Standpunt van Fevlado over het gebruik van een fietsbordje voor

Standpunt van Fevlado over het gebruik van een fietsbordje voor dove en slechthorende fietsers
De foto van een Nederlands slechthorend meisje die poseert met een geel fietsbordje, speciaal
ontworpen voor de dove en slechthorende fietsers, doet snel de ronde in de sociale media. Dit
nieuwe bordje moet een vorige versie – de letters ‘SH’ met een rode streep ertussen - vervangen.
Het initiatief komt van een Nederlandse slechthorende vrouw die ondervond dat het ‘SH’-bordje
niet voor iedereen even duidelijk is en bovendien ook niet begrepen wordt door buitenlanders.
Het gele bordje, waarop een oor is afgebeeld met een rood kruis erdoor, zou volgens de bedenker
minder stigmatiserend overkomen dan het vorige ontwerp en bijdragen tot een grotere veiligheid
voor de dove en slechthorende fietsers in het verkeer
(http://www.100procentslechthorend.nl/nieuwe-missie-komt-in-ochtendkrantmetro/_382_n__29_NL_67_____#67).
Als gevolg van deze nieuwsverspreiding kreeg Fevlado verschillende keren de vraag of er een
gelijkaardig initiatief bestaat in Vlaanderen, en of we ook dergelijke bordjes in de aanbieding
hebben. Fevlado is niet echt voorstander van zo’n bordjes; ze blijven stigmatiserend. Dove en
slechthorende personen worden gestereotypeerd als mensen die moeite hebben met het verkeer.
Dit is te vergelijken met het beweren dat ouderen of vrouwen meer moeite hebben met autorijden.
Moet er dan ook voor hen bordjes ontworpen worden? Fevlado wenst niet mee te doen aan
dergelijke acties gebaseerd op vooroordelen.
Dat dove en slechthorende personen een “auditieve beperking” hebben, maakt van hen geen
minder goede verkeersactoren, zeker niet minder dan horende personen op de fiets met een
koptelefoon en luide muziek in hun oren. Het bordje blijft steeds bijdragen tot de negatieve
beeldvorming over dove en slechthorende personen, namelijk dat ze niet even goed kunnen fietsen
in het verkeer dan andere weggebruikers. Dove en slechthorende weggebruikers hebben meer
visuele mogelijkheden wat van hen gelijkwaardige weggebruikers maakt. Die visuele capaciteiten
moeten gestimuleerd worden zodat ze optimaal benut worden in het verkeer, bijvoorbeeld met
extra spiegels, of het aanleren van de reflex om meer rond te kijken. Bovendien is Fevlado van
mening dat zo’n bordje niet noodzakelijk is om het verkeer veiliger te maken. Het verkeer moet voor
iedereen even veilig zijn, zelfs voor de horende mensen met muziek in hun oren.
Alhoewel Fevlado zich dus onthoudt van het sensibiliseren van het gebruik van dergelijke bordjes in
het verkeer, benadrukt ze dat het gebruik ervan uiteraard een vrije keuze is. Maar Fevlado zelf
verkoopt dergelijke fietsbordjes dus niet.

Download Report