BMW Motorrad bmw-motorrad.nl/ fgs UNSTOPPABLE F 800 GS STANDAARD ABS. OP ALLE MODELLEN. BMW maakt rijden geweldig Afbeeldingen kunnen accessoires bevatten. Flyer K_FGS NLAST NIET EERDER LAGEN ON- EN OFFROAD ZO DICHT BIJ ELKAAR. Voor de F 800 GS bestaan er geen grenzen. Hij is absoluut superieur. Op de weg en in het terrein. Een machine die in iedere situatie en op elke ondergrond zijn kwaliteiten etaleert. Als sportiefste enduro van BMW Motorrad kent hij geen enkel compromis. Binnenwegen, grindweggetjes of zandpaden – ze mogen gerust het uiterste van hem verlangen. Het solide rijwielgedeelte van de F 800 GS geeft de rijder een preciezere en aangenamere feedback van de ondergrond. Topprestaties, topacceleratie. En ook qua veiligheid en fabrieksopties rijdt hij voorop. Met standaard BMW Motorrad ABS en het optionele ASC en ESA. Een veelzijdig totaalconcept dat de F 800 GS tot de perfecte metgezel maakt in elk terrein. UNSTOPPABLE ENDURO. NIET EERDER LAGEN TECHNIEK EN PLEZIER ZO DICHT BIJ ELKAAR. Met de F GS betekent power ook glorie. Een draai aan de gashendel is voldoende. Met een maximum koppel van Nm ontwikkelt hij pure kracht. De vloeistofgekoelde -cilinder lijnmotor is met zijn kW ( pk) een echte offroad-krachtpatser. Hij houdt van toerentallen maar is ook enorm soepel. En zo economisch dat tankstations hem niet vaak zien. Dankzij een verbruik van slechts liter brandstof bij km/h. Verhard of onverhard? Om het even! Met hem is elke keuze een juiste beslissing. Want voor de F GS maakt dat geen verschil. En hij is gemakkelijk voor beginners door de optionele vermogensreductie naar kW. Een enduro die overtuigt door het samenspel van compromisloze kracht en uitgerijpte techniek. Deze motor kan iedere uitdaging aan en is superieur in elke situatie. NIET EERDER LAGEN RIJPLEZIER EN VEILIGHEID ZO DICHT BIJ ELKAAR. De F GS heeft een lichaam van staal – het frame toont atletisch en krachtig. Daardoor kan hij zelfs onder de zwaarste omstandigheden optimaal presteren. Een motorfiets met uitstekende offroad-kwaliteiten. Dankzij de bijzonder lange veerwegen: mm bij het WAD-veerbeen en mm bij de upside-down telescoopvork. De robuuste spaakwielen geven extra stabiliteit. Door het brede endurostuur heeft men in elk terrein de teugels strak in handen. Ook buitengewoon aantrekkelijk: de fabrieksopties ESA en ASC. Het rijwielgedeelte past zich door het ESA gemakkelijk aan rijstijl en belading aan en voor optimale stabiliteit bij het accelereren zorgt het uitschakelbare ASC. En met de optionele Enduro modus reageren ABS en ASC met een vertraging, voor nog meer dynamiek in het terrein. Zowel on- als offroad is de F GS niet te stoppen. Behalve natuurlijk door de krachtig aangrijpende remmen, met standaard ABS (uitschakelbaar): een mm grote dubbele schijfrem voor en een enkele schijfrem van mm achter. Waarmee de F GS alles in huis heeft voor offroad rijden zonder compromissen. Afbeeldingen kunnen accessoires bevatten. NIET EERDER LAGEN VORM EN FUNCTIE ZO DICHT BIJ ELKAAR. De F GS: een machine met offroad-karakter, die vooral opvalt door zijn gespierde uiterlijk. Het design van de typerende snavel maakt hem nog sportiever. Ook de zijpanelen kenmerken zich door hun markante vormgeving. In combinatie met de dynamische lijnvoering ontstaat zo een totaalbeeld van zelfbewustzijn. De uitstraling van de instrumenten rondt het atletische karakter af. Met een verder verbeterde wijzerplaat voor een perfecte afleesbaarheid onder alle omstandigheden. Ook het aantal functies is uitgebreid. Als aanvulling worden benzinepeil en koelvloeistoftemperatuur weergegeven. De optionele verlagingset maakt de motor geschikt voor een nog grotere groep liefhebbers. Ongeacht de keuze voor sportief BMW Alpinweiss uni, dynamisch Cordobablau uni of Kalamata metallic matt – de F GS is in al zijn facetten onmiskenbaar. Kalamata metallic matt MOTOR Type Alpinweiss uni RIJWIELGEDEELTE/REMMEN vloeistofgekoelde -cilinder -takt lijnmotor, kleppen per cilinder, bovenliggende nokkenassen, dry-sump smering Frame stalen buizenframe, meedragende motor Voorwielophanging/-vering upside-down telescoopvork, diameter mm Achterwielophanging/-vering dubbelzijdige aluminium swingarm, achteras met centraal geplaatst WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar Boring x slag mm x , mm Cilinderinhoud ccm Vermogen kW ( pk) bij . t/min (vermogensreductie: kW ( pk) bij . t/min mogelijk) Veerweg voor/achter mm / mm Koppel Nm bij . t/min (koppelreductie: Nm bij . t/min mogelijk) Wielbasis . mm Naloop mm Compressieverhouding : Balhoofdhoek ° Brandstofsysteem/motormanagement elektronische inspuiting, digitaal motormanagement (BMS-K+) Velgen spaakwielen Velgmaat, voor , x " Uitlaatgasreiniging geregelde -wegkatalysator, Euro -emissienorm Velgmaat, achter , x " Bandenmaat, voor / ZR Bandenmaat, achter / ZR Remmen, voor zwevende dubbele remschijf, diameter mm, zwevende -zuiger remklauwen, standaard BMW Motorrad ABS (uitschakelbaar) Remmen, achter vaste enkele remschijf, diameter mm, zwevende -zuiger remklauw, standaard BMW Motorrad ABS (uitschakelbaar) PRESTATIES/VERBRUIK Topsnelheid meer dan km/h Verbruik per km bij km/h constant l Verbruik per km bij km/h constant , l Brandstof euro loodvrij RON; met aangepast motormanagement (fabrieksoptie) ook geschikt voor RON ELEKTRISCHE INSTALLATIE Dynamo wisselstroom W Accu V / Ah AANDRIJVING MATEN/GEWICHTEN Zithoogte mm (met verlagingset: mm, lage buddy: mm, comfort buddy: mm, rallye buddy: mm) Binnenbeencurve . mm (met verlagingset: . mm, lage buddy: . mm, comfort buddy: . mm, rallye buddy: . mm) Koppeling meervoudige natte plaatkoppeling, mechanisch bediend Versnellingsbak klauwengeschakelde -versnellingsbak, in motorblok geintegreerd Rijklaargewicht met volle tank ) kg Secundaire overbrenging rondlopende O-ringketting met schokdemping in de achterwielnaaf Max. toelaatbaar totaalgewicht kg Max. belading (bij standaarduitrusting) kg Tankinhoud l Reserve ca. l Lengte . mm Hoogte zonder spiegels . mm Breedte incl. spiegels mm De maten gelden met DIN-rijklaargewicht. ) Cordobablau uni Volgens EU-richtlijn 93/93, d.w.z. met alle vloeistoffen en smeermiddelen en de bruikbare tankinhoud voor minstens 90% gevuld. ORIGINELE BMW ACCESSOIRES F GS BMW Motorrad bmw-motorrad.nl/ fgs SPOILER VOOR HANDPROTECTOR GROOT BEUGEL VOOR HANDPROTECTOR GROOT ALUMINIUM TOPKOFFER TANKTAS FUNCTION RALLYE BUDDYSEAT TOERWINDSCHERM KOPLAMPBESCHERMER BMW maakt rijden geweldig TOPKOFFERHOUDER AKRAPOVIČ SPORTUITLAAT ALUMINIUM KOFFER ENDURO ALUMINIUM MOTORBESCHERMPLAAT Kijk voor de complete collectie originele BMW accessoires en BMW Rider Equipment op: bmw-motorrad.nl Maak deel uit van BMW Motorrad. bmw-motorrad.nl/community Drukfouten, vergissingen en wijzigingen voorbehouden. © BMW Motorrad, UX-VB-, München, Duitsland. Nadruk, ook als samenvatting, alleen met schriftelijke toestemming van BMW AG, München. Deze brochure is gedrukt op % chloorvrij gebleekt papier. Printed in Germany /.
© Copyright 2024 ExpyDoc
