Segelclub Rietli Internationale Bodensee Quer 5. September 2015 Sicherheit • Zielsetzungen / Risiken • präventive Massnahmen • Notfall Wasser / Land • Kommunikation / Organisation auf der Regattabahn • Regattagebiet • Telefonliste • Funkverbindungen / Helferboote SCR Sportkommission - Thomas Hochuli Seite 1 Zielsetzungen / Risiken Mit dem vorliegenden Sicherheitskonzept sollen die strukturellen, materiellen und organisatorischen Voraussetzungen für eine möglichst unfallfreie Durchführung der internationalen BodenseeQuer für Yachten sichergestellt werden. Es geht darum, - präventive Massnahmen zu treffen - Notfälle bewältigen zu können Grundsätzlich sind Segelwettfahrten keine Risikosportart. Trotzdem gibt's Risiken zu beachten und sich präventiv darauf einzustellen. Risiken auf dem Wasser sind u.a. • Lufttemperatur • Wassertemperatur • Windstärke • Tageszeit • Kursschiffe • Kenterung/Untergang • Erfahrung Teilnehmer • Medizinische Probleme • Verletzungen auf dem Boot • Kollision von Booten Auskühlen des Körpers Im Frühherbst ca 18 Grad Plötzlich aufkommende böige Winde, Sturm, Gewitter Orientierung, Lichterführung Haben grundsätzlich Vortritt Mann über Bord, Auskühlung im Wasser Unerfahrenheit führt eher zu Kenterungen/Verletzungen/Kollisionen Mann über Bord, bewusstlos z.B. Baum an Kopf, Quetschung, Sturz Mann über Bord, Auskühlung im Wasser Risiken auf dem Land sind u.a. • Clubhaus Feuer, Strom, Gas • Küchenunfall, Sturz • Zelt • Medizinische Probleme • Unfall mit Fahrzeugen • Wind/Sturm Brand, Explosion Verletzungen Einsturz Bewusstlosigkeit, Schmerzen Verletzungen herumfliegende, herunterfallende Gegenstände Präventive Massnahmen Ziel vor jeder Regatta ist es, den Helfern und den Regatta-Teilnehmern diese Risiken in Erinnerung zu rufen, den Mitteleinsatz (Boote, Helfer, Hilfsmittel, Kommunikation) vorzubereiten, und die Helfer auf den möglichen Notfall vorzubereiten (Ablauf der Bewältigung eines Notfalles, Kommunikation). Dazu gehören insbesondere • Studium der meteorologischen Bedingungen (Webseiten, Infos einholen und interpretieren, informieren) • bei absehbar kritischen Wetterverhältnissen (Starkwind, GewitterMöglichkeit) die Seerettung und Seepolizei informieren zwecks erhöhter Bereitschaft • Funkgeräte und Handys geladen, Klingelton-Lautstärke auf Maximum, Verbindungstest beim Auslaufen, jeder Helfer kennt dieses Sicherheitskonzept und hat die Telefonnummern auf Mann • am Skipper Meeting die mögliche Situation eines Notfalles auf dem See ansprechen und an die Verantwortung jedes Einzelnen betreffend Hilfeleistung appellieren • Boote, welche aufgeben, sollen sich bei der WFL melden SCR Sportkommission - Thomas Hochuli Seite 2 Notfall Wasser 1. mit den vor Ort zur Verfügung stehenden Mitteln sofort Teilnehmer bergen und erste Hilfe leisten. Dies werden bei der Bodensee Quer in erster Linie die Regatta-Teilnehmer selber sein, da sie auf dem ganzen See präsent sein werden und ihre direkten Gegner während der Wettfahrt stets im Auge halten werden. Auch werden die Teilnehmer entsprechend der Schwere eines Unfalles selber zu entscheiden haben, wie sie mit einem Notfall umzugehen haben, ob sie direkt einen Euro-Notruf auf 112 absetzen, oder ans näherliegende Ufer fahren (Schutzhafen) oder auf die Seerettung warten wollen. 2. WFL informieren, um unnötige Suchaktion zu vermeiden Notfall Land 1. mit den vor Ort zur Verfügung stehenden Mitteln sofort erste Hilfe leisten, evtl alarmieren von Ambulanz, REGA, Polizei, Feuerwehr 2. OK-Präsident, Clubwirt, Hafenmeister oder andere Landhelfer informieren 3. OK-Präsident koordiniert weiteres Vorgehen, Info an WFL Kommunikation • • • die interne Kommunikation wird mit Handfunkgeräten und/oder persönlichen Handys (siehe Funkverbindungen/Telefonliste) sichergestellt bei Ausfall der Funkgeräte oder für externe Kommunikation werden persönliche Handys eingesetzt (siehe Telefonliste) im Notfall gilt für alle Helfer Schweigepflicht gegenüber externen Personen/Medien. Nur der SCR Präsident/Vize-Präsident, OK-Präsident oder Wettfahrtleiter kommunizieren gegenüber extern Organisation auf der Regattabahn • • • • • • WFL ist auf dem Startschiff, hält sich im Start- / Zielgebiet auf Die Hilfsboote werden vor dem Start für Shuttledienste eingesetzt, sind beim Start auf der Startlinie präsent und werden während des Rennens für Notfälle/Abschleppdienste eingesetzt. Der Bojenleger des YCLA protokolliert die Rundungen der Teilnehmer, kann aber im Notfall auch als Rettungsboot eingesetzt werden. Treffpunkt auf dem Wasser ist immer das Startschiff, an Land der OK-Präsident oder Clubhaus Wirt Im Notfall bergen die Teilnehmer vor Ort selber sofort Personen aus dem Wasser und informieren die WFL. Boote und sonstiges Material werden erst nach der Personenrettung geborgen. Position nach Möglichkeit festhalten (GPS, Handy). Die WFL muss über alle Vorkommnisse informiert sein. Nur so ist sie in der Lage, den Ueberblick zu halten und weitere Hilfe anzufordern SCR Sportkommission - Thomas Hochuli Seite 3 Regattagebiet Wettfahrt-Leitung Thomas Hochuli +41 79 631 56 10 SCR Sportkommission - Thomas Hochuli Seite 4 Telefonliste Notfälle Polizei 117 Seerettung / Feuerwehr 118 Sanität / Notruf 144 Euro-Notruf – aus allen Handy-Netzen 112 TOX Zentrum (Vergiftungen) 145 REGA 1414 Spital Rorschach +41 71 858 31 11 Dr. med. W. Harringer, Sägestrasse 4, Goldach +41 71 841 30 70 Aerztlicher Notfalldienst Rorschach (CHF 1.93/min) 0900 14 14 14 Engel Apotheke, Enrik Hippmann, Rorschach +41 71 841 14 04 SCR Clubhaus Rietli +41 71 841 40 02 Segel Club Rietli Präsident Vize-Präsident Kassier Aktuar Fahrtenobmann Regattaobmann Juniorenobmann Clubhauskommission Liegenschaftsverwalter Hanspeter Dudler Michael Giger Eveline Roth Beat Fritsche Peter Roth Thomas Hochuli Hansruedi Geser Ernst Carniello Sepp Streule +41 71 850 0708 +41 71 845 2701 +41 71 744 6503 +41 71 245 1926 +41 71 744 6503 +41 71 278 5721 +41 71 841 3062 +41 71 344 3511 +41 71 841 0360 +41 79 304 8438 +41 76 425 1817 +41 77 427 6167 +41 79 590 0673 +41 79 629 8112 +41 79 631 5610 +41 79 620 2513 +41 79 420 8472 Behörden/Diverse Hafenmeister Gemeindeverwaltung Seepolizei/Schifffahrtsamt Rorschach Seepolizei/Schifffahrtskontrolle Seerettung Einsatzleitung SLRG Arbon (Aufträge) Tourist-Information Shippers Shop, Ausrüstung Bootswerft Rietli VM Sails, Segelmacherei Bootsvermietung Rorschach Tauchshop Uhland, Horn Meteo Schweiz, CHF 3 plus CHF 1.50 für jede Minute Meteo Centrale (Preise wie oben) Sybille Baumann Goldach Kt St. Gallen +41 71 841 6454 +41 71 844 6611 117 +41 79 669 8650 Kt Thurgau Oliver Bucher 117 +41 71 850 9977 +41 79 207 5555 +41 71 841 7034 +41 71 841 5668 +41 71 845 1857 +41 71 841 9277 +41 71 841 4444 +41 71 841 4184 0900 162 333 +41 71 221 4300 +41 79 328 9504 Rorschach Horn Claudio Müller Stefan Fels Urs Grob Daniel Uhland SCR Sportkommission - Thomas Hochuli +41 58 229 9320 +41 79 465 8518 +41 79 350 9684 0900 567 450 Seite 5 Funkverbindungen Rufname Funkgeräte / Zuordnung Funk-Frequenzen Regattaorganisation Funk-Frequenzen Notfälle Motorola HT600 Schalter S – Kanal 16 Motorola HT600 – Schalter A – Kanal 80 Südwind-1 SCR Startschiff 157.425 MHz 156.800 MHz Südwind-2 SCR Hilfsboot 2 157.425 MHz 156.800 MHz Südwind-3 SCR Hilfsboot 3 157.425 MHz 156.800 MHz Südwind-4 SCR Hilfsboot 4 157.425 MHz 156.800 MHz AQUA 1 Seerettung Rorschach 156.800 MHz AQUA 2 Seerettung Rorschach 156.800 MHz GALLUS Seepolizei SG 156.800 MHz Start-/Zielboot > Uhland Tauchboot > SUEDWIND-1 Thomas Hochuli WFL, Koordination +41 79 631 56 10 Bruno Grendelmeier Regatta-Team +41 79 401 67 79 SCR Hilfsboot 2 > SUEDWIND-2 vakant Bootsführer SCR Hilfsboot 3 > SUEDWIND-3 vakant Bootsführer SCR Hilfsboot 4 > SUEDWIND-4 vakant Bootsführer Bojenleger/-kontrolle YCLA > Motorboot Hanswalter Joeckel YCLA Bojenteam Wasser Ulrike Sedlmeier YCLA Land +49 151 235 12361 +49 7543 2278 Clubhaus / OK Michael Giger OK-Präsident +41 76 425 1817 Ernst Carniello Clubhauswirt +41 79 420 8472 Clubhaus Telefon +41 71 841 4002 SCR Sportkommission - Thomas Hochuli Seite 6
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