Auto-industrie Duitsland lijdt sterk onder sancties Rusland Auto

23 december 2014 © Het Financieele Dagblad
VERKOOP
Auto
Auto-industrie
Duitsland lijdt
sterk onder
sancties Rusland
Onderzoeksinstituut waarschuwt
voor miljarden aan omzetverlies
Laurens Berentsen
Amsterdam
De Duitse auto-industrie loopt tot
en met 2017 in Rusland ten minste € 15 mrd omzet mis door het
sanctiebeleid van de Duitse regering, de Europese Unie en de Verenigde Staten. In deze periode ziet
de industrie aan winst € 600 mln in
rook opgaan.
Dat stelt Ferdinand Dudenhöffer, hoogleraar en directeur van het
Center Automotive Research van
de Universiteit Duisburg-Essen.
Dudenhöffer geldt als wetenschappelijke autoriteit als het gaat om de
auto-industrie.
Het verlies aan omzet en winst
dat het onderzoekscentrum heeft
berekend, is gebaseerd op lagere
verkopen van Duitse auto’s in Rusland. Duitse fabrikanten verkopen
in de periode 2014 tot en met 2017
volgens het onderzoek 675.000 auto’s minder in Rusland als gevolg
van de sancties. Dat is een daling
van 27%. In dit cijfer is geen rekening gehouden met de geringere
vraag naar auto’s in de rest van Europa als gevolg van een lagere economische groei wegens het isolement van Rusland.
Rusland gold twaalf maanden
Verkoopdaling
Fabrikanten verkopen
675.000 auto’s
minder in Rusland
Hoge verwachtingen
Rusland gold een jaar
geleden nog als
grootste groeimarkt
Structurele schade
Europese merken
raken achterop bij
fabrikanten uit Azië
en Verenigde Staten
€
600
mln
Duitse auto-industrie loopt
€ 600 mln aan winst mis.
geleden nog als de belangrijkste
groeimarkt voor Duitse auto’s. De
verwachting was dat Rusland in
2016 Duitsland zou voorbijstreven
als grootste automarkt van Europa. De voorspelling luidde dat in
Rusland in 2025 vijf miljoen nieuwe auto’s zouden worden verkocht.
Nu voorzien de onderzoekers
van van het Center Automotive
Research niet alleen op de korte termijn lagere verkopen als
gevolg van de sancties. Op langere termijn zal de Europese autoindustrie achterop raken bij de Aziatische en Amerikaanse autofabrikanten. Daardoor zal de Europese
industrie ook nadat de sancties tegen Rusland zijn opgeheven daar
nog schade van ondervinden, waarschuwen zij.
Dudenhöffer stelt dat de Russische economie op het punt staat
in te storten. Dat brengt volgens
hem stabiliteit en vrede in Europa
niet dichterbij. Volgens de hoogleraar neemt het gevaar dat de crisis escaleert alleen maar toe. Het
ontspanningproces en een gemeenschappelijke economische
ontwikkeling waarvan Duitsland,
Rusland en Oekraïne profiteren,
raakt uit het zicht.
Of met het sanctiebeleid ‘schade van het Duitse volk’ wordt afgewend, zoals dat staat in de ambtseed van de Duitse kanselier en de
ministers, waagt de Dudenhöffer
te betwijfelen.
Dit weekend wezen meerdere
kopstukken uit de Duitse industrie op de negatieve gevolgen van
de sancties voor de Duitse economie en spraken zij zich uit tegen
aanscherping van de maatregelen
tegen Rusland.