St. Belangenbehartiging Greenport Boskoop Italiëlaan 3 2391 PS Hazerswoude-Dorp Aan de voorzitter van de Stuurgroep N207-Zuid Mevrouw I. de Bondt p/a Provincie Zuid-Holland mevr. G. Van Duijnhoven Postbus 90602 2509 LP Den Haag behandeld door telefoon R. Schipperus ons kenmerk datum uw kenmerk uw brief van onderwerp GPt2014-58 9 juli 2014 maatregelen infrastructuur Geachte voorzitter, De stichting Belangenbehartiging Greenport Boskoop is verheugd en tegelijk bezorgd over de plannen voor verandering in de infrastructuur rond Boskoop. Verheuging Verheuging is er over het feit dat de westelijke rondweg rond Waddinxveen (de 1A-variant) een flinke stap dichterbij komt. Dat deze in 2017 wordt opengesteld is voor Boskoop west van essentieel belang, omdat hierdoor een betere verbinding met de A20 ontstaat, waardoor de bereikbaarheid naar het zuiden verbetert. Eveneens zijn we verheugd over het feit dat het initiatiefvoorstel dat vorig jaar is ingediend bij provinciale staten om een onderzoek in te stellen naar de kruisingen met de Gouwe zo snel en professioneel is opgepakt. Zorgen De zorgen zijn echter op basis van de uitkomsten niet weggenomen. Sommige onderzoeken versterken zelfs de verwachtingen. Verkeersbelasting Zijde Zo wordt het steeds duidelijker dat de belangrijkste verkeersas in Boskoop, de Zijde, in de toekomst nog zwaarder belast zal worden. Verwacht wordt dat zowel het wegverkeer als het scheepvaartverkeer toeneemt. Het gebruik van de spoorrails zal worden verdubbeld, waardoor de doorstroming op de Zijde nog sterker zal verslechteren. De gevolgen van deze ontwikkelingen zullen zijn, dat het verkeer voor de bedrijven tussen oost en west Boskoop nog meer te maken krijgt met wachttijden en slechtere doorstroming. Vervolgens ontstaat hierdoor weer een verslechtering van het leefklimaat voor de vele woningen langs deze route. Een extra oeververbinding is noodzakelijk om dit probleem op te kunnen lossen. Verkeerssituatie Parklaan Een tweede belangrijk zorgpunt is, dat er tot nu toe geen concrete stappen zijn ondernomen om de verkeerssituatie rond de Parklaan te verbeteren. Vanouds was dit de belangrijkste ontsluitingsweg van het westelijk teeltgebied naar het centrum, Boskoop oost en de doorgaande wegen. Als gevolg van de woningbouw langs deze weg is een mengvorm ontstaan van een woonerf met een ontsluitingsfunctie voor het westelijk sierteeltgebied. In de varianten-studies is deze problematiek buiten beschouwing gelaten. De gemeente Boskoop onderkende deze problematiek en heeft aangegeven dat het verlengen van de Roemer naar de Burgemeester Smitweg een bijdrage zou kunnen leveren aan de oplossing van dit probleem. Onvoldoende oplossing voor Greenport Als derde punt vreest Belangenbehartiging Greenport Boskoop dat de oplossingen rond Hazerswoude-Dorp ook worden gezien als oplossingen voor de Greenport. Dit is echter maar voor een zeer klein percentage het geval en is beslist geen oplossing voor het (vracht)verkeer tussen Boskoop oost en Boskoop west. IBAN-nummer NL47 RABO 0325 9982 64 KvK: 41168339 BTW-nummer: NL8000.59.566.B.01 Samenhang zoeken Belangenbehartiging Greenport Boskoop doet een dringend op Stuurgroep en de daarin vertegenwoordigde, verantwoordelijke overheden om de belangen van de verkeersafwikkeling van het centrum van Boskoop nadrukkelijker in de studies te betrekken. Zij verzoekt daarom een duidelijke samenhang te zoeken tussen de uitkomsten van de verschillende studies om de bereikbaarheid van de Greenport Boskoop en de leefbaarheid van de dorpskern te verbeteren. Maatregelen Verder vraagt Belangenbehartiging Greenport Boskoop aandacht voor de volgende zaken op korte en langere termijn: Op korte termijn: Het doortrekken van de Roemer naar de Burgemeester Smitweg om daarmee de problematiek van de Parklaan spoedig op te lossen. De maatregelen die worden voorgesteld om de doorstroming rond de hefbrug-knooppunten te verbeteren op zeer korte termijn uit te voeren. Voor de middellange termijn: Een verbinding te realiseren tussen het westelijk sierteeltgebied en de N11 bij Alphen aan den Rijn (een van de 3-varianten) waardoor de druk op het centrum van Boskoop enigszins zal afnemen en de bereikbaarheid van het westelijk teeltgebied zal verbeteren. Voor de lange termijn: Een extra oeververbinding te realiseren onder of over de Gouwe en daarvoor op korte termijn studies te starten zodat met ruimtelijke en infrastructurele plannen voorgesorteerd kan worden op deze nieuwe oeververbinding. Bovengenoemde maatregelen zijn alle van groot belang om het economisch perspectief van onze regio voor sierteelt en aanpalende bedrijvigheid een belangrijke impuls te geven. Stilstand betekent immers achteruitgang. Uiteraard zijn wij gaarne bereid onze visie hierop nader toe te lichten. Met vriendelijke groet, Stichting Belangenbehartiging Greenport Boskoop H. van der Smit Portefeuillehouder ruimte, water, infrastructuur De St. Belangenbehartiging Greenport Boskoop is vanaf 1 januari 2014 de organisatie waarin de de belangen van de gehele boomkwekerijsector in de regio Boskoop worden behartigd. De volgende organisaties zijn hierin vertegenwoordigd: Kring Boskoop, LTO Noord, St. Molenkolk, St. Stibos, Anthos, Studieclub en de St. Bedrijfsleven Greenport Boskoop. Wij zijn gesprekspartner van gemeenten, provincie en waterschap en overleggen over zaken die voor de boomkwekerij van belang zijn: herstructurering, waterberging, waterbeheer, infrastructuur. Samen met de overheden vormen wij de St. Greenport Regio Boskoop en maken wij het cluster sterk! Pagina 2 van 2
© Copyright 2024 ExpyDoc
