CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Tagung Instandhaltungsprogramm
(IHP)
Technik Motorsegler
2015 mit dem
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
LFZ-Kennzeichen: D - K
AERO Friedrichshafen 18.4.2015 9:30 Uhr Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
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1
2
3
4
5
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0
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Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.2)
Tagesordnung CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
1. 
2. 
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
Technische Lehrgänge Hornberg E-Mail:
[email protected]
Na7onale Betriebe CAMO und Subpart-­‐F für Instandhaltung was ändert sich für Halter und Prüfer -­‐ Gül7gkeit EASA-­‐ADs/LBA-­‐LTAs 15. 
Neues Handbuch BWLV-­‐Technische Betriebe 16. 
Indirekte Genehmigung IHP Instandhaltungsprogramm
(IHP)
3. 
17. 
Part 66, Techniklizenzen (gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
EASA TaskForce zum Thema Part-­‐M-­‐Überarbeitung (Verordnungen
2042/2003)
für den
-­‐opt-­‐out 2(EG)
015 noch aktuell? 4. 
EASA: Was tut sich mit den angekündigten Erleichterungen der EASA? 5. 
IHP: Genehmigung, Änderung, Überwachung 6. 
Kompasskompensierung Jedes Jahr zu überprüfen -­‐ Verlängerung Klasse 3/neue Lizenzen Klasse 3 dem
18. Motorsegler
Ausfüllen von Wmit
artungs-­‐ und Prüfunterlagen -­‐komplexe Arbeiten, wann Freigabe durch Prüfer LFZ-Kennzeichen:
D- K
19. 
Bildungszeitgesetz Amtliches Eintragungszeichen
20. 
CO-­‐Gefahr im Flugzeug (AMC 1.1.1)
7. 
8,33 kHz-­‐Frequenzrasterung, nichts neues 8. 
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
-­‐ ACAM – was haben wir zu erwarten, wenn die Sta7k-­‐Prüfungen Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit
gem. M.A.201:
Überwachung kommt? Karsten Döhring, LBA Avionik-­‐Sta7k-­‐Prüfung nach NfL II-­‐25/09 & NfL II-­‐15/10?? Halter:
Strasse / Nr.:
-­‐ Tanken ohne feste Flugplatztankstelle – was ist erlaubt Komplexe Instandhaltung Plz / Ort / Land:
und Werkstadzulassung temporär Email:
welche rechtlichen Folgen kann es haben? Tel-Nr. (tagsüber):
Vereinsdatenbläder Maximilian Maierhofer, Emmer7ng (AMC 1.1.2)
P/O-­‐Wartung – Freigaben durch technisches ersonal Liste
der gültigenPSeiten
9. 
10. 
11. 
12. 
Neue Segelflugfrequenzen in Sicht!? 13. 
Freigaben – Papier Unterschied Prüfer, P/O 14. 
AD-­‐Newsleder EASA Seite
1
2
3
4
5
21. ____________________,
Gastvorträge: vom
Ausgabe _____
Monat
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0
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Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
1. Technische Lehrgänge Hornberg Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Der Hornberg ist als ganzes an die Hornberger Fliegergruppen verkauj. Die Segelflugschule war ja bereits seit drei Jahren geschlossen. Instandhaltungsprogramm
(IHP)
Die technischen Lehrgänge finden bis auf weiteres wie gewohnt auf dem Hornberg stad. Motorsegler mit dem
Die Werkstad gehört jetzt den Hornberg-­‐Vereinen. D - K
LFZ-Kennzeichen:
Es ist vereinbart, dass sie weiterhin für die Technischen Lehrgänge des BWLV genutzt werden kann. vom ____________________, Ausgabe _____
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Was langfris7g passiert? Halter:
Man wird sehen: Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
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1
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Revision
0
0
0
0
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Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
2.  Na7onale Betriebe CAMO LBA.MG.0542 und Instandhaltungsprogramm
(IHP)
Instandhaltungsbetrieb LBA.MF.0542 Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
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+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Wie jedes Jahr gibt es auch 2015 Neuigkeiten bei den Motorsegler mit dem
Vorschrijen mit EASA/LBA/Genehmigungen: LFZ-Kennzeichen: D - K
Den BWLV-­‐LTB Nr. II-­‐B1 gibt es seit Juni 2014 nicht mehr. vom ____________________, Ausgabe _____
für die Führung
der Lufttüchtigkeit
M.A.201:
Dafür haben wir Verantwortlich
für Annex II-­‐LFZ zwei ngem.
eue Betriebe: Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
-­‐ Für die Instandhaltung: LBA.MF.0542 Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
-­‐ Für Lujtüch7gkeitsprüfung: LBA.MG.0542 Liste der gültigen Seiten
Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
1
0 Prüfer und dDeckblatt,
Genehmigung
Was ändert sich für die ie Halter? 2
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
3
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Jahr
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Na7onale Betriebe LBA.MF & LBA.MG Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Seit 2008 war der Stand: Instandhaltungsprogramm (IHP)
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Motorsegler mit dem
LFZ-Kennzeichen: D - K
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
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1
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Revision
0
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Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Na7onale Betriebe LBA.MF & LBA.MG Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Seit Juni 2014 ist der Stand für uns neu: Instandhaltungsprogramm
Wartung, Instandhaltung und Lujtüch7gkeitsprüfung sind (IHP)
jetzt für Annex-­‐II-­‐LFZ gleich wie bei EASA-­‐LFZ: Motorsegler mit dem
Für die Halter eines Annex-­‐II-­‐LFZ: -­‐ Es müssen Freigaben für PLFZ-Kennzeichen:
ilot/Owner Freigaben D -geschrieben K
werden -­‐> Achtung anderes Formular als EASA LFZ!!! Ausgabe _____
vombei ____________________,
Für die Prüfer: Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Es gibt keinen Prüfschein 5/98 mehr! Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Dafür auch ein ARC – aber: Email:
(tagsüber): weil LBA.MG stad DE.MG!!! -­‐> neues ARC für Tel-Nr.
Annex-­‐II Liste der gültigen Seiten
-­‐ Es kann 90 Tage vSeite
or ARevision
blauf der Datum
Gül7gkeit geprüj w
erden. Kapitel
/ Inhalt
1
Deckblatt, Genehmigung
Jetzt auch tagesgenauer A00 blauf! 2
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
3
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Jahr
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Na7onale Betriebe LBA.MF & LBA.MG Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Part-­‐M: Instandhaltungsprogramm (IHP)
Bei Annex-­‐II-­‐LFZ wird das Wartungshandbuch als IHP-­‐Ersatz Motorsegler mit dem
anerkannt. LFZ-Kennzeichen: D - K
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
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1
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Revision
0
0
0
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Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
3. Vorschrijen-­‐ und EASA-­‐Neuigkeiten Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Historie: EASA kündigt in 2012 Erleichterungen und Änderungen Instandhaltungsprogramm
(IHP)
für die GA an. Motorsegler
mit dem
Bis heute aber noch nichts umgesetzt L LFZ-Kennzeichen: D - K
Allerdings: Die EASA ist dieses mal nicht schuld! vom T____________________,
_____
Die EASA hat nach der Arbeit der ask-­‐Force ein bAusgabe
eschleunigtes Verfahren eingeleitet und die EASA-­‐Opinion mit den für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
vorgeschlagenen Verantwortlich
Änderungen nach sehr kurzer Zeit an die EU-­‐
Kommission zur GHalter:
enehmigung gegeben. Strasse
/ Nr.:
Plz / Ort / Land:
Dort lag sie seither und kam erst vor kurzem wieder zur EASA Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
zurück. Ein realis7scher ZListe
eitraum ür die Umsetzung ist deswegen der gültigen f
Seiten
erst Anfang 2016 L
Revision
Seite
Datum
Kapitel / Inhalt
1
0
Deckblatt, Genehmigung
2
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
3
4
5
0
0
0
Jahr
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
4. Vorschrijen-­‐ und EASA-­‐Neuigkeiten -­‐ was soll sich ändern? Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
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+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Instandhaltungsprogramm (IHP)
„Self declara7on“ als IHP-­‐Ersatz: Die strikten IHPs, die zur Zeit von den EASA-­‐Vorschrijen Motorsegler mit dem
gefordert werden, sollen durch eine Selbsterklärung des D d- as K handeln Halters ersetzt werden – LFZ-Kennzeichen:
mal sehen, wie wir Prüfer muss guten Gewissens die Angaben unterschreiben vom ____________________, Ausgabe _____
können. Verantwortlich
für ndet die Führung
der Lufttüchtigkeit
gem. M.A.201:
Die Kontrolle der IHPs fi
im Rahmen der LTP durch den Prüfer stad. Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Jahr
lfd. Nr.
Liste der gültigen Seiten
Seite
1
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4
5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
(AMC 1.1.1)
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
4. Vorschrijen-­‐ und EASA-­‐Neuigkeiten -­‐ was soll sich ändern? Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
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+49 (0) 711 22762-30
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+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
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Instandhaltungsprogramm (IHP)
Erleichterungen für Technisches Personal und Prüferumstellung in Part-­‐66-­‐Lizenzen: Motorsegler mit dem
Die opt-­‐out Regelung für die Prüfer Klasse 3 wird Dm
- üssen. K
wahrscheinlich noch mal LFZ-Kennzeichen:
verlängert werden Bis jetzt läuj das opt-­‐out für vom
technisches Personal bis ____________________, Ausgabe _____
15.09.2015 – dann muss etwas anderes kommen oder das Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
opt-­‐out muss verlängert werden. (gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
Seite
1
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5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
5. IHP – Genehmigung und fortlaufende IHP-­‐Kontrolle Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
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+49 (0) 711 22762-30
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+49 (0) 711 22762-44
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Instandhaltungsprogramm (IHP)
Der BWLV wurde vom LBA darauf hingewiesen, dass: -­‐ IHP und Vertrag müssen dem LMotorsegler
BA vorliegen mit dem
-­‐ monatlich aktualisierte Liste der IHPs ans LBA LFZ-Kennzeichen: D - K
-­‐ Bei Halterwechsel wird das IHP ungül7g. vom ____________________, Ausgabe _____
Bei manchem CAMOs ist im Vertrag verankert, Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
dass das IHP ungül7g wird, Halter:
Strasse / Nr.:
wenn die LTP in Plze/iner anderen CAMO durchgeführt wird. Ort / Land:
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
Seite
1
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5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
6. Kompasskompensierung jedes Jahr überprüfen Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Instandhaltungsprogramm (IHP)
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Die Flugsicherungsausrüstungsverordnung oder das Kennblad des LFZ regeln die Notwendigkeit des Einbaus eines Kompasses. Motorsegler mit dem
Wann muss neu kompensiert werden? LFZ-Kennzeichen:
D- K
-­‐ Nach Einbau des Kompasses oder Veränderung des Einbauortes Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
-­‐ Nach Änderung der Ausrüstung in der Nähe des Kompasses vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
-­‐ Nach Ein-­‐ oder Ausbau von stromführenden Leitungen in der Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Nähe des Kompasses Halter:
Strasse / Nr.:
Wenn nicht kompensiert wurde, ist lt. Vorschrij im Rahmen der Plz / Ort / Land:
Lujtüch7gkeitsprüfung die DeviaZonstabelle zu überprüfen. Email:
Wie sieht das in der PTel-Nr.
raxis (tagsüber):
aus? S7chproben, ob es noch passt. (AMC 1.1.2)
Liste
der
gültigen
Seiten
Unsere Empfehlung: Bei MS sollte jedes Jahr ein Kompensierbericht erstellt werden. Bei SFZ mindestens s7chprobenar7g der Kompass überprüj werden, z.B. Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
4 Richtungen (A-­‐Fehler-­‐Überprüfung) 1
0
Deckblatt, Genehmigung
2
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3
0
3. Instandhaltung
4
5
0
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3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
7. 8.33 kHz-­‐Raster im Flugfunk nichts Neues Instandhaltungsprogramm
(IHP)
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Ab 1.1.2018 müssen alle LFZ mit Funkgeräten ausgerüstet Motorsegler
mit dem sein, die über eine 8,33kHz Rasterung verfügen. LFZ-Kennzeichen: D - K
Einbau eines 8,33kHz Funkgerätes muss frei gegeben werden durch Prüfer. Der Einbau muss nach genehmigten vom ____________________, Ausgabe _____
Herstellervorgaben erfolgen. Z.B. TM oder minor change. Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Die Raba\vereinbarung zwischen DAeC und Becker Flugfunk ist Strasse / Nr.:
ausgelaufen. Es gibt keine Vergüns7gung mehr. Allerdings Plz / Ort / Land:
Email:
gewährt Becker bei Sammelbestellungen noch den gleichen Tel-Nr. (tagsüber):
Rabad. Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Jahr
lfd. Nr.
Liste der gültigen Seiten
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0
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Datum
(AMC 1.1.1)
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
8. Evtl. neue Segelflug-­‐
Überlandfrequenzen in Sicht (IHP)
Instandhaltungsprogramm
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Motorsegler
dem
Die Bundeskommission Segelflug hat sich dafür emit
ingesetzt, dass im Rahmen der Umstellung auf 8,33kHz auch zusätzliche LFZ-Kennzeichen: D - K
Segelflugfrequenzen für den Überlandflug bereit gestellt werden. Das Bundesministerium ist offen vom
für ____________________,
Verhandlungen. Ausgabe _____
Neue Informa7onen kommen in den kommenden zwei Jahren. Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Bisher: Nur 3 Frequenzen Strasse / Nr.: für Überlandflug für ganz Deutschland Plz / Ort / Land:
offiziell. Die Nutzung aller anderen Frequenzen im Überlandflug Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
ist offiziell nicht zulässig, damit stravar. Amtliches Eintragungszeichen
Monat
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lfd. Nr.
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0
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Datum
(AMC 1.1.1)
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
9. Sta7kprüfungen Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Die sta7schen Flugsicherungsinstrumente müssen jedes Jahr einer Prüfung unterzogen werden nach NfL II-­‐25/09 in Verbindung mit NfL Instandhaltungsprogramm (IHP)
II-­‐15/10 Die wesentlichen Inhalte der NfL II-­‐25/09: Motorsegler mit dem
-­‐ Prüfung TPX alle 12 Monate incl. C/S-­‐Prüfung -­‐ Alle anderen Avionikgeräte (Funk, VOR, ELT, ADF, ...) alle 24 Monate -­‐ Stau-­‐Sta7k-­‐Prüfung für LFZ mit LFZ-Kennzeichen:
TPX alle 24 Monate D - K
-­‐ Stau-­‐Sta7k-­‐Prüfung für LFZ ohne TTX vereinfachte Prüfung alle 24 Monate vom ____________________, Ausgabe _____
-­‐ „Prüvericht elektronische Ausrüstung, Form 22“ soll im Bordbuch mitgeführt werden. Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Vereinfachung durch N
fL II-­‐15/10: Strasse
/ Nr.:
Nur die angegebene TPlz
oleranzen des HM-­‐Herstellers müssen eingehalten / Ort / Land:
Email:
werden. Tel-Nr. (tagsüber):
Liste der gültigen
Seiten Technik und BMVi zur Erleichterung Zur Zeit Diskussion zwischen BUKO der Prüfungen. Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
1
2
3
4
5
0
0
0
0
0
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
10. Wo fängt komplexe Instandhaltung an? Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Instandhaltungsprogramm (IHP)
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Motorsegler mit dem
LFZ-Kennzeichen: D - K
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
Seite
1
2
3
4
5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
10. Was ist bei komplexer Instandhaltung zu beachten? CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Instandhaltungsprogramm
(IHP)
Komplexe Instandhaltung ist in Anlage VII des Part M geregelt Für alle Instandhaltungsmaßnahmen nach Anhang VII muss die Werkstad im BWLV für EASA-­‐LFZ für diese Arbeit in der Motorsegler mit dem
Genehmigung erweitert werden. Die Anmeldung der komplexen ALFZ-Kennzeichen:
rbeiten erfolgt über dDen - K
BWLV Technischen Betrieb. Die Anmeldung der komplexen Instandhaltung liegt auf der Download-­‐Seite vom ____________________, Ausgabe _____
des BWLV unter Einrichtungen/BWLV-­‐Technischer-­‐Betrieb/Formulare für Vereine Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Die Genehmigung des Halter:
Antrags wird vom Betriebsleiter des BWLV Strasse / Nr.:
beim LBA beantragt. Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
Also Formular ausgefüllt an den BWLV schicken mit Unterschria von WListe
erksta\leiter, Vorstand, Prüfer. der gültigen Seiten
Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
0
Deckblatt, Genehmigung
Mit dem Prüfaujrag ist d1ie komplexe Instandhaltung beim LBA beantragt. (gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
2
3
4
5
0
0
0
0
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Komplexe Instandhaltungsaufgaben +49 (0) 711 a
22762-30
Die folgenden Arbeiten stellen die in MTel.:
.A.801(b)(2), ufgeführten komplexen Instandhaltungsaufgaben dar. Fax:
+49 (0) 711 22762-44
1. Die Änderung, die Reparatur oder dE-Mail:
er Austausch eines der nachfolgend aufgeführten Teile der Zelle durch Nieten, [email protected]
Kleben, Laminieren oder Schweißen: a) eines Kastenholmes, b) eines Teiles des Tragflächenholmes oder des -­‐holmgurtes c) eines Holmes, d) eines Holmgurtes, e) eines Teiles eines Fachwerkholmes, f) des Holmsteges, g) eines Rumpyiel-­‐ oder Kimmteiles (gemäß
eines Flugbootrumpfes oder eines h) von Eingeschränktem
Vertrag nach
M.A.201
(e) (ii)-­‐schwimmers, und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen
(EG)
2042/2003)
für
den
Druckgliedern aus Wellblech in einem Tragflügel oder einer Leitwerksfläche, i) einer Tragflächen-­‐Hauptrippe, Motorsegler mit dem
j) einer Tragflächen-­‐ oder Leitwerksstützstrebe, k) eines Motorträgers, l) eines Rumpflängsträgers oder -­‐spanten, m) eines Teiles eines seitlichen Trägers, horizontalen Trägers oder Brandschods, n) einer Sitzbefes7gung oder eines -­‐lagerbockes, o) die Erneuerung von Sitzschienen, D
p) -einer LFZ-Kennzeichen:
K Fahrwerksstrebe oder -­‐
Amtliches Eintragungszeichen
knickstrebe, q) einer Achse, (AMC 1.1.1)
r) eines Rades und Ausgabe _____
s) einer Schneekufe oder eines Kufengestells, ausgenommen vom
die E____________________,
rneuerung einer Beschichtung mit niedriger Reibung. Monat
Jahr
lfd. Nr.
2. Die Änderung oder Reparatur eines der folgenden Teile: (AMC 1.1.3)
a) der Lujfahrzeugbeplankung oder der Beplankung eines Schwimmers, wenn die Arbeiten die Verwendung einer Stütze, Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
eines Bockes oder einer Befes7gung erfordern, b) von Lujfahrzeugbeplankungen, die Halter:
Druckbeaufschlagungslasten unterliegen, wenn der Schaden in der Beplankung in Strasse / Nr.:
irgendeiner Richtung mehr als 15 cm (6 PlzZoll) / Ort u
/ mfasst, Land:
c) eines lastbeaufschlagten Teils der Steuerungsanlage, einschließlich Steuersäulen, Pedalen, Wellen, Quadranten, Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
Umlenkhebeln, Steuerhörnern und geschmiedeten Lagerböcken oder Lagerböcken aus Guss, ausgenommen ist jedoch i) das Au{ämmern von Reparaturspleißen oder Seilbeschlägen und ii) der Austausch eines Stoßstangen-­‐Endanschlusses, (AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
der durch Niete befes7gt ist, und d) jedes anderen nicht unter Ziffer 1 aufgeführten Strukturbauteils, das ein Hersteller in seinem Instandhaltungshandbuch, Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
Strukturreparaturhandbuch oder seinen A1nweisungen für die Aufrechterhaltung der Lujtüch7gkeit als 0
Deckblatt,
Genehmigung
2
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
Primärstrukturbauteil gekennzeichnet hat. Instandhaltungsprogramm (IHP)
3
4
5
0
0
0
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
11. Neues Handbuch des BWLV-­‐
Instandhaltungsprogramm (IHP)
Technischen Betriebs eins die zweite (gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Motorsegler mit dem
Die Revision des Handbuchs (Revision Mai 2014) des LFZ-Kennzeichen:
BWLV-­‐Technischen Betriebs ist genehmigt. D - K
vom ____________________, Ausgabe _____
Darin geändert: Einbindung der na7onalen Betriebe Verantwortlich
für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
LBA.MF.0542 und LBA.MG.0542. Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Aktuelles Handbuch incl. der alten Vereinsdatenbläder (zur Email:
Kontrolle durch dTel-Nr.
en (tagsüber):
Verein) wird zur Zeit an die Vereine Liste der gültigen Seiten
verschickt. Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Seite
1
2
3
4
5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
12. Vereinsdatenbläder Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Instandhaltungsprogramm (IHP)
Bei Änderungen in der Vereinstechnik regelmäßig aktualisieren und an den BWLV Technischer Betrieb schicken. Motorsegler mit dem
D - uKnd Aktualisierte Daten im BWLV LFZ-Kennzeichen:
erleichtern die Arbeit beschleunigen die Antwortzeiten für Anfragen vom ____________________, Ausgabe _____
Bide keine eigenen Vorlagen rstellen. BWLV-­‐Vorlage verwenden! Verantwortlich
für die e
Führung
der Lufttüchtigkeit
gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Im Versicherungspaket Technik“ über den BWLV sind alle Plz / Ort / „
Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
gemeldeten Personen mit versichert. Nicht gemeldete sind NICHT versichert. Liste der gültigen Seiten
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
Seite
1
2
3
4
5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
BWLV Technische Betriebe
Herdweg 77, 70193 Stuttgart
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Angaben des Vereins
Name und Anschrift des Luftsportvereins:
Angaben des Vereins -­‐ zur Werkstad, Instandhaltungsprogramm (IHP)
-­‐ dem Vorstand und -­‐  dem technischen Leiter Motorsegler mit dem
LFZ-Kennzeichen:
D- K
Zur Zeit werden die aktuellen vom ____________________, Ausgabe _____
Handbücher verschickt und Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit
gem. M.A.201:
anschließend sollen bide Halter:
wieder die aktualisierten Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Datenbläder an den BWLV Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
zurück geschickt Liste der gültigen Seiten
werden. Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Name und Anschrift des 1. Vorsitzenden:
Email privat:
Telefon privat:
tagsüber:
tagsüber:
Name und Anschrift des Techn. Leiters:
Email privat:
Telefon privat:
tagsüber:
tagsüber:
Ort und Straße der Werkstatt:
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
Telefon:
Monat
Nähere Angaben zur Werkstatt:
Raum
Länge
Breite
heizbar
1
2
3
4
5
6
(AMC 1.1.3)
Bezüglich der Luftfahrtgeräte, die von der CAMO des BWLV geprüft werden, anerkennt der Verein die
Regelungen des TB im BWLV:
(1. Vorsitzender des Vereins)
Angaben des Vereins
lfd. Nr.
(AMC 1.1.2)
Die Nachrichten für Luftfahrer, NfL II, liegen vor.
Freigabevermerk des
Techn. Leiters des BWLV
Jahr
Verwendungszweck
Ausgabe
ersetzt Ausgabe
Ausgabe 28.05.2014
Seite
1
2
3
4
5
Revision
0
0
0
Anlage I - 8
0 Blatt
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
BWLV Technische Betriebe
Herdweg 77, 70193 Stuttgart
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Technisches Personal
Name und Anschrift des Luftsportvereins:
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Folgende Mitglieder sind zur Zeit im Besitz eines gültigen Technischen Ausweises:
FZW- MSW- SFWName
Ausweis-Nr. WL1 WL2
FSW FZS
M2
M1
ZW
gültig bis
Instandhaltungsprogramm (IHP)
Angaben zum Motorsegler
mitPdem
Technischen ersonal des Vereins D - K
LFZ-Kennzeichen:
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
(Techn. Leiter des Vereins)
Freigabevermerk des
Techn. Leiters des BWLV
Angaben zu Technischem Personal
Ausgabe
Seite
1
2
3
ersetzt Ausgabe
4
5
Ausgabe 28.05.2014
Revision
0
0
0 Anlage I - 2
0 Blatt
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
BWLV Technische Betriebe
Herdweg 77, 70193 Stuttgart
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Luftfahrtgerät des Vereins
Name und Anschrift des Luftsportvereins:
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Folgendes Luftfahrtgerät des Vereins bzw. seiner Mitglieder wird von der CAMO des BWLV
Technischen Betriebes geprüft:
Musterbezeichnung
Kennzeichen
Werknummer
Halter
Instandhaltungsprogramm (IHP)
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Motorsegler
Angaben zmit
u ddem
en Lujfahrzeugen, die im Verein gewartet werden LFZ-Kennzeichen: D - K
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
(Techn. Leiter des Vereins)
Freigabevermerk des
Techn. Leiters des BWLV
Angaben zu Luftfahrtgerät des Vereins
Ausgabe
Seite
1
2
3
ersetzt Ausgabe 4
5
Ausgabe 28.05.2014
Revision
0
0
0
0 Anlage I - 8
Blatt
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
13. P/O-­‐ Wartung für Warte Änderung der LujVO Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Instandhaltungsprogramm (IHP)
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Änderung der LujVO: Motorsegler mit dem
Warte können seit 2014 wieder Freigaben im Rahmen der LFZ-Kennzeichen: D - K
P/O-­‐Wartung unterschreiben, auch wenn sie keine gülZge Fluglizenz oder m
edical haben. Ausgabe _____
vom
____________________,
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Die Freigaben beschränken sich auf die Arbeiten nach Halter:
Strasse / Nr.:
Anlage VIII (Pilot-­‐Owner-­‐Wartung). Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
Möglich wegen OListe
pt-­‐Out-­‐Regelung. der gültigen Seiten
Bis Einführung Part-­‐66 zur Lizensierung von technischem Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
0
Genehmigung
Personal für kleine L12 ujfahrzeuge. Deckblatt,
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
3
4
5
0
0
0
Jahr
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
14. Freigabebescheinigungen Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Wir haben drei verschiedene Freigabebescheinigungen: Instandhaltungsprogramm
(IHP)
1. Freigabebescheinigung für Pilot/Eigentümer-­‐Wartung EASA-­‐LFZ Motorsegler mit dem
D- K
2. Freigabebescheinigung für LFZ-Kennzeichen:
Pilot/Eigentümer-­‐Wartung Annex II LFZ vom ____________________, Ausgabe _____
3. Freigabebescheinigung für Prüfer nach allen Verantwortlich für
die Führung
der Lufttüchtigkeit
gem. M.A.201:
Halter:
Wartungsmaßnahmen, die nicht P/O-­‐Wartung sind. Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
Bide beachten: Pilot/Owner, Warte, Werkstadleiter nur 1. und 2. Seiten
Prüfer verwenden Liste
für derFgültigen
reigaben 3. (gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Seite
1
2
3
4
5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
1. Freigabebescheinigung für Pilot/
+49 (0) 711 22762-30
Eigentümer-­‐Wartung ETel.:
ASA-­‐LFZ Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Freigabebescheinigung nach Piloten / Eigentümer
Instandhaltung gemäß Part M, Anlage VIII, M.A.803
Kennzeichen: DInstandhaltungsprogramm
(IHP)
Limited pilot-owner release
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Durchgeführte Instandhaltung:
Motorsegler mit dem
Work carried out:
Starts / Landungen:
Betriebszeit:
Motorzähler:
:
:
h
h
LFZ-Kennzeichen: D - K
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Arbeiten gemäß Befundbericht, Betriebs- und Wartungshandbuch durchgeführt.
Halter:
Strasse / Nr.:
Weitere Einzelheiten siehe Befundbericht
vom:
Plz / Ort / Land:
More details see:
Email:
Tel-Nr.
(tagsüber):
Es wird bescheinigt, dass die eingeschränkte
Piloten
/ Eigentümer Instandhaltung, wenn nicht anders ausgewiesen, in Übereinstimmung mit
Teil-M ausgeführt wurde und dass hinsichtlich dieser Arbeiten das Luftfahrzeug als tauglich zur Verwendung betrachtet wird.
Liste der gültigen
Seiten
Certifies that the limited pilot-owner maintenance
specified
except as otherwise specified was carried out in accordance mith Part-M and in
respect to that work the aircraft is considered ready for release to service.
Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
1
0
Deckblatt, Genehmigung
2
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3
0
3. Instandhaltung
Ort, Datum
Name
(Druckschrift)
Unterschrift
Piloten-Lizenz-Nr. (*)
4
0
3. Instandhaltung
5
0
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
2. Freigabebescheinigung Pilot/Eigentümer-­‐
Tel.: für +49 (0)
711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
Wartung Annex II LFZ E-Mail: [email protected]
Freigabebescheinigung
nach
Piloten
/
Eigentümer
Instandhaltung
Kennzeichen: DInstandhaltungsprogramm
(IHP)
gemäß §12, Abs 1 LuftGerPV in Verbindung mit §2, Abs 3, LuftGerPV
Limited pilot-owner release
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Durchgeführte Instandhaltung:
Motorsegler mit dem
Work carried out:
Starts / Landungen:
Betriebszeit:
Motorzähler:
:
:
h
h
LFZ-Kennzeichen: D - K
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Arbeiten gemäß Befundbericht, Betriebs- und Wartungshandbuch durchgeführt.
Halter:
Strasse / Nr.:
Weitere Einzelheiten siehe Befundbericht
Plz / Ort / Land:vom:
More details see:
Email:
Tel-Nr.Piloten
(tagsüber):
Es wird bescheinigt, dass die eingeschränkte
/ Eigentümer Instandhaltung, wenn nicht anders ausgewiesen, in Übereinstimmung mit
Teil-M ausgeführt wurde und dass hinsichtlich dieser Arbeiten das Luftfahrzeug als tauglich zur Verwendung betrachtet wird.
Liste der gültigen
Seiten
Certifies that the limited pilot-owner maintenance
specified
except as otherwise specified was carried out in accordance mith Part-M and in
respect to that work the aircraft is considered ready for release to service.
Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
1
0
Deckblatt, Genehmigung
2
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3
0
3. Instandhaltung
Ort, Datum
Name
(Druckschrift)
Unterschrift
Piloten-Lizenz-Nr. (*)
4
0
3. Instandhaltung
5
0
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.2)
CAMO
BWLVnach allen 3. Freigabebescheinigung für Prüfer Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Wartungsmaßnahmen, die (CAMO-Betrieb
nicht P/O-­‐
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Wartung sind. Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
BWLV Technische Betriebe
Instandhaltungsbetrieb (DE.MF.0542)
Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Instandhaltungsprogramm (IHP)
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Kennzeichen: D-
Freigabebescheinigung
mit dem
Freigabe durch freigabeberechtigtes Personal, Part-M,Motorsegler
M.A.801
Release by certifying staff
Durchgeführte Instandhaltung:
LFZ-Kennzeichen: D - K
Work carried out:
Starts / Landungen:
Betriebszeit:
Motorzähler:
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
:
:
h
h
vom ____________________, Ausgabe _____
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Arbeiten gemäß Befundbericht, Betriebs- und Wartungshandbuch durchgeführt.
Plz / Ort / Land:
Email:
Weitere Einzelheiten siehe Befundbericht vom:
Tel-Nr. (tagsüber):
More details see:
Es wird bescheinigt, dass die angegebenen Arbeiten, wenn nicht anders ausgewiesen, in Übereinstimmung mit Teil-M ausgeführt wurden und
Liste
der gültigen
Seitenzur Verwendung betrachtet wird.
dass hinsichtlich dieser Arbeiten das
Luftfahrzeug
als tauglich
Certifies that the work specified except as otherwise specified was carried out in accordance with Part-M and in respect to that work the
Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
aircraft is considered ready for release
to service.
Ort, Datum
1
0
2
0
3
0
4 Name (Druckschrift)
0
5
0
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
Stempel
3. Instandhaltung Freigabeberechtigter
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
15. EASA-­‐AD – LBA-­‐LTA Instandhaltungsprogramm
(IHP)
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Motorsegler mit dem
EASA-­‐ADs sind rechtlich bindend auch wenn keine LTA des LBA vorliegt! LFZ-Kennzeichen: D - K
EASA-­‐ADs können bei der EASA unter vom ____________________, Ausgabe _____
hdp://ad.easa.europa.eu/ Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Und beim LBA unter Halter:
Strasse
/ Nr.:
hdp://www2.lba.de/LTAs/ Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
gefunden werden. Liste der gültigen Seiten
Die EASA bietet einen AD-­‐Newsleder an. Nach Registrierung kommt Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
per email automa7sch e
ine B
enachrich7gung z
u n
euen ADs. 1
0
Deckblatt, Genehmigung
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
Monat
Jahr
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
2
3
4
5
0
0
0
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
LTA/AD-­‐Übersicht für LFZ (Beispiel des LBA) wird von der ACAM gefordert gem. Part M CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Referat T2
ACAM, Technisches Personal und Lufttüchtigkeitsanweisungen
Instandhaltungsprogramm (IHP)
LBA-Kennblatt Nr.:xxx
LTA/AD-Übersicht vom xx.xx.xxxx
Halter: xxxx
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäßEASA-TCDS
M.B.301(c)) Nr.: xxxx
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Muster: Cessna-LBA
Bj.: 1989
Werknr.: 918273645XXX
LTA
Nummer
SB/TM
Nummer
Gegenstand
D-1990172R1
Luftfahrt-Bundesamt
AD
Nummer
SB1234568
LTA/AD/TM durchgeführt
LFZ-Kennzeichen:
D - K Erledigungsvermerke
notwendige
am (Datum) Wiederholung
817-23/1
vom
28.9.1990
bei
(FH)
bei
(FC)
Amtliches Eintragungszeichen
Befundbericht/ CRS
Prüfvermerk
P/N
überprüft,_____
Maßnahme
____________________,
Ausgabe
keine
86
26
0815/90
Jahr durchgefürt, WO
lfd. Nr.
Monat
(AMC 1.1.3)
Austausch des Dichtkolbens
im Brandhahn
28.2.2005
28.2.2015
458
256
Maßnahme durchgefürt
28.2.2005
keine
458
256
Maßnahme durchgeführt,
siehe WO 3445/05
1025
423
Maßnahme durchgefürt,
Kapitel / Inhalt
siehe WO 0125/12
Liste der gültigen Seiten
D-2012-356
Ausgabe vom: 21.06.2013
Revision: 0 (Original)
715-08
(AMC 1.1.1)
Verantwortlich
für die
Überprüfung
der Magnete
am Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:Maßnahme durchgeführt,
25.6.1996
keine
98
32
Motor
siehe WO 2558/96
Halter:
Strasse
/ Nr.: der
Überprüfung
Entwässerungsbohrung
Plz / Ort / Land: im
Höhenruder
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
EASA 13077
Seite 1 von n
Motorsegler mit dem
Einbau des Flugmotors
L2400 EB 1.AA mit Propeller
MTV-1-A/L 160-03 in G109B
US-2013-1116
92-350
Kennzeichen: D-XXXX
Überprüfung der
Seite
Revision
Bremsklappenanschläge
1
2
3
4
5
0
0
0
0
0
24.11.2012
24.12.2013
Datum
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
Seite 1 von 1
3. Instandhaltung
T21-2030000-LTA_Liste
(AMC 1.1.2)
16. Genehmigung von IHPs durch den BWLV hat sich vielleicht bald erledigt ;-­‐) Soll einfacher werden CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Instandhaltungsprogramm (IHP)
Die Genehmigung von IHPs durch den BWLV kann seit Mide Mai 2013 vorgenommen werden. Motorsegler mit dem
De Kosten betragen: LFZ-Kennzeichen: D - K
SFZ MS/Ballon Erstgenehmigung: 9vom5 €____________________,
135 € _____
Ausgabe
Kleine Änderung IHP: 55€ 55€ Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Bei entsprechendem Halter:Zusatzaufwand wird dieser separat Strasse / Nr.:
stundenweise zusätzlich berechnet. Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
Jetzt ist die große Änderung angekündigt: gültigen Seiten
In 2015/2016 soll dListe
er derPart M geändert werden, Revision
Datum
Kapitelk
/ ann, Inhalt
dass der Halter eine Seite
Selbstverpflichtung unterschreiben 0
Deckblatt, Genehmigung
ähnlich eines SIHP. 12
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
3
4
5
0
0
0
Jahr
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
17. Freigabeberech7gtes Personal nach Part 66 Instandhaltungsprogramm
(IHP)
Motorsegler mit dem
Technik-­‐Lizenzen Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
• Stand der Entwicklung der EASA-­‐Regularien, Part 66 LFZ-Kennzeichen:
D V- orschriaen K
Bis jetzt keine signifikante Änderung der ! vom ____________________, Ausgabe _____
Das Amt arbeitet weiter an den Regeln für die L-­‐Lizenzen gemäß Part 66. Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Seit 2009 in Bearbeitung – noch nichts passiert. Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
Liste der gültigen Seiten
Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
1
0
Deckblatt, Genehmigung
2
0
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3
0
3. Instandhaltung
4
0
3. Instandhaltung
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
5
0
Jahr
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Verlängerung der Lizenzen für Prüfer Klasse 3 -­‐ Anpassungen Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Instandhaltungsprogramm (IHP)
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Motorsegler
Für Prüfer Klasse 3 werden Ausweise jetzt amit
uf dem
5 Jahre verlängert, sta\ bisher 2 Jahre (Anpassung an EASA-­‐Recht) LFZ-Kennzeichen: D - K
Die PrümerechZgung für Annex-­‐II-­‐LFZ ist auch in d_____
em vom ____________________,
Ausgabe
neuen naZonalen technischen Betrieb enthalten. Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Verlängerung der Prüferlizenzen wie bisher über den Plz / Ort / Land:
Email:
BWLV-­‐Technischen etrieb. Tel-Nr.B
(tagsüber):
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
Seite
1
2
3
4
5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
18. Ausfüllen von Prüfunterlagen Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
-­‐  Prüfunterlagen sollen zeitnah beim BWLV abgegeben werden. Instandhaltungsprogramm (IHP)
-­‐  Ausfüllen der Prüfunterlagen nach Lujtüch7gkeitsprüfung Einzureichende Unterlagen: Motorsegler mit dem
-­‐ ARC, 2-­‐fach -­‐ Lujtüch7gkeitsprüvericht, 2-­‐fach LFZ-Kennzeichen: D - K
-­‐ Prüfliste, 1-­‐fach -­‐ Übersicht Freigabebescheinigungen, 1-­‐fach vom ____________________, Ausgabe _____
-­‐ Kopie der Freigaben -­‐ Kopie IHP bei ÄVerantwortlich
nderung für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
-­‐ Befundbericht Halter:
Strasse / Nr.:
-­‐ Weitere bei der Prüfung angefer7gte Unterlagen, Plz / Ort / Land:
Email: Wägebericht, Kompensierbericht, ..... z.B. Flugbericht, Tel-Nr. (tagsüber):
Liste der gültigen Seiten
-­‐ Nach komplexer Instandhaltung oder anderen Wartunsmaßnahmen Revision
Datum wie z.B. Schweißbericht, Kapitel / Inhalt ..... evtl. zusätzliche oder Seite
a1 ndere U
nterlagen 0
Deckblatt, Genehmigung
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
2
3
4
5
0
0
0
0
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Ausfüllen von Prüfunterlagen Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Gül7gkeit von ARC, Form 15b: Instandhaltungsprogramm
(IHP)
-­‐ Aufgrund geänderter Forderungen von Seiten des LBA darf die Gül7gkeit der Lujtüch7gkeitsprüfscheine ARC nicht länger als 365 Tage sein. Motorsegler mit dem
Beispiel: LFZ-Kennzeichen:
D- K
Wird ein ARC am 18. April 2015 ausgestellt, so ist das Ablaufdatum des ARC der 17. April 2016, es sei denn die Gül7gkeit war ____________________,
Ausgabe
auch schon 18. April 2015, dann ist vom
das neue ARC wieder 18. _____
April 2016. Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Bis zu 90 Tage vor Ablauf kann geprüj werden (Tage zählen!!!) Halter:
Strasse / Nr.:
/ Ort / Land:
Für die Prüfung der LPlzuatüchZgkeit wird keine Freigabebescheinigung Email:
mehr ausgestellt. Tel-Nr. (tagsüber):
Liste der gültigen Seiten
Freigabebescheinigung kann nur MF-­‐Betrieb, nicht MG-­‐Betrieb (CAMO) Seite
Revision
Datum
Kapitel / Inhalt
ausstellen. (gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
1
2
3
4
5
0
0
0
0
0
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
(AMC 1.1.2)
BWLV Technische Betriebe
Herdweg 77, 70193 Stuttgart
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
DÜbersicht der Freigabebescheinigungen
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Kennzeichen:
Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Muster:
Werk-Nr.:
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Auftr-Nr.:
Seit der letzten LufttüchtigkeitsprüfungFax:
in Übereinstimmung
mit Teil-M, M.A.710 wurden die folgenden
+49 (0) 711 22762-44
Freigabebescheinigungen (Release to Service,
ausgestellt:
E-Mail: RTS)
[email protected]
Angaben betr. der Instandhaltung
Datum des RTS
Zündkerzen, Zündspule, Zündkabel erneuert
23.06.2014
Seilzug für Schleppkupplung ersetzt
Name des Freigebenden
Betriebs-/Lizenznummer des
Freigebenden
Instandhaltungsprogramm (IHP)
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
15.03.2015
Motorsegler mit dem
LFZ-Kennzeichen: D - K
Amtliches Eintragungszeichen
(AMC 1.1.1)
Für nachfolgend aufgelistete, im Rahmen der aktuell durchgeführten
in
vomLufttüchtigkeitsprüfung
____________________,
Ausgabe _____
Monat werden die folgenden
Jahr
lfd. Nr.
Übereinstimmung mit Teil-M, M.A.710 durchgeführte Instandhaltungsarbeiten
Freigabebescheinigungen (Release to Service, RTS) ausgestellt:
Angaben betr. der Instandhaltung
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich
für die
Führung der LufttüchtigkeitPrüfvermerk
gem. M.A.201:
Art der Behebung,
Bemerkungen
Halter:
zum Verkehr frei gegeben
Strasse / Nr.:
Plz
/ Ort / Land:
Verriegelungskräfte BK-Hebel
geprüft,
i.O.
Email:
(tagsüber):
Toleranzen l'Hotellier Veschlüsse Tel-Nr.
geprüft
LFZ nach Prüfung komplettiert
(AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
Seite
Revision
1
0
2
0
3
0
Hinweise und Anmerkungen für den Halter des Luftfahrzeugs:
4
0
5
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
19. Bildungszeitgesetz Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
Instandhaltungsprogramm (IHP)
Der BWLV arbeitet daran, dass wir als Bildungsträger zer7fiziert werden. Motorsegler mit dem
Dann können BWLV-­‐Lehrgänge als Bildungsurlaub nach neuem Bildungszeitgesetz der Landesregierung angerechnet werden. LFZ-Kennzeichen:
D- K
vom ____________________, Ausgabe _____
(gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
Seite
1
2
3
4
5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
CAMO BWLV
Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit
(CAMO-Betrieb DE.MG.0542), Herdweg 77, 70193 Stuttgart
Tel.:
+49 (0) 711 22762-30
Fax:
+49 (0) 711 22762-44
E-Mail:
[email protected]
20. CO-­‐Messgerät Instandhaltungsprogramm (IHP)
Nach einem tödlichen Unfall mit CO ist das Thema wieder auf gekommen. Motorsegler mit dem
Es gibt verschiedene Mess-­‐/Warngeräte (siehe Fliegermagazin), LFZ-Kennzeichen: D - K
Einbaugerät/transportables Gerät. vom ____________________, Ausgabe _____
Z.B.: (gemäß Eingeschränktem Vertrag nach M.A.201 (e) (ii) und gemäß M.B.301(c))
(Verordnungen (EG) 2042/2003) für den
Amtliches Eintragungszeichen
Monat
Jahr
(AMC 1.1.1)
lfd. Nr.
(AMC 1.1.3)
Verantwortlich für die Führung der Lufttüchtigkeit gem. M.A.201:
Halter:
Strasse / Nr.:
Plz / Ort / Land:
Email:
Tel-Nr. (tagsüber):
(AMC 1.1.2)
Liste der gültigen Seiten
Seite
1
2
3
4
5
Revision
0
0
0
0
0
Datum
Kapitel / Inhalt
Deckblatt, Genehmigung
1. Nutzung, 2. Verbindlichkeitserklärung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung
3. Instandhaltung

AKA Gebührenübersicht 2015

Vortragsprogramm

Abschlussarbeit im Bereich Informatik

Am Instandhaltungsmanagement kommt keiner vorbei

Universitätsprofessur- BesGr. W2

Programm Folder

Ingenieur als Leiter des Sachgebietes Bautechnik w/m - Bayerische

Ammoniak-Anlagen - Schick Gruppe GmbH + Co. KG

NWD-Cup Flyer 2015 - NWD-Slalom-Cup

E³-Konkret: Die twitternde Produktionsmaschine [PDF 0,5 MB]

RLP-Saar 2015 Clubsport-Moto-Cross