4HK1搭載ターボチャージャーベアリング焼付多発

販注12
販注
4HK1搭載ターボチャージャーベアリング焼付多発
搭載ターボチャージャーベアリング焼付多発
日立建機4HK1搭載のターボチャージャーで左写真の
日立建機
搭載のターボチャージャーで左写真の
如く、
如く、エンジンオイル供給不良によるターボ ベアリン
グ焼付不具合が多発しております。
エンジンオイル供給不良の原因として左図の通り
エンジンオイル供給不良の原因として左図の通り
ターボへの給油パイプが長く(エンジン始動時の給油
ターボへの給油パイプが長く(エンジン始動時の給油
遅れ)、 又、排気マニホールドに近く、の熱影響を受け
る為に、長期稼働においてのパイプ詰まりを発生する
可能性があります。
よってターボチャージャー交換時及び車両点検時に下
記項目を確認、対処ください。
①エンジン始動直後の急加速、高負荷
①エンジン始動直後の急加速、高負荷運転
の急加速、高負荷運転
②オイル供給パイプの詰まり点検及び交換
②オイル供給パイプの詰まり点検及び交換
③オイル管理の徹底 使用推奨オイル15W-40
使用推奨オイル
早めのオイル交換
※定期的なメンテナンスでトラブルを防ぎましょう。
対象車種 CIES搭載
オイル供給パイプ
ZX200-3 ZX220-3 ZX210K-3 ZX225USR-3
ZX225US-TN EG70R-3