Instructieboek 2014
NL
GEFELICITEERD MET UW NIEUWE KABE
We feliciteren u met de keuze van uw caravan.
Uw KABE caravan is een product van uitgekiend ontwerp en zorgvuldige fabricage. Doordachte indelingen met kwaliteit tot in de kleinste details zorgen ervoor dat u jarenlang plezier
van uw caravan zult hebben.
Voordat u uw KABE in gebruik neemt, willen wij graag dat u het instructieboek grondig
doorleest zodat onnodige problemen worden voorkomen en u optimaal plezier heeft van uw
caravan.
Behalve het instructieboek ontvangt u tevens documentatie van producenten van apparatuur
en uitrusting in de caravan. Het is van belang om ook deze instructies te lezen, zodat u op
de hoogte bent van de werking, het gebruik en het onderhoud van deze uitrusting. Sommige
informatie vindt u zowel in dit instructieboek van KABE als in de documentatie van de de
producent van de betreffende apparatuur. Bij eventuele verschillen tussen de informatie of
de aanwijzingen geldt de documentatie van de producent.
Uiteraard zijn er details die een uitvoeriger kennis vereisen. Uw KABE-dealer staat u graag
terzijde om instructies te geven als er onduidelijkheden zijn over technische details of het
onderhoud van de caravan.
We wensen u veel plezier!
KABE HUSVAGNAR AB
2014-1 • 3
INHOUDSOPGAVE
Veiligheid..............................................................................6
Verkeersveiligheid .............................................................6
Elektrische veiligheid.........................................................6
Ventilatie............................................................................6
Flessengas.........................................................................7
Brandveiligheid..................................................................7
Kogelkoppeling....................................................................8
Aankoppelen....................................................................10
Loskoppelen..................................................................... 11
Onderhoud trekhaakkogel/kogelkoppeling....................... 11
Belading.............................................................................13
Technische informatie.......................................................14
Technische gegevens en chassisnummer.......................14
Trekvoertuig.....................................................................14
Slijtage.............................................................................14
Carrosserie........................................................................15
Chassis...............................................................................16
Neuswiel en steunen........................................................16
Wielen..............................................................................17
Remmen..........................................................................20
ATC..................................................................................22
Inrichting............................................................................23
Tafel.................................................................................23
Snijplank..........................................................................23
Slaapplaatsen..................................................................24
Laden onder het aanrechtblad.........................................28
Kastdeurtje onder het aanrechtblad.................................29
Uitrekkast onder het aanrechtblad...................................30
Kastdeurtje.......................................................................31
Elektrisch systeem 12V....................................................32
Veiligheidsschakelaar 12V...............................................32
Bedieningspaneel............................................................33
4 • 2014-1
Verlichting........................................................................42
De accu............................................................................43
Laden van de accu...........................................................45
Aansluiting van het 12V-systeem op de auto...................46
Elektrisch schema............................................................47
Zekeringen.......................................................................52
Onderhoud.......................................................................54
Elektrisch systeem 230V..................................................55
Algemeen.........................................................................55
Schema 230VAC..............................................................58
Antennesysteem . .............................................................59
TV-console.........................................................................62
Mediaspeler met afstandsbediening...............................62
Flessengassysteem..........................................................63
Flessengas.......................................................................63
Flessen vervangen...........................................................65
Controle van het flessengassysteem...............................66
Gasverbruik......................................................................68
Externe gasaansluiting.....................................................69
Gasfornuis.........................................................................70
Kookplaat op het werkblad...............................................70
Flessengasfornuis met kookplaat, oven en grill...............71
Oven/grill..........................................................................74
Caravan met inductiekookplaat........................................75
Koelkast ............................................................................76
Koelkast: Gasgebruik.......................................................77
Koelkast: Elektrisch systeem 230V..................................78
Koelkast: Elektrisch systeem 12V....................................78
Uitzetten van de koelkast.................................................79
Ontdooien........................................................................79
De koelkastventilatie aanpassen in de winter..................80
Bewaren van levensmiddelen .........................................81
Ijsbereiding.......................................................................81
Algemeen advies en onderhoud......................................82
Verwarmingssysteem........................................................83
Beschrijving van het verwarmingssysteem - overzicht....83
Verwarmingsketel . ..........................................................84
Bedieningspaneel van het verwarmingssysteem.............86
Temperatuursensor..........................................................87
Noodstart van de verwarmingsketel.................................87
Vloerverwarming..............................................................88
Winterinstelling.................................................................90
Temperatuurvariaties.......................................................90
Het systeem vullen...........................................................91
Ontluchten........................................................................92
Watersysteem....................................................................93
Drinkwatersysteem..........................................................93
Afvalwater........................................................................99
Toilet...............................................................................100
Bevriezingsgevaar.........................................................102
Ventilatie...........................................................................103
Veiligheidsventilatie........................................................103
Ventilatie en comfort......................................................103
Keukenventilatie.............................................................104
Ventilatieluikje................................................................105
Ramen...........................................................................105
Dakluiken.......................................................................107
Dakluiken Heki 2............................................................107
KABE Phone Up............................................................... 110
Alarm................................................................................ 111
Onderhoud....................................................................... 113
Externe reiniging............................................................ 113
Ramen........................................................................... 114
Deur............................................................................... 114
Wanden en plafond........................................................ 114
Stoffen............................................................................ 115
Lederen bekleding......................................................... 115
Houten inrichting / Folie................................................. 115
Winterkamperen.............................................................. 116
Winterstalling / Stalling................................................... 118
Checklist voor vertrek..................................................... 119
2014-1 • 5
VEILIGHEID
VERKEERSVEILIGHEID
ELEKTRISCHE VEILIGHEID
Controleer voor u gaat rijden of de caravan correct aan de
auto is gekoppeld. In een apart hoofdstuk vindt u aanwijzingen voor het aankoppelen van de caravan.
Gebruik voor aansluiting op 230 V een geaarde kabel van
3x2,5 mm2 die is goedgekeurd voor gebruik buitenshuis en
voor een vermogen van 3600 W.
Zorg ervoor dat de caravan correct is geladen. In een apart
hoofdstuk vindt u aanwijzingen voor het laden van de caravan. Controleer het gewicht van de lading zodat het toegestane gewicht van de caravan niet wordt overschreden.
Sluit de kabel aan op een geaard stopcontact.
Voorkom dat tijdens het rijden sneeuw en ijs van de caravan
kunnen vallen.
Zorg ervoor dat de caravan goed voor de rit is voorbereid.
Zie ook het hoofdstuk ”Checklist voor vertrek”.
Zorg ervoor dat de elektrische kabel zo wordt aangebracht
dat hij niet kan worden beschadigd.
Beschadigde kabels moeten worden vervangen.
VENTILATIE
Zorg ervoor dat de ventilatiekanalen vrij zijn.
De inlaatopeningen voor frisse lucht bevinden zich onder
de vloer. Zorg ervoor dat bij een dik sneeuwdek frisse lucht
onder de caravan kan circuleren.
Dakluiken en kleppen moeten vrij gehouden worden. Zorg
ervoor dat de veiligheidsventilatie van de caravan niet belemmerd wordt. Na sneeuwval moeten de ventilatieopeningen in
de dakluiken en de kleppen open worden gehouden.
6 • 2014-1
FLESSENGAS
BRANDVEILIGHEID
Flessengas is een zeer brandbaar gas. Wees altijd zeer
voorzichtig bij het werken met flessengas.
Stel u op de hoogte van plaats en werking van het brandbestrijdingsmateriaal op de camping.
Uit hoofde van EU-richtlijn 2001/56/EG*2006/119/EG moet
de hoofdkraan van de gasfles tijdens het rijden gesloten zijn.
Er kunnen ook nationale of lokale voorschriften gelden.
Gebruik in geval van brand in de caravan bij voorkeur een
poederblusser.
Op een tankstation moeten flessengastoestellen altijd zijn
uitgeschakeld.
In de garage, op de veerboot of in andere gesloten ruimten
moeten flessengastoestellen zijn uitgeschakeld en moet de
hoofdkraan van de gasfles gesloten zijn.
Sluit de hoofdkraan van de gasfles wanneer u de caravan
niet gebruikt.
Let erop dat zich in de buurt van de gasfles geen vuur, gloeiende of hete voorwerpen bevinden die flessengas kunnen
doen ontbranden.
Test bij het verwisselen van een gasfles het flessengassysteem op lekkage met behulp van de lekkagetester.
Bij vermoeden van lekkage: sluit de hoofdkraan van de gasfles. Goed ventileren. Roep de hulp in van een vakman om
de storing op te sporen en te verhelpen.
Het flessengassysteem moet jaarlijks door een vakman op
lekkage worden getest.
Reparaties aan het flessengassysteem mogen alleen worden
uitgevoerd door een vakman.
Als de deur geblokkeerd is, kunt u ramen met opening als
nooduitgang gebruiken. Zorg ervoor dat deze ramen niet
worden geblokkeerd.
Zorg ervoor dat de brandmelder van de caravan in orde is.
Vervang zo nodig de batterij of doe dit eens per jaar. Test
wekelijks de brandmelder door de knop ingedrukt te houden
tot het alarm klinkt.
Maatregelen bij brand:
• Sluit de hoofdkraan van de gasfles in de gasflessenkast.
• Breng zo mogelijk de gasflessen in veiligheid.
Gasflessen zijn drukvaten die niet aan te hoge temperatuur mogen worden blootgesteld. Als de gasflessen niet
in veiligheid kunnen worden gebracht, ontruim dan de
gevarenzone.
• Koppel de 230V-stroomvoorziening los.
• Informeer het brandpersoneel over de plaats van de
gasflessen.
Voor de gastoestellen in de caravan mag alleen flessengas
van het type propaan of butaan worden gebruikt (gewoon
flessengas).
2014-1 • 7
KOGELKOPPELING
De kogelkoppeling van de caravan wordt om de trekkogel
van de auto geklemd. Dit verkleint of voorkomt de kans op
ongewenst zwaaien of pendelen tijdens het rijden. Het bevordert een goede wegligging.
Het is niet toegestaan om de kogelkoppeling AKS 3004/3504
te gebruiken op een geschroefde kogel die niet tegen losdraaien is beveiligd.
De frictiekoppeling AKS 3004/3504 moet, in de kogelkommen, volledig vetvrij worden gehouden om als
bedoeld te kunnen functioneren (overige onderdelen
worden regelmatig gesmeerd).
Ook de kogel van de trekhaak moet vrij zijn van verf,
vet en vuil.
Door vet vervuilde frictie-elementen onmiddellijk
vervangen!
De trekhaakkogel en de frictievoering moeten onbeschadigd, schoon en vetvrij zijn.
8 • 2014-1
Maak bij het rangeren geen gebruik van de handgreep
van de kogelhandschoen omdat dan inwendige onderdelen kunnen worden beschadigd.
D
D
A
A
A Koppelingshandgreep
B Controle-indicatie vastklikken
Groene cilinder zichtbaar: AKS op de kogel correct vastgeklikt.
C Slijtage-indicatie koppeling / kogel
Groene markering zichtbaar: Frictie-elementen voor en
achter in orde.
C
B
E
D Stabilisatiehandgreep
E Soft-Dock
Slijtage-indicatie frictie-elementen
B
C
Ter controle moet de AKS™ aangekoppeld en de stabilisatiehandgreep tot aan de weerstand naar beneden
gedrukt zijn!
Pijl onder de Soft-Dock-markering 1 :
groen: Frictie-elementen links en rechts in orde.
E
rood: Frictie-elementen links en rechts versleten.
Frictie-elementen vervangen!
Pijl aan de Softdock-markering 2: AKS is gesloten.
2014-1 • 9
AANKOPPELEN
1 Zorg ervoor dat de trekkogel van de auto niet vervuild is
door vet, vuil en verf.
2 Koppel de caravan aan door de open kogelkom op de
trekkogel van de auto te leggen.
Let erop dat de kogelkom goed aansluit op de trekkogel
van de auto.
Als de kogelkom correct op de trekkogel ligt, wordt de
pen omhoog gedrukt en verschijnt de groene indicator.
Het is mogelijk om in deze positie te rijden. Deze positie
wordt bijv. gebruikt om nauwkeurig te manoeuvreren,
zoals bij parkeren in een beperkte ruimte.
Gesloten, niet gestabiliseerd
3 Stabiliseer de kogelkoppeling door de handgreep omlaag
te drukken in de vergrendelde gestabiliseerde positie. De
veerklem wordt gespannen en de frictievoering klemt om
de trekkogel.
4 Maak de veiligheidskabel van de caravan vast aan het
bevestigingsoog van de trekhaak.
5 Sluit de elektriciteitskabel aan op de auto.
6 Trek het steunwiel omhoog en zet het vast in de rijrichting.
7 Controleer na elke aankoppeling de juiste verg-rendeling
van de AKS op de kogel aan het trek-kende voertuig! De
groene cilinder van de controle-indicatie dient zichtbaar
te zijn.
Voor het wegrijden:
Voer de controles uit die zijn aangegeven in ”Checklist voor
het wegrijden ”.
10 • 2014-1
Activering van de stabilisatorfunctie.
LOSKOPPELEN
1 Maak de elektriciteitskabel en de veiligheidskabel los.
2 Schakel de stabilisatorfunctie uit.
3 Trek de bedieningshandgreep schuin omhoog tot aan
open stand. Met behulp van het neuswiel kan de caravan
van de trekhaak worden losgekoppeld.
Om de caravan los te koppelen moet de oplooprem in
uitgetrokken stand staan, d.w.z. met uitgetrokken rubberen
balg.
Loskoppelen
ONDERHOUD TREKHAAKKOGEL/KOGELKOPPELING
De kogel dient de juiste maat te houden en moet onbeschadigd, schoon en vetvrij zijn. Op trekhaakkogels met een dacrometbelegging (matte zilverkleurige roest­bescherming) en
op gelakte trekhaakkogels moet de belegging voor gebruik
helemaal worden verwijderd met behulp van schuurpapier,
korrelgrootte 200-240, zodat de belegging niet op het frictievlak gaat vastzitten. De kogel-koppeling dient “metaalblank”
te zijn.
Frictie-elementen niet reinigen! Gereinigde frictie-elementen
dempen veel minder goed. Door vet vervuilde frictie-elementen onmiddellijk vervangen!
Alle beweeglijke lagerpunten en de bouten moeten licht met
olie worden gesmeerd. Regelmatig onderhoud en reiniging
zorgen voor een optimale levensduur, functie en veiligheid.
Een beschadigde of een vuile trekhaakkogel leidt tot overmatige slijtage van het frictiemateriaal. Een ingevette trekhaakkogel heeft een negatieve invloed op de stabilisatorfunctie.
Voor reiniging kan bijvoorbeeld een verdunner of alcohol
worden gebruikt.
2014-1 • 11
Storend geluid
Tijdens het rijden kan soms een storend geluid worden waargenomen vanwege de wrijvingen tussen het frictiemateriaal
en de trekhaakkogel. Deze geluiden hebben echter geen
invloed op de functie van de stabilisator.
Verder kunnen zich geluiden voordoen vanwege:
• Vuil tussen frictiemateriaal en trekhaakkogel.
(Wordt verholpen door onderhoud aan trekhaakkogel/
koppeling of indien nodig door vervanging van de frictievoering.)
• Te weinig vet in drukstang/drukbuis in de bus van de
oplooprem.
(Kan worden verholpen door de bus via de smeernippel
in te vetten.)
• Losneembare trekhaakkogel op de trekauto.
Kan worden verholpen door het vergrendelmechanisme
van de losneembare trekhaakkogel in te vetten
(zie aparte gebruiksaanwijzing).
12 • 2014-1
BELADING
De rijeigenschappen van de caravan hangen af van een aantal factoren. Twee van de belangrijkste zijn:
• De kogeldruk (het gewicht van de caravan dat op de
trekhaak van de auto drukt)
• De verdeling van de lading in de caravan.
Bij een lage kogeldruk zal de caravan slechter volgen (tijdens het rijden gaan slingeren). Pas de kogeldruk aan door
delen van de lading in de caravan naar voren of achteren te
verplaatsen.
Skivak
De KABE caravan is uitgerust met een skivak met een uitwendig afsluitbaar luik. Voor de uittrekbare skivakkoffer geldt
de volgende maximale belasting:
Maximale gespreide belasting
25 kg
Maximale puntbelasting 10 kg
U kunt de caravan het best op de volgende manier laden:
• Plaats zware voorwerpen op de vloer nabij de wielas.
• Verdeel de lading gelijk over de linker- en rechterkant.
• Plaats alleen lichte voorwerpen in de bovenkastjes.
• Zet de voorwerpen zo vast dat ze tijdens het rijden niet
kunnen verschuiven.
• Houd bij het plaatsen van de lading rekening met de
kogeldruk.
2014-1 • 13
TECHNISCHE INFORMATIE
TECHNISCHE GEGEVENS EN CHASSISNUMMER
De technische gegevens van de caravan staan op het kentekenbewijs.
Het chassisnummer van de caravan is in de rechter chassisbalk gestanst. Het nummer staat bovendien op het kentekenbewijs en op het typeplaatje in de flessengaskoffer.
TREKVOERTUIG
KABE-caravans zijn geconstrueerd en gebouwd
voor optimale rijeigenschappen met een normale personenauto. De caravan is niet geconstrueerd om te worden
getrokken door vrachtauto’s of andere voertuigen met een
erg stijve achterwagen. KABE Husvagnar AB heeft geen
garantieverplichting voor schade als gevolg van trekken van
de caravan door een ander voertuig dan een personenauto.
Neem bij twijfel contact op met uw KABE-dealer.
SLIJTAGE
Bij normaal gebruik van de caravan dient u rekening te
houden met gebruikelijke slijtage. Verhuur, permanente
bewoning of extreme belasting van de caravan kan tot exra
slijtage leiden. Dit is normaal en vormt geen reden voor het
inroepen van de garantie.
14 • 2014-1
CARROSSERIE
De carrosserie heeft een sandwichconstructie.
• De vloer bestaat uit een bovenlaag van 5 mm watervast
multiplex, behandeld met van pigment voorziene Tektol,
36 mm isolatie van geëxtrudeerd styreen, 5 mm waterbestendig multiplex, bekleed met een makkelijk te onderhouden PVC-vloerbedekking. Deze constructie geeft de
vloer goede thermische eigenschappen en een grote
sterkte. Er kan echter sprake zijn van enige oneffenheid
in de vloerbedekking.
• Aan de buitenzijde is de caravan bekleed met aluminium­­
plaat met moffellak. De isolatie is van 36 mm dik geëxtrudeerd styreen en multiplex, bekleed met synthetisch
behang. Het plafond is bekleed met een plafondbehang
met een geschuimde achterkant, die de isolatie vergroot,
vooral tegen geluid.
• Bij sterkte warmte en koude en bij zeer hoge waarden
van luchtvochtigheid en droogte kan de neutrale lijn
(de rechtheid) van de sandwichelementen zoals vloer,
wanden en plafond, variëren. Deze bewegingen volgen
de wetten van de natuurkunde (bimetaaleffect) en zijn als
normale varaities te beschouwen.
• Het met moffellak afgewerkte aluminiumoppervlak is
buitengewoon gevoelig voor aantasting door in de lucht
voorkomende chemicaliën, zoals uitlaatgassen e.d. Roetaanslag moet zo snel mogelijk worden verwijderd door
reiniging of behandeling met was.
• Ter voorkoming van schade door chemicaliën aan de
aluminiumplaat is het van het grootste belang dat de verflaag heel blijft. Controleer de caravan daarom minstens
één keer per jaar en vul steenslagschade e.d. op met
verf.
• De sandwichconstructie heeft een beperkte weerstand tegen puntbelasting. Voorkom dat het dak van de caravan
wordt belast. Eventuele belasting moet zo gelijkmatig mogelijk verdeeld worden, om vervorming van het plaatwerk
te voorkomen.
Ook een gespreide belasting kan zwaar zijn. Zware
sneeuw en ijs op het dak van de caravan vormen een
belasting voor zijn constructie. Verwijder sneeuw van het
dak van de caravan met een borstel of ander gereedschap dat geen beschadiging veroorzaakt. Gebruik geen
sneeuwschuiver omdat deze het plaatwerk van het dak,
de dakluiken of andere onderdelen kan beschadigen.
Denk eraan dat zich bij regen of smeltende sneeuw water
op het dak van de caravan kan verzamelen. Door de
caravan enigszins voor- of achterover te laten hellen kunt
u voorkomen dat zich water op het dak verzamelt en zo
de belasting op de constructie beperken.
• Dubbele ramen van acrylglas met kozijnen van polyurethaan. Rolgordijnen en muggengaas zijn geïntegreerd in
het kozijn.
• Kunststof onderdelen zijn vervaardigd van ABS-kunststof
met acrylfolie. Kunststof onderdelen worden beïnvloed
door zonlicht en omgevingsfactoren. Het is normaal dat
de kleur van kunststof met de tijd enigszins verandert.
2014-1 • 15
CHASSIS
Het chassis is een constructie van stalen profielen die middels een boutverbinding met elkaar zijn verbonden.
Ter verlenging van de levensduur en voor gemakkelijk onderhoud is het hele chassis gegalvaniseerd.
Het oppervlak van het chassis zal de eerste tijd van aanzien
veranderen. Het chassis kan wat doffer worden en de kleur
enigszins oneffen. Dit is een normaal proces waarbij een
stabiele beschermende oppervlaktelaag wordt gevormd.
Wanneer het metaal wordt blootgesteld aan vocht, sneeuw
of agressief met zout vermengd vuil, kunnen zich op het oppervlak lelijke poreuze vlekken vormen, zogenaamde witte
roest. Deze vlekken kunnen worden weggespoeld waarna
zich na enige tijd een stabiele beschermende laag vormt.
Dit is een normaal proces en geen reden om een beroep te
doen op de garantie.
Bij een nieuwe caravan moeten de bouten waarmee de
stalen profielen van het chassis zijn bevestigd, na ongeveer
500 km worden gecontroleerd, en vervolgens elk jaar. Het
aandraaimoment bedraagt 87 Nm.
De bouten waarmee de vloer aan het chassis is bevestigd
mogen niet worden aangedraaid. Als ze te hard worden
aangedraaid, kan de bout in de houten constructie van de
vloer worden getrokken en deze onnodig verzwakken. Controleer de bouten van de carrosserie visueel op eventuele
speling of beschadiging.
16 • 2014-1
NEUSWIEL EN STEUNEN
De caravan is uitgerust met een massief neuswiel.
Tijdens het rijden moet dit neuswiel in opgedraaide en achterwaarts gekeerde stand staan.
De steunen zijn alleen bedoeld voor het stabiliseren van
de caravan. Zorg er eerst voor dat de caravan zowel in de
lengte als in de breedte horizontaal staat, en stabiliseer hem
daarna met de steunen.
De steunen zijn niet bedoeld om de caravan op te heffen of
om zijn stand aan te passen.
De steunen mogen niet worden gebruikt in combinatie met
een krik of in plaats van een krik.
WIELEN
De banden moeten regelmatig gecontroleerd worden op
luchtdruk en slijtage.
Banden zijn onderhevig aan veroudering en kunnen te leiden
hebben van uitdroging en scheurvorming. Bescherm de
banden tegen direct zonlicht om versnelde veroudering te
voorkomen. Vervang de banden om de vijf jaar, ongeacht
hun slijtage.
Ontlast de wielen bij opstellen gedurende langere tijd om
vervorming van de banden te voorkomen.
KABE caravans worden geleverd met aluminiumvelgen of
stalen velgen, afhankelijk van het model en de gekozen extra
opties. Beide typen velgen zijn ook als accessoire leverbaar.
Het is belangrijk onderscheid te maken tussen wielbouten
voor aluminiumvelgen en wielbouten voor stalen velgen.
De vorm van de wielbouten ten opzichte van het aanligvlak
op de velg is verschillend voor aluminium velgen en stalen
velgen. Bij gebruik van verkeerde bouten kan de velg worden
beschadigd.
LET OP!
Gebruik het juiste type wielbout.
Bij aluminiumvelgen mogen uitsluitend wielbouten
voor aluminiumvelgen worden gebruikt. Bij stalen
velgen mogen alleen wielbouten voor stalen velgen worden gebruikt.
LET OP!
Tijdens de eerste reis en na montage van
een wiel moet het aanhaalmoment van de wielbouten worden gecontroleerd.
Aluminiumvelgen:
Het aandraaimoment voor wielbouten van aluminiumvelgen is 120 Nm. De wielbouten moeten na 50-200 km rijden
worden nagetrokken (geldt ook na vervangen van een wiel).
Gebruik uitsluitend wielbouten bestemd voor aluminiumvelgen.
Stalen velgen:
Het aandraaimoment voor wielbouten van stalen velgen is
90 Nm. Gebruik uitsluitend wielbouten bestemd voor stalen
velgen.
Let op!
Gebruik alleen de velgaanduiding uit het instructieboek.
2014-1 • 17
De volgende specificaties zijn van toepassing voor de wielen van KABE-caravans:
Enkele as:
1350-1700kg
1900kg
Banden
185R14C8
195R14C8
Luchtdruk
450 kPa
450 kPa
Afmetingen
4,5Jx14
5,5Jx14
Inpersing
(ET)
30 mm
30mm
Wielbouten
aantal (cirkel)
5 (112)
5 (112)
Velggaten
Ø 67 mm
Ø 67 mm
Tandemasser:
2000-2100kg
2650kg
Banden
185/65R14
175R13C
Luchtdruk
250 kPa
375 kPa
Afmetingen
4,5Jx14
5,5Jx13
Inpersing
(ET)
30 mm
30 mm
Wielbouten
aantal (cirkel)
4 (100)
4 (100)
Velggaten
Ø 67 mm
Ø 67 mm
18 • 2014-1
Een wiel verwisselen
Aanwijzingen voor het verwisselen van de wielen:
1 Koppel de caravan los van de auto (ook de elektrische
kabel en de veiligheidskabel).
LET OP!
2 Trek de parkeerrem van de caravan aan.
Gebruik het juiste type wielbout.
3 Draai de wielbouten ongeveer een halve slag los terwijl
het wiel op de grond staat.
Bij aluminiumvelgen mogen uitsluitend wielbouten
voor aluminiumvelgen worden gebruikt. Bij stalen
velgen mogen alleen wielbouten voor stalen velgen worden gebruikt.
4 Plaats een krik op een van de volgende manieren:
•
onder de framebalk achter de wielas bij het wiel dat
u gaat verwisselen.
•
onder de wielas bij het wiel dat u gaat verwisselen.
5 Krik de caravan omhoog tot u het wiel kunt verwisselen.
De caravan steunt nu op de krik, op het andere wiel en
op het neuswiel.
6 Verwissel het wiel.
Let erop dat u de juiste wielbouten gebruikt, passend bij
het type velg (zie hiervoor).
Monteer de wielbouten. Schroef de bouten kruiselings
vast maar wacht met het aandraaien tot alle bouten zijn
gemonteerd.
7 Laat het wiel weer op de grond zakken.
8 Rol de caravan ongeveer 5 m zodat het wiel ten minste
een maal is rondgedraaid.
9 Trek de wielbouten kruiselings aan met de eerder aangegeven momenten voor resp. aluminiumvelgen en stalen
velgen.
10 Controleer na ongeveer 50 km rijden het aandraaimoment
van de wielbouten (zie hierboven).
LET OP!
Het is ten strengste verboden onder de caravan
te liggen of deze te betreden terwijl deze op de
krik rust.
Een permanent opgekrikte caravan moet op
steunblokken rusten.
2014-1 • 19
REMMEN
De caravan is uitgerust met een oplooprem. Dit betekent dat
de caravan automatisch remt als de auto remt.
Parkeerrem
1. Bij parkeren/plaatsen op een helling dient de handrem
altijd volledig aangetrokken te zijn.
2. Houd het voor gewoonte om als extra veiligheid altijd
stopblokken achter de wielen te leggen.
Onderhoud van de remmen
De slijtage van de remvoeringen moet jaarlijks gecontroleerd
worden.
Slijtage van de remvoeringen kan worden gecontroleerd via
inspectieopeningen in de remschoenen. De voering is gelijmd en mag slijten tot er ca 2 mm resteert
Om het jaar moeten de remmen worden gedemonteerd om
een goede werking van alle bewegende delen te garanderen.
Let op!
Bij een slechte remwerking kan het systeem
onjuist zijn ingesteld en dit dient onmiddellijk
door een deskundige garage te worden verholpen. Denk aan de verkeersveiligheid! Let op
wanneer het om de remwerking of het scheeftrekken van uw caravan gaat.
Bij fouten aan het remsysteem dient u een
vakman in te schakelen.
20 • 2014-1
3. Als de caravan gedurende langere tijd gestald wordt,
zoals in de winter, moet deze geschraagd worden zodat
de wielen worden ontlast. Hierdoor worden de banden,
de lagers en de vering ontzien.
Veiligheidskabel
De caravan is uitgerust met een veiligheidskabel.
De veiligheidskabel moet op de auto zijn vastgezet. Als de
caravan om enige reden van de auto losraakt, trekt de veiligheidskabel de parkeerrem aan waardoor de caravan wordt
geremd.
Als de rem is geactiveerd, moet de veiligheidskabel worden
vervangen.
Controleer ook of de elektrische kabel nog heel is en of de
werking van de elektrische installatie nog in orde is.
Fouten opsporen
De aanhanger remt slecht (duwt tegen de trekkende
auto)
1. Slecht afgestelde remmen.
2. Vet op de remvoering.
3. Remkabel beschadigd.
De aanhanger remt schokkend (stotend)
1. Slecht afgestelde remmen (te weinig reserve).
2. Uitgerekte remkabel.
3. Defecte slingerdemper.
De aanhanger remt als u het gaspedaal loslaat
Let op!
1. Defecte slingerdemper.
Als de veiligheidsrem is geactiveerd, moet
de kabel worden vervangen door een
nieuwe kabel.
2. Slechte ophanging remtrekstang en/of kabels.
De aanhanger remt (loopt zwaar) bij achteruitrijden
1. Te strak ingestelde remmen.
2. De achteruitrijautomaat in de wielrem loop aan.
De remmen worden warm
1. Foutief afgestelde remmen.
2. Slechte ophanging remtrekstang.
3. Remkabels traag.
Voor een correcte werking moet de veiligheidskabel door het
oog lopen.
2014-1 • 21
ATC
Sommige modellen KABE caravans zijn uitgerust met ATC.
(Modellen met een chassis van BPW hebben soortgelijke
uitrusting met de naam iDC.)
ATC analyseert de bewegingen van de caravan tijdens het
rijden. Bij risico van ongecontroleerde slingerbewegingen
(bijv. bij plotseling uitwijken) werkt ATC op de remmen van de
caravan zodat de slingerbewegingen worden tegengegaan.
Bij normaal rijden werkt de rem zoals een normale oplooprem zonder ATC.
Het ATC-systeem wordt gevoed via de 13-polige aansluiting
van de caravan op de auto. Als een adapter voor een 7-polige aansluiting wordt gebruikt, zal ATC niet werken. De rem
van de caravan fungeert dan als een normale oplooprem
zonder ATC.
Bij aansluiten van de kabel op de auto voert ATC een automatische functiecontrole uit (dit duurt ca 3 seconden). Bij
deze functiecontrole zal het ATC-systeem o.a. de rem van de
caravan aantrekken en weer loslaten.
Tijdens deze functiecontrole geeft de ATC-indicator rood
licht.
Als de ATC-indicator permanent groen licht geeft, is het ATCsysteem gereed voor rijden.
Als bij de functiecontrole een storing wordt waargenomen,
geeft de ATC-indicator een rood knipperlicht.
Voor meer informatie wordt verwezen naar de aanwijzingen
van de fabrikant.
www.al-ko.nl
22 • 2014-1
Kijk voor het rijden altijd even naar de ATC-indicator om te
controleren of hij permanent groen licht geeft.
INRICHTING
TAFEL
KABE caravans zijn uitgerust met 4 varianten tafels volgens
onderstaande beschrijving:
Tafel met opklapbaar statief
Het statief van de tafel kan in bovenste en onderste stand
worden vastgezet. Om de tafel omhoog/omlaag te zetten
moet de vergrendeling van het statief worden vrijgemaakt.
Zorg ervoor dat de vergrendeling het statief van de tafel vergrendeld voordat de tafel in gebruik wordt genomen.
Om van de zitgroep een bed te maken moet het statief in de
onderste stand worden gezet. Het tafelblad mag niet op de
rand van de zitgroep rusten.
Tafel met schaarstatief
Het statief van de tafel is uitgerust met een gasveer. De
hoogte van de tafel is instelbaar door de hendel van de
gasveer te bedienen en het tafelblad tot de gewenste hoogte
op te tillen of naar beneden te drukken.
Ongelijkheden ten opzichte van de vloer kunnen worden
opgevangen door de kunststof voetjes van het statief te
verdraaien. Om van de zitgroep een bed te maken moet het
statief in de onderste stand worden gezet. Het tafelblad mag
niet op de rand van de zitgroep rusten.
Tafelblad voor wandbevestiging
De tafel hangt aan een aan de muur bevestigde aluminium
rail en steunt op een opklapbare poot.
Om van de zitgroep een bed te maken moet de steunpoot
worden opgeklapt en het tafelblad omhoog worden gekanteld
tot het van de aluminium rail vrijkomt. Leg het tafelblad op de
rand van de zitgroep.
Tafel met zuilstatief
Gebruik de tafel in zijn hoogste stand. De positie van het
tafelblad kan worden ingesteld. Zorg dat u de rand van het
blad niet overbelast, vooral wanneer het tafelblad is verschoven.
Bij het opmaken van de bedden in de zitgroep moet het statief in zijn laagste stand worden gezet. Als de bedden gereed
zijn, mag de tafel niet worden belast. Ontlast de tafel door de
bedbodem op de rand van de zitgroep te plaatsen.
Extra steunpoot voor tafel
Afhankelijk van de grootte van de tafel en de aard van de
inrichting is voor de opmaak van het bed in sommige modellen een extra steunpoot onder het tafelblad nodig. Tafels die
zo’n extra steunpoot nodig hebben zijn voorzien van pootbevestigingen aan de onderzijde van de tafel. De steunpoten
worden los in de caravan bijgevoegd. De extra steunpoten
moeten niet worden gebruikt wanneer de tafel is opgeklapt.
SNIJPLANK
Het oppervlak van de houten snijplank is niet behandeld. Om
de snijplank te beschermen tegen verkleuring of aantasting
door levensmiddelen, kunt u het oppervlak behandelen met
een speciaal middel voor houten aanrechtbladen, bijvoorbeeld harde waxolie.
2014-1 • 23
SLAAPPLAATSEN
Het bedden opmaken van de zitgroepen kan eenvoudig op
de volgende manier worden gedaan:
Keer bij het opmaken van de bedden de kussens met de
bovenzijde naar onder.
Kussen H wordt alleen gebruikt in caravans met breedte
KingSize (KS).
De voorgroep:
De voorgroep:
24 • 2014-1
Zithoek
Bed
Keer bij het opmaken van de bedden de kussens met
de bovenzijde naar onder.
Zithoek
Bed
Zithoek GDL:
Dinette:
2014-1 • 25
L-bank bij L-vormig werkblad:
Zithoek
Bedbodemplaten
Bed
a
a
b
b
c
c
• Stel de tafel zo in dat hij in de hoek aansluit.
• Stel de tafel in op zijn laagste stand.
• Bescherm het tafelblad tegen slijtage: leg een
doek tussen de tafel en de bedbodemplaten.
Kussens
A
C
D
B
E
• Steunpoot ( c ).
Als toebehoren los in de caravan aanwezig.
• Fixeer de bedbodemplaten in hun positie door
de pennen in de overeenkomstige openingen
aan te brengen
C
A
B
D
F
E
F
Extra kussen (F).
Als toebehoren los in de caravan aanwezig.
26 • 2014-1
Bescherm de kussens tegen slijtage: leg
een deken of laken op de banken en de
bedbodemplaten.
L-bank bij recht werkblad:
Zithoek
Bedbodemplaten
Bed
a
a
b
b
d
c
d
• Stel de tafel zo in dat hij in de hoek aansluit.
• Stel de tafel in op zijn laagste stand.
• Bescherm het tafelblad tegen slijtage: leg een
doek tussen de tafel en de bedbodemplaten.
Kussens
A
C
D
B
E
• Steunpoot ( c, d ).
Als toebehoren los in de caravan aanwezig.
• Fixeer de bedbodemplaten in hun positie door
de pennen in de overeenkomstige openingen
aan te brengen
C
A
B
D
F
E
F
Extra kussen (F).
Als toebehoren los in de caravan aanwezig.
Bescherm de kussens tegen slijtage: leg
een deken of laken op de banken en de
bedbodemplaten.
2014-1 • 27
LADEN ONDER HET AANRECHTBLAD
Afstellen van
de lade
Verwijderen van
de lade
Monteren van
de lade
1
1
1
2mm
2
2
2
3
3
4
CLICK !
28 • 2014-1
KASTDEURTJE ONDER HET AANRECHTBLAD
Afstellen van het kastdeurtje
2014-1 • 29
UITREKKAST ONDER HET AANRECHTBLAD
Verwijderen van
de uittrekkast
Monteren van
de uittrekkast
1
2
3
4
30 • 2014-1
Afstellen van het
front
KASTDEURTJE
Afstellen van het kastdeurtje
2014-1 • 31
ELEKTRISCH SYSTEEM 12V
VEILIGHEIDSSCHAKELAAR 12V
De veiligheidsschakelaar bevindt zich bij de accu.
De veiligheidsschakelaar onderbreekt de stroom tussen de
accu en alle 12V-stroomverbruikers in de caravan.
De knop van de veiligheisschakelaar kan in de stand ”uit”
verwijderd worden.
De acculader van de caravan is rechtstreeks op de accu
aangesloten. De accu wordt geladen wanneer 230V is aangesloten, ook als de veiligheidsschakelaar is uitgeschakeld.
Tijdens het rijden is de caravan aangesloten op het elektrische systeem van de auto. De rijverlichting werkt onafhankelijk van de stand van de veiligheidsschakelaar.
Om de accu van de caravan tijdens het rijden via het elektrische systeem van de auto te kunnen laden, moet de
veiligheidsschakelaar in de stand ”aan” staan.
32 • 2014-1
BEDIENINGSPANEEL
Op het bedieningspaneel van de caravan vindt u de hoofd­
stroom­schake­laar en schakelaars voor de centrale functies.
Het bedieningspaneel omvat ook display waarop het niveau
van de watertanks en het laadniveau van de accu kan worden afgelezen.
De uitvoering van het bedieningspaneel varieert, afhankelijk
van het model caravan. De onderstaande beschrijving geldt
voor alle uitvoeringen van het paneel.
i

14 : 26
30-03-2014


P
14 : 26
30-03-2014
0
1
2014-1 • 33
Hoofdstroomschakelaar
Parkeerverichting
Waterpomp
De parkeerverlichting wordt gebruikt bij parkeren
in het donker wanneer de auto is losgekoppeld
en de caravan zo is geplaatst dat parkeerlichten
noodzakelijk zijn.
De hoofdstroomschakelaar onderbreekt de stroom
naar alle 12V-functies behalve de buitenverlichting, de plafondlamp boven de zithoek en het
bedieningspaneel van de verwarmingsketel.
De stroomschakelaar moet in de stand ON staan
om de pomp te kunnen starten, en in de stand
OFF als de pomp buiten werking moet zijn.
Tijdens het rijden en wanneer de caravan
voor langere tijd niet gebruikt wordt, moet de
stroomschakelaar van de waterpomp zijn uitgeschakeld.
Verlichting in de disselkast en het skivak
(Klein bedieningspaneel)
Met deze schakelaar regelt u de verlichting in de
disselkast en het skivak.
Verlichting in de disselkast en het skivak
(Groot bedieningspaneel)
Met deze schakelaar regelt u de verlichting in de
disselkast en het skivak.
Buitenverlichting
(Klein bedieningspaneel)
Met deze schakelaar regelt u de buitenverlichting
bij de deur.
34 • 2014-1
Met deze stroomschakelaar regelt u de positielichten, de zijlichten en de achterlichten.
Keuze van de temperatuursensor
U kiest zelf welke sensor voor de temperatuur
in de caravan u wilt gebruiken. U hebt de keuze
tussen de sensor bij de zitgroep en de sensor bij
het bed.
Stroomschakelaar van de radio
Als de radio is uitgeschakeld, verbruikt zijn
geheugen nog enige stroom. Door de schakelaar
”RADIO” uit te zetten, voorkomt u dat de accu
wordt ontladen.
Circulatiepomp voor de vloerverwarming
(Op bepaalde modellen of als in de fabriek gemonteerde optie.)
Voor het starten van de circulatiepomp van de
vloerverwarming.
Alleen in caravans die zijn uitgerust met het vloerverwarmingssysteem AGS II Pro.
Zie de beschrijving van de werking van de vloerverwarming.
CityWater
(Op bepaalde modellen of als in de fabriek gemonteerde optie.)
Om de magneetklep voor citywater te kunnen openen (om citywater te gebruiken) moet de schakelaar
aanstaan. Bovendien moet de schakelaar voor
de waterpomp aanstaan om citywater te kunnen
gebruiken.
Als er niemand in de caravan aanwezig is, dienen
de schakelaars van waterpomp en citywater te zijn
uitgeschakeld.
Raamverlichting
(Op bepaalde modellen of als in de fabriek gemonteerde optie.)
Handmatig inschakelen van de
buitenlamp
(Op bepaalde modellen of als in de fabriek gemonteerde optie.)
U kunt de buitenlamp inschakelen met de schakelaar. De lamp brandt dan permanent. Als de
buitenlamp aanstaat, wordt hij niet gestuurd door
de bewegingssensor.
Bewegingssensor
(Op bepaalde modellen of als in de fabriek gemonteerde optie.)
De buitenlamp wordt ingeschakeld bij bewegingen
in de directe omgeving (alleen als het donker is).
De bewegingssensor werkt ook op een lamp in
de caravan. U kunt de verbinding van deze lamp
met de bewegingsschakelaar onderbreken via een
aparte schakelaar die zich vlakbij de lamp bevindt.
Verlichting in het Heki dakluik
(Op bepaalde modellen of als in de fabriek gemonteerde optie.)
Verlichting in het kozijn van het dakraam.
Indirecte verlichting boven de ramen bij de zitgroep.
0
1
Stroomschakelaar voor extra uitrusting
(Op bepaalde modellen of als in de fabriek gemonteerde optie.)
De schakelaar kan worden gebruikt voor extra
uitrusting.
2014-1 • 35
Leging van het drinkwatersysteem
(Op bepaalde modellen of als in de fabriek gemonteerde optie.)
De schakelaar opent de elektrische looskleppen zodat het water onder de caravan wegloopt.
Zorg ervoor dat onder de afvoeropening van het
watersysteem een opvangbak is geplaatst of dat
de caravan op een goedgekeurde leegplaats is
gezet.
Plafondverlichting
Drukschakelaar met dimmer voor verlichting van
het plafond.
Buitenverlichting
Drukschakelaar met dimmer voor buitenverlichting
in de aluminiumlijst.
Leging van het grijswatersysteem
(Op bepaalde modellen of als in de fabriek gemonteerde optie.)
De schakelaar opent de elektrische looskleppen zodat het water onder de caravan wegloopt.
Zorg ervoor dat onder de afvoeropening van het
watersysteem een opvangbak is geplaatst of dat
de caravan op een goedgekeurde leegplaats is
gezet.
36 • 2014-1
Verlichting bij de bovenkastjes
Drukschakelaar met dimmer voor verlichting bij de
bovenkastjes.
Display
De display van het bedieningspaneel is actief wanneer de
hoofdstroomschakelaar aan staat. U ziet het basischerm en
de achtergrondverlichting brandt
De achtergrondverlichting heeft een sterke stand voor
overdag en een zwakke stand voor ’s nachts. De lichtsterkte
en de tijd voor de dag- en nachtinstelling kunnen worden
aangepast.
Bij accubedrijf (230V niet aangesloten) dooft de achtergrondverlichting na enkele seconden om energie te besparen.
Basisscherm:
14 : 26
22-05-2014
Op het basisscherm ziet u:
• Tijd
• Datum
• Symbool dat aangeeft of 230V op de caravan is aangesloten.
De klok werkt ook wanneer de hoofdstroomschakelaar uit
staat.
Informatiescherm:
Als u op de knop ”i” drukt, ziet u de volgende
informatie:
• Vulniveau van de verswatertank (5 niveaus).
• Vulniveau van de afvalwatertank (5 niveaus).
• De tank van het toilet is vol (2 niveaus, vol en niet-vol).
• De spanning op de polen van de accu (in cijfers).
• Capaciteit van de accu.
Lees de capaciteit van de accu af wanneer de accu niet
wordt opgeladen, dus wanneer de caravan niet is aangesloten op 230V.
Het informatiescherm keert automatisch terug naar de basisstand.
2014-1 • 37
Instelling van tijd en datum:
1 Als u de twee knoppen PIJL OMHOOG/OMLAAG
drie seconden ingedrukt houdt, verschijnt het
scherm Instellen van tijd en datum.
2 Het eerste cijfer knippert. Stel het knipperende cijfer in met de knoppen PIJL OMHOOG/OMLAAG.
3 Selecteer het volgende cijfer door op de knop
PIJL RECHTS te drukken.
4 Als u enkele seconden niet op de knoppen drukt,
worden de gekozen tijd en datum automatisch
opgeslagen.
38 • 2014-1
3 sec
22-05-2014 14:26
Instelling van de achtergrondverlichting:
De volgende instellingen kunnen worden aangepast:
• Lichtsterkte achtergrondverlichting overdag. (0-100 %)
• Starttijd achtergrondverlichting overdag. (04-12)
• Lichtsterkte achtergrondverlichting ’s nachts. (0-100 %)
• Starttijd achtergrondverlichting ’s nachts. (13-23)
3 sec
1 Als u de twee knoppen PIJL OMHOOG/OMLAAG
drie seconden ingedrukt houdt, verschijnt het
scherm Instellen van tijd en datum.
22-05-2014 14:26
2 Als u daarna op de knop ”i” drukt, verschijnt het
scherm Instelling van de achtergrondverlichting.
3 Het eerste cijfer knippert. Stel het knipperende
cijfer in met de knoppen PIJL OMHOOG/OMLAAG.
4 Selecteer het volgende cijfer door op de knop PIJL
RECHTS te drukken.
5 Als u enkele seconden niet op de knoppen drukt,
worden de gekozen waarden automatisch opgeslagen.
2014-1 • 39
Alarmmelding:
Als een van de volgende situaties zich voordoet, ziet op op
het bedieningspaneel een alarmsymbool:
• Verswatertank is leeg.
• Afvalwatertank is vol.
• Tank voor het toilet is vol.
• Het laadniveau van de accu is laag.
• Er is een zekering doorgeslagen.
Het alarm geeft aan welke zekering is doorgeslagen
en zijn plaats wordt aangegeven door een knipperend
symbool.
De alarmmelding verschijnt om de 3 minuten gedurende 10
seconden.
Als u op de knop ”i” drukt, verschijnt de actuele status.
De voeding van het bedieningspaneel loopt via zekering F16.
Als F16 is doorgeslagen, dooft het bedieningspaneel.
Back-up van het geheugen:
Het bedieningspaneel is voorzien van een back-up functie
die gedurende enige tijd de actuele instellingen opslaat nadat de accu is losgekoppeld.
40 • 2014-1
Alarm resetten:
De alarmindicatie wordt om de drie minuten herhaald. Door
het alarm te resetten wordt het paneel niet meer geactiveerd.
A Alarm resetten.
Het symbool E (op het basisscherm) geeft aan dat een
alarm gereset is.
A
B
E
B Exit. Terug naar het basisscherm.
1 Druk gedurende 3 seconden op de knoppen
PIJL OMHOOG/OMLAAG om naar ”Instellen
van tijd en datum” te gaan.
3 sec
30-03-2014 14:26
2 x "i"
2 Druk daarna 2 maal op de knop ”i” om naar
”Instellingen voor alarm” te gaan.
3 Verplaats de pijl met de knoppen PIJL OMHOOG/OMLAAG naar de gewenste functie.
4 Activeer door op de knop PIJL RECHTS te
drukken.
2014-1 • 41
VERLICHTING
Algemeen
ALs u een lamp vervangt, dient de nieuwe lamp van hetzelfde type en dezelfde sterkte te zijn als de oorspronkelijke
lamp.
Sommige auto’s hebben een waarschuwingssysteem voor
defecte rijverlichting. Als de caravan is voorzien van rijverlichting van het LED-type, is het mogelijk dat het elektrische
systeem van de auto niet kan aangeven dat de verlichting
van de caravan is uitgevallen.
Bij ongunstige weersomstandigheden kan condens worden
gevormd op de binnenzijde van het lampenglas.
Verlichting in disselkast en skivak
De disselkast en het skivak hebben een gemeenschappelijke
verlichtingskabel.
Het verlichtingssnoer wordt bediend met de stroomschakelaar op het paneel bij de buitendeur.
De kabel voldoet aan speciale veiligheidseisen zodat de
elektrische installaties van de caravan niet in contact kunnen
komen met eventueel gas in de disselkast.
Reparaties aan de verlichtingskabel mogen alleen worden
uitgevoerd door een bevoegde monteur.
LET OP!
Beschadigde verlichtingskabels moeten worden
vervangen.
Laat dit doen door een erkende reparateur zodat
de doorvoeropeningen gasdicht worden.
42 • 2014-1
Binnenverlichting
De binnenverlichting werkt op het 12V-systeem.
De binnenverlichting wordt uitgeschakeld als de hoofdschakelaar in de OFF-stand staat. De buitenverlichting en de
verlichting boven de zitgroep kunnen ook worden ingeschakeld als de hoofdschakelaar is uitgeschakeld.
KABE maakt in de caravan voornamelijk gebruik van LEDlampen. Dit vermindert het energieverbruik van de verlichting
waardoor de accu bij gebruik van verlichting minder wordt
belast. LED-lampen hebben bovendien een veel langere
levensduur dan gewone gloeilampen.
Het komt voor dat LED-lampen van hetzelfde type licht geven met verschillende kleurtinten.
Sommige LED-lampen zijn voorzien van hetzelfde type fitting
als gewone halogeenlampen. In dit geval dient men toch
LED-lampen te gebruiken om het stroomverbruik te beperken en om ongewenste verhitting van de lamp te voorkomen.
Gloeilampen en LED-lampen worden beschouwd als verbruiksartikelen.
WAARSCHUWING!
Risico van brandwonden!
Een ingeschakelde halogeenlamp wordt heet.
Het monteren van een halogeenlamp in plaats
van een lamp met een laag energieverbruik
kan leiden tot oververhitting.
DE ACCU
Het 12V-systeem werkt op een 80Ah-accu (Hacienda 115Ahaccu) die in een plastic box is geplaatst.
In de kou wordt het vermogen van de accu om stroom af te
geven kleiner; de capaciteit verdwijnt echter niet en komt
terug wanneer het warmer wordt.
Aan het 12V-systeem zijn de verwarmingsketel, de verlichting, de waterpomp en de 12V-wandcontactdoos gekoppeld.
Als 230 V is aangesloten, wordt de accu van de caravan
opgeladen via de acculader. Tijdens het rijden wordt de accu
opgeladen vanuit de auto.
VRIESPUNT
ZWAVELZUUR
Densiteit
g/cm3
De levensduur van de accu is afhankelijk van de manier
waarop hij wordt gebruikt.
• Voorkom dat de accu sterk ontladen raakt. Laad de accu
tijdig op voordat hij ontladen raakt.
• Laad de accu volledig op (ten minste 24 uur). Tegen het
eind van het opladen verloopt het laadproces altijd langzamer.
• Laad de accu zo spoedig mogelijk op. De accu moet
niet half geladen blijven staan. Laad de accu na gebruik
steeds volledig op.
Wanneer de caravan in gebruik is, moet eens per maand
het niveau van het accuzuur (het elektrolytniveau) worden
gecontroleerd. Het niveau is goed als het accuzuur de platen
in de cel bedekken. Vul desgewenst met gedemine­raliseerd
accuwater bij.
Als u de caravan niet gebruikt tijdens bijvoorbeeld het winterseizoen dan moet u de accu eruit halen, helemaal opladen
en op een koele en droge plaats bewaren. Ook dient u de
accu eens per kwartaal ter onderhoud te laden. Denk eraan
dat een lege accu eerder bevriest dan een volle.
Bevriest bij
°C
1,28
1,24
1,20
1,16
1,12
1,10
-67
-45
-27
-16
-10
-7
De capaciteit van de accu bij verschillende temperaturen.
Let op!
Bij krachtig gesulfateerde accu’s is de capaciteit van
de accu sterk verminderd en het vermogen om lading
te ontvangen is gering. De lader geeft dan na korte tijd
aan dat de accu volledig opgeladen is. Ook wanneer
de accu vervangen moet worden, is het toch mogelijk
dat er gedurende een kort moment een zekere oplading plaatsvindt.
2014-1 • 43
Als de accu vaak ontladen raakt, moet u de laaduitrusting
controleren. Om te voorkomen dat de accu van de auto ontlaadt wanneer de motor en de verlichting van de auto
uit zijn, is de caravan uitgerust met een automatische ontlaadvergrendeling.
Een accu veroudert en laadt dan moeilijker op. De accu
werkt dan nog wel, maar heeft niet meer dezelfde capaciteit
als een nieuwe.
Let op!
Denk eraan dat het accuzuur (elektrolyt) bijtend is. Bij spatten in de ogen: Spoel minstens
20 min met water en bezoek een arts. Bij
spatten op de huid: Spoel rijkelijk met water en maak
de huid zorg­vuldig schoon. Bij morsen op ander materiaal of op de grond: Neutral­iseer met een basisch
middel, bijv. natron­loog (sterk verdund ontstoppings­
middel), soda of ammoniak. Spoel na met grote
hoeveel­heden water.
De capaciteit van de accu bij verschillende temperaturen.
Houdt de accu schoon!
Let erop dat er een goed contact is bij de aansluitingen van
de accu. Reinig de poolaansluitingen met een kleine staalborstel zodat alle eventuele oxidatie verdwijnt. Bescherm de
poolaansluitingen van de accu tegen oxidatie door ze met
poolvet in te smeren.
44 • 2014-1
LADEN VAN DE ACCU
Laden van de accu met acculader
De caravan beschikt over een acculader die op 230 V werkt.
De acculader bevindt zich naast de accu.
De acculader is vast aangesloten zodat de accu van de caravan permanent wordt opgeladen als de caravan is aangesloten op 230 V.
De acculader ”voelt” wanneer de accu moet worden geladen. Als dat nodig is, wordt de accu opgeladen. Zodra de
accu helemaal is opgeladen, schakelt de acculader over op
onderhoudsladen.
LET OP!
De acculader mag als hij is aangesloten niet worden
overdekt omdat hij dan oververhit kan raken.
Zie ook de meer uitgebreide handleiding die bij de acculader
wordt meegeleverd.
De acculader heeft een capaciteit van 30A.
Een lichtdiode op de acculader geeft aan dat deze in bedrijf
is.
• De rode lichtdiode geeft aan dat de accu op volledig vermogen wordt opgeladen.
• De gele lichtdiode geeft aan dat het opladen bijna voltooid
is en dat nu met beperkte stroomsterkte wordt opgeladen.
• De groene lichtdiode geeft aan dat de accu volledig is
opgeladen en dat de acculader is overgeschakeld op
onderhoudsladen (dit compenseert de zelfontlading van
de accu).
Laden van de accu tijdens het rijden
De accu van de caravan is via een relais vanaf de parkeer­
verlichting op de ”Jäger-stekker” aangesloten.
Zodoende wordt de accu van de caravan tijdens het rijden
automatisch bijgeladen, onder voorwaarde dat de parkeer­
verlichting van de auto is ingeschakeld. Let op: de veiligheidsschakelaar van de caravan moet in de stand ”aan”
staan.
Zodra de auto met aangekoppelde caravan wordt geparkeerd (en de parkeerverlichting van de auto uit staat) ligt het
12V-systeem van de caravan gescheiden van het elektrische
systeem van de auto. De accu van de auto kan zodoende
niet worden ontladen door de 12V stroomverbruikers in de
caravan.
2014-1 • 45
AANSLUITING VAN HET 12V-SYSTEEM OP DE AUTO
De elektrische kabel van de caravan voor aansluiting op de
auto is voorzien van een 13-polig stekkersysteem ”Jäger”.
Als uw auto een 7-polig elektrisch contact heeft, kunt u een
adapter gebruiken.
De functies van de verschillende aansluitpennen zijn aangegeven in de onderstaande figuur. De positie van de pennen
is aangegeven gezien vanaf de aansluiting van de kabels.
Deze adapter is slechts bedoeld voor verplaatsing van de
caravan. Als hij wordt gebruikt, zullen de volgende functies
niet werken:
1 Linker richtingaanw ..................Geel
2 Mistachterlicht...........................Blauw
• opladen vanaf de auto
• 12V voor de koelkast
• achteruitrijlicht
• mistachterlicht brandt continu
U moet daarom een 13-polig contact op uw auto monteren
om te zorgen dat alle functies naar tevredenheid werken.
3 Min (1-8)..................................... Wit
4 Rechter richtingaanw................Groen
LET OP!
5 Parkeren, rechts....................... Bruin
Er mag geen adapter op de auto zijn gemonteerd
wanneer de caravan losgekoppeld is, omdat dit de
functies van de auto kan storen, zoals het elektrisch
systeem en de versnellingsbak.
6 Remlicht .................................. Rood
7 Parkeren, links . ....................... Zwart
8 Achteruitrijlicht...........................Grijs
9 Plus Koelkast, ATC...................Paars
(9 Hacienda: Plus, voeding.......... Blauw)
10 Plus, voeding............................Blauw
(10 Hacienda: Plus Koelkast, ATC.Paars)
11 Min......................................... Zwart/Wit
12 -.................................................... 13 Koelkast, Min............................ Roze
46 • 2014-1
Adapter
ELEKTRISCH SCHEMA
Verklaring bij het elektrisch schema op de volgende pagina:
Kyl
B
Bb
Btoa
Ku
Bf
Br
Bo
Bu
Pa
Vp
Kok
Fan
U12V
F1-F17
Toa
Koelkast
Verlichting
Verlichting achter
Verlichting toilet
Verlichting en ontsteking in de koelkast en de oven
Verlichting, plafondlamp boven tafel
Verlichting console
Verlichting zitgroep
Verlichting buiten
Verwarmingsketel
Waterpomp
Verlichting keuken
Afzuigkap
12V-contactdoos
Zekeringen
Magneetklep toilet
13Pol
BK
RK
DV
FV
R1-R7
Batt
BattCh
Sp
EP
Extra
13-polig stekkersysteem "Jäger"
Accukaart
Relaiskaart
Deurzijde
Raamzijde
Relais 1-7
Accu
Acculader
Stuurspanning
Bedieningspaneel
Vrij
SpM
VM
VG-F
VG-S
Spanningsmeter
Watermeter
Watersensor Drinkwatertank
Watersensor Afvalwater
PAL
Wh
WB
MS
Kr
Parkeerverlichting
Winter Heating
Water/Accu
Main Switch
Waterkraan
PL
SML
BL
HB
HBL
HBR
RL
SL
OBL
VB
VBL
VBR
BR
DL
Pos.licht
Zijmarkeringen
Begrenzerlicht
R. richtingaanw.
R. achterlicht
R. remlicht
Achteruitrijlicht
Kentekenplaatverlichting
Remlicht
L. richtingaanw
L. achterlicht
L. remlicht
Remlicht
Mistlicht
Gul
Blå
Vit
Grön
Brun
Röd
Svart
Grå
Lila
Rosa
Geel
Blauw
Wit
Groen
Bruin
Rood
Zwart
Grijs
Paars
Roze
2014-1 • 47
Alle KABE modellen behalve Classic
48 • 2014-1
Alleen KABE model Classic
2014-1 • 49
Alle KABE modellen behalve Classic
50 • 2014-1
Alleen KABE model Classic
2014-1 • 51
ZEKERINGEN
De zekeringen voor het 12V-systeem van de caravan
bevinden zich in de kast achter het bedieningspaneel.
F1
10A
Verlichting raamwand
F2
10A
12V-contactdoos
F3
10A
Verlichting toilet
Magneetklep toiletstoel
F4
10A
Parkeerverlichting
F5
10A
Waterpomp
F6
10A
Verlichting achterzijde
F7
10A Keuken
52 • 2014-1
F8
5A
F9
10A
Verlichting
Ventilator
Kookplaat, Oven
Ketel
Verlichting bij de bovenkastjes
F10 10A
Vrij
F11 10A
Radio
LED-Verlichting zitgroep
Relais Waterpomp
F12 10A
Verlichting deurwand 1
F13 10A
Verlichting deurwand 2
F14
3A
Waterpomp bedieningsspanning
Bedieningsspanning schakelaar paneel
F15 10A
Vrij
F16 10A
Plafondlamp zitgroep
Verlichting console
Verlichting buitenlamp
Bewegingsensor buitenlamp
Koelkast stuurspanning
De zekering bevindt zich bij de accu:
F17 30A
Hoofdzekering
F18 10A
Radio
Als een zekering geactiveerd is, betekent dat deze met teveel stroom belast is. Voordat de zekering wordt vervangen/
teruggesteld, moet de belasting verminderd worden door een
soortgelijke stroomverbruiker af te sluiten.
Als de zekering herhaalde malen wordt geactiveerd moet de
fout worden opgespoord. Neem contact op met de dichtstbijzijnde KABE servicegarage.
2014-1 • 53
ONDERHOUD
Controleer elke keer voor u gaat rijden of de verlichtingspunten aan de buitenzijde van de caravan functioneren.
Als bij de controle blijkt dat de verlichting op een of meer
punten niet naar behoren functioneert, moet u het volgende
controleren:
Accu
Controleer het vloeistofniveau van de accu regelmatig.
Dat moet zo’n 5 tot 10 mm boven de poolschoenen liggen.
Vul naar behoefte bij met gedestilleerd of ontzout water.
1. Controleer of het lampje niet stuk is.
2. Controleer of de lampcontactpunten oxidevrij zijn.
Maak ze anders met fijn schuurpapier schoon.
3. Controleer of er bij de 13-polige connector tussen
de auto en de caravan contact wordt gemaakt.
4. Controleer de zekeringen van de auto voor het desbetreffende lampje.
Als de verlichting ondanks bovenstaande controles niet
functioneert, kunt u het systeem conform het aansluitschema
testen met een testlampje.
Voor een optimaal functioneren zonder storingen, moeten
contactpunten in de connector en de buitenarmaturen regelmatig en voor elk seizoen worden schoongemaakt
met contactspray, wat bij de meeste benzinepompen verkrijgbaar is.
WAARSCHUWING!
Uit veiligheidsoogpunt is het van levensbelang dat de buitenverlichting van de caravan
altijd naar behoren functioneert.
54 • 2014-1
WAARSCHUWING!
Meteen met stromend water afspoelen als u
op uw kleding morst. Grondig met stromend
water afspoelen en bij contact met de huid of
de ogen eventueel een arts raadplegen.
ELEKTRISCH SYSTEEM 230V
ALGEMEEN
Het 230V-systeem van de caravan wordt gebruikt voor
koelkast, acculader, verwarmingsketel en eventueel voor een
stofzuiger of andere extra apparatuur.
Het systeem wordt gevoed door aansluiten van een kabel
op de elektrische centrale van de caravan. De kabel moet
zijn goedgekeurd voor gebruik buitenshuis en voor een
vermogen van 3600W (16A). (Kabeldiameter: ten minste
3x2,5mm2.)
In een aantal modellen is de ketel uitgerust met een belastingssensor die in de elektriciteitskast de inkomende stroom
controleert. Als deze stroom een ingestelde waarde overschrijdt, gaat de ketel automatisch minder warmte produceren. Dit werkt alleen als de waarde van de zekering op het
bedieningspaneel van de ketel is ingesteld.
Het totale stroomverbruik in de caravan mag niet groter zijn
dan de maximaal gezekerde stroomsterkte in de kabel.
Zekering:Max. aangesloten vermogen totaal:
6A
1300W
10A
2300W
16A
3600W
De verreweg grootste stroomverbruiker in de caravan
is het elektrisch element van de verwarmingsketel.
Bij gelijktijdige inschakeling van meerdere apparaten
(stofzuiger, koffiezetapparaat,strijkijzer enz.) moet u
erop letten dat het totale vermogen niet groter is dan
de zekering waarop de kabel is aangesloten.
Als er meer vermogen nodig is dan de zekering
toestaat, kan het stroomverbruik van de
verwarmingsketel worden beperkt door over te
schakelen op gas.
Buitenzijde van de elektriciteitscentrale
De elektriciteitscentrale bevat twee indicatielampjes:
• Een ROOD lampje dat aangeeft dat de er spanning staat
op de inkomende kabel
• Een GEEL lampje dat aangeeft dat de zekering intact is
De centrale bevat ook een stopcontact.
2014-1 • 55
Bij spanningsverlies kan het voorkomen dat de elektrische
uitrusting van de caravan niet naar behoren functioneert.
Hoe langer de kabel is, des te groter het spanningsverlies.
Zie de tabellen die het spanningsverlies aangeven voor verschillende kabellengten. Op campings kan bij hoge belasting
de stroomvoorziening in de aansluiting onderhevig zijn aan
spanningsverlies. De spanning kan zakken tot 180-190V.
Als de kabel op een haspel wordt bewaard, moet hij voor
het aansluiten volledig worden uitgerold. Een kabel op een
haspel fungeert als een elektrische spoel, wat leidt tot vermogensverlies (spanningsverlies) in de kabel en tot sterke
warmteontwikkeling bij groot stroomverbruik.
Zorg er ook voor dat de kabel niet wordt beschadigd en dat
de stekker goed is aangesloten. Een beschadigde kabel
moet worden vervangen.
Spanningsverlies in de kabel bij een belasting van 10A.
10A
10m
20m
30m
40m
50m
1,5 mm2
2,2V
4,4V
6,6V
8,8V
11V
2,5 mm2
1,4V
2,7V
2,8V
5,4V
7V
Spanningsverlies in de kabel bij een belasting van 15A.
15A
10m
20m
30m
1,5 mm2
3,3V
6,6V
9,9V
2,5 mm2
2V
4V
6V
40m
50m
13,2V 16,5V
8V
10V
Het vermogen dat u in de caravan heeft, is het resultaat van
de “spanning vermenigvuldigd met de stroom”; dus om een
volledig vermogen van het elektrische element te verkrijgen
is het belangrijk dat u niet te veel spanningsverlies heeft.
56 • 2014-1
Op de achterzijde van de elektriciteitscentrale (in de caravan)
bevinden zich automatische zekeringen die de fase en de nul
onderbreken. Daar bevindt zich tevens een aardlekschakelaar die de stroom naar de caravan onderbreekt als er een
storing optreedt waardoor de stroom naar de aarde loopt.
U kunt de aardlekschakelaar testen door de testknop in
te drukken. De aardlekschakelaar moet dan geactiveerd
worden.
Als een zekering of de aardlekschakelaar wordt geactiveerd,
moet u altijd eerst het probleem opsporen en verhelpen voordat u de zekering weer terugstelt.
De aardlekschakelaar en de automatische zekeringen moeten 1-2 maal per jaar handmatig worden geactiveerd om te
controleren of ze mechanisch correct werken (en niet worden
belemmerd door vuil of beschadiging).
Testknop voor
aardlekschakelaar
Aardlekschakelaar
Automatische
zekering
230VAC 10A
Automatische
zekering
230VAC 16A
(Ketel)
Achterzijde van de elektriciteitscentrale
2014-1 • 57
SCHEMA 230VAC
Binnenkant
Elektrische
centrale
Buitenkant
Contactdoos
Contactdoos
Contactdoos
Contactdoos
10A
Elektriciteits-doos
voor evt.
contactdoos
achter
Stofzuiger
Geel lampje
Rood lampje
16A
Elektrische
ketel
Inkomend
230VAC
Aardlekschakelaar
58 • 2014-1
Circulatiepomp 230V
Elektrisch element voor warmte
ANTENNESYSTEEM
(Niet standaard in NL/B.)
De caravan is uitgerust met een antennesysteem voor zowel
radio als TV.
Het antennesysteem bestaat uit:
• Antenne (Alleen bepaalde markten.)
• Voedingseenheid (Alleen bepaalde markten.)
• Aansluiting voor kabel-TV
• Signaalkeuzeschakelaar
• Antennecontact.
De antenne is geschikt voor analoge en digitale signalen.
U kunt de hoogte en de richting van de antenne instellen
voor optimale ontvangst.
De antenne is uitgerust met een geïntegreerde antenneversterker. Deze versterkt het signaal als u op een plek staat
met ongunstige ontvangst.
Opgelet!
Risico voor beschadiging van de antenne en de houder.
Tijdens het rijden moet de antenne omlaag worden gezet en naar achteren worden gericht. De sprieten van
de antenne moeten naar binnen worden geklapt en in
elkaar worden geschoven.
De sprieten van de antenne kunnen in transportstand worden gezet, of weer worden uitgeklapt tot aan ontvangstpositie.
OBS!
Risico van slechte beeldkwaliteit en van beschadiging van
de antenne.
Als u een ontvanger voor digitale televisie gebruikt in combinatie met de TV-antenne, moet de uitgangsspanning van
de digitale box zijn uitgeschakeld (zie de instructiehandleiding van de digitale box).
2014-1 • 59
De antenne is aangesloten op de stroomvoorziening, die
tevens het antennesignaal verdeelt over TV- en radioontvangst. De antenne werk bij een stroomvoorziening met
12V of 220V.
Opgelet!
Voorkom dat de elektronica van de stroom­voor­ziening
wordt beschadigd.
Stroomvoorziening van de antenne.
Onderbreek altijd de stroom naar de stroom­­voor­­
ziening voordat u de antennekabels losmaakt van de
TV of van de stroomvoorziening.
Onderbreek 12V door de hoofdschakelaar op het bedieningspaneel uit te schakelen (MAIN-SWITCH).
Onderbreek 220V door de voedingskabel te onderbreken.
Signaalschakelaar.
60 • 2014-1
De antenne-ingang in de elektriciteitscentrale, aangeduid
met ”Centralantenn” is alleen bedoeld voor het aansluiten
van kabel-TV. Hij is niet bedoeld voor een paraboolantenne.
Een paraboolantenne moet direct op de paraboolontvanger
worden aangesloten. Caravans met een door de fabriek op
het dak gemonteerde paraboolantenne hebben inwendig een
afzonderlijke antenneaansluiting voor de paraboolontvanger.
De caravan is voorbereid voor installatie van geluidsapparatuur (Radio / CD- / DVD-speler) in het bovenkastje bij de
zitgroep. Daar bevinden zich tevens de luidsprekers.
De caravan is ook voorbereid voor montage van luidsprekers
in het slaapgedeelte (alleen wanneer daar bovenkastjes zijn
aangebracht). Sluit de luidsprekers aan op de aansluitconsole in het bovenkastje.
Schematisch overzicht van het antennesysteem.
Er lopen kabels voor geluids- en beeldsignaal van het
contact van de geluidsinstallatie naar de TV-positie bij de
zitgroep. Dit is bedoeld voor aansluiting van een DVD-speler
op de RCA-ingang van de TV.
Op veel campings wordt kabel-TV aangeboden.
Kabel-TV wordt aangesloten op de antenne-ingang in de
elektriciteitscentrale, aangeduid met ”Centralantenn”.
Als kabel-TV op de caravan is aangesloten, kunt u op alle
antenne-uitgangen kiezen tussen het eigen antennesignaal
of het kabel-TV signaal, met behulp van de knoppen A en B
op de keuzeschakelaar:
A TV-antenne
B Kabel-TV
2014-1 • 61
TV-CONSOLE
Een aantal modellen is voorzien van een TV-console.
De TV-console mag met max. 10 kg belast worden.
Tijdens het rijden moet de TV-console zijn ingeklapt en
vastgezet.
MEDIASPELER MET AFSTANDSBEDIENING
(Geldt voor bepaalde modemmen.)
De caravan kan zijn uitgerust met een mediaspeler (audio- of
video-installatie). Sommige mediaspelers hebben afstandsbediening.
De afstandsbediening maakt gebruik van onzichtbaar licht
om het signaal over te brengen naar de mediaspeler. De mediaspeler kan het signaal alleen opvangen als de afstandsbediening op het paneel van de mediaspeler wordt gericht.
Vanuit sommige plaatsen in de caravan is het moeilijk om de
afstandsbediening rechtstreeks op het paneel van de mediaspeler te richten. Richt in dat geval de afstandsbediening op
een reflecterend oppervlak (bijv. een raam) zodat de mediaspeler het signaal toch kan ontvangen.
62 • 2014-1
De zekering van de mediaspeler bevindt zich bij de accu.
FLESSENGASSYSTEEM
FLESSENGAS
Toevoerlucht
Oven
Koelkast
Keuken
Afvoergas
Disselkast
Flessengas is een petroleumproduct. Als flessengas brandt,
worden kooldioxide en waterdamp afgegeven, maar voor
een volledige verbranding moet voldoende lucht worden toegevoerd. Een gastoestel met twee vlammen vereist 7 keer
zoveel lucht als een mens die hard werkt.
Flessengas is zwaarder dan lucht en vermengt zich snel met
de omringende lucht. Onder bepaalde omstandigheden kan
het gas zich in laag gelegen ruimten verzamelen. De karakteristieke geur waarschuwt bij lekkage.
Ketel
HOOFDKRAAN
STOPKRAAN
ONTSTEKINGSZEKERING
2014-1 • 63
In de gasfles kan het gas veilig onbeperkt worden bewaard,
zonder dat het kapot gaat. Het is daarbij gecomprimeerd in
vloeistofvorm. In een pasgevulde fles wordt 80% van het
volume door vloeibaar flessengas in beslag genomen.
Er zijn twee typen flessengas: propaan en butaan.
• De fles moet altijd rechtop staan. Als deze ligt en de
afsluiter is open, dan kan er namelijk gasvloeistof naar
buiten dringen in aangesloten leidingen en stootsgewijs
opvlammend vuur in de branders veroorzaken.
In sommige landen (zoals Zweden en Noorwegen) wordt
alleen propaan verkocht, in andere landen is ook butaan te
koop.
• De fles mag evenmin worden blootgesteld aan abnormale verhitting.
Als de afsluiter van de fles wordt geopend, komt er gas door
de bovenkant van de fles naar buiten waardoor de druk
afneemt en een hoeveelheid vloeibaar gas die overeenkomt
met het naar buiten stromende gas, in de fles in gasvorm verandert. Dit verloop gaat zo lang door als er gas in vloeibare
vorm in de fles aanwezig is.
In caravans en campers gebruikt men propaan omdat dit kan
worden gebruikt tot ca -40° , terwijl butaan slechts bruikbaar
is tot ± 0°C.
Als u ook in de winter gas verbruikt, dient u propaan te
kopen.
Bij buitentemperaturen hoger dan + 5° kunt u ook butaan
gebruiken.
Let op!
Het is verboden een benzinestation binnen te
rijden met aangestoken gasapparaten.
64 • 2014-1
FLESSEN VERVANGEN
De gasfles is in de disselbak geplaatst en kan 11 kg propaangas bevatten.
Op de gasfles zit een reduceerafsluiter gemonteerd, die
de gasdruk reduceert tot een druk overeenkomend met
30 mbar.
Alle gasapparaten in de caravan werken met die druk.
Om te voorkomen dat er ‘s winters vocht in de aansluit­draad
bevriest dat de gastoevoer belemmert, kunt u de gas­kraan
heel even openen als u een fles vervangt. Dan wordt eventueel vocht door het gas wegge­blazen en kan het niet in de
reduceer­afsluiter bevriezen.
• Als de reduceer­afsluiter om de een of andere reden in
het buiten­land moet worden vervangen, controleer dan of
de nieuwe afsluiter de juiste druk heeft.
Ga om een gasfles te vervangen als volgt te werk:
1 Schakel alle gasapparaten in de caravan uit. Ook de
koelkast!
2 Sluit vervolgens het ventiel van de gasfles en draai de
reduceerafsluiter los. Denk eraan dat de koppeling links
getapt is en met de wijzers van de klok mee wordt losgedraaid.
3 Schroef de koppeling vervolgens vast op de nieuwe fles
en open de afsluiter.
4 Controleer of er geen lekkage is.
Na het vervangen van een fles kan er lucht in de gasleidingen zitten waardoor het bijvoorbeeld moeilijk kan zijn om
het fornuis aan te steken. Blijf het proberen tot het gas het
fornuis heeft bereikt.
Zorg ervoor dat de gasfles goed is vastgezet.
Bij rijden in het buitenland kan het
voorkomen dat ter plaatse een ander type
aansluiting voor flessengashouders worden
gebruikt.
2014-1 • 65
CONTROLE VAN HET FLESSENGASSYSTEEM
Bij aflevering is het flessengassysteem van de caravan getest volgens de geldende voorschriften.
De volgende controles moeten regelmatig worden uitgevoerd:
• Dagelijks of bij het verwisselen van de gasfles controle
van het flessengassysteem met behulp van de lekindicator.
• Eens per jaar testen door een vakman van het volledige
flessengassysteem op lekkage.
• Eens per jaar controle van de gasslangen.
Vervanging van gasslangen om de vijf jaar of bij beschadiging of barsten door uitdroging.
Het productiejaar van de gasslang staat op de slang
aangegeven.
Vervanging van een flessengasslang mag alleen worden
uitgevoerd door een vakman.
Bij vermoeden van lekkage, storing of beschadiging, moet
de hoofdkraan van de gasfles direct worden gesloten en
moet het flessengassysteem worden gecontroleerd door een
vakman.
66 • 2014-1
Let op!
Om eventueel vrijkomend gas te kunnen
ruiken is aan het flessengas een sterke
geurstof toegevoegd. Als het in de caravan
naar gas ruikt, moet de afsluiter op de fles onmiddellijk worden gesloten en de lekkage moet gelokaliseerd en gedicht worden. Controleer daarna het hele
systeem op dichtheid.
Deze controle mag niet plaatsvinden met een druk
hoger dan 0,15 kp/cm2 omdat de ontstekingszekering anders kapot kan gaan.
Flessengas is niet giftig.
Lekindicator voor flessengassystem
De caravan is voorzien van een lekindicator voor flessengas.
Als de regelaar van de lek­indicator omlaag wordt gedrukt,
kunt u zien of er gas door het gassen­­fles­systeem stroomt.
Het gas gaat dan bubbelen door de vloeistof in het kijk­glas.
Als alle gas­apparaten in de caravan zijn afgesloten zal er
geen gas door het flessen­gas­systeem stromen en zullen er
geen bellen in de vloeistof te zien zijn gedurende 10 s.
Als er bellen te zien zijn ondanks dat alle verbruikers zijn uitgeschakeld, betekent dat dat het flessen­gas­systeem ergens
gas lekt. Sluit onmiddel­lijk de afsluiter op de gasfles en zoek
zo snel mogelijk de dichtstbijzijnde KABE-service­garage op
om de lekkage te verhelpen.
Test de gasinstallatie gedurende ten minste 10 seconde met
de lekindicator. Luchtbelletjes in de vloeistof duiden op een
lek.
Indien nodig, vul het glazen reservoir met vloeistof voor
lek­indicatie. Draai het glazen reservoir met hand­kracht vast
gebruik (geen gereed­schap). Deze vloei­stof is verkrijg­baar
bij uw KABE dealer.
Bijvullen van vloeistof in de lekindicator
2014-1 • 67
GASVERBRUIK
Het verbruik varieert afhankelijk van het jaargetijde (winterweer met verwarming kan veel gas kosten) en uiteraard ook
van het gebruik van het fornuis.
De koelkast vraagt niet veel g/uur, maar daar staat tegenover
dat die meerdere uren per dag aan staat.
In onderstaande tabel ziet u de mogelijke gasafname per
uur bij verschillende temperaturen en mate van vulling.
Hoeveelheid gas
Temp.
2,5
4,5
7,0
Mogelijke afgifte (g)
9,0
11,0
Fornuis: Spaarvlam - volle vlam 35-110 g/uur.
- 18
315
427
603
767
807
Verwarmingsketel
(afhankelijk van het vereiste vermogen): 0-380 g/uur.
- 12
387
522
735
943
989
- 7
458
617
871
1120
1170
Koelkast: 8 g/uur.
- 1
531
712
1010
1290
1360
+ 4
603
812
1140
1470
1550
+ 10
671
907
1280
1650
1730
Hier is een tabel met vuistregels. Reken 10 kg gas, 10 000 g,
in een volle fles.
De gasdruk daalt als de temperatuur daalt!
Bij -15°C stroomt slechts half zo veel gas per minuut uit de
fles als bij 13°C. Dit komt doordat de gasdruk daalt als de
temperatuur daalt.
Als er in een fles van 11 kg 2,5 kg gas zit en de temperatuur
is -15°C, dan kan de fles niet meer dan 350 g per uur afgeven. Bij 13°C kan de fles 700 g per uur afgeven.
Dit verklaart ook waarom de caravan bij sterke koude zo
moeilijk warm wordt, ook al is de brander ingeschakeld.
Het defect is in eerste instantie dat er te weinig gas in de fles
zit.
Een pas gevulde fles van 11 kg kan bij -15°C ruim 900 g
afgeven en bij 13°C zelfs 1 800 g per uur.
Gasflessen van compositiemateriaal kunnen alleen tot
-10°C worden gebruikt.
68 • 2014-1
EXTERNE GASAANSLUITING
De externe gasaansluiting is bedoeld voor aansluiting van
externe gasuitrusting, zoals een gasbarbecue.
Deze gasaansluiting zit in de disselbak.
Waarschuwing!
Neem altijd de nodige voorzichtigheid in acht bij
gebruik van externe gasuitrusting teneinde brand
of brandwonden te vermijden. Lees en overweeg
de aanwijzingen van de fabrikant van de externe
gasuitrusting.
De gasdruk in de externe aansluiting wordt geregeld door
de gasdrukregelaar en heeft dezelfde druk als in het overige
gedeelte van de gasinstallatie.
De gaskraan kan alleen worden geopend wanneer de
slangaansluiting op de snelkoppeling is aangesloten.
De kraan moet worden gesloten voordat de slangaan-sluiting
kan worden losgekoppeld.
Een slangaansluiting wordt meegeleverd bij de caravan.
Extra aansluitingen zijn verkrijgbaar bij uw KABE dealer –
KABE art.nr. 502632.01.
Gebruik alleen een voor propaan goedgekeurde gasslang
voor 8 mm slangaansluitingen. Schuif de slang op de slangaansluiting tot aan de kraag van de aansluiting.
Zet de slang met een slangklem vast.
2014-1 • 69
GASFORNUIS
KOOKPLAAT OP HET WERKBLAD
De kookplaat die in het werkblad is ingebouwd heeft 3 branders. Elke brander heeft een eigen ontstekingsbeveiliging.
De ontstekings­­beveiliging sluit het gas automatisch af wanneer de vlam dooft door over­koken e.d.
Let op!
De glasklep mag niet omlaag worden geklapt als een
van de branders brandt.
Aansteken en doven van de branders van het 3-pits kooktoestel:
4
3
1 Zorg dat de elektrische hoofdschakelaar is aangezet.
2 Open de gaskraan die zich in het kastje bevindt.
3 De regelknoppen van de branders bevinden zich op de
bovenzijde van de kookplaat. Druk de knop in en draai hem
naar het symbool ”grote vlam”.
4 Steek de brander aan door op de ontstekingsknop te drukken
terwijl u tegelijkertijd de regelknop naar beneden drukt.
5 Houdt de regelknop nog 10-15 seconden ingedrukt nadat de
vlam is gaan branden.
6 Doof de brander door de regelknop naar de stand ”uit” te
draaien.
7 Sluit de gaskraan die zich in het kastje bevindt.
70 • 2014-1
Let op!
Het gasfornuis mag niet gebruikt worden
om de caravan te verwarmen.
FLESSENGASFORNUIS MET KOOKPLAAT, OVEN EN GRILL
Een aantal KABE modellen is uitgerust met het fornuis Dometic SMEV 400 met geïntegreerde kookplaat, oven en grill.
Alle branders zijn voorzien van een thermische beveiliging.
Deze thermische beveiliging zal de gastoevoer automatisch
afsluiten wanneer de vlam dooft vanwege overkoken of iets
dergelijks.
Opgelet!
Regelknop brander
Kookplaat
Ontstekingsknop
Het glazen deksel mag niet naar beneden worden
geklapt, zolang alle branders nog niet uit zijn.
Grill
Gebruik van de kookplaten van het fornuis
Oven
Aansteken en doven van de branders van het 4-pits kooktoestel:
1. Zorg dat de elektrische hoofdschakelaar is aangezet.
2. Open de gaskraan die zich in het kastje bij het kooktoestel bevindt.
3. De regelknoppen van de branders bevinden zich op de
bovenzijde van de kookplaat. Druk de knop in en draai
hem naar het symbool ”grote vlam”.
4. Steek de brander aan door op de ontstekingsknop te
drukken terwijl u tegelijkertijd de regelknop naar beneden
drukt.
5. Houdt de regelknop nog 10-15 seconden ingedrukt nadat
de vlam is gaan branden.
6. Doof de brander door de regelknop naar de stand ”uit” te
draaien.
Abgeschaltet
Große
flamme
7. Sluit de gaskraan die zich in het kastje bevindt.
Zie ook de uitvoerige gebruiks­aanwijzing van het oventje.
Voor oven/grill - zie volgende pagina.
Sparflamme
2014-1 • 71
Gebruik van oven en grill van het fornuis
Voordat u de oven en de grill voor het eerst in gebruik neemt,
moeten ze gedurende ca 15 minuten op hun maximale
vermogen worden aangezet. Daardoor verdwijnt de beschermende vetlaag.
Hierbij komt wat damp vrij, daarom is het raadzaam de afzuigkap aan te zetten of goed te ventileren met behulp van de
dakluiken.
Controleer voor het aanzetten of de brander en het ventilatierooster niet verstopt zijn. De brander van de grill bevindt zich
tegen de bovenzijde.
NB.
Bij aansteken van de brander moet het oven- of grilldeurtje altijd open staan. Bij grillen moet het grilldeurtje
helemaal open blijven.
Tijdens het gebruik van de grill mag de opening tussen
de branders niet verstopt raken omdat deze nodig is voor
de afvoer van warmte en rook.
De oven heeft een thermostaat-geregelde instelling van de
temperatuur tussen 130-240°C.
1 = 130°C
4 = 200°C
2 = 160°C
5 = 220°C
3 = 180°C
6 = 240°C
Waarschuwing!
Een warme oven (aangestoken oven)
moet onder toezicht worden gehouden.
Nooit zonder toezicht aan laten staan.
72 • 2014-1
1. Zorg ervoor dat de hoofdstroom is ingeschakeld.
2. Open de gaskraan die zich in het kastje
bij het kooktoestel bevindt.
3. Zet het oven-/grilldeurtje helemaal open.
Druk op de regelknop van de brander (oven of grill) die
moet worden aangestoken en draai deze tegen de richting van de klok in.
4. Steek de brander aan door op de ontstekingsknop te
drukken en tegelijkertijd de regelknop helemaal in te
drukken.
5. Als de vlam brandt houdt u de draaiknop 10-15 seconden
ingedrukt. Laat hem daarna los. Door de knop naar het
symbool met het kleine vlammetje te draaien, kunt u de
brander op een laag pitje zetten.
Belangrijk! Als de brander niet direct aangaat, draait u de
regelknop in de ”laagste” stand en herhaalt u de aansteekprocedure.
6. U zet de brander uit door de regelknop in de richting van
de klok te draaien tot de stand gesloten.
7. Sluit de hoofdkraan.
Reinigen
Sluit de oven en laat hem afkoelen alvorens hem te reinigen.
Hete oppervlakken kunnen door koud water of een vochtige
doek beschadigd worden.
Gebruik geen schuurmiddel, zuur, producten op basis van
chloride of staalwol. Zorg dat op de oppervlakken geen zuur
of basische stoffen zoals wijnazijn, zout, citroen, vruchtensap
e.d. achterblijven.
Maak roestvrij staal en geëmailleerde oppervlakken alleen
schoon met water en zeep of een neutraal schoonmaakmiddel, en droog ze daarna af.
Gebruik alleen een schone spons of doek.
Rooster, bakplaten, ovenschaal en buitenkant van de oven
kunt u reinigen met een gewoon afwasmiddel.
2014-1 • 73
OVEN/GRILL
Sommige caravans zijn vanaf de fabriek als extra optie
voorzien van een oven/grill van het type Dometic Cramer
CMBO.
Voordat u de oven en de grill voor het eerst in gebruik neemt,
moeten deze gedurende ca. 30 minuten op maximaal vermogen worden verwarmd.
Controleer voor het aansteken of de brander en het ventilatierooster niet geblokkeerd zijn. In de grill zit de brander
tegen het plafond.
NB!
Bij het aansteken van de brander moet het deurtje van
de oven altijd geopend zijn. Tijdens het grillen moet het
deurtje van de oven altijd geopend zijn. De grill mag maximaal 15 minuten zijn ingeschakeld.
1. Zorg dat de elektrische hoofdschakelaar is aangezet.
2. Open de gaskraan van de oven. Deze bevindt zich in het
kastje.
3. Open het deurtje van de oven geheel. Druk de regelknop
van de brander (oven of grill) die u wilt aansteken iets in
en draai hem tegen de wijzers van klok in.
4. Ontsteek de brander door de regelknop in te drukken.
5. Houdt de regelknop nog 10-15 seconden ingedrukt nadat
de vlam is gaan branden.
Waarschuwing!
Een warme oven (aangestoken oven) moet
onder toezicht worden gehouden. Nooit
zonder toezicht aan laten staan.
74 • 2014-1
Belangrijk! Als de brander niet direct gaat branden,
draai dan de regelknop naar de ”laagste” stand en start
opnieuw.
6. Doof de brander door de regelknop naar de stand ”uit” te
draaien.
7. Sluit de gaskraan van de oven. Deze bevindt zich in het
kastje.
Zie ook de bijgevoegde gebruiksaanwijzing van de oven.
CARAVAN MET INDUCTIEKOOKPLAAT
Sommige modellen KABE-caravans zijn uitgerust met een
flessengasfornuis, een inductiekookplaat en een aparte
oven.
Flessengasfornuis:
Thetford Serie 922
Inductiekookplaat: Thetford 902
Oven:
Thetford Mk4 Midi Prima
De gaskranen voor fornuis en oven zijn aangebracht zoals
hierboven beschreven voor de andere caravanmodellen.
De inductiekookplaat wordt gevoed met 230V en kan alleen
worden gebruikt als de caravan op het elektriciteitsnet is
aangesloten.
NB. Als de inductiekookplaat tegelijk met de verwarmingsketel wordt gebruikt, kan de overbelastingsbeveiliging de
stroom naar de ketel beperken. Daardoor wordt overbelasting van de zekering voorkomen, maar de ketel levert dan
geen vol vermogen en de warmte in de caravan kan ongelijk
worden verdeeld.
Aanwijzingen voor gebruik en onderhoud van fornuis en
oven worden apart met de caravan meegeleverd.
2014-1 • 75
KOELKAST
Voor gebruik de koelkast schoonmaken.
WAARSCHUWING!
Het gesloten koelsysteem mag niet
geopend worden, het bevat een bijtende
vloeistof onder hoge druk.
WAARSCHUWING!
RM8551
RMD8551
De koelkast wordt gevoed met flessengas of elektriciteit 230V.
Tijdens het rijden kan de koelkast ook worden gevoed met 12V
van de auto.
Wanneer de koelkast voor het eerst wordt gebruikt, kan een
bepaalde geur worden geroken. Die verdwijnt na een paar uur.
Ventileer de ruimte goed.
De koelkast bereikt na een paar uur zijn juiste bedrijfstemperatuur.
De thermostaat en de regelelektronica van de koelkast worden
altijd gevoed door de accu van de caravan, ongeacht de manier
waarop de koelkast wordt gebruikt. Dit betekent dat de koelkast
niet werkt (niet op elektriciteit en ook niet op gas) wanneer de
accu van de caravan is ontladen of ontkoppeld.
76 • 2014-1
Het ventilatierooster van de koelkast mag
onder geen beding worden bedekt zodat de
luchtcirculatie wordt belemmerd.
Bedekken van het rooster kan tot oververhitting leiden.
Dit geldt met name in de zomer.
In de winter kan de ventilatie worden beperkt
met een speciaal winterluikje.
De koelkast kan gestart worden met de Winterinstelling, op
dezelfde manier als de verwarmingsketel. Zie het hoofdstuk
"Verwarmingssysteem" en het gedeelte "Winterinstelling".
Zie tevens de gebruiks- en onderhoudsinstructies van de
koelkastfabrikant die bij de koelkast worden geleverd.
KOELKAST: GASGEBRUIK
1. Open de afsluiter op de gasfles.
2. Open de stopafsluiter naar de
gastoevoer.
Wanneer de koelkast voor de eerste keer wordt gebruikt, en
na het vervangen van gasflessen, kan er lucht in de gasleiding zitten.
Ontlucht deze door de koelkast of eventueel een ander
gasapparaat (bijv. het fornuis) even aan te zetten. Het gas
ontsteekt dan zonder vertraging.
LET OP!
De koelkast dient uitsluitend door vloei­baar gas
te worden aan­gedreven (Propaan of Butaan).
Op en in de buurt van benzine­stations is het
gebruik van gas altijd verboden!
3. Start de koelkast in de bedrijfsstand Flessengas, zie de
gebruiksaanwijzing van de koelkast.
Als de koelkast is uitgeschakeld of in elektrisch bedrijf staat,
moet de gaskraan gesloten zijn.
2014-1 • 77
KOELKAST: ELEKTRISCH SYSTEEM 230V
KOELKAST: ELEKTRISCH SYSTEEM 12V
Tijdens het rijden kan de koel­kast vanaf het elektrische
systeem van de auto van 12V worden voorzien. Kies 12Vbedrijf op het bedienings­paneel van de koelkast (zie aanwijzingen voor gebruik van de koel­kast). De koel­kast ver­bruikt
bij 12V bedrijf vrij veel stroom. Om te vermijden dat de accu
ontlaadt, is het elektrische systeem van de caravan als volgt
geconstrueerd:
1. Sluit de elektrische stroom aan op de caravan.
2. Start de koelkast in bedrijfsstand 230V, zie de gebruiksaanwijzing van de koelkast.
3. Met de draairegelaar (B) wordt de temperatuur in de
hoofdkoelruimte geregeld.
Bij spannings­verlies op het 230 V-net, wat vaak voor­komt
bij een hoge belasting van het elektriciteits­netwerk op
campings, wordt de capaciteit van de koel­kast bij het 230Vgebruik gereduceerd.
LET OP!
Kies alleen voor dit systeem als de spanning van de elektriciteitsnetaansluiting overeenkomt met de spanning die
op het typeplaatje van de koelkast wordt aangegeven. Bij
afwijkende waarde kan de koelkast beschadigen.
78 • 2014-1
• 12V-bedrijf van de koel­kast is alleen mogelijk vanaf
12V-systeem van de auto tijdens rijden. De koel­kast kan
niet vanaf de accu van de caravan van stroom worden
voorzien.
• Voor het 12V-bedrijf van de koel­kast moet de parkeer­
verlichting van de auto zijn ingeschakeld. Zodoende is de
kans kleiner dat de accu van de auto ontlaadt wanneer
de auto wordt geparkeerd met aangekop­pelde caravan.
• De thermo­staat, de gasont­steking en het elektronische
gedeelte van de koel­kast worden vanaf het 12V-systeem
van de caravan van stroom voorzien.
Denk eraan om tijdens langer oponthoud op gas over te
schakelen.
UITZETTEN VAN DE KOELKAST
ONTDOOIEN
Schakel de koelkast uit zoals aangegeven in de bijbehorende gebruiksaanwijzing.
Op den duur vormt zich rijp op de koeloppervlakken.
Die mag niet te dik worden, aangezien die isolerend werkt en
het koeleffect verslechtert.
Let erop dat de gaskraan gesloten is.
Als de koelkast is uitgeschakeld, moet de deur van de koelkast geopend blijven om te voorkomen dat zich in de koelkast schimmel kan vormen.
Controleer het koelelement regelmatig elke week. Als de rijp
3 mm of dikker is, moet de koelkast worden ontdooid.
Bij het ontdooien wordt de koelkast uitgezet. De ijslaatjes en
alle etenswaren worden uit de koelkast gehaald en de deur
wordt op een kier gezet.
Het dooiwater in de hoofdruimte van de koelkast wordt in
een apart daarvoor bestemd reservoir aan de achterzijde van
de koelkast verzameld. Daaruit verdampt het water.
Gebruik een doek om het water uit het vriesvak op te nemen.
Probeer het ontdooien niet te bespoedigen met een soort
warmteapparaat - dat kan de de plastic oppervlakken in de
kast beschadigen. Gebruik ook geen scherpe voorwerpen
om het ijs mee weg te krabben.
Als de koelkast voor een langere periode
buiten werking wordt gezet, moet de stopafsluiter in de caravan en de afsluiter op de
gasfles worden afgesloten.
Wanneer al het ijs is gesmolten, maak de kast droog en zet
hem weer aan. Leg de etenswaren erin, maar wacht met de
bereiding van ijsblokjes tot de koelkast weer
koud is.
LET OP!
De ijsvoorraad mag nooit met geweld worden weggehaald, en het ontdooien mag niet bespoedigd worden
met behulp van een warmtebron.
2014-1 • 79
DE KOELKASTVENTILATIE AANPASSEN IN DE WINTER
De koelkast kan alleen goed werken als hij correct wordt
geventileerd.
De koelkast ventileert via het rooster in de wand van de
caravan en de plafondklep boven de koelkast (sommige
modellen hebben een rooster hoger in de wand).
U kunt de ventilatie van de koelkast als volgt aan de buitentemperatuur aanpassen:
Buitentemperatuur boven ca +8°C.
Bij zomerweer is het belangrijk dat de achterzijde van de
koelkast goed wordt geventileerd.
Zorg ervoor dat de ventilatie van de koelkast niet wordt
geblokkeerd.
Buitentemperatuur onder ca +8°C.
Bij kouder weer moet het plastic luikje op het ventilatie­
rooster worden gemonteerd. Zo wordt de ventilatie beperkt
en kan de koelkast goed werken.
Monteer het plastic luikje ook als de caravan niet wordt
gebruikt. Zo voorkomt u dat zich achter de koelkast vuil
verzamelt.
Zorg ervoor dat de ventilatieopeningen niet door sneeuw
worden geblokkeerd.
80 • 2014-1
BEWAREN VAN LEVENSMIDDELEN
IJSBEREIDING
De koelkast is geschikt voor het bewaren van alle etenswaren die bij kamertempertauur bederven en van etenswaren
die gekoeld geserveerd moeten worden. De etenswaren
worden in de koelkast gezet als ze koud zijn, of in elk geval zijn
afgekoeld tot kamertemperatuur. Etenswaren met een krachtige
smaak en geur kunnen deze makkelijk op andere etenswaren overdragen. Daarom moeten alle etenswaren die in de
koelkast worden bewaard in gesloten bakjes of huishoudfolie
worden weggezet. Op die manier wordt ook voorkomen dat
etenswaren uitdrogen en is de ijsvorming in de koelkast
minder.
Ijs bereidt u het beste ’s nachts - dan is de belasting op de
koelkast lager en heeft het koelapparaat meer reserves.
Vul de ijslaatjes bijna tot aan de rand met drinkwater en
plaats die op de bodem van het vriesvak.
Het bereiden van ijs gaat sneller als de thermostaat tijdelijk
in de maximale stand wordt gezet, maar vergeet deze niet in
de normale stand terug te zetten als het ijs klaar is, aangezien de koelkast anders te koud kan worden.
• Bewaar levensmiddelen altijd in gesloten bakjes of aluminiumfolie of iets dergelijks.
• Zet nooit warm voedsel in de koelkast, maar laat het
eerst afkoelen.
• Producten die vluchtige, licht ontvlambare gassen kunnen ontwikkelen, mogen niet in de koelkast worden
bewaard.
• Berg bederfelijke levensmiddelen in de directe nabijheid
van de koelribben op.
Het 2-sterrenvriesvak (max -12°C) is geschikt voor maken
van ijsblokjes en voor het bewaren van diepvriesproducten
voor een korte periode. Het is niet geschikt voor het invriezen van levensmiddelen.
LET OP!
Als de kamertemperatuur in de caravan lager is dan
+10°C kan de temperatuurregeling van de koelkast
worden beïnvloed. Dit kan leiden tot een onjuiste
temperatuur in het vriesvak en in de koelkast. Er is
een risico dat bevroren artikelen ontdooien of dat de
temperatuur in de koelkast tot onder nul daalt.
2014-1 • 81
ALGEMEEN ADVIES EN ONDERHOUD
Controle
Raadpleeg altijd een vakman, zowel voor de vereiste veiligheidscontrole om het jaar, als de aanbevolen functiecontrole
en eventuele reparaties!
Controleer minstens één keer per jaar en graag ook voor het
gebruik na een langere onderbreking of:
• De ventilatie-openingen niet afgedekt zijn.
• De gebruiksaanwijzing aanwezig is.
• Het flessengassysteem dicht is. (Gebruik lekspray of zeepwater op alle denkbare lekkagepunten). Begin met de
kast afgesloten en herhaal de proef, als er geen lekkage
wordt geconstateerd, met de kast op gas.
• De brander schoon is en dat er geen vuil of brandbare
voorwerpen zich in de buurt van de brander hebben
verzameld.
82 • 2014-1
Schoonmaaken van de koelkast
Voordat u de koelkast in gebruik neemt, is het aan te raden
het apparaat eerst van binnen schoon te maken. Wij adviseren een regelmatige reiniging. Gebruik een zachte doek en
lauwwarm water met een mild schoonmaakmiddel. Vervolgens met schoon water afwassen en afdrogen.
Voorkom aantasting van materialen. Gebruik geen zeep of
harde, bijtende of op soda gebaseerde schoonmaakmiddelen. Zorg ervoor dat de afdichtstrip van de deur niet in
contact komt met olie of vet.
Enkele algemene tips.
Let op dat:
• De koelkast niet in gebruik is op 12 V als de caravan
gestald is, de accu raakt heel snel ontladen.
• Ontdooi regelmatig.
• Maak de koelkast schoon, droog de koelkast uit en laat
tevens de deuren open staan als de koelkast gedurende
een langere periode niet wordt gebruikt.
• Verpak de etenswaren die vloeibaar zijn of een sterke
lucht hebben, goed.
• De ventilatieopeningen vrij zijn.
• Houdt de deuren dicht tijdens het rijden met behulp van
deurvergrendelingen.
VERWARMINGSSYSTEEM
BESCHRIJVING VAN HET VERWARMINGSSYSTEEM - OVERZICHT
De KABE-modellen zijn voorzien van centrale verwarming
door middel van vloeistofverwarming.
• De convectors van het verwarmingssysteem verwarmen
de lucht langs de wanden. Dit zorgt voor een aangename
binnentemperatuur en voorkomt koude lucht bij de ramen.
3
2
1
4
5
1. Verwarmingsketel, Boiler
2. Expansievat met 12 V-circulatiepomp
3. Bedieningspaneel
De warmte uit de ketel wordt op twee manieren in de caravan verspreid:
• De vloerverwarming zorgt voor een aangename vloertemperatuur.
5
Het verwarmingssysteem is zo geconstrueerd dat de temperatuur in de caravan zo aangenaam mogelijk is. De verwarming is aangepast om koudebruggen of plaatselijke afkoeling
te voorkomen. De lussen van de vloerverwarming werken
optimaal op plaatsen waar men de voeten neerzet (zoals bij
de zitgroep en het bed). De verwarming in het schoenenvak
en in de garderobe zorgt voor snelle droging.
Vloerverwarming en convectors werken op verschillende
manieren samen, afhankelijk van het model caravan. Zie het
hoofdstuk over vloerverwarming.
4. Vloerverwarming
5. Convector
WAARSCHUWING!
De plaatsing kan per model caravan verschillen.
In caravans met vloerverwarming mag niet in
de vloer geschroefd of gespijkerd worden.
2014-1 • 83
VERWARMINGSKETEL
De verwarmingsketel is van het type ALDE Compact 3020.
De ketel heeft de volgende bedrijfsstanden:
•
•
Elektrisch bedrijf 230V
Bedrijf op flessengas
De ketel wordt bediend vanaf het afzonderlijke bedieningspaneel.
De ketel heeft een geïntegreerde boiler. Zie voor beschrijving
hiervan het hoofdstuk over het watersysteem.
Voor meer uitgebreide informatie over de verschillende functies van de C3020-ketel wordt verwezen naar de afzonderlijke handleiding die met de caravan wordt meegeleverd.
84 • 2014-1
Bij flessengasbedrijf moet de kraan op de gasleiding naar de
ketel geopend worden. Als de ketel is uitgeschakeld en bij
elektrisch bedrijf moet de gaskraan gesloten zijn.
Bij elektrisch bedrijf moet de caravan zijn aangesloten op
230V.
Het verwarmingselement van de ketel heeft drie instellingen
voor het vermogen:
•
•
•
1 kW
2 kW
3 kW
Voor gebruik van de instelling voor 3 kW moet de aansluiting
zijn gezekerd met 16A.
Zie ook het hoofdstuk over het Elektrisch systeem 230V.
Bij spanningsverlies op het 230 V-net, wat vaak voor­
komt bij een hoge belasting van het elektriciteits­netwerk
op campings, neemt de capaciteit van het elektrisch
element af.
Als de aansluitkabel lang is, kan er spanningsverlies
ontstaan, waardoor het vermogen van het elektrisch
element afhankelijk van de lengte afneemt.
De verwarmingsketel is voorzien van een elektronische
vlambewaking die de gastoevoer automatisch afsluit wanneer de vlam zou doven.
De ketel krijgt zijn verbrandingslucht via een toevoerpijp,
en afvoergassen worden via een schoorsteen op het dak
afgevoerd. De verbranding is dus volledig gescheiden van
het inwendige van de caravan.
Een bijgeleverd verlengstuk voor de schoorsteen kan in het
winterseizoen worden gebruikt wanneer er veel sneeuw op
het dak kan komen te liggen.
NB.
Reparatie van de C 3020-ketel mag alleen door
de vakman worden uitgevoerd.
2014-1 • 85
BEDIENINGSPANEEL VAN HET
VERWARMINGSSYSTEEM
Functies van het bedieningspaneel
Het verwarmingssysteem (de ketel) wordt bediend via een
afzonderlijk bedieningspaneel.
U kiest een functie of wijzigt een ingestelde waarde door op
het scherm van het bedieningspaneel te drukken (touchscreen).
Op het scherm van het bedieningspaneel worden de functies en de actuele waarden van het verwarmingssysteem
aangegeven.
• Aanzetten en uitschakelen van de verwarming.
Op het bedieningspaneel van het verwarmingssysteem regelt
u o.a. de volgende functies en instellingen:
• Instellen van de temperatuur.
• Tijdelijk vergroten van de hoeveelheid warm water.
• Verwarming met gas.
• Verwarming met elektriciteit.
• Besturing van de circulatiepomp.
• Indicatie van de 230 V aansluiting.
• Indicatie binnentemperatuur.
• Indicatie tijd.
• Instelling van de automatische nachttemperatuur.
• Instelling van de belastingsbewaking.
Wanneer de verwarmingsketel is ingesteld op bedrijf met zowel elektriciteit als gas, zal aan het 230V bedrijf de voorkeur
worden gegeven.
86 • 2014-1
Achter het bedieningspaneel bevinden zich back-up batterijen. Zonder deze back-up batterijen zullen de waarden
van het bedieningspaneel terugkeren naar de basisinstelling
in geval van stroomonderbreking (uitzetten van de hoofdschakelaar wanneer geen 230V is aangesloten). De back-up
batterijen moeten elk jaar worden vervangen.
Voor meer uitgebreide informatie over de verschillende functies van de C3020-ketel wordt verwezen naar de afzonderlijke handleiding die met de caravan wordt meegeleverd.
TEMPERATUURSENSOR
Het bedieningspaneel van het verwarmingssysteem bewaakt
de temperatuur in de caravan met behulp van een sensor.
Een aantal modellenr KABE caravans is voorzien van twee
temperatuursensors.
• Eén bevindt zich bij de zitgroep.
• De ander bevindt zich bij het bed.
U kiest welke van de sensors het verwarmingssysteem moet
aflezen, door de schakelaar in de stand ”bank” of in de stand
”bed” te zetten.
Voor maximaal comfort dient de sensor zich nabij de personen te bevinden.
NOODSTART VAN DE VERWARMINGSKETEL
Als het bedieningspaneel van het verwarmingssysteem niet
werkt, zal de ketel uitvallen waardoor het in de caravan koud
wordt. In de gebruiksaanwijzing van het bedieningspaneel
kunt u lezen hoe u de verwarmingsketel kunt aanzetten via
een noodstart. Zie de meegeleverde gebruiksaanwijzing van
Alde.
U kunt deze gebruiksaanwijzing ook downloaden van
www.alde.se
2014-1 • 87
VLOERVERWARMING
In caravans met vloerverwarming mag niet in de vloer geschroefd of gespijkerd worden.
De KABE modellen zijn voorzien van het watergeleide vloerverwarmingssysteem van KABE. De vloerverwarming wordt op
verschillende manieren geregeld, afhankelijk van het model caravan.
• De vloerverwarming in de Edelsteen-modellen is standaard geïntegreerd met het convectorsysteem.
• De vloerverwarming in de Royal-modellen (of als af fabriek gemonteerde optie) bestaat uit een afzonderlijk verwarmingscircuit.
Hierna volgt een beschrijving van de vloerverwarming voor de verschillende modellen.
Vloerverwarming in de Edelsteen-modellen (standaarduitvoering):
De warmte van de ketel wordt verspreid via de
convectors en de vloerverwarming.
De temperatuur in de caravan wordt bewaakt met
een temperatuursensor.
Zo nodig wordt de temperatuur in de convectors en
de vloerverwarming verhoogd of verlaagd.
21°
ALDE
Alde
Compact
Compact
3020
3010
De convectors zorgen voor
de verwarming van verse
lucht die langs de wanden
omhoog stijgt.
88 • 2014-1
De temperatuur van de
vloerverwarming is gelijk
aan die van de rest van
het verwarmingssysteem.
Vloerverwarming in de Royal-modellen (of als af fabriek gemonteerde optie):
Vloerverwarming van het type AGS II Pro kunt u herkennen
aan de shuntklep met thermostaat die bij de ketel is aangebracht.
De convectors en de vloerverwarming hebben elk
een eigen verwarmingscircuit.
Convectors:
De temperatuur in de caravan wordt bewaakt met
een temperatuursensor. Zo nodig wordt de temperatuur in de convectors verhoogd of verlaagd.
Shunt­
klep
Vloerverwarming AGS II Pro:
Start de vloerverwarming met de schakelaar
(op het bedieningspaneel van de caravan). Een
afzonderlijke thermostaat (bij de ketel) zorgt voor
een gelijkmatige vloertemperatuur.
Stel op het bedieningspaneel de gewenste binnentemperatuur in.
Stel de thermostaat van de vloerverwarming zo in dat
de vloer van de caravan een aangename temperatuur heeft.
4
21°
ALDE
Alde
Compact
Compact
3020
3010
De convectors zorgen voor
de verwarming van verse
lucht die langs de wanden
omhoog stijgt.
2014-1 • 89
WINTERINSTELLING
Winterinstelling betekent dat de verwarmingsketel wordt
gestart zodra 230V op de caravan wordt aangesloten.
Om de caravan te verwarmen moet het bedieningspaneel
van de verwarmingsketel zijn ingesteld zoals hieronder is
aangegeven.
Instellingen voor de winteraansluiting:
1 Stel de flessengasvoeding in op de stand ”Off”.
Ook de koelkast kan worden gestart met de winterkoppeling.
De koelkast moet dan als volgt worden voorbereid:
1 Zet de schakelaar in de stand "Winterkoppeling koelkast"
zodat de elektronica van de koelkast de accu van de
caravan niet belast.
2 Zorg ervoor dat de koelkast is ingesteld op 230V.
Zet de schakelaar weer op "Normaal" zodra u bij de caravan
arriveert.
2 Selecteer een vermogen voor de elektrische voeding:
1kW, 2kW of 3kW.
3 Stel de gewenste temperatuur in.
1
NORMAL
4 Kies op het bedieningspaneel van de verwarmingsketel
de stand ”On”.
2
SE
NO
DK
FI
DE
NL
5 Schakel de hoofdschakelaar op het bedieningspaneel
van de caravan uit.
6 Onderbreek de 230V-voeding (trek de 230V-stekker uit
het contact).
Wanneer de 230V-kabel op de caravan wordt aangesloten
(of de stroom via een tijdklok wordt ingeschakeld) wordt de
ketel volgens de instellingen gestart.
Fjällkoppling Kylskåp
Vinterkopling Kjøleskap
Vintertilkobling Køleskab
Tunturikytkentä Jääkaappi
Winterschaltung Kühlschrank
Winterinstelling Koelkast
TEMPERATUURVARIATIES
Bij sommige weersomstandigheden kan men het gevoel
hebben dat de temperatuur in de caravan niet constant is. Dit
kan worden opgelost door de circulatiepomp continu te laten
werken. Zie hiervoor de afzonderlijke gebruiksaanwijzing van
de ketel en zijn bedieningspaneel.
Op deze manier wordt de temperatuur in het verwarmingssysteem gelijkmatiger, maar de temperatuur van het warme
kraanwater zal iets dalen.
90 • 2014-1
HET SYSTEEM VULLEN
In het verwarmingssysteem en de ketel wordt een mengsel
gebruikt van water en glycol.
Het is belangrijk om het juiste type glycol te gebruiken zodat
het verwarmingssysteem wordt beschermd tegen corrosie en
lekkage in de toekomst wordt voorkomen.
Een juiste mengverhouding is van groot belang voor bescherming tegen ijsvorming bij lage temperatuur.
Glycol is aan veroudering onderhevig en moet regelmatig
worden vervangen om een goede bescherming te garanderen. Het interval is afhankelijk van het type glycol dat
wordt gebruikt. Sommige typen glycol moeten om de 2 jaar
vervangen worden. Zogenaamde Long Life glycol biedt
bescherming tot 5 jaar. Zorg ervoor dat de vervanging van
glycol wordt genoteerd in het serviceboek.
Gebruik uitsluitend glycol die wordt aanbevolen door KABE.
Aanbevolen glycolproducten
Gebruik glycol van het type (mono)ethyleenglycol met anticorrosiemiddel. Dit type is getest en goedgekeurd volgens de
kwaliteitsnorm SAE J 1034. Voor Long Life producten geldt
dat ze voldoen aan de eisen volgens G12++.
De volgende producten voldoen aan de eisen:
Alde glykol Premium G12++ Long life 5 years.
Bijvullen
Til de beschermplaat voor het expansievat weg. Draai de
moer van de circulatiepomp los en til deze op. Vul vervolgens het systeem zodat het vloeistofniveau net boven MIN
komt (bij koude ketel). Laat de pomp zakken en draai de
moer vast. Zet de beschermplaat op zijn plek.
Aftappen
NB.
Het aftappen vindt plaats via de aftapplug, die onder vloer bij
de ketel zit en met een tang wordt losgedraaid. Maak ook de
klep van het expansievat los.
Vermeng nooit verschillende typen glycol omdat daardoor
chemische reacties kunnen optreden die het verwarmingssysteem kunnen beschadigen.
Controleer het verwarmingssysteem regelmatig op lekkage bij de verbindingen van de verwarmingsbuizen.
Eventueel gelekte glycol verwijderen, de plaats met water
reinigen en laten drogen.
2014-1 • 91
ONTLUCHTEN
• Zorg ervoor dat de aftapplug en de ontluchtingsnippel
aangedraaid zijn.
• Vul de vloeistof volgens de eerder gegeven beschrijving
bij. Draai de ontluchtingsschroef los en laat eventuele
lucht ontsnappen.
• Zet de warmte en de circulatiepomp in werking.
Doe dit enige tijd zodat eventuele lucht uit het systeem
verdwijnt.
• Als er nog lucht in het systeem zit, is er een “borre­lend”
geluid in het expansievat te horen. Het systeem moet
blijven draaien tot dit geluid is verdwenen.
• Denk eraan vloeistof bij te vullen al naar gelang het
niveau daalt.
Zou er toch nog lucht in het systeem zitten, dan kunt u als
volgt te werk gaan:
• Draai het neuswiel zover mogelijk omlaag zodat de caravan “op zijn neus” helt. Laat hem ca. 5 min zo staan. Laat
de caravan vervolgens zo ver mogelijk naar achteren
hellen. Laat hem ca. 5 min zo staan.
Herhaal dit een paar keer en zet vervolgens het verwarmingssysteem aan zoals hierboven beschreven.
92 • 2014-1
Ontluchtingsschroef
Automatische ontluchtingsnippel
WATERSYSTEEM
DRINKWATERSYSTEEM
De drinkwatertank heeft een inhoud van ca 40 liter. Hij
bevindt zich onder de bank. Op die manier blijft hij vorstvrij
wanneer de caravan verwarmd is.
Waterpomp
Het waterpeil van de drinkwatertank is af te lezen op het
bedieningspaneel van de caravan.
Deksel voor het
schoonmaken
van de watertank
Vanuit de drinkwatertank wordt het water naar de keuken, de
wastafel, de douche, het toilet en de boiler gepompt.
De slangen van het watersysteem zijn goedgekeurd voor
levensmiddelen.
De drinkwatertank is voorzien van twee aftapkranen voor het
aftappen van resp. de koud- en warmwaterslang.
Om deze slangen te kunnen legen moeten eerst de waterkranen van de caravan worden geopend zodat lucht kan
worden aangezogen als het water wegstroomt.
Aftapkranen voor
de waterslangen
Zolang het watersysteem niet wordt gebruikt, moeten de
aftapkranen open blijven staan.
Drinkwater wordt bijgevuld via de vulbuis, die van buitenaf
bereikbaar is.
Aftapkraan voor
de watertank
Zorg ervoor dat alle aftapkranen gesloten zijn voordat u het
watersysteem vult.
•
Aftapkraan voor warm- resp. koudwaterslang.
•
Aftapkraan verswatertank.
•
Aftapkraan boiler.
Denk eraan dat drinkwater een levensmiddel
is. Zorg ervoor dat de tank alleen drinkwater
bevat.
2014-1 • 93
Retourklep
De waterpomp bevindt zich in de drinkwatertank.
De waterkranen zijn voorzien van een schakelaar die de
waterpomp activeert wanneer de kraan wordt geopend.
Waterpomp
Om de waterpomp te starten, moet deze zijn geactiveerd
met de stroomschakelaar op het bedieningspaneel van de
caravan.
Tijdens het rijden en wanneer de caravan onbewaakt is,
moet de waterpomp zijn uitgeschakeld.
Laat alle water uit de waterpomp lopen door hem te draaien
zodat het water via de leegklep van de koudwaterslang kan
weglopen.
94 • 2014-1
BOILER
Het warme water is afkomstig uit de drinkwatertank en wordt
opgewarmd in de boiler van de ketel. Warm water wordt dus
door dezelfde waterpomp aangepompt als koud water.
Om het water te verwarmen moet de ketel zijn ingeschakeld.
De boiler heeft een volume van ca 8,5 liter drinkwater en kan
per half uur ca 12 liter water van 40°C produceren (bij een
koudwatertemperatuur van 10°C).
Spoel de boiler voor het gebruik altijd even door, vooral als
hij langere tijd niet gebruikt is.
Bij permanent gebruik van de boiler moet deze ongeveer
eens per maand worden geleegd om een nieuw luchtkussen
in de boiler tot stand te brengen.
Vul de boiler op de volgende manier:
1 Zorg ervoor dat alle aftapkranen gesloten zijn voordat het
watersysteem wordt gevuld.
2 Open een waterkraan in de stand voor warm water (keuken of wastafel).
3 Wacht tot er water door de kraan stroomt.
(Het water wordt eerst naar de boiler gepompt en vervolgens naar de waterkraan.)
4 Om het water te kunnen verwarmen moet de ketel zijn
ingeschakeld.
Het legen van de boiler gebeurt via de aftapkraan. Deze
bevindt zich op de vloer bij de ketel.
De aftapkranen werken ook als beveiliging wanneer in de
boiler overdruk zou ontstaan.
Tijdens het legen loopt er water uit de boiler op de grond
onder de caravan. Om de boiler te kunnen legen moeten
de waterkranen van de caravan openstaan zodat lucht kan
worden aangezogen terwijl het water wegstroomt.
Laat de aftapkranen openstaan wanneer het watersysteem
niet wordt gebruikt.
Let op!
Het verse water in de boiler moet altijd worden afgetapt
wanneer er kans op bevriezing is en de caravan niet
wordt gebruikt. De garantie dekt geen vorstschades.
Aftapkraan boiler.
2014-1 • 95
Uitwendige douche
Een aantal modellen is voorzien van een uitwendige douche
(af fabriek gemonteerde optie bij de overige modellen).
G
Gebruik van de uitwendige douche:
1. Zorg ervoor dat de kleppen (V1 en V2) geopend zijn.
Deze kleppen bevinden zich op de achterzijde van de
uitwendige douche (binnen in de caravan).
A
2. Sluit de slang aan met de snelkoppeling.
Regel warm/koud water met de uitwendige draaiknop.
3. Start de waterpomp door de schakelaar (A) naar rechts te
stellen.
4. Let erop om na gebruik de schakelaar terug te zetten
zodat de waterpomp niet onnodig werkt.
Leeglopen van de uitwendige douche:
Open
Als u het watersysteem leegt, is het belangrijk om ook de
uitwendige douche volledig te legen.
Gesloten
1. Schakel de waterpomp uit.
2. Open de aftapkranen (F) van het watersysteem zodat het
water kan weglopen.
F
V1
V2
3. Zorg ervoor dat de kleppen (V1 en V2) geopend zijn
zodat alle water kan weglopen.
4. Sluit de ontluchtingsnippel (G) aan zodat lucht kan worden aangezogen terwijl het water wegloopt.
Stel de draaiknop in op lauw water zodat zowel de slang
voor warm als de slang voor koud water kan leeglopen.
96 • 2014-1
Zorg er in de winter (bij kans op vorst) voor dat de uitwendige douche geen water bevat. Sluit de kleppen (V1 en V2)
voordat u het overige watersysteem gaat gebruiken. Zo
voorkomt u ijsvorming in de delen die het meest aan koude
zijn blootgesteld.
Aansluiting op waterleiding
Een aantal modellen is voorzien van een aansluiting voor
Citywater (af fabriek gemonteerde optie bij de overige modellen).
A
Aansluiten van citywater:
1. Zorg ervoor dat de klep (V) is geopend.
Deze klep bevindt zich op de achterzijde van de aansluiting voor citywater (binnen in de caravan).
2. Sluit de magneetklep (A) aan zoals in de afbeelding.
3. Sluit de waterslang aan.
4. Controleer of de looskleppen (F) gesloten zijn.
5. Zet de schakelaar op het elektrisch paneel voor de waterpomp (P) en de schakelaar voor de citywaterstand (E)
aan.
Open
6. Hierna kunnen de kranen zoals gewoon worden gebruikt.
Gesloten
V
G
Opgelet!
Verwijder de magneetklep (A) wanneer geen citywater is
aangesloten. Als de magneetklep wordt geactiveerd wanneer er geen water door loopt, kan hij worden beschadigd.
F
P
E
De ontluchtingsnippel (G) mag alleen worden gebruikt
om het watersysteem te ontluchten. Als een waterslang
wordt aangesloten zonder de magneetklep te gebruiken,
bestaat risico van waterschade.
2014-1 • 97
Het legen van de aansluiting voor Citywater:
1. Sluit de watertoevoer af en ontkoppel de slang.
2. Verwijder de magneetklep (A).
3. Sluit de ontluchtingsnippel (G) aan zodat lucht kan worden aangezogen via de aansluiting voor Citywater.
A
4. Open de aftapkranen (F) van het watersysteem en laat
het water weglopen.
5. Laat het hele watersysteem leeglopen zoals aangegeven
in de afzonderlijke beschrijving.
6. Bewaar de magneetklep vorstvrij.
G
F
Opgelet!
Bij kans op vorst moet de
aansluiting voor citywater
geleegd worden.
Zorg er in de winter (bij kans op vorst) voor dat de aansluiting
voor citywater geen water bevat. Sluit de klep (V) voordat
u het overige watersysteem gaat gebruiken. Zo voorkomt u
ijsvorming in de delen die het meest aan koude zijn blootgesteld.
98 • 2014-1
Open
V
Gesloten
AFVALWATER
Afvalwater van keuken en wastafel loopt naar de afvalwatertank. De inhoud van de afvalwatertank is kleiner dan die van
de verswatertank.
De uitmonding wordt afgesloten met een aftapkraan. Het
afvalwater wordt in de tank opgezameld tot de aftapkraan
wordt geopend. Als de afvalwatertank te vol wordt, loopt het
afvalwater via een overloop weg onder de caravan.
Deksel voor het
reinigen van de afvalwatertank
Afvalwatertank
Overloop voor
te volle tank
De aftapkraan en de uitmonding zijn bereikbaar aan de buitenzijde onder de vloer van de caravan.
De afvalwatertank heeft een konische uitmonding voor het
aansluiten van een afvalwaterzak.
Loos het afvalwater in een gewoon toilet of op een andere
goedgekeurde plaats.
Aftapkraan voor
afvalwatertank
De tank voor het afval­water moet jaarlijks worden afgewassen met afwas-middel en afwas­borstel. Verwijder de latten­
bodem boven de water­tank om het schoon­maken gemakke­
lijker te maken.
Als er een douche­kuip is geïnstal­leerd is er nog een afvoer.
Een zoge­naamde “stortafvoer” waar­voor geen afzonder­lijke
afvoer­waterzak wordt bijgeleverd.
Konische uitmonding
Sommige caravans zijn voorzien van een waterslot onder het
aanrecht of de wastafel. Bij kans op vorst moet het waterslot
geleegd worden.
2014-1 • 99
TOILET
Niveaulampje
De caravan is standaard uitgerust met een Thetford spoeltoilet. (Als optie kan een aantal caravans af fabriek zijn uitgerust met een toilet van het merk Dometic.)
Spoelknop
Vul het toilet voor gebruik met ca. 2 liter water zodat de
bodem bedekt is. Giet daarna sanitaire vloeistof door de
afvoerpijp (niet door het toilet).
Sanitaire vloeistof is te koop bij uw KABE dealer.
Als de tank van het toilet bijna vol is, gaat het niveaulampje
bij de doorspoelknop branden.
U dient de tank te legen voordat het niveaulampje gaat
branden.
Ventielklep
Gebruik Thetford toiletspoeling
Gebruik van het toilet:
1. Draai de toiletstoel in de gewenste stand.
2. Open de ventielklep van het toilet met de hendel.
3. Na gebruik het toilet doorspoelen door op de spoelknop
te drukken.
4. Sluit de ventielklep van het toilet.
Om de waterpomp te starten moet de stroom-schakelaar op het bedieningspaneel van de caravan in de
stand ”ON” staan.
Zie voor de reiniging van toilet en afvaltank en voor het
smeren van afdichtingen e.d. de gebruiks- en onderhoudshandleiding die bij de caravan wordt geleverd.
100 • 2014-1
Vullen sanitaire vloeistof
Legen van het Thetford spoeltoilet
Zo leegt u het toilet:
1. Sluit de ventielklep van het toilet.
2. Trek de afvaltank naar buiten, zie de afbeelding rechts.
3. Draag de afvaltank aan het hengsel. Draai de leegpijp zodat deze tijdens het dragen van de afvaltank naar boven
wijst (zie de figuur).
4. Leeg de afvaltank in een gewoon toilet of een andere goedgekeurde ledigingsplaats. Druk op de ontluchtingsklep
(zie de afbeelding).
NB. Druk niet op de ontluchtingsklep voordat de leegpijp
naar beneden wijst.
5. Giet sanitaire vloeistof en water in de afvaltank.
6. Plaats het deksel terug op de leegpijp.
7. Schuif de afvaltank weer onder het toilet van de caravan.
Leegpijp
Ontluchtingsklep
Hengsel
Zie ook de meer uitgebreide handleiding die bij de caravan
wordt geleverd.
2014-1 • 101
BEVRIEZINGSGEVAAR
Het is belangrijk dat het watersysteem is geleegd wanneer
de caravan onverwarmd in temperaturen onder nul staat.
Anders bestaat de kans dat onderdelen van het systeem
stukvriezen.
Neem ter voorkoming van schade de volgende maatregelen:
1 Schakel de waterpomp uit door middel van de schakelaar
op het bedieningspaneel.
2 Open alle waterkranen in ”lauwe” stand zodat lucht kan
worden aangezogen in de buizen voor koud en warm
water.
3 Leeg de watertank.
4 Open de twee aftapkranen bij de watertank.
5 Leeg de waterpomp en de terugloopklep door deze op
zijn kop te houden zodat achterblijvend water in de slang
loopt.
6 Open de aftapkraan van de boiler.
7 Open de aftapkranen van de afvalwatertank.
8 Druk op de doorspoelknop van het toilet (zodat de magneetklep opengaat).
9 Leeg de tank van het toilet.
10 Leeg de uitwendige douche (indien aanwezig)
11 Leeg de aansluiting op de lokale waterleiding (indien aanwezig).
12 Leeg watersloten (indien aanwezig).
102 • 2014-1
Laat alle waterkranen open staan op een stand tussen
koud en warm in (zodat zowel de koudwaterleiding als
de warmwaterleiding wordt geventileerd).
Laat alle aftapkranen in de open stand staan.
De garantie geldt niet voor onderdelen die ten gevolge
van bevriezing kapot zijn gegaan.
VENTILATIE
VEILIGHEIDSVENTILATIE
De permanente veiligheids­ventilatie in KABE caravans is
getest en goedgekeurd voor het aantal personen dat in de
caravan is aangegeven. De permanente veilig­heids­ventilatie
mag niet worden veranderd!
De lucht in de caravan kan worden afgevoerd door:
• vaste ventilatoren in het plafond
• dakluiken met vaste ventilatie
• keukenventilatie
Zorg ervoor dat de vaste veiligheidsventilatie niet wordt
geblokkeerd of beperkt. In de winter moeten dakluiken en
ventilatieopeningen vrij worden gehouden van sneeuw.
De aanvoeropeningen voor frisse lucht bevinden zich in de
vloer.
Om vrije toevoer van frisse lucht te garanderen, moet de
lucht onder de caravan kunnen circuleren. Zorg ervoor dat
sneeuw rond de caravan de toevoer niet blokkeert.
Let op!
Luchttoe- en afvoeren bedekken is verboden,
evenals het aanbrengen van wijzigingen in een
gegeven vaste ventilatie.
VENTILATIE EN COMFORT
De behoefte aan ventilatie in de caravan wordt bepaald door
meerdere factoren zoals het weer, het aantal personen in de
caravan en hun bezigheden.
Voor een aangenaam klimaat in de caravan kan de ventilatie
op een aantal manieren worden aangepast:
• instellen van de luchtstroom in het ingebouwde ventilatiesysteem van de caravan, ”KABE Variovent” geheten.
• luchten door het openen van ramen, ventilatieluik en
dakluiken.
• versterken van de keukenventilatie door de afzuigkap
aan te zetten.
Ventilatie tijdens het rijden
Tijdens het rijden moeten alle ramen en dakluiken gesloten
en vergrendeld zijn.
Tijdens het rijden moet de ventilatie in de caravan zo beperkt
mogelijk zijn. Stel de regelbare ventilatie in op de stand
”MIN”.
De aanvoeropeningen voor verse ventilatielucht bevinden zich in de vloer. In uitzonderlijke omstandigheden en
bij bepaalde voertuigcombinaties kan het voorkomen dat
uitlaatgas van de auto in de caravan doordringt. Wees attent
op eventuele aanwijzingen dat dit het geval is. In dat geval
moeten er maatregelen worden getroffen die specifiek zijn
voor elke voertuigcombinatie. Deze kunnen niet standaard
door KABE worden uitgevoerd.
2014-1 • 103
Instelbare ventilatie ”KABE Variovent”
Een aantal modellen is voorzien van regelbare ventilatie.
De luchtstroom van de ventilatie in de caravan kan worden
ingesteld met de knop ”MAX-MIN”. Deze knop bevindt zich
op de wand boven een van de instelbare aanvoeropeningen
voor frisse lucht.
In de stand ”MIN” is de luchtstroom beperkt tot de veiligheidsventilatie. De luchtstroom wordt traploos ingesteld tot
maximaal in de stand ”MAX”.
KEUKENVENTILATIE
De aanzuigkap van de keukenventilatie bevindt zich boven
de kookplaat. De keukenventilatie is van het zelfventilerende
type zonder klep, wat betekent dat de ventilatie steeds open
staat.
De keuken is bovendien uitgerust met een ventilator die
zorgt voor extra krachtige afzuiging. De schakelaar bevindt
zich op het paneel van de afzuigkap onder de servieskast.
Daar bevindt zich ook de schakelaar voor de keukenverlichting.
Het filter dat het vet in de etenswalm absorbeert, moet af en
toe worden gereinigd. Hoe vaak dit nodig is, hangt af van de
eetgewoonten en van de tijd dat de ventilator werkt. Reinig
het filter regelmatig. Reinig het filter met heet water en vaatwasmiddel.
104 • 2014-1
VENTILATIELUIKJE
RAMEN
Sommige modellen zijn uitgerust met een ventilatieluikje.
Sluit het luikje door het slot in de opening van het kozijntje te
drukken en de knop daarna een kwart slag te draaien.
Om zoveel mogelijk condens te voorkomen en een goede
isolatie te verkrijgen, zijn alle ramen dubbel.
Het raam wordt open gezet door de handgreep op het sluitmechanisme naar het midden van het raam te draaien.
De ramen zijn van acrylglas. Een sterk, helder en taai materiaal, dat echter wel om voorzichtigheid vraagt zodat er geen
krassen op komen.
Let op!
Neem een raam nooit af met een droge doek als het
niet eerst met veel water is schoongemaakt.
Gebruik nooit vuile doeken, schuurpoeder of oplosmiddelen van welke aard dan ook, ook geen
gewone middelen voor het schoonmaken van ruiten.
Asfaltvlekken etc. kunnen worden verwijderd met
petroleum, waarna het hele raam gewassen moet
worden. Verfvlekken kunnen met staalwol worden
verwijderd. Polijsten met een poetsmiddel.
2014-1 • 105
CONDENS TUSSEN DE RUITEN
Condens (wasem) ontstaat op natuurlijke wijze wanneer
warme lucht op een koud oppervlak stoot, bijv. op de binnen­
kant van een raam en tussen de ruiten van een dubbel raam.
De vorming van condens wordt door een aantal factoren
bepaald:
door zich tussen de ruiten wasem of condens kan verzamelen. Dit is een natuurlijk proces, de condens verdwijnt na
enige tijd vanzelf wanneer de waterdamp de tijd heeft gehad
om weg te trekken.
• Het temperatuurverschil tussen het interieur van de caravan en de buitenlucht.
• Het weer. Een hoge luchtvochtigheid of mist buiten maakt
dat de lucht binnenin de caravan meer waterdamp bevat.
• Het aantal personen (of huisdieren) dat zich in de caravan bevindt.
• De activiteiten in de caravan (bijv. het bereiden van een
maaltijd).
Als de weersomstandigheden en de activiteiten veel condens
veroorzaken, kunt u condensvorming tegengegaan door:
• Te ventileren zodat de lucht in de caravan zo weinig
mogelijk waterdamp bevat. Open het dakluik voor een
effectieve vent­ilatie. Zorg ervoor dat de vaste ventilatie
van de caravan niet wordt belemmerd, bijv. door kussens
of andere lading die de ventilatiekanalen blokkeren.
RAAM MET GEÏNTEGREERD ROLGORDIJN
Het verduisteringsgordijn is beneden gemonteerd en het
muggengaas boven. Hierdoor kunnen de rugkussens tegen
de zon worden beschermd en kan inkijk ‘s avonds worden
voorkomen, terwijl er bij een open raam via het muggengaas
wel een zekere ventilatie is.
De gordijnen worden gekoppeld door het bovenste gordijn
naar beneden te brengen en de bevestigingen in elkaar te
klikken.
Let op! Pak alleen de snelbevestiging vast.
• Verhoog de temperatuur in de caravan.
Door de temperatuur in de caravan te verhogen, wordt de
lucht­stroom van de bestaande ventilatie vergroot. Bovendien worden de binnenste ruiten van de ramen warmer,
wat verdere vorming van condens tegengaat.
Het muggengaas en het rolgordijn kunnen in de gewenste
stand worden vastgezet. Het loskoppelen doet u in omgekeerde volgorde. Breng het muggengaas naar beneden, maak
de sluiting los en breng het muggengaas naar de bovenste
ruststand.
Wanneer zich op koude oppervlakken condens afzet, kunt u
deze oppervlakken afdrogen.
De rolgordijnen en het muggengaas kunnen met een milde
zeepoplossing worden gewassen.
De ramen van de caravan zijn gemaakt van acryl. In de loop
van de tijd kan waterdamp door het acryl heendringen, waar106 • 2014-1
DAKLUIKEN
DAKLUIKEN HEKI 2
Algemene tips
Sommige KABE-caravans zijn uitgerust met een dakluik van
het type Heki 2.
• De dakluiken moeten tijdens het rijden gesloten en vergrendeld zijn.
• Zorg ervoor dat de dakluiken zijn gesloten als u het voertuig verlaat.
• Ga nooit op het dakluik staan.
• Neem in geval van problemen of storingen contact op
meteen erkende werkplaats.
• Verwijder altijd eventueel sneeuw, vuil of ijs voordat u het
dakluik opent.
• Doe het dakluik niet open als het heel hard regent of
sneeuwt.
Het dakluik schuin open zetten:
1. Duw de vergrendeling die op de beide sluitknoppen op
het raam zit in en draai de sluitknop 90° om.
2. Pak de beugel in het midden vast, haal hem uit de verankering, draai hem omlaag en duw het raam omhoog (na
ca. 15 cm wordt het raampje ondersteund door de beide
gasveren).
3. Zet de beugel vast door die weer in de richting van het
raam te draaien.
Als het raam wordt gesloten, gaat u ook volgens het bovenstaande te werk, maar dan in omgekeerde volgorde.
Onderhoudsvoorschriften
Maak het glas schoon met een zeepoplossing en veel water.
Doe af en toe een beetje talkpoeder op de afdichtingen.
Maak rolgordijnen uitsluitend schoon met water en een milde
zeepoplossing.
Vergrendelingknop
A
Waarschuwing!
Tijdens de rit dienen alle ramen en dakluiken
gesloten te zijn.
2014-1 • 107
Het dakluik in een tussenstand open zetten:
Het dakluik openen voor continue ventilatie:
2. Pak de beugel in het midden vast, haal hem uit de verankering, draai hem omlaag en duw het raam omhoog (na
ca. 15 cm wordt het raampje ondersteund door de beide
gasveren).
2. Duw het raampje met behulp van de twee sluitknoppen
met beide handen ca. 2 cm omhoog en schuif die vervolgens in de voor dit doel bestemde positie.
1. Open de beide sluitknoppen op het raam (zie fig. A).
3. Open de beide klinken, draai de beugel naar de tussenstand (klink - zie fig.) en trek het raam zover naar beneden
dat de beugel tegen de houder komt.
1. Open de beide sluitknoppen op het raam (zie fig. A).
Heki 2 wordt ook volgens de beschrijving hierboven gesloten, maar dan in omgekeerde volgorde.
4. Vergrendel de beugel met de beide klinken.
Heki 2 wordt ook volgens bovenstaande beschrijving gesloten, maar dan in omgekeerde volgorde.
Stand continue
ventilatie
108 • 2014-1
Het rolgordijn sluiten:
1. Om het rolgordijn te sluiten pakt u de eindstang (zonder
tuimelschakelaar) in de greep vast en vergrendelt u deze
aan de tegenoverliggende eindstang (met tuimelschakelaar).
2. Kies de gewenste stand door de aan elkaar gekoppelde
eindstangen tegelijk te verschuiven. (Verduisteringsgordijn/hor).
Het rolgordijn openen:
1. Schuif het rolgordijn (eindstang met tuimelschakelaar)
volledig naar buiten (zie fig.).
2. Pak met een hand de greep beet, duw de tuimelschakelaar omlaag en laat het rolgordijn teruggaan (het mag niet
met een klap terug schieten).
Let op!
Als de zon heel fel schijnt, mag het verduisteringsgordijn
slechts voor tweederde worden gesloten en moet het
raampje in de stand continue ventilatie worden gezet.
Verduisteringsgordijn
2014-1 • 109
KABE PHONE UP
Een aantal modellen is voorzien van KABE Phone Up.
(Af fabriek gemonteerde optie bij de overige modellen.)
KABE Phone Up wordt gebruikt om in de caravan bepaalde
functies op afstand in te stellen via een telefoongesprek
of per SMS. Dit is mogelijk met behulp van een app in de
mobiele telefoon.
De volgende functies kunnen op afstand worden ingesteld:
• Aanzetten en regelen van de verwarming in de caravan.
• Aanzetten van de koelkast. Dit moet wel zijn voorbereid
door de schakelaar (A) in de stand voor aanzetten op
afstand te zetten. Verder moet de koelkast zijn ingesteld
op bedrijf.
Om de koelkast tijdens de vakantie weer normaal te laten
werken, moet de schakelaar (A) weer teruggezet worden.
(Denk eraan dat de deur van de koelkast open moet
staan wanneer hij langere tijd buiten gebruik is.)
Verder kan KABE Phone Up u per SMS alarmeren wanneer
zich het volgende voordoet:
• De accu van de caravan is ontladen.
• De temperatuur in de caravan daalt onder 5°C.
• De bewegingssensor heeft een beweging in de caravan
waargenomen.
A
KABE Phone Up kan gebruikt worden met een GSM abonnement naar keuze voor mobiele telefonie.
Om Phone Up te laten werken moet de accu van de caravan
zijn aangesloten (veiligheidsschakelaar).
110 • 2014-1
Zie ook de aanwijzingen van de fabrikant die met de caravan
worden meegeleverd.
ALARM
De caravan is voorzien van een alarm dat reageert op beweging. Het alarm geeft een krachtig geluidssignaal.
Het alarm wordt bediend met de afstandsbediening.
• ARM = Activeren van het alarm.
Richt de afstandsbediening op het alarm en druk op de
knop ARM. Een kort geluidssignaal bevestigt dat het
alarm is geactiveerd. Sluit nu binnen 30 seconden de
caravan.
• DISARM = Uitschakelen van het alarm.
Open de caravan. Een kort geluidssignaal geeft aan de
het alarm op een beweging heeft gereageerd. Richt de
afstandsbediening op het alarm en druk binnen 4 seconden op de knop DISARM.
Voordat u het alarm kunt gebruiken, moet de identificatiecode op de afstandsbediening worden ingesteld zodat het
alarm alleen kan worden bediend met de juiste afstandsbediening.
ARM = Activeren van het alarm
DISARM = Uitschakelen van het alar
2014-1 • 111
Instellen van de code van het alarm:
1 Neem de batterijen uit het alarm.
(De code wordt na ca. 30 seconden gereset.)
2 Voer een code in op de codekiezer van de afstandsbediening door de 4 kleine stroomschakelaars in verschillende posities te plaatsen.
Bewegingsdetector
3 Plaats de batterijen terug in het alarm.
4 Richt direct hierna de afstandsbediening op het alarm en
druk op de knop ARM.
Het alarm bevestigt de nieuwe code doordat de LEDindicator één maal knippert.
Wanneer de LED-indicator van het alarm permanent brandt,
moeten de batterijen van het alarm worden vervangen. Na
het verwisselen van de batterijen moet de code van het
alarm opnieuw worden ingesteld (zie hierboven).
Wanneer u op een van de knoppen drukt, moet de LEDindicator van de afstandsbediening knipperen. Als de LEDindicator niet knippert, moeten de batterijen van de afstandsbediening worden vervangen.
Batterijen
4 x AA
LED-indicator
LED-indicator
Codekiezer
Batterijen
3xLR44
112 • 2014-1
ONDERHOUD
EXTERNE REINIGING
Indien nodig moet het exter­ieur van de caravan worden
schoon­­gemaakt. Roet­­deeltjes, rottende bladeren en overige
veron­­treini­g­ingen kunnen vlekken of ver­kleuring van de lak
veroor­zaken.
Bescherm de gereinigde lak door de caravan 1-2 keer per
jaar in de was te zetten.
Was de caravan met de hand. Gebruik rijkelijk veel water.
Voorkom dat water binnendringt via ventilatieroosters en
ventilatieopeningen.
Gebruik een reinigings­­middel voor caravans. Reinigings­­mid­
delen die ongeschikte oplossings­­mid­delen bevatten kunnen
afdicht­ingen in naden en bevestig­ingen van de caravan
beschadigen. Geschikte reinigings­­mid­delen zijn bij uw KABE
dealer verkrijg­baar.
Voor het schoonmaken van de caravan dienen onderstaande
punten in acht te worden genomen:
• Gebruik alleen aanbevolen reinigingsmiddelen.
• Volg de aanwijzingen op de
verpakking.
• Wees nauwkeurig bij het doseren
van het reinigingsmiddel. Vermijd
overdosering.
• Maak de ramen van de caravan
schoon volgens de aparte instructies.
• Onjuist uitgevoerde reiniging kunnen de sierstrips en
details van de caravan beschadigen.
• Let vooral op beschadigingen.
Controleer naden, afdichtingen van luikjes, ramen en bevestigingen. In geval van een beschadiging of in geval van
twijfel raadpleeg uw KABE servicewerkplaats.
Ontvettings­middelen mogen niet worden gebruikt.
Teer en asfalts­patten moeten worden verwijderd met een
poets­­middel met harde was.
Gebruik van een hogedrukreiniger is niet toegestaan aangezien de harde water­straal bepaalde onder­delen van de
caravan kunnen beschadigen.
Waarschuwing!
Risico voor persoonlijk letsel. Ga voorzichtig
te werk bij het schoonmaken van het dak.
Denk aan uit het risico voor uitglijden en de
valhoogte. Zorg ervoor dat u op een stabiele
ondergrond staat.
Opgelet!
Gebruik van op petroleum gebaseerde oplos-/en reinigingsmiddelen is niet toegestaan.
Externe kunststof onderdelen mogen niet met een oplosmiddel worden schoongemaakt.
Ontvettingsmiddel mag niet worden gebruikt, aangezien
afdichtmassa in naden en doorvoeropeningen hierdoor
kunnen oplossen.
Gebruik geen hogedrukreiniger.
2014-1 • 113
RAMEN
DEUR
Het schoonmaken van ramen moet voorzichtig gebeuren
omdat ze zeer gevoelig zijn voor krassen. Bij uitwendig
schoonmaken wordt rijkelijk water gebruikt en een zachte
spons. Als alle krassen veroorzakende deeltjes zijn verwijderd, kan er met zeep en water en een zachte doek worden
schoongemaakt. Voor het droogmaken gebruikt u vervolgens
een zeemleer.
De deur en de dichting daarvan zijn onderdelen van de
caravan die het meest worden belast omdat ze worden bloot­
gesteld aan voortdurende temp­eratuur­wissel­ingen. De scharnieren en het slot van de deur, die worden bloot­gesteld aan
regen en vuil water, moeten iedere maand worden gesmeerd
wanneer de caravan wordt gebruikt.
Als u een kleine kras op een raam heeft zitten, dan kan deze
in het algemeen weggepoetst worden met een poetsmiddel,
bijvoorbeeld Turtlewas.
Voor het schoon­maken van de caravan­ramen wordt Seitz
schoon­maak­middel voor acryl­plastic met anti­statisch effect
aanbevolen. Volg de aanwijzing op de verpakking.
Let op!
Neem een raam nooit af met een droge doek als het
niet eerst met veel water is schoongemaakt.
Gebruik nooit vuile doeken, schuurpoeder of oplosmiddelen van welke aard dan ook, ook geen gewone middelen voor het schoonmaken van ruiten. Asfaltvlekken
etc. kunnen worden verwijderd met petroleum, waarna
het hele raam gewassen moet worden. Verfvlekken
kunnen met staalwol worden verwijderd. Polijsten met
een poetsmiddel.
Onderhoud de afdichtstrips van de ramen zodat ze niet uitdrogen of barsten. Gebruik hiervoor een onderhoudsmiddel
voor rubberen strips.
114 • 2014-1
WANDEN EN PLAFOND
Aan de binnenkant is de caravan bekleed met synthetisch
behang. Vlekken kunnen met water en zeep worden verwijderd. Het behang kan desgewenst gestofzuigd worden. Het
plafond wordt afgenomen met een vochtige doek, eerst met
een beetje zeep en vervolgens alleen met schoon water.
Opm. Sommige soorten kaarsen, lampolie, petroleum e.d.
kunnen bij verbranding rook, walm, roet of andere verontreinigingen afgeven. Mogelijk kunnen bij verbranding van
ongeschikte kaarsen, lampolie of petroleum, de wanden, het
plafond of de inrichting van de caravan verkleuren of worden
verontreinigd. Let erop dat u in de caravan of voortent alleen
een geschikte soort kaarsen, lampolie, petroleum of andere
brandstof gebruikt.
STOFFEN
HOUTEN INRICHTING / FOLIE
De stoffen worden met een stofzuiger of borstel schoongemaakt. Vlekken moeten altijd verwijderd worden voordat ze
opdrogen. Absorbeer eerst zoveel mogelijk van de vlek door
rondom met een droog en absorberend materiaal te werken, zoals keukenpapier. De vlek wordt vervolgens met een
geschikte vlekkenverwijderaar verwijderd, die volgens de
gebruiksaanwijzing wordt gebruikt.
Wordt op dezelfde wijze behandeld als uw meubels thuis.
Gebruik nooit sterke oplosmiddelen e.d. die de lak of de folie
bij het schoonmaken oplossen.
Als u de gehele bekleding wilt reinigen, haalt u de stof eraf
en laat u die chemisch reinigen. Ook overtrekken, gordijnen
en embrasses moeten chemisch gereinigd worden.
Het wasvoorschrift voor de kussens van de zitgroep vindt u
op een van de rugkussens.
Bescherm textiel en kussens tegen direct zonlicht om verbleken te voorkomen.
LEDEREN BEKLEDING
Bescherm het leer tegen scherpe voorwerpen die het oppervlak kunnen beschadigen. Als de losse kussens met het
leer naar onder gekeerd gebruikt worden, moet het oppervlak worden beschermd tegen een oneffen ondergrond en
scherpe randen die slijtage of beschadiging kunnen veroorzaken. Trek nooit aan een kussen dat op de leerkant rust.
Met leer beklede kussens worden volgens de speciale, bijgevoegde instructies behandeld.
2014-1 • 115
WINTERKAMPEREN
Goede raad voor winterkamperen
• Zorg ervoor dat het koelvloeistofmengsel in orde is.
• Zorg ervoor dat de accu volgeladen is.
• Neem het zekere voor het onzekere en neem twee gasflessen mee.
• Neem extra steunen en eventueel ondersteuningsmateriaal zodat de caravan stevig staat. Het valt niet mee
om wijzigingen aan te brengen wanneer de caravan in
sneeuw staat.
• Gebruik altijd een goedgekeurd verlengsnoer
3x2.5 mm2.
• Zorg ervoor dat u een emmer bij de hand heeft om overtollig water in op te vangen.
• Extra zekeringen voor caravan en stroompaal.
• Schuif geen sneeuw rondom de caravan en controleer of
het dakluik en de dakventilatieroosters niet met sneeuw
zijn bedekt. Hierdoor wordt de veiligheidsventilatie
gesmoord en zal de zuurstofvoorziening in de caravan
ontoereikend zijn.
• Smeer alle sloten met een vorstbeschermende slotspray.
• De handrem niet aantrekken - deze kan vastvriezen.
• Keer de drukregelaar met het luchtgaatje naar beneden
gericht - dit vermindert de kans op bevriezing.
• Vóór gebruik van een z.g. winteraansluiting en het
116 • 2014-1
aanzetten van het verwarmingssysteem moeten alle
dakluiken en ventilatieroosters worden vrijgemaakt van
sneeuw, zodat de ventilatie in de caravan functioneert.
Als dit niet wordt gedaan zal er zeer veel condens in de
caravan ontstaan met eventuele vochtbeschadigingen als
gevolg.
• Monteer de winterafdekplaat op de ventilatieopening van
de koelkast.
• Monteer een verlengde schoorsteen.
• Vergeet niet dat de caravan aan de winter aangepaste
wielen moet hebben. Winterbanden moeten voldoen aan
de plaatselijk geldende verkeersvoorschriften.
• Als zich op het dak van de caravan veel sneeuw verzamelt, dient de belasting op het dak te worden verminderd
door de sneeuw te verwijderen. Sneeuw kan heel zwaar
worden als de temperatuur stijgt. Gebruik om de sneeuw
van het dak te verwijderen een borstel of ander gereedschap dat de caravan niet beschadigt. Gebruik geen
sneeuwschuiver omdat deze het plaatwerk van het dak,
de dakluiken of andere onderdelen kan beschadigen.
• Houd de zone rondom schoorsteen, kleppen en dakluiken vrij van sneeuw. Als de sneeuw door warme lucht
uit schoorsteen of kleppen smelt, zal zich op het dak ijs
vormen. IJs is zwaar en moeilijk te verwijderen.
Checklist NA AANKOMST bij de caravan op de wintercamping
• Controleer of de verwarming van de caravan het doet en of
de koelkast koud is. Maak een eventuele winteraansluiting
los en zet de hoofdschakelaar aan. Lucht de caravan zorgvuldig om condensvorming te voorkomen.
• Als de caravan koud is - controleer of:
- het snoer is aangesloten,
- het 230 volt indicatielampje brandt,
- de 230 volt zekering in de stroompaal heel is,
- de buren stroom hebben,
- het peil in het expansievat in orde is.
Start zolang de gasverwarming.
• Als de koelkast niet koud wordt:
- Controleer de winterafdekplaat op de ventilatieopening
van de koelkast.
- Start de koelkast op flessengas in plaats van met 230V.
• Vul water bij, maar controleer eerst of alle kranen en aftapkranen dicht staan voordat u het drinkwatersysteem vult.
• Indien er geen water uit de kranen komt - controleren of er
soms een waterleiding bevroren is.
• Zet de afvoeremmer buiten of sluit de kraan van de afvoertank.
Checklist VOOR VERTREK van de caravan op de wintercamping
• Al het drinkwater in de watertank moet worden afgetapt.
• Al het water in slangen, kranen, waterpomp, boiler en
spoelwater in het toilet moet worden afgetapt. Zorg er
vooral voor dat alle kranen en de doucheslang helemaal leeg zijn. Laat alle kranen in open stand staan
(tussen warm en koud).
• Leg de douchehandgreep in de wasbak. Legen van de
boiler - zie apart hoofdstuk in instructieboek.
• Leeg de afvoeremmer / de afvoertank / de toiletafvaltank.
• Haal vorstgevoelige levensmiddelen en persoonlijk eigendommen die door vorst kunnen worden beschadigd
uit de caravan en neem ze mee.
• Controleer of het verwarmingssysteem is ingesteld op
de gewenste voeding en temperatuur.
• Controleer of alle dakluiken zijn gesloten.
• Zet de sneeuwschuiver op een gemakkelijk bereikbare
plaats voor als u de volgende keer bij de caravan komt.
• Vul de afvaltank van het toilet met de benodigde additieven.
• Controleer of de schoorsteen vrij is van sneeuw en ijs.
Gebruik voor winterkamperen altijd een verlengstuk op de
schoorsteen.
• Voor correcte ventilatie - zorg ervoor dat ventilatieroosters en
het dakluik open staan zolang u zich in de caravan bevindt.
2014-1 • 117
WINTERSTALLING / STALLING
Als de caravan gedurende lange tijd niet wordt gebruikt, moet die zo mogelijk op een
beschermde, afgesloten plek worden gestald. Plaats de caravan volledig vlak, zodat de
handrem niet aangetrokken hoeft te worden, en leg klossen bij de wielen. Laat vervolgens het neuswiel zakken zodat de caravan helt en sneeuw en water kunnen weglopen.
• Haal alle etenswaren uit de caravan.
• Berg de kussens warm en droog op.
• Leeg de waterkranen en laat de kranen open staan.
• Laad de accu ter onderhoud op en zet die op een koude
plek.
• Plaats de gasflessen op een beschermde, brandveilige plek. Denk eraan dat er binnenshuis slechts twee
gasflessen op dezelfde plek bewaard mogen worden.
Dit betekent dat als er twee caravans in dezelfde garage
staan, er niet meer dan twee gasflessen mogen zijn. Een
vergunning voor het bewaren van gasflessen vraagt u
aan bij de brandautoriteiten.
• Laat deuren van (kleer)kasten een eindje open staan.
Zet de bedkleppen open en trek de laden uit. Zet ook
de koelkastdeur op een kier. Gebruik bij voorkeur een
absorptiemiddel om vocht in de caravan te elimineren.
118 • 2014-1
• Smeer de steunen in en draai ze zo ver mogelijk omlaag
zodat de belasting op de wielen afneemt. Bewaar de
slinger op een andere plaats dan de caravan - dan is die
moeilijker te stelen. Verhoog de luchtdruk in de banden
bij voorkeur met 0,5 kg. Bedek de trekinrichting met
plastic o.i.d.
• Het reservewiel moet niet direct op de vloerbedekking
van de caravan worden bewaard. Er kunnen vlekken
ontstaan die niet weggaan. Leg de band op een vel papier.
• Als zich op het dak van de caravan veel sneeuw verzamelt, dient de belasting op het dak te worden verminderd
door de sneeuw te verwijderen. Sneeuw kan heel zwaar
worden als de temperatuur stijgt. Gebruik om de sneeuw
van het dak te verwijderen een borstel of ander gereedschap dat de caravan niet beschadigt. Gebruik geen
sneeuwschuiver omdat deze het plaatwerk van het dak,
de dakluiken of andere onderdelen kan beschadigen.
CHECKLIST VOOR VERTREK
1.
Is de trekinrichting van de caravan op de juiste
manier op de trekhaak van de auto geplaatst?
2.
Is de kogeldruk juist?
3.
Is de vergrendeling van de kogelkoppeling vastgezet?
4.
Is de veiligheidskabel aan de auto gekoppeld? NB!
Niet om de hals van de trekhaak, maar aan het oog
of gat van de trekinrichting.
12. Is het flessengassysteem voorbereid voor het
rijden volgens de nationale voorschriften?
• koelkast
• verwarmingsketel
• kooktoestel/oven
• hoofdkraan op de gasfles
13. Is de koelkastdeur vergrendeld?
14. Controleer de bandenspanning. Zie onder het
kopje Banden.
5.
Is de handrem vrijgemaakt?
15. Is de disselkast afgesloten?
6.
Zijn de steunen opgedraaid en ligt de slinger in de
caravan of in de disselkast?
16. Is de TV-antenne ingeklapt?
7.
Is het 12 V-contact aangesloten en ligt de kabel zó
dat die niet beklemd raakt en vervormt?
8.
Werken de remlichten, parkeerlichten, richtingaanwijzers, zijlichten, positielichten, kentekenplaatverlichting en achteruitrijlichten?
19. Is de afdekplaat van de spoelbak opgeborgen
in de lade onder het werkblad of op een andere
geschikte plaats?
9.
Is het opstapje naar binnen gehaald?
20. Is een eventuele 230 V-kabel losgekoppeld en
ingepakt?
10. Zijn kastdeurtjes, ramen, buitendeur, skivakluik,
toiletluik en dakluiken gesloten en vastgezet?
11. Zijn op de auto de juiste achteruitkijkspiegels gemonteerd en afgesteld?
17. Is de caravan juist beladen?
18. Is alle losse uitrusting vastgezet?
21. Is de afvalwaterzak geleegd en ingepakt?
22. Zijn eventuele bovenbedden vastgezet?
2014-1 • 119
120 • 2014-1
Box 14 • SE-560 27 Tenhult
www.kabe.se
Alle modellen worden door KABE steeds verder ontwikkeld. Wij vragen er
daarom uw begrip voor dat wij ons het recht voorbehouden om wijzigingen aan te brengen in uitvoering en uitrusting van het product, waardoor
het kan afwijken van de beschrijving in dit instructieboek. Gegevens,
afbeeldingen en beschrijvingen in dit instructieboek vormen geen rechtsgrond voor aanspraken.
504909.14NL

Fenomenale stunt

de Caravanmover met power

Lees het artikel - Brandpreventie Academy

Ontdek Je Wereld

De draagbare en beveiligde automatische satellietantenne

Bedrijfsnaam Adres Postcode Plaats Telefoonnr Website 18

Accessoires - Caravan Centrum Meerkerk

Camping Auf Kengert 2014

klik hier - EAC advies

Bedrijfsnaam Adres Postcode Plaats Telefoonnr Website 18