工房限定リシャフト専用プレミアムモデルプラチナムスピーダー PLATINUM SPEEDER 軽硬シャフト NEW さらなる加速 90t カーボンで「スピーダー」＆「エボ」越えの加速感超高弾性 90ton カーボンを全長に積層シャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性 90t カーボンをフルレングス積層しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。東レ高強度高弾性カーボンT1100Gと低樹脂カーボンシートの積層「スピーダーエボ」で使用している「東レの新カーボンT1100G」をフルレングスで積層、またハジキ性能の評価が高い低樹脂カーボンシートは「スピーダーエボ」に引き続き採用しています。先端の圧倒的な加速感をこれらのカーボンを組み合わせることで体感できます。長尺での使用も視野に入れています。オニキススピーダー ONYX SPEEDER 重軟シャフト NEW しなりで飛ばすコシのある大きな「しなり戻り」が強力インパクトを生む超高弾性 90ton カーボンを全長に積層シャフト全長への適用としては世界初となる、超高弾性 90t カーボンをフルレングス積層しました。スイング中のブレを抑えることで、振りやすさが大幅に向上、またインパクトロスを減少させることにより今までにないハジキ感が得られます。高弾性三軸シートを全長と「エアスピーダーテクノロジー」の適用高弾性3軸シートと「エアスピーダーテクノロジー」を組み合わせることで、「マイルドさ」がありながらコシのあるしなりを感じるシャフトとなり、切り返しからインパクトに向けてのスピードを増大させます。「プラチナム」が加速で飛距離UPを狙うのに対し、「オニキス」はしなりと、力強さでさらなる飛びを演出します。