仙石線年表年月日 1925/6/5 1926/4/14 1927/4/18 1928/4/10 1928/11/22 1944年4月 1944/5/1 1952/6/1 1952/9/26 1956/10/1 1957/4/10 1959/9/22 1963年2月 1963/3/30 1963/10/1 1965年4月内容 <宮城電気鉄道>仙台-西塩釜間開通 <宮城電気鉄道>西塩釜-本塩釜間開通 <宮城電気鉄道>本塩釜-松島公園（現松島海岸）間開通 <宮城電気鉄道>松島公園-陸前小野間開通 <宮城電気鉄道>陸前小野-宮電石巻間開通 <宮城電気鉄道>仙台-陸前原ノ町間複線化宮城電気鉄道買収。仙台電車区発足（仙セン）仙台駅地下ホーム廃止仙台駅地上ホーム使用開始仙石線管理所発足（仙セン）快速1往復運転開始快速用に気動車色（クリーム・赤の2色）採用、後に全車対象 20m車転入（ｸﾓﾊ41 3両・・・但し1966/11には全車転出）旧宮城電鉄車全廃仙台運転所開設に伴い標記変更（仙セキ）（国電再入門P15,17の記述は誤りと思われる）【記事】11系5連運転開始 1965/9/30 東塩釜貨物取扱廃止（仙台口貨物列車は多賀城までとなる） 1966/1/20 1966/5/15 1967/1/20 1967/3/30 1967年9月 1968/2/23 1968/3/22 1969/9/26 苦竹立体交差完成 72系転入運用開始 1/20現在　72系34、54 2両、68　2両　転入 17m車全廃【記事】54101,68106うぐいす色塗装福田町-多賀城間複線化陸前原ノ町-福田町間複線化多賀城-西塩釜間複線化 10/1ダイヤ改正特快2往復、快速10往復 1971/3/31 矢本貨物取扱廃止　⇒　矢本-石巻間貨物列車（C11使用）廃止（その後も工臨ではC11を使用した模様） 1971/4/1 仙石線管理所廃止、陸前原ノ町電車区発足（仙リハ） 1971/9/30 多賀城貨物取扱廃止　⇒　仙台-多賀城間貨物列車廃止（10/1仙台臨海鉄道開業のため） 1972/8/18 1972年10月 1975年4月 1979年6月 1980年8月 1981/4/1 1981/11/1 1983/10/2 1985/3/14 1987/3/31 1987/3/31 1987/4/1 1988/3/13 1990/7/21 1991/3/16 1993/12/1 1998/3/14 2000/3/11 2000/6/25 2002/11/5 2003/10/1 2004/3/13 2005/3/1 2006年12月 2007年6月 2009/10/21 2009/11/28 8/18ダンプと衝突事故双方運転士死亡79921,72223廃車。73562,72562借入【記事】仙台駅授受線73/3までに撤去　牽引用12040転入予定【記事】仙石線に72系アコモデーション車登場【記事】仙石線だより・・・103転入情報【記事】仙石線の新性能化が完了（72系アコモデーション車は残存）中野栄駅開業仙石線塩釜地区高架複線化完成（西塩釜-東塩釜間複線化）ダイヤ改正。東塩釜-石巻間自動信号化、スピードアップ、平日・休日ダイヤ採用、ノンストップ特快登場ダイヤ改正。72系アコモデーション車休車→転出後103-3000化改造東矢本駅開業 103系1本を105系2連2本化国鉄からJRに移行ダイヤ改正。ノンストップ特快43分運転（表定速度70.2km/h・・最速記録）、105系2連で石巻口区間運転石巻駅、石巻線と駅舎統合ダイヤ改正。宮城野電車区移設（仙ミノ）ダイヤ改正。仙台-陸前原ノ町間区間運転を苦竹発着に変更、石巻口区間運転は一部を残し廃止 2015.5.30更新掲載誌等ピクトリアル10/5 ピクトリアル10/5 ピクトリアル10/5 ピクトリアル10/5 ピクトリアル10/5 ピクトリアル72/5 ピクトリアル72/5 河北新報52/5/30 河北新報52/9/27 ピクトリアル72/5 ピクトリアル72/5 ピクトリアル72/5 ピクトリアル72/5 ピクトリアル72/5 ピクトリアル72/5 ピクトリアル65/4 日本国有鉄道公示第 548号（昭和40.9.25）ピクトリアル66/4 ピクトリアル66/7 ピクトリアル67/3 ピクトリアル72/5 ピクトリアル67/9 日本国有鉄道百年史日本国有鉄道百年史日本国有鉄道百年史日本国有鉄道公示第 135号（昭和46.3.30）ピクトリアル72/5 日本国有鉄道公示第 372号（昭和46.9.29）ピクトリアル72/11 ピクトリアル72/10 ジャーナル75/4 ファン79/6 ジャーナル80/8 駅名変遷事典（旅93/4別冊）ファン82/2 ジャーナル83/11 ピクトリアル85/7 駅名変遷事典（旅93/4別冊）ピクトリアル臨増　新車年鑑時刻表ピクトリアル90/10 ピクトリアル91/7 時刻表ダイヤ改正。昼間帯石巻直通は全て快速、通過駅は減便。105系運用廃止<90年代〜2004年は快速設定を頻繁に変更> 時刻表ダイヤ改正。仙台口地下化（あおば通-陸前原ノ町）、ノンストップ特快廃止、仙台口朝通勤帯増発ジャーナル00/5 仙石線鳴瀬川新橋梁完成（キロ程変更は3月改正で織り込み済）ピクトリアル00/9 205系3100番台運用開始　ジャーナル03/1 ピクトリアル臨増　新車年鑑現業機関統合（宮城野電車区廃止→仙台電車区（04/4/1より仙台車両センター）の支所扱い）（仙セン）ダイヤ改正。小鶴新田駅開業ピクトリアル04/6 ダイヤ改正。休日ダイヤ廃止、午後の快速は多賀城以西各駅停車化時刻表【記事】JR通勤形電車各地のわだい　RT235編成が入場ピクトリアル06/12 【記事】JRグループダイヤ改正から　仙石線に103系が復活（RT235）ピクトリアル07/6 仙石線103系引退（代替に205-3119編成増備）ピクトリアル10/1 多賀城上り線高架化 1 年月日 2011/3/11 2011/3/12 2011/3/28 2011/4/7 2011/4/15 2011/4/19 2011/5/28 2011/7/16 2011/10/10 2012/3/17 2012/4/8 2012/10/9 2012/10/18 2012/12/21 2013/7/2 2013/11/17 2014/3/15 2014/7/30 2014/12/14 2015/1/22 2015/1/29 2015/2/5 2015/3/14 2015/5/30 内容掲載誌等東日本大震災で全線不通野蒜西方で被災した3109編成、同日付けで廃車あおば通-小鶴新田間復旧大型余震で再び全線不通あおば通-小鶴新田間復旧小鶴新田-東塩釜間復旧（東塩釜-石巻間バス代行）東塩釜-高城町間復旧（松島海岸-石巻間バス代行）矢本-石巻間復旧（110系DC使用）（松島海岸-矢本間バス代行）・・・石巻駅連動装置・信号使用不能のためスタフ閉塞交通新聞2011/7/20 あおば通-東塩釜間ATACS（無線列車制御装置）使用開始。同区間地上信号機廃止ダイヤ改正。矢本-陸前小野間復旧（110系DC使用　4往復のみ）・・代行バス区間は変わらず多賀城下り線高架化（駅部は中線使用） JRF石巻港駅再開セレモニー・・・同日または少し前から陸前小野-石巻間を含め自動信号復活と推定東北本線との連絡線整備が仙台支社プレスリリース（一部列車の乗り入れ）陸前大塚-陸前小野間ルート変更を東北運輸局が認可。2015年度内運転再開を目指す仙石線・東北線直通用ディーゼルハイブリッド車HB-E210系発表（16両新製）多賀城連立工事完了（下り線及び駅舎使用開始）ダイヤ改正。あおば通-多賀城間各駅停車快速の全駅停車化。多賀城中線折り返し復活 JRE仙台支社　2015/6までに仙石線全線再開見込みと発表。東北線乗り入れは「仙石東北ライン」 ATACSで踏切制御使用開始 HB-E210系報道公開不通区間再開と仙石東北ラインの開通が5/30と発表。松島-高城町0.3km営業キロ設定 2016/3頃、陸前赤井-蛇田間に「石巻あゆみ野」駅が開業と発表ダイヤ改正。5/30の不通区間再開と仙石東北ラインの開通を先取りしたキロ程変更実施仙石線全線再開（陸前大塚-陸前小野間別線開通、仙石東北ライン運行開始） 2 JREプレスリリース時刻表 JREプレスリリースピクトリアル13/1 JREプレスリリース河北新報12/12/22 JREプレスリリースピクトリアル14/2 時刻表 JREプレスリリース JREプレスリリース河北新報15/1/23 JREプレスリリース JREプレスリリース時刻表