Rose Xeon RS-3000 ‘Sensation: ein Alurahmen unter 1000 Gramm!’ Zo prijst het Duitse Rose haar nieuwste aanwinst voor 2015 aan. Nou ja, nieuw: de Xeon RS bestaat al jaren, maar voor komend seizoen heeft het frame een update gekregen. Optisch zie je het eigenlijk niet: het silhouet is vrijwel hetzelfde als dat in 2014. Toch is er heel wat veranderd: het frame is voor het eerst gemaakt van 6061-aluminium (hetzelfde materiaal als dat van de Cannondale CAAD 10), de lasnaden zijn deels weggewerkt, de bovenbuis is iets meer sloping, de omvang van de buizen is iets afgenomen, rem- en derailleurkabels lopen binnendoor en hij heeft nu een pressfit 86-bracket. Pièce de résistance is de nieuwe voorvork: volledig carbon met twee maten lagers, een tapered balhoofdbuis en een opgegeven gewicht Wie heeft er met de Xeon RS van minder dan 300 gram. Onze testfiets, opgebouwd rond een van de nog een carbon fiets nodig? + prijs-kwaliteit- vroegst beschikbare frames, weegt verhouding compleet 7200 gram. Frame en vork maken daar nog geen 20 procent van stel en cassette zijn te verkrijgen in duikt met gemak de haarspeld in; één uit: die zijn respectievelijk 1020 gram diverse configuraties; 34 voor en 28 trap erbij en je bent zo weer op het wat (maat 57) en 330 gram. Rose biedt de achter is prima voor in de bergen, een minder steile gedeelte. Een heerlijke RS in diverse uitvoeringen aan vanaf 11-25 cassette voldoet in Nederland en fiets, kortom. Stijf is hij ook, zonder echt circa 1200 euro – onder deze prijsklas- het grootste deel van Vlaanderen. Ver- oncomfortabel te worden. Wil je toch se is er nog de Pro-SL. Deze 3000 der heeft de fiets Mavic Ksyrium Elite iets meer comfort, dan is de montage heeft een Ultegra 6800-groep. Crank- S-wielen/banden en hoogwaardige van 25 millimeter banden aan te Ritchey-delen. Wie heeft er met de raden; die kun je er eventueel meteen Xeon RS-3000 eigenlijk nog een car- bij bestellen. En houd je niet van + veel mogelijk qua afmontage - rammelende achterremkabel bon fiets nodig? Je hebt echt nooit het zwart? Geen nood, de RS is er straks in idee dat je op een alu racer rijdt. Je verschillende kleurencombi’s. zwiert er net zo makkelijk een rondje Rose heeft het voor elkaar gekregen DE CIJFERS VAN FIETS Imago Kwaliteit Prijs/kwaliteit Meetwaarden Praktijk mee rond de kerk als dat je er een flin- om een bijna perfecte alu racer te ont- Eindcijfer ke tocht mee rijdt. Bergop? Geen pro- wikkelen. Licht, prima afgemonteerd bleem met dit gewicht. De Xeon RS en betaalbaar. Punt uit. 7 8 8,2 8 8,5 8,1 > Voorvork weegt krap 300 gram. Stevig laswerk. Hoogwaardig afgemonteerd. WWW.FIETS.NL SEPTEMBER 2014 25
© Copyright 2024 ExpyDoc