worden’, zegt Gaia­voorzitter Mi­
chel Vandenbosch. ‘Zondag roe­
pen we de politici op de moed te
hebben om de dierenwelzijnswet
te wijzigen, zodat verdoving alge­
meen verplicht wordt, ook voor
rituele slachtingen.’
‘In Nieuw­Zeeland worden scha­
pen al jaren met verdoving ge­
slacht en toch wordt daarbij een
halalcertificaat afgeleverd’, zegt
Gaia­directeur Ann De Greef.
(belga)
4,1-6,0 L/100 KM • 109-139 G/KM CO2
Milieu-informatie (KB 19/03/04): www.bmw.be
Gaia­mars tegen
onverdoofd slachten
Jean-Michel Martin West
Jean-Michel Martin East
Tanghe
Ginion Overijse
Gregoir Jette
Vandeperre nv
Gregoir Puurs
Ottevaere
BMW Brussels
Van den Broeck nv
Van Avondt bvba
van Osch Tienen
1070 Brussel
Tel. 02 521 17 17
www.jmmartin.bmw.be
1090 Jette
Tel. 02 474 04 74
www.gregoir.bmw.be
1140 Evere
Tel. 02 730 49 11
www.bmwbrussels.be
1150 Brussel
Tel. 02 772 08 20
www.jmmartin.bmw.be
1600 Sint-Pieters-Leeuw
Tel. 02 360 08 80
www.vandeperre.bmw.be
1700 Dilbeek
Tel. 02 466 20 88
www.vandenbroeck.bmw.be
1820 Melsbroek
Tel. 02 751 84 97
www.tanghe.bmw.be
2870 Puurs
Tel. 03 886 24 12
www.gregoir.bmw.be
3020 Herent
Tel. 016 49 98 70
www.vanavondt.bmw.be
3090 Overijse
Tel. 02 687 91 40
www.ginion.bmw.be
van Osch Halen
3545 Halen
Tel. 013 46 01 30
www.vanosch.bmw.be
3191 Boortmeerbeek-Hever
Tel. 015 51 13 79
www.ottevaere.bmw.be
3300 Tienen
Tel. 016 81 25 39
www.vanosch.bmw.be