Accessoirewereld Vergrendeld D e tweede generatie van de Thule Lock garandeert een nog betere beveiliging van je kampeerauto of caravan. Hoewel hij een stuk ranker is en dus minder plaats vergt aan de binnenkant van het vrijetijdsvoertuig, blijft het principe hetzelfde met een pivoteerbare grendel in de vorm van een metalen blok die voor de deur wordt gedraaid. De grendel kan ook van binnenuit worden bediend met een hendel. Ook het slot dat de grendel blokkeert laat zich aan weerskanten bedienen, met een sleutel aan de buitenkant en H Stroombron oewel een kampeerauto over ruim voldoende mogelijkheden beschikt om de batterijen van het woongedeelte op te laden met onder meer een brandstofcel, zonnepanelen, 230V netstroom, een stroomgroep en een alternator, ondervinden de meeste kampeerautogebruikers moeilijkheden om in hun elektriciteitsbehoeften te voorzien. De voornaamste reden hiervoor zijn de klassieke batterijen op lood of gel die hiervoor niet geschikt zijn. Het alternatief van het Franse L.A.V.I. is EZA, een systeem op lithiumbatterijen met een capaciteit van 130 Ah wat voor een equivalent staat van twee loodbatterijen met 100 Ah waarvan er slechts 65% benut kan worden. Lithiumbatterijen kunnen daarentegen tot 99% van hun capaciteit benutten en hebben een veel langere levensduur, tot 2500 laadcyclussen. Om de EZA op te laden zijn er drie mogelijkheden: met zonnepanelen, via het net op 230V en via de alternator van het basisvoertuig. Vooral die laatste biedt vergaande mogelijkheden, want hoewel die doorgaans slechts 15 tot 18 Ah levert voor het opladen van de batterijen, J e eigen muziek stockeren, handsfree bellen, een filmpje bekijken, navigeren en veilig achteruit rijden… de eisen van de hedendaagse kampeerautogebruikers overstijgen het aanbod van de klassieke autoradio. Met de nieuwe Moniceiver Blaupunkt Los Angeles heeft Waeco nu een basistoestel in het aanbod met 6.2” scherm waarop een achteruitrijdcamera kan wor- 124 een draaiknop aan de binnenkant. Verkrijgbaar vanaf januari 2015. (WS) Info: www.thule.com heeft hij een laadvermogen dat tot 180 Ah gaat. Door de volledige laadcapaciteit van de alternator te benutten, slaagt de EZA er in om in minder dan twee uur 130 Ah bij te laden. Het EZA systeem omvat dan ook meer dan alleen maar lithiumcellen. Een geïntegreerde stroomregelaar maakt het mogelijk om zelfs tijdens het rijden de lithiumcellen bij te laden via de zonnepanelen wat bij een klassiek systeem onmogelijk is. Er kan ook een 230V omvormer op aangesloten worden met een maximumvermogen van 1500W. Voor wie op wintersporten gaat en volledig autonoom bij een skistation staat, volstaat het om de motor iedere dag een kwartiertje te laten draaien om de EZA op peil te houden. Daarnaast bestaat er een EZA 260 waarop een omvormer van 2600 W kan worden aangesloten en is het EZASUN zonnepaneel met geïntegreerde lithiumbatterijen van 100 Ah in volle testfase. (WS) Gewicht: 20 kg. Prijs: EZA 130: € 2590 Info: [email protected] – www.lavi.fr Uitbreidbare multimedia-unit den aangesloten en die achteraf met een navigatiesysteem naar keuze kan worden uitgerust dat tegemoet komt aan de noden om met een caravan, kampeerbus of kampeerauto te rijden. Info: Dometic Branch Office Belgium, tel. 02 359 80 40, [email protected] www.dometic.be
© Copyright 2024 ExpyDoc
