Wärtsilä Corporate Presentation

OFF-ON-NEAR & RE-SHORING:
DE SUPPLY CHAIN
UITDAGINGEN VAN NU
HARRY VAN DEN HEUVEL
UTRECHT 12 MAART 2014
Business areas
POWER
PLANTS
SHIP
POWER
SERVICES
2
© Wärtsilä
19 March 2014
Profitable growth by focusing on three areas
3
Smart Power
Generation
Gas as a fuel
Environmental
solutions
The transition to sustainable
and modern energy systems
drives the demand for smart
power generation.
Economic and environmental
reasons increase the growth of
gas solutions in marine and
power plant markets.
Environmental regulation and
increased focus on improved
efficiency create demand in the
marine industry.
© Wärtsilä
19 March 2014
Complete portfolio
Automation
Power drives
Propulsion
4
© Wärtsilä
19 March 2014
Seals &
bearings
Power
distribution
Engines
Environmental
solutions
Communication
and control
Flow & Gas
Solutions
Ship
Design
Service
agreements
Wärtsilä’s product portfolio
4-stroke
engines
2-stroke
engines
Frequency
converters
Propulsion
controls
Seals, Bearings
Flue gas
& Sterntubes
desulphurisation
& scrubbers
5
© Wärtsilä
19 March 2014
Gensets &
auxpacs
Propellers
FPP/CPP
I/O cabinets
Automation,
monitoring & control
Pumps and
valves – Flow
solutions
Ballast water
system
Steerable
thrusters
Transverse
thrusters
Energy efficiency
systems
Switchboards
Gears
Catalysts
(SCR, Oxicat, etc.)
LNG
regasification
Inert gas systems
Ship design
Contracting schepen
*
*
Source: Clarkson Research Services
* CGT= gross tonnage compensated with workload
6
Personeel
Bijna 19,000 professionals,
114 nationaliteiten in 70 landen,
op 160 locaties
7
© Wärtsilä
19 March 2014
Wärtsilä’s production and R&D
Trondheim, Norway
Frequency converters
Moss, Norway
Inert gas and exhaust gas
scrubber systems
Rubbestadneset, Norway
R&D
Aalborg, Denmark
Deepwell pumps and seawater lift pumps
Vaasa, Finland
4-stroke engines,
R&D
Stord, Norway
Electrical & automation systems
Turku, Finland
R&D
Gothenburg, Sweden
Water treatment, seals & bearings
Poole, UK
Water systems
Wärtsilä CME (Zhenjiang, China)
Propulsion
Santander, Spain
Propulsion
Khopoli, India
Gensets,
Auxiliary modules
Winterthur, Switzerland
2-stroke engines, R&D
Sites with R&D
Joint Venture sites
© Wärtsilä
19 March 2014
Wuxi, China
Propulsion,
seals & bearings
WQDC (Shanghai, China)
4-stroke engines
Singapore
Engine room pumps, pump room
systems and Fi-Fi pumps
Trieste, Italy
4-stroke engines,
propulsion, R&D
Fully owned sites
8
Toyama, Japan
Seals & bearings
Geestacht, Germany Fresh water
generation & condensation plants
Bermeo, Spain
R&D
Açu Superport,
Brazil
4-stroke gensets,
propulsion
WHEC (Mokpo,
South Korea)
4-stroke engines
WTEC (Penza, Russia)
4-stroke engines
Drunen, the Netherlands
R&D, Propulsion
Vigo, Spain
Seals & bearings
Suzhou, China
Assembly & sourcing
Helsinki & Espoo, Finland
R&D
Hull, Reading Newcastle, UK
Valves
Havant & Slough, UK
Seals & bearings
QMD (Qingdao, China)
2-stroke engines
18 licensee sites
70 countries, 160 locations, 11,000 service professionals
Installed base
181,000 MW
9
© Wärtsilä
19 March 2014
Wärtsilä Services’ global network
Widest range of offering and expertise
Uitdagingen van nu en de toekomst
Wärtsilä’s Strategy, Missie en Visie.
Situatie van nu en over 5 jaar ?
Waarom veranderen?
Vergelijk met Supply chain van concurrenten en markt trends
Wat is benodigd voor welke markt positie?
Wat en hoeveel moet worden verbetert?
(situation appraisal and gap analysis)
Volgen van off-shoring eigen productie processes
Defineer plan Supply chain : meestal gericht op prijs
minder op totale kosten
Category management and supply chain excellence
Performance measurements
External factors
Expectations/ Requirements
Supplier
structuring
Total Cost
Evaluation
Specification
improvements
People
People
Process
improvements
Risk
Relationship
Management development
Supply chain excellence
Kosten
Groot gedeelte van de
kosten van een
onderneming zijn
extern (=inkoop)
Voorbeeld percentages gegeven door leverancier
120
100
80
36,5
€?
60
13,5
€?
Overig (MOH, GSA,
Winst)
Directe arbeid
Directe materialen
40
20
50
€?
%
€
0
Voorbeeld directe materialen: Buis
Gewicht = 150,4 Kg + 6 Kg = 156,4 Kg
Cuni10fe prijs per Kg = € 3,86 (vermenigvuligd met factor 1,5 om buis te
maken) ) = € 5,79
156,4 x 5,79 = € 905,56
905,56 / 9262 = 0,097… = 9,75 % (van de koeler prijs)
Kosten warmte wisselaars
120
Winst
100
80
60
9
9
GSA
Productie
36,5
36,5
14
11
Rest (MOH, GSA, Winst)
13,5
13,5
Directe arbeid
Rest directe materialen ??
13,75
40
Directe materialen
57
20
50
18,5
9,75
8
0
% Industry
averages
%
%
Staal delen (platen and
covers)
Buizen
Plaat
Wartsila
Conclusies en aanbevelingen
• Sourcing van Europa in Azie bij 30-40% initieel prijsvoordeel
– Opportunisme ?
– Wat bepaalt prijsvoordeel als >50% materiaal is
• Waarom veranderen; definieer het doel :
- situatie beoordeling nu en over 5 jaar en creeer alternatieven
- kosten besparing en/of geografische markt spreiding
• Defineer de nadelen: extra tijd, extra kosten, extra risiko,
inspecties, keur, testen, belasting, regelgeving, …
• Definieer succesfactoren specifiek per product en markt:
lagere arbeidskosten, betere technologie, kortere levertijd, ..
• Meestal zit het voordeel in arbeidskosten (hoog percentage vd
prijs)
Conclusies en aanbevelingen
• Wärtsilä volgt de markt (klanten) als “Total solution provider”:
- 90% vd scheepsbouw is in China, Zuid-Korea en Japan
- De supply chain China en India als eerste in beeld
• De supply chain is aangepast vooraf en gelijk met off-shoring en
re-shoring
• Ken de regels en wet geving:
Bijv: sommige landen stellen eisen voor local content
• Lokaal zijn organisaties met kennis en vaardigheden ontwikkeld
( o.a. lokale strategische inkopers)
• Kortere doorloop tijden (capital tied up)
• Specifiek know how wordt niet uitbesteed of IP rechten
liggen bij leverancier
Conclusies en aanbevelingen
• Power plants supply chain hoofdzakelijk Europa en India
Projecten worden centraal verscheept vanuit 1 punt in Europa
• Ship power supply chain dichter bij de klant en locale productie
locaties
• Service’s supply chain gebaseerd op supply chain van Power
plants en Ship power. Centraal distrutie centrum van onderdelen
in Nederland.
Dank U !