ExtraEnergy Test

bulls · green mover lavida plus
Easy
City-Komfort
K-Factor 10
K-Factor 7
easy
fazit Trotz kräftiger Unterstützung schiebt
summary Despite delivering powerful assistance,
das Bulls Green Mover Lavida Plus lautlos durch
the Bulls-Green Mover Lavida Plus pushes you si-
die Stadt. Ein urbaner Gefährte in schlicht
lently through town. It’s an urban partner with
schwarz-grauer Optik, der es in sich hat.
simple black-grey looks which packs a real punch.
Mit Wave Rahmen schickt Bulls das Lavida Plus in
Bulls sent a bike with ‘Wave’ frame format for the test,
den Test. Die gute und funktionale Ausstattung
and its good, functional specification, including al-
mit fast geländetauglichen Reifen macht das Fah-
most all-terrain-capable tyres, made riding the Green
ren mit dem Green Mover Lavida Plus zum Genuss.
Mover Lavida Plus a pleasure.
Der dank Magnetkraft einfach zu platzierende La-
The charger plug (EnergyBus Beta type, by Rosenberg-
destecker (EnergyBus Beta von Rosenberger) ist trotz
er) is easy to locate in place thanks to its magnetic con-
niedriger Platzierung am Rad bequem ein- und auszu-
nection, and despite the socket being low on the bike,
stecken. Die Buchse ist absolut wasserdicht. Das Bulls
it’s easy to insert and remove. The socket is complete-
Green Mover Lavida Plus könnte somit sicher im Frei-
ly watertight, so the Bulls-Green Mover Lavida Plus
en geladen werden. Wäre da nicht das Ladegerät, das
could be safely charged outside were it not for the fact
nur für den Gebrauch in Trockenräumen zugelassen
that the charger is only approved for use indoors, as is
ist, eindeutig erkennbar an dem „kleinen Häuschen“
made completely clear by the ‘little house’ icon on the
auf dem Aufkleber an der Rückseite des Ladegerätes.
sticker at the back of the charger.
The excellent Shimano XT 30-speed Rapidfire gears
Die sehr gute Shimano XT 30-Gang Rapidfire lässt sich
exakt und leichtgängig schalten. Die Testfahrer be-
shift precisely and smoothly. The test riders’ only com-
mängelten lediglich das Booten. In dem Display ist ein
plaint was about the booting-up time: a Linux com-
Linux Computer mit Linux-System integriert, der ca.
puter and operating system are built into the display,
zwei Sekunden benötigt, um betriebsbereit zu sein.
and it takes about two seconds before it is ready to use.
Nimmt man den Zeitaufwand des Bootens beim Ein-
Leaving aside the time delay when booting up, the
schalten in Kauf, überzeugt das Lavida Plus in aufrech-
Lavida Plus impressed with its Dutch-style upright rid-
ter Hollandposition mit den besten Unterstützungs-
ing position and the best power assistance results in
werten in der Produktgruppe Easy Pedelec für Tour,
the Easy Pedelec category for Tour, Hills and City.
Berg und Stadt.
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key points
besonderheiten
+ High range: Tour/City
+ hohe Reichweite Tour/Stadt
+ High power assist level: Tour/Hills/City
+ hohe Unterstützung Tour/Berg/Stadt
+ Start and push assist function
+ Anfahr-und Schiebehilfe
+ Regenerative braking
+ Rekuperationsfunktion
+腊ꆀⵖ⸓㔐佐
+ Remaining range display
+ Restreichweitenanzeige
+ⶥ⡮ꅽ玐儑爙
– High purchase price
– hohe Anschaffungskosten
–Ꝉ㈒⟟呔넞
LEFT Rather like the cockpit on a
modern car, the Greenmover’s handlebars are crammed with user
controls, so it takes a while to
work out what is what. But after
a short familiarisation you quickly
learn to appreciate the wide-ranging functionality. Unfortunately the push assist is not located
on the lower media button shown
on the picture: this would be ergonomically perfect when pushing the bike.
86
RIGHT The gearless and completely silent rear hub motor, made by
Alber, showed once again in this
test just how powerful it is. With
a power assist factor (Tour) of
2.38, and 1.57 for Hills and City, it
gave more of a push to the Lavida Plus than any of the other vehicles in its product category enjoy.
But thanks to the 615 Wh battery
capacity, this high level of assistance power is not at the expense
of range.
EXTRAENERGY Magazin[e]
LINKS Der Greenmover Lenker ist
ähnlich den Cockpits moderner
Autos mit Bedienelementen überfrachtet, so dass man sich erst mal
orientieren muss. Nach einer kurzen Orientierungsphase merkt
man dann aber recht schnell den
Funktionsumfang zu schätzen.
Die Schiebehilfe ist leider nicht auf
dem unteren Medienknopf wie im
Bild platziert. Ergonomisch wäre
es beim Schieben ideal.
key points
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+歏⸓⸔⸂宐䎂넞假遤㿋㖑㙹䋑
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Rechts Der von Alber hergestellte getriebelose und völlig lautlose
Hinterradmotor zeigte im Test mal
wieder, wie leistungsfähig er ist.
Mit einem Unterstützungsfaktor
auf der Tour von 2,38 und am Berg
und in der Stadt von 1,57 schob er
das Lavida Plus stärker an, als alle
Fahrzeuge seiner Produktgruppe geschoben wurden. Die kräftige Unterstützungsleistung ging
dank 615 Wh Batterie aber nicht
auf Kosten der Reichweite.
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bulls · green mover lavida plus
measured values & prices messwerte & preise
68.8 km
118,1
24.9 km/h
42,0
32,4
2.38
22,9
1,9
25 km
1,1
45,8
22.2 km/h
23,9
28,9
20,4
1.57
1,6
30.7 km
1,1
50,3
17.3 km/h
24,5
18,3
1.57
15,5
1,4
0,9
ergonomic test ergonomietest
Battery removal Akku entnehmen
1.8
Unique charger identification Eindeutige Zuordnung des Ladegeräts
1.6
Battery replacement Akku einsetzen
1.8
Mounting to car carrier Befestigung auf Heckträger
27.1 kg
2799 €
3.5 kg
899 €
3
Ease of carrying (grip points on frame) Tragbarkeit (Griffmögl. am Rahmen)
4.8
Lifting over load sill (lifting bike) Auf Ladekante heben (Fahrrad hochheben)
3.6
Ergonomic adjustment Ergonomische Anpassung
2.1
Selecting ride mode Fahrmodus einstellen
2.4
Ride quality with motor assist Fahreigenschaften mit Motorunterstützung
1.7
Ride quality without motor Fahreigenschaften ohne Motor
2.4
Drive noise level Antriebslautstärke
1.6
Ease of use Bedienkomfort
1.9
Stability when parked Standfestigkeit beim Abstellen
2.1
Design and appearance Design und Optik
3
contact kontakt
翫禹倰䒭
zeg Zweirad-Einkaufs-Genossenscha$ eG
N Longerichter Str. 2 · D-50739 Köln
y 0049 221 179590
i 0049 221 1795974
l [email protected]
g www.greenmover.de
bike data fahrraddaten
135 kg
Wave
Aluminium 7005
Trapez 45/50/53/56cm
Fuxon F 160 E
Diamant 48/53/58/61cm
Wave 47/51/55
615Wh Li-Ionen 36V, 17Ah
Federgabel Suntour NCX lockout
fernbedienbar
Scheibenbremse hydraulisch
Tektro Auriga E-Comp
Fuxon R99
Ryde X-Plorer
Ryde Andra 20
Shimano XT 30-Gang Rapidfire
Schwalbe Marathon Plus Tour 42-622
250W Bulls Greenmover Hinterradnabenmotor
sensor type Torque and rotation sensors
extras Rear stand, start and push assist, regenerative braking, angle-adjustable stem, suspension seatpost, remaining range
display, ergonomic grips
sensorart Kraft- und Bewegungssensor
extras Hinterbauständer, Anfahr-und Schiebehilfe, Rekuperationsfunktion, winkelverstellbarer Vorbau, gefederte Sattelstütze,
Restreichweitenanzeige, ergonomische Griffe
EXTRAENERGY.ORG
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