コンパクトシティ化による持続可能な都市発展

〈Lesson plan for ESD〉
コンパクトシティ化による持続可能な都市発展
Compact City Planning in Japan
for sustainable development
Takuya IWAMURA (Hiroshima Univ.)&
Yoshimichi YUI (Hiroshima Univ.)
岩村拓哉, 由井義通
What is basic concept of ESD?
Basic concept:
The aim of ESD is cultivation of human resources for
sustainable society.
【基本的な考え方】
•
ESDは、持続可能な社会づくりのための担い手づくりです
ESDの実施には、特に次の2つの観点が必要です
– －人格の発達や、自律心、判断力、責任感などの人間性を育むこと
– －他人との関係性、社会との関係性、自然環境との関係性を認識し、「関わ
り」、「つながり」を尊重できる個人を育むこと
•
環境教育、国際理解教育、基礎教育、人権教育等の持続可能な発展
に関わる諸問題に対応する個別分野の取組のみではなく、様々な分野
を多様な方法を用いてつなげ、総合的に取り組むことが重要です
Methods and Ability by ESD
【encourage ability】育みたい力
• Systematic thinking: multi viewpoints
• Findings for variety of values
• Alternative and critical thinking ability
• Information analysis ability
• Communication ability
•
•
•
•
•
体系的な思考力（問題や現象の背景の理解、多面的・総合的なものの見方）
持続可能な発展に関する価値観（人間の尊重、多様性の尊重、非排他性、機会均等、環境の尊重等）を見出す力
代替案の思考力（批判力）
情報収集・分析能力
コミュニケーション能力
【 learning methods and teaching methods 】学び方・教
え方
• Problem solving attitudes and ability
• Participant approach
• Encourage for voluntary based activities
•
•
•
「関心の喚起→理解の深化→参加する態度や問題解決能力の育成」を通じて「具体的な行動」を促すという一連の流れ
の中に位置付けること
単に知識・技能の習得や活用にとどまらず、体験、体感を重視して、探求や実践を重視する参加型アプローチとすること
活動の場で学習者の自発的な行動を上手に引き出すこと
なぜコンパクトシティ構想がESDと関連するのか？
Why the compact city planning is related with ESD?
Relevance and role of urban sustainability
• コンパクトシティ構想とESDの目標の共通点
Why the aim of “compact city plan” is the same
as sustainable development of city ?
• コンパクトシティは何を目指すのか？
What is purpose of “compact city plan” ?
都市の持続可能な発展とは？
What is sustainable development for city ?
Perceptional change!
•
Sustainable development means harmonious coexistence and
symbiotic system between nature and human.
(都市の成長をコントロールし，環境との共生を図る)
•
It is important to control urban growth for sustainable development. In
order for the success of sustainable development, we must change
our lifestyle, for example the establishment a public transportation
system.
•
However the establishment of public transportation is not purpose but one
of methods for sustainable development.
• The essence of compact city plan is the change of our traditional
idea which urban success is the growth of population and urban
area. Therefore we must change our mind that suburbanization is
not the way of urban success.
(ライフスタイルを変える（例えば、自動車依存から公共交通＋徒歩を中心にする等）といった場面が中心になってくるので
あって、そのために、都市部に公共施設や住宅が整備されることは非常に効果的なことであると思われますが、それは目
的像ではなく、単なる手法の－つです。人口や面積が拡大していくことが、都市の成功であるという考え方を全く違う方向
に転換させること、それこそがコンパクトシティ論の本質)
郊外化による弊害
What is negative effect of suburbanization?
• social shaping depending on the
“motorization”.
• Loading of moving cost: wasting fuel and
time
• Destruction of nature
• Decline of core shopping area
モータリゼーションに依存した社会の形成
移動コストの負荷：長距離通勤・通学
都市開発による自然破壊
農村景観の破壊
中心商店街の衰退
Ｃｏｓｔｏｆｕｒｂａｎｉｚａｔｉｏｎ
Land Use and Transportation Data for Selected Cities, 1990
Car Use per capita
(km)
% of total passenger
km on transit
Urban density
(persons per ha)
Selected European Case Cities
Amsterdam
3977
17.7
48.8
Zurich
5197
24.2
47.1
Stockholm
4638
27.3
53.1
Vienna
3964
31.6
68.3
Copenhagen
4558
17.2
28.6
London
3892
29.9
42.3
Phoenix
11608
0.8
10.5
Boston
10280
3.5
12
Houston
13016
1.1
9.5
Washington
12013
4.6
13.7
Los Angeles
11587
2.1
22.4
8317
10.8
19.2
Selected American Cities
Carbon-dioxide emission by trafic (1993yr)
Latin America
9%
Japan
7%
Asia
10%
Middle Europe
4%
Africa
3%
Europe(OECD)
22%
Canada
3%
China
3%
Australia & NZ
2%
New York
USA
37%
Timothy Beatley(2000): Green Urbanism
Why Aomori city adopts “compact city planning”?
A case study of Aomori city: Compact city planning in snow region
Urban sprawl
Economic growth
motorization
青森の事例
A case of Snowy Aomori
• Accumulated snow depth (1971～2000)：774cm
積算降雪量の平年値
• deepest snow depth (1971～2000)：114cm
最深積雪の平均値
※平年値データ使用期間2001-2010
Aomori
Heavy snow and traffic jam
remove snow and clearance
Snow clearance and disposal cost in Aomori city:
suburbanization force the cost of snow clearance
Snow clearance and disposal cost
1994yr
1995yr
1996yr
1997yr
1998yr
1999yr
2000yr
2001yr
2002yr
2003yr
2004yr
2005yr
1508.8
1012.8
1479.8
2399.1
1223.6
2897.7
1839.9
1821.6
1657.1
3006.8
2330.1
1099.4
total city road
(km)
1,052
1,058
1,063
1,074
1,089
1,103
1,114
1,118
1,131
1,143
1,791
1,790
road length of
snow
clearance
(km)
1,072
1,072
1,083
1,090
1,096
1,111
1,128
1,154
1,162
1,169
1,305
1,319
snow disposal
road length
(km)
891
891
1,083
1,090
1,096
1,111
1,128
1,154
1,162
1,169
1,305
1,319
maximum depth
of snow
(cm)
120
82
93
147
87
154
128
82
79
178
148
58
cumulative total
depth of
snow (cm)
766
500
569
1,033
763
1,027
722
794
518
1,043
797
335
snow clearance
and
disposal
cost（million
yen）
Snow clearance and disposal cost in Aomori city
• 除排雪車両使用台数（２００６年）
shovelling car ショベルカー：５２５cars
dump truck ダンプカー：１１９２cars
rotary blower グレーダー：31cars
rotary snow remover ロータリーカー：68cars
others その他：127cars
total：1943 cars
Regulation of urban sprawl:
“stop” suburbanization
Regulation line
Support for immigrant from suburb to inner city.
Aomori municipality stopped suburban development and induce movement from suburb to inner city.
← Migrate ←
Public housing for elderly
people. This apartment has
“convenience store”.
Photo by Hirano
Compact city planning for Aomori
city library and
shopping complex
downtown living:
Public housing in
inner area
ミッドライフタワー
Photo by Hirano
Revitalization of inner area
複合施設アウガ
Practice for compact city
City library in 6-8 floors
Market in the basement:
Fresh foods, vegetables
and fish
Photo by Hirano
Activity1
• Think about the impact of
suburbanization to people’s life!
郊外化は人々にどのような影響を与えるか考えてみよう。
• How dose people change their life style
in suburb?
郊外化によって人々のライフスタイルはどのように変化するのか？
• Compare people’s lifestyle between
suburb and core area!
郊外の生活と都心での生活を比較してみよう！
Activity 2
• What is improve by compact city
planning?
コンパクトシティのプランは何を改善するためのものだろうか。考えてみよう。
• What is necessary to succeed in
compact city planning?
コンパクトシティのプランが成功するには何が必要だろうか？
• Discuss about the possibility of
compact city planning in your city.
身近な地域でコンパクトシティのプランが可能かどうか討論してみよう？

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