２０１５年６月１日２０１５年度運輸安全マネジメントに関する取り組み小田急バス株式会社は、輸送の安全を確保するため、社長以下全社員が一丸となって安全で快適な輸送を実現すべく事故防止に取り組んでまいります。１．輸送の安全に関する基本的な方針（１）社長及び役員は、輸送の安全の確保が事業経営の根幹であることを深く認識し、社内において輸送の安全確保に主導的な役割を果たしてまいります。また、現場における安全に関する声に真摯に耳を傾けるなど現場の状況を踏まえるとともに、「安全方針」の浸透を図り、社員に対し輸送の安全確保が最も重要であるという意識を徹底してまいります。安全方針「安全はすべてに優先する」 ● 安全確認の励行 ● 法令の遵守安全宣言私たちは、お客さまに安全・快適なサービスを提供し、地域に貢献することを宣言いたします。小田急バス株式会社取締役社長１下岡祥彦２０１５年度月４月月間安全目標月間安全目標月信号標識の遵守月間安全目標基本動作の励行１０月イエローストップの励行５月衝突事故防止制限速度の遵守 11 月適切な車間距離の保持追突事故防止６月安全確認の励行 12 月自転車・二輪車の動向に注意接触事故防止７月車外人身事故防止自転車・二輪車の動向に注意 1月車外人身事故防止８月接触事故防止危険予知運転の励行 2月接触事故防止 9月安全確認の励行制限速度の遵守イエローストップの励行着席発車の徹底 3月車内人身事故防止車内の動向に注意車内人身事故防止（２）会社は、輸送の安全に関する計画の策定、実行、チェック、改善（Plan Do Check Act）を確実に実施し、安全対策を丌断に見直すことにより全社員が一丸となって業務を遂行し、絶えず輸送の安全性の向上に努めてまいります。また、輸送の安全に関する情報については、積極的に公表いたします。２．輸送の安全に関する重点施策輸送の安全に関する方針に基づき、次に掲げる事項を実施いたします。（１）輸送の安全の確保が最も重要であるという意識を徹底し、関係法令および安全管理規程に定められた事項を遵守いたします。（２）輸送の安全に関する費用支出および投資を積極的かつ効率的に行うよう努めます。（３）輸送の安全に関する内部監査を年２回実施し、必要な是正措置又は予防措置を講じます。（４）輸送の安全に関する情報の連絡体制を確立し、社内においてヒヤリ・ハット等必要な情報の伝達、共有をいたします。（５）輸送の安全に関する教育および研修の具体的な計画を策定し、これを的確に実施いたします。（６）健康管理の充実により事故防止を図ります。（７）小田急シティバス株式会社と相互に協力・連携し、一丸となって輸送の安全性の向上に努めます。３．輸送の安全に関する目標および当該目標の達成状況２０１４年度は、自動車事故報告規則第２条に規定する事故件数が７件となり、事故件数対前年２５％削減はできませんでした。本年度は有責事故件数対前年２０％削減及び出勤時飲酒反応者０を目標に、引き続き「安全・安心・信頼」を年間スローガンとし事故防止に努めてまいります。さらに２０１２年６月より小田急グループバス事業者の分科会を設立し、情報交換及び情報の共有を図っており、本年度も「発車時 3 秒の確認、走行時 3 秒の車間、停車時 3 メートルの車間」という「セーフティドライブ３・３・３」を統一スローガンとして引き続き事故防止に取り組んでまいります。２車内人身事故４件車外人身事故２件衝突事故１件計車両故障７件３０件４．輸送の安全に関する計画輸送の安全に関する目標を達成すべく、次のとおり計画を策定いたしました。（１）教育関係社内教育体制の整備を行うとともに、年間教育計画に基づき教育の充実を図り、外部機関を活用した教育実施により、運行管理者および運転士の資質向上を図ります。生田研修所安全運転訓練車モックアップ（模擬バス） ①運輸安全マネジメントを定着させるために外部機関による安全マネジメントコンサルティングを導入いたします。安全マネジメントコンサルティングによる研修 ②「運転士教育大綱」に基づいた教育体制を継続し、実技教育の充実を図り、運転士の資質向上を目指してまいります。 ③年間教育・研修計画に基づき、本社では定期的に各種の運転士教育等を実施しする他、営業所単位でも運行管理者による運転士の教育指導を継続してまいります。３ ④運転士作業標準を活用し、運転技能の平準化を図るとともに事故防止に努めてまいります。運転士作業標準従業員手帳（安全管理規程等を記載） ⑤外部機関（クレフィール湖東）による指導運転士教育を引き続き実施し、安全運転の基本習得および指導運転士としての資質向上と教え方の平準化を図ってまいります。 ⑥習熟教育の一環として、外部の自動車教習所と連携し本年度も引き続き新入運転士の運転技術の向上に努めてまいります。 ⑦適性診断システム（ナスバネット）を活用し、自社で適性診断の受診およびカウンセリングを行い、指導の平準化を図るとともに事故防止教育の充実を図ってまいります。 ⑧グリーン経営認証事業者として安全運転訓練車を活用したエコ運転技術の向上に努めてまいります。 ⑨飲酒運転防止インストラクターを拡充し各種教材を活用した飲酒運転防止教育を実施するとともに、アルコール検知器を個人貸不し酒気帯び出勤の撲滅を図ってまいります。 ⑩接遇研修の実施を図り、接客接遇サービスの向上を図るとともに、2014 年度 7 月より新たなサービスの取組みとして「おもてなしサービス№.１運動」を２ヶ年計画で行ってまいります。ナスバネット飲酒運転防止インストラクターの養成及び飲酒教育４サービス向上（２）設備投資車両についてはエコ運転の実践で環境保全を推進するとともに、本年度は２４両の新型車両を導入いたします。また、やさしい乗り心地のオートマチック車両をはじめ、扉式運転席仕切り板および車椅子リトラクタ式固定ベルト、ならびに対向車や歩行者からの被視認性を向上させるためデイライト用ＬＥＤランプを引き続き導入するとともに、新たに照射灯のＬＥＤ化を図ってまいります。左リアタイヤ巻き込み防止カバー安全面では、今後も道路交通法改正による自転車に対する事故防止のため、左リアタイヤに巻き込み防止カバーの設置に努めてまいります。なお、本年度についても、主要停留所にバスロケーションシステム（接近表示機）を増設するとともに、運行の円滑化およびお客さまの利便向上にも引き続き努めてまいります。（３）安全運動年間を通してセイフティドライブ運動を実施する他、時期に応じた各種安全運動を以下のとおり年４回実施することにより、輸送の安全性向上に努めてまいります。 ①春の全国交通安全運動５月中旬 ②夏の事故防止運動 7月 ③秋の全国交通安全運動 9 月下旬 ④年末年始自動車輸送安全総点検 12 月上旬～1 月上旬（４）立ち会い指導毎月 4 日を「安全の日」、毎月 15 日を「事故ゼロの日」と位置付け本社員および営業所管理職による主要交差点において立ち会い指導を実施するとともに、お客さまへのサービス向上、さらには運転士への安全意識向上に努めてまいります。横断幕立会い観察胸章（５）統括運行管理者会議毎月一度、安全統括管理者と統括運行管理者が安定輸送に向けた意見交換を行い、コミュニケーションを図るとともに情報の共有を行っております。５（６）健康管理の充実 ①定期健康診断の実施（年２回） ②産業医による健康相談の実施 ③保健師による健康相談会の実施（年 1 回） ④疲労蓄積度自己診断チェックシートの活用 ⑤全社員を対象とした、安全運動講習会の中で健康管理の重要性を取り上げ、充実を図ってまいります。 ⑥適性診断受診者を対象に睡眠時無呼吸症候群（SAS）検査を春の健康診断より実施５．輸送の安全に関する教育および研修計画（１）安全統括管理者巡視毎月、安全統括管理者が各営業所へ出向き、営業所長および統括運行管理者、運行管理者、整備管理者と輸送の安全に関わる意見交換を行う他、社長も安全統括管理者巡視に同行し、従業員とのコミュニケーションを図ってまいります。（２）経営管理部門で安全管理に従事する者毎月、運輸安全マネジメント委員会を開催し、情報の共有を図ることにより輸送の安全性向上に努めてまいります。（３）現業部門の代表者毎月、運輸部会議および整備担当者会議を開催し、本社部門と営業所部門の代表者による意見交換等を含め、情報の共有を図り輸送の安全性向上に努めてまいります。（４）運行管理者および整備管理者等安全運動講習会の直前に、社長以下本社員および運行管理者ならびに整備管理者等を対象とした講習会を開催する他、運行管理者においては外部機関の講習を毎年受講してまいります。また、新任統括運行管理者および新任運行管理者ならびに新任運行管理補助者には速かに昇格者研修を実施し、知識習得を図るとともに安全意識の向上に努めてまいります。（５）運転士 ①安全運動期間前に全員を対象とした安全運動講習会を開催し、安全運行に関する意識の向上を図ってまいります。 ②事故発生後は速やかに事故防止委員会を開催し、事故の原因究明および再発防止策を図るとともに安全運転訓練車を活用した事故防止教育を実施してまいります。 ③３年に１度の適性診断をナスバネットで実施し、受診結果に基づいたカウンセリングを行い、各自の癖や注意点を把握することにより事故防止に努めてまいります。安全運転訓練車モニター集音器メスシリンダー６ ④運転士教育計画に基づき、経験に応じた各種研修を行い輸送の安全確保に向けた意識の向上を図ってまいります。 ⑤運転ヒヤリハット情報を共有し、事故防止に努めてまいります。 ⑥新入運転士教育においては、外部の自動車教習所と連携し、引き続き運転技術の向上に努めてまいります。 ⑦指導運転士においては、担当部署による運転および接客サービスの資質向上ならびに教え方の平準化を図る他、外部機関（クレフィール湖東）を活用した研修を引き続き受講してまいります。日常点検の研修光景モックアップ（模擬バス）活用接遇研修車イス設置訓練視覚障がい者対応訓練外部教習所適性診断受診飲酒体験ゴーグル活用研修クレフィール湖東研修６．明日の小田急バスを考えよう全従業員を対象に「事故防止策、増収・増益策、サービス向上策」の３本柱で提案を募り、２９２件の応募があり、実施効果の優れたものより実施に向けて取り組んでまいります。７．輸送の安全に関する内部監査結果および改善措置運輸安全マネジメントの実施および浸透状況を確認するため、本社担当部署による内部監査を年２回、また、ナスバの内部監査を実施し、問題点については速やかに改善しております。７８．輸送の安全に関する予算等の実績額車両購入および安全装置の設置ならびに輸送の安全に関する研修等は、次のとおりとなります。（１）２０１４年度実績額 414,736 千円内訳 ①ナスバネット受診費 ②クレフィール湖東研修費 561 千円 2０名 860 千円 ③外部教習所実習費（136 名） 31,280 千円 ④飲酒運転防止インストラクター資格取得（11 名） 204 千円 ⑤産業カウンセラー資格取得 452 千円 ⑥アルコールチェッカー（個人貸不） 1,100 千円 ⑦ドライブレコーダー（増車 10 両分） 3,600 千円 ⑧新型車１８両購入 371,650 千円 ⑨停留所等設備に関する費用（２）２０１５年度予算額 5,029 千円 621,770 千円内訳 ①ドライブレコーダー 16,292 千円 ②アルコールチェッカー（個人貸不） 15,000 千円 ③アルコールチェッカー（営業所固定式）２00 千円 ④クレフィール湖東研修費 1 ,075 千円 ⑤外部教習所実習費 14,250 千円 ⑥ナスバネット受診費 1,048 千円 ⑦安全にかかる幹部研修費 2,500 千円 ⑧新型車 2４両購入 556,000 千円 ⑨停留所等設備に関する費用 20,500 千円９．行政処分の公表（１）監査指摘事項２０１４年５月、武蔵境営業所において東京運輸支局の一般貸切監査が実施され、誤った認識が原因で指摘がございました。 ①チャート紙の未装着および保管（運輸規則第２６条） ②運行管理者の適切な指導がなされていなかった。（２）処分の内容輸送施設の使用停止（20 日車）（３）当該処分に基づき講ずる措置 ①チャート紙を取り付け、記録されたチャート紙は乗務記録に添付することを義務付けました。 ②運行記録計による記録をとり、乗務記録とともに保存することを義務付けました。 ③運行管理者に指導監督をおこないました。８（３）処分を受けた日 201５年１月２７日１０．安全管理体制図（別添１）１１．運輸安全マネジメント体制組織図（別添２）１２．安全統括管理者小田急バス株式会社取締役須藤孝１３．安全管理規程（別添３）９