Komplettlösungen: Steuergeräte-Diagnose und Fahrzeugsystem-Analyse von Bosch 1 Moderne Fahrzeugdiagnose mit den Kombilösungen von Bosch ESI[tronic] 2.0 – Werkstatt-Software für umfassende Diagnose, Fehlersuche, Reparatur und Wartung KTS 990 – Mobiles Testsystem zur Fahrzeugsystem-Analyse (DCU 220, KTS 540 und FSA 500) KTS 970 – Komplette Funk-Komfortlösung mit Top-Messtechnik (DCU 220 und KTS 570) KTS 940 – Komplette Funklösung mit Messtechnik (DCU 220 und KTS 540) KTS 900 Truck – Komplette mobile Lösung für Lkw-, Transporter-, Bus- und Anhänger-Diagnose (DCU 220 und KTS Truck) ESI[tronic] 2.0: Alles aus einer Hand Neben der Steuergeräte-Diagnose sind auch technische Informationen wie Schaltpläne, Service- und Reparaturanweisungen sowie Systeminformationen in der neuen Software enthalten. Zusätzlich enthalten sind die Bosch-Ersatzteilkataloge und Katalogdaten der Bosch-Kooperationspartner mit Serviceinformationen und Montagehinweisen. Verbunden mit der einfachen Bedienung sorgt das für schnelles und wirtschaftliches Arbeiten am Fahrzeug. 2 Passende Verbindung: Prüftechnik für Steuergeräte-Diagnose und Fahrzeugsystem-Analyse Das zählt bei DCU 220, FSA 500, KTS 570, 540 und Truck: Die Leistungen lassen sich kombinieren Mehr und mehr werden die Systeme in Pkw und Nkw oder Transportern vernetzt. Da müssen Hardware und Software Schritt halten, um den Anforderungen des modernen Werkstattalltags zu entsprechen. Für qualifizierte Diagnosen, professionelle Reparatur und Wartung, bietet Bosch die modularen Systembausteine Tablet-PC DCU 220 und KTS (540, 570, Truck) oder FSA 500 an. Deren Stärke: Für jede Werkstatt lässt sich daraus die passende Lösung kombinieren. Durchdachte Details erleichtern die Arbeit E infacher Wechsel zwischen Tablet- und NotebookBetrieb L eichte Handhabung und integrierter Handgriff mit Aufstell-Funktion R obustes Gehäuse mit 11.6" Touchscreen-Monitor Integrierte Kamera Mit den Kombilösungen KTS 990, KTS 970, KTS 940 und KTS 900 Truck bietet Bosch modulare, werkstattgerecht ausgestattete und professionelle Diagnose-Systeme, die für den jeweiligen Anwendungsfall gewählt werden können. Werkstattgerechter Tester und Zentrum der Diagnose: Convertible-PC DCU 220 Speziell für den Werkstatteinsatz entwickelt, steuert die robuste DCU 220 (Diagnostic Control Unit) die Prüf- und Diagnosesysteme von Bosch – ob FSA 500 oder die Module der KTS-Reihe. Als Convertible-PC ist er Notebook und Tablet-PC in einem und ermöglicht dadurch flexibles und komfortables Arbeiten gerade unter Werkstatt-Bedingungen. Wie man es dreht und wendet: Es wird ein Werkstattsystem daraus. Die Geräte KTS 570, 540 oder Truck aus der KTS-Reihe, verbunden mit dem Komfort des Convertible-PC DCU 220 (im Bild auf Dockingstation im Fahrwagen), sorgen für sichere, praktische und wirtschaftliche Diagnosen in der Werkstatt. 3 KTS 990: Schnelle und flexible Fahrzeuganalyse KTS 990: Die Kombination aus DCU 220, KTS 540 und FSA 500 – vorteilhaftes Modulkonzept mit Funkanbindung an das PC-System Platzierung des FSA 500 Moduls im Motorraum P latzierung des KTS-Moduls im Fahrzeug-Innenraum Komfortable Adaption mit kurzen Sensorleitungen KTS 990: Die Vorteile schneller Motortests Ausstattung für wirtschaftliche Anwendung K ompaktes, akkubetriebenes Messmodul mit Funkanbindung an den Convertible PC DCU 220 Software zur Prüfung der wichtigsten elek trischen und elektronischen Komponenten Zeitsparende Prüfung von Komponenten im eingebauten Zustand Rund 30 voreingestellte Komponententests Signalgenerator simuliert Sensorsignale Batterie-Ruhestrom-Messung bis 24 Stunden U niversal-Oszilloskop mit 2-Kanal (2 × 40 MS/s) und 4-Kanal-Mode (4 × 1 MS/s) Test von Fahrzeug-Bussystemen (z. B. CAN) Laden und Speichern von Vergleichskurven Motortest-Funktionen KTS 990 (DCU 220 + KTS 540 + FSA 500): Das mobile Testsystem für die Diagnose von Elektrik und Elektronik Der handliche FSA 500 von Bosch ist die perfekte Basis für die wirtschaftliche Fahrzeugsystem-Analyse. Das akkubetriebene Messmodul verbindet sich über Funk mit dem Tablet-PC. Seine Stärken spielt es vor allem bei der komfortablen Prüfung aller wichtigen elektrischen und elektronischen Komponenten aus sowie der komfortablen Anzeige von Istwerten aus der SteuergeräteDiagnose (KTS-Modul). Viele praktische Ausstattungsdetails machen es zu einer sicheren Investition. Ausstattungsdetails FSA 500 Aufbewahrungskoffer, Netzteil mit Netzanschlussleitung, USB-Leitung, Systemsoftware SystemSoft[plus], Anschlussleitung Multi 1/Multi 2 und B+/B–, Anschlussleitung Kl. 1/15, Triggerzange und Strommesszange 1 000 A, Luftdruckmessung mit Schlauchleitung, Universal KVSonde und Fernbedienungstaster. DCU 220 – der Tablet-PC Ausgelegt für den Werkstatteinsatz steuert die robuste DCU 220 alle Prüf- und Diagnosesysteme von Bosch. In Bedienung als Tablet 4 Anschlüsse 2 × USB 3.0 KTS 970: Steuergeräte-Diagnose mit Top-Messtechnik Funktechnik: Mobiles Arbeiten am Fahrzeug KTS 970: Kombination aus DCU 220 und KTS 570 KTS 970 (DCU 220 + KTS 570): Komplexe Elektronik einfacher prüfen Bei allen Fahrzeugen, die in die Werkstatt kommen, ist schnelle Fehlersuche mit sicheren Resultaten gefragt. Mit der KTS-Technik ist man gut gerüstet für die Anforderungen, die moderne Fahrzeugdiagnose heute an die Werkstatt stellt. Intelligent und zukunftssicher durch internen OBDWechseladapter Softwaregesteuert durch ESI[tronic] 2.0 Einfacher Anschluss des KTS-Moduls ans Fahrzeug Eindeutige Kommunikation durch Multiplexer und Kabeladapter-Erkennung: K- und L -Line, SAE und CAN schaltbar auf alle möglichen Klemmen am OBD-Stecker Intelligente Adapterleitung gewährleistet: – Sichere Ansteuerung des Multiplexer – Automatische Steuergeräte-Suchfunktion Akkupack mit Hot-Swap-Funktion Status LED-Anzeige KTS 970: Bestausstattung in Sachen Technik Steuergeräte-Diagnose mit Bestausstattung Integriertes 2-Kanal Multimeter und 2-Kanal Oszilloskop Widerstandsmessung mit erweiterten Messbereichen Spannungsmessung mit erweiterten Messfunktionen Modulhalterung: Einfaches Befestigen und Lösen Optische und akustische Zustandserkennung und Überwachung der Funkverbindung Simulationsmodus über DDC (Diagnostics Device Configuration) individuell einstellbar, Vorführung ohne Fahrzeug möglich Durchgangsprüfer zur Fehlerlokalisierung Diodenmessung zur Prüfung in Komponenten Adaptionsmöglichkeit von FSA-Stromzangen Universell einsetzbarer Trage- und Haltegriff 5 KTS 940: Steuergeräte-Diagnose einfach sicher KTS 940: Kombination aus DCU 220 und KTS 540 Funktechnik: Flexibel am Fahrzeug KTS 940: Sichere Kombination mit Vorteilen KTS 940 (DCU 220 + KTS 540): Komfortabel und mobil durch drahtlose Zur sicheren Erkennung von herstellerspezifischen „Bluetooth-Übertragung“ Bluetooth Standard Class 1 mit Reichweite bis 100 m Steuerung und Aktivierung der Installation über integrierte Software DDC Automatische KTS-Modul-Suche Funkverbindungstest durch integrierten Signalgeber Testprogramm zur Funkverbindungsprüfung Schneller Anschluss mit „Easy Connect“ Diagnoseanschlüssen bietet Bosch das einfache Adapterkonzept „Easy Connect“ an. Es werden nur herstellerspezifische Adapterkabel und OBD-Diagnoseleitungen für eine direkte Verbindung zur zuverlässigen SteuergeräteDiagnose zusammengesteckt. KTS 540: Steuergeräte-Diagnose und Messtechnik Integriertes Multimeter Widerstandsmessung mit erweiterten Messbereichen Spannungsmessung mit erweiterten Messfunktionen Modulhalterung: Einfaches Befestigen und Lösen O ptische und akustische Zustandserkennung und Überwachung der Funkverbindung Durchgangsprüfer zur Fehlerlokalisierung Diodenmessung zur Prüfung in Komponenten Adaptionsmöglichkeit von FSA-Stromzangen KTS -Module – die Steuergerätetester Leistung zeigt sich in jedem Detail. KTS-Module von Bosch zur Steuergeräte-Diagnose 6 Zukunftssicher durch integrierten Wechseladapter KTS 900 Truck: Profilösung für Nutzfahrzeuge Professionelle Diagnosen am Nkw KTS 900 Truck (DCU 220 + KTS Truck): Mobiles Komplettsystem für Nkw-Diagnosen R obuste, mobile, werkstattgerechte Diagnostic Control Unit (DCU 220) zur Steuerung des KTS Truck Moduls S owohl über Touchscreen als auch über Tastatur einfach und komfortabel bedienbar – für den kombinierten Einsatz in Werkstatt und Büro Dauerhaft mobil arbeiten Aufnahme von zwei identischen Lithium-Ionen-Akkus E in Akku genügt um den Betrieb in der Werkstatt fortzusetzen Bei Bedarf lassen sich die Akkus unterbrechungsfrei bei laufendem Betrieb tauschen (Hot-Swap-Funktion) KTS 900 Truck: Kombination aus DCU 220 und KTS Truck KTS 900 Truck: Vorteile bei der Lkw-Diagnose Mit dem KTS 900 Truck und der ESI[tronic] 2.0 Truck erhält die Nutzfahrzeug-Werkstatt die Komplettlösung zur Diagnose von Lkw, Transportern, Bussen und Anhängern. Mobilität durch integrierte leistungsstarke Funktechnologie DCU220 mit robustem Gehäuse und 11,6" Touchscreen Hohe Flexibilität durch Nutzung als Tablet-PC oder Notebook Auffälligkeiten am Fahrzeug können mit der integrierten Kamera dokumentiert und die erforderlichen Ersatzteile fotografiert werden ESI[tronic] 2.0 Truck: Speziell für Nutzfahrzeuge Neben der Steuergeräte-Diagnose enthält die ESI[tronic] Praktisch: Technische Daten und Schaltpläne Lkw-Software auch technische Informationen wie ESI[tronic] Truck bietet umfassende Unterstützung bei Schaltpläne, Service- und Reparaturinformationen und der Fehlersuche: Durch Istwerte und Systeminformati- Basisinformationen zu den Nutzfahrzeugen: Modellreihe, onen mit Sollwerten, Ausgangsspannung, Kennlinien, etc. Leistung, Motorkennzeichnung und Achskonfiguration bilden die Grundlage für eine fundierte Diagnose in Die intuitive Bedienung mit dynamischer Komponenten- der Nutzfahrzeug-Werkstatt. Ergänzend liegen weitere beschreibung macht die Benutzung der integrierten wichtige Diagnosefunktionen vor: Fehlercodes lesen und Schaltpläne besonders einfach und schnell. löschen, Istwerte auswählen, Stellglieder aktivieren, Service-Intervalle zurückstellen und das Anlernen von Weitere Details zu KTS Truck und ESI[tronic] 2.0 Truck Komponenten. können der Broschüre zur Truck-Diagnose entnommen werden. 7 KTS Funktionen auf einen Blick KTS Funktionen KTS 990 ¹ KTS 970 ¹ • • Diagnoseprogramme Pkw - ISO 9141-2, K / L-Lines, Blinkcode - ISO-Systeme für EU-Fahrzeuge -S AE-Systeme für amerikanische und japanische Fahrzeuge - SAE J 1850 VPW (Ford) entspricht ISO 11 519-4 - SAE J 1850 PWM (GM,...) entspricht ISO 11 519-4 - OBD-CAN Protokolle - CAN ISO 11898 ISO 15765-4 OBD - Highspeed - Highspeed-, Middlespeed-, Lowspeed- und Singlewire-CAN Diagnoseprogramme Nkw - SAE J 1939 Funkverbindung vom/zum PC - Bluetooth - WLAN USB-Schnittstelle AWN-fähig Einbindung in firmeninterne Netzwerke Messtechnik Genauigkeit: 1 % vom Messwert Spannung: min. Auflösung 0,1 mV; max. Messbereich 200 V Widerstand: min. Auflösung 100 mΩ; max. Messbereich 1 MΩ Strom: min. Auflösung 0,1 mA; max. Messbereich 1 000 A (Sonderzubehör) - 1-Kanal Multimeter - 2-Kanal Multimeter - 4-Kanal-Betrieb: 4 × 1 Mega-Samples / sec Anzeige • • • • • • • • • • • • • • • • • • – • – • • • –– • –– – – – – – – 11,6 "11,6 " 11,6 " 11,6 " Bedienung - Touchscreen (Multitouch) - Tastatur OBD-Wechseladapter, durch Software ESI[tronic] gesteuert - wechselbar - Multiplexer 8 • • • • • •– •– •– - 2-Kanal-Betrieb: 2 × 40 Mega-Samples / sec Modell •– • – - 2-/4-Kanal Oszilloskop KTS 900 Truck ¹ –– – – - 2-Kanal Oszilloskop Eingangswiderstand: 1 MΩ Trigger: verschiedene Quellen Speicherung: 50 Signalkurven á 2 Kanäle Kanal 1: potentialfrei Kanal 2: potentialfrei KTS 940 ¹ • • • • • • • • • • • • •– •– BestellnummerModellBestellnummerModellBestellnummer KTS 990 0 684 400 990 KTS 970 0 684 400 970 KTS 900 Truck 0 684 400 900 DCU 220 0 684 400 220 KTS 940 0 684 400 940 KTS Funktionen auf einen Blick KTS Funktionen Anschlussmöglichkeit - DVD-Laufwerk - Tastatur / Maus - Druckeranschluss Werkstattgerechte Ausstattung - Wirkungsvoller Stoßschutz - Tropfwassergeschützt - Funktionstemperaturbereich 0 bis 40 °C Spannungsversorgung - Über Fahrzeugbatterie (Diagnosestecker) - Über internen Akku² - Über Zigarettenanzünder - Über Netzteil Adapterkonzept „Easy Connect“ Mögliche ESI[tronic] Informationen - Katalog und Teileinformation - Auftragsbearbeitung und Kalkulation - Diagnose und Reparatur am Fahrzeug - Diagnose und Reparatur am Produkt - Diagnose - OBD-Diagnose Lieferumfang Netzteil (15 V / 1 A) Netzteil (19 V / 3,4 A) Netzteil (19 V / 3,7 A) Netzanschlussleitung OBD-Wechseladapter, austauschbar OBD-Diagnoseleitung 1,5 m Uni-4-Adapter Universal Adapter Set Messleitung 2-adrig (rot, schwarz) 3 m Messleitung 2-adrig (blau, gelb) 3 m Messleitung blau / gelb Messleitung schwarz Prüfspitze rot Anschlussklemme schwarz DVD-Laufwerk USB-Verbindungsleitung 1 m USB-Verbindungsleitung 3 m Anschlussleitung Multi 1 Anschlussleitung Multi 2 Anschlussleitung B+ / B – Anschlussleitung Kl. 1 / 15 (Uni-Leitung IV) Triggerzange Strommesszange 1 000 A Öltemperatursensor Luftdruckmessung mit Schlauchleitung Universal-KV-Sonde Systemsoftware Systemsoft[plus] Bluetooth USB-Adapter (wird nicht benötigt für Betrieb mit DCU 220) Taststift Halterung KTS 540 / 570 2 × Lithium-Ionen-Akkus für DCU 220 Koffer KTS 990 ¹ KTS 970 ¹ KTS 940 ¹ KTS 900 Truck ¹ • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •–• • • •– • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •–• • • • • • •– •– • •– •– • • • •–• • • • • • •–• •– •– •– • – – – • – – •–– – • •– •2x • • • •–– • • • •2x •– •– • • – •– • •– •– – –– •– – – •– – – •– – – •– – – •– – – •– – – •– – – •– – – • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • ¹ Gerät nur funktionsfähig mit ESI[tronic]-Freischaltung / Lizensierung 3 ² nur DCU 220 ³ OBD-Diagnoseleitung Truck 0,9 m 9 KTS Reihe: Daten und Fakten Sonderzubehör Bestellnummer TPA 200 - Diagnosetester für RDKS Ventile 0 684 400 250 AC / DC-Stromzange 100 / 600 A 1 687 224 864 Strommesszange 30 A, 1,6 m 1 687 225 020 Infrarottemperatursensor 1 687 230 066 Lufttemperatursensor 1 687 230 060 Verlängerungsleitung für Temperatursensor 1 687 465 517 Flüssig-Druck-Kit 1 687 430 008 Hybridtester FSA 050 1 687 023 571 Ladeschale FSA 500 1 680 580 007 Docking Station DCU 220 1 687 023 744 Fahrwagen 1 688 003 246 Montagesatz für Docking Station auf Fahrwagen 1 681 038 396 Akku Ladestation DCU 220 1 687 335 046 Versorgung über Zigarettenanzünder DCU 220 1 684 465 686 Ersatz-Akku DCU 220 1 687 335 047 KTS 990 Sonderzubehör KTS 970 Adapterleitungen Truck Adapterleitung Volvo 1 684 463 770 Adapterleitung Iveco (Modelle mit Baujahr vor 1996) 3 pol. 1 684 463 771 Adapterleitung MB 14 pol 1 684 463 772 Adapterleitung Scania (Modelle mit Baujahr vor 2004) 1 684 463 793 Adapterleitung Renault VI 1 684 463 773 Adapterleitung Iveco (Modelle mit Baujahr nach 1996) 1 684 463 774 Adapterleitung MAN TG (circular) 1 684 463 775 Adapterleitung DAF & SCANIA 1 684 463 776 Adapterleitung MAN Series 2000 1 684 463 777 Adapterleitungen Anhänger Adapterleitung ABS Modul 1 684 463 778 Adapterleitung ABS Modular 1 684 463 779 Adapterleitung Wabco / Knorr Trailer ABS / EBS 1 684 463 780 Adapterleitung EB+ 1 684 463 781 Adapterleitung ISO 7638 1 684 463 782 Adapterleitungen Busse Adapterleitung ABS VOLVO Bus 1 684 463 783 Adapterleitung ECS VOLVO Bus 1 684 463 784 Adapterleitung ZF 1 684 463 785 Adapterleitungen Transporter Adapterleitung Iveco Daily 1 684 463 786 Adapterleitung VW LT / T4 1 684 463 787 Adapterleitung Citroen / Peugeot Boxer 1 684 463 788 Adapterleitungen US-Trucks Adapterleitung US protokol 6 pin 1 684 463 789 Adapterleitung US protokol 9 pin 1 684 463 790 Kabelsets Volvo, Iveco < 96, MB 14 pol., Scania < 2004, Renault, MAN TG circular, MAN Serien 2000, DAF & Scania circular und inkl. Koffer) Kabelset für Anhänger Kabelset für Busse (ABS modal, ABS modular, Wabco / Knorr ABS / EPS Anhänger, EB+, ISO 7638) (ABS Volvo, EPS Volvo, ZF Adapter) Kabelset für Transporter 10 (IVECO Daily, VW LT / T4, Citroen / Peugeot Boxer) KTS 900 Truck • • • • • • • • •––– •––– •––– •––– •––– •––– •––– • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Bestellnummer Kabelset für LKW KTS 940 1 687 001 944 1 687 001 945 1 687 001 946 1 687 001 947 KTS 900 Truck • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • KTS 990 / 970 / 940: Daten und Fakten Sonderzubehör Bestellnummer Adapterleitungen „Easy Connect“ Adapterleitung BMW 20-polig Adapterleitung Daewoo / GM 12-polig 1 684 463 632 1 684 463 631 Adapterleitung Fiat-Gruppe 3-polig 1 684 463 613 Adapterleitung Honda 3- und 5-polig Adapterleitung Hyundai / Mitsubishi 12-polig 1 684 463 638 Adapterleitung KIA 20-polig 1 684 463 636 Adapterleitung Mazda 25-polig 1 684 463 637 Adapterleitung Nissan 14-polig 1 684 463 639 Adapterleitung Peugeot 30-polig (PSA 30) 1 684 465 583 Adapterleitung Renault Nfz 12-polig 1 684 465 581 Adapterleitung Renault Pkw 12-polig Adapterleitung Scania / DAF Nfz 16-polig 1 684 463 644 Adapterleitung Suzuki 6-polig 1 684 463 641 Adapterleitung Toyota (Avensis) ohne Pin 1 & 9 1 684 463 686 Adapterleitung Toyota 17-polig 1 684 463 642 Adapterleitung Toyota 23-polig Adapterleitung VW / Audi 1 684 463 643 1 684 463 634 1 684 465 582 1 684 463 611 Adapterleitungen (über Uni-4-Adapter) Adapterleitung Daewoo 1 684 463 489 Adapterleitung Ford 1 684 463 440 Adapterleitung Ford EEC4 1 684 463 496 Adapterleitung Ford (Anpassung PSG-5 Pumpengerät über CAN) 1 684 463 652 Adapterleitung MAN 37-polig (EDC, MS 5) 1 684 463 498 Adapterleitung MAN 12-polig (EDC, MS 6.1, MS 6.4, CR, EDC7C) 1 684 463 499 Adapterleitung Mercedes-Benz 1 684 447 032 Adapterleitung Mercedes-Benz (Sprinter, Atego) 1 684 463 494 Adapterleitung Opel Multec 1 684 463 410 Adapterleitung Opel Vauxhall Adapterleitung PSA (+ /– Clip) 1 684 460 182 Adapterleitung PSA 2-polig 1 684 460 181 Adapterleitung Renault 1 684 463 468 Adapterleitung Rover 1 684 463 439 Adapterleitung Scania 16-polig (R 124, R144) 1 684 463 497 Adapterleitung Spannungsversorgung 1 684 460 202 1 684 463 464 (für Uni-4 Adapter, Anschluss an Zigarettenanzünder) Spannungsversorgung Bananenstecker und Netzteilbuchse 1 684 460 231 OBD-Diagnoseleitung 3 m 1 684 465 557 OBD-Diagnoseleitung 5 m 1 684 465 567 OBD-Adapterbox mit OBD-Stecker Pegelanpassung 12 V / 5 V 1 684 463 495 Prüfadapter Mercedes-Benz 38-polig 1 684 485 382 Prüfkabel-Set KTS-Kabelset bestehend aus: 1 687 011 208 1 687 001 855 KTS-Kabelset bestehend aus: 1 687 001 517 Adapterleitung für MB, Ford EEC4, Opel Vauxhall, Opel Multec, BMW und VW 1 684 462 514 Adapterleitung für PSA, Fiat, Lancia, Alfa, Citroen, Peugeot, Renault, BMW KTS-Kabelset bestehend aus: Adapterleitung für VW, Audi, Fiat, BMW, MB, Toyota, Peugeot 1 687 001 516 KTS 990 KTS 970 KTS 940 • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Der Anschluss an das Fahrzeug ist abhängig von der Diagnosebuchse Als Anschlussmöglichkeiten kommen die OBD-Diagnoseleitung oder die OBD-Diagnoseleitung zzgl. „Easy Connect“ oder die OBD-Diagnoseleitung zzgl. Uni-4-Adapter mit fahrzeugspezifischer Leitung in Frage. 11 Uns bewegt was Sie bewegt Technologien von Bosch kommen weltweit in fast allen Fahrzeugen zum Einsatz. Dabei stehen für uns die Menschen und die Sicherstellung ihrer Mobilität im Vordergrund. Ihnen widmen wir über 125 Jahre Pioniergeist, Forschung, Fertigung und Expertise. Und für sie arbeiten wir unentwegt an einer einzigartigen Kombination aus Ersatzteilen, Diagnose, Werkstattausrüstung und Serviceleistungen: Neuartige Lösungen für eine effiziente Fahrzeugreparatur Innovative Werkstattausrüstung und Software – auch als günstiges Leasingangebot Das weltweit größte Ersatzteilangebot für Neu- und Austauschteile Schneller, zuverlässiger Lieferservice Gezielte Verkaufs- und Marketingunterstützung Und viele weitere Services AA/SEC 1 987 714 933 / 201412 Hier erhalten Sie Original-Bosch-Qualität: 11.11.21 Umfassendes Schulungsangebot Technische Änderungen und Programmänderungen vorbehalten. Kompetente Betreuung via Hotline Mehr Informationen unter: www.bosch-werkstattwelt.de www.bosch-werkstattwelt.at www.werkstattportal.bosch.ch
© Copyright 2024 ExpyDoc
