iii harc journaal iii iii harc journaal iii

Groeten
Groeten uit
uit
Zandvoort
Zandvoort
III III
HARC
HARC
JOURNAAL
JOURNAAL
III III
EenEen
Groep
Groep
5 Kremer
5 Kremer
Porsche
Porsche
935935
vliegt
vliegt
door
door
de de
volgepakte
volgepakte
duinen.
duinen.
Zomaar
Zomaar
eeneen
mintgroen
mintgroen
fragment
fragment
uituit
de de
derde
derde
editie
editie
vanvan
de de
Historic
Historic
Grand
Grand
Prix.
Prix.
Er Er
kwamen
kwamen
wederom
wederom
meer
meer
auto’s
auto’s
en en
meer
meer
toeschouwers
toeschouwers
naar
naar
Zandvoort.
Zandvoort.
HetHet
unieke
unieke
spektakel
spektakel
is is
nu nu
al al
eeneen
traditie,
traditie,
hethet
succes
succes
hethet
resultaat
resultaat
vanvan
de de
eindeloze
eindeloze
inspanningen
inspanningen
vanvan
de de
Historische
Historische
Auto
Auto
RenRen
Club
Club
en en
Circuit
Circuit
Park
Park
Zandvoort.
Zandvoort.
Ruim
Ruim
50.000
50.000
mensen
mensen
genoten
genoten
drie
drie
dagen
dagen
lang
lang
vanvan
hethet
verleden
verleden
vanvan
de de
autosport
autosport
en en
gingen
gingen
naar
naar
huis
huis
metmet
eeneen
hoofd
hoofd
volvol
prachtige
prachtige
souvenirs.
souvenirs.
Geniet
Geniet
na na
metmet
deze
deze
fantastische
fantastische
arden
arden
vanvan
eeneen
ware
ware
klassieker.
klassieker.
Fotografi
Fotografi
e Frits
e Frits
van Eldik,
van Eldik,
MarkMark
Koense,
Koense,
CarloCarlo
Senten,
Senten,
Martin
Martin
van der
vanHulst,
der Hulst,
Erik Erik
Verkaaik
Verkaaik
109
109
RTL GP
RTLMagazine
GP Magazine
HARC JOURNAAL
HELEMAAL IN STIJL Niets zo lelijk als een prachtige oude Formule 1 waar een in veel
te bonte 2014-motieven gespoten helm priemt. Deze coureurs hebben gelukkig smaak.
Kloksgewijs van boven de Tyrrell 006 die in 1973 op Zandvoort een dubbelzege scoorde,
de obscure Trojan T103 die een jaar later niet door de kwalicatie kwam, de Ensign N180
waarmee Jan Lammers en Geoff Lees in 1980 reden en de twaalf jaar jongere Brabham BT26.
FEEST VAN HERKENNING De Historic Grand Prix
streelt al je zintuigen. Je ziet, hoort, ruikt
en voelt het verleden en wandelt door de kleuren
en geuren van je eigen jeugd. Neem deze fraaie
symbolen van de seventies. De dansende Gitanesdame, de schittering van het Warsteiner-goud, de
bekende namen van oude racehelden, de fameuze
Martini-strepen, de als een piano gelakte
Lotussen, de altijd dubieuze chassisplaatjes van
March - je komt het in de Zandvoortse paddock
allemaal tegen, als ware het een oude Fleischmann
racebaan in schaal 1:1.
110
RTL GP MAGAZINE
RTL GP Magazine
111
HARC JOURNAAL
ACCESS ALL AREAS Eén van de meest charmante
kenmerken van de Historic Grand Prix blijft
dat je ouderwets dichtbij de auto’s kunt
komen. Kloksgewijs van links boven: de kelen
van de Cooper-Maserati T51; de machinekamer
van de Williams FW07; de unieke rok van Mieke
Luyendijk - gemaakt van Aries oude Indy-shirts;
Alfa V12 in de 179; mooi klassiek vervoer van
een GTAm; cockpit van de Brabham BT26.
GROUP C AAN ZEE Naar het debuut van de Group C in
de Zandvoortse duinen was reikhalzend uitgekeken.
Door vijf opgeblazen motoren in de weken voor de
Hollandse Historic was het veld iets uitgedund
en de meeste auto’s waren beter dan hun rijder,
maar het spektakel was
er niet minder om. De
ex-Baldi/Schumacher
Mercedes C11 (31) maakte
ook stilstaand indruk,
de Leyton House en TicTac Porsches 962 waren
een lust voor het oog, de
unieke Gebhardt C91 (29)
won op Zandvoort één van
de twee races (58) en de
IMSA Intrepid RM1 (72)
benadrukte de variatie
in deze adembenemende
klasse.
112
RTL GP MAGAZINE
RTL GP Magazine
113
HARC JOURNAAL
OGEN EN OREN TEKORT Op en naast
de baan waande je jezelf in
een spannend openluchtmuseum
vol
bijzondere
machines,
unieke mensen en mooie merken.
Kloksgewijs van linksboven: BMW’s
ontwerpopperhoofd en racefanaat
Adriaan van Hooydonk was er weer
bij en startte dit jaar zelfs in
diverse races, onder andere met
zijn 2002 Tii waarmee ook zijn
goede vriend en collega Harm
Lagaay in actie kwam; Manfredo
Rossi di Montelera met zijn
beeldschone Martini-Brabham BT42
(in BT44-spec) op de grid, let
op de volgepakte hoofdtribune;
ook het transport mocht er zijn,
neem de aankomst van deze Arnott
500cc Formule 3. Links en boven:
Porsche stal de show met een
fantastische garagestand waarin
live aan diverse klassiekers
werd gesleuteld.
114
RTL GP MAGAZINE
JURRASIC PARK Ruim 400 zeer
uiteenlopende racewagens streken
neer op Zandvoort, zodat elke
liefhebber niets tekort kwam.
Kloksgewijs
van
bovenaan:
de
zeldzame Ligier JS11 reed voor
het eerst sinds 1980 weer in de
Hollandse duinen; Jan Lammers
en David Brabham tijdens de
signeersessies; Michael en Loes
Bleekemolen tijdens de parade
door Zandvoort op zaterdagavond;
de 500cc Formule 3, beleefde een
welkome primeur (zie de zelfs op
vrijdag al goed gevulde tribune!);
één van de indrukwekkende BMW M1
Procars uit de DRM Klassik Pokal.
RTL GP Magazine
115
HARC JOURNAAL
VRIJWILLIGERS BEDANKT!
Met ruim 50.000 bezoekers, 13 raceklassen en een uitgebreid randgebeuren
is de HGP uitgegroeid tot één van de grootste evenementen op Zandvoort,
zowel op het circuit als daarbuiten. Deelnemers en toeschouwers waren
unaniem vol lof. Best een knap stukje werk van wat in de basis niet meer is
dan een klein clubje gelijkgestemde liefhebbers van racen met oude auto’s.
Door een perfecte samenwerking tussen de medewerkers van Circuit Park
Zandvoort en de mensen van HARC is er iets unieks neergezet. Zonder het
enthousiasme van vrijwilligers is dit niet mogelijk. We hebben het dan niet
alleen over leden van de HARC, maar ook organisaties als de OCA en het
Rode Kruis. De HARC wil dan ook alle vrijwilligers bedanken. Natuurlijk de
baancommissarissen en startofficials die je soms prominent in beeld ziet,
maar ook de mensen achter de schermen; de TC-ers, de mensen van de
inschrijftafel - al die leden waar we altijd een beroep op kunnen doen, vaak
al jarenlang, als er iets geregeld of gedaan moet worden. Zonder jullie zou
er geen Historic Grand Prix zijn!
HISTORISCH WEEKEND Bovenaan: de eerste RTL GP
Magazine Trophy voor de beste bijdrage aan
het evenement ging naar Classic Team Lotus.
Daaronder: de Group C2 Spice-Cosworth SE88 mengde
zich tussen het C1-geweld, maar kwam op zondag
niet meer aan de start. Daarnaast Zonder OCA geen
races. Boven: DRM Porsche 911 RSR glibbert de
Hunserug op. Daarnaast: typerend tafereel in de
paddock, met een Lotus 24 en Lola Mk3 te midden
van het publiek. Links ADP Chevrolet Camaro vatte
vlam in de GTCC-race.
116
RTL GP MAGAZINE
TOT
VOLGEND
JAAR!
Kloksgewijs
van
linksboven: de DHG-Cobra’s van David Hart
waren een must om te zien; Bob en Rody
Hoogenboom voor het eerst weer eens samen
op het circuit; de NK HTGT-races kenden weer
een record startveld; John Bosch maakte
een comeback met de beeldschone Ferrari
365 GTB/4 van Piet Roelofs; Scarab Formule
1 onderstuurt de Tarzan in; de Historic
Grand Prix was tot het laatste moment een
bijzonder schouwspel - zelfs het inpakken
leverde prachtige plaatjes op!
RTL GP Magazine
117