Dec.2004チェンバー解析進行状況

Dec.2004チェンバー解析進行状況
歳藤利行(名古屋大)
・トラック再構成、バーテックス再構成のツール、パラメータをfix
・炭素ビームtracking efficiency,つなぎ間違えの確率を再評価
リフレッシュプレートのgeneral scanがplate100からplate47まで完了
(first areaのみ)
炭素はplate48でstop
水
ビームトラックのパルスハイト
40℃
C
B
77-96
71-90
38℃
65-84
59-78
B
C
Reconstruction失敗
→Bがビームトラックに混入
C
B
Reconstructionされる
53-72
47-66
77-96
71-90
77-96
71-90
65-84
59-78
65-84
59-78
53-72
47-66
53-72
47-66
77-96
71-90
65-84
53-72
59-78
47-66
今週中にリフレッシュプレートの追加スキャン開始
¾までにCharge changing cross sectionを導出

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