REF 15-154
2015 年 5 月 29 日
＜北米航路
輸出御担当者各位＞
北米航路 東航– 3rd Quarter 2015 Bunker Fuel Factor (BFF)
2015 年 7月 1日 適用開始
拝啓、平素は格別のご高配を賜り、厚く御礼申し上げます。
この度、アジア発の米国及びカナダ向けのDry, Reefer, Flat Rack, Open-Top Container 貨物に
関しまして、BFFの改定を行うこととなりましたのでご案内いたします。
対象は東アジア・インド亜大陸発、米国及びカナダ向けとなります。
敬具
記
適用期間： 2015 年 7 月 1 日（*発地での荷受日）～ 2015 年 9 月 30 日
Container Size
West Coast
East Coast
Current Level
New Level
Current Level
New Level
20’ – All types
USD 346
USD 329
USD 600
USD 616
40’ x 8’6” – All types
USD 385
USD 365
USD 667
USD 684
40’ x 9’6” – All types
USD 433
USD 411
USD 751
USD 770
45’ x 9’6” – Standard
USD 487
USD 462
USD 844
USD 866
以上
Hapag-Lloyd (Japan) K.K.
as agent of Hapag-Lloyd AG
Chairman of the Supervisory Board: Michael Behrendt
Executive Board: Rolf Habben Jansen (CEO), Nicolás Burr, Anthony J. Firmin
Registered Office: Hamburg, Company Register: Amtsgericht Hamburg HRB 97937

(4th Quarter 2016) 新料率のお知らせ/ BFF adjustment - Hapag

(BFF) & Low Sulfur Fuel - Hapag

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日本・東アジア発– 米国、カナダ向けGeneral Rate - Hapag

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米国・カナダ向け / GRI - Hapag

PSS導入のお知らせ - Hapag

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Mitsui OSK Lines

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北米(CHI,NYC) - 商船三井ロジスティクス

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Catalyst価格表 2015/1/20∼適用開始

日本発オーストラリア向け 運賃修復のお知らせ w.e.f. Oct - Hapag

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