Curriculum Vitae Andreas Keil schlaich bergermann und partner Dipl.-Ing. Position im Büro: Geschäftsführer Geboren: 1958 in Stuttgart Ausbildung 1979 - 1985 Studium des Bauingenieurwesens an der Universität Stuttgart, Abschluss als Diplom-Ingenieur Berufserfahrung 2006 - 2012 Donaubrücke Linz, Österreich Hängebrücke, Spannweite: 306 m 2001 - 2012 Brücke zum Mont Saint Michel, Frankreich Betonplatte auf Stahlstützen, Länge: 1,000 m seit 2002 Geschäftsführer seit 1994 Partner 2007 - 2011 Europäisches Parlament Luxemburg Stahlbetonkonstruktion, Glas-Seilnetzfassaden, Hauptnutzfläche: 180.000 m² seit 1985 Ingenieur bei schlaich bergermann und partner, Beratende Ingenieure im Bauwesen, Stuttgart 2009 - 2011 Fehrlesteg, Schwäbisch Gmünd Spannbandbrücke, Spannweiten: 30 m - 22 m Ausgewählte Projekte 2009 - 2011 Passerelle de la Paix, Lyon, Frankreich Bogenbrücke, dreidimensionale Tragstruktur, Länge: 220 m 2003 - 2007 Fußgängerbrücke La Défense, Paris einseitig gekrümmte, unterspannte Fußgängerbrücke, Länge: 88 m 2004 - 2005 Steg Cité Baden-Baden integrale Rahmenbrücke, Länge: 38 m 2002 - 2004 Liberty Bridge Greenville, South Carolina, USA einseitig gestützte, im Grundriss gekrümmte Hängebrücke, Länge: 116 m 2000 - 2003 Brücke Auerbachstraße über die Heilbronner Straße, Stuttgart Betonbrücke als Scheibenbogen mit aufgeständerter Fahrbahnplatte, Länge: 130 m 1998 - 2003 Brücke über die Gahlensche Straße, Bochum doppelt gekrümmte Hängebrücke, Spannweite: 130 m A11-Brücken, bei Brügge, Belgien 3 semi-integrale Straßenbrücken-Paare, Länge: max. 770 m 2008 - 2011 EÜ Grubentalbrücke, Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt zweigleisige, semi-integrale Hochgeschwindigkeitsbahnbrücke als Bogenbrücke mit Spannbetonplattenbalken, Länge: 215 m 2012 - 2013 Bleichinselbrücke Heilbronn mehrfeldrige integrale Straßenbrücke in Verbundbauweise, Länge: 90 m 2007 - 2011 EÜ Gänsebachtalbrücke, Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle zweigleisige, semi-integrale Hochgeschwindigkeitsbahnbrücke mit Spannbetonplattenbalken, Länge: 1.001 m 1999 - 2002 ZOB Hamburg auskragende Stahlkonstruktion mit Glasdach, Gesamtfläche Dach: 4.000 m² 2011 - 2013 2009 - 2010 Konferenzsaal OMPI, Genf, Schweiz Holz-Tragkonstruktion, BGF: 3.200 m² 1990 - 2001 Aussichtsturm Killesberg, Stuttgart vorgespannte Seilnetzstruktur, Höhe: 40 m 2008 - 2010 Glasbrücke Lissabon, Portugal unterspannte Stahlkonstruktion, Spannweite: 21 m 1996 - 1998 Fortbildungsakademie Mont-Cenis Herne Klimahülle als Holzkonstruktion, Glasfläche Hülle: 20.700 m² 2008 - 2009 Nhat Tan Brücke, Hanoi, Vietnam Prüfung der Ausführungsplanung,6-feldrige Schrägkabelbrücke, Stahlverbund, Hauptspannweiten: 4 x 300 m, erste mehrfeldrige Schrägseilbrücke in Vietnam 1995 - 1997 Drahtbrücke über die Fulda in Kassel Fußgängerhängebrücke in denkmalgeschütztem Bestand 2013 - 2015 Süderelbequerung, Hamburg integrale Schrägseilbrücke, Hauptspannweite: 350 m 2011 - 2014 Fußgängersteg Bleichwiese Backnang Stahl-Einfeldträger, Hohlkästen, Länge: 27 m 2010 - 2013 BoyScouts-Brücke, West Virginia, USA unterspannte Hängebrücke mit begehbaren HauptSeilsträngen, Länge: 240 m 2005 - 2013 Yamuna-Brücke bei Wazirabad, Delhi, Indien einhüftige Schrägseilbrücke mit geneigtem Pylon, Gesamtlänge: 675 m, Hauptspannweite: 250 m 2011 - 2012 Josenbrücke, Schwäbisch Gmünd schiefwinklige Straßenbrücke 2006 - 2008 Dubai Creek Crossings, Dubai, Vereinigte Arabische Emirate zwei 12-spurige Straßenbrücken 2011 - 2012 Kroatensteg, Schwäbisch Gmünd integrale Bauweise, Länge: 25 m 2006 - 2008 Fuß- und Radwegbrücke Hafen Grimberg, Gelsenkirchen einseitig gestützte, gekrümmte integrale Hängebrücke, Spannweite: 141 m 2010 - 2012 Freibadbrücke Backnang Stahlbetonbrücke in Rahmenbauweise, Gesamtlänge: 50 m 2009 - 2012 Neckarbrücke Bad Cannstatt II mehrfeldrige Eisenbahnbrücke mit trogförmiger Verbundfahrbahn, Länge: 345 m 2008 - 2012 EÜ Allerbrücke Verden Hochgeschwindigkeitsbahnbrücke als MehrfeldStahlverbundträgerbrücke, Länge: 380 m 2003 - 2007 Zwei Brücken über die Autobahn A8 Stuttgart-Karlsruhe, Leonberg, Deutschland Betonbrücken als monolithische Rahmenbrücken, Spannweiten: 60 und 70 m 2003 - 2007 Fußgängerbrücke Sassnitz einseitig gestützte, im Grundriss gekrümmte Hängebrücke, Hauptspannweite: 119 m 1996 - 2003 Flughafen Leipzig/Halle, Zentralgebäude Mall und Zentral-Check-In, Gepäckhalle, Bahnsteigdächer 1994 - 1996 Messe Hannover Halle 26 dreischiffige Hängedachkonstruktion in Stahl mit Holzeindeckung, Ausstellungs-/Nebenfläche: 18.000 m² / 3.600 m² 1994 - 1996 Radwegbrücke Minden Hängebrücke mit Stahlbetonplatten, Spannweite: ca. 105 m 1994 - 1995 Montagewerk Škoda , Mladá Boleslav, Tschechien Stahlkonstruktion aus Baumstützen und unterspanntem Träger, BGF: 32.400 m² 1993 - 1995 Messeturm Leipzig Stahlrohrmast mit seilverspannten Auslegern 1991 - 1994 Wolfgang-Meyer-Sportanlage, Hamburg-Stellingen vorgespannte Membrankonstruktion Curriculum Vitae Andreas Keil schlaich bergermann und partner Dipl.-Ing. 1992 IGA Brücken Nordbahnhof und Heilbronner Straße, Stuttgart 1985 - 1992 Evripos-Brücke, Euböa-Insel, Griechenland Schrägkabelbrücke, Hauptspannweite: 215 m Deutscher Brückenbaupreis 2010 für die Fußgängerbrücke in Sassnitz ECCS Award for Steel Bridges 2010 für die Fuß- und Radwegbrücke Hafen Grimberg in Gelsenkirchen IABSE Outstanding Structures Award 2006 für den ZOB Hamburg 1985 - 1986 Fußgängerbrücken Sindelfingen, Stuttgart und Leonberg Baumstützenbrücken Footbridge Award 2005 für die Liberty Bridge in Greenville Ingenieurbaupreis 2004 für die Brücke über die Gahlensche Straße in Bochum Projekte in Deutschland, Frankreich, Belgien, Luxemburg, Schweiz, Österreich, Portugal, Griechenland, Tschechien, Kanada, USA, Vereinigte Arabische Emirate, Indien Hugo-Häring-Preis 2003 für den Aussichtsturm Killesberg in Stuttgart Ausgewählte Veröffentlichungen 1989 Wulle-Steg über Neckarstraße, Stuttgart Spannweite: 40 m 1985 - 1987 Dach Olympiastadion Montréal, Kanada Bücher Sprachen Fußgängerbrücken, DETAIL-Verlag 2012 Deutsch, Französisch, Englisch DETAIL engineering 1, DETAIL-Verlag 2011 Mitgliedschaften Fachzeitschriften Ingenieurkammer Baden-Württemberg VBI - Verband Beratender Ingenieure Dynamisch und Kraftvoll – Zwei Überführungen über die A8 in Bauingenieur 01/2011 Balkon zum Meer – Die Seebrücke in Sassnitz in Beratende Ingenieure 11/2010 Mit kühnem Schwung – Eine einseitig aufgehängte Fußgängerbrücke in Der Stahlbau 02/2010 Passerelle sur Nanterre – spatial play of forces in steel construction 02/2009 Leicht Weit – Fußgängersteg in Esslingen in Bauingenieur 10/2007 The Hamburg Boomerang in Structural Engineering International 01/2007 Hamburger Sichel – Das neue Dach des Zentralen Omnibusbahnhofs in Der Stahlbau 07/2004 The new Bridge over the Danube in Linz in Tagungsband Bridges in Danube Basin 06/2004 Entwurf und Konstruktion einer besonderen Eisenbahnbrücke in Beratende Ingenieure 09/2002 Auszeichnungen Ulrich Finsterwalder Ingenieurbaupreis 2015, Auszeichnung für EÜ Grubentalbrücke, Neubaustrecke Ebensfeld - Erfurt Footbridge Awards 2014, category short span, highly commended: Fußgängersteg Bleichwiese Backnang Deutscher Brückenbaupreis 2014, Kategorie Staßen- und Eisenbahnbrücken für EÜ Gänsebachtalbrücke, Neubaustrecke Erfurt-Leipzig/Halle Footbridge Award 2011 die Fuß- und Radwegbrücke Hafen Grimberg in Gelsenkirchen Highly commended: Glasbrücke Lissabon, Portugal Passerelle La Défense, Paris Footbridge Award 2011 für die Fuß- und Radwegbrücke Hafen Grimberg in Gelsenkirchen Fortbildungsakademie Herne in Bauingenieur 05/2001 Die neue Messehalle 26, Hannover in Bauingenieur 01/1998
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