Technische omschrijving

Technische omschrijving
Algemeen
Thunnissen realiseert aan de Nieuwe Hoefweg te Benthuizen op zichtlocatie langs de N209
GARAGEXL. Het plan beslaat in totaal 65 garageboxen bestemd als opslagruimten of bedrijfsunit. De
locatie is zeer goed bereikbaar en centraal gelegen in de Randstad, nabij uitvalswegen N209, N11
A12. Daarbij ligt Zoetermeer op 5 minuten, Alphen aan den Rijn, Leiden en Gouda op 10 minuten
afstand van de locatie. Het terrein heeft een hoogwaardige uitstraling, mogelijkheden tot reclame
uiting, is afsluitbaar en beschikt over parkeermogelijkheden. Het terrein wordt doorsneden door een
industriële CO2-transportleiding. In een zakelijke recht strook van 5 meter aan weerszijde van deze
leiding mag geen bebouwing komen.
Algemene omschrijving garagebox
Fundering: gewapend betonnen heipalen en funderingsbalken conform opgave van de constructeur.
Wanden en vloeren: De prefab garageboxen worden vervaardigd in gewapend beton met een
betonkwaliteit van C45/47. De wanden bestaan uit 8 cm dik beton, de vloer uit 12 cm dik beton waarbij
een maximale vloerbelasting van 350 kg/m2 is toegestaan en de dakvloer bestaat uit 10 cm dik beton.
Op de betonnen constructie zit een garantie van 10 jaar.
Afwerking buitenzijde: De buitenwandafwerking door middel van een waterafstotende met glasvezel
versterkte buitenbepleistering met korrelstructuur in een standaard witte kleur. De stelruimte tussen de
garageboxen wordt afgewerkt met een kunststof strip.
Afwerking dak: Het dak wordt uitgevoerd in een “kuipuitvoering” met afschot naar de achterzijde en
voorzien van een bitumineuze dakbedekking met een garantie van 10 jaar. De benodigde
dakdoorvoeren ten behoeve van ventilatie en hemelwaterafvoer zijn opgenomen. De dakdoorvoer
van de hemelwaterafvoer wordt voorzien met een bladvanger.
Afwerking binnenzijde: Op de binnenwanden wordt een afwasbare gemineraliseerde
kunstharsdispersie in een lichte kleur (zwart-wit gespikkeld) aangebracht. Op de lange zijde van de
wand wordt een kunststof portierbeschermstrip aangebracht. De vloer wordt glad gevlinderd
afgewerkt. Individuele garageboxen kunnen desgewenst door middel van het aanbrengen van een
wandsparing aan elkaar worden gekoppeld. De afmeting van de wandsparing bedraagt 4x2,2 meter bij
de 6 meter diepe boxen, 4,5x2,2 meter bij de 7 meter diepe boxen en 5x2,2 meter bij de 8 meter diepe
boxen.
Garagedeur: Standaard is de garagebox voorzien van een handbediende stalen kanteldeur in de
kleur duifblauw (RAL5014). De doorrijmaten bedragen: breedte 2,36 meter en hoogte 2,36 meter.
Ventilatie: Ten behoeve van ventilatie worden in de achterwand van de garagebox twee kunststof
ventilatieroosters opgenomen. Daar waar de garageboxen ruglings tegen elkaar staan worden in het
dak twee ventilatievoorzieningen met kunststof dakkap opgenomen.
Hemelwaterafvoer: Inpandige kunststof hemelwaterafvoer ø70 mm tegen de achterwand en
aangesloten op het rioleringsstelsel.
Technische omschrijving GARAGEXL | 17 juli 2014 | Fase 1
Technische omschrijving
Elektrische installatie: De garagebox is voorzien van een 16 Ampère aansluiting en de kWhtussenmeter in de serviceunit. Voorts wordt de garagebox standaard voorzien van een enkel
TL-armatuur met schakelaar en een dubbele wandcontactdoos.
Verhoogd standaard opleverniveau: De garagebox is standaard voorzien van een aantal
aantrekkelijke meerwerkopties, te weten;
• garagedeur voorzien van loopdeur
• epoxycoating op de vloer
• dubbel TL-armatuur in plaats van een enkel TL-armatuur
• extra dubbel TL-armatuur
• extra dubbel wandcontactdoos
• extra elektragroep 16 Ampère
Algemene omschrijving terrein / voorzieningen
Servicebox: Gemeenschappelijk box van gewapend beton met sanitaire en technische ruimte.
Toegang tot de sanitaire ruimte door middel van een codeslot. De wanden en de vloer van de
sanitaire ruimten zijn afgewerkt met tegelwerk. De sanitaire ruimte wordt voorzien van twee
vrijhangende wandclosetten, in het voorportaal een wastafel, een uitstortgootsteen en een elektrische
handendroger. In de sanitaire ruimte wordt een elektrische radiator met ingebouwde thermostaat
aangebracht. Ventilatie door middel van natuurlijke ventilatie via kunststof roosters in de wand of dak.
In de technische ruimte komt de elektra hoofdaansluiting binnen en worden de individuele kWhtussenmeters met beveiliging aangebracht. De opstelplaats van de beveiligingshoofdcentrale van de
optionele individuele alarminstallaties van de garageboxen, de gemeenschappelijke beveiliging door
middel van camerabewakingen en toegangscontrole is eveneens in de technische ruimte. De
beveiligingsinstallatie in de technische ruimte is alleen toegankelijk voor de beheerder van
GARAGE-XL.
Bestrating: Bestratingen van de wegen, toegangsinritten en de parkeerkoffers door middel van BKKklinkers op een zandlaag. Kleur van de wegen in heiderood, de parkeerkoffers in antraciet-grijs met
witte markeringsklinkers. Wegprofilering op afschot naar de zijkant van de rijbanen, afwatering door
middel van straatkolken aangesloten een gescheiden rioolstelsel. Inclusief de benodigde opsluit-, inrit
en/of trottoirbanden. De achter- en zijpaden (conform tekening) worden uitgevoerd in grijze
betontegels 300x300x50 mm. De paden worden opgesloten door middel van een opsluitbandje en zijn
circa 950 mm breed.
Beveiliging: Op het terrein zijn een aantal camera’s aanwezig en zodanig gepositioneerd dat het
gehele terrein onder camerabewaking staat. De camera’s registreren 24 uur per dag het gehele terrein
en worden opgeslagen op een harddisk recorder in de technische ruimte van de servicebox. De
schuifpoort is voorzien van een toegangscontrole. Optioneel is een individuele alarminstallatie op de
garagebox met doormelding naar een beveiligingsbedrijf mogelijk. In overeenstemming met de
brandweer worden brandblusvoorzieningen op het terrein opgenomen.
Technische omschrijving GARAGEXL | 17 juli 2014 | Fase 1
Technische omschrijving
Toegang: De hoofdtoegang bevindt zich vanaf het Verbreepark door middel van een voor fase 2
gemeenschappelijke toegangsweg. Het terrein kan vanaf de gemeenschappelijke toegangsweg
worden betreden door middel van een verzinkt stalen schuifpoort van circa 2 meter hoog. De
bediening van de schuifpoort gebeurt door middel van een magneetkaart aan beide zijden van de
poort. Naast de schuifpoort is een loopdeur aanwezig, eveneens bediend met magneetkaart en aan
de binnenzijde voorzien van panieksluiting. Bij de calamiteitenroute aan de zijde van de N209 is
eveneens een verzinkt stalen schuifpoort aanwezig. Deze toegang kan alleen worden gebruikt door
de hulpdiensten in geval van nood. Op de nieuw aan te leggen dam worden drie sleutelbediende
uitneembare, rood-witte anti-inrij palen geplaatst. Het terrein wordt voor driekwart omsloten door een
brede watergang, daar waar geen watergang aanwezig is, wordt tussen de garageboxen een verzinkt
stalen hekwerk geplaatst van circa 2 meter hoog als terreinafscheiding. Bij de watergang tussen het
terrein en de naastgelegen woningkavels is een geluidsscherm van kokosmat met groenbegroeiing
van circa 6 meter hoog aanwezig.
Verlichting: Op het terrein zijn op verschillende plaatsen hoge lantaarnpalen opgenomen en om de
drie à vier boxen wandarmatuur aangebracht aan de gevel ter gelijkmatige verlichting van het terrein.
De verlichting wordt aangesloten op een schemerschakelaar. De kosten voor buitenverlichting wordt
verrekend in de servicekosten.
Groenvoorziening: Daar waar op situatietekening is aangegeven worden bomen (nader te bepalen
soort) geplant. De resterende grond wordt geëgaliseerd en ingezaaid met graszaad.
Brievenbussen: De garageboxen worden ieder voorzien van huisnummerbordjes. Nabij de toegang
worden aluminium brievenbussen geplaatst met overeenkomstige nummering.
Reclame-uiting: Aan de zijde van de N209 wordt op de achterkant van de garageboxen reclameuitingen ten behoeve van GARAGE-XL weergegeven.
N.B.:
Bovenstaande omschrijving is in goeder trouw opgesteld maar kunnen geen rechten worden aan ontleend. Eén en ander onder
voorbehoud van wijzigingen als gevolg van voortschrijdend inzicht, uitvoeringsmogelijkheden en aanvullende eisen van
overheden en of Nutsbedrijven.
Technische omschrijving GARAGEXL | 17 juli 2014 | Fase 1