Big data - Bike Print

Policy Renewal and INnovation by
means of Tracking technology
De samenleving kent een aantal grote uitdagingen wat betreft
NHTV Breda University of Applied Sciences
bereikbaarheid, verplaatsingsgedrag en de gevolgen daarvan voor de
Powered by
sociale, ecologische en economische duurzaamheid. De (elektrische)
NHTV is een ondernemende hogeschool met een sterke internationale
fiets wordt mede daarbij gezien als een kansrijk alternatief voor
focus. Er studeren in een cross culturele setting meer dan
de auto als het gaat om het verminderen van congestie en het
7.000 studenten uit meer dan 70 landen aan de NHTV in Breda.
verbeteren van de binnenstedelijke bereikbaarheid. Fietsgebruik is
milieuvriendelijk, gezond en helpt de verkeersveiligheid te verbeteren.
Bike PRINT is geïnitieerd met een focus op de ontwikkeling van
toegepaste wetenschappelijke kennis op het gebied van duurzame
mobiliteit door de Academie voor Stedenbouw, Logistiek en Mobiliteit.
Specifications
Nederland staat bekend om de hoge mate van fietsgebruik in het
• Online use
dagelijkse verplaatsingsgedrag. Om echter een schaalsprong te maken
• PC / Laptop
Bike PRINT is oorspronkelijk ontstaan als een demonstratieproject binnen
het InterRegIVb project NISTO (www.nisto-project.eu), waardoor directe
Recommanded
samenwerking met de provincie Vlaams-Brabant mogelijk gemaakt is als
• Latest internet browser
mede bedenker en mede initiator van de Bike PRINT.
Contact
Voor meer product- en bestelinformatie
www.bikeprint.nl
www.bikeprint.nl
[email protected]
Gedrag
inzicht
Big data
fietsdrukte
onlinetool
scenario’s
in het fietsgebruik is meer inzicht gewenst. NHTV Breda University
of Applied Sciences heeft hiervoor een online fietsanalyse toolkit
ontwikkeld onder de naam Bike PRINT.
Bike PRINT vormt een nieuwe schakel in het bestaande palet aan
beslissingsondersteunende beleidsinstrumenten. Door het lezen van
GPS data kunnen zowel steden als regio’s inzicht krijgen in de prestatie
en het gebruik van het huidige en toekomstige fietsnetwerk. Bike PRINT
past in de lijn van interactieve hulpmiddelen die door beleidsmakers zelf
als adviesbureau kunnen worden ingezet bij de city planning. Bike PRINT
speelt in op de kwantitatieve kennisbehoefte van de beleidsmakers
op het gebied van fietsen en biedt hierbij ondersteuning bij de
beleidsvorming en de uitvoering van het fietsbeleid van de toekomst.
Innovatie: van GPS data naar
objectieve beleidsinformatie
Implementatie: van fietsbeleid
naar concrete maatregelen
Intelligence: essentiële informatie
voor serieus fietsbeleid
Bike PRINT bouwt voort op innovaties op het gebied van data
Planvorming
Fietsgebruik
vertragingen op de afzonderlijke
inzameling. In de afgelopen jaren zijn diverse applicaties ontwikkeld die
U kunt Bike PRINT gebruiken
“Is het huidige fietsgebruik in lijn
fietsverbindingen en
het verplaatsingsgedrag van mensen gedetailleerd in beeld brengen
als interactief rekeninstrument
met de doelstellingen van ons
knooppunten in beeld.
met behulp van GPS data. Deze data vormt de input voor bike-PRINT.
bij de planvorming rondom
fietsbeleid?”
Tot op heden waren de mogelijkheden om deze data te vertalen naar
fietsbeleid. Tijdens workshops
Bike PRINT brengt de informatie
“Waar wordt er relatief ver omgefietst
beleidsrelevante informatie relatief beperkt. Bike PRINT springt in dit
kunnen knelpunten worden
op basis van telgegevens verder.
en is dit te wijten aan ontbrekende
Fietspotentie
gat en vertaalt de GPS data naar objectieve informatie over het gebruik
geïdentificeerd en de effecten van
Het beschrijft niet alleen inzicht
schakels in het netwerk ?”
“Welke gebieden liggen er op fietsafstand van een activiteitencentrum ?”
en kwaliteit van het fietsnetwerk. Hiernaast kunnen de effecten van
potentiële maatregelen worden
potentiele beleidsmaatregelen worden bepaald.
doorgerekend.
GPS data
Bike PRINT geeft u inzicht in
Bike PRINT analyseert de fietsreistijden vanuit een bepaald gebied. Met
telpunten maar geeft een
het verschil tussen de feitelijk
reistijd isochronen krijgt u een beeld van de benodigde reistijden voor
fietsers om bij het gebied te komen.
in hoeverre verbetering of
overkoepelend overzicht van de
afgelegde routes en de kortst
Monitoring
uitbreiding van infrastructuur of
verdeling van de fietsintensiteiten
mogelijke route voor deze
Bike PRINT kan tijdens de
de inzet van marketingcampagnes
op het fietsnetwerk.
verplaatsing. Hiernaast bepaalt
“Hoeveel potentiële banen en inwoners kunnen er vanuit een bepaald gebied
beleidsuitvoering worden
het fietsgedrag/-gebruik in uw
Hierbij kan voor ieder onderdeel
Bike PRINT de mate waarin
worden bereikt?”
ondersteunende
gebruikt om de vinger aan de
gemeente heeft beïnvloed.
van de fietsinfrastructuur worden
omgefietst moet worden ten
Bike PRINT analyseert hoeveel banen en inwoners er op fietsafstand
beleidsinformatie
pols te houden. Zo kunt u zien of
bepaald welke routes de fietsers
opzichte van de hemelsbrede
van een gebied liggen. Dit vormt de basis voor de fietspotentie
afstand.
(fietsbereikbaarheid) van het gebied.
De analyses van de
Maatregelen
netwerkkwaliteit bieden concrete
“Op welke maatregelen kan het beste worden ingezet”?
Beslissing
Bike PRINT
Geografische
informatie
in intensiteiten op specifieke
evalueren. Zo kunt u bepalen
de actuele fietstrends in lijn zijn
Bijstellen beleid
afleggen waardoor herkomsten
met de doelen van uw fietsbeleid
Op basis van de objectieve
en bestemmingen in beeld
en kunnen bijvoorbeeld
informatie van Bike PRINTkunt
komen.
seizoensinvloeden worden
u ten slotte bepalen wanneer
geïdentificeerd.
een bijstelling van het beleid
Netwerkkwaliteit
aanwijzingen voor locaties
Met Bike PRINT kunt u zelf eenvoudig effecten van ingrepen bepalen
wenselijk is. Hiermee is op de
“Op welke delen van het netwerk
waar verbeteringen in de
door hogere fietssnelheden, minder vertraging op knooppunten en de
Evaluatie
langere termijn een doorlopende
treedt relatief veel vertraging op?”
fietsinfrastructuur wenselijk zijn.
aanleg van nieuwe infrastructuur te simuleren. Vervolgens worden de
Met Bike PRINT kunt u de effecten
verbetering van het fietsbeleid
Bike PRINT analyseert de
effecten op de netwerkkwaliteit, fietspotentie en het gebruik op kaart en
van concrete fietsmaatregelen
mogelijk.
fietssnelheden en brengt
tabel overzichtelijk weergegeven.

Download Report